【日産】ニッサン サクラ【SAKURA】 ★23
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>>472
俺は胸を張って生きている
お前には関係ない みんな結構同じ境遇でちょっと安心したw
強く生きようぜw プリウスだらけだったNTTの駐車場が
サクラだらけになってた サクラ今さら買おうとしてる人って頭にアルミホイル巻いてそう 頭にアルミホイル巻くなどと言ってるお前の思考が異常だわ >>480
やめたれwwwww
さっそくアルミホイル巻いてそうな奴が即レスしてんじゃんwwwww ホンダの商用軽EV「N-VAN e:」発売が2024年春から秋へ延期 >>483
自分に「やめたれ」ってID変えて草付けて何やってんだよ >>485
不完成車に対しての認証審査が厳しくなったのと
実験台ユーザーが集まらなかったのだろう >>487
頭にアルミホイル巻いてるとそんな妄想しちゃうんだ？
怖ぇーなオイ >>490
君もアルミホイル巻いて一緒に電波受信しようよ
楽しいよ たしかにサクラ乗ってる中年のおっさんはヤバそうな容姿してる人しかいないかも 軽商用EV
三菱(日産) 車体は古いが、最新のモータ、電池に換装して発売済み
ホンダ 電池の量産トラブルで半年遅れ。
トヨタ/ダイハツ/スズキ ダイハツの不正で大幅遅れ、bZ4Xの完成度を見ると不安。 リセールバリュがN-BOXより上と言われて契約した 今から更に暴落するんだろうな
早めに決断しなきゃ大損するじゃん >>498
修復歴有やん
でかい爆弾かかえてる個体やろ このスレの底辺おじさん達は金なくて乗り潰すしかないからリセールが最悪でも問題ないやろ というかリセール気にしないと好きな車買えないって辛い人生送ってんだね
過去に気にしたことなど無い 軽に好きで乗ってるのか
軽バンを車中泊目的で使っているとかならまだ分かるがサクラみたいなミニカー好き好んで乗るもんじゃないだろう... 嫁がミニ乗ってたが長距離乗らないしでかいから嫌だと軽にしたいと言い出した
んで煩い遅いICE軽より遥かに快適でドライバビリティーも高く走行安定性も優れたサクラを買った
それだけ話 しかしここまでだんとつにリセールが悪いの中々見ないな
最初はこんなはずじゃなかっただろう？いつからこんなに悪くなったんだ？ >>515
日本にも素晴らしい修復技術を持った板金屋さんは存在していてねら、横須賀板金って所だね。サクラなんか廃車でしょうが。 フロア下に敷き詰められとるバッテリーが万が一いがんでたら大事でしょーに
ガソリン車とは違うけん気をつけんと 停止直前にブレーキの感覚が変わるのを何とかして欲しい
試乗車は他の車と変わらなかったんだけどな >>518
本社があるという理由だけで何も価値を生み出していないのに
地方から巻き上げた税金から支出された補助金。
許さん。 >>519
一年点検でブレーキ周りのクリーニングしてもらうと
状態が改善するよ。
三菱の水島工場の組み立てが下手なんじゃないかな。 >>521
それってどう言う理屈なんだろうね
パッドって内側外側書いてないから、取付逆にして、ローターとの当たりが悪くなると効きが落ちるから最後のかっくん無くなって
ブレーキの違和感減るとか？ ブレーキに違和感あったら今すぐディーラー持っていけよ
アホやろ？ アンチってほんとに車所有したこと無いんやな
なんでお金必要やと思ったんやろ？ >>522
今どきのABSアクチュエータはエア経路が複雑で完全にエア抜きするのが難しくてほんの少し残ってる場合がある
特に回生協調ブレーキだから更に複雑
この為、昔のようなエア抜きはできず診断機でエア抜き専用モードにして抜かないといけないんだけどなかなか時間が掛かる
工場でそこまで出来てるかは不明
実用上の効きには問題ないんだけど微妙なフィーリングには効いてくるのでしっかりとエア抜きすると改善する場合がある >>521
自分も止まる時の違和感気になってたわ
ただ自分は1年点検だしてから気になった >>526
自称サクラユーザー乙
出てすぐ買ったとしてもまだ保証期間内だからお金関係ないしw >>528
私は別のPHEVに乗ってるけど、電気配線図集見ると、ブレーキペダルの所にもスロットルのようなセンサーが付いてて踏み込んだ量をECUで処理してるみたいだから、
ブレーキ踏み込んで、回生と、実ブレーキとの掛かり具合と、クリープするためのモーターのトルクを停止寸前で微妙にコントロールしてスーっと止まってるんだろうけど
パッドなんか冷えたときと熱いときで摩擦力違うだろうし、難しそうだよね 営業車にアクアが導入されたとき雨降りに停止する度にカックンとなって壊れてるのかと思った
サクラのブレーキフィールはマイルドな方だよ >>493
爺さんの中国人がサクサクのevでサクラ乗ったらほか乗れないぞって言ってたわ
中国evじゃないのな >>521
1年点検でディーラーに言ってみるよ
ありがとう！
>>529
停止直前の微調整ができずストンと停まりやすいよね >>536
ようコジキ
今日も用もないのにディーラー行って菓子食ってコーヒー飲んで営業マンの邪魔してんのか 異音がするから半年点検で見てもらったら、修理されることになったわ
もちろん保証範囲内 >>544
あん？やんのかてめぇ？？イワスぞコラッ >>546
バカしかいないよここ
ここ軽自動車（笑）のスレですよ 片側３車線の道路を走ってたら、とあるラーメン屋（天一ではない）の看板を一時停止標識として認識してしまったよ。
だいぶと違うと思うんだが。 にゃっさんサクラ買っちまった
実家猫ﾀﾝすごい勢いで爪とぎするからすぐ廃車にされるだろうけど 実は今は買い時、そう中古で買うならね
ここ最近中古が急に出たので聞いたらリースアップじゃないか？とのこと 走行距離も少ないし買うなら今じゃね？
Gが200万切ってるのがゴロゴロ 東京マジでうらやましい
あれ東京都ならいいの？
都心で車は持て余しそうだが、郊外のいい感じのところならサクラ万歳勢いそう 調べたら埼玉県は275000円出るんだな
神奈川県は200000円
更に市町村からも出る所があるし首都圏羨ましい サクラじゃないけどEVの動画でEV取り上げるとコメント欄が荒れる
みんなEVが嫌いなんだろう、って言ってるユーチューバーがいたけど多分それは違う
EVが嫌いというよりEV購入層に公金チューチューされてることに悪感情持っててそれが表れてる
もらえる側からすれば嬉しいが、もらえない大多数からすればフザケンナって そんなこと言ったら補助金出てるもの全部に文句言わないといけなくなる >>561
小池さんのバラマキのおかげ
エジプトにも大盤振る舞い 初期型G 走行28000km白 傷なしで買取だしたら82万だった 思ってたより安くてショックだったけど買取店の話によるとかなり相場が暴落しているらしくこれから更に落ちていくみたい
みんな売らずに乗り潰した方がいいよ
俺は飽きたから売ったけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
