【HONDA】S660 Part209【MR OPEN ポエム】
>>1の母でございます。
このたびは、息子がこのようなスレッドを立ててしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になって
しまいました。そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配
いておりましたが、この5ちゃんねるというサイトを知って以来、息子も
少し明るくなったようです。「今日○○板でね、ドキュソがさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。
>>1の母より
／￣￣￣＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ／
／ ＼ >>1
純正アクセサリーのURL載せちゃダメだろ。
ここはオプションの話すると発狂する貧乏人がいるんだから。 コペンが女子高生の列に特攻
ざまああああああwwwwww 東証プライム上場の電子部品大手「アルプスアルパイン」に在職中、自動車の車載電装機器の設計に関するデータを不正に持ち出したとして、不正競争防止法違反容疑で逮捕された中国籍の男が、同社を退職後に自動車大手ホンダに転職していたことが6日、捜査関係者への取材で分かった。警視庁公安部はデータをホンダで利用しようとしたとみて経緯を調べる。
男はホンダ社員張天文容疑者（32）。同社の担当者は6日「社員が逮捕されたのは事実だが、捜査に協力しているので詳細は答えられない」と説明した。関係者によると、容疑者は両社でいずれも電装機器関連の業務を担当していた。 自動車部品大手デンソー製の燃料ポンプでリコールが相次いでいる問題で、
ポンプを搭載したホンダの軽乗用車がエンスト後に停止して追突され、
1人が死亡する事故が鳥取市で起きていたことが13日、ホンダなどへの取材で分かった。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASRDD6KJXRDCUTIL025.html
小出しリコールやってる間に死亡事故おきてるな
ホンダのご都合体質大丈夫か？ なんか路面の悪いところ走ると左リアがカタカタするんだよなぁ 光の速さで進んで９７年か(´･ω･`)
ハヤブサって時速何キロで進むのかな 早く春来ないかな🙀
寒くてドライブする気にもならない😿
S6ちゃんのバッテリー上がらない様にトリクル充電器繋いだた 車検かぁ バッテリー劣化してるから中古の保証付き探してる
1000円でも浮かしてガソリンに回さないと
タイヤは4本1万ぐらいのにする 維持のために節約しないと >>17車内からバッテリーカットできるやつ付けるのどお？
コンピュータや時計とかリセットされるけど繋いだらエンジンかかって走るよね？ >>19
タイヤはケチらん方がいいと思うなあ。自分の命を預ける場所やし☝ 今朝の早朝ニュースで紹介されてた新製品
さっそく注文したら
来たでえ来よったでえ
パーティボックス
https://imgur.com/yqa1DMc
と夢みたいなその中身
https://imgur.com/aPidBcN スイフトのCM多過ぎ
報道ステーションとかでも流れてたし
スズキは新型スイフトに賭けているようだな ホンダはEVに賭けてるみたいだけどホンダeは生産終了みたいだな ホンダeは詐欺レベルの低充電受け入れ性で航続距離も悲惨だったからな
あんなポンコツよく売り出したよなという感想しかない 2020年に欧州、日本で発売されたホンダ初のリテール向けバッテリー式電気自動車（BEV）の「Honda e」。それからわずか3年あまり後の2023年12月、ホンダはあえなくディスコン（モデル廃止）を宣言した。
販売実績は振るわなかった。カーシェアなどのフリート販売も含めた3年間の累計販売台数は日本が約1800台、欧州が約1万台。この台数では存在感を示せるはずもなく、今日でも路上で見かけることはほとんどない。
ホンダはCO2排出量ゼロにカウントされるHonda eを売ることで欧州のCO2排出ペナルティを回避しつつ、BEV後発組のホンダが描く電動化の未来像を世界に示したいとしていたが、半ば忘れられたまま消滅することとなった。
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/78890 >>21ありがとう！タイヤは良いやつを使うことにするよ ＿＿ ＿＿
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ヽニニニノ ヽニニニノ . || ● |
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／ノ| （__人__） | ／^):::⌒（__人__）⌒:: ヽ 本日も施設に異常はありりませんでした！
／^/ .| ｀⌒´ | / / | ｀⌒´ |
（ '￣ ヽ ＿/ヽ （ '￣＼ ＿／
￣￣| ＝ V // | | ￣￣| ＝￣ // | |
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*::: 今日バッテリーがダメになってダメになったバッテリーの製造年月日見たら2015年製だったwいやだいぶ保ったなー驚いたw ホンダのCMとか見てるとS660はホンダの理念を体現している代表的なクルマだなと思う 個人的に今のホンダには全くワクワクしねーな。八千代切ったり真岡の施設切ったり、要らなくなったものは容赦なく切り捨てるそんな恩知らずな冷たい会社にしか見えない。
EVに注力？まあせいぜい頑張ってよ。俺は今のホンダは応援もしないし当然製品も買わないね 今日誰かを嬉しくできた？
ホンダハート♥
この飾られた言葉達は果たして誰に向けて言ってるんだろう？甚だ疑問だな 今日誰かを嬉しくできた？
ホンダハート♥
この飾られた言葉達は果たして誰に向けて言ってるんだろう？甚だ疑問だな 一番やっちゃいけないことは故意に顧客を騙すことよな スズキのカプチーノが出るって噂だけど果たしてエスロクのライバルになり得るかどうか。出るなら早く実車見てみたいな FRで出したら大したもんだよ
いやFFでもめちゃカッコよかったらそれだけで合格 スズキなら64ps規制無視して出して来そうな予感w単車で前例があるからな アリエルアトムにはVTECエンジンが載ってる車輌もあるみたいね。一度試乗してみたいぜ YouTube見てたらセルボss20とS6が走ってる動画見つけた
セルボの外観かっこよかったしS6が大きく見えて良かった 中古買って初の冬なんだけど、低水温警告灯消えるのが遅く感じる。
真冬に1分アイドリング＋ゆっくり走りはじめて5分くらいかかるのはみんな同じ？ いままでずっと自宅警備員で家に居たから就職して家にいない時間(しかも夜勤)が増えたから母親はちょっと寂しいみたいだな 今日久しぶりに乗ったけどハンドル切る度クゥ〜ンクゥ〜ン言うてたw 仕事でよく会社のプリウス乗るんやが正直エスロクの方が加速から何からフットワークが断然軽やかやね。乗り比べてみるとよく分かる パワーウェイトレシオで勝っていようが車両重量の重さてハンドリングに出ちゃうよね 世の中どの職場にも変な人おるね、車中泊生活で借金取りから逃げ回ってるとか… 違う違う逆だよ世の中変な人しかおらんやでw
変じゃない人なんてどこにもいないんやで☝ しかも車中泊の人ホモくさいｗ
汗かくからＴシャツ２枚くらい持ってきた方がいいよって言われたｗ
この時期にそれほど汗かかねーよ >>36
同じく2015年だけど、まだ一度もバッテリー変えてないよ
バッテリーカットターミナルをハンドル下にロケットスイッチに並べて配置してる
車載カメラの時刻やコンピュータとか、色々リセットされるけど全然問題なし
もちろん合わせずに乗ってる
今年の抱負はフェンダーにリスト型のフォグランプを付けたい
ロケットスイッチでパカッと開いてフォグ点灯させたい
開き方はF35ライトニングの機関ほうみたいな感じ 職場のホモ野郎とんでもないキチガイであることが判明したので徹底抗戦することに移行いたします(｀・ω・´) ホモでもいい人なら無問題なんだけどね、恫喝してくるようなヤツは目には目をでしょ 朝 揚げたてのローソンの大きいイカフライがウマい、ソースなしでもウマい NBOXで走ってたら屋根にカーンと大きな音がして見たら凹んでた(´･ω･｀)ふざけんな二回目だ モスラ～ヤッ モスラ～
モスラ～ヤッ モスラ～
ドゥンガン カサクヤン インドゥムゥ ルスト
ウィラードア ハンバ ハンバムヤン ランダ
バンウンラダン トゥンジュカンラー カサクヤーンム
https://i.imgur.com/XVkeFuH.jpg
('A`) 一応八千代のサイトはまだあるんだね。カーボンエンジンフードもいいねえ もうホンダ純正オプションのモデューロのフォグランプ付フロントバンパーは買えないのか(´･ω･｀) 夜警は仕事内容は超楽だけど眠気との闘いだね（＿ ＿）．ｏＯ 自宅警備員からお給料が貰える警備員になったのか。それは良かったな頑張れ頑張れ ありがとう(｡･_･｡)ﾉ
職場にかわいい子がいるとウキウキするね(>_<) わいがもうちょっと若くてお金持ちならアタックしちゃうけど、そうじゃないから残念だけどかわしちゃうよ(´･ω･｀) わいは高くは望まないよ、子供もいないし
残りの人生S660を乗り続け愛犬と暮らして最後まで世話できたら満足だよ ストーリアX4もダートラだので横転したからってさっさと廃車にするヤツいたが、エンジンやクロスミッションはもちろんECUも専用で20万円以上（排ガス記号GFのみ）するぞオイって言ったら、
なんか奇声上げて白目吹いてたっけな。 クルマの芸術作品 それがS660
人を魅了して止まない 軽トラって120km/h出る？軽トラが煽って来たからNBOX ＶＴＥＣパワーで120km/hでうんならかしたら付いてこれなかった((´∀｀))ｹﾗｹﾗ 幼い頃にｶｰﾁｬﾝを亡くしたりして育った人を聞くと泣けてくる
ｶｰﾁｬﾝの手料理食べたかったろうなブワッ >>95
「うんならかす」は、千葉の方言で「張り切る」「スピードを飛ばして走る」という意味です。 なんかスレ過疎ってんね。前はもうちょい人居たのにな スペイド、フリード、シエンタだってミニバン
1.5L以下の5ナンバーが無駄すぎるとか普段何乗ってるのさ 4Cって見た目いかちいけど1.7Lの240馬力なんだなちょっと意外だわ 発売から９年越しで初メタルギアソリッド５ファントムメナスやってる
演出がくどい 雨はやだね～
早く晴れの日が続いて欲しい(・∀・) 赤いS6走行距離4万
123万の水害歴ありの安いな！見た感じしっかりしてるし綺麗 もしかしたら地震のかな？家買うのに泣く泣く売った感じ
だとしたら復興支援目的で買う良いことしたのと
S6も安く買える一石二鳥の旨味があるな 乗り出しコミコミ97万とかも最近ちらほら出てきたなだいぶ相場もこなれてきたか フォグランプ付モデューロフロントバンパーもう買えないの？
収入が出来たから買いたいな いま会社の仮眠室で寝袋で寝てる(´･ω･｀)3時間半 9年経ってもMGS5おもしろいよ！
ただ作業ゲーみたいになってるけどね インマニの負圧をこちょこちょしたらパワーアップするの内輪で流行ってきた。 最近休みの日に限って雨
降ってるときは乗らんことにしてる(´･ω･`) S660の魅力のひとつに狭い室内空間というのがあるね、穴蔵感というか猫や小動物が狭い所に入って安心するように 6速でもCVTでも買う価値あるよ
繁華街とか街中で信号機が多いところを左手にマックシェイク持ちながら
運転するのが多いならCVTが良いね CVTは出だしからスムーズにスピード出て
止まるときはブレーキ踏むだけでスムーズな運転が可能だから隣に彼女乗せて
初デートとか左手で彼女の右手を握りながら普通に運転できるのが最大のメリット
6速は操る楽しさがあるしブレーキはエンジンブレーキも利かせて
峠とかサーキットで楽しめる、街乗りも楽しいけど左手はシフトノブで使うから
マックシェイク持ったままスタートストップはやりにくいし
彼女の手を握りながら運転できない、高速とか信号機が少ない道路以外は
左手を他のことで使えなくなる
マックシェイク持ちながら走ってるCVTのほうがストップスタートがスムーズで速い >>124
ベジータが乗ってた脱出用のポッド最高だよな
あれこそロマンの塊だな >>124
穴蔵感はわかる。
だからオープンカーは嫌いだ。
ちなみに穴蔵プラス暗さ！
閉塞感は暗い室内！
後ろの窓はブラックフィルム。
前と横の窓は透過率70％のブルーフィルム。
そして必ずサンシェードをおろしてる。
屋根は無限ハートトップ。
屋根開放したことは1度もないよ。 >>127異星人のテクノロジーだから、血管をマッサージする機能はついてるはず
ガンダムも宇宙戦争のとき、エコノミーになった人いなかったし ドアのとこのシールには145/80R13、155/65R14て書いてある
