【日産】ニッサン サクラ 【SAKURA】 ★2
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なんだサクラは100Vで充電できるんだ
なら工事不要でいいな i-MiEVの中古相場なかったら買わなかったかもね
バッテリーの保護機構積んでいるようだからある程度は残るでしょ
都民割使って4年間安心して足で使わせて頂きます 令和4年5月26日 5月25日時点の申請件数は1387件です。(申請内容の審査は別途行います。
予定件数は2000件です。) 和名の車名で売れた例がないんだよな
サクラはこのジンクスを破れるかな 100Vケーブルのプラグ形状がわからないから、工事不要かはわからない 日産サクラ。ネーミング、スタイリング、インテリア。センスの良さに脱帽!
ハンドルの形状なんて日本車史上最もスタイリッシュではないか。
ヘアライン調に光るVモーションがメチャお洒落♪
新しいNISSANロゴと相まってリアの近未来感もヤバイ♪
これは売れますね。 idコロコロ今日は揉み手じゃん。どうしちゃったの?悪行三昧だったのに
改心したのか、いい心がけだよ。 >>428
その時間で充電出来る充電量で足りないなら(30km〜50km)200V工事が必要かもね。
>>529
普通のアース付きコンセント。外に付いてるタイプなら下手すれば工事自体の必要もない位。 価値がわかる人だけ買えば良いぞ
わからんヤツは買わなくても良いよ 納車されるユーザーが増える秋冬に
実際の走行距離が短いだの不満が増えるのか
スムーズな加速で好評になるのかわからんね
自分も過去にリーフ夏納車で満足してたが
冬に暖房入れるとみるみる電費悪化で驚いた 元々短距離と割り切ってるのが多いだろうし
冬に距離縮むのは説明済みだろうから大丈夫じゃね
日産が社運かけて出した車だろうし
これで軽の主導権握ることに成功したら面白いけどね 家充電が必須だからな。
それが出来なければ必然的に除外。 うちは戸建じゃないからな〜
サクラ欲しいからホームページで充電回数とガソリン代のひかくしてみたんだけど自分の乗り方だとプレミアム40にしないとダメで
ガソリン代とあまり変わらない感じだった
2000円で乗り放題のコースがなくなったのが悔やまれる >>546
これ人テク?自分も月曜仕事で行くんだよな zesp3は半年とか1年繰り越し出来れば貯めて旅行で一気に使用とか出来るのに
1か月繰り越ししか出来ないから「突然多く使う月」とかに対応出来ないのがな >>546
これ人テク?自分、来週月曜仕事で日産本社の近くに行くんだよなぁサクラ置いてあるかな >>548
いっそ10分一回じゃなくて1分いくらにしてくれ方がいいのに…
10分一回って11分だと2回分カウントされちゃうんでしょ〜 >>549
そう人テク
人テクは終わってるけど本社なら置いてあるよ >>552
君知らないと思うけど入場パスには会社名と所属と名前書いてあるんだよ >>550
10分59秒までは1カウントらしい
俺はzesp2なんでyoutube情報だけど アウトランダーのリア用モーターって言ってたからバッテリー気にしなければパワーアップ出来るのかな? リーフもモーター型は全世代同じだけど世代で馬力がちがうから
車重に合わせてかなり制限かけてると思う
コンピュータいじって制限解除したらものすごい事になりそうだけど
航続距離激減、乗り心地悪化、足周り強化しないと止まれなくて死にそう >>553
さすが中の人は詳しいなぁ
今日も頑張って接客しろよ! >>553
展示してある車はサクラだろ
なにピリピリしてるんだよ 僕は雇われて持ち上げる書き込みしてるから無職じゃないモン、 ポジキャンするな工作員どもめポジキャンするな工作員どもめ アンチはいない日産の社員しか居ないアンチはいない日産の社員しか居ないんだぞ 日産に騙されるな目を覚ませ日産に騙されるな目を覚ませ アンチがガチ焦る程に魅力が有るわけだ
ゲームチェンジャーの実力はありそうだね 今日はアンチ元気炸裂だなw
データに基く話してる時は大人しくなるのに
ハマる人にはピタッとハマる車 このあと日産グローバルギャラリー覗きに行くけど知りたいのある? この荒らしてる人って実はアンチでも信者でもないってみんな気付いてた?無敵の人がストレス発散してだけなんだよね >>71
150キロは航続距離もりすぎわろたwww
120キロがせいぜいwww >>575
こないだ見てきたから別にないな
シーズンカラー4色が展示されてて、ソルベブルーと
暁サンライズは乗れたよ。展示グレードは全部G。
内装はプレミアムのみ
平日夕方だったからかも知れんが、見てる人は
ほぼおっさんだったw >>577
だからリーフどころかアリア以下の電費になる理由をソースとともに出せよ ってのが、実は一番有効なネガキャンだったりして・・・
未だ納車時期は全く未定だとさ。 >>577
セカンドカーとしてなら100キロでも充分だな あのホンダEも最初は予約完売で追加予約開始とかね演出じみたことやってたし、最近だとスバルが予約大人気ってやってるしな、今時その手のネタを真に受ける人いないけど、ここにはオメデタイ人がまだいるのなw そうだ騙されるな日産にステマだぞ騙されるなオメデタイやつらめEVなんて売れる訳ないだろクソクソクソだ >>585
どんな糞みたいな人生送るとここまで腐ってしまうの? 次の宣伝は100%電気自動車(軽自動車規格)販売台数No.1だな EVなんて買うな買うな買うな買うな
ルークスオススメルークスオススメルークスオススメ >>591
一度でもベンツ乗ったら電気系の弱さとサポートのクソさに二度と乗るかとなるんやけどね >>592
「全然わからない」の一点張りで、グレードやオプションが引っ掛かってるのか?すら分からない。 >>595
うちの近くのディーラーは見積したあと、
オプション別納期が記載されたリスト打ち出してましたので、
リスト出してと言えば印刷して見せてくれますよ。 今日ディーラー行ってXグレードの納期聞いたら11月くらいと言われた >>597
私のもGグレードで納期11月(詳細未定)です。 自宅で充電出来る環境で短距離の通勤や買物用途に最適だけどその用途ならハイトワゴンじゃなくていいんだよなあ 俺は22日注文して8月末だと思われるけどはっきり言えないって言われたな。もうそんなに遅れてきてるんか。 半額シール貼られるの待ってると、
店員がこっちの顔を見て、
わざとシールを貼らずに焦らしてくる
もうシールを貼る時間なのに、
弁当とか惣菜を意味なく並べ直して、時間をかける
腹が立って、他のとこへ移動すると、
その隙に半額シールを貼り出す
この店員が、本当にむかつくんだけど?
普通に貼れよ
この店員だけだよ
こっちは半額シールを貼るのを待ってるんだよ
気付いてるだろ?
お前は俺が離れるのを待ってるのか?
なぜシールを貼らない?
もう半額の時間なのは、こっちも知ってるんだよ
焦らせば、定価で買うと思ってるのか?
わざわざ待ってる客が、買うわけねぇだろ
お前は、嫌がらせをしたいのか?
ほぼ毎日、半額シール貼るのを待ってるんだぞ
もう俺の顔を覚えただろ?
俺はお前の顔は見飽きた
俺は店の常連だぞ
その常連客に、なぜ嫌がらせをする?
店側に何のメリットがある?
お前が半額シールを貼らないから、
目当ての弁当を他の客に取られたじゃねーか
お前のせいだ
俺が嫌いなのか?
俺の事が嫌いだから、嫌がらせするのか?
よく子供の頃とか意味ない嫌がらせするよな
本当に俺の事が嫌いなのか?
どうなんだ?
俺はお前の事が好きだぞ >>591
昔ベンツSL乗ってたけど、交差点の真ん中でECUがバグって走行不能になった
ので、イマイチドイツ系の電装品は信用できない 今回5分間電源オフルールが明らかになったことで、奇しくも本チャンネルが1000kmチャレンジ中、誰とも交流せずに車中に引き籠もっていることまでもが明らかになってしまった、と言うことです。
それでは引き籠もりシャクレ逝ってらっしゃい >>603
そうすれば?
君の使い方に合ってるなら >>577
オレもマージンを考慮したら満充電からの航続距離は120km、と考えた方がいいと思っている。で、
冬になったら条件次第では50kmも怪しいのでは?と思っている。 将来性や成長に人一倍うるさい投資家どもの日産株価、今週は-2.7%フィニッシュ
ゲームチェンジャーさくらは、材料視されず週ではジリ下げ、掲示板もさくら期待アゲを熱弁する人は皆無。評価だいたい見えてきたな 電池の冷却は機能があるみたいだけど、温める機能はあるんかな? お金持ちがスマートにEV乗ってるのは様になるけど、節約!お得!補助金!コスパ最強!と鼻息荒くしてる下品な人達はちょっとねぇ... 走行距離が240キロになったスライドドア版が出るのを待つ もうムーブでいいだろ
あのクオリティのたかさヤバすぎるだろ 茨城の実家に毎月帰ってるから
片道96キロなので200キロ以上走ってくれないと困る >>616
かえってNバンで出したほうが売れるかもね >>615
今のムーブはカッコ悪い。キャンバスにターボが付いたら考えるけど、ルークスEVは出ないのかな? >>608
バッテリー容量10.5kWhのアイミーブを親に乗らせてるが
満充電で距離120km走ってるぞ
おまえさ、認知症なんじゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています