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【HONDA】 2代目N-ONE vol.21

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2022/08/09(火) 17:40:00.81ID:+qbeJ8QJ
2020年秋発売の新型N-ONEのスレです

　　　Ｎ　Ｅ　Ｗ

　　　｜　　　｜
　　　｜ ＼　｜
　　　｜　　　｜

　　　 Ｏ　Ｎ　Ｅ

公式
https://www.honda.co.jp/N-ONE/

ニュースリリース
新型「N-ONE」をホームページで先行公開
https://www.honda.co.jp/news/2020/4200911.html

※前スレ
【HONDA】 2代目N-ONE vol.17
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1638211786/
【HONDA】 2代目N-ONE vol.19
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1649056676/

【HONDA】 2代目N-ONE vol.18
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1642381619/

【HONDA】 2代目N-ONE vol.20
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1655258915/
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2023/08/28(月) 20:19:38.04ID:5TbLVFsa
馬鹿みたいな話だ
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2023/08/29(火) 19:46:13.65ID:nHSEcSKu
>>398
空気読めない人？
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2023/09/02(土) 18:39:07.95ID:ik3IiMLP
今日、同じ黒の前期型に出会った。思ったより違ってなくて良かった。ホイールは光沢あって俺の後期型がいいと思ったわ
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2023/09/04(月) 17:19:00.23ID:hERgUFHA
段々6ヶ月点検ですが初代N-ONEより良いですよね。

楽チン、楽チン♪
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2023/09/04(月) 21:03:42.17ID:O20bRiPk
自分がほしいんだろｗ
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2023/09/05(火) 19:37:38.25ID:mzHo/UAH
電子制御てんこもりだからじゃね？
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2023/09/05(火) 21:06:19.29ID:zG4DPD5S
電子制御の部分はNシリーズ共通だろ
防音制振とかじゃないか
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2023/09/07(木) 01:04:28.00ID:9kbElVoH
RSでもMTとATでサスちがうんですかね？
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2023/09/09(土) 19:03:31.80ID:3YAukCMF
RSのAT乗ってるのってどういう人？プレミアムツアラーじゃあダメなんか？
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2023/09/10(日) 12:35:46.37ID:UM1NmaVs
アーシングしてみた。見た目フルチューンｗ
ブーストの立ち上がりが早くなって発進時のもたつきが消えたよ～少しエンジン振動増えたが・・・
飽きたら直ぐに元に戻せるし、オカルトチューン最高！
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2023/09/10(日) 13:31:26.41ID:9pX3hkpy
>>410

よっハッタリマフラー４本出し(笑)
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2023/09/10(日) 13:33:37.86ID:9pX3hkpy
>>405

実際に運転すると乗り心地からN-ONEの方が良くて、燃費もN-ONEの方が良い。
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2023/09/10(日) 15:43:07.21ID:0MYUOVUO
ライト消した。
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2023/09/11(月) 23:04:50.64ID:pD3e0WH2
良くパッシングされる。デイライトだちゅーのｗ
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2023/09/12(火) 00:11:31.86ID:yyAwZ9Mb
パドルシフトがRSにしかついていないと思ってRSを買おうとしたんだけど
PTにもついてることを知ってPT買った
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2023/09/12(火) 13:19:36.19ID:8RU2+QTZ
俺もATならPTで十分だと思うリアスポイラーがちがうだけだし・・・
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2023/09/12(火) 13:27:48.40ID:TvwqiL3Y
RS四駆無いし…
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2023/09/12(火) 20:00:23.66ID:1TSKCa48
何が言いたいｗ
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2023/09/12(火) 23:20:49.59ID:fDUTfkcj
>>422
10万円の価値があるんじゃね？　と言いたいと思われ
ワイは、ないと思われw
そもそもN-ONE自体、高すぎるわ
渋々PT買ったけど、、、
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2023/09/13(水) 19:11:37.99ID:ZMENPBrn
ぼったくりってことですよね
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2023/09/13(水) 20:39:24.37ID:e6Iz/9UL
金のないやつほどぼったくりという言葉を使うのよ
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2023/09/14(木) 19:34:11.29ID:4N8DNgUT
カーS〇Xもできないのにプレミアムとかｗｗｗ
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2023/09/14(木) 21:49:25.79ID:x2DuY8AT
>>430