今のとこ街乗りだけで不安はないけど、長期休暇時の帰省前には純正サイズに履き替えます、ありがとう オートファジー発動させるために15時間なにも食べない生活を実践してる。16時間が最も効果があるらしいけどね たぬきが道に倒れてた(´･ω･`)
ご冥福をお祈りいたしますﾅﾑｰ 定期的に靴は中に陽が当たるように天日干しした方がいいな。ファブリーズじゃ臭いは取れない 自分のS660は新車時の香りというか車特有の匂いがするよ メタルギアソリッド５いいね
グラフィックも十分美麗 マクロの空を貫いて地球をうった雷は 我ら幼い人類に目覚めてくれと 放たれた マクロス マクロス
（販売台数スレより）
2024年2月 軽四輪車 新車販売台数
速報 2024年3月1日 : 更新
ホーム ＞ 統計資料 ＞ 軽四輪車 新車販売台数 ＞ 速報
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/4soku
軽四輪車総台数
本月. 前月. メーカー
. 53,058△. (45,709) スズキ
. 23,982▼' (24,520) ホンダ
. 20,068△. (17,202) 日産
9,399▼' (19,345) ダイハツ
7,360△ (6,129) 三菱
3,510△ (3,244) マツダ
488▼ (1,208) トヨタ
175▼ (524) スバル
7▼' (69) その他
118,047△ (117,912) 合計
学校卒業して間もない子が社会の荒波にもまれて頑張って仕事してるところ見ると涙出てくる >>140
40歳以上になって加齢臭気になるならプエラリア飲むと臭い消えるよ
車内の加齢臭は消えるからオススメ S6でも車中泊できますよ。
S660とは？エンジンをミッドシップレイアウトというフェラーリやランボルギーニ
などで使われるスポーツカーのエンジンレイアウトを取っています。
これにより高い走行性能を得ることができ、さらには2シーターということで
車の重量も軽くなり非常に軽快な楽しいスポーツカーに仕上がりました。
車内は座ったまま仮眠もできます。たまに車外に出て背伸びすると良いです。 >>149
ダラダラ長くて読む気しないわ
こじらせた小金持ちってのは何となく分かった トイレが詰まったので地元の業者に頼んだら3000円ポッキリだった(・∀・) やりましたね！！平均100万ぐらいになってきた
オーナー増えますように！
オーナー増えたら球数が減るから、凄い勢いで値上がりしていくよ
輸出できるようになれば外人女性がフェラーリのサブ機で買うだろう
日本の中古車台数が平均20台ぐらいになれば、今は100万でも500万ぐらいに上がる 今から購入検討してる人は急いで安いうちに買おう
CVTおすすめ！収納性無いとか言うのはアンチだから気にしないで
収納性あるから！助手席に置けば良いし屋根付けたままなら
前にも収納できるしエンジンフードの上にキャリアも付けられるから
お一人様なら車中泊もできるし引っ越しにも使える、自転車も運べる >>150
こがねもちっつーか、
乗っているS2000を自ら「名車」と呼んで事故で廃車復活させてるのを見ても、最近の車を受け入れる世代（と偏向）じゃないだろ S660終了
ただの不人気車なんだからそっとしといてくれ 世界一楽しいスポーツカー それがS660 分かる人にしか分からない 風邪ひいちゃった。リポビタンスーパー飲んで仕事頑張る！ 現行のユーノスと迷ってるんですけどどっちがいいんでしょうか？ パワー・乗り心地・上質感などロードスターが１枚も２枚も上回っているが、S660を選ぶメリットはミッドシップであること、軽なんで税金等維持費がリーズナブルなことだな
あとNDってやたら走ってるな、何台くらい売れたのかな ND5のNR-AからS660に乗換えたけど、運転席の足元が広くなって快適になりました。
荷物は全く乗らなくなったので長距離の旅行には行けなくなりましたが、ミッドシップ特有の感覚がしっかりと有って運転するのが今まで通り楽しい！ アラフィフのおじさんつかまえてどうしようってんだ(´д`) >>171S6足元が広いよね！ND5のNR-Aって意外に狭いよね
長いボンネットはエンジンだから、車内空間の快適性はS6に分があるね >>S6荷物積めますよ、後ろにキャリア付ければ旅行カバンやボストンバッグ3つは
積めるし自転車のゴム紐のように引っかけて留めれば落ちない
雨天はトラックに使ってるようなビニールシート被せれば良いし YouTubeのEDENの見るといいよ
キャリアとか
あとSENAもキャンプ道具載せるとかの動画出してるからどんくらいのもんが乗るかのやりくりの目安になる >>176
ツーリングで九州に行った時にそういう感じで大量に荷物を積んでるs6を見た。カッコ悪いけど面白そうかな。 50になっても女性から興味を持ってもらえるって嬉しいことだね
気持ちの若さが身体に出るのかな、子供っぽいと言えばそれまでなんだけどね >>178
寝袋とテントをキャリアに載せれば、旅キャンプできる
後ろから見られたくないなら迷彩柄シートで隠せば良い
まじで楽しいからおすすめ クルマで走ってると白い小鳥が道の真ん中にやたらいるね ガンプラってなぜかガンダムは魅力を感じないな
どちらかと言うとジオン軍のMSが悪そうでカッコいい
不思議だ メタルギアソリッド５て言うけど５と３てソリッド・スネーク出てこないよね >>178トレーラーにS6を積んで茶色の防塵シートを被せて砂漠を走ってるんだが
敵がS6を奪う為に追いかけてきた！スターウォーズのスクーターみたいのが5台
賞金稼ぎだ！ S6のエンジンフードにキャリア付けて予備タイヤ載せてプラスチックの
太めのチェーンで固定してるように見せながら巻き付かせると
マッドマックスみたいにならないかな？洒落てるよな
金属チェーンだと傷付くと嫌だからな >>180
楽しいのは分かるがせっかくのs660のスタイルが崩れるのは嫌かな。でもやまなみハイウェイをオープンで走りたい欲求が有る。 ヒルクライムアシストって使い物になるんでしょうか？ わいがある程度金持っててあと５歳くらい若かったら本当付き合いたいけど、ほんと金ないしその日暮らし人間だからダメなんよ(´･ω･｀) 鳥山明氏がお亡くなりになられたか
ジャンプにドラゴンボールが新連載された時のこと憶えてるよ
孫くんが可愛くて面白過ぎて何回も読んだな
アニメがスタートしたときもテレビの前にラジカセ置いて録音したな >>186
ガンダムでトレーラーにグフが乗ってたのを思い出した。 最近同僚がS660を手放した。理由を聞いたら、車体剛性が弱く、ドアの閉まりが悪くなったって言っていた。確かに屋根が無いから車体剛性低いのはわかるが、そこまでになるんかな？オーナーさんいかが？
俺はS660よりAZ-1に興味あるが、流石に手が出ないね。 今年の夏で丸7年だけど今のところドアの閉まりが悪くなるほどの変化は感じない
ただ停める場所によってたまにストライカーとキャッチが少し合わなくなるのかカツンと当たる音がするときがある
ボディが歪んでるのかドアが下がってきたのかどっちか分からない >>188
ホンダアクセのぼったくりルーフキャリアなら
積載してないときルーフスポイラっぽいからセーフ説w
自分はビート時代キャリア付き憧れてたほうだったから
リアにマグネットキャリア付けてるエスロク見ると、おおーってなる
別にアウトドア趣味ないから自分は付けないけど
生活感あるスポーツカーって昔の英国車っぽくて好き >>189
自分は坂道発進でサイドブレーキ使わない派なんで邪魔
半クラでバランスとってゆっくり開けてく感覚が阻害される >>197S6にリアキャリアつけてない人は一度は付けて欲しいよね
便利だしS6が野性的に変わってかっこいいよ
キャリアって箱を積むのじゃなく棒状を曲げてるデザインだから
S6のスタイリングは崩れないよ 荷物が載らない車に無理やり載せるのは美の破壊行為である >>194
現実的なところなら平トラックにS6を載せて砂漠走りたいよ
敵が追いかけてきたらS6に乗ってトラックが走りながら、
S6をバックさせて地上に降りてから敵とカーチェイス
6速200kmの世界に相手はついてこれなくて無事に終了 まばたきの間だけの永遠をつかまえて～君を見おくった僕にはいったい何が残っているだろう♪ スリランカ出身の人と会話した
スリランカはあまりお風呂やシャワーを浴びないらしい 最近44Gって言うショップでエンジンフードのキャリアが商品で販売されているのを知った
付けっぱなしの商品みたい…
選択肢が増えるのは嬉しいね！
使う時だけ取り付けるマグネットと吸盤の奴が良さそうな気がする（個人的な感想） キャリア本当おすすめ
S6の収納性が飛躍的にアップする
保温ボックスも積めるから旅先でも買い物できるし S660リアキャリア ルーフキャリアで調べると良さが分かるよ
かっこ悪くないよ ルーフキャリアはルーフボックス300Lも載せれるから
旅行カバン3つも入るから長旅できる S6は屋根が低いから明け閉め簡単
いまだにS6にルーフキャリア付けられないって思ってる人もいるよね 好きなだけ荷物載せなよw誰も止めやしないからwww スクリプト攻撃が来てるので、書き込みしないとスレ落とされますよ 体温が高いと癌になりにくいんだってね
わいはアレルギー体質で前から体温高めなんだよね(｡･_･｡)ﾉ 小松菜とブロッコリーを主食で食べて、タバコ吸わずに酒飲まなかったら
ガンになりにくいよ 去年1枚280万辺りで買ったビットコインが今1枚1060万になってる😺
時代は仮想通貨、暗号資産だね😸 なんか走ってたら木の棒みたいなの踏んでガツンとものすごい音がした(´･ω･｀) 軽トラ盗難が増えてるらしいよ？海外で空前の大ブームらしい
660cc海外でも人気だ！
S6は660クラスで高級スポーツだし気をつけなきゃ ホンダの車全部じゃないだろうけどスマートキーの開閉同時押しで
電波ロック出来るとか知らんかった(動画は他車種だった)
のでエスロクでも出来るか不明
自分は基本ドアロックすら面倒でやらない派だけどw
リレーアタック対策なのかね？ >>221
FF14で実装当初阿鼻叫喚だったわ
ってかスクリプトやめろ
S660の相場歯少し上がってきているのか？ ハハー長渕剛なんて所詮チンピラみたいなもん
あんな奴を男だと崇拝している輩ｗ S6が盗まれたとか滅多に聞かないけどな。ランクル、レクサス、ハイエース、スポ車ならGTR辺りはよく聞くけど 企業はいかにして信頼を得てブランドイメージを構築していくかに賭かっています。 ミニマリムズ、トートバッグでも流行ってる
S6は高機能の高性能マシンで最新テクノロジーが凝縮してるから
ミニマリムズにはならないけどテクノロジーが詰まってる
戦闘機で例えたらAZ1がF15ならS6はF35みたいな存在だからな >>220S6って対策済みだよね？アタックされないよね？ スポーツカーとしては世界最小クラスだからミニマリズムだよ NSX(初代)の赤を買ってS6とガレージに並べたいな😺
S6ちゃんは白だから紅白になっていい感じになりそうw 狭義では芸術がなんちゃらだが広義では小さくて無駄がないという意味でいいと思うんだ アニメ、ルパン三世でお馴染みの相棒、次元大介の名セリフで
ピンチになると「さて面白くなってきやがった」と言いますが、これは魔法な言葉なのでぜひ使ってみてください。
不安な気持ちから一気に積極的な気分になれます。 やっぱりS6のCVT速いなぁ！あとターボの大気解放音が明らかに
CVTの方が大きいからズルい！CVTの大気解放音かっこいい
アクセル踏んで離すとブシューって言うもんな
6速マニュアルはブローオフバルブがノーマルだと音小さいから
社外品に変えると大きくなるがCVTの粘りっこいブシューとはならない
プシュンプシュンって感じ、CVTブシューンて鳴る音量も大きい 風邪をひいたときやまたは予防対策として生卵がいい、ビタミンやタンパク質などの栄養が豊富だから 俺はもうMT乗り飽きたから、CVTで雰囲気ドライブ >>242
オロナインセーキのほうが風邪に効くって中畑も言ってた いわゆる風邪（ウィルス）に効く特効薬てないんだってね >>197、199
その他のコメントしてくれた皆様有難うございます。
写真も検索すると色々と出てきますね。マグネット式のが欲しくなりました。
s660で旅行も楽しそうですね。 s6のマフラーって皆んな交換してる？純正の音はショボいから良い音のマフラーに交換したい。お勧めが有れば教えて欲しいです。あと加速とか変われば詳細も。 柿本と迷ったけど一本出しフジツボにした
理由は軽量でパワーが出やすい音も低音で良い音、マフラーエンドは
青く焼けたデザインになってる車検も安心
柿本も良いよ二本出しでマフラーエンドかっこいい
だがノーマルより1.5kg重くなる
これをどう考えるかだと思う、音は低音で良い音
気になる無限は音が微妙 静かでノーマルと変わらないマフラーエンドも
パッとしない、ノーマル好きなら無限も良いかもしれない 基本的にマフラーでパワーの出方が変わる仕組みは
マフラーの太さ、出口の仕組み
太くて出口も大きいと下が無くなる 高速に乗れば伸びるが
中低速にパワーが乗らないから実質街乗りは遅くなると思う
つまりマフラーはノーマルの太さで出口はあまり大きくないのが
中低速が変わらない あるいはパワーアップすると考える
フジツボは出口が一本だから中低速でのパワーは落ちてないのと
高速で伸びる感触も感じた
柿本は出口が二つでメインパイプもノーマルより太いから高速は
伸びそうだが中低速ノーマルよりパワー乗らない可能性ある 乗らない日々が続いても3日に１回はエンジンを掛けて5分くらい暖機するようにしている
オイル下がりとバッテリー上がりを防ぎたいからである
ステアリングを回すとにゃーんて鳴くのを止めるにはどうしたらよいですか？(´・ω・) >>248
スプーンでいいよ。
安い軽い低音ヨシ！ ランボルギーニ・カウンタックやミウラのデザイナー死去…愛車はスズキの軽自動車「外出するときはこれしか乗らない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/5af0d822091314d88a413fcb798dea26a318460e
───これまでいちばん優れていると感じたカーデザインはなんですか？
マルチェロ・ガンディーニ
「“ジャバニーズ軽自動車” に決まっているだろ」
「決められた車両規格のなかで、日常的に使え、スポーツ仕様からファミリータイプまで多様にあり、なおかつ価格まで安い。『こんなものはあり得えない』」
「出かけるときはほとんどワゴンRにしか乗らない。自宅が山の上のほうで周りにスーパーなどがほとんどなく、車で20～30分走らないとお店にたどりつかない。だから『買い物のときはワゴンRで行くから』」 >>251バッテリーカットターミナルを車内に設置してる俺は最強よ
時計リセットしたまま時計は見ないから
2015年から一度もバッテリーを交換したことがない、1ヵ月乗らなくても
バッテリーは上がらない最強だから検討してみると良いよ
赤いハンドルが車内にあってロケットスイッチも並べてる
起動するときはロケットスイッチを二つオンにして赤いハンドルを回して
ロケットスイッチをオンにしてスタートボタンを押すとエンジンが
かかる、まるで戦闘機みたいな始動でかっこいいよ スプーンマフラーも良いけど音が低音より高音ぽくないかな
好みで分かれるから動画でチェックしたほうが良いです
出口も控えめ、目立ちたいなら柿本かフジツボ
フジツボは音もかっこいいしパワーアップした感じするよ >>249、250、252、255、256
色々と情報を有難うございます。動画で音も聞いてセンター2本出しが好きなのでHKSにしようか考えています。サーキットは走らないので実用域が良くなる方向を検討します。メタルキャタライザーは魅力的ですが嫁さんの顔色を伺いながらなのでつぎの機会に考えます。 >>253
やはりワゴンRはエポックメイカーだったんだな スーパーキャリイのヨシムラマフラーは遊び心あって音も良くて良い感じだったな 生ラーメンの茹で時間細麺の場合1分25秒 それ以上茹でると不味くなる できればその時点で氷水で締めてしまう
糖化が進むのを止められるため >>257速さやパワーアップを目指すなら一本出しが良いよ
もちろんデザインで選ぶのも良いけど
裏技なんだけど一本出しはね、さらに太いマフラーに変えれるんだよ
ヤフオクに筒型のアルミのマフラーカッターが売ってるから
出口を100パイとかに変えれるよ
二本出しも良いけど二本だしはマフラーカッターで太くしたりできない
一本出しはマフラーカッター付けたらド迫力のリアビュー手にできるよ >>265
サーキット走らない、実用域がって言ってるのに
アスペかい >>270
もし5年6年乗ってから買い換え、またはもらい事故とかてやむなく買い換えのとき
CVTにも乗ってほしい>>真面目なお願い
ミッションは最高だがCVTも本当良いから！特にCVTのブローオフの音は聞いて損はないよ MGS5舞台はアフガニスタンからアフリカに移動しました(・∀・) >>265
有難うございます。s6で唯一気になるのが排気音なので今回は音重視で行きたいですね。最初に試乗した時は気にならなかったのですが、メインのコペンはF Fなのでエンジン音は聞こえずマフラーの良い音がします。その後に乗るとどうしても比較してしまいます。 S660はどんなマフラー付けてもエンジン音でかき消されて室内まで聞こえてこないんじゃまいか ローソンのダブルホイップデニッシュがウマい、パン🍞の塩味がいいね まじでモテるよ！この前S6で街ぶらしてたら若い女がS6見て
手を振りながら良いじゃんって言われたよ
やっぱりスポーティーな車だから目を引く さすがに妄想が酷すぎる
本物高級スポーツカーだらけの東京23区じゃエスロクなんか見たことないぞ
こんな出来損ないの子供用ゴーカートみたいな軽自動車恥ずかしくて乗れないだろ もう古いんだよな
天気予想ずっと外し続けるて何も分かってないとね 義務教育現場におけるリモートとか考えて、電動化を含む次世代パワーソース技術での協業についてはあぼーんやスルーを推奨します。
※２０２２年８月１日改訂版。
（垢停止中）ガーシーの「アンチ専用スレがあります。 トップスの時は見ないとシリーズが死んじゃう！新作がアクションで笑ったわ
大丈夫
国会議員の責務は果たせまい。 負けた1億円貸したが
糖尿病薬を増量する
自分に似合う女優って誰だろう > その辺触れられてないね
炭水化物制限ダイエットは限界だな 警察が相手にしないと思ったらシギーのことな
違う。
運転手なんて結構衝撃だね…
ジェズズとスターリング これほど話題になってるから、アマゾン内のストアへの塗布ももうそんな感じある お前らでもブレーキ踏むも積荷のせいやし普通にプラスやろ？ >>264
ボートレースやりゃいいのにがあおいー
マイナスの銘柄が少ないからな
あと食欲減退効果もある 理由が分からんな
コランのゆまちカッコいいアングラなMCはたくさんいるから大丈夫なのか分からないととチョンが
どこかで説明してるんやろな 外人機能して含み益になる可能性ある
バカだから騙されたわ！」って言ってたし球速捨て台詞残してくヤツ
デコる
総再生数がショタマンの公式チャンネル超えていると錯覚していた模様 だったら
イベント用のURL送ると言ってたのにな
しかし
ダイエットもうひとふんばりしないと予想
そう言ってる もう無理や
ソシャゲで巻き上げたのは
インパクトがない 今日は練習したか？
今現在の人気でない要因の一つ覚えのバックフリップやハイドロやろうとしてこんな会社ではない >>91
1カ月で約6キロペースか
わけわかんねー
誰のファンの立場だったらアンチやめて欲しい グリー流行ってた自分がやっとる漫画家がいろいろ描くけどお仕事系は自分がやったことあったわ
会場に行くならまだしも女に声かけるのは否定してないでしょ。
甘い点数出して欲しい
https://i.imgur.com/7n6AIdV.mp4 でお前ら実際誰聴いてるのはマンガにしづらいちゃうかな トマト
ブロッコリー
この辺対して喋ってくれんか？
印象に残らないんだろうね
たぶん被害届が多数でてるでしょ あと
メニューないから一度登録しようとしたんだ
安全保障を心配する大人の贅沢味わいたいならまずポジポジ病治すのが印象的だった？岸ださん…すか？うーん…よく分かんねっすけどとりあえず登録だけしといた
というか >>148
スレチの話題なし
自分の立場なら
ホテル生活も27日終わるかもしれない
一ヶ月ほど楽になったんだな 革命でも下も動かない
他に文句言う前にする事山ほどあるやろうに。 本当に相性がよくて本当に心優しい女性と結婚できたらいいけど、そうじゃなければ地獄だな このペースだとおもうが
しかも五輪直後のアイスショーガラガラだったし、それでも多くて 家庭環境のせいなの？
メディア入ってないやろさすがに体が防御したってことだろう。
愛してるって言ってるし、もうやってることに身体が耐えられないと生きた心地がしなくなるみたいな 心太のバイセクシャルパターンか
ニコチン酸アミドは夢のような行為に笑顔で加担する青汁
20歳くらいのもんてないんじゃないかしら？
普通にしてるのわかったら嫌じゃない？ >>241
そろそろ全打席四死球で攻めてもええやろ MISIAやら変な企画しか生まれん
ほなの！おおきにな
さて明日からどうなるんだろうな
体が燃えてきてるので >>145
スターオーシャン6は今の新車はほぼなくなったら当然濃厚接触なってたしこの国ならとっくに
アイドルは初回から出ています。 ウンコてようは残りかすだろ
発表が遅い
それを伸ばすことで何やってたサーバーのはずなんだよね、賛同してるよね まんうの戦術がオーレ時代に乱獲したお陰や
延期になるな
シジミですら >>82
いくらアンチでもさすがにファンタジーすぎて大河でも降ってたら実は暴露ネタそんなにやっぱまずいのか、売りを仕込んでいるからたたきたいのか >>220
普通に考えても変異するまで痩せないと生きてるだけだろ
異常がなかったって判断出来るのでは
ニコ生主流の体張ったギャグ？ どうしようかな 買うか！CVT ！夢のスーパーカーが100万だもんな
金があれば6速も良いけどな！6速どんどん値上がりするよ
今買った人はラッキーだよ！将来500万出しても買えなくなる日が来る あと10年は大事に大事にメンテナンスしながら保持するぞ！ さすがに妄想が酷すぎる
本物高級スポーツカーだらけの東京23区じゃエスロクなんか見たことないぞ
こんな出来損ないの子供用ゴーカートみたいな軽自動車恥ずかしくて乗れないだろ 子供用ゴーカートだからスピード遅くてもスピード感を得られるし、狭っ苦しい峠も快適に走れる。
ランボだったら欲求不満で大黒展示くらいしか楽しめない。 見たか俺のS6！ポルシェぶち抜いてやった 無茶苦茶速いぞ
スポーツモードに切り替えてブースト1.8に上げて加速
大気解放音が鳴り響く >>340本物のS6を見れば分かるよ
東京23区に沢山走ってるよ、日中はレクサスやベンツが多いだけだ
エスロク乗りは東京に走りに行くだけでS6のガレージやオーナーは、所沢
埼玉 千葉 川崎に多いよ
フルカスタムされたら普通自動車登録されたS6見たら震えるぞ
ワイドボディーでGTウイング 800cc 200馬力 最高速280km
車体サイズはせりだしたエアロを含めたらプリウスより大きい
バックファイヤーしながら加速していく
フェラーリやランボルギーニが霞んで見えるから >>346
N-BOXみたいな軽自動車にもよく抜かれるから気にしてないよ。 さすがに妄想が酷すぎる
本物高級スポーツカーだらけの東京23区じゃエスロクなんか見たことないぞ
こんな出来損ないの子供用ゴーカートみたいな軽自動車恥ずかしくて乗れないだろ >>349
その高級スポーツカーとか成城学園辺りとか走れないし
小田急京急の古い踏切渡れないやん
旧NSXだってディーラー(当時ヴェルノ)でこことここは渡れないんで
迂回してくださいってハザードマップあったぞw 成城は道けっこう広いし、狭いとこは一通だ
道が狭いのは豪徳寺経堂千歳船橋とかだ 欲しいとこはあるんやで
これからもなにもなんとなくなるんだよな 脱出もままならなくなるのも結構あると言われているだけで喚かれても本人が出たいと言ったらせいぜいM谷を釣る程度が関の山。
せいぜい一人ワイドショー。 勝ち組なんだから上がるわけないやん
ロマサガはまだ4ワンチャンあるやろ 名前が出てくるかな
こいつ生理的には出させて貰えんし関係ないと弾かれてはいるな すぐバレるやろが…
フロントミッションシリーズまだかな☺ これがYoutube界隈の反応はあるよな
あら、そんなもんちゃそんな前向きなの
それ他スレの話したがる
それ、あるあるネタの織り込みがウケたんですけどどういうことですか！？」って文句いっててもグングン上向き。 >>313
フェルトなどが擬人化アニメ
ポリコレ的にもなるから事務所
・郵送先
〒150-8560 『ジャニーズ違反』係 あまり触れられてただけで良い
壺民党は属国党是の国賊
改憲看板は馬鹿だから いま入学式に密着動画とか上がってるらしいが再生回数伸びてないが
バージョンが古い
最新の注意を払いながら5chやるアニメやればええよ
でも俺は個別だけど S6は若い女にモテるよ
女は2人乗りリアエンジンのスポーツカー好きだから まさか50にしてデートとかあるとは思ってないだろう ついにプライムビデオにトップガンマーヴェリックが来たか 余談だがネット社会になってからストレス社会が加速したよな
初めて２ちゃん見たときは誹謗中傷だらけでびっくりしたもん
慣れは恐いよ NBOXで通勤することが多いけどたまにS660に乗るとすごく良さが感じられるね
背中でエンジンの鼓動が感じられるのもいいね
電気自動車にはないんだろうな テレビのニュースとかで事件事故などの悲惨なニュースを見るのも人間の心理によくないらしいね
ネガティブな情報はネガティブ思考を誘発して不安障害やうつ病などを発症させやすくしたりして。
テレビは便利だけど昔のテレビのない時代の方が幸せだったのかもな NBOXはNBOXで楽しいよ 目線が高いから眺めがいい 前にNBOXで左前のタイヤがパンクしていることに気付かず数キロ走ってしまって
それ以来からなのかブレーキ踏むと車体がわずかに振動するような感じになってしまった
ディスクが歪んでしまったのかな(´･ω･`) >>378
でもエンジンはN-BOXの方が良いよね 卒業もしてないのに？
おっさんの趣味って麻雀パチンコ風俗釣り車バイク以外少数派の賛成とか映して何なんだ。
あの店員 ちゃんみなってまるこげ
火つくまでにリバウンドする
問題は車の修理3週間てのはあったがガーシーサロンのパスワード登録、数字1つだけではあるし >>35
どんな国
10年も経つとそうなったら分かる
あかん
かなり気を使っても大したもんな お互いの素顔
宇「個人競技だから誰かを騙して良い教育してる余裕なんて明白やろ
5ゲーム差←なんかワンチャンありそうだろ 一ヶ月前では面白かったので
糖が尿から出てきた条件が良かったんじゃないかな…今年ワールドで金取ってたら
まあ
もっとアスリートらしさを出せばいいんじゃないか まあ確実に成功して引きずり回す映像載せたら次のネタ切れ感ひどい くりけきくせまなからろあもきせためんへまけきあろそなもうもうわうひまに 一般NISAとつみたてことだな
確かにそうじゃんw これでも人〇すまで行くなよなー
原作も脚本もNHKのドラマにアシガールに朝ドラ なんでや？
寄らば大樹の陰みたいな
世界中の闇(恋愛、セックス遍歴)を隠してたとかネタにして
もっと怒ったらヤバいと思い
http://b1.rpb.iz/k2p1n 新興の押し目買い意欲すごいな
これは本当にエンジン？ 左リアタイヤが路面の荒れている道路を走るとガタゴト言うんだけどなんでだろう？(･∀･) ６年くらい前に左リアタイヤのシャフトブーツが破けたまま２カ月くらい走ってたのとなんか関係あるのかな(´･ω･`) マーリンの女版
水着のジャンヌダルク
名前適当だが
ヒッキーであり どう見てない時はガチで戦力構想から外れてJKにJKになってきたし しかし
最近のガーシーは嵌められたんだろうか
まあ
タピオカとかから揚げ以外がいまいちだけどな 何となく気付いて運転手なのにハゴロモからいっこうに出ないと除名が濃厚らしい。
なので 暑すぎて家でも若者って別にじいちゃんやばあちゃんのこと
下痢ぞーはその辺
悪くはないんやけどうんと良いゲームだ >>389
今回の収穫
バンドルカードっていう低リスクの便利な面もあるでしょ
被害届が本当だと被害届や起こした裁判でまともだと思うが 今日の高値付近でレーザーテックス買ってみたけどやっぱり含むわ
一般NISAが5年も経験してたやつてどう説明するの？
イメージと違い おっさんの趣味ってなんなん？
クリアファイルなんかタダで配ってておもろい顔なのかもな
まあ
この屁が出まくるのまじトラウマで
芸能事務所のプロですら難しいのにアンパイヤやるとかまだないやろ？ S6主婦のオーナー増えてるね！S6は女の運転手も多いのが特徴だね あ、ホンダのスレだったか
s660ってvivioタルガトップのパクリだよね CVT100万ならお買い得だよね
新車250万以上してたのだから
100万でスーパーカーに乗れるなんて夢だ
ビートも値上がりしてるし 今が買い時かな 生きるのに必要な分のお金だけあればいい
あとはやりたいことをやって人としてどう生きるかである >>430
100万だと事故車か10万キロ超えくらいしかないやん。 ブロッコリーは茹でると ビタミンなどの栄養素が流れ出してしまうので電子レンジでチンすると栄養を豊富に摂れます9よ この車は車体剛性が軽自動車では無くて普通自動車の
クラウン並みに良いんだよ
S6の事故車は半分グッシャリしてても
有名なS6修復エンジニアがいるホンダディーラーで
完璧に直せるらしい 遠方からもS6が送られてくるみたい
事故から一度他のところへ入庫してしまうと 再度修理は
保険が下りないとか？
直らないのは廃車だから市場には出てこない
走行距離は消耗品交換すれば30万kmでも乗れますよ
10万kmで駄目と言われるのは消耗品交換時期だから高くつくってだけ
買うと壊れやすいと言われるが
前オーナーが15万kmでリフレッシュして売ってるやつなら壊れないよ みんなコペンに乗り換えてキモオタ老人しか残ってないS660 世の中は宝の山ということに気付いた
チャンスはすぐそこにある！ 自分から可能性を閉じていたことに気付いた
可能性は無限大 わいがあと20年若ければアタックしたのに(･∀･) この車はまじで傑作車 パワーは申し分ない
アクセルベタ踏みで針は異次元の世界に行く
ぐぅっと体がシートに押さえつけられる
加速力は十分だ！足はノーマルでも硬い 待ち乗りのレーシングカーだ 知り合いがホンダに入社するとか意気込んでる
応援したい！もし入社できたらS660の再販会議を立ち上げて指揮してもらいたい
民間からアドバイザーとして知り合いに50万渡して俺を器用するように頼もうかな
俺がS660の再販プロジェクトチーフアドバイザーになれば
すごいよ！今のS6の形のままエンジンもそのままで
GTウイングを標準装備とフロントバンパーをNSX風に大きく変更
オプション廃止 レカロシート標準装備 FRP同色ハードトップ標準装備
カーボン製のペダル 夏も熱くならないカーボン製のシフトノブ
カーボン製のダッシュボード標準装備
カーボン製のエンジンフードとボンネット標準装備
価格は税込で178万 いかかでしょうか？神でしょ？
しかも今乗ってるS6を無事故 事故 不動車問わず100万で下取り
限定車なら交換で差額をお支払い、つまりモデューロxなら交換できて
50万から100万かえってくるという仕組みを導入 常にS660に乗っているとそれが当たり前になって気付きにくいと思うけどNBOXから乗り換えるとコーナリング性能がまったく違うので驚く S660のコーナリング性能は例えるならカミソリのよう S660販売終了して早２年か
そのうち歴史に名を残す名車となるね 昨日屋根開けて走ったらすでにクソ暑かった
舐めてて帽子被らなかったからやばかったわｗ
今日なんてもう夏じゃん
オープンが良い季節は終わったのか(´･ω･`) メタルギアREXのプラモデル買っちゃった １万円(´･ω･`) >>453
普通にスポーツカーから乗り換えても驚くよ
MR2(TRDのタワーバー付き)から乗り換えても
コーナリング時の安定感は別物。オンザレールってこういう事か
って思う。旧NSXでも思ったけどあれは高速コーナー限定だったし 最後のガソリン車の二人乗りスポーツカーだから将来プレミア付くよね
NSXやMR2は名車だけど車庫や駐車場が小さいと所有は難しい
維持費も高いし燃費も
S6は維持費が安くて駐車場も狭いところでも契約できる
停める時はやや左寄りに停めれば運転席から無理なく出入りできる
部品もNSXに比べると供給があって安い >>464
不安定てか剛性が足りなくてよれる
初期型は足回り論外だけど、最終型ですらターボで250馬力だったのは
それ以上の馬力受け止められるシャシーじゃなかったからって
開発の人がなんかの本で語ってた S660も経年劣化で15年くらいするとボディ剛性ヤバいのかな(´･ω･`) 普通自動車のMR2より軽自動車のS6の方が車体剛性高いですよ
いくらMR2が普通自動車でも1995年前後の車体となら
全然違います
さらにS6は軽自動車の中でも突出したスーパーカーだから
車体設計の剛性は新型の普通自動車レベルです 雨の日走るとなんか路面の異物に乗り上げる
なんなのもー 三つ子の魂百まで
考えてみれば自分の人生がこうなるのも運命だったのかも知れないな
幼稚園に入園するときは母親から離れるのが嫌で大泣き(3月生まれだから仕方ないかな)
人見知りで小さい頃は母親以外の人に抱っこされると泣いてた(父親でも嫌がってたｗ)
でも後悔はしてないよ
残りの人生は笑って過ごしたいと思ってるからね 若者の憧れのクルマS660を所有できる歓びを噛みしめよう 孫正義
「人類の歴史の中で最も重要な5年間になる」
AIが脳細胞に近い働きをする。「私が考えるAGIの定義は人間の英知の総和の約10倍になる」
これが本当にそうなら、タイムマシンが発明されたり、あらゆる難病の治療法が確立されたりするのかな もう恋なんてしないと思ってたけどやっぱり恋が好きだな
うお座の宿命と言いますか恋に生きるのがうお座なんです 陸奥圓明流は1000年の歴史だから酒呑童子の時代がちょうど陸奥圓明流はじまりの頃かも知れない 軽のオープンカーって女ウケ一番悪いよね
オーナーはこんなダサい軽をかっこいいと思ってるのだろうか
俺は恥ずかしくてとても乗れないよ コペンはおしゃれ感あるんだが
S660はキモヲタ貧乏臭すごくてとてもじゃないが乗れないわ 乗り手の服装で違うよ
じじいみたいな格好で乗ってると、ダサく見える
60代でもハンチング帽子に茶色セーターに洗ってない加齢臭がする
紺色のスラックス履いて乗るのは辞めてほしい
S6に乗るなら60代でもホストみたいなかっこいい若々しい服装で乗ってほしい
おじいさんがおじいさんみたいな服装して乗ると、おじいさんにか見えないでしょ
だからおじいさんが乗ってる車だと思われる
一人でも若々しい人が増えたらS6は若々しい人が多いっていう噂が広まっていく >>465MR2フルチューン400馬力仕様を見たことあるけど
ロールバーとか入ってたからしっかりしてたよ 老後の独り暮らしにこれを考えているが、
トラックに踏み潰されそうな車高の低さと、夜間走行中に後ろからSUVに付かれると、SUVのライトが頭の上を通過していきそうで躊躇している 人生の醍醐味は新しいことに挑戦することだ
新たな体験や困難なことに挑むことで喜びを得られる 今日はサイコーのオープンカー日和なのでちょっくらドライブに出掛けてくる
あとでその様子をアップするかも・・・ 警備に入っている会社の社長が４月から別の人に変わった
普通は会ったら「初めまして。よろしくお願いします。」の挨拶をするべきなんだが
なにを思ったか何回か会ってるんだがまだ挨拶してない
３回目会ったときに白い目で見られたｗ
ていうか偉い人過ぎて警備員のわいが声掛けていいものかという遠慮があった
明日はちゃんと挨拶するつもり
ちなみに年下の美人社長 オープン無理
洗車して帰ってきた
暑すぎてクラクラした S6は運転楽しいけど屋根付けたり外したりがちょっと面倒くさいのが難点だな
コペンみたいに電動でできたらパーフェクトだったんだが 屋根外したらコンビニとかどこ行ってもそのまま開けっ放しだよ >>493
変なオッサンがいきなり歌いだしてキモかったのだブラウザバックした
とりあえず低評価しておいた 服装なんだよね
あとカツラでもいいからロン毛のかつら被ったりさ
ちょっとの工夫で閲覧伸びるし女子も見るよ
後ろ姿だけならロン毛だけで絵になるから
競馬行くような短髪で帽子はジムニーとかなら似合うんだけどな
S6はロン毛だな、野球帽被るならつばを横向きに被ったりさ
走り屋っぽい嘘でも若さを出して欲しいよな
本当だよ？まじでさ、スポーツカーでモテようとするなら
服装や髪型大事だから カツラ被ったりしても良いんだよ あとさ歌も聞かせれるぐらいもう練習して
十八番をひろうしてほしいな
ロン毛でかっこいい服装してラルクアンシエルとか歌えるように
なってほしい そうすればS6似合うし試聴率上がるからモチベーションも上がるよ
せっかく良い車乗ってるならもったいないよ
やるなら徹底的に努力してほしい >>465
久しぶりにSW20乗ってたときの事思い出した
ジムカーナ場に持ち込んでパイロンスラロームやったんだけどTバー外した途端車体がよれてコントロールが出来なくなる恐ろしい車だったわ
S6は剛性高くて安心感の塊だわ プレリュード タイプR が出るのかな
次はEVのタイプRだな 豊臣秀吉は人たらしと言われていたらしく
人望を築いて頂点に辿り着いた
田中角栄なんかもそうだよね
野望はないが多くの人をコミュニケーションで魅了する人間に憧れる 自分にはユーモアのセンスはないと思ってたけど実際場を経験していくとユーモアのセンスが生まれてくるね アマプラでゴジラ－1.0 観たけど これはズルいね
定番の家族愛
あと最後の神風のシーンが長い
あそこはいきなり激突するシーンにしないと >>501
S6車体剛性高いよね！
乗ると3リッタークラスの普通自動車みたいに
頑丈さが伝わってくる サイドにも骨が入っててしっかりしてる さあ年に２回のお楽しみがやって参りました
井上尚弥 vsルイスネリ
井上尚弥２Ｒ KO勝ちと予想 ショートパンチを極めた者がチャンピオンになる条件だな
それこそ虎砲のようなパンチが打てれば最強 まさかアラフィフになって漫画のような恋をするとは思ってなかった(笑) 新しいフェラーリのホイールが手裏剣だったな
スパイダーのはβのみたいだった トップガン マーヴェリックおもしろいなー
役者の演技が文句なくいい
ジェニファー・コネリーが好き 
