【HONDA】N-VAN　71箱目

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/24(水) 21:23:12.31

公式サイト
https://www.honda.co.jp/N-VAN/

前スレ
【HONDA】N-VAN　70箱目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1703059777/

>>970を踏んだら次スレを立てて報告すること
立てられなかったら直ぐに報告すること

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 10:37:06.15

まぁMTどうでもいいけど値上げが気になるわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 10:42:59.49

某サイトだと急アクセル抑制機能、電動パーキングは無し、カラー追加、内装変更なし、シート改良？特別仕様車としか書いてないね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 10:48:12.30

MTはおそらくGのみ（他は絶望的）
GとLの充電口？が無くなる
特別仕様車あり
値段は不明だけどあがるかも

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 10:57:30.57

まー、、エブリイやらエブリイワゴンも20万くらいあがったからな

四駆ターボで今196万だから210万乗せるか乗せないかのギリギリんとこやろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 10:57:55.70

>>843
寄居かな？
先日かわせみ河原に行ってN-VANでキャンプ&車中泊してきた
まだ2月なのに休日だとめっちゃ混んでるね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 10:58:37.72

ま、Gだけでも残ればMTは乗れるしそんなに問題でもないよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 11:04:42.58

全車速ACCは付くかねさすがに
もはやホンダ車で未装備はN-VANだけみたいだし

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 11:14:17.30

電パ付かんと全車速は無理やろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 11:16:35.25

となると全く魅力ないな新型…シート改良って助手席かね
そこは売りになるかも、今までそれがネックで買わない人多かっただろうし

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 11:26:21.99

ちなみに今月末受注再開ってのは現行の話だよね？
それともオーダー入れる人には4月マイチェン版の情報もらえて新型オーダー出来るのかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 11:30:42.93

>>859
運転席が本革シートになります

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 11:33:07.36

ディーラー情報というのは実はネットの噂を見た営業マンの情報だったりする

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 12:10:01.53

>>860
ちゃうよ、
現行はもうすでに生産終了前オーダーが入ってる分だけ作るとかはあるけど、今回はそうじゃないだろ

なので、オーダー再開はイコールでマイチェンしてるならそれ
仮にマイチェン全くなし（廃止グレードのみ）ってなら話は別だけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 12:11:31.68

N VANにおすすめの敷マット教えて。幅は50cmがよい。斜め置きにならないから。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 12:30:25.63

>>864
Amazonで買ったやつだけど
「コーナンオリジナル車中泊に厚さ５ｃｍ！省スペース敷布団トラック布団約55×210cm」
で検索してみて
N-VANの助手席倒すとちょうど良く収まる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 12:33:19.19

幅50cmだと狭くてやだなぁと思ってたからこれいいなって思った
https://i.imgur.com/IYkYu51.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 13:13:02.91

このオッサンならいらない。マットの事なら詳細書いてくれないとわからない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 13:24:34.13

ヒステリック車中泊

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 13:24:47.35

トラックドライバーが仮眠に使うやつがめちゃくちゃ良いらしいけど詳しくないからどれ買えば良いやら

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 13:39:21.24

>>865だが写真付きのブログがあった
https://shachuhaku-camp.com/n-van/ko-nan-shouspace-shikibuton-190803/

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 13:47:40.34

助手席側のヘッドレストが振動してカタカタ音がでてるんだけど
これってもとからこんな緩いんだっけ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 15:56:38.24

>>860
来月中旬からオーダーできるのはマイチェン後の新型。営業にはある程度情報下りてるよ。タブ端末でグレードの整理や新色等見せてもらった。
正式発表は四月中という話。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 16:03:55.93

エブリイに発表かぶせれば良かったのに

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 16:15:37.38

>>872
全車速ACC付かないとかFUNのMT廃止ってのは本当っぽいの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 17:18:17.88

全車速ACCずっと待ってるけど今後つく見込みないのかな？　N-BOXのを流用するのそんなに難しいの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 18:11:29.03

スズキの方式だと、フットサイドブレーキの車両でも一応0km停止まで対応はしてるから
できないことはないと思うけどね
んでもホンダセンシング的には中途半端なのそれやらなくね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 18:45:51.32

>>842
あなた以前、ブログに写真公開してました？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 18:46:52.69

自分が聞いたのはGのみMT廃止でLとFUNはMT継続って話
どっちが本当なんだろ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 19:18:44.24

>>878
上はEVのみ
下のグレードのみガソリンあり
MTは廃止になります

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 19:26:02.79

一応直営販社のカーズで聞いたんだけどなあ
2色追加で3色廃止
新規制？適合のみの変更で内容はほぼ変化なし
特別仕様あり
Gのみ6MT廃止
とかなり具体的に教えてもらえた

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 19:28:04.75

上ってなんだよ…って思ってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 20:06:27.59

フロントグリルが標準でブラック
USB＆シガーソケットが運転席寄り
ハザードランプスイッチも運転席寄り
オートエアコン操作パネルが横長化
テールランプのクリアレンズ化

N-VAN e:のプロトタイプがこのように改良されてたから
新型ガソリン車もこの共通パーツにしてほしいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 20:23:55.34

ワイパーブレードですが、これが定番ってありますか？ガラコのやつがいいんでしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 20:58:21.12

>>881
上は上位グレードじゃないかな？
下は下位グレードのことを言ってるのかと
わざわざ伝わりにくく書く人いるよね
LINEやっててもそんな感じの人いる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 21:21:19.84

どっちにしてもマイナーチェンジといえるほどの変更じゃないっぽいね
基本お仕事用だから電パも電スラも用途に合わないんだろうな
Gだけ6MT廃止というのは何故なんだろう？
Gは個人は買わない、法人で6MT選ぶとこもないから需要無しって事かな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 21:22:47.16

Youtubeにあがってたディーラーの情報によるとバックカメラが高画質化するみたい。
あと、保安基準改正で装着義務になるのかパーキングセンサーも標準装備になる模様。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 22:01:25.16

パーキングセンサー義務化すんのか
ほんとくだらんものばかり義務化すんだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 22:20:39.54

>>883
ガラコのはガラコ塗ってる奴用だ塗ってないなら意味無いどころか悪影響

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 22:22:32.00

逆逆
GだけMT

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 22:33:02.89

>>889
それはどこで聞いた話？
GのみMT廃止って営業マンが資料見て教えてくれたんだけどな
GのみMT継続と言ってたのなら、Gのみ廃止を見間違えたとかでは？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 22:52:01.62

どっちがホントか知らないけど低グレードだけMT残りそう

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/29(木) 23:58:10.69

意図的に誤情報流してる奴おるやろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 04:44:04.88

先進の安全運転支援システムを、e: L4とe: FUNに標準装備。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 05:59:07.55

逆にGだけMT残すのも解せんな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 06:17:17.70

エブリイは中、低グレードに残ってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 06:43:32.05

あーたしかに
だったらGのみ廃止のほうがおかしい話よな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 08:05:10.97

逆にGの6MTって需要あるのかな
法人はCVTオンリーだろうし
N-VANeの発売でさらにGは売れなくなるだろうし

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 08:19:32.36

全てのグレードでLED

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 08:20:46.65

そもそもガソリン車残す必要ないだろ
ホンダならまずはNVANから完全EVやってほしかった
まあ俺はJJ26MTだから高値になり喜ぶわけだが
売らないけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 08:21:09.59

Gはプロ仕様を謳っているのにMT廃止とか意味不明
エブリイもMTは低グレードのみ設定

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 08:22:21.94

頭のいいメーカーほどEVには
本腰入れないぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 08:26:26.14

実際に営業マンからタブレットで情報見せてもらった人はいないのかな？
自分は直接見せてもらったわけじゃないけど、営業マンがタブレット見ながら6MTはGだけ無くなるとなってるって言ってた
見間違いの可能性も無くはないけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 08:38:26.52

プロならCVT一択だろ
会社でMTなんか買ったら免許の制限で乗れない奴多数になってしまう

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 08:42:15.32

そのタブレットで見ていたのはこのスレだったりして

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 09:12:16.25

>>902
うちの販社のディーラーはガソリンの情報は出てないの一点張りなのよな

つーか、N-VANの生産が鈴鹿とオートボデーだからさ
L/Gとファンが住み分けされて、ファンからMTなくなるってのが1番合理的なんだよな

鈴鹿は当面eとファン作るだけになるし、ガソリンの生産ラインeに当てがわなきゃいけないんだから

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 11:14:23.07

>>902
MTはGだけで無くなると言ったのかもしれない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 11:28:09.46

>>642

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 11:40:46.05

シート改良って助手席のこと？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 11:50:14.62

販社で聞いたっていう人はどういうスタンスで聞いたんだ？
希望してる仕様だったら買うっていうなら判らなくもないが
仲がいいっていう程度で会社が正式発表してないことをリークしたらうちなら処分される

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 12:31:17.55

>>903
プロにもよる
営業ならCVTだが個人事業主の運送系ならMTは必要

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 13:48:48.81

ガチの業務用ならMTが選べたほうがいいが、乗用車にMTは不要
たまに「ATは運転できません」っていう年寄りがいる程度で実質不要

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 14:12:03.48

+STYLE FUN、FFのMT買おうとしてるワイ
2/29に出た情報（セールス談）によると
マイナーチェンジ入るので納期はまだはっきりしない
（少なくとも+STYLE FUNは）MTまだ継続
ボディカラーの変更、アドミラルGメタ廃止＆イエロー系とグリーン系追加

週末に見積り取る予定なのでまた行ってみる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 14:33:56.56

　
（販売台数スレより）
　
2024年2月軽四輪車新車販売台数
速報　2024年3月1日 : 更新

ホーム＞統計資料＞軽四輪車新車販売台数＞速報
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/4soku

軽四輪車総台数

本月. 　　　　前月. 　　メーカー
. 53,058△. 　(45,709)　スズキ
. 23,982▼' 　(24,520)　ホンダ
. 20,068△. 　(17,202)　日産
　 9,399▼' 　(19,345)　ダイハツ
　 7,360△　　 (6,129)　三菱
　 3,510△　　(3,244)　マツダ
　　488▼　　(1,208)　トヨタ　
　　 175▼　　　 (524)　スバル
　　　7▼'　　　(69)　その他
118,047△　(117,912)　合計
　

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 14:37:35.88

ね、値段わーーーい！

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 14:50:47.63

>>910
そら個人事業主の好みの問題だろ
クラッチだって4万も走れば滑るんだし

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 15:26:49.11

仕事は酒屋だけど、配送に6MTはいらんかな
他にMTはダイナと個人でS2000を持ってる
EV発表まで情報降りてこないでしょ
EVFUNは価格がまだ出ていないらしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 15:48:15.21

今は法人系の運輸、宅配とかもそうだけど軽バンは女とかも乗ったりするんで基本オートマよ
うちの地区だとN-VANは清掃業者や電気業者で結構使われてる方だと思うんだけど、まずCVTやな

N-VANはそもそも土方とか内装業職人系は買わんだろうし、MTの必要ってどこにあるんかね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 15:52:50.79

あ、ちなみに俺の行ってるディーラーは今までに年に一台出るか出ないかくらいのペースでMT売ったらしいけど、
ほとんどアクティトラックとかバン乗ってて、MTじゃないとダメっていう爺様の車両入れ替えだL/Gらしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 19:28:13.62

6MT廃止はガセなんだな
誰が何の目的でガセネタ流したんだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 19:34:07.88

ディーラーに言われたからだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 19:36:47.98

はいはい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 19:39:42.22

買う気なさそうな客や煙たがられてる客にはMT無いと言って追い返し、買う気ありそうな客にはMT無くなりませんよと真実を言ってるとか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 19:44:11.65

>>921
本当に気持ち悪いな
自分でディーラーで確認しろよカス

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 19:47:52.38

>>922
双方にメリットが無さ過ぎるでしょそれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 19:50:32.98

S660終売したのにN-VANのマニュアル存続させるとかないよね
余ってる部品ある程度捌いたら後は保守用に置いておいてマニュアル終売だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 19:52:41.62

まあMT欲しがる奴は変なやつ多そう

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 20:01:38.55

>>923
おそらくコミュ症がひどくてディーラーで聞けない、聞けたとしても吃って何言ってるか相手に伝わらないからからここで聞いてるんだよ
察してやれよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 20:20:22.40

田舎の寺だからかMT滅亡の情報来てないみたい
担当さんがタブレット見ながら
「型式変わるくらいのマイチェンじゃないっすか？
全国でMT100台前後しか売れてないし」
…なんかこの人から買いたくない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 20:40:56.31

アドミラルグレーメタリック廃止なのか。
この色の新車を買おうと思ってたからちょっとショックだわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 21:56:32.70

MTが、じゃなくて
なんにせよなにかにこだわり持ってるやつって、ハタから見て大概気持ち悪いもんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 22:06:19.31

アドミラル・シュペー

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 22:13:42.02

スレにへばりついてる奴も大概気持ち悪いもんなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 22:25:07.56

逆になんもこだわりがない人も大概気持ち悪いぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 22:32:21.05

もうみんな気持ち悪いってことでいいじゃん

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 22:35:03.54

井之頭ゴロー「ほどほどでいいんだよ、ほどほどで」

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 22:55:18.86

5chやってる時点で気持ち悪いよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/01(金) 23:45:33.23

いやそもそもMTが楽しいとかそういう話云々の前に
貨物車としてはMTが一番頑丈で長持ちする、って前提神話があるからだと思うのよね

スポーツカーとかは自分操縦にて楽しいとか、運転感があるのは趣味嗜好だから良いとは思うけど

極端な話、強度に問題なければ仕事で使う車は楽なほうが良いわけで
それこそATもしくはCVTで、運転者はアクセルとブレーキそしてハンドル、安全確認これだけに集中できるというのは結果的にはメリットなわけよ
更にだれでも運転ができるってのもメリットなわけで

だからできることなら貨物車だろうが作業車でもAT・CVTの車両を、って法人需要でもなるのは当たり前で
なぜN-VANでMTにこだわるやつがここにだけ押しかけるのかがちょっとよくわからん

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/02(土) 00:38:01.85

>>937
MTが一番頑丈で長持ちするなんて事はない
下手くそはクラッチを数万キロでダメにさせるからな
今の車ならCVTやATの方が長持ちするよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/02(土) 01:03:34.47

MTのクラッチは交換するのが前提だけど、CVTやATだとエンジン乗せ替えと同等の作業になるから、
何十万キロ走る商業車はメンテナンスの観点からMTの需要はあるんだよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/02(土) 01:07:01.98

商業車に採算取れるだけのMT需要があるならプロボックスはMT廃止しなかった

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/02(土) 01:19:54.16

>>940
DAIHATSUやスズキの軽商業車に最近になってCVTを採用したのが答えだ。ホンダが軽商業車でも行けると証明してくれたからな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/02(土) 02:06:48.37

プロボックスは軽バンとは使われ方が違うからな
サービスマンがメンテナンスで客先を巡るのに使うから積載性よりも
高速性や疲れにくさが求められる
もともとMTの需要が無い車種だったんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/02(土) 05:04:55.01

30万キロのMTプロボックスもあるが
クラッチなんともない
MT頑丈なのになんで無くしたのか
知り合いのキューブマイルームが5万キロでCVT逝ってた
まぁ乗る人次第って事で

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/02(土) 05:30:11.47

結局Gのみ6MT廃止なのを全グレード6MT廃止と見間違えた営業マンがこの騒ぎの発端って感じかねー

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/02(土) 07:07:09.74

MT乗りは廃止希望
カマ野郎も廃止希望
存続希望は買えないやつらかマイチェン待ちのどちらか
どっちにしろ残すなら下のグレードのみだろ
上はEVのみと考えるのが妥当

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/02(土) 07:11:36.55

>>905
N-VANは全てホンダオートボディ製だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/02(土) 08:04:20.12

嘘つきばっかりだな
人狼でもやってんのかよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/02(土) 08:13:52.07

>>946
鈴鹿でも作ってるのになんで嘘つくの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/02(土) 08:19:56.09

マイナーチェンジでeみたいなツートンカラーが出るとしたらどんな感じなのか興味ある

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/02(土) 08:37:21.11

>>943
ジヤトコCVT使った初期はトラブルが多い
日産は旧型セレナとかも評判悪い
日産の設計が悪いのか、ジヤトコの品質が悪いのかは知らんが
とにかくCVTはフルードを定期交換必須

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/02(土) 08:52:00.65

変な情報出して反応見てる社員は名乗り出ろ