余裕で出来ますが。
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2023/09/14(木) 21:49:26.54ID:x2DuY8AT
>>430

余裕で出来ますが。
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2023/09/14(木) 21:50:35.61ID:x2DuY8AT
>>430

あっゴメン
あんた童貞君だったね(笑)
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2023/09/15(金) 08:03:42.91ID:vJ2tntTb
>>434
流石にプラスにはならないと思うけど
MTならワンチャンあるのかな
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2023/09/15(金) 09:32:33.88ID:y6U7+4ux
>>434
今からそんな事言ってる自分はそういうセンスが無いって分かれば買わないだろう
嗅覚鋭い奴は現行車だった時にS660買ってる
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2023/09/15(金) 19:33:54.19ID:kfVrKJGJ
>>434
廃番手前だからそこそこいい値にはなると思う。儲かりはしないがｗ
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2023/09/17(日) 11:07:24.63ID:ga/v/Awn
新車転がし(笑)
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2023/09/17(日) 13:39:41.05ID:Y5r+ekFb
ブリッツのパワコン入れてる人はアーシングするべし！
トルクの谷が気にならなくなる
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2023/09/17(日) 17:09:47.06ID:q1ks1KU+
ターボタイマーの車種別専用ハーネスがまだありません。
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2023/09/18(月) 16:06:01.41ID:SnZOgX/J
>>418
PTのリアスポのカッコ良さにいつもむせび泣く俺がいる
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2023/09/18(月) 19:50:28.77ID:kG4OT/QM
近所のオートバックスでリミッター解除してくるわ
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2023/09/19(火) 22:09:35.29ID:B58g9+V5
生まれる前からや～どアホ
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2023/09/22(金) 14:34:42.62ID:GtSQsRE7
>>449
ホンダはビッグマイナーチェンジをあんまりしないメーカーではあるな。
ただ、年ごとに小変更のイヤーモデル的な改良はある。
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2023/09/22(金) 16:00:26.68ID:0i1y9cUL
直近の法規制に引っかかるとこ特に無いでしょ
あとは2030年度の燃費基準は小変更ではクリア不可能
現状アルトやミライースでもクリアできてない
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2023/09/22(金) 22:07:13.12ID:lhhnrTsu
2030年にはホンダの軽はすべてBEVになります
とかは、さすがにないかw
e:HEVから直結モードを取っ払ったシリーズHEVを作るのが一番現実的？
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2023/09/22(金) 23:01:43.86ID:L6HSpCU1
>>452
来年はN-VANベース、2025年にN-ONEベースのBEVが出ちゃうからHEVは挟まず、いつまでエンジン車を残すかになりそうな
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2023/09/25(月) 10:23:53.12ID:9jlLhorS
配線のカプラーを変えたり
ほんましょうもない。
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2023/09/25(月) 18:41:07.31ID:caCMqhnd
>>446

軽自動車のリミッター外す(呆)
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2023/09/25(月) 20:19:14.58ID:G/a4O+Md
>>455
はいはいドノーマル君ROMっててねねｗ
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2023/09/26(火) 12:52:09.03ID:JAvrl+5G
タイヤめっちゃ高くなってる・・・
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2023/09/28(木) 21:49:47.97ID:uUykaV2n
タイヤなんて山があればなんでもいいｗ
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2023/09/30(土) 12:45:59.19ID:ivPY9+cK
これからはN-ONEと共にとんでもない日々を暮らしたい。穏やかに…
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2023/09/30(土) 18:20:42.48ID:FUEP7PX9
棺桶にする気かｗ
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2023/09/30(土) 18:22:20.60ID:tQGWN2BN
初代シティをオマージュしたBEVのコンセプトカーが出てたけど
エンジン車でも出して欲しいね

チンクもトゥインゴも終売になるしパッソもなくなるから
いい受け皿になる気がするんだけど
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2023/09/30(土) 18:30:15.54ID:FUEP7PX9
パッソはどうでもいいだろｗｗｗ
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2023/10/01(日) 18:58:04.72ID:VMuxMOuf
>>464
チンクやトゥインゴの代替だけじゃ商売にならんけど
パッソやブーンからの乗り換え需要があれば、ソコソコ商売になるかなってね
1L VTECターボのRSとか出たら乗りたい
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2023/10/02(月) 08:00:43.04ID:ws7vxa4g
終売になるほど売れてないパッソでもN-ONEよりは売れてたんだな
アレは安いことが価値なので
安く作れないホンダが作っても売れない
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2023/10/02(月) 08:33:30.23ID:wTNumZuX
>>465
RSのMT乗りだけど、点検の代車でオリジナル乗ったけど……CVTがどんどんハイに上がってくんで、トルク感スッカスカだった。
アクセルベタっと踏んでも加速しない。安全運転にはうってつけかもしれんが、同じ車種でこうも違うかと
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2023/10/02(月) 22:28:13.74ID:LdIDTdkD
>>468
でもワンメイクはCVTｗ
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2023/10/03(火) 20:40:46.80ID:sJeKDvre
納期待ちは今どれくらい？去年は半年だった
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2023/10/05(木) 08:37:26.39ID:OcYJqbKg
このスレに書き込むってことはCVTのRSか
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2023/10/07(土) 00:02:15.52ID:hQolvRWR
屋根がブラックだから？
俺はそれが嫌だからPT
黒だと夏場は暑いし
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2023/10/07(土) 09:55:23.80ID:wTWQ6rg0
こっちはCVTのRSは見かけないなー
RSは加速の仕方がMTばかりだわ
ディーラーの試乗車もMTしか無かった
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2023/10/07(土) 21:58:22.21ID:z1spWsrH
>>466

有ったら良いよね
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2023/10/08(日) 02:53:19.75ID:5zkSy8Tg
MTがダルいって、ギアやクラッチの操作って体が勝手にやるもんじゃ無いの？
自分は無意識に手足を動かしてるから、たまにギーギー鳴らしちゃう
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2023/10/08(日) 06:25:59.93ID:wCE482+5
都会だとダルイ坂道あると更にダルイ
若い頃はマニュアルスポーツカーばっか乗り継いできたけどもういい
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2023/10/08(日) 09:34:32.53ID:YU5Y9+qq
ずっとMT乗ってるけどダルいというか面倒な時はあるな
特に渋滞してる時に全車速追従のACCとか付いてるのと比べるとね
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2023/10/09(月) 19:06:04.00ID:haT8zZvE
ノーマルでMTはアクセルレスポンスが合わなくてぎくしゃくする。
電装系のチューンお勧め
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2023/10/09(月) 19:59:17.83ID:IUIUfvvX
ブリッピングとまでは言わないしそんなテクもないけど
シフトダウンの回転合わせが面倒だなとは思ってる
ベタ踏みして一呼吸くらいしないと思ったところまで吹けない
スロコンがいいのかな
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2023/10/10(火) 11:58:46.49ID:BPdlVVc9
8インチのディスプレイオーディオが10月末に出るそうなので自分はそれ注文しました。N-BOXと同じやつか分かりませんが
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2023/10/11(水) 04:26:06.49ID:Ev7CGIbH
同じホンダのDOPなら付けれるのは付けられるだろう。
ただ最近の新車のステアリングスイッチは
CAN信号が多いから、新型N-BOXがそれなら
どう処理出来るかだわね
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