男なら軽自動車 part14
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>874
誰もってありもしない仲間意識芽生えさせてるのカワイイ >>874
誰もってお前の仲間みたいに書かんでくれ気持ち悪い ポルシェに嫉妬してほしい、と言う願望持ちがいることは理解した
ポルシェの戦車を所有してる人がいたらうらやましいかも? >>875-876
ごめんよそんなに似たようなこと2連投になるほど効くとは思わなかったw
そんなにイライラしないでくれw >>878
2連投で叩かれて顔真っ赤いつもこの流れになるw ポルシェ乗り回せる余裕は羨ましいけどポルシェ自体は羨ましくはないな
ポルシェよりディフェンダーが欲しい 三菱はランドローバーを真似るの好きだよな
レンジローバーのボンネットのエンブレムを最初にパクったのもアウトランダーだし >>879
レス早すぎ…常に監視するほどイライラ顔真っ赤にしてる自分には気づいてないんだろうなぁポル君哀れ パジェロミニの新型欲しいな。ジムニーも新型売れてるし、パジェロミニも売れるでしょ。
旧型の中古も高いし。 ポルシェとかパジェロとかの話しが出でいるが価格が高すぎる
200万円で買えちゃう軽の話しをしましょう >>892
>軽に200はアホでしょ
>マックスでも120まで
俺もそう思う
新車で100万円で買えるのが軽の良いところ
軽のりは、今の軽は高くなったというが、普通車のほうがずっと高くなっている
俺のミニバン400万円近くした、昔なら300万円くらいで買えたかもね クルマ
たっかくなってるのね
貯金の価値も大きく下がりそう 80万円 高いね
あたくしはちょーどいい時期に
軽の魅力に覚醒できたのかもしれない 新車本体価格130万弱にオプションや諸経費を足したら180万くらいになったんだが >>895
だからシエンタあたりの安いミニバン?人気なのかな デリカミニに300万近く払うのはどうかしてる
ヴェゼルクラスを買えちゃうし
金に余裕がなくてもコンパクトカーを買ったほうがマシ 今のシエンタびっくりするくらい高えぞ
目を疑ったわ 俺は軽にハマってるけど
デリカミニに300万円出すなら
デミオがいいかな?
あれも小さくてよくできてる デリカミニって使えない筋肉つけたチビマッチョみたいでキモイ デリカミニは高すぎるね
あれではNBOXの1人勝ちが続くよ
後発なんだからもっと安いのを出すべきだわ
ちなみにシエンタはHVだと380万円とかになるよ >>907
公式見ると195~310万だけど、380万のそれは一番高いのにオプションとかつけた価格かなにか?
https://i.imgur.com/imSuxMW.jpg 婚活女性(32)「マッチングアプリで出会った33歳男が実家暮らしで軽自動車乗ってて速攻切った」 [604460326]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1686825749/ デリカミニも一番高いグレードで225万くらいだけど、300万300万言われてるな >>910
見積もりとってみろよ
軽く300万円を超えてくるよ
まあどうせ見積もり通り買う気は無いけど 10年前ぐらいに乗ってた三菱アウトランダー2400ccが240万乗り出し300万ぐらいだった
自動ブレーキとカメラと車線逸脱抑制機能なんか入って高くなってるとはいえ、アホくさい価格になってるな
国民の平均年収倍になってたら感じなかったろうが あとACCか
この辺りの老人用走行補助機能がてんこもりが高くなってる一因だ
それで安全が高く担保される車ならともかく、軽はそこに限界があるから高くなると微妙に思う気持ちが強くなる コーティングだのナビだのオプションつけるから高くなるだけ
ディーラーにカモられてる
普通車だけどうちはほぼオプション無し
あとで自分で追加していく 乗り出しは本体価格に数十万円は足さなきゃ行けないってことをわかってないひといる? 個人的にはこの車種いくらくらいだよってときに
最大グレードのオプションマシマシの価格は言わないし聞いたことあんまないわ >>913
5年前に買ったエスクード2400cc
乗りだし240万くらい
MTなのにブレーキ無しのACC付
静かで速くて乗り心地もいい
スズキが高級車作るとこうなります?みたいな
今思えばバーゲンプライスだったな >>921
あれ良かったな
後部座席と荷室が狭くてアウトランダーにしたが、ひとりだったらエスクードにしたかも 小生ミライース乗りですか60キロからの加速はハンパ無い
ポレシェ抜いた後ルームミラーみたらボンネット叩いて悔しがってた >>918
今のジムニーなら大丈夫だよ。あとギリでハスラー
それ以外はダサい。彼氏が乗ってたら別れる。 >>925
女?
うちの嫁はジムニー嫌いだわ
ラングラージープは好き
ハスラーは満更でもなかったが、ムーブキャンバス乗ってる タフトのルーフ、開けば最高なのにな
でもあそこ電動開閉ありにすると重くなるから軽ではできないのかな? >>919
>個人的にはこの車種いくらくらいだよってときに
>最大グレードのオプションマシマシの価格は言わないし聞いたことあんまないわ
軽乗りがよく言うじゃん
軽なのに250万円とか言う
スレまで立っていたよ >>926
ん?ラングラー?
軽の話ししてなかったっけ?
軽以外でもいいの? どう見てもラングラーを盛り込みたいだけなんじゃね?この人、軽の話ほとんどしてないし。ラングラーと軽なんて対極にある車なのに訳わからんな ラングラーを盛ってみた
960 阻止押さえられちゃいました sage 2023/03/10(金) 01:15:17.30 ID:S8xXlS5d
>>906
泥んこ遊びとか波乗り用にジムニー買ったけどグランピングとかキャンプ行く時はラングラーで行く。ドライブする時はMINI。
466 阻止押さえられちゃいました 2023/05/16(火) 10:02:53.00 ID:pnh25rj0
>>463
俺の車?MBとMINIとジムニー。
君は? 昔からいるよなあ普通車盛り込むやつ
今回に限っていちゃもんつけてくるのはなんなん?w 田舎だから車必須だけどしゃけんめんどくさいし普通車の税金が毎年4万円かかるから4WDのMTの軽トラ1台でいいわw
人乗せるときは駅前のカーシェア使う カーシェア2019年製のアクアとかだし滅多に人乗せないから中古車買うよりお得 遠出しても、一人なら軽でよいね
彼女が出来たり結婚すれば普通車にし、子供が出来ればミニバンにするよ
ラングラーはジーンズのほうが有名ww 大阪交通事故死ワースト
https://youtu.be/yXTrSnTgtbc
余裕がない人間が多いとこうなる >>945
そんな事言ったり軽に乗ってるから彼女出来ないんだよ
ラングラーとか言ってる前に彼女つくりな 夏はシートベンチレーションないと残念な気持ちになるな 自動車製造は費用逓減産業だから、人口減少で需要が減っていく日本国内専売車種をこの先作り続けるのは難しいだろうな >>954
軽トラとかアメリカで人気なんだから新車を売れる様にすればいいのにねどうして駄目なんだっけ? >>955
新車販売するには安全基準を満たせてないから、オールドカー枠に入って今の基準が適用されなくなるまで待つ必要がある こんな耄碌ジジイの普通車に突っ込まれて人生閉じたくねぇ
https://youtu.be/nF3Qf6dgX14 スロットルコントロールができるなら
高齢用設定とかにできるといいね
軽はアクセルの踏み込み量が多いので
間違えた時の対処もしやすい思うけど
そもそもベタ踏みのon off 操作しかしてなさそう 間違えた時により強く右足を踏み込む(本人はブレーキを踏んだと思っている)から暴走する
対処が できてない んだよ
脳の老化 脳の老化に普通車も軽も関係ない
せいぜい軽に乗ってりゃ普通車やトラックにぶつかっておっ死ぬ確率が上がるから、二度とハンドル握らせないようにできる、不幸を二度振り撒くことがないぐらいか
一度目があっちゃいけないんだかな 不幸な事故は歩いてたってチャリだってあり得るから軽だからと気にしてないな。
もちろんチャリや自動車のときは安全運転は心がけるようにしてるけど チャリンコ旅してるときはけっこう危険を感じることが多かったから、途中でネット型の自転車保険に加入した >>953
>何だかんだで今どきの軽自動車200万超えるんだな
自動車全てが値上がりしている200万円ならお買い得
アクア、カローラ300万円
プリウス400万円
クラウン500万円
>>955
>軽トラとかアメリカで人気なんだから新車を売れる様にすればいいのにねどうして駄目なんだっけ?
アメリカで人気といっても、日常使いではなくて、おもちゃ感覚
日本でタイのトゥクトゥクを買うようなもの 幹線道路でない
小さめな道路の交差点にて青信号でも
ノーブレーキだと少し怖い >>953
>何だかんだで今どきの軽自動車200万超えるんだな
それはnボやスペーシア等のターボ車や上級グレードの話だね
先日ディズを買った会社の事務員の女の子は、160万円だったと言っていた >>964
自分はミゼットⅡ買った事はあるけど、アメリカ人が軽トラ買うのはそんな感覚なのね >>961
生まれた瞬間に死から逃れられないが、遠ざけることはできる
その差だな >>964
アメリカの安全基準に適合しないから
公道走れない州もある 大きなベンツとかより軽自動車にのる男の人が好きです。
とてもスマートな印象。私の初めては田舎のお爺ちゃんの家の隣の農家のかっこいいお兄さん。
14歳の時に川を堰き止めたプールに連れて行ってくれた帰り、軽トラックの荷台に毛布をひいて、、、 昔車越しにナンパする名所でベンツ相手に軽トラで勝った時すげえ喜んだの思い出した
前のベンツがフラれて後ろに並んでた俺が軽トラで声掛けたらめっちゃウケて一緒にカラオケ行ってその後付き合った しかし、数年前までは軽自動車枠が非関税障壁だって外圧が掛けられて云々って言ってたけど、
実際は近い将来軽自動車メーカーのほうから、軽自動車枠の改定を求める事になりそうだな
急激に人口減少していく国内の専売車種を主力商品にしてたら未来がないわ
国内向け車種と海外向け車種を統合して、生産コストを抑えて早い段階で世界市場でのシェアを拡大しておいたほうが良いだろ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。