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【軽トラ】キャリイ【スズキ】 Part26
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0476阻止押さえられちゃいました
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2022/08/13(土) 21:32:53.51ID:Q8EQqs/X
軽トラに煽られたくらいでピキるやつ結構多いのか？
0477阻止押さえられちゃいました
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2022/08/13(土) 22:21:51.61ID:jwzXkphC
冷房って無段階だけどだいたい3段くらいあるじゃん、
基本的には3段目あたりで使っているけど、
「ふっ、今日は暑いから2段の中風にするか」って感じでマックスにはしないんよな。
マックスで風量最大だとキンキンにはなるけどなんか余裕を残しておきたいんよ。
0478阻止押さえられちゃいました
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2022/08/14(日) 11:28:38.08ID:AFXW/32P
>>462
無い場合エバポレーターが詰まりまくりでぬるい風しか出ませんよ

エバポレーター完全洗浄しないと回復しません
0479阻止押さえられちゃいました
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2022/08/14(日) 11:43:48.08ID:Tik28zrJ
>>478
だってオプションてことは
なくてもいいなくらいの設計なんじゃなくて。
必須ならつけといてほしいよね
0480阻止押さえられちゃいました
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2022/08/14(日) 11:55:53.23ID:+fesq87j
>>479
>>479
レクサスじゃなくて軽トラだからさ
助手席ドアの鍵穴開けるの付けるのもオプションw
5分で田んぼついて午後な5分しか乗らない婆さんやじーさんにはエアコンも必要ないし
0481阻止押さえられちゃいました
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2022/08/14(日) 15:04:23.38ID:33iGFGO6
マイチェン後のカタログを貰ってきたんで見比べてたんだが、ギヤボックスが変わってるんだな

5MTの最終減速比が5.125(5型)→4.555(6型)になってる
5速の変速比は1.000のままで変更無し

マイチェン後は高速巡航時の回転数が10%くらい落ちるのかな？
0482阻止押さえられちゃいました
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2022/08/14(日) 15:16:26.65ID:d8OuIxV4
>>480
そしたら
エアコンをオプションつけたらフィルターあってもよくないかい
エアコンレスならフィルターないって考えもわかるけど
中古で買ったからいまさらフィルターつけても手遅れ感あるね
0484阻止押さえられちゃいました
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2022/08/14(日) 18:20:21.18ID:cKe0naY5
いまさら最終減速比を変更した理由は何だろう？
0485阻止押さえられちゃいました
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2022/08/14(日) 18:56:46.49ID:MMXB1jQx
燃費重視やろ
最終減速比下がったからトルクはもちろん落ちる
0487阻止押さえられちゃいました
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2022/08/14(日) 20:29:53.33ID:OMvSeOSu
>>482
エアコンは標準装備かレスの選択で、オプション設定は無い。
現行のエアコンはエアフィルター付きとなっている。
0488阻止押さえられちゃいました
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2022/08/14(日) 21:43:16.21ID:gQV4IsLS
>>481
3型から6型に乗り替えて力なくなったなーって何となく感じてたんだけど原因はそれか！
（4速で登れてた峠道が4速だと失速しちゃって3速に落とさざるを得なかったり）
3型比で最高出力は50psのまま発生回転数が5700から6200に上がり、最大トルク発生回転は3500のまま6.4から6.0に低下したものの
体感するほどではないだろうと思ってたけど、案外そうでもなかったw
個人的には今までの5.125ファイナルの方が乗りやすい
0489阻止押さえられちゃいました
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2022/08/14(日) 22:07:47.96ID:H9yQgAPk
>>488
高速道路や幹線道路を多用する人は新型のワイドレシオミッションほうがいいだろうけど、たくさん積んだり山道をメインで走る人には旧型のクロスミッションのほうがギヤの繋がりがよくて使いやすいんだろうな
0492阻止押さえられちゃいました
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2022/08/15(月) 00:33:05.98ID:VzcWAQAc
ファイナルだけじゃなくて1速～４速までの変速比も変わってワイド化されてるよ

　　　5型　　6型
1速　5.106 5.809
2速　3.017 3.123
3速　1.908 1.905
4速　1.264 1.279
5速　1.000 1.000
final 5.125 4.555
0494阻止押さえられちゃいました
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2022/08/15(月) 08:07:06.68ID:0wbJeRLZ
1型〜5型は同じギア比なんだよね？
まさか6型でほぼ総入れ換えしてくるとは思わなかったから、減速比の欄なんて見もしなかった
これに気付いた481はえらいw
0496阻止押さえられちゃいました
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2022/08/15(月) 09:52:53.46ID:VzcWAQAc
総減速比だとこんな感じ

　　　5型　　6型
1速　26.16 26.46　+1.1%
2速　15.46 14.23 -8.1%
3速　 9.78. 8.68. -12.7%
4速　 6.48. 5.83. -11.2%
5速　 5.13. 4.56. -12.5%
0497阻止押さえられちゃいました
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2022/08/15(月) 11:20:24.55ID:CEJxwnqT
こういうのは組み合わせでいろいろできるからメーカーがやってくれるのは歓迎だろ
ファイナル換えるのは定番だと思うが
0501阻止押さえられちゃいました
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2022/08/15(月) 16:59:06.53ID:0wbJeRLZ
6型納車されて慣らし運転（要・不要色々と意見はあるだろうが）が最終段階に入ったので、高回転域まで回したら6800回転あたりでリミッター利いた
リミッター利くのは7200回転じゃなかったんかーい！！
どこかのショップさん、6型用のチューニングECUをオネガイシマス…
0504阻止押さえられちゃいました
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2022/08/15(月) 18:45:50.33ID:0wbJeRLZ
>>502
うん、納車されたその日にPIVOTのタコメーター（OBD接続タイプ）を付けたよ
全然関係ないけど、フロントの泥除けは5型以前のものを発注して付け替えた
6型標準の変な形の泥除けは、雨天時に数回走行した結果ゴミ箱行きに
0505阻止押さえられちゃいました
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2022/08/15(月) 18:52:47.92ID:0wbJeRLZ
>>503
半クラは確実に長くなりそうだね
そういう俺は平地でも1速発進派なんだけど、5型までに比べて1速と2速の開きがデカくなったから、
スムーズにシフトアップしようとすると回転落ちを待つ時間が結構長くて若干ストレス
回転差を気にせずクラッチを繋いじゃうというのはあまりやりたくないので
0509阻止押さえられちゃいました
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2022/08/16(火) 17:43:11.80ID:tn4r5mrN
いっそのこと5型以前のミッションに載せ替えようかと調べてたら、キャリイは車速センサー取付位置の関係上
ファイナルが変わるとスピードメーターにも誤差が出てしまうんだそうな
しゃーないけど諦めてこのままおとなしく乗るか、うん
まあ3速と4速がかなり離れてて乗りにくいハイゼットよりはマシだしね
0512阻止押さえられちゃいました
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2022/08/17(水) 01:17:53.30ID:KX4E4v2a
軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ

kei　ボディカラーブラック
















山口５８０
７３―３０
0516阻止押さえられちゃいました
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2022/08/17(水) 17:50:09.80ID:RShTae0h
ギア比の話題が出てるんで、6型と5型の取説中の「シフトダウン上限速度」を見比べてみた

6型→https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-63S21_20220728024816.pdf#page=146
5型→https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-63S10_20210716100352.pdf#page=145

この表を見ても1速がローギアード化されて2～4速がハイギアード化（5速は同じ）されたってことがよくわかるね
高速道路や流れの速いバイパスを走る機会が多い人にはいいのかもしれないが…
0520阻止押さえられちゃいました
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2022/08/17(水) 23:20:09.98ID:eufJs//V
そもそも
なにで五型とか判断するの
0521阻止押さえられちゃいました
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2022/08/18(木) 04:58:10.91ID:1uLrin4H
仕様変更とかマイナーチェンジだね
スズキは結構昔から◯型って言われてるような気がする
同じ軽トラでもハイゼットなんかは前期・中期・後期という一般的な分け方
0522阻止押さえられちゃいました
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2022/08/18(木) 08:55:51.16ID:OLNrkbet
>>520
パーツリストで互換性が無い（あっても別品番当ててたり）時、フレーム番号の範囲を指定されているから
その範囲がx型って通称で呼ばれているかな？前期後期も主に外装の変更では言う時あるし（通称では）
割ともやっとしているｗ
法的にはDA16Tでも燃費や排ガス規制で、DA16の前に付く記号が変わったりすると、スズキ公式で
マイナーチェンジモデルの扱いになったり。
0523阻止押さえられちゃいました
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2022/08/18(木) 14:53:13.11ID:ESQ95nkR
1年で乗り換え105万で売れたよ。
0527阻止押さえられちゃいました
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2022/08/18(木) 18:04:15.43ID:K3nfalUs
>>511
Aliexpressで3種ほどOBDの
HDD買ってみたけど
すべて動作したよ
0528阻止押さえられちゃいました
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2022/08/18(木) 18:05:10.88ID:K3nfalUs
HUDな
0529阻止押さえられちゃいました
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2022/08/18(木) 18:11:56.77ID:1uLrin4H
6型のMT、ここで言われてるとおり5型以前に比べて乗りにくくなったね…
1速と2速の開きが大きくなって、電スロの制御のせいか回転落ちも遅い（これは6型特有ではないけど）から、1速からのゼロ発進はギクシャクしがち
ファイナル4.555のままで1速を以前の5.106にしたら発進はきつくなっちゃうのかな
総減速比は23.257だけど1速と2速の繋がりはだいぶ改善されそう
0530阻止押さえられちゃいました
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2022/08/18(木) 18:38:17.70ID:tAouKztv
こたわりすぎちゃうのー。
0535阻止押さえられちゃいました
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2022/08/18(木) 21:25:00.27ID:tAouKztv
>>531
どっちかいうとこのタイプかな

1速で回すと2速にいれたショックが好きじゃない
0537516
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2022/08/19(金) 05:26:42.82ID:x/TiJp/1
>>536
5速の変速比だけ見てうっかりそう書いてしまった
総減速比なら2〜5速がハイギアードだよね
ご指摘ありがとう
0538阻止押さえられちゃいました
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2022/08/19(金) 17:11:35.12ID:v6d8wJOk
>>532
1速でしっかり回しても大して早くない現実、必要な加速は2速3速で十分して欲しいが
程々には流れに乗れるかと。
0539阻止押さえられちゃいました
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2022/08/19(金) 17:33:40.08ID:wn9Dw644
>>538
そうなんよね
回しても1速は速くない
かといって、2速スタートだとなんか苦しそう
0541阻止押さえられちゃいました
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2022/08/19(金) 18:41:16.25ID:+z0e170f
速い速くないじゃなくて6型で即2速だとワイド化のせいで2速発進とほとんど変わらんぞということだ
0542阻止押さえられちゃいました
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2022/08/19(金) 18:42:22.20ID:x/TiJp/1
>>539
6型MTで2速発進を試してみたけど、平地＆空荷でも結構苦しかった
かといって1速はあっという間に吹けちゃうし、上まで回して2速に入れても回転落ちを待つ時間が長くなって結局失速…
回しても4000くらいかなーって感じ
MTに限れば3型、4型あたりが完成形だったかもしれない

頑丈ダンプの購入を考えてたけど、ハイゼットの多目的ダンプに浮気してしまおうか悩み中
0543阻止押さえられちゃいました
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2022/08/19(金) 19:24:21.56ID:wn9Dw644
>>540
これだと、2速に入りにくくない？
1速でしっかりやらないと2速いれたときギュインて音がでちゃう
0547阻止押さえられちゃいました
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2022/08/21(日) 09:35:56.69ID:3O71pZto
10万㎞前後辺りでクラッチ残量僅か、やたら手前で半クラだったりﾍﾟﾀﾍﾟﾀ？になってる車両が
2速発進や1速から踏ん張ってる人の奴かな？ペダルに足を乗っける癖があるのも、ここの仲間だね。
1速からの人は18万㎞でリレーズから音がして、クラッチの残量あってもついでに交換したり
損得はわからんｗ
0549阻止押さえられちゃいました
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2022/08/21(日) 15:20:43.86ID:kHY2JBDj
２ｗｄで後輪軸上に１００ｋｇの荷重載せれば、仮想リアエンジンの軽トラになる？
0551阻止押さえられちゃいました
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2022/08/21(日) 17:06:43.35ID:iW1whRB8
>>546
つか、どーに発進が理想なんでしょか
0553阻止押さえられちゃいました
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2022/08/21(日) 19:51:18.34ID:FS5xNPhF
oil交換の警告灯ついたから交換したらエンジン静かになるのな
当たり前の事なんだろうけど感動した！
0554阻止押さえられちゃいました
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2022/08/21(日) 20:37:17.65ID:Ho/ltsC1
>>553
自分のには付いて無いけどそんなのあるの？？
減ったら点灯以外に？
0557阻止押さえられちゃいました
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2022/08/22(月) 00:18:55.86ID:3VeSdZ9p
メンテナンスのお知らせで、油圧警告と別だとわかるが、そんなの表示する車両を持っていないｗ
0558阻止押さえられちゃいました
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2022/08/22(月) 12:19:47.84ID:0mCIlDJx
>>546
解説できないんだったら知ったかで書くんじゃねーよ
0559阻止押さえられちゃいました
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2022/08/22(月) 12:24:48.93ID:gOC4d7m0
>>549
軽トラの前後重量配分
----------------------------------------------------------
①旧型アクティトラック　　2WD MT （HA6）　　50:50 410kg：410kg= 820kg
②旧型キャリイ　　　　　　2WD MT （DA63T） 55:45 390kg：310kg= 700kg
③現行アクティトラック　　2WD MT （HA8）　　58:42 450kg：320kg= 770kg
④旧型ハイゼットトラック 2WD MT （S201P） 60:40 420kg：280kg= 700kg
⑤現行キャリイ　　　　　　2WD MT （DA16T） 61:39 420kg：270kg= 690kg
⑥現行ハイゼットトラック 2WD MT （S500P） 63:37 480kg：280kg= 760kg
---------------------------------------------------------

リヤに150kg増槽で50:50になります
0562阻止押さえられちゃいました
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2022/08/22(月) 17:31:32.36ID:QOGLU8Yr
キャリイにフロントスタビと強化スプリング着けたらマジでいいな、
元々ハイゼットより直進性はマシな車だけどそれがさらにしゃっきりとした。
最近現行ノーマルハイゼット乗ったけどハンドルがブレてブレて50㎞/h巡行すら苦痛だったからね
0563阻止押さえられちゃいました
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2022/08/22(月) 18:36:07.00ID:WqIfn0Qp
フロントバンパーの爪が折れてしまったのだけど
ガムテープ攻撃くらいがちょうどいいかしら
ほかになにか簡単補修ないでしょか
0566阻止押さえられちゃいました
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2022/08/22(月) 22:32:46.13ID:QOGLU8Yr
>>565
1.3倍だけどこれを純正にした方がいいくらいだよ、
代車のノーマルキャリイに乗ってわかったけどコシが無いからね
0567阻止押さえられちゃいました
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2022/08/22(月) 22:47:27.28ID:ujztUnHd
あぁ、また稲刈りシーズンがやってきたか。
フレコンバッグを積むとフラフラだから嫌になるぜ。
0568阻止押さえられちゃいました
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2022/08/23(火) 02:09:51.11ID:cqWrf0Ia
軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ

kei　ボディカラーブラック

















山口５８０
７３―３０
0570阻止押さえられちゃいました
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2022/08/24(水) 07:44:28.62ID:Fzqdx/Dn
説明下手くそですみません、
da63t乗りなのですが最近エアコンの調子が良くないんです。
エアコンボタン押してもランプがつかなくて
おかしいなぁと思って風量を大きくしたり小さくしたり。
風量スイッチをカチャカチャ動かすとエアコンランプがチカチカしてつけられるみたいなことが多いです。
風量スイッチにもなにかエアコンの接点が有るんですか？
0572阻止押さえられちゃいました
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2022/08/24(水) 10:06:17.38ID:Fzqdx/Dn
>>571
調べたら風量スイッチが悪いんですね、ホコリが原因みたいで対策品がでてるみたい。
エアダスター吹いたら少し良くなるかな、今度やってみよう
0573阻止押さえられちゃいました
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2022/08/24(水) 17:28:24.53ID:Nxhc6787
>>572
風量スイッチのレバー端子辺りに緑青が出てるも。緑青を削ってあげれば直るかもしれない。
自分のDA63Tは最大風力にならなかったので風量スイッチを調べたら緑青が出てて、それを削ったら直った。
0574阻止押さえられちゃいました
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2022/08/24(水) 17:39:38.58ID:PPa5MSEg
>>573
最大だとブーブーうるさいだけで
風が少なくないか
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