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【ダイハツ】新型ハイゼットカーゴ part5
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0750阻止押さえられちゃいました
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2022/11/28(月) 12:06:35.34ID:5RfUJkgr
>>747
ナビの代わりにオーディオディスプレイ
ドラレコは社外品。
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2022/12/02(金) 17:44:36.69ID:QXgDfFFB
まさか軽のアダプチブハイビーム一番乗りがハイゼットとはな
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2022/12/02(金) 21:45:32.16ID:AlyP+yWg
夜中に車の後ろ走ってたら、突然ハイビームに切り替わった時は焦った
普通に前の車あおってるじゃんw
まあそれはその時の１回だけだったが、またあるんじゃなかろうかとビクビクしてる
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2022/12/03(土) 19:47:15.09ID:Rrb0khzC
12月の一部改良、内容のリークまだ？

トヨタみたいに納車時のスマートキーが1本に減ったら嫌だなあ
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2022/12/03(土) 22:37:49.84ID:oZ8fPBvs
窓が開くようになるんですか！？
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2022/12/04(日) 20:48:49.48ID:NXktQlRU
>>754
それあり得る
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2022/12/05(月) 06:30:30.87ID:D6DG8TbS
リアの窓空かないんだよな
0761宅配屋ですけど ◆9Ce54OonTI
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2022/12/06(火) 02:51:18.73ID:Vg34T00r
クロアチア人は手足が長い
新形ハイゼットカーゴ運転してもらったら左の膝
シフトの右側コンソールに当たって干渉するん違うか
PK戦負け悔しい
負けても長友のブラボーが聞きたい
キッついしもう寝るわ
0762宅配屋ですけど ◆9Ce54OonTI
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2022/12/06(火) 02:57:59.88ID:Vg34T00r
「選手達は新時代を見せてくれたと思います」森保一監督
ONE PIECE FILM REDのAdoの♪新時代かいな
次の4年後に期待するしかない
新時代・新型ハイゼットカーゴ登場一周年
永続的に売れるクルマに成長することを期待する
0763阻止押さえられちゃいました
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2022/12/07(水) 12:16:21.48ID:JlfA1Ewb
おは窓ニキ
0764阻止押さえられちゃいました
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2022/12/07(水) 12:27:54.87ID:3o3jPQqc
>>762
とりあえずリョータは山王に勝って兄を超えられたと感じたんだよね。
そして深津と米大学でリマッチということだな。
0766阻止押さえられちゃいました
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2022/12/07(水) 15:55:26.16ID:3o3jPQqc
赤木は一個上のやる気のない先輩への不安と葛藤が山王で吹っ切れた。
0767阻止押さえられちゃいました
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2022/12/07(水) 17:04:35.75ID:QNYvlqNB
ホンダが2024年春に軽EVバンを発売
ダイハツスズキは来年だったか
あと1年ちょっとで各社の軽EVバンがそろう
0768阻止押さえられちゃいました
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2022/12/07(水) 17:59:46.71ID:ceNzLwRb
実質トヨタ・ダイハツ・スズキ連合 VS ホンダだからな
勝敗はやる前から分かってる

