【HONDA】S660 Part194【MR OPEN】
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>ggrksとは「ググレカス」の略称、つまり「(人に質問する前に)それくらいGoogleで検索しろカス野郎」という意味のネットスラング
捨て台詞とは違うよね S660乗りってほんとクルマのこと知らないよね
ホンダしか知らない信者だからしょうがないけどw
そのくせホンダの真骨頂である二輪は全く知らないし免許も持ってないって言うw >>954
車のことを良く知っている君の所有してる車が知りたいです 素人のホンダ信者に言っても乗ったこともないし知らない車だよw 知らない車ってマジで何だろう?
ググるから教えてよ? S6が絶版車になってさらに買えないし乗れなくなっちゃったビンボー人はいつまで粘着するの? >>966
確かに
それは流石に知らんなw
でもググれば分かるから教えて? まだやってたのか?w
>>954じゃないが、ここの連中は本当に素人集団なんだな
で、>>947は出てこないのかやっぱり? 知らない車と言ってる時点で持ってないんじゃないかと
それかマウント取れない車とか? だからスポーツカーは絶版になってからが価格高騰の本番だと 知らない車となるとチョンダイかシナの車かな
日本、欧州、アメリカ他有名メーカーは分かるが >>970
板に残ってるスレ消化してからスレ立てた方が良いんじゃないの? トヨタはカイゼンによる社内改革と企業努力で
86を300万で出してきた
ホンダは社内改革に失敗して原価悪化しまくりで
s660すら販売停止
そのうちシビックすら無くなるんじゃないか? トヨタはMR2復活の噂もあるし
日産はZが復活するし
ホンダはどうなるのか。 正直に書かせてもらうとS660は
古のF1(シャーシ)と現代F1(エンジン)を融合させたような
不思議な乗り味のクルマ乗り込むほど奥深いものを感じる
THE HONDA S660 トヨタも日産もエンジン諦めてないし頑張ってると思うけどホンダはマジで残念やわ これでは道化だよ >>981
初代シビックの頃から新しいことやるのがホンダ HVでもBEVでも安全対策でもホンダは周回遅れだろw >>978
そんなにS660を楽しめるのがうらやましい
やっぱり無限マフラーでもフィーリングがノーマルと比べると違うのかなー >>987
ノーマルマフラーノーマルエンジンでも低回転からレスポンス良くターボが効くから6MTで操るとめちゃくちゃ楽しいよ
ま、昔ながらのスポーツカーやガチで速いスポーツカーを求める人には根本的に向かないだけで そもそもガチで速い車求めてたらS660は買わないだろ
ただそれ以上に走る楽しさがある
タルガだがオープンでの開放感も最高
狭い峠道も楽しく走れて最高 >>990
ランニングコスト1番、燃費1番、スタイル1番、スポーツカー唯一無二、メーカーはF1ブランドのチームホンダが作った車
軽自動車の中で一番速くて普通自動車より速い
S660しかないです 情弱なのか盲目信者なのか
どちらにしても可哀相の一言。 >>995
一番可哀想なのは軽自動車スレでアンチ活動してるお前定期 このスレッドは1000を超えました。
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