【HONDA】S660 Part191【MR OPEN】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
世界で最もミッドシップっぽくないミッドシップスポーツカーなので。 悲しい奴ー!
軽自動車スレで軽自動車より安いスイフトのタイムを自慢しちゃう奴ー!
悲しい奴ー!
軽自動車スレで軽自動車より安いスイフトのタイムを自慢しちゃう奴ー!
悲しい奴ー!
軽自動車スレで軽自動車より安いスイフトのタイムを自慢しちゃう奴ー! >>887
F1持ち出すならビートだろ
ホンダが公式でF1テクノロジーの応用とはっきり明言してるMTREC搭載
https://www.honda.co.jp/sportscar/sportscar/beat/
S660にF1要素はねーよホンダも特に何も言ってない >>899
サーキットw
サーキットで速い車欲しいなら違う車買うし
スイフトは絶対買わないけどw S660乗りがマウンティングする対象
・スイフト
・ロードスター
・コペン
・軽自動車ABC
・同じS660乗り スイフト買うくらいならGRヤリス買うわ
スズキクルマなんてそもそも購入しない 孤高の負け犬スイフトマンがマウンティングする対象
・軽自動車のS660
でもS660より市場価格が安くてカッコ悪いしみったれた普通車とバカにされる毎日です泣 >>906
なお走りのコスパではスイスポ一択な模様 >>907
ある時は転売屋に転売やめろとか文句言いながら
ある時は転売屋の市場価格持ち出してイキる
何この蝙蝠っぷり >>909
まあ、S660を馬鹿にしてマウント取りたいならせめてエリーゼに乗り換えてから出直しておいでよ(笑)
今なら君にとって端た金の1000万あれば買えるだろ?(笑) 新車価格
S660
modulox ver.Z 315万円
アルファ 232万円
ベータ 203万円
スイフトスポーツ 201万円 >>912
31万円高いのに筑波で7秒遅いお笑い定期 結局スイフトマンの愛車のスイフトって、S660に対して排気量と価格が安いってこと以外にアドバンテージ無いってことだね激笑
カッコ悪いし糞笑 >>905
わざわざスイフトやコペンやビートのスレに行ってマウントとるような暇人なことはしない
このスレにケンカ売りに来るスイフト乗りやコペン乗りを撃退してるだけ まあ軽自動車スレのS660スレに来てるスイフトw乗りがサーキットで速いとドヤ顔でマウント取ることが滑稽すぎてなw
恥ずかしくないのかなw 買えないし乗れないクルマのスレに粘着してるビンボー人が一番恥ずかしい またひとりで自演かよ暇だなぁw
●ダメハツ爺さん(ダメ爺・DG)とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「ハゲラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」「荒らし」「キチガイ」「スイフトマン」「鈴菌」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。
●活動状況
先のタフト販促活動では「カスラー」連呼など造語症丸出しで暴れるも新型ハスラー人気に惨敗しあえなく逃走。
彼方のスレへ隠れスズキへの怨みをつづる妄想自演の日々を送っていたが先のワゴンRスマイル発表を受け火病も新たに再降臨。
S660スレ・ジムニースレ・ハスラースレへの執拗な荒らしを行っている。
狂おしくタフトステマとライバル各社へのデマ流布ネガキャンに奔走する廃人の姿は涙なくして語れない。 Car Graphic 4月号
創刊60周年記念企画
投票で選ぶ「偉大なるスポーツカー」ベスト60
ジャーナリストたち176名による投票結果
HONDAは
初代NSX
S500/S600/S800
ビート
インテグラ•タイプR
S2000
シビック•タイプR
S660、行方不明!w ビンボーアンチは必死にS6貶してるけどさ。
オーナーは基本普通車含めて複数台持ってるわけよ。
だからS6貶されたところで、なんでビンボー人は必死に書き込んでるの?くらいしか思わないわけよ。
ビンボー人はもっと有用な時間の使い方した方がいいよ? >>927
な?ここで複数台所有金持ちマウンティングもして全方位煽り 複数台ガ〜 複数台ガ〜
なお、まともな趣味車を含む複数台持ちの証明画像は
未だかつて出て来ない模様(笑) パワーがあって軽ければそりゃパワーが少ない車より速いことはあるよ
でもそういう安易な速さを求めるのが市販車でよく見られることなんだよね
低コストで済むから
だけどホンダの考え方は違うんだよ
専用ボディでしっかり剛性を確保して四輪に仕事をさせるシャシーを煮詰めて
速さを極めるスポーツカー作りをする
S660の1400cc版があったらスイフトより速いだろうね
あるいは1000ccで十分かもね 言ってみればこのスレはS660の領土
スイフト乗りやコペン乗りがS660に嫉妬してこのスレでアンチ活動することはこのスレの侵略
プーチンと同じ領土の侵略なんだよ 競合するコペン売りつけたいトヨハツが荒らしてるだけだろ
誤魔化すのにスイフトスイフト言ってるがあれは競合しないからな >>877
定時帰りの工場アルバイト馬鹿にされて
19時きっかりまで自重して自演スタートしてるの
ほんと笑えるwwwww >>930
64馬力のエンジンで速さは極まってないんだから仮定の話は無駄なンだわ カテゴリー、クラスてもんがあるからな
スイフトだって2000ccクラスからしたら速さは極まってないだろ さてそろそろ生産も終了するので価格も上がり始めるだろうね 他の車乗ってる奴がこのスレにわざわざ来て嫉妬する時点で負けなんだよ、理解しろよ >>935
そういうことバカだからわかんないんだよ >>932
コペンこそ競合しなくね?
一見同ジャンルに見えて明確にキャラ分かれてる >>935
同カテゴリー内でもAZ-1にすら負けてる時点でS660はクラス以前の問題に遅いことは明白だよ
残念ながら
軽クラス内で最速ならバカにしてるスイフトにも勝ってるのにね
http://alto-works.jugem.jp/?eid=282 S6買えないし乗れないビンボー人には一切カンケーないけどな >>939
馬鹿かよ
軽オープンスポーツS660と軽オープンスポーツモドキのコペン
同クラスでこれ以上被る車種はない 買えない奴が粘着
恥ずかしい
このスレに来てる時点で負けなんだよ >>942
S660も言わばまさにもどきであります デミオ何秒?
デミオってたしか1500ccくらいあったよね >>942
両方とも最強のオープンスポーツカプチーノには手も足も出ない雑魚だよ ビンボー人が持ってないクルマでマウントとろうとか‥ウケる S660より130kg軽いのに16秒フラット
ゴミですね 好評価してるのがアフターパーツ利権絡みの
土屋しかいないのが泣けるw >>956
そう思ってるのお前だけだろ
かまってもらって嬉しい?w >>956
元オーナーのモータージャーナリストに
ゴミ扱いされてたのは笑ったw 最近また懲りずにスイフトマンが荒らしに来てるのね
何度もバカにされて負けてもめげずにやってくるスイフトマン流石w >>963
スイフトマン連呼の知恵遅れって
クルマ運転したことあるの? >>964
したことあるよ
何でスイフト乗ってるの? ここの人達って、HONDAって買いとけば価値のない壺でも騙されて高額で買いそうだなw そもそも自分は複数台もちでないのになぜか勝ち誇る971w >>974
それ、スイフトとか買ってるやつにも同じことが言えるわな 複数台持ちって
もはや恥ずかしいオチがセットになってるなw サーキットで速いわけないじゃん
軽自動車ですよ。
ただ、めっちゃ楽しいんですよ
エスロクは。 >>979
オデッセイ
HV(ハイブリッド)
オデハイ 中期オデハイって新車だと500万くらいするだろ。
中古も350万以上するし。
スイフトとか乗ってる奴がよく貶すこと出来るわな(笑) >>981
一般道でも遅いでしょ?
なんと言っても64馬力ですから >>983
あんなクソデカクソ重ミニバンなんざ余裕でスイスポ以下やろw ミニバンとS660持ってるパターンは普通だろ
うちもそうだわ
複数台持ちで一括りにしてマウントマウントうるさい
S660オンリーたろうが家族乗せるミニバンと2台体制だろうがサードカーだろうがどうでもいいだろ >>982
なるほど理解できたありがとう
あまり聞きなれない単語だったので >>986
何であろうが複数台持ち金持ちオヤジのマウンティングでしか無いよな
わざわざ無関係な自分語りしてる時点でスイフトマンと同レベル 自分“専用”の車3台以上持ってるって豪語していた奴は消えたのかなw >>990
普通のサラリーマンなら年代で収入も可処分所得も変わるんだし別に僻まんでもいいやん
S660一台持ちでもストイックでいいと思うがな 複数台持ちってわざわざ宣言しないといけないレベルで
S660だけでは恥ずかしい車って
自ら認めちゃってるのが面白い そんなんライフスタイルによって人それぞれ
独身ならスイスポ一台もそう変わらんだろ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。