異端児ホンダは絶対にトヨタと組まんからなｗ
0769宅配屋ですけど ◆9Ce54OonTI
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2022/12/07(水) 18:11:30.85ID:KvStnuZJ
>>764
>>766
それスラムダンクやんけwww
赤木みたいなオッサン高校生どこの部活にでも一人はおる
テーピング巻かなあかんやん
まだ映画観てないからネタバレあかんよw
今年は東映アニメ頑張っとるわ
0770阻止押さえられちゃいました
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2022/12/07(水) 19:37:57.61ID:OQE/2vTK
リアの窓空かないんだよな
0771宅配屋ですけど ◆9Ce54OonTI
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2022/12/08(木) 06:02:49.35ID:pVd4yViV
>>730
S200Vは宅配業界からは評判はよろしくなかった
ただ人それぞれだしぜひ陳腐化を通り過ぎ
ぜひレトロな価値が出るまで大事に乗りましょう
25年ルール適用でアメリカ輸出になれば面白い
0772宅配屋ですけど ◆9Ce54OonTI
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2022/12/08(木) 06:15:09.89ID:pVd4yViV
軽EVバンという新基軸が出てもすぐには飛びつかない
費用対効果、様子見いになるし
エネルギー源の値段も不確実やし
電池を入れ替え出来たらとは思うが電池の標準化も読めない
途中で止まって動かなくなったらオシマイです
ホンダのEVバンもNバンベースならボンネットバンかな
アクティ、バモスを大事に乗るヤツも未だにいるし
電池等の艤装、重量配分を考慮したらキャブオーバーバンにした方がいいような気はする
佐川急便導入予定のASFが中国五菱に製造させるEVバン
もう街で見かけてもおかしくないはずだが一台も見ない
佐川の人に聞いても分からないって一体どうなってんねん??
0773阻止押さえられちゃいました
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2022/12/09(金) 00:25:07.24ID:Uw0RGK8h
知り合いがこの車の購入を検討しているので注意点だけは教えた。

・シートが寝ていること
・ウィンカーレバーが固定出来ないこと

鈴木が良いとは言わないが、上記は修正がほぼ出来ない問題であり
これは無視できないとはしっかり伝えた。まあシートはレカロでも
入れればいいかもしれないが、ウィンカーレバーはどうしょうもない。
0774阻止押さえられちゃいました
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2022/12/09(金) 01:13:40.14ID:maWgKBRn
シートは慣れれば気にならなくなる
ウィンカーは固定出来ないのはまだ許せるけどワンタッチが邪魔
0775阻止押さえられちゃいました
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2022/12/09(金) 06:12:04.52ID:b2Iv1BMF
リアの窓空かないんだよな
0776阻止押さえられちゃいました
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2022/12/09(金) 09:28:12.94ID:04D9URqU
ウインカーレバーのユニットだけ戻らないタイプのものに簡単に取り替えはできないのかな？
ウチはもう1台トラックのS500前期があるけどレバーは固定できるから違和感はないわ
0777阻止押さえられちゃいました
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2022/12/09(金) 10:19:40.32ID:3VE541zi
マジ、ウインカーのせいで右手人差し指が痛い
他の車のウインカー動かすと軽くて羨ましい
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2022/12/09(金) 12:03:22.82ID:w4PRsjH1
３回だけ点くのは切ってもらったよ
反応する舵角も最小にしてもらった
３回を切るとその位置でウインカーキャンセルになる
裏コマンドみたいなのあるなら教えてくれって言ったら
テスターで書き換えないとダメって言われた


久々に機械式ウインカーの車に乗ったら結構手でキャンセルしてる事に気が付いた
乗って三日くらい痴呆老人みたいなウインカー出し方してたけど今は幸せ
0780阻止押さえられちゃいました
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2022/12/09(金) 14:06:26.73ID:/GHx2pOV
自家用でレクサスやおベンツ様乗ってると違和感ないんだろうけどね
スイッチ式のウインカーレバー
0781阻止押さえられちゃいました
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2022/12/09(金) 16:58:37.61ID:09/+3b11
リアの窓空かないんだよな
0782阻止押さえられちゃいました
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2022/12/09(金) 20:43:27.18ID:V84otxN8
このウインカーに戸惑ってる奴は輸入車乗ったことのない奴
0783阻止押さえられちゃいました
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2022/12/09(金) 21:43:57.96ID:Uw0RGK8h
また、今のダイハツのウィンカーの音は小さくで聞こえづらい。
さらには音声チャンネルが一つの車が多いので、シートベルト装着
警報音とウィンカーが被った場合、優先されるのはシートベルト警告音
だったりする。

最近、ウィンカーを出しながら直線に突っ込んでくる車が多い。
上記のような要因もあると思う。

交通社会における安全性と言う広いテーマで考えた場合。
ウィンカーが右に左に迷走したり、出したまま突っ込んでくる
のは非常に問題があると考える。

色々考えると、ダイハツの車はシャーシより下は良いが
上は問題が多い。
0786阻止押さえられちゃいました
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2022/12/09(金) 21:58:02.70ID:j6SLdKAF
つっか、タッチ式のウインカーって
別段レクサスやおベンツ様で問題にもされてないんだがw
その変な拘りが意味わからないｗ
スライドドドアの窓が開かない方がクソだなと思うわ
0787阻止押さえられちゃいました
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2022/12/09(金) 22:01:11.54ID:Uw0RGK8h
>>784
現実にウィンカー出しつつ突っ込んでくる車が多いのだが。
消し忘れも実に多い。

重大事故に繋がりかねないこの問題を、耳が悪い爺で済ますような
人間は運転するべきではないし、車を語るべきではない。

ウィンカーが固定されていないので、まずこの点でつけている事を
忘れるし、音が小さいなら表示を見るしかないが…視点移動も危険だ。
これは例のプリウスの「表示を見ないと位置が分からないシフトレバー」と
同じ問題を孕んでいる。

聴覚障害の方でも運転はするんだからね。その際に手で触って分かるという
事を省いた仕様はとても褒められたものではない。
0788阻止押さえられちゃいました
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2022/12/09(金) 22:14:12.92ID:PdcSofKa
> ウィンカーが固定されていないので、まずこの点でつけている事を忘れるし、

忘れる奴は、何やっても忘れる
ウインカーの問題じゃない
0790阻止押さえられちゃいました
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2022/12/09(金) 23:17:49.76ID:Uw0RGK8h
>>789
>シートベルト警告音そのままで運転してる奴はウインカーの出し方なんか気にしてないだろ

つまりその通りで、ウィンカーを出していようがそれに構わず直進
するわけです。

シートベルト未装着は事故時に運転手の被害が大きくなるわけですが
ウィンカーの消し忘れは相手に被害が出ます。

傍迷惑なこの現象を少しでも減らすべきでしょう。
0791阻止押さえられちゃいました
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2022/12/09(金) 23:21:28.15ID:Uw0RGK8h
>>786
ベンツがやってりゃなんでも肯定できるなんて話は無いわけです。

ただし、ベンツのウィンカーの音は従来の車のカチカチ音にかなり近い
物になっています。聞きづらいダイハツのピコピコ音とはそこは違います。

けど、レバーが戻るのはベンツだろうが何だろうがいただけません。
0792阻止押さえられちゃいました
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2022/12/09(金) 23:37:22.60ID:uvo+1YCl
窓ニキおやすみー
0793宅配屋ですけど ◆9Ce54OonTI
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2022/12/10(土) 00:55:11.67ID:HPU2Asxj
>>777
個人的にはピコピコウインカーは慣れたしラクになったが
「ウインカーのせいで右手人差し指が痛い」て
よう分からない？んですけど
普通、両手でハンドル握りながらウインカー操作の際は
右手はハンドルに携えたまま
中指と薬指でウインカーレバーを挟むような感じで
ウインカー操作しませんか？
左手はハンドル操作でハンドル支持の一方
右手はウインカー操作でハンドル支持はせず
右手は浮かしてかつ人差し指でウインカーレバーを操作？
っていうことかな？
人差し指が痛くなるなんて考えられない
ちなみにワイの手はピアノやエレクトーンの鍵盤で
♪ドから1オクターブ上の♪ミまで親指と子指で届く
0794宅配屋ですけど ◆9Ce54OonTI
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2022/12/10(土) 01:13:19.03ID:HPU2Asxj
ウインカーよりもAHB・オートハイビームというより
勝手に上向きになるアホビームの方が問題
完全に対向車や歩行者に対する威嚇になってしまう
消費電力を下げる為に
H4ハロゲン球をLED球に換装したのだがAHB動作は変らず
4回オートからオンパッシングやって4回ハイビームやったら
AHBは解除されるのかとやってみたが変化なし
自動点灯も分かるのだが雨天時夜間の狭い道での行き違い
立体駐車場、フェリーの車両甲板、道の譲り合い等
消灯による配慮やクルマの意思表示が出来ないのが痛い
薄暮や早めの自動点灯を遅くするには
丸くて黒いダッシュボード前のセンサーカバーを透明にして
電照菊栽培みたいにセンサーを騙すしかないようだ
オプションのLEDフォグランプもヘッドライトとリンクしている為に
LEDフォグランプのみ単独での点灯が無理なのも痛い
0795宅配屋ですけど ◆9Ce54OonTI
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2022/12/10(土) 01:26:15.22ID:HPU2Asxj
ワイのモデルはデラックスの5MTで
スマートキー＋プッシュスタートではなく
金属キー付のキーレスエントリーなんだが
エンジンキーを刺したままだとキーレスエントリーの
プッシュボタンが反応しないので
物理的に金属部分をドアキーに差し込まないと
ドアのロック&解錠ができないのが痛い
又物理的に差し込む鍵穴が運転席ドアにしかなく
ロック&解錠の度にクルマのすべてのドア5箇所のロックを
動作させることになるから耐久性がちょっと心配
助手席、左スライドドアなんかはチャイルドロックみたいな
機能があって常時ロックのままで充分なんだけどな
マンション等クルマから完全に離れる場合
5箇所のドアが完全にロックされてるか気になってくるし
左側のドア常時ロックなら離れる際も
残りの右側前後とリアドアの3箇所だけロックされているか
ドアノブ引っ張って確認するだけでいいし
0796宅配屋ですけど ◆9Ce54OonTI
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2022/12/10(土) 01:36:38.00ID:HPU2Asxj
キーレスエントリーの金属キー部分も
前前モデルに戻り、くびれが細くなり折損し易くなったので
要注意している
ズボンの前右側ベルト通しを介してキーロープに吊るし
重い荷物を左手で支えて右手でスライドドアを閉めたり
Rドアを閉めた際にキーを巻き込み折損することがある
2007年あたりからのハイゼットトラック、パネルバンも含めた
太めの金属キーがよかったのに残念
0797阻止押さえられちゃいました
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2022/12/10(土) 03:33:27.99ID:LzX+v1Ls
>>791
> 聞きづらいダイハツのピコピコ音とはそこは違います。

加齢性難聴で高音域が聞こえてないだけ。周りに絡む前に補聴器つけろ。
0799阻止押さえられちゃいました
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2022/12/10(土) 06:38:03.24ID:0wWi6Sad
リアの窓なんとかしてほしいわ
0800阻止押さえられちゃいました
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2022/12/10(土) 08:15:43.40ID:bsaVagGm
>>797
私が補聴器をつけようが、世の中にごまんとあるピコピコ音ウィンカーの
車が今日もどこかで特攻するのです。元の問題に対処しないと駄目でしょう。
0801阻止押さえられちゃいました
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2022/12/10(土) 08:24:30.68ID:bsaVagGm
例えばMT乗っている人間が、幾ら電動補助シフトが可能になったとしても
シフトレバーが元の位置に戻る仕様になったらやり辛くて仕方ないでしょう。
鈴木のAGSはクラッチもありませんが、仮にクラッチがあったとしても
シフトレバーが元に戻り表示でしか確認できない車なんぞ私は御免です。

仮にハンドルでもこういう仕様が出てきたら危険極まりないと思いますね。
多分作った人間は「いつでも正面保持できるから姿勢が安定する」なんて
とってつけた様な文言を出すでしょうが、乗っている本人が操舵角を忘れて
しまうような仕様は絶対にやめるべきです。
0802阻止押さえられちゃいました
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2022/12/10(土) 10:17:03.58ID:ugT/u3Ko
>>793
ああすまん中指が痛いの間違いだった
普通の人の10倍は走行するからな
普通車でどうのこうのいうレベルじゃないし
0805阻止押さえられちゃいました
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2022/12/10(土) 12:36:54.07ID:TSoBzUER
戻りの反力が強すぎなんだよ
0808阻止押さえられちゃいました
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2022/12/11(日) 05:46:46.15ID:XPYEtRJq
>>801
長文はカカクコムで書け
0809阻止押さえられちゃいました
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2022/12/11(日) 06:23:09.24ID:bbeBl6m+
リアの窓なんとかしてほしいわ
0810阻止押さえられちゃいました
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2022/12/11(日) 17:06:50.85ID:hb68n4xY
Youtube見るとエブリイと比べて燃費悪いとか言われてるけどそんなことないよね？
今、エブリイのターボ乗ってて街乗り11ほどだけどハイゼットも同じぐらいと思っていいかな？
0811宅配屋ですけど ◆9Ce54OonTI
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2022/12/12(月) 06:51:29.04ID:vXwWOKd8
>>801
スズキのエブリイAGSてクラッチは有りでクラッチペダルは無い
パカパカ言うて変速するも荷物満載で上り坂で下がってくる
2015年に3人3台共に走行25000kmから30000kmの間でAGS故障してリコール発表で4AT追加したんですよ
それ以上に
新型・ホンダステップワゴンや新型・日産セレナみたいな
鍵盤のようなシフトボタンはプリウスのジョイスティック以上に誤操作するのではないか
またエブリイ最大の問題点は床下から出火し火災発生全焼することで
重大な欠陥があるのではないかな

>>802
何かおかしいと思ったし。中指がメインとしても痛くはならないですよ
0812宅配屋ですけど ◆9Ce54OonTI
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2022/12/12(月) 06:57:10.42ID:vXwWOKd8
>>808
カカクコムもアマゾンのカスタマーレビューも
何が事実かステマか推しか真偽やら判断が難しいですね
アマゾンなんて日本デリバリー開始の2000年の黎明期
洋書からデリバリー開始してあっと言う間に紀伊國屋の洋書部門ぶっ潰し
俗に言う偏差値の高い大学とその近辺から爆発的に荷物が増え出したんですよ
0813阻止押さえられちゃいました
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2022/12/12(月) 08:10:59.54ID:bIf+N0ur
もう本気のカーゴ仕様でガラス不使用のリア全鋼板ボディにすれば良かったのにw
0814阻止押さえられちゃいました
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2022/12/12(月) 23:20:34.42ID:S3XchAkp
>>811
だから言っているじゃないか。鈴木が良いとは言わないが、ダイハツの場合は
シャーシから下は優秀だろうが上は問題が有ると。人間が直接触れる部分が
色々問題点があると。

例えばノートパソコンが超優秀な性能を持っていてもキーボードがタコなら
使いづらいだろ。画面表示の液晶が悪けりゃ投げ捨てたくなるだろ？
ダイハツの今の車はそういう部分がある。

車体部門と内装部門が釣り合っていないように見えるね。
0815阻止押さえられちゃいました
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2022/12/12(月) 23:32:42.40ID:S3XchAkp
>>811
>鍵盤のようなシフトボタンはプリウスのジョイスティック以上に誤操作するのではないか

どっちかつうと、まだ鍵盤の方が救いがあるとは思う。
ただ、少なくともギアポジションは色でも表示すべきで、同色の文字だけは駄目だ。
昔はDなどの前進の位置は緑、リバースはオレンジのランプで表示していた。

仮に道路の信号機が文字だけになったら悲惨な事故が多発するだろう。
0816阻止押さえられちゃいました
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2022/12/12(月) 23:45:08.85ID:S3XchAkp
>>811
ごめん。間違えた。昔のATはPとNが緑、リバースはオレンジ、D等の前進は
白だった。

鍵盤型も、コスト掛かるだろうが押したボタンが自己発光し且つ色で
光分ければ非常に良い。昭和の扇風機のように押したボタンが固定できれば
言う事なし。
0818阻止押さえられちゃいました
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2022/12/13(火) 01:28:29.32ID:DpT7BPlE
ウインカーは電子式で問題無いよ
指が痛いとか位置が戻るのがダメとか運転適正が無いレベル
機械式の時はいちいち真ん中にあるか指で確認しながら運転してるのか？
道で会うのが嫌なのでもう免許返納してください
0819阻止押さえられちゃいました
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2022/12/13(火) 02:10:20.47ID:GF35dboR
>>818
幼稚な人とは話したくない
0822宅配屋ですけど ◆9Ce54OonTI
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2022/12/13(火) 06:11:17.41ID:tHMA4gjI
>>816
失礼かもしれませんがお歳はお幾つでしょうか？
補聴器はONKYOとかSIEMENSですか？
指示器のピコピコ音と何らかの周波数特性が重なるのでは
昭和の扇風機のように押したボタンが固定できればって
ウチにあるNationalの重い鉄ボディの扇風機は1.2.3とダイヤル式の回転式ツマミで風量調整で現役ですよ
羽根の中心がプロペラ機みたいな銀色になってて素手で止めて遊んだり
首振りにしたら上下角度固定ネジが緩んで突然真上に向いたりしますが
坂道停車でどこかにギア入れとけば確実やから頑なに5MT乗ってますが
オートマは工場のラインと同じく緊急停止ボタンでもあれば
スマアシもエアコンや軍事技術の応用で人感センサーと
クルマの異様な加速度を検知したら自動で止まるようにできればいいですね
最近は毎日のようにお年寄りによる
コンビニや通過中の列車側面への特攻が多すぎるんですよ
0825阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/12/13(火) 07:57:59.31ID:tuAGjIW6
むしろいまはリレー音なんて無いと思うんだが
リレーっぽく音を出してるだけで

関係ないけど、昔の車のリレー音って、チーコロロッみたいな音出してたよな
0826阻止押さえられちゃいました
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2022/12/13(火) 08:22:48.27ID:vuubNGsQ
>>817
それは結局「固定できるウィンカーレバー推奨」と同じ答えにつながる。
また、MTの場合は普通Hシフトで位置が固定されるので分かりやすい。

鍵盤ATの場合、押した位置のランプが付くだろうからこの点でまだ
プリウスのジョイスティックよりマシだが、ランプの色等々で認識を
上げないと危ないと思う。

結局今のインターフェイスの変更はエアバスの飛行機の操作系がいいのか？
ボーイングの操作系がいいのか？に似た問題を孕んでいる。
車の運転の場合は、当該飛行機のシュミレーターで訓練を積むパイロットと
異なり、教習所の車で運転するだけで免許を取ることになる。

新型のインターフェイスは安易にやるべきではない。なぜなら幾ら私が旧型に
乗っていても別の人間がそれに起因する事故を起こすだろうからだ。
事は私が新型嫌いの問題ですむ範囲ではない。
0828阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/12/13(火) 09:48:50.19ID:tWH3QTSV
リアの窓空かないんだよな
0830阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/12/13(火) 11:27:13.78ID:vuubNGsQ
>>827
それも結局「従来通り固定されるレバーへの肯定」にしかならない。
>>801で書いたとおり、プリウスのジョイスティックのように
元の位置に常に戻るようなシステムは誤認を生む。
0832阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/12/13(火) 14:05:49.75ID:tWH3QTSV
リアの窓なんとかしてほしいわ
0833宅配屋ですけど ◆9Ce54OonTI
垢版 |
2022/12/13(火) 15:50:04.64ID:tHMA4gjI
>>831
すんまへん。スルーしとくれやすぅw
0837阻止押さえられちゃいました
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2022/12/16(金) 02:50:48.75ID:+7yZ+Nzo
>>835
1万km以内でオイル交換はした事がなくたまに1.5万kmでも交換したけど50万kmもったな
常に1.5万kmのオイル交換はわからない
やってみてくれ
0838宅配屋ですけど ◆9Ce54OonTI
垢版 |
2022/12/16(金) 06:07:02.71ID:hx8vOGw6
前も書いたけど
うちはオイル交換は5000km毎、オイルフィルターは10000km毎の交換にしてる
S100系の完全キャブオーバー型乗ってた時、3万7000kmまでオイル無交換やっててランプ付いて
下のオイルドレンボルト外したら何も出てこなかった
スラッジ重油状態になってたようで
その時はフラッシングをやり
それから5000km毎にオイル変えていったものの
11万kmで走行中♪べべべべべべ…というエンジン音になり
40km/hまでしかスピードが上がらず
クルマ屋さんに診てもらったらロッカーアームが折れてるとのことで
修理にはエンジン完全オーバーホールか積み替えしかなく
廃車にしてもうた過去がある
内部はコテコテでオイル交換してへんやろって言われたし

15000km毎のオイル交換は絶対に止めておくべき
後々知らんでぇ
0839阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/12/16(金) 07:45:08.38ID:+983RDhL
リアの窓空かないんだよな
0840阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/12/16(金) 10:08:03.32ID:YgQApIbA
>>838
なぜ37000kmまでオイル無交換だったのかが気になるw
0844阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/12/16(金) 17:32:34.45ID:9N0jgfo/
自分でやろうがどこかの車屋でやろうが3～4千円なんだから
けちらずに半年に一回位で交換してやれよ
0847阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/12/16(金) 21:22:34.44ID:296iVM+0
リアの窓気にしてるんだな
0848阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2022/12/16(金) 21:40:20.94ID:jmKrzEot
>>846
17万キロでヘッドオーバーホールしてカーボン除去してます
ヘッドピカピカだと新車と変わらんですな
次は30万キロでやる予定
0849宅配屋ですけど ◆9Ce54OonTI
垢版 |
2022/12/16(金) 23:47:09.98ID:hx8vOGw6
>>840
宅配始めた頃って2ストの原チャリのオイルと同じで
足したらいいと思ってたし
オイル警告灯付くまで乗っといたらええと思ってたし
事実、エンジンは普通に動くんですが
気付いた時には既に遅しで
結果的にクルマの寿命を縮める結果となった
S100Vパワステ無しでハンドル重かったし
交差点で結構な勢いで追突されたけど
大きい黒素地バンパーが幸いしてウチも突っ込んだ方も無傷だったのには笑った
大きなパンパーはバック灯だけだったのが幸いしたのだろう
0850宅配屋ですけど ◆9Ce54OonTI
垢版 |
2022/12/17(土) 00:10:33.53ID:Uy6kLwTc
>>841
そうそう。前も書いてたけど5000km毎は最低ライン
その次に2002年にS200トラックパネルバン乗り出して5000km毎のオイル交換キッチリやってたのですが
真夏の日にちょっとバックして血糊みたいなんがえらい道路に着いてると思って針みたらHを指しオーバーヒート
ファンモーターの突然死でクーラントのサブタンクよりフローで慌ててディーラー駆け込みセーフ
それが6万6千kmくらいやったかな?
それから2008年の12月繁忙期に昼間、何かクルマがイカ臭い思って家へ帰ったらフロントガラスの前から♪ショワーっとモヤってて
またオーバーヒート
2009年6月には交差点で右ハンドル切ってんのに
曲がらず真っ直ぐ行こうとして、♪コリッココ…って異音と感触がして
翌日、会社で着車する為にバックでハンドル切ったところ
♪ジャッシャと音を立ててステアリングギアが破損し
遊園地のクルマみたいにハンドルはクルクル回り続けるも
ハンドルが全く効かなくなり、積車にてドナドナ廃車にした
17万km弱だったがEFエンジンの200系は他の人もトラブル多かった
セルも5万kmくらいで現場で潰れるとか完全に外れだった
セル潰れた時は駐車場でAピラーを押し、勢い付けて飛び乗りMTの1速につないで押し掛けでディーラーへ駆け込み
何とかセーフ
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