【ダイハツ】キャストPart29【CAST】
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>>895
うわぁ本当すみません、なんで連投になるんだ
申し訳ない…荒らしじゃないんだ… >>897
もし差し支えなければおいくらくらいになりました？
もう5年乗ってるし8万キロくらいだから ダイハツじゃなくてもガリバーとかネクステージとかでも買い取ってもらえる >>901
同じ位の中古だけど最初に買取店を数店回って最高36万まで提示されたから
最後にダイハツで不祥事のことを駄々こねて126万で買い取ってもらったよ 俺もガチギレで交渉したらほぼ購入価格で買い取ってもらえた ご返信くださった皆様ありがとうございます
ダイハツに交渉してみます
馬鹿にされて変な価格で終わらないようがんばる！
販売価格でお願いしたいわ本当
ちなみにディーラーで新車で買ったのに
手紙の1通も来やしないよ
リコールのハガキはきたけど。
馬鹿に流石本当。
この書き込みはダブりませんように…震 >>911
下取りならある程度の高額もあるかもしれないけど、
それだとダイハツ地獄から抜けられなくなるよ。
近所のダイハツにはNBOXの中古があったので、そういうのがあれば
下取り乗り換えでダイハツ地獄脱出も出来るかも。 >>894
俺も悩んでる。
万が一大変形するような事故して閉じ込められるリスクと、
それより確率は高いであろう、電池切れやリモコントラブルで開かなくなるリスク、
どう秤にかけたもんかな。 そもそも側面衝突したら側面が変形してドアが開かなくなるし
窓ガラスは粉砕されるんだから人員救出には支障ないと思うんだが。 ディーラーマンが個人で買い取っているのか
自爆営業いま恵方巻とかで問題になっているのに リコールの手紙かと思ったらここでみた謝罪の紙だけだった ムーヴと内装変わらないのにキャストだけとかおかしくないか？ なるべく面倒を減らしてコスト抑えてる？
基本、コスト＞ユーザーだろうな もう愛着もねーし
ボコボコにしとくかなほんと腹立つわ かなり高級感あって良い車作ってくるな流石は軽自動車No.1のダイハツだな開発も早くてさぞリソース割いてるんだろうと思ってたんだけどな 漏れの場合ミライースだったんだが10年ぶりの買い替えだったんで2010年代の軽自動車はさぞ凄いんだろうなと期待して寺からの引渡しで最初の一転がしした瞬間「ん？」て感じだった
最初の直感がやっぱ正しかったんだな ムーヴ中古価格（ノーマルのほう）見てると騒動前と比べてやはり下がってる
対して、ノーマルのワゴンRは1月初旬に100数万だったのが10万位上がってる
カスタムＺなんてノンターボでも140万超えてるのが多いし、個人的には誰買うの？ って感じる ディーラー行ったんだけど
キャストは市場で特に値下がりしてないって言い張るんだけど
馬鹿にされてるのかな？
下がってるんだよね？他のお店にはそう言われた
みんなリコールの暫定処置の、やってる？ 買い取り価格は下がったけれど
いま売っている中古は高く買い取っているから
販売価格は急には下げられない >>937
損失出ても下げるしかないと思うがね
不良在庫抱えるだけだから 18万km到達記念up
https://imgur.com/a/UxBHadz
リコール…当たらなければどうと言う事はないｷﾘｯ >>935
買取は檄下がりだが買取済みの車両の売価の値下げはしないようになってるんだろうな。
そのうち破綻するんだろうけど リアの別体ウィンカーがデザイン的に唯一違和感
コンビネーションに入って良いのに
後突の原因になりそうで少し嫌 中古購入だけどリコールと詫びのハガキ来たわ
リコールの詳細は準備出来次第おって知らせが来るらしい 3月末に12ヶ月点検予約したけど、リコールの部品が間に合いそうなので交換も一緒にやると言われたよ >>959
ワゴンR×キャストの正面衝突事故
ワゴンＲはエアバッグ展開してるのにキャストは無反応
ヤバくね？ 運転席・助手席エアバッグ撤去
小物入れに無償改良されます（四月一日） ダイハツに買い取らせたけど、振込までえらい待たされた。さすがダメハツ キャストの事故車がエアバッグ出してるの見たことないわ >>965
それってキャストの事故車に何回遭遇したうえでの発言よ？ ツベの動画の右直衝突のトコットはエアバッグ開いてたな 事故時にドア開かない重大不具合なんだからキャスト全オーナーに緊急脱出用ハンマーを無料送付しろよ スマートアシストの前方監視システムから衝突までの時間を計測してタイマーでエアバッグ発動させる方法とかどうよ？ 今回のドアロックのリコールって受けないと車検通らないとかあるんですか？ 自分でユーザー車検通した事あるけどドアロックは検査項目に無かったよ >>975
レスありがとうございます
自分のキャストはデッドニングしててサービスホール塞いでるんですけど、
ドアロックを交換するときってサービスホールから手を突っ込むんで
デッドニング材を剥がすみたいなんですよね
だから剥がすぐらいならリコール作業しなくてもいいかなって思ってて
ディーラーで再度のデッドニング費用持ってくれたら全然リコール作業するんですけど
それは望み薄そうなんで 客都合の修理じゃないし元に戻す費用をダイハツに負担させるのは当然だと思うけど
一方的に迷惑掛けられて補償する気もゼロなんだし なんかキャストが回収の可能性があるかもとかって噂があるとYouTubeで言ってた車屋さんがあるのだけど(あくまで噂)今更そんな事あるのかいね? まああったら嬉しんだけどさ笑 うちのキャストちゃん、外側のドアのハンドルにある
黒いゴムのボタン(鍵の開け閉めで押す)が
表面の皮が剥けてきたみたいな状態になってるんだけど
あのゴムだけ交換とかできるの？やった人います？ >>978
やっとほとぼりが冷めてきたのに
これ以上やめてくれ
車もっていからたらクソ恥ずかしいわ ダイハツポートのすぐらくピットでオイル交換予約したいが、そろそろ交換と気づいて2週間先の土日見ても、いつもほぼ埋まっていて役にたたんなー こういうことだそうだ
「メンテナンスパック」に入ってるのに任意点検が受けられない！
ディーラー整備士がいま阿鼻叫喚の事態と化していた
https://www.webcartop.jp/2024/02/1292591/ そうなのかな。
で、電話で予約は可能なので交換に行くと、営業さんにはWebでできますよと言われるんだよねー。
（販売台数スレより）
2024年2月 軽四輪車 新車販売台数
速報 2024年3月1日 : 更新
ホーム ＞ 統計資料 ＞ 軽四輪車 新車販売台数 ＞ 速報
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/4soku
軽四輪車総台数
本月. 前月. メーカー
. 53,058△. (45,709) スズキ
. 23,982▼' (24,520) ホンダ
. 20,068△. (17,202) 日産
9,399▼' (19,345) ダイハツ
7,360△ (6,129) 三菱
3,510△ (3,244) マツダ
488▼ (1,208) トヨタ
175▼ (524) スバル
7▼' (69) その他
118,047△ (117,912) 合計
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