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三菱パジェロミニ 55台目 PAJERO MINI
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2022/11/12(土) 10:50:20.91ID:FJ7bxXMX
次スレは>>980がスレ建て宣誓してから立てること
踏み逃げor規制のときは別の方が代理スレ建て宣誓して作成お願いします


荒らし、煽り、自称スーパーカー糊はイジリながらも適度にスルーでｗ
ゆっくり、マッタリ、安全運転で行きましょう

コピペのBNR32君、いつも保守ありがとうね

数少ない仲間です。初代丸目も二代目角目も分け隔てなく仲良く語り合いましょう
必要なテンプレなどありましたら、ご協力をお願いします

なかなか新型も出なくてこちらの顔がダイナミックシールドになってしまいがちですが （＞_＜）諦めずに望みを持ち続けましょう

引き続き、ご歓談くださいませ～

M・Cnet 三菱自動車公式中古車情報サイト
https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/list/?carC=MI_S014

前スレ
三菱パジェロミニ 54台目 PAJERO MINI
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1651720278/
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2023/04/07(金) 16:01:05.72ID:rykQq9LA
誤字ってるの恥ずかしいね

ID:JyV88ITjくんかな
0954944
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2023/04/07(金) 20:43:27.80ID:kiA3CztG
>>945
情報ありが(　・ω・) ㌧
08年かぁ。ワイのH12年式だから00年だし、8年も経ってると変わってる気がする
確認してみたら8番はテール、13番はメーター照明のヒューズだけど、これが兼用してるってことかな

うーむ、SRS-ECUのコネクター抜いたらヒューズ抜いた状態にならんかな、試したことないけど。
年式対応の配線図手に入れるか、素直に端子外しが無難か。
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2023/04/07(金) 21:58:57.37ID:TdcsQ3pc
三菱のギャランフォルティスのインタビューだったか、ビスカス式で常にトルクを後輪に15%でも分配するのは大変らしい
耐久性の高いパーツでないとすぐ焼き付くし、駆動配分量が少ないと4WDにする意味ないとか
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2023/04/07(金) 22:06:45.93ID:QlStMw+z
普段二駆で滑った時だけ四躯でいいわ
スーパーセレクト4WDも二駆で走れるモード付いてたし
二駆で走れる方がいい
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2023/04/08(土) 01:59:34.94ID:WxCWH6xs
そういうのをアイ四駆を底上げして新たなデザインでパジェロミニにする予定だったが頓挫したんだっけ
ホンダZ2代目みたいで面白そうだったのにな
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2023/04/08(土) 02:08:42.09ID:S9FmE0DS
デリカの名前をつけた以上、単純なスタンバイ四駆で済ますのは許されないってことかね
パジェミがパジェロを名乗る以上は生半可な四駆システムでは許されなかったのと同じように
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2023/04/08(土) 09:55:06.16ID:qF5rc6Lb
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/04/08(土) 11:51:28.57ID:ieB+p0O4
せめて50:50で前後の配分をロックできるといいなぁ
もちろん手動で
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2023/04/08(土) 18:33:48.85ID:CqAo2CqL
プラットホームや部品を使い回ししてもコストギリギリだから新規に4駆システム搭載なんて確実に無理なんだろうなぁ。ましてや日本でしか売れない軽になんて全力注いだ所でって感じだし。
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2023/04/09(日) 08:04:36.34ID:eEDQbpgz
昨日デリカミニ見て来たが想像してたより出来が良くて驚いた。
マイルドハイブリッドのモーターの恩恵で重量級軽四らしからぬダッシュ力。
大きな段差を乗り越える車高支援コントロールなど関心しきり。
ただ一番上のグレードに欲しいオプション付けると300万円超えちゃうのも驚く。
これじゃ新しいパジェロミニ が出たとしても300万軽く超えてジムニー価格も超えてくるわ。
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2023/04/09(日) 10:11:51.62ID:VPphUhj8
パジェロミニが出た当初も、オプション付けまくると200万になってドン引きされたもんだ
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2023/04/09(日) 10:22:14.13ID:gE843tzV
デリカミニ、三菱の企業体力が復活するくらい売れまくって欲しい

その先にパミニの復活がある
かもしれない
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2023/04/09(日) 12:29:27.16ID:eEDQbpgz
ekクロスに毛が生えた程度だと思ってたが悪路でもパジェロミニ を置き去りにしてくる能力がありそう。
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2023/04/09(日) 16:37:02.58ID:VB/FJ9vR
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/04/09(日) 17:31:47.23ID:ViEWvIMa
クロススペースベースじゃなくてクロスベースなら
もうちょっと車高上げたりリフトアップもできたんだろうけど
流石に室内空間が狭くて受けないか…
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2023/04/10(月) 08:43:27.88ID:EDR17SD4
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/04/10(月) 22:35:05.81ID:yxYviy6n
デリカミニが好評ならそのうちEKクロスが改修時期にでもしれっと改名してくる気がする
何の名前にとは言わないけど
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2023/04/11(火) 07:37:05.00ID:Hy5hDG9H
パジェロミニ が300万で出たらお前ら本当に買うの？
絶対買わんだろ？
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2023/04/11(火) 08:38:22.31ID:5w5IWNEw
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/04/11(火) 08:52:34.83ID:BArWvO4H
デフロック付きのミニキャブ軽トラ4wdをベースに
乗用車風の上モノ載せたの作って。
背面タイヤはマストで！
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2023/04/11(火) 19:01:33.74ID:PQTD8SXw
デリカミニは最近推しの変顔じゃないからそこそこ売れるんじゃないかな～

とりあえず俺は動く限りはH56乗り続けるつもり
まだまだ中古パーツ使えば修理出来るしね
そこに愛着持って手間暇お金を掛けて貧乏臭くチマチマ維持するか、サクッと300万で解決するか

20年超だと修理もイタチごっこになって累積すると結構な金額になるし、燃費も今の軽の半分しか走らないからおしなべて見たら意外と変わらない気がする
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2023/04/12(水) 08:26:17.43ID:uyUR7wUg
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/04/13(木) 01:15:41.51ID:g+pT9k6l
21万キロ超えを記念してワコーズ のF1ぶち込んでみた
微妙に燃費良くなったし4速/3速で唸りながら登ってた坂が5速でも行けたりで結構効果あるみたい
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2023/04/13(木) 01:58:05.83ID:RQiCmEra
>>983
経年車には二回連続がおすすめ。
汚れがオイルに溶けるので使用後は早めオイル交換。
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2023/04/13(木) 08:18:40.65ID:QfNx6IBK
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/04/14(金) 08:10:04.29ID:hCUWdxWy
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/04/14(金) 22:50:28.36ID:t79H2Tzs
>>980
スレ立ては？
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2023/04/15(土) 06:48:20.23ID:70Nhle3k
失礼、もう立ってるな
ありがとう！
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2023/04/15(土) 09:49:36.35ID:w4CwYfU7
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
0992阻止押さえられちゃいました
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2023/04/16(日) 17:14:32.51ID:xTj8SNad
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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