【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★39台目
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>>711
マジ?!じゃあまだなるかもしれないのか… >>712
あの蓋ボールペンのノックみたいになってるから閉まってる状態でもガタつきあるんだよ
直ったけどいろいろやったから何が決定打になったかわからないんだよな >>713
もうすぐ1ヶ月点検だからその時に相談してみるよ >>716-717
サンクス。LEDヘッドライトだからLかと思ったけど
ホイルが塗ってないからGだな ホイールキャップがツートンなのはボディもツートン塗装の場合だけでは いや、それLだろ
GはそもそもLED選べないし、ホイールカバーのツートーンはボディがツートーンカラーに設定されてるはず そうなのか。ボディは茶の単色
じゃあやっぱりLなんだな プラズマクラスター装備車はそれほどエアコンのカビ対策を気にしなくていいのかな フィットも試乗したけどN-WGNより格段にいい!ってわけでもないのね 特別仕様車スタイルプラスビターのカラーはクリスタルブラックパール、プラチナホワイトパール、プレミアムサンライトホワイトパール、ミッドナイトブルービームメタリック、プレミアムアガットブラウンパール、ブリティッシュグリーンパール バイザー 後で社外品取り付けるしと思ってオプションでは無しを初めて選択したんだが、この夏の暑さでも意外といけたのでもういいかと思って結局つけてないわ >>728
最大2人までしか乗らないさらにeHEVにしないならNWGNで十分 燃費と航続距離はフィットの圧勝だもんな
どこに拘るかによって全く評価は変わってくる >>736
だからフィットヲタはフィット乗っとけってーの! >>737
N-WGN乗ってるよ
どんな車にも長所短所はある
カッカすんな >>741
マジか?
買っといて良かった
納車されてから早や2ヵ月、まだ一度も洗車してないけど、ガーデングリーンは汚れ目立たないし落ち着いた感じが最高 色で数万違っても製造コストはそんなに変わらないだろうな >>743
赤とシルバーも無料色
有料色だけど個人的にはフィヨルドミストパールが綺麗でいい感じだと思った テスラがパールホワイト以外はオプションだね
原価は一番高いはずだが生産をスムーズに済ませるには極力仕様は少なくしたほうが都合がいいんだろうね N-WGNもマイチェンでツートン無くなったし種類もかなり減ったよ 同じくテスラのサイバートラックがステンだね
少々の衝撃では傷つかないといってるが鈑金はできないから事故をおこしたらオオゴトになりそう
知人がデロリアン持ってたがぶつけたときはパネル交換しかないっていってた >>753
この緑いいね
N-ONEと同じカラーかな hpの内容が更新されたな
カスタムは、かっこええわ〜 新型の緑はスズキが採用してるのに近い
家にこの緑系のスズキ車あるけど汚れも傷も目立つから、自分は前のガーデングリーンの方が良いな 合流の為にキックダウンしても加速制御されるのかな? 時速何km/h以下の急加速で抑制機能働くんやろな? サビ情報
リヤハッチの左右に、ボディとの干渉を緩和する円錐形のゴムがねじ止め式でついてるが、ネジ部にサビが発生していた。
それから、ボディ側ステー部のネジ周りにもうっすら赤サビが発生してる。
このほか、給油口にも、赤錆が僅かに見られる。
みなさんも、気をつけて 後期型はシートヒーターが助手席にも標準装備されたのとドアミラーにLEDウィンカーが付いたくらいでノーマルグレードは大きな変化はないね。 ノーマルLにLEDヘッドライト+オートリトラミラーのオプション付けるか迷ってるんですが
付けた方がいいですか? >>765
営業マンに唯一勧められたオプションなので付けてみたが悪くないと思う
ただLEDの特性として手前は明るい反面ハロゲンより遠方に届かないので、そこが気になる人はいるみたい カスタムなんかアダプティブにしてほしいよなー
無駄に9眼もあるくせにw 急アクセル抑制機能まじでディーラーオプションじゃねーかせこい商売始めたな幾らなのか知らんけど
MC前のにもソフトアップデート的なので機能追加出来るっていうならディーラーで作業する意味もあるような気もするけどそうじゃないんだろ? え、DOPなの?
メーカー開発者とかがブリーフィングしてる記事なんかもあったのに
それともアレか、既にインストールはされてて、設定項目イジるだけでOKみたいなヤツか?
そんなので金取るなよ >>770
勝手な予想でしか無いけど、
テスラみたいにソフトウェアでのアンロックするだけなんじゃね?
初期状態で無効になってて、ファームウェア書き換えれば適用可能ってことじゃないかなと 安全性能の標準装備が売りなんだからそれはないと思うよ。
と言いつつもサブスクだっりして。 >>772
テスラみたいなビジネスの真似したいんだろうな
んで、テストがてらに始めてみると 前期型ですが、冬にシートヒーターでぬくぬくしてたら
助手席の彼女にぐーで殴られました >>766
LEDはカットラインから先は全く照らせないからロービームだと照らせない部分が暗く感じるかもね
手前しか照らせない感覚なら光軸少し上げるのもありかもしれない
具体的には5m先の壁を照らしてカットラインを1~2cm上げ >>778
マイナー後を買い替えれば殴られなくなります 新色、レジェンドとかにある良い色をラメでわざと劣化させた感じ 新色のフィヨルドミストパールが良い色だなと思うのは俺だけか >>786
俺も良い色だと思うよ
それにしてもカラーバリエーション本当に少なくなったね アルミホイールといっても安いやつは特別軽いわけでもないし、鉄ちんで充分だわ
鉄ちんならスタッドレス用にもN-BOXの新車外しが安く買えて、キャップとナット共用できるし >>770
コロナや半導体不足の影響で苦労してんだからそのくらい多目にみてあげてください。 >>769
ナルセペダルみたいに横押しアクセルか、FOMM-ONEみたいにアクセルは手でも良いような。踏むのはブレーキだけってやつ。 L・特別仕様車 STYLE+BITTER
プラチナホワイト・パール
車両本体価格 \1,582,900
L・LEDヘッドライト+オートリトラミラー
プラチナホワイト・パール
車両本体価格 \1,503,700
L・メーカーオプション無し
プラチナホワイト・パール
車両本体価格 \1,432,200
特別仕様車って加飾してるだけなのに結構高いな 相変わらずCM下手だな
もうちょっとアピールするとこあるだろうて >>800
同感
スポーツカーでも無いのに デカ過ぎ 品がない ハンドルカバーが話題になってましたが皆さんシートカバーなどはつけますか? >>801
ついててもついてなくても品がない尻だけどな カスタムターボ
ナビドラレコ付き条件
新車220万
1年落ち中古3000km走行状態良好170万
お前らならどっち買う? >>805
中古車バブルの今 割高中古を買うのはもったいない 納期待てるなら新車! >>805
ナビやドラレコ 純正じゃなくて良いと思うよ
俺は純正にして もったいなかったと後悔した >>805
高くなったね。
ワイは2021年式 3000km カスタボ 147万円で買ったな この手の軽はどれのターゲット層が広くて広告打ちにくそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています