男なら軽自動車 part15
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休日はイオンに行ってスシロー食べて終わりです
って感じの生活なら、子ども二人いても軽だけで良いかも 軽でもバンなら荷室がそれなりにあるから4人+4人分の二泊三日分の荷物くらい積めるけど、
乗用軽は荷室が猫の額で、座席が実質的な荷室みたいな感じだから、4人+荷物となるとかなり厳しい
短時間なら膝に荷物抱えりゃ良いけどさ >>292
ポルシェやロードスターに比べたら大抵の軽は実用的なんじゃないか
うちはスバル製サンバー(一応ワゴン)なんで十分広いよ >>293
911やロードスターは実用性のない遊び車ってところが良さでもあるからな
荷物多いときは3シリーズツーリング使うわ >>295
N-BOXで4人乗り状態で475~737Lみたいだよ
2人乗り状態にすれば、2025L
3シリーズツーリングより広いね
旧モデルだとVDA方式のデータが見つかった
荷室容量(リアシート立) 197L
荷室容量(リアシート倒) 1,172L
はじめの現行モデルデータはWLT掛けただけだから測定方法が違うけど、3シリーズツーリングとほぼ同じくらいはあるんじゃないかな >>296
はいはい、後部座席倒さずに20lのポリタンク20個積んでみろよw 何年かドカタやってたのに一立米(1000l)運ぶのがどんなもんかわからねーんだから、言われたことしか出来ない伸び代のない奴なんだろうな >>296
そんなデータ意味ないだろ
走行性能快適性が違いすぎる 3シリーズの荷室容量を>>296のやり方で概算すると、幅1300の奥行き950、高さは750くらいだから
900Lくらいだな
実際は突起物もあって、上に行くにつれ幅も長さも狭まるのでセダンで480l、ツーリングで500lとのこと(後部座席倒すと1500l)
https://car-me.jp/articles/15441
N-BOXの荷室容量はドイツのVDA法で計ると200l弱
http://imgur.com/NUNf6b4.png
荷崩れ防止用のバーもないのに天井まで積み上げるのはあまり現実的ではないけどな >>302
背もたれが垂直になってれば3段くらい重ねられると思うけど、これじゃあ4個くらいで限界だと思うw
頭の上に載せるならもうちょい行けるが(笑)
http://imgur.com/16YoHYg.jpg >>304
既に8個乗ってて後部余裕あるのにどうして無理だと思った >>306
既に8個載ってる?
頭のおかしい人の言うことはわかりませんなぁ 後部座席に当たってそのまま上に4個は重ねられねーよ
二段目は一枚目の写真の状態で2個積んで終わりだな >>306
4個の間違いじゃね?20のポリタン見たことねーの? >>309
新説
2lのペットボトル40本積む話だった!?
アウトドア好きなら詰め込んだ80lザックを何個積めるかとかでもある程度イメージは出来るな >>288
強盗団はいい車の止まっている
お宅を狙うのかな?
狭小建売狙っても住宅ローンと生活費で余裕もないものね
これ、あたしんち 大抵はジャンルが違うから比べもしない車種だけどN-BOXの優秀さが良く分かったね
3シリーズツーリングが意外に安いのも分かったし勉強になった
乗り心地を比較したら論外なんだろうけど舗装路を法定速度内で走るならN-BOXで十分な人は多いだろうな
未舗装路だと最低地上高ですらN-BOXの方がちょっと高いくらいで何より小型で使い勝手の差は歴然としてるね
N-BOXが売れてるのも分かるね 普通車含め複数台持ちは例外だけど、軽自動車1台だけしかない人はいろいろ理由つけても貧乏人なのは間違いないよw >>314
VDA法で、N-BOXは荷室容量200l弱、3シリーズセダンは480l、3シリーズツーリングは500lと倍以上の差があることがわかったね >>314
NBOXが売れてるのは単に他のホンダ車が魅力がなく売れてないだけ
NBOXだけしか売れていないから総販売台数ではスズキダイハツ以下なんだよ >>317
それって初代旧型の話だよ
>>296にも書いたのに今更何言ってるの?
現行はシートスライドもできるんだよ >>319
無能ドカタN-BOXにトンパック積んでみろよw つーか、リアシートスライドで荷室長は450-650の間で動くから、
仮に初代が荷室長450で容量200lだとして、荷室長さ650になれば容量は1.5倍の300lくらいだな >>321
安定しないから実際には無理だろうけど容積的には3段くらいは積めそうだね
3シリーズツーリングも軽自動車と大差無いと言いたかっただけ
車のサイズも違うのにその割には無能だね
>>320
土方の経営者だっけ?
ドカタとか工員は高い車好きだよね >>323
上まで積むつもりなら3シリーズツーリングはもっと積めると思うぞ
セダンとツーリングで容量が480lと500lってなってるとこからすると、ツーリングの容量はシートバックの高さまでしか含めてない >>315
そう思ってふつー車でがんばってんだな。軽乗りを見るたび「自分はあいつよりまし」と。
ここにきて朝からそんな書き込みして。何か大変だな。 フルキャブのFR軽トラでいいだろw
エンジンとタイヤの上に座席あるし >>326
軽1台しか所有できないなんて何か大変だなぁ〜 >>330
軽とか普通車とか関係なく2台持ちって都会じゃ駐車場代かかるじゃん
マンションとかだと2台分確保できないし
都会の2台持ちは金持ちって印象あるけどこんなスレに居そうにないからこのすれのw2台持ちは田舎民なのかなと >>328
中にはそういうケースもあるだろうね。
でも、街で見る軽乗り男の多くは、別の理由でそうしてる。
君がとても見下せないような人もけっこういるよ。
それでもやみくもに見下さずにおれないくらい大変なら、好きにしたらいい。 >>332
俺のとこは都会ではないが、日常生活には車要らない程度の郊外だな
周りの家はだいたい車1台。女の人は運転しない人が多い >>312
キャップの数で8個だと思い込んだんだろうなw
既に8個乗っててw ID:FjfghtD0=ID:hflWnjRc
ポリタンメクラと呼ぼうか >>313
>強盗団はいい車の止まっているお宅を狙うのかな?
今年初めにあった強盗殺人事件はベンツ数台持ちの家だったじゃん
ワイドショーなども、車を見ただけで金持ちとわかる!と言っていた
世間的には、でっかい家や外車は金持ち
アパートや軽は貧乏!当然例外もある >>336
マツダ車の色名称のポリメタルグレーメタリックを略したかのように見えるw 家の前に軽を置いておくと防犯にも
いいね
軽だと車そのものの盗難もなさそうだよね 高齢者を狙う泥棒もいるから、軽だけだと年寄の家だと思われて狙われる可能性もある 年寄のほうがネットバンキングやキャッシュレス決済を利用しないから、タンス預金含め家に現金を置いている率は高いと思われる
貴金属は置いてある車のランクとある程度比例するかも知れん >>341
年寄りは暇さえあれば郵便局行って現金殆ど置いてないイメージだわ 年寄りのタンス預金は相続や贈与の税金ちょろまかす為か 家に女房に内緒のへそくりの現金は150万円くらい置いてある
ソープやデリで使っている
以前、軽トラでソープ(金津)に来ていたおじさんがいたわ >>341
>貴金属は置いてある車のランクとある程度比例するかも知れん
比例しているだろうね
軽自動車に乗っていてロレックスやビトンは合わない
>>345
俺も風俗へそくりしているが、20万円程度だわ 着物好きのオバチャンは車に執着なく、着物で乗り降りしやすい座面の高さの軽に乗ってたりするが、
空き巣・窃盗犯の多くは着物の価値は判断付かないだろうな しかし、例の馬鹿は金欲しさに窃盗するのになんでビールだったんだ? >>347
>空き巣・窃盗犯の多くは着物の価値は判断付かないだろうな
高額な着物でも金に換金できないからだよ
窃盗犯は商品が欲しいのではなくて、換金できる商品を盗む
書籍やゴルフクラブの買取が出来た時、コミック本の万引きや、ゴルフ練習場でゴルフクラブが取られるなど大量に発生した
車で言えばオークションが出てきて、ナビとかの盗難が相次いだ 金って不思議なもので、ある程度まとまった金(千万単位)をもつと不思議とムダ使いしなくなる。
欲しいと思ったものがいつでも買えると思うと執着がなくなる。だからまた増える。
これ不思議 人生の時間は有限だから、いつでも出来ると思って過ごしてると楽しむチャンスを失っていくぞ
いつでも買えるものでも、それを使って過ごせる時間は有限
爺になってから、若いうちにもっとあれこれ楽しんでおけば良かったと思うか、
もっと貯金しておけば良かったと思うのかは場合によるだろうけど 使ったらなくなると思うから使えないというのが現実
RPGゲームでも店で買えないアイテムは使わずに取っておく奴多いからな
またすぐに稼げる(手に入る)と思えば使える
そういう点では、ロレックス等の価値の下がりにくいものより、買った時点で売却価格は大きく下がる着物とかに金を使える人のほうが心からの金持ちなんだろうな
貧乏性は無くなるものに金を使えない >>350
金なんていつでも使えると思っても、1日で10億円消費しろと言われるとなかなか難しい
10億の車を買ったって1日で10億消費したことにはならない
(1日で価値が0になるまで乗り潰したなら消費したことになるが)
モノ消費ってのは買って終わりではなく、耐用期間を過ぎるまで使って、価値が無くなった時点で全て消費したことになる
コト消費はその時間が終われば消費したことになるが、それもまた楽しむための時間は必要だし、
短い期間で使おうと思ったら割の悪い使い方になるわな
人生の残り時間や体力等も考慮して、割の良い金と時間の使い方をしたほうが良い
80歳になって10億持ってたって、人助けに金使うつもりでなければ、割の良い消費は出来ないわな H58AパジェロミニとJB23ジムニーとで悩んでます。通勤や買い物に使うならどっちが便利ですか? 両方ともいらんけど、どっちか選べとなったら消去法で23
個人的にパジェロ買った時あるけど、三菱は何かイメージ悪い。今は64持ってる。 今はパジェロミニ方は殆ど見ないよね?
耐久性に難ありって事では?
三菱だしね 結構見る
が、なんで通勤買い物でその2車?とんでもないクソ田舎なの?
税金上がるし燃費なんかハスラーあたりの半分以下だろうに 買い物ってのがどの程度の量を想定してるのかと、一人前提なのかわからんことには何とも
チャリンコのハンドルに袋ぶら下げて運べるくらいの量ならコペンの助手席のシートの上と足元でも載せられるし スズキでハスラーとJB64試乗すると違いに驚くんだが
それ以上にいいのがタフトだな
イニシャルコストが出せないなら仕方ないが
無論軽の中ではだけどな 舗装路で足代わりに乗ってもつまらんよジムニーは
まあそういう部分はどうでもよくて見た目だけで買うならいいと思うがね
まさか通勤路がオフロードでもないだろうし >>366
jb64買ったけどホンマ糞だわ笑
見た目と人気だけ。実用性考えたら100:0でハスラーがいい。 >>356
通勤や買い物に四駆を買う必要ないだろ? かわいい軽自動車に乗って、軽男子ライフを満喫したいな★ 男ならラパンとかミラココアだな
ナンバーはもちろん黄色 乗るなら清楚にしてくれよ
ラパンから汚いおっさん出てきたら萎えるし 普段から女装しているから可愛い車がほしいのです
おちんちんはまだついていますが、下着は上下女性用です >>375
可愛くない
ラパン、キャンバス、ココア、キャスト、トコット、ハスラーあたりは若けりゃまだ良いが、オッサンが乗ってたらちょっと気色悪い
オッサンでも違和感ないのはN-ONE、コペン、フィアット500、ミニ、トゥインゴ、ビートル、911あたり
デリカミニはオッサンだと微妙かな >>377
キャンバスとハスラーはオッサンもよく乗ってる
隣に女乗せてりゃ嫁の車運転してるのかなと思うが、一人だと気色悪いよな
まあ、何乗るも自由だが、それ見て何思うのも自由だ オッサンがアイボリー色のダッフルコートを着ている的な。服自体は可愛いけどねぇ…
N-ONEはキャメル色のダッフルコートくらいかな。オッサンでも似合う人もいる >>380
おっさんでパステルカラーの服を着てて悪かったな >>381
ラパンやココアは流石に見ないような気がする >>384
俺おっさんだけど、パステルカラーの嫁のパンティたまにかぶるわ。 軽トラは乗り心地が悪過ぎる
アクティはまだ柔らかい乗り心地だが、
サンバーはバチクソ硬い
600kg積んでも余裕綽々900kgは積めるスプリングが標準で組まれてる辺り農道のポルシェと呼ばれるだけの事は有るな >>387
年式は違うけどサンバーのワゴン、バン、トラックに乗ってるよ
空荷の軽トラならワゴンぐらい柔らかいばねが良いかもね
市販状態なら昔あったバンディアスぐらいが良い感じに思う >>385
パステルカラー自体はオッサンでもおかしくはないんじゃない?
サーフ系のファッションでも淡い水色とかピンクとか黄色はけっこう多いし、日焼けしたオッサンの肌との取り合わせも悪くない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています