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三菱パジェロミニ 55台目 PAJERO MINI
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2022/11/12(土) 10:50:20.91ID:FJ7bxXMX
次スレは>>980がスレ建て宣誓してから立てること
踏み逃げor規制のときは別の方が代理スレ建て宣誓して作成お願いします


荒らし、煽り、自称スーパーカー糊はイジリながらも適度にスルーでｗ
ゆっくり、マッタリ、安全運転で行きましょう

コピペのBNR32君、いつも保守ありがとうね

数少ない仲間です。初代丸目も二代目角目も分け隔てなく仲良く語り合いましょう
必要なテンプレなどありましたら、ご協力をお願いします

なかなか新型も出なくてこちらの顔がダイナミックシールドになってしまいがちですが （＞_＜）諦めずに望みを持ち続けましょう

引き続き、ご歓談くださいませ～

M・Cnet 三菱自動車公式中古車情報サイト
https://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/list/?carC=MI_S014

前スレ
三菱パジェロミニ 54台目 PAJERO MINI
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1651720278/
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2023/03/19(日) 17:19:52.65ID:purJHqsZ
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/03/20(月) 08:26:39.25ID:PITLCsNg
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/03/21(火) 00:35:51.08ID:ajNu6GTc
ドアミラーみたいに上下左右に調整できるの知らない人多そうw
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2023/03/21(火) 09:34:28.33ID:piESDMq0
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/03/22(水) 08:29:35.30ID:CllZ3FtT
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/03/23(木) 08:33:56.75ID:DGuvn7J4
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/03/24(金) 04:53:52.57ID:0ORBBcxA
少し前までは軽でもターボが流行ってたけど今は本来高速道路には不適なNAばっかりだよな

パジェロミニはまだターボも多かった時代の車だと思うわ
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2023/03/24(金) 08:40:18.66ID:iE5hIedV
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/03/24(金) 21:55:41.66ID:/7eMM6/2
1年立たず飽きちまったわ
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2023/03/24(金) 22:13:49.83ID:eu47AqOJ
>>864
今の軽はノンターボでもダッシュ力あるし、ピークに到達するまではそこそこ速い。
パジェロミニの時代のクソNAなんぞ今の軽とは比べ物にならん。
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2023/03/25(土) 09:35:23.07ID:ZGpT/4kd
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/03/25(土) 19:17:55.84ID:Gx8b+rpq
なんで設定したっていうくらい意味不明で不必要なグレードだからしかたないなw
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2023/03/26(日) 16:07:00.77ID:AjCPhKWo
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/03/27(月) 08:46:04.76ID:23dKvnTu
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/03/28(火) 08:24:42.62ID:TTB6vBXK
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/03/28(火) 08:58:37.78ID:BMpkrfa4
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/03/29(水) 08:24:36.66ID:rAKTuQ/c
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/03/29(水) 13:08:15.97ID:G+OosBth
話題が無いよ…
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2023/03/29(水) 15:24:18.80ID:zz75vtP2
社外シートカバーの車種選択肢に2代目初期型って大抵ありませんけど近い年式のカバーでもいけますよね？
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2023/03/29(水) 21:27:05.80ID:7BM3hNWk
カスタムパーツも皆無すぎて話題がうまれない。
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2023/03/29(水) 21:38:51.62ID:PPxLZtdd
某所のカスタムECUとか某所のリフトアップブロックとかワンオフマフラーなんかもあるじゃん？

どっちも遠いから試せないんだけどさ
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2023/03/30(木) 08:28:37.78ID:8F7qAmnl
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/03/30(木) 14:05:48.85ID:OFZ9HYCq
>>882

某所の部品付けまくったﾜﾝｶﾑオートマでﾓｰﾓｰ唸ってる動画見てると、良い歳した叔父さまで元気だなぁって思った
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2023/03/30(木) 15:05:21.46ID:F7iaEU9w
ショップの人いい迷惑してそうw
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2023/03/30(木) 22:23:38.16ID:9eaCBayC
12年20万キロ超えてもエンジン、AT、足回りは無事なんだがそこ以外の其処彼処が壊れてきた。
タフトの試乗してきたが最早パジェロミニとは比べ物にならない程走りも乗り心地も別次元だわ。
こりゃ本気で検討する時期かな。
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2023/03/31(金) 01:36:08.82ID:skhMIIY5
最近の軽はNA.ATでも良く走るよね
唸るターボのパジェロと変わらない位、低回転からいいダッシュするので町中では何ら不満無い

うちのミニは初期型3ATターボで20万キロ超
大きい故障といえばお約束のATコンピュータが死亡した位だが、オイルシールやOリングの劣化による漏れがあっちこっち出てきて最近はいたちごっこ状態、、、部品代は少ないけど工賃込みで累積すると結構な額になってきた

愛着あるし1人乗りに何ら不自由無いからチマチマ直しながら乗ってるけど修理が続くとだんだんめんどくさくなってくるね
燃費も8だし(最近のは倍は走る)

そのうちデリカミニになるんかなと(笑)
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2023/03/31(金) 08:46:51.26ID:5qJ3Q9qp
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/03/31(金) 12:35:10.62ID:vFox/Tni
いっさい弄らないで乗るなら軽だったら無難にハスラーあたりにするかなぁ。
つーか雪降らないならそもそも軽も4駆もセカンドカーも買わない笑
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2023/03/31(金) 18:03:25.10ID:enOYVPL/
そんなコト言ってるとパジェロミニとか
貧乏な老害爺が乗ってる車って事になるぞ。当たってるがw
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2023/03/31(金) 22:57:25.77ID:sq6QOP9q
そういえばパミニ乗りで若いのとすれ違ったこと１回もないわ笑
ハスラーは4駆ターボだとCVTしかないんだよな。近所の60越えてるお婆はNA4駆のMT乗っとる笑
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2023/03/31(金) 23:20:37.96ID:Sx8vFrFv
実際はハスラー、タフトなら積雪地でも普通に使う分にはCVTで十分なんだけどな。
余程ヘビーに使うなら今はジムニー一択しかない。
渓流釣りでかなりの悪路を嫁のハスラーAT借りて行く事あるけど全然大丈夫だよ。
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2023/03/31(金) 23:49:35.87ID:skhMIIY5
4wdならATでいいや
楽だし
山登る訳でも無いのでガチな足回りは不要

今住んでる所はたまに雪降っただけで交通マヒになるから優越感に浸れればいいだけ
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2023/04/01(土) 00:44:38.05ID:w5mSRL6u
ハブリダクション式以外は一般的な足回りだと思うんだけど笑
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2023/04/01(土) 07:40:11.49ID:vPFpNa66
年寄り程CVTていうと原付スクターのベルトドライブのイメージが強くて嫌悪感持ってるのよね。
数十年前の無駄な知識が溜まってるゆえ、ジジイの頑固さでその間の技術的進歩も認めようとしない。
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2023/04/01(土) 09:45:04.29ID:kjhFuzX1
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/04/01(土) 10:49:18.26ID:2N7cKu2m
ジムニーも同じ。
ガチで手を入れてる車両ほど、すれ違いざま年寄りと気づくことが多い。
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2023/04/01(土) 11:49:04.43ID:Wqrakzvo
レンタカーで借りるトヨタ車で、すっかりCVT嫌いになったよ
スバルのも感心しないし、碌なのが無い印象
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2023/04/01(土) 12:26:23.78ID:w5mSRL6u
車検来年の3月だけど通すか迷うw
まだ買って1年だけど、弄りまくった結果やり過ぎてイメージとかけ離れちまったw
10年式の10.5万キロH58の20バルブターボMTだけど、全塗装とかしてるから値段つくだろうかw
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2023/04/01(土) 12:28:30.82ID:iCmY9sGd
ハスラーの四駆って前輪が大きくスリップした時に後輪がちょっと回るだけなんでしょ？
それで役に立つの？
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2023/04/01(土) 12:34:48.00ID:w5mSRL6u
ハスラーだけじゃなく雪道の時はいくらスタンバイ式と言えど2駆と4駆とじゃ全く走破能力が違うよ。
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2023/04/01(土) 12:46:03.45ID:iYzC5C9s
ビスカスは構造上後輪の駆動力が完全にゼロになることはないので、
意外と普段なら四駆として作動している
なんちゃって四駆とか言われてイメージが先行してるけど、結構ちゃんと四駆してるよ
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2023/04/01(土) 14:08:51.46ID:hmYaLOo0
新聞配達でパジェロミニ使ってるんだが雪が80cm位積もる年もあったりするけどハスラーとかでもいけんのかな
もう次は選択肢がジムニーしかないかなと思ってるんだが
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2023/04/01(土) 14:58:38.14ID:JyV88ITj
ビスカスは普段は二駆だよ
四駆ってどこのデマだよ
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2023/04/01(土) 15:02:43.82ID:pd3R3rQu
>>917
それって30年前のビスカス四駆。
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2023/04/01(土) 15:06:57.56ID:JyV88ITj
普段から四駆ならスタンバイ式とか生活四躯なんて言わないだろ
日本語ができないのか
リフトアップしてアクセル踏めば分かるわ
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2023/04/01(土) 16:11:11.49ID:JyV88ITj
ほんとに頭悪いな
わざわざ弱く連動って書いてんじゃん
四躯って言うほど駆動力かかってたら前後で回転差出たらロックするだろ
運転すれば完全にFFだって分かる
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2023/04/01(土) 16:25:07.08ID:gaoh8LR5
何でそんな攻撃的なんだ
こんなのがパジェロミニに乗ってるのはなんか嫌だわ
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2023/04/01(土) 16:57:26.29ID:JBAosaV4
ジジィは自分の昔知識否定されると怒るんだよ。
会社や世間にもいるだろ？そんな老害。
普通のベテランは否定意見にもニコニコして受け答えするもんだ。
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2023/04/01(土) 17:03:34.26ID:JyV88ITj
ビスカス式が普段から四躯ってデマ撒き散らしてる方が悪いだろ
それをフルタイム4WDって騙すメーカーも悪いけど
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2023/04/01(土) 17:52:57.91ID:FYVuj2C/
生活四駆だとしてもFFよりはしっかり駆動するしいいじゃない？
本当にパートタイム四駆にしないと走行できない場面なんて少ないわけだし？
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2023/04/01(土) 18:41:16.79ID:6lrf19/n
>>925
乗ってから言えよ
ビスカスの構造上、実際には後輪にもイニシャルトルクは多少かかってるし、
街乗りでも前後輪の回転差が生じるケースはあるから結構4駆で作動するぞ
ちょっとした段差を乗り越えるケースでも分かる
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2023/04/01(土) 21:30:20.21ID:HAPhh1Rx
>>927
出始めのビスカス四駆からは技術は進歩してるんだが乗り手の頭が進歩してないんだよ。
確かに昔のビスカス式生活四駆は酷かった。
特にホンダの軽四駆なんてホイールが四つ回転するだけでトラクションが掛かると回転が止まった。
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2023/04/02(日) 00:23:43.47ID:okTMhPUS
昔、ミニカの4WDがパートタイムからビスカスに変わった時、
カタログに大まかな駆動力配分の図が載っていた
その時は通常走行時は前9：後1くらいだった
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2023/04/02(日) 16:21:08.49ID:fNSNmKfP
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/04/03(月) 08:42:40.71ID:H5ETdcZO
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/04/03(月) 12:29:51.89ID:PSxj6n4l
BNR34の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/04/04(火) 08:31:34.94ID:ttKon/J0
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/04/05(水) 08:31:29.04ID:oGSydn6d
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/04/05(水) 22:56:26.12ID:qqqcdFIM
ずっとルーフラックどれにしようか悩んでる
カートの鉄製のはベースキャリア間のクリアランスも合ってるし乗せてる人よく見る
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2023/04/05(水) 23:58:16.23ID:cleWCXq3
コンテナを3つ載せたいからって理由でinnoのIN568にした
何とか一人でもつけ外しできる重さと大きさだし

結果としてJEJアステージの800サイズ3つがちょうど載せられたよ
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2023/04/06(木) 08:49:48.87ID:alHR8U7U
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/04/06(木) 19:08:48.93ID:p6bTdJ7X
デリカミニは一応四駆システムもそれなりに拘ってんのな

https://i.imgur.com/NdZF4Kp.jpg
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2023/04/06(木) 21:05:01.62ID:X/HusaH5
ビスカスをこんな使い方して壊れないのか？
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2023/04/06(木) 22:13:21.00ID:iP9VQRq3
ﾊﾝﾄﾞｩﾙを変えようと思ったんだけど、H58ってエアバックのヒューズどこにあるの？
もしや、無いってパターン？そんな訳ないか。
いやなにオーディオとか設定がリセットされるの面倒だから、他車ではエアバックの
ヒューズ抜きでステアリング交換してたんだけどなぁ。
バッテリー端子外ししか手はないのかしら・・・。
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2023/04/06(木) 23:59:59.36ID:K1MXi+eM
>>944
08年9月からの年式用の配線図持ってるから確認したけど

SRS-ECUに使われてるヒューズは足元のヒューズボックスの8と13だね

それ以外にも兼用してるヒューズだから
何も影響が無いとは断言はできないけども
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2023/04/07(金) 08:42:37.58ID:fwJdM0eP
BNR32の誇る、直列6気筒2600リッターDOHC24バルブインタークーラーツインターボの敵ですらないわ
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2023/04/07(金) 12:53:05.38ID:Rr2wd6So
ビスカス式でスタンバイではなく常時四駆にしたのか
まあ三菱は四駆技術に関しては信用出来るから耐久性なんかは問題ないんだろう
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2023/04/07(金) 13:10:55.42ID:TDjiHg40
ekクロスの時点で、実は兄弟車のDAYSとはビスカスの設定が違うみたいな話は噂レベルでなら聞いたことはあったが…
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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