【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー232台目【軽SUV】
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軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
「J STYLE」 2020年11月17日発売 ←NEW!
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_jstyle/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型〜」 2020年1月29日発売
「特別仕様車」 2021年3月8日発売 ←NEW!
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/accessory_car/sp/hustler.html
●お知らせ
コロナ騒ぎで在宅率高めの日々が続きますね。
以前からハスラースレはライバルメーカーDと思しき工作員の荒らしを受け続けています。
(発売あたりのスレから参照してね)
コンセプトを模倣した後追い車の発売に伴って連日のようにステマ記事が乱発され、当スレやジムニースレでのネガキャンもますます加熱しているようです。
ネガレスやコピペ荒らしはNG登録するなり、ニラヲチするなり、コロナと異常者を上手にやり過ごしつつ楽しいハスラーライフを送りましょう〜
※ネガキャン荒らしはNG推奨
※荒らしによる改変スレ立てが続いているので、重複が立つ毎にスレ番をスキップします
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー229台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1646022005/
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー230台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1647497382/
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー231台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1648369321/ >>307
デケー洗濯機持ってんな?
やっぱ車洗うならドラム式か? >>307
自分で簡易コーティングとかWAXとかするなら、ただのシャンプー洗車
自分で何もしないならWAX洗車でいいんじゃない
洗車機は洗車よりその後しっかり拭き取る事が大事だよ >>309
なんかそのワックス関係でもいくつもあってあれでは最初わからないなぁと思った >>304
タフトの方が値段安いし
カーナビパッケージは標準装備 タフトって何があかんかというとタフトという車名だね
ハスラーもアレだがタフトよりはまし
もっと知恵をしぼれ! >>312
ハスラーに
軽トラとかの安いタイヤホイールは付かないんかな 5月9日発表だったら、そろそろ改良型の価格聞いた人いる?ちなみにG 2WD
3月上旬契約したけど、デーラー価格まだ出てないって言ってたが。 >>311
洗車機使ってる時点で傷どんどん付いてくし
高いワックス選んでも数日間の撥水効果の違い程度で大した差無いから一番安い物でいいと思う Jターボ4WD乗りだけど、タフトの全高の低さだけは羨ましい
個人的には室内空間削ってでも、もう少し操縦安定性能にこだわって欲しかった >>316
今朝ディーラー行った時はまだ価格も何も分からないって言ってた >>318
贅沢言うなよ
安いんだからいいじゃねーか >>318
ハスラーはハンドル軽くするために回転数多めで
トラックみたいな感じでスポーティではないですよね
このゆったり感を楽しむのが良い >>321
基本的にはゆったり感(ゆさゆさ感)を楽しんでるし気に入ってるんだけど、高速カーブだけがちょっと頼りないんだよね... ハスラーのカーナビは安いが
スペーシアは22万円とかするんだよな
あれならオートバックスでパイオニアのカーナビ付けた方がいい
タフトみたいにカーナビパッケージが標準装備なのは良心的 >>319
嘘コケwww
もうとっくに出てるよww
てか前スレにも載ってる メーカーからのマイチェン正式発表はまだだよね?
5月9日発表の噂ってもしかして5月9日からマイチェンモデル発売じゃなくて
マイチェン情報の発表が5月9日なのか >>327
車検を通るんなら
小さい方が小回りが効いて良いな
肉厚の方が乗り心地も良くなるだろうし >>324
オレンジのパンフ以外情報来てないって言われたからまだ出てないのかと思った、ごめん 5月前の契約の人は、
場合によってはマイチェン後でも無料
発売日以降の人は追加料金ありだろうね >>334
自分は3月成約で納車がマイチェン後になった
値上げ分は販売店とスズキで折半するからという説明で値段そのままになった >>316
現行プラス2万ちょっと
ターボならプラス6万ぐらい >>318
全高を抑えてフロントガラスを立てるとどうしても視界も圧迫されるんだよね
そこは一長一短だと思っている 2月に納車されて冬タイヤ(ブリのVRX3の新品を用意)から夏タイヤ(標準タイヤ)に交換したんだが
走行1800q弱で街乗り中心、峠道を攻めた訳でもないのにスタッドレスタイヤの外側の減りがやけに早いと感じた
タイヤの内側はまだ新品時の突起みたいなのが残ってるけど外側はかなり削れてる状態
背の高い車は偏摩耗し易いみたいな話聞いてたけどもしかしてこれの事なんだろか?
単にVRX3が柔らかいってだけなんだろか >>338
あー確かに
将来的に信号確認用に全方位カメラにフロント上方部も追加されたりするかも >>306
1万やら3万キロなら
買い替えた方が今はハスラー人気と軽の需要で高騰化してるから得だぞ。
おそらく今くらいしか良いタイミングないだろう。 >>323
フロントガラス投影式HUDにナビルート表示されるなら22万でもええわ >>345
ベストカーとかマガジンXみたいなのが当たり前のようにあるからね 実質値上げじゃん
今の時代欲しかったら早めに買うべきだな >>334
>>335
追加料金無しは当然で
そこからサービスがあった >>349
ハスラー選んだ時点で時点で勝ち組じゃ安心せい 個々の所有者で
インチダウン
インチアップしてる人は画像をあげ >>351
ハスラー乗ってるけど、離婚してて借金王だよ >>326
シルバーバンパーを止めたのを批判しているね
Jスタのりはみんなそう思っている
このラインナップならGにLEDつけりゃいいかなって
Jスタは売れなくなるだろう jスタのシルバーバンパーが変わったらお前ら批判するところ無いやんwww 電動Pなんて不要!
Jスタ2は改悪!1でよかった!
わかりやすくて草 電動Pは欲しい
J2は人によりけりかな
でもマイチェンの影響でJ1から値段そのままでJ2にできるなら
俺はしたい スズキのカタログって、写真の撮り方が下手なのかあまりカッコよく見えないけど、実物はカッコよかったと言うことが良くある。今はJ1で勝ち組とか言ってても、単なるひがみで、実物見たら印象変わるんだろうな。間欠ワイパーもUSBもACCも有るに越したことない。 >>365
マイチェン後のパンフ見てもそこらのカラーコピーなのかと思うぐらいに車の写りがよくないんだよな
現物の方がそれぞれの色は良く見える >>365
黄色のやつはカッコいいけどな
ポスターにしたいレベル 細かい指摘だけど間欠ワイパーなんて最初からどんな車にもついてるからな
今回追加されたのは「時間調節機能」な
あとモデルチェンジして2年以上経つ車をまだ新型って呼ぶ?現行型でよくね? >>370
現行どころか初代ハスラーでもスイフトのワイパースイッチ部分(7000円)をポン付けで取り換えるだけで時間調整機能付ワイパーにできたのにむしろ今までサボってただけ タフトスレでハスラーは今度のマイチェンで燃費上がるって書いてた人いるけどマジ? >>373
エブリイNAも、しれっと燃費改善してるみたいだから、それもアリかもな。CAFE規制の対策必須。 冬マイナス10度位になり30センチ位雪降るところ住みだけど、電P凍らないの? そういやJ2の茶色屋根はルーフレールも茶色なんかな? Panasonicのナビの高い方のplusってやつじゃなくて
standard modelと
純正9インチナビってどっちが良いのかな? 後ろの座席いらないから
軽貨物にして
自家用自動車税5,000円/年にしたいわ 2018年式の旧型ハスラーG 124万くらいで買ったやつ
コロナでほとんど乗らなかったんで13000kmくらいなんだけど
いくらくらいで買い取ってくれるかな?オプションはフロアマットとケンウッドのエントリーナビ。 >>386
納車期間待てない人とかもいるだろ
特にジムニーみたく納期が分からないような車とか >>386
普通車でも軽でも動けば良いという人も沢山居るだろ
正確僻みすぎだなお前友達おらんだろ? まぁ軽の中古は高いからもうちょい金出して新車買った方がええわな 引っ越しとか多い人は
中古車1年乗って売るとか
50万円で買って30万円で売ればいいんじゃね >>392
50万で買った車が30万で売れるか?w まあ軽を買うのは貧乏人ってのは間違いは無いと思う。例えば年収が3億だったらそりゃ動けば良いやって車でもベンツとか買うと思うし >>384
ディーラで2017の8月に125万で購入して10月前の1000km点検で
65万で買い取るって言われた
50〜60万ぐらい乗せて転売してディーラが儲けるんだな ハスラー じゃないが旧式フレクロ2018年式
XSなら110万で先月売れたよ
ディーラーじゃなく買取店だがな >>400
ターボ 4wd Jが110万か
Gなら70から80
Xなら80から90が買い替えラインやな。
ベストなのは
2回目の車検前だな。
車検直前と後じゃ値崩れもだいぶ変わるから
車検1年前が良いな 旧型と現行型って内装広さ
対して変わらないのになんで広く感じるんだろ? ハスラー売ってジムニーシエラに乗り替えて卑屈な自分から卒業したい ハスラーはジムニーよりも下位の車だからな
当然、乗ってる人間の序列もジムニー乗り>>>ハスラー乗りとなる >>404
比べる意味がわからん
ジムニー欲しければジムニー買うし
ハスラーが良いと思ってるからハスラー買うんだろ?
金の問題ではない。
軽の方のジムニーはありゃダメ
ジムニーはシエラだなやっぱ ハスラーの試乗の申込みをしたけどうんともスントも返事が来ない。スズキで試乗申込みをするのは初めてなのですがスズキはそんなもんなんですかね?
ターボの試乗車が最寄りのディーラーに無いから離れたとこに申し込んだのがまずかったのかな…。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています