軽自動車のオイル Part18
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軽で移動する距離なんて9割は自転車で済む距離だろ
長距離軽で走る人は少ない チャリなんか乗ってられっかよ、雨の日とか荷物とか同乗者どうすんだ、距離だけじゃねえんだよ。 軽のスレなのに軽を否定しにわざわざやってくる馬鹿はNG処理して非表示な 俺の軽はジャッキアップしなくても下抜きできるよ純正車高は楽ちん
でも、もっと楽ちんだから上抜きする デブという事実を指摘されるとイラッとするくせにカロリーには抗えないw 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口580
73―30 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口580
73―30 軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口580
73―30 肥満でもがりでもなくスキニーファットやアル中摂食障害は除くからな 禿は遺伝、しかも優勢遺伝だから質が悪い
ワキガも優勢 健康的な生活しててハゲたらそれは遺伝だろうが日本人で健康的な生活してる人なんてほぼ居ないぞ
統計的に肥満が禿げるのは数字で出ちゃってるし、今流行の高脂肪食(糖質制限食)やストレスも無視できない
多くの人は運動も足りてなければ睡眠も足りていない 無職の30~50くらいの男が悪さして、警察に連行されてるテレビ映像見ると、大抵が荒んだ生活の果てなのか、ハゲ上がってるよな
ホント十中八九 年間の走行距離が1,000km程度なので、オイル交換は車検の際だけ。つまり2年に1回です。しかし問題ありません。
三ヶ月に1回のオイル交換を勧めるディーラーやカー用品店の商売が、いかに悪辣であるかが良く分かります。セールストークに踊らされ、頻繁にオイル交換をするバカは論外。 この前車に子供置き去りにして殺した女はパッソかなんかの4ナンバー
ライトは黄ばんでるというあれだったなw パッソじゃなくてポルテだな(差がわからんがw)
純正で4ナンバーの設定があったよ >>925
換えない自慢のバカも来るなよ
来て何の意味があるの??
2年に一回しか交換しないのに?? コロ助有用。
エンジンによってホースが入らないのが困りもの 太いの細いの2本あると
エンジンオイル用とATF用に使い分けられるんだが、
途中でパイプが細くなるエンジンだと
どうしようもない >>925
セールストークに踊らされ、ほとんど乗りもしないのにクルマを買って
ご満悦なバカも論外では? mrワゴンにコロ助の6mmはいんないだけどオススメの4mmくらいのやつ教えて >>933
年間1000㌔で税払ってくれてるから市町村としては良いだろ
市町村としては乗らないで税払ってくれたらそれで良い
俺は税(道路使用料)払うからには年一万㌔位は道路使用するがな たった4000円の軽自動車税の回収に人件費が1000円以上かかってるらしいよ
原付一種の税金が1000円から2000円に上がったのはそういう理由だそう >>938
ああん??お前も軽貨物にしてやろうか?? どうせ常時リヤシート畳んでるから公認4ナンバーもありかな…それでも税金6000円かあ ハスラーとか軽貨物で良いわ
乗り心地が悪すぎて後席は誰も乗りたがらない 貨物じゃなくていいけど縦二人乗りにして左側を常設ベッドにしたら快適に旅ができそう 軽貨物って、任意保険高いんだっけ?
税金が元から安いからあんまメリット感じない 貨物にしたら保険も下がったな500円w
ほとんど乗らなくなったから等級維持目的で全労済にしたら半額以下になった
共済は交渉力弱いからおすすめはしない、入らないよりマシという感じ 6月末
MaxFactory 5w-30SP(白缶)
7月末
MaxFactory 10w-30SP(白缶)
今回
キャッスル 5w-30
車はハイゼットカーゴクルーズターボ
前々回は3000キロでも特に劣化も感じなかった
前回は3000キロ過ぎた辺りで妙にエンジンが重く回る感じになった(ノイズ大きいとかは無し)
ウインターグレード違うだけやしそんな変わらんやろと思ってたから割とびっくりしたわ
今日交換したら元に戻った 今日トライアル行ったらモリグリーン売り切れてやがった
4Lで1000円切るのこれしかないのに オイル上抜き交換しようと思うのだけどおすすめのポンプがあったら教えて下さい
1馬力のコンプレッサーは持っていますが手動でも構いません >>951
CAPスタイル(旧パルスター)のポンプ買ったけど調子ええ。作りはしっかりしてるし3リッターなら5~6分で全量抜けるわ。
抜け残ったらポンプが悪い言うよりオイルパンの形状のせいだろ。手動やけど20~30回ポンピングして放置するだけ。
手軽過ぎて電動の必要性感じないわ。圧抜きもバルブから簡単にできる。ホースは6mm径のみだから注意。通販で7,000円強。 >>952
ありがとうございます
YouTubeなんかでもよく紹介されてるやつなんで気になってました
とりあえずそれを買ってみます しゅぽしゅぽの交換ポンプならスーパービバホームで買いました
他の使用者のいう通り手軽で簡単、事前にエンジン暖めておけば
抜くだけならものの5分もあればOKです
ただチューブが入るかはエンジンによって可否があるので確認すべし 952だけど、6mmチューブは入らないクルマがマレにあるからね。軽だと特にスズキ、ワゴンR系などは
一部で入らないものがあるとの情報がある。
入っても途中どまりして最後まで入らないクルマも時々情報があるね。この辺が心配ならレビューをよく
チェックすることだな。車種が明確なレビューって割と少ないけどね。 スズキは上抜きストローが入んねぇ構造の車種が多いんだよな K6AのFF用シャシなら普通は入るK14Cでも問題なかった
R06A/Dは入らないのかな?だとしたら不便だな
ジムニーは簡単そうだからキャリイのレイアウトだと抜けないのかな 2ストジムニーしか乗ったことないけど今のジムニーってオイルパンがアルミなんけ? 上抜きストローが千切れて絡まるとか詰まるとか聞いた事がある K6ジムニーは上抜き出来ないわけでは無いけど全然吸わない ジムニーなんか段ボールしいてもぐれば済む話
ジャッキアップ不要 Jムスのオイル軽区分でお願いしているけど
自分のは4L入るのでいつもありがたく思ってる ペールでモービル1買っちゃった
NAで年間走行30000弱
Nスペで冬場と夏場は4000
それ以外は5000で変えて安定なんだけど
それぞれプラス1000くらい伸ばしても問題ないよな?
それか7000で毎回エレメントも変えるか迷ってる むしろ温まり切らずに水分がオイルに混入しがちな冬場の方が早め交換したほうがいいんじゃないかな
というか年中5000km交換でいいんじゃないかな 今のオイルは水分を取り込んでマヨネーズになるようになってるから心配しなくて良い >>969
急にポテサラ食いたくなる心配も無用だな オイルの給油口からじゃがいもを供給してやるとオイルパンに大量のポテサラが出来るわけね >>952
これ買ったので早速試しましたが楽々抜けて満足です
家族で車を6台所有してるんでオイル交換代金がかなり圧縮出来そうで今からワクワクしております いつも買うオイルが1590円から1990円に値上がりしてた。
NAなので半年に一度で済むけど。ガソリンにタイヤにオイルと値上がりばかりで維持するのも大変な世の中だ >>982
費用目的だけなら店で交換した方が安くね?
俺は自分の車だけDIYでやってるけど家族の車は車屋に持っていってる >>983
20L缶で1万円も出せばSPグレード3化学合成を買える
3年は持つ >>984
同じオイル入れようと思ったら店の方が高くなるのは当たり前
何でもいいなら安くなるかもだけどね 次のオイル交換でレスキュー入れて
みようかと思うけどどうだろ?
車は50,000キロのR06Aターボ ペール缶は始末が困る
作業の場所と処分のツテがある者や
家の車が多くて店の選択肢が少ないイナカなら買う意味もあるだろう
逆にマイカー1台でディーラーボトルキープやカー用品店量り売りが近くに色々選び放題の都会ならそっちの方が楽 >>988
田舎に住んでるのでオイル交換のために予約して店まで30分以上あるので自分で交換してる
車は複数台あって年間50L以上100L未満オイル使うので1種類のオイルでまかなえるならドラム缶での購入も視野に入れました 都内なら軽自動車+普通車で合計2~3台所有が多く
自宅は1階がガレージで
2階以上が住居だから作業場所に困らない
どんな天候でも作業可能
ペール缶は欲しがる人が居る
オイルのドラム缶は車上渡しが多いから難しいが
灯油ならドラム缶に給油配達してくれる 車屋に廃油引き取ってもらう約束してるから空のペール缶に廃油を入れて一杯になったら店に持っていって処分して貰ってる 連投でごめん
昨日見たエネオスの工業用潤滑油入りペール缶の形状が変わっていた
缶ビールの上部みたいな形状で、絞りがあって筒と蓋が曲げで缶詰になってる。缶切りでもないと蓋が取れないぞ…蓋取って重ねることもできないし
ペール缶ユーザーとしてはエンジンオイル界隈にあの形状が来ないことを祈ってる >>984
オイル交換時、店でオイルを買うなら自分でネットで買って
自分で交換した方が安いとしか。 >>994
なんとかカットだったから調べた感じリアライアカットシリーズの工作機械用水溶性切削油だと思う
他にもエネオスブランドだと万能潤滑冷却油圧作動油のスーパーマルパスとか会社で買ってるけど、今まであんな形の缶を見たことなかったんだ
調べたらクローズペール缶というものらしい
そして次スレ
軽自動車のオイル Part19
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1663411268/ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。