【スズキ】 ラパン 25羽目 【Lapin】
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若者もスポーツタイプ好きなの意外と多いよ
高いのばっかだから買えないだけ
そこでスズキの出番ですよ >>468
日本の市場だけに関して言えばこの少子高齢化ならそれこそ老害に媚びるのが正解だろうな
ただスズキはインドでもやれてるみたいだからな とにかく現行ラパンはなかったことにして欲しい
評論家でさえ酷評してたしw >>471
現行ラパンに親でもころされたのかね。
現行でハーテクトになってようやく軽自動車の並を超えたレベルなのに。
型落ちポンコツそれ1台しか所有できないような情けない境遇だと精神にも異常をきたすという見本かな。 >>470
老人イコール老害と思ってる馬鹿ですか?
これだから老害は 草 >>474
老人なんて半分くらい老害だろ、てめーも含めてな >>474
ラパンはてめーが乗る車じゃねーよ
二度とくんなクソジジイ4に晒せ >>474
てめーみたいな自覚なき老害がマジで迷惑なんだわ ラパンは年金老害専用みたいなもんだからな
若いのはジムニーかハスラーだし >>474
いやそんな風には思ってないけどスポーティ好きは老害らしい>>468のでそう書いただけよ
お年寄りの気分を害したらすまなかったw 0911 阻止押さえられちゃいました 2023/05/04(木) 15:34:34.91
>>908
今のジムニーはほぼほぼ女子みたいだね
ハスラー派とジムニー派に別れてるけどw
昔はラパンが女子に人気で売れたけど今はこの2台の時代 人気で言うとスズキの軽で1番人気ないのはアルト(ラパン含む)でしょ
もうそういう時代なんだよ >>489
初代2代目と正常進化してきたのに3代目でコケたのが原因だろう 若者に見向きもされないデザインだわ >>489
いや、今スズキ不人気車は
エブリィワゴン、ベース、スマイル >>492
若者に不人気って意味だろ 現行ラパンは年金老人(老害)しか乗ってない >>493
地方の大学都市行ってみな
ラパン多いから ラパンちっちゃいし低いからだろうけどハイトワゴンとかのヘッドライトがまぶしい
対向車もだしルームミラーが光りまくる 年代別で見ると年寄りにしか売れてない完全な老人専用車
これほど酷いデザインの車はそうそうない >>487
それ言い訳じゃなくて皮肉だぞ?
お前みたいな糖質は皮肉すら理解できないんだから5ちゃん来ない方がいい >>496
現行ラパンに親でもころされたのかね。
現行でハーテクトになってようやく軽自動車の並を超えたレベルなのに。
型落ちポンコツラパンスクラップ待ち1台しか所有できないような惨め境遇だと精神にも異常をきたすという見本かな。 ssはやっぱり別格だわ。
オーラがそもそも違う。
価格も全く落ちない。 >>499
俺も最初はSS狙いだったけどどうしても程度の良い中古車が無くて断念した
ところでバックギア入れるときにゴリってなりやすいらしいという話を割と聞くけど実際はどうなんだろう >>501
力込めて入れようとするとゴリってなるよ >>501
ssは過走行だらけで捌けないからバラ売りヤフオクパーツ販売になる。
尚更、球数がない。 >空ぶかしする黒のラパンが居るって噂を聞いてたら丁度現れた 暑くなって来たから変な奴多くなる時期なんかな…
ラパン乗りクソすぎる SSとかでならやりたくなる気持ちも分からんでもないが
まさかのショコラとはこれいかに 現行が出てから7年も経ってるんだから買い換えもできず型落ちにしがみついてる軽自動車1台しか持ってない連中が惨めなミジンコなのは当たり前なんだよなあ。 0590 阻止押さえられちゃいました 2023/05/06(土) 11:58:17.23
>>584
ラパンを丸くして大失敗してるからまた四角い方向で行くだろう スズキは現行ラパンのデザイナーをクビにするところから始めなきゃいけない 原点回帰とか初代復活って文句で出せば話題になりそうではあるけどここのマイノリティにしか需要なさそうだしなぁ そんなん出したところでポンコツ維持と酸っぱい葡萄論に必死なここの初代厨にゃ買える額じゃないだろ 買い替えのための貯金は十分あるぞ
問題は買い替えたくなる様な軽自動車が他に無いことだ
中身は現行の技術にしてくれても構わんから初代ラパンの外観&内装を再現してくれたら絶対買うわ
もちろんATはコラムシフト 今時新車で買えるコラムATの車なんか絶滅状態だろ…
日産キューブあたりで完全に途絶えたと記憶してるが 今の軽自動車はなぜかインパネシフトばかりだけどインパネシフトは一気にダサく見えるからな… 買い替える金が十分にあるなら、わざわざ軽自動車を選ぶ理由がわからん
パワーない、乗り心地悪いとか悪い所を上げたらきりがないけど
良いところは安い、取り回しが良いくらいしか思い浮かばない ハスラー乗りの女友達がラパンはブスかババアしか乗ってない言ってたけどまさか男でこんなキモい車乗ってる奴いないよな? >>516
早く時代に取り残されてる事に気づいた方がイイよLOL 田舎住みだから取り回しがいいのはかなり大事だわ。道細いし 取り回しは確かに凄く良い。ラパンから他車に乗り換えたけど、同じ軽自動車なのに狭い自宅の車庫入れの難易度が上がったわ 最小回転半径が初代は4.2で後は4.4なんだよな
4.4って軽の中じゃ中の下くらいじゃない? >>516
ATとCVTの違いも分からん馬鹿が車語る時代に
わざわざコスト掛かるATに戻す訳ないじゃん リフトアップカスタムの初代めっちゃかわいいと思うんだけど7、80〜するんだよな
たぶん程度いい車両は使ってるんだろうけどそこまで出すならラシーンとかいくんだろうな 初代は何しても似合うな ラシーンと初代ラパンは購入層が似てる ハスラースレにいた
692 阻止押さえられちゃいました 2023/05/08(月) 18:16:48.65 ID:Emq5yXRM
>>688
大丈夫だよ デザインがいいからおっさんも若者も良く似合うクルマだと思う
ラパンはキモがられるけどw >>533←こいつ自演バレバレだろww
現行ラパンに親でも殺されたのかね
現行でハーテクトになってようやく軽自動車の並を超えたレベルなのに
型落ちポンコツそれ1台しか所有できないような情けない境遇だと精神にも異常をきたすという見本かな。 ラシーンもいいよね。
私は四角いデザインすきだからダイハツのネイキッドも好き。
しかし車の名前にネイキッドって、英語圏の方々が聞くとどう思うんでしょうね。 初代なら男が乗っても似合うけどまさか現行に乗ってる男いないよな?
そんな奴いたら吐き気がするわ ラパンって寸詰まりの形してるからダサいんだよ
初代2代目の進化系でアルトやトコットの方がしっくるくる
若者はハスラーとジムニーに流れたからラパンはもう消滅してもいいよねw ウサギのマークは一番いらない なんで車にキモいウサギのエンブレム付けるのか理解不能
ウサギなんか理性のないただの気持ち悪い生物
猫のエンブレムの方が良い そんなに嫌ならラパン乗らなくていいし、このスレにもくるなよ このスレにはラパン好きと
初代ラパンに大事な人を奪われた悲しきモンスターがいます。
哀れな怪物が現れたら暖かく見守ってあげましょう。 0128 阻止押さえられちゃいました 2023/05/10(水) 19:07:43.36
ジムニーって女子専用車に成り下がったね 従来の女子専用車のラパンが酷い形だから仕方ないか 買い出し帰りに俺のss信号でワークスに横付けされたわ。
優越感半端無い。 >>554
しかもそのワークスがケイワークス。
ビジュアルダサ過ぎて優越感満載。 >>556
ラパンはハイトワゴン買えない年金老人の乗り物だよ 初代ラパンで1番グレード高いのってどれなんだろう
モードかな? ハイトワゴンとかスーパーハイトななんか買う位なら普通車にするわなあ
あんな安定感のカケラもない代物でフラフラしたくねーよ
軽の最大のメリットである 雑に扱ってもスイスイ小回り利く ってのが消されるし
その辺ラパンはいいよ。ミラトコットや無印アルトとかもそうだけど アルトもラパンもミライースもトコットもターボつけないのなんで?
つけたとたん高速も楽に走れるからこれめっちゃコスパ良いじゃんと思われるのが嫌とか? 単純に売れないから
先代ハスラーでNA:ターボ比で83:17とかそんなもん
ラパンじゃ1割切ると思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています