【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ226台目【軽SUV】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
「J STYLE」 2020年11月17日発売 ←NEW!
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_jstyle/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型〜」 2020年1月29日発売
「特別仕様車」 2021年3月8日発売 ←NEW!
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/accessory_car/sp/hustler.html
●お知らせ
コロナ騒ぎで在宅率高めの日々が続きますね。
以前からハスラースレはライバルメーカーDと思しき工作員の荒らしを受け続けています。
（発売あたりのスレから参照してね）
コンセプトを模倣した後追い車の発売に伴って連日のようにステマ記事が乱発され、当スレやジムニースレでのネガキャンもますます加熱しているようです。
ネガレスやコピペ荒らしはNG登録するなり、ニラヲチするなり、コロナと異常者を上手にやり過ごしつつ楽しいハスラーライフを送りましょう〜
※ネガキャン荒らしはNG推奨
※荒らしによる改変スレ立てが続いているので、重複が立つ毎にスレ番をスキップします
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ222台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1638864782/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ223台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1640133801/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ224台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641631751/ 「ダメハツ爺さん」
軽自動車板でダメハツを連呼しマルチポスト等の荒らし行為を常習的に行うダイハツアンチの老人、
知的障害に加え加齢に伴う認知症も併発し同じ言動を繰り返したり都合の悪いレスを見つけると癇癪を起こすので要注意である。 改訂版
■タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはHP等に記載がないもの
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC204（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ） ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン） ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG02（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV505（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースRV-02CK（ヨコハマ） ラベリングA-b
トランパスmpZ（トーヨー） ラベリングA-c
EfficientGrip RVF02（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX II（ブリヂストン） ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ） ラベリングAA-c
○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン） ラベリングA-b
○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）
○SUV用オンロード
ジオランダーCV G058（ヨコハマ）
○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
CINTURATO ALL SEASON PLUS（ピレリ）
CELSIUS（トーヨー）
ALL SEASON MAXX AS1(ダンロップ)
他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。
ミシュランはハスラー純正サイズなし。 テンプレとりあえず
>>1の公式ページは初代リンク切れのため新型のページです 荒らしによる改変スレ立てが続くので、荒らし目的の重複が立つ毎にスレ番号をスキップしていきます 新情報はテンプレにまとめていきましょう
案を出してね
ではどうぞ〜 ★注意喚起★「ダメハツ爺さん」略して「DG」
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1642907727/
軽自動車板でダメハツを連呼しマルチポスト等の荒らし行為を常習的に行うダイハツアンチの老人、
知的障害に加え加齢に伴う認知症も併発し同じ言動を繰り返したり都合の悪いレスを見つけると癇癪を起こすので要注意である。 スレ乱立分断工作しても無駄ですよ
↓本スレ
【SUZUKI】ﾊｽﾗｰ＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ225台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1642901957/ 並み居る強豪車の中で146点獲得は立派です
軽自動車では断トツの１位
おめでとう！新型ハスラー
国産車
１位（152点）：ヤリス/ヤリスクロス
☆２位（146点）：ハスラー
３位（117点）：キックス
４位（111点）：フィット
５位（ 74点）：レヴォーグ
６位（ 72点）：ロッキー/ライズ
７位（ 67点）：ルークス/eKスペース
８位（ 53点）：MX-30
９位（ 51点）：タフト
10位（ 49点）：Honda e
11位（ 16点）：ハリアー
12位（ 9点）：グランエース
13位（ 7点）：アコード
第30回（2021年次）RJC カー オブ ザ イヤー
http://www.npo-rjc.jp/commendation/coty_2021.php
ハスラー特別仕様車「J STYLE」詳細
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000607174/#23784995
【価格（税込）】
・ターボ
2WD：1,689,600
4WD：1,823,800
・ノンターボ
2WD：1,595,000
4WD：1,729,200
【特別装備】
・専用メッキフロントグリル（メッシュタイプ）
・メッキフォグランプガーニッシュ
・フロントバンパーガーニッシュ（スチールシルバーメタリック）
・アルファベットエンブレム（メッキ）
・メッキドアハンドル
・ルーフレール（ブラック）
・リアバンパーガーニッシュ（スチールシルバーメタリック）
・J STYLE エンブレム
・360°プレミアムUV&IRカットガラス
・レザー調＆ファブリックシート表皮（ブラウン＆ダークブルー）
・フロアコンソールトレー（ブルーイッシュシルバー）
・インパネカラーガーニッシュ（ブルーイッシュシルバー）
・ドアトリムカラーガーニッシュ（ブルーイッシュシルバー）
・レザー調ドアトリムクロス（ブラック、フロントドア）
・メッキインサイドドアハンドル
・ナノイー搭載フルオートエアコン
【カラー】
カーキxホワイト
レッドxホワイト
ブラックxホワイト
オフブルーxガンメタ
アイボリーxガンメタ
ホワイトxガンメタ
レッドxガンメタ
デニムブルーxガンメタ 置いときますね
【ハスラーvsライズ N-BOXvsトール!!!】
小川直也が入魂判定!!! 軽vsリッターカー炎の一本勝負!!!
https://bestcarweb.jp/news/entame/139065
https://i.imgur.com/rJUNZi3.jpg
■小川の判定…ハスラー95点、ライズ90点でハスラーの勝ち！
■小川の判定…N-BOX92点、トール88点でN-BOXの勝ち！ 乗り心地のいい軽自動車TOP5
1位「スズキハスラー」（100点）
ベースがスーパーハイトワゴンとは思えない上級の乗り心地の良さ
ttps://car-mo.jp/mag/category/tips/choose/comfortable/subcompact/ranking/ 前スレ終盤で、次スレ立てが近づいてから急にグレード争いの連投をやり始めたIDもダメハツ工作員ってことでいいね 改変スレを立てながら有無を言わさずスレ消化して移行させようとしたように見える ★注意喚起★「ダメハツ爺さん」略して「DG」
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1642907727/
軽自動車板でダメハツを連呼しマルチポスト等の荒らし行為を常習的に行うダイハツアンチの老人、
知的障害に加え加齢に伴う認知症も併発し同じ言動を繰り返したり都合の悪いレスを見つけると癇癪を起こすので要注意である。 >>26
ランキングに日産が入ってる時点でいつものクソ忖度記事
真面目に読んで損したわ >>34
ダメハツ爺さんはなんでそんなに日産を毛嫌いしてるの？ ダメハツ、DGと書く奴は、車を一切語らない
場を荒らす目的だけの害虫 >>38
ダメハツ爺さんあちこちにそれ一生懸命書き込んでるけどボケてるよね？ 雄くっせえハスラーで六尺キャンプやらねえか。
真冬の寒さの中、野外で六尺褌一丁になって、ソイヤソイヤ、ドーヤドーヤ、オラァオラァってな
気合の入った掛け声を威勢よく発しながら、冷たい気合水を浴び、大勢で体をぶつけ合って
激しい揉み合いができる猛者どもを募る。
熱気が最高潮に達したところで、「野郎ども、褌外せ！」という掛け声とともに全員褌を外し、
魔羅を思いっきり扱きまくって雄汁を一斉にぶっ放そうぜ。
何発抜けるか限界まで競い合って、男の中の男を一匹決めるぞ。
祭りの後も興奮の収まらねえ奴らは、各自で思う存分サカり合って祭りの続きをしてくれ。
野郎同士互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。野郎の前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
相手に本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんな奴が本当に現れたらの話だがな。 >>46
ダメハツ爺さん常駐してるくせに何言ってんのｗ 自分で荒らしコピペ貼って貶すだけの簡単なお仕事だよねｗ その汚さがハスラースレの醍醐味ってもんよ！
糞まみれでヤりあってなんぼだろ！！ 半年乗って気が付いたが
ガソリン満タン入れた後、止まるたびにチャプンチャプン音がするなw >>49
ダメハツ爺さんはいつもオウム返しするよね
頭悪みｗ 俺、彼氏いない暦２７年のホモセックス未経験、
隠れホモで家でセンズリこくだけの情けないフニャチン野郎だったんだけど、
この前、会社に漁師の兄貴たちがフンドシで乗り込んで来て、見事、捕ゲイされちまった。
窓口の方が何だか騒がしいな〜と思ったら、セミクジラみてえに黒くてブットい
チンポを乗せた神輿を担いだ兄貴たちが、オッス連呼で机や棚をなぎ倒しながら、
俺の机に向かって進んでくる。女どもがキャーキャー叫び、上司は警察に電話をしている。
俺の机の前まで来ると、兄貴は俺のスーツを強引にひん剥き、素っ裸にして
「一番銛じゃーーっ！！」の掛け声とともに、ケツにザトウクジラみてえに元気のいい
チンポがねじ込まれた。うおーっ！！すげえ痛てえ！！叫ぶ俺に構わず兄貴はガン掘り！！
他の漁師兄貴達は、捕ゲイ成功を祝う唄を歌い始めた。
女どもは全員、非常階段から退避。兄貴達が発する熱気でスプリンクラーが作動し、
まるで大海原の船上のように、あたりは水浸しになった。
「オラ！！オラ！！お前ホモなんだろ！！」激痛が徐々に快感に変わってきたころ、
入口のあたりにＫＫＫ団のコスプレをした連中が現れた。
「その人を離せ！！俺たちはノンケ・シェパードだ！残虐な捕ゲイは実力行使でやめさせてやる！！」
つづく >>51
ダメハツ爺さんはいつも一人で糞にまみれてるよ 待ったかおめぇら待たせたな！自慢のデカマラおっ勃てて、今か今かと待ってたか！
雄の筋肉悲鳴を上げて、ぶつかりあうぜ、モロ感で。雄イモ筋肉肉弾バトル！咽び泣くよな雄臭さ。
ﾌﾞﾗｯｸﾗｲﾄが怪しくともり、しぶき飛び交うこの部屋は、ブランコ前で雄キス貪る、俺と兄貴の秘密部屋。
丸刈りデカマラ毛深い兄貴と自慢の筋肉この俺だ。俺は辛抱たまらねえ。どうにも辛抱たまらねえ。
兄貴の脇に顔面突っ込み、酸いも甘いも嗅ぎ舐めだ。かてぇ乳首に歯を立てて、汚ねぇケツ割れ丸出した。
負けてらんねと兄貴も来たね。俺の漢に深いフェラ。俺もすぐさま膝まづき、兄貴のこん棒ガツ食いだ。
魔ー羅が終われば次はケツ。パックリ開いた尻肉に、頭も鼻も突っ込む突っ込む！
青筋立てて血管割れた、パキパキ筋肉凄んげぇーぜ！野獣のようにサオ、穴、サオ、穴。
間髪入れずにキス乳首。許して下さい仁王様！筋肉岩のお祭りだ！ブランコうつ伏せ上体預ける
兄貴の後ろを俺が取り、待ってましたと本番開始。獣のように唸りあい、睨み合いからもつれあい。
お互い煽ってゴンゴン突くぜ！ザク掘り上等爆ピストン。掘られて吠えてウォー！オオー！
兄貴オハコの座位ピストンもズッパンズパンと半端ねぇ。互いのケツ割れ存分吸い込み、
ラストスパートのご対面。兄貴は夢中で前チンしごいてそのまま昇天三割り増し！
俺は兄貴にビーチク吸われ、バッシャと雄汁撒き散らし、でんぐり返しで立ち上がり、兄貴の顔面直撃だ！
相手のイキザオをくわえて舐めて、自分の汁まで堪能だ。忘れられない肉弾愛撫。やっぱり兄貴は最高だ。 先日掲示板で知り合った人からエロ抜きの相撲をしようと誘われ参加したときの話です。
相手も相撲経験はあるということでしたので当然廻しを締めての真剣勝負と思い指定の相撲場に行ったら、相手は廻しを持っていないからと六尺褌を締めて待っていました。
しかも他にも人を誘っていてその人達には六尺相撲と話していたそうです。
自分には、連絡を忘れていてすまない。六尺は持って来たので廻しでなく六尺で相撲をとってほしい。
と言って六尺を渡してきました。その人は自分に比べ細身だったのでその六尺は自分には短く、なんとか締めれるくらいでした。
仕方なくその六尺を締めて相撲場の方に行ってみたら他の二人が相撲を取っていたのですが、それは完全なエロ相撲でした。
褌を掴んではいても投げにでるわけでなく、ただ引っ張りあって股関の締め付けや尻への食い込みを楽しんでいるだけで、やっと投げが決まり終わったと思ったらそのまま互いの股関を擦り付けあっていました。
正直すぐにでも帰りたかったのですが、せめて一人一人と一番くらいは取って行くかと思い参加しました。
エロにもっていかれる前に勝負を決めればと思ったのですが甘かったです。
組んだらいきなり縱廻しを掴んできてそのまま離さずぐいぐい引っ張って来ました。
止めてくれと何度も言ったのですが無視され、次第に自分の物は固くなりきつめに締められた六尺にくっきりと浮かび上がってきました。
すると今度は両手で六尺を掴み引き付けてきて自分の物と相手の物を密着させ激しく腰を動かしてきました。
そのまま自分が押し倒されると他の二人がやってきて股関を自分の顔に押し付けたり、自分の手を股関に持っていき物をしごき始めたりと酷いものでした。
やがてその三人は絶頂を迎えるとようやく自分から離れて行きました。
自分はもういやになり六尺をその場で外しシャワーを浴びて帰ることにしました。
帰りに相撲場を覗いたら二人はまたエロ相撲を取っており、一人は自分の外した六尺を顔に当てて自分の物をしごいていました。
その日は本当に最悪でした。
さらに帰ってしばらくしたら相手からメールが送られてきたメールを見たら、この六尺宝物にします。という文章とたぶん自分が借りて締めた六尺を相手が締めている画像が付いていました…
エロ相撲でなく真剣に相撲を取りたい人はこういう人がいることに注意して下さい。 すぐバレる改変やってうまくいかないと罵詈雑言とコピペ荒らしやりだすって
毎度知能低すぎるだろ >>62
この前ズリダチとタイマン勝負したことを書くぜ。
互いに六尺姿でまずは威嚇、腕組みヤニ咥えガン飛ばし、
大股で筋肉と勃起誇張して、野郎比べだ。
雄臭ぇポーズで挑発しあう。腰突き出し勃起を振り回し、
オラオラ節で興奮に火が付く。
やわらオイルをタップリ仕込んで、いよいよズリ戦開始だ。
胴ズリ、逆ズリ、雁ズリ、玉ズリ、上ズリ、下ズリ。
野郎うなぎ責め、腰砕けの手マンコ、野郎泣かせの亀頭責め。
片手技と両手技の競り合いで、雄の粋と艶を比べ合う。
ズリ見せ根性丸出しでな。
一息入れる時にゃ、奴の胸板めがけて、勃起ションベン。
ビシバシ痛ぇくらいに、照射すりゃ、雄の征服感が全身を
快感となって駆け回る。
さらにオイルを仕込んで２Ｒ。
今度は俺のズリビデオ見せながらのダブルズリ攻撃さ。
ラッシュ飛ばして、ド淫乱野郎に変獣し、チンポ・センズリ・押忍の連呼。
俺達はまさに、チンポ、ズリ、男意気を激しく比べ合う戦闘士だ。
寸止めのエロい表情も相手を落とす神技、何度も食らう度に金玉の
引きつる痛みさえ新たな快感に変わる。
その時、ほんの少しの気の緩みで奴は快感のコントロールを失い
射精の痙攣に突入。
２回に渡るファイトはいずれも俺の勝利、最後は奴のチンポめがけて、
野郎征服の快感に酔いながら勝利の照射！
３時間勝負は俺達ズリ舎弟の絆を更に固めたぜ！ >>63
ウルトラマンが拉致されて 腹筋ボコボコにパンチ食らって
胸のランプが点滅すると あと３分で力尽き果てる
その時のウルトラマンの苦しむ姿にドキドキするって
ヒーロー凌辱だぜ！
仮面かぶった拓也ゎ前見えねぇし 息ゎ苦しいし
ウルトラマン 最後の３分間ゎ30分以上にわたり
絶対負けるはずのないウルトラマンが倒れる
そんなのあり得ない！
力尽きたウルトラマンが犯される?
マヂ苦しい? 酸欠で死にそう?
力が入らなくなったウルトラマンの股が大きく開かれて
ウルトラマンーにーーーーが容赦なく突き刺さる
脳天まで突き上げるファックに苦しみ喘ぐ息もマスクで塞がれて
最初ゎキュウキュウ締め付けていたウルトラーーーも
酸欠で意識が薄れてくると
最後ゎあの痙攣がやってくる ウルトラマンだって死ぬときゎーーするんだよ
「あー！！ イク！！」
ウルトラマンーにビクビクと弾丸が撃ち込まれると同時に
ウルトラマンも意識がぶっ飛びーー
そのあとピクピクと痙攣したまま動かなくなった
ウルトラマンの夢枕に現れたのゎ
あの、 ターミネーター
「日本のウルトラマンは弱いな！！ オレを見ろ！！ 絶対死なないぞ?」
(あっ……あっ シュワちゃんだ?)
「シュワッチ……シュワッチ！！」
「おいおい、気安く呼ぶなよ！！ 一応同盟国だから来てやったんだぜ！ 尖閣守ってやらねーぞ！！」
シュワちゃんから強力なバワーをもらって帰ると
ウルトラマンの星で家族会議が始まった
やっぱり シュワッチゎ変えた方がいいかな 目指せ勢い1000
ダメハツ爺さんしっかり働いてねｗ >>66
「いらっしゃいませ。」
低い声が響いた店内は、小さく流れるAMラジオがはっきり聞こえるほど静かで、妙な威圧感が俺を包みこみました。
そして目に飛び込んできたものは
鏡の前に並んだ椅子に座っている全ての先客が、やはりその筋の客ばかりという光景でした。
「こちらへどうぞ。」
案内された俺はその独特な店内の雰囲気に圧倒されそうになりながらも、
元来のガラの悪い見た目を活かし、椅子にドカッと座りました。
４０代半ば程の、茶髪のショートリーゼント、トロンとした怪しい目つきの理容師に
「今日はどうなさいますか。」と聞かれた俺は、無愛想に、「パンチあてといて。」と注文を入れました。
「お客さん、うちの店初めてですよねェ。」「あぁ。」
「上の人に言われて来たんですか？」「そうや、コテあてろ言われてな。」
「分かりました。それじゃきつくあてといた方がいいですよねェ。」「おう、頼む…。」
俺は、自分が若い駆け出しのヤクザに見られたということに、まんざらでもない気持ちでした。
その後、本筋の方ばかりの店内で、理容師に、職人的技術でもって丁寧にパンチの行程を進められていると自分が徐々に、気合いの入った姿に変えられて行っていることに対し、気づけば俺は興奮を覚えていました。
角丸刈りに整えられた頭に、薬液を思い切り塗りたくられると、もう後戻りができないという状況に、感じてしまっていました。
そして、変にクセになりそうな匂いを放つ薬液がたっぷり染み込み、従順になった髪の毛を、細いコテで一からじっくりとクセづけられていくころには
座った目をなんとか保ちながらも、内心は完全にブッとんでしまっていました。
コテをあてられるたびにするジュッと髪の焦げる音と匂い、その度に確実に、体に刻み覚え込まされて行く、味わったこともないような激しい興奮、
鏡には、淡々と作業を進める理容師の手により、着実に、極道の如く変化させられていく自分の姿。
気づけば痛いくらいに勃起し、ガマン汁は際限なくだらだらとこぼれズボンの中はグチョグチョになってしまっていました。
その後の顔剃りでは、当たり前のように有無を言わさず眉と額の両端を、ジョリッ、ジョリッと音を立てながら容赦なくしっかり剃り込まれ、最後は、床屋独特の匂いの油をたっぷりつけられ、丁寧にセットされました。
鏡の中に映るビシッと仕上げられた俺の姿は、ガチガチにきつくパンチをあてられ額に派手にソリを入れられた、数時間前とは全くの別人にされてしまっていました。
理容師から鏡越しに「お客さァん。パンチ、お似合いですねぇ。」と静かに低い声でニヤリと言われると、
俺のマラは限界寸前になってしまい、”こんなことをしてイきそうになっている俺を、ここにいる極道の兄貴達とこの理髪師に弄ばれ廻されたい”と考えるまでになってしまっていました。
なんとかガン立ちのマラを隠して店を出た後、そのまましばらく繁華街を歩き、人が次々と目線を反らしていくのを感じていると
興奮は一層増していきました。
そして、近くにあるヤクザ御用達というサウナに入り、刺青兄貴達を鏡越しに見ながら抜き、帰路につきました。 >>67
床屋で感じた興奮は、いつまでも忘れられませんでした。
「一度経験してみたかっただけだ。」と自分に言い聞かせ、
しばらくはまた坊主で過ごしていたのですが、
あの興奮を忘れることは出来るはずもなく、
半年後には再び髪を伸ばし、あの床屋に戻ってしまっていました。
久しぶりに出向いた俺を
あの理容師は「お久しぶりです。」と迎えてきました。
「またパンチ頼むわ。」と俺が言うと理容師は、
「せっかくなんで、この間よりもっとキツめに細いコテあてて、後ろに流すってのはどうですか。
前はヒサシをしっかり作って、周りは上よりもっと細いコテでメリハリつけて。
キマると思うんですけどねェ。」
と言ってきました。
俺はもうその一言で、完璧にスイッチが入れられてしまいました。
「細かいことは任せるわ。好きにやってくれ。」と言うと、
理容師はニヤリと笑いながら「いいんですねェ？やらせていただきますよ。」と、
あのトロンとした目つきで言いました。
そして、あの時と同じように極道の兄貴達と肩を並べ、
極細の熱いコテを使われては、ヤキを入れられているかのように
前回以上に細かいパンチをじっくりキッチリと、きつくあてられていきました。
顔剃りでは、「こんだけきついパンチだと、もっとソリ深くした方が似合うと思いますよ、
やっちゃっていいですかァ？」と申し訳程度に聞きながら、
有無を言わさずジョリッ、ジョリッと剃り込んで行くカミソリの感触を、
俺はただただ身を任せ、全身で快感を貪り感じながら、
限度の知らない興奮の中に密かに溺れていきました。
そうして仕上がった俺の姿は、あの前回さえも比べ物にならないほどガラ悪く仕上げられ、
もうどこからどう見ても極道者としか見えない姿にされてしまっていました。
理容師は「お客さん、やっぱりコテ似合いますよ。ハクつきましたなァ。」と、
静かに低い声で言いながらまたニヤリと笑いました。
「こういう感じお好みなら、髪を茶にしてアイロンでカチッと後ろに流すのも
似合うと思いますよォ。」とも。
それは、理髪師にとってはただのセールスアドバイスだったのでしょうが、俺にとっては完璧な興奮材料でした。 >>69
つい先日の話し何だけど、掲示板でセーフでヤレるタチの募集をしてたら、
割とタイプのプロフのタチから、メールが着たので会う事に。
相手のプロフは175*70*39のガッチリ筋肉質らしい。
因みに俺は170*60*27の水泳体型。兄貴のホテルの部屋で会う事に。
だが、奴の泊まっているホテルの部屋へ行くと、どう見ても50代のハゲたオヤジが…
体は鍛えてるのかガッチリ筋肉質だ。
体はまぁ良いし、溜まってたから、取りあえずヤってすぐ帰ろうかと思った。
お互い裸になって、オヤジの物を拝見。…デカい！！
オヤジの竿はギンギンに血管が浮き出る位にガチガチだ。
先からは我慢汁が糸引きながら竿から玉袋に向かって、滴り落ちている。
俺が見てると、オヤジが俺のケツをオイルを絡ませた指でほぐし始めた…
しばらくしたら何だかケツがジンワリ熱くなってきて、意識がグニャリとした感じに…盛られた…。
俺の様子を見て、オヤジは自分の竿にローションを塗り付け、ナマで入れようとした。
ゴム派の俺、普段なら抵抗できるが、意識がグニャリと定まらない！
それでも、股を閉じて必死の抵抗してると、オヤジは小瓶を染み込ませたテッシュを俺の口に…。
意識がハッキリしてきた頃、俺の穴からはドロリとしたクッセーオヤジのタネ汁が、
穴から太ももを伝って垂れてきた。
俺はシャワーも浴びずに、急いで服を着て部屋を出た。
オヤジは知らない…俺は移さないためにゴム派だと。 >>70
俺、ムラムラした時は手っ取り早く出会い系のホモサイトでタチの野郎にケツ掘ってもらって射精してます。
この前、ノンケの男の車の運転席で、俺相手のびんびんになったペニスにケツ穴沈め、
お互いびんびんに勃起しながらホモSEXしました。
その時、俺、腹が痛くなり、おまけに昨日飲み会で下痢気味だったことも思い出し、
俺、相手に「ちょっとヤバイ！」って告げたら、相手は俺が射精寸前と感違いしたらしく更にガン堀されました！
俺たまらず「で、で、出る」と言った瞬間、俺のケツ穴から下痢状のうんこが物凄い量、噴出しました！
相手は俺を助手席に突き飛ばしましたが俺はうんこが噴出すケツ穴を運転席に向けてしまい
車内はおびただしい俺うんこでめちゃくちゃになってしまいました。
その車、相手の友達の親父の車らしく、相手の男は相当頭を抱えていました。
俺は街中から20キロも離れた峠近くで置き去りにされ、しかたなく2回オナニーして深夜、下半身丸出しで家に帰りました。
悲しい実話でした。 >>73
俺の正月の体験だ。
俺は大晦日から元日にかけて滝行を行う。
東北地方のある山地に篭り誰も知らない滝で六尺一本になって滝に打たれる。
滝は寒さで半ば凍りつきこの冬はとりわけ寒いので氷柱が何本も勃った幻想的な
光景になっている。
俺は般若心経を唱えながら滝に打たれる。
零下の気温の中で冷たい水に打たれるのは想像を絶する苦痛で寒さで金玉も魔羅も
縮こまっている。
明け方ブウォーという法螺貝の音がとこからともなく響いてきた。
今年も来たな。
俺は思った。
滝壷の前に山伏姿で天狗の面を被った男が現れた。
男は山伏装束を脱いだ。
六尺一本の逞しい身体が現れた。
冬だというのに肌は浅黒く濃い体毛が胸から下腹に続いていた。
男の股間は隆々と盛り上がっていた。
天狗男は六尺も解いた。
天狗の鼻のような魔羅がビンと飛び出した。
俺の縮こまっていた魔羅も鎌首をもたげ始めた。
「よ、よう。いい体してんな。お、お、俺と爽快なホモセックスでハメ狂わねえか？」
天狗と分かってる奴に声を掛けるのは初めてで、不覚にも声が震えた。
「いいぜ。実は俺は天狗なんだ。俺のすげぇマラでヒィヒィよがらせてやるよ。」
俺の妄想では、天狗野郎はこう言う筈だった。しかし、現実は甘くない。
「なんなんですかあなた。気持ち悪い。警察呼びますよ。」
やはり駄目だったか……。天狗野郎は俺を睨みつけると、どこかへ行ってしまった。
まだ俺自身無垢な修現者だった頃を思い出し、俺の目から涙が溢れた。 >>74
俺の名前、保野田（ホノダ）って言うんだけど、この名前のせいで子供のときから
「ホモだ！ホモだ！」って言っていじめられ続けた。
体つきも貧相だったから小・中学校ともロクな想い出もない。
高校に入学してから少しでも強くなってやろうと思って空手部に入った。
ここでもやっぱり「ホモだ！ホモだ！」ってからかわれたけど、気にせず一生懸命練習した。
丸一年が経った頃には俺の体は見違えるほどたくましくなった。
いつの間にか俺のことをからかう奴はいなくなっていた。
そんなある日、学校の帰りに中学のときの同級生とばったり出会った。
忘れもしない、三年間俺をいじめ続けた奴だ。こっちを見てにやにや笑っている。
俺は無視することにして、そいつの脇を通り抜けようとした。そのとき
「ホモだ、ホモがいるぞー」そいつが小声で囁いた。
俺の血管がブチ切れた。もう昔の俺じゃない。そいつの胸倉を掴んで近くの資材置場へ。
そいつも最初は顔を真っ赤にして抵抗したけど、俺が変わったことに気付くと真っ青になっていった。
腹に一発、正拳突きを食らわすと簡単に倒れこんだ。一年間磨き続けた突き技だ。
俺は髪の毛を掴んで、そいつを這いつくばらせた。
「二度とホモだって言うな！」
「悪かった！許してくれ！」そいつは泣き叫んだが、俺は許さなかった。
俺の突き、一発、一発が過去への復讐となった。
どれぐらい続いただろう、相手が失神しそうになるのを見ていよいよ仕上げに入る。
残りの全精力を費やして突きまくり、フィニッシュはそいつの顔面にぶっかけた。いっぱい出た。
「二度とホモだって言うな」
ズボンをはきながら最後にもう一度そう繰り返して、俺は立ち去った。
心も体もすっきりした。
空手を習っていて本当に良かった。 >>76
常用歴5〜6年。ジムでも道場でも着替える際、他の軟派な野郎にジロジロ見られるが、
俺は好きで締め込んで常に前袋食い込ませ縦褌食い込ませていたいんで
TPOに合わせたりせず、年中六尺締めているような野郎。六尺はほとんど洗濯もしねえ。
だからスゲぇ良いニオイが前袋からすると相手から言われる。
そんな褌でギンギンの前袋擦りあい、６９状態で顔面に前袋擦り付け合い、
（六尺に切れ込み入れて一重にしたり、ガーゼ褌が擦り合いでは更に気持ちいいぜ）
もろ感の乳首つまみ合いながら、舌絡み合わせ、
相手の太竿にえずいても、それを堪えてギンギンの怒張太マラを互いに味わい、
喉マンでガッツリＤＥＥＰに互いに根元まで堀込み合い、
足で頭を押さえ込み、片腕で頭押さえ合い乳首もつねり合うってな感じで、
タップリと溜めておいて気持ちイイ事だけ重視のサカリ合いを、
終始六尺褌解かないままでサカリ合いお手合わせ宜しく。
168*65*34坊主ヒゲ有六尺常用。ブツはデカイと言われる都内23区より。
できれば晒しを腹に巻いて六尺、腹巻に六尺、鯉口に六尺のイナセな
カッコで太竿同士ガッツリヤロウぜ！ キモホモダメハツ爺さんのカミングアウトはまだまだ続くよ！ >>81
＊前回のあらすじ＊
隠れホモ・リーマンの俺の会社に、褌姿の漁師兄貴が鯨チンポ神輿を担いで捕ゲイしにきた！！
ヨイヤサー ヨイヤサー 捕ゲイ祝い唄をバックに、俺のケツに一番銛がズドン！！
そこにノンケ・シェパードがやってきて・・・
「その人はホモではない！！今すぐ暴行をやめろ！！」
ノンケ・シェパードは１０人ほど。手に薬品の瓶を持って遠巻きに威嚇している。
（邪魔しないでくれ・・・ 気持ちよく捕ゲイされていると言うのに・・・）
しかし兄貴達は、ノンケ・シェパードを完全に無視し、俺を捕ゲイし続ける。
二番銛、三番銛と、次々にケツに突き立てられ、意識が朦朧としてくる。
バックから兄貴の手が回され、俺のチンポがしっかりと握られる。
「おい、こんなところに、マッコウクジラがいやがるぞ！！」握った兄貴が叫ぶ。
マッコウクジラ？世辞はやめてくれ。俺のチンポはいくらセンズリしても十全には勃たない、
クジラと呼ばれるにはもったいない、せいぜいイルカみたいなもんだ。
「すいません。マッコウじゃないっす。イルカっす。カマイルカ野郎です。」
「おいおい、イルカもクジラも、同じクジラ目だぜ。自分で触ってみろよ。」
おそるおそる、片手で自分のチンポを握ってみる。すると、今までになくガチガチに
そそり勃ったチンポは、さながらマッコウクジラのよう。
「こ・・・これが俺のチンポ・・・！？」
その時、ノンケ・シェパードが薬品の入った瓶を、兄貴達に投げつけ始めた。
つづく ちょっと止まったね
ホモコピペネタ漁りに行ってるのかな？ｗ >>83
先日、二回目になるが例の浮浪者の親父と川原の土手でひさしぶりに会ったんや。
高架の下で道路からは見えないとこなんで、
2人で真っ裸になりちんぽを舐めあってからわしが持って来た、
いちぢく浣腸をお互いに入れあったんや。
しばらく我慢していたら2人とも腹がぐるぐると言い出して６９になり
お互いにけつの穴を舐めあっていたんだが、
わしもおっさんも我慢の限界が近づいているみたいで、
けつの穴がひくひくして来たんや。おっさんがわしのちんぽを舐めながら
ああ＾〜もう糞が出るう〜〜と言うまもなく、わしの顔にどば〜っと糞が流れこんできた、
それと同時にわしもおっさんの口と顔に糞を思い切りひりだしてやったよ。
もう顔中に糞まみれや。お互いに糞を塗りあいながら
体中にぬってからわしがおっさんのけつにもう一発浣腸してから
糞まみれのちんぽを押し込みながら腰を使い糞を手ですくいとり、口の中に押し込むと舐めているんや。
お互いに小便をかけあったり糞を何回もぬりあい楽しんだよ。
最後は６９のままお互いの口に射精したんや。
3人や4人で糞まみれでやりたいぜ。おっさんも糞遊びが好きみたいじゃ。
わしは163*90*53、おっさんは、165*75*60や一緒に糞まみれになりたいやつ連絡くれよ。
岡山県の北部や。まあ〜岡山市内ならいけるで。
はよう糞まみれになろうぜ。 止まってなくてわろたｗ
どんだけネタ持ってんのよ爺さん >>85
真冬の真夜中、こっそり家を出た。家族同居の俺はセンズリ魂に火がついちまって息殺したオナニー
なんかじゃ我慢できねぇとき、真冬だろううが何だろうがハッテン公園にある碑の上で俺のセンズリ舞台キメる。
公園脇の国道走るドライバーども、俺が今から男丸だしで猛々しくいききり勃ったチンポ扱きまくっからよ、
目ひんむいてしっかり見やがれよ！碑の土台脇で潔くジャージを脱ぎ捨て六尺一丁地下足袋姿になると、、
胸の高さほどの土台をよじ登る。ドライバー野郎どもに見せ付けるために国道を正面に腕を組み仁王立ち、
眉間に皺寄せガン飛ばし、たぎるる男に酔いしれる。この碑の上が俺のセンズリ舞台だ。
野郎ぶちかますには最高だぜ！左は土手、後ろは建物だが右はだだっ広い野球場が広ががりズリ姿がまる見えだ。
よっしゃ！始めるぜ！大股開きのポーズをキメると六尺を突き上げてるチンポをゆっくりさすりまわす。
こんな真冬冬の真夜中、六尺一丁野郎のセンズリかましてんだぜ？
しかも周りからは俺の男臭っせぇセンズリ勇姿がまる見えなんだぜ？オラ、見ろや！見見られてもっと俺の男全開にしてぇんだよ。
たまらず六尺からチンポを引っ張り出し、ラッシュをおもいっきり吸い込む。輪っか作った指をチンポにあてがうと猛々しくケツを振る。
今俺、男だぜ！テメェの男臭ぇセンズリに酔いしれた野郎、荒々しいぜ！逞しいぜ！最高に男だぜ！
上腕に力こぶを作り、全身の筋肉に力を込めて男らしさを誇示する。たまんねぇ！センズリやめらんねぇ！ずっと扱き狂いてぇ！
チンポ扱きで男がたぎるぜ！「おぉー、おぁー、たまんねぇ！オラ、見やがや！俺の男キメたセンズリ舞台見ろよ！
チンポチンポチンポセンズリセンズリセンズリ！センズリたまんねぇ！！！」雄叫びあげながらセンズリに酔いしれ男を謳歌し
男冥利に先走りがチンポを濡らす。おっ広げたままの太股がキツクなってきたがセンズリド根性だぜ！
気合い入れて更にチンポを突き出す。オラオラ！男ならよ、センズリのためなら歯食いしばって耐えんのが男だぜ！
耐えるテメェにさえ男感じんだぜ！ケツ突き出し縦みつを横に引っ張りケツ穴丸だしで扱く。
立て膝から体を反らし片手つきチンポ突き出しで扱く。たまんねぇ！このままずっと男キメていてぇ！
再度大股開きで全身の筋肉に力を込める。そろそろぶっ放すぜ！
ラッシュを吸い込むとチンポ扱く手のスピードがあがる。センズリに酔いしれ、テメェの男っぷりに酔いしれ、チンポの裏側、
俺をセンズリに狂わせ男が溢れ出て男臭中毒にさせる部分の快感に狂っちまうだけだ。
「キメんぜ！男キメんぜ！男になんぜ！オラっ！たまんねぇ！これが俺のドセンズリだぜ！イクぜ！イクっ！」
テメェの日本男児っぷり、センズリに狂い酔いしれるためなら何でもやりてぇ。ズリ道根性極めてぇ！ アスペが暴れとるの〜
まあ焼肉屋に立てこもったりされるよりマシなんで見守るしかないか 今日、NAとターボ両方試乗させてもらって坂道走ってきたけど、やっぱりターボだったわ
音が全然違う >>94
前スレの人かな？
乗り比べるとエンジン音の違いがよく分かりますよね。
坂道が多い場所に住んでるならターボがお勧めですね。 音の良さならマツダ車の6ATが群を抜いてるな
CVTはどれも大差ない エンジン音の話やろ
CVTとかATとかどっから出てきたんだ 坂道が多いのでうちもターボにした 今乗ってるスティングレーもターボで気に入ってたから 行方不明の少女が生還、暴風雪も犬抱いて暖を取る ロシア
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/21555580/
これな
前スレでかわいい女の子と抱き合ってればなんちゃらとかあったが犬で助かると判明 >>99
美醜はともかくとして毛深ければワンチャン？ ディーラーオプションのデカール貼りたい
全部で5万… Gの白鉄チンが良い雰囲気でGで良いかなと思い始めてる >>95
エンジンの音です。
凄く静かで良かったです。
でも、山道の急カーブがかなり怖かったんだけど、この印象が正しいのか、
ただ不慣れのせいなのか気になる
あと座席が固いのがなあ 山道の急カーブはどんな車であろうと怖いよ
というか、車以前にそのシチュエーションで危険性を感じなくなったらドライバーとしてやばいと思う >>112
> でも、山道の急カーブがかなり怖かったんだけど、この印象が正しいのか、
ただ不慣れのせいなのか気になる
いや、その印象どおりだよ
ハスラーは飛ばす車ではない。コーナーリングも得意ではないからゆっくり運転してもらうようにダルなハンドリングに設定してある。
このハンドリング設定にすると飛ばそうという気にならないからそうしてるんだよ安全の為にね。 >>111
純正アルミより軽量だし、結構オシャレだからいいよね。自分は夏タイヤに純正アルミ、
冬タイヤに純正白スチールを履かせてる 普通の鉄チンを塗装すれば安上がり
ラバーペイントだっけ？あれなら簡単に塗れるみたいだし気に入らなきゃ剥がせる 普通の鉄チンはデザインがイマイチ。ハスラーのは旧型から継続してるほどGOODデザイン >>114
ハスラー、エクステリア的に山道が得意かと思ってたけど
あのハンドルだと普通の車より苦手って事でOK？ >>118
普通の車ってのが何を指してるのかさっぱりわからんが
エクステリア通りで林道など未舗装の山道は得意
エクステリア通りで峠道など舗装路急カーブはスピード注意 オフロードハスラーとスポーツカーS660の２台が、レースする。
林道未舗装のでこぼこ道を２台が走る
舗装されたサーキットを２台が走る
比べること自体がナンセンス >>119
普通のセダン車
いつも通ってる道だから慣れてるんだが
全然感触が違った >>118
質問がちょっとおかしい
キミ免許持ってる？ 小便ナンバーでレースってwwww朝鮮でもしなーんじゃねえのwwww >>119
そういう当たり前のことを理解できない人がハスラー乗ってるとは思えないが本当にいるなら嘆かわしい >>118
タフトが素晴らしいハンドリングだもんな言いたいことはわかるよ お前らの精神性ってマジ気持ち悪ぃな
自分で気付いて治さないといつまでもそのままだぞ ダメハツ爺さんの幼児性については何を諭しても無駄です スレ荒らしがうまくいかないからといってクレームつけられても困ります >>136
●ダメハツ爺さん（ダメ爺・DG）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「ハゲラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」「荒らし」「キチガイ」「スイフトマン」「鈴菌」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。
●活動状況
先のタフト販促活動では「カスラー」連呼など造語症丸出しで暴れるも新型ハスラー人気に惨敗しあえなく逃走。
彼方のスレへ隠れスズキへの怨みをつづる妄想自演の日々を送っていたが先のワゴンRスマイル発表を受け火病も新たに再降臨。
狂おしくタフトステマとライバル各社へのデマ流布ネガキャンに奔走する廃人の姿は涙なくして語れない。
>>136
「ダメハツ爺さん」
軽自動車板でダメハツを連呼しマルチポスト等の荒らし行為を常習的に行うダイハツアンチの老人、
知的障害に加え加齢に伴う認知症も併発し同じ言動を繰り返したり都合の悪いレスを見つけると癇癪を起こすので要注意である。 タフトはサス硬め、ステアリングキビキビ、オンロード専用、突き上げキツい
ハスラーはサス柔らかめ、ステアリングもっさり、オンオフロードどちらもそつなく、突き上げが少ない
飛ばさないし乗り心地でハスラー選んだわ >>139
遊べるマルチパーパスとしてはハスラーが正しいな
タフトはあんな見た目もあって結局オンロードで小イキリするぐらいしか使い道が無い 現在のハスラー本スレはこちら
↓
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ226台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1642907396/
無意味に早い次スレ立て・荒らしに都合の良い改変・荒らし目的の重複スレ立てが続くため
おかしな流れをリセットする意味で以前のテンプレに戻しました。
また、今後は荒らし目的の重複が立つ毎に本スレ番号をスキップしていきます。
経緯はこちら
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1640133801/901-910
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641631751/992
現在のハスラー本スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ226台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1642907396/
現在のハスラー本スレはこちら
↓
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ226台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1642907396/
無意味に早い次スレ立て・荒らしに都合の良い改変・荒らし目的の重複スレ立てが続くため
おかしな流れをリセットする意味で以前のテンプレに戻しました。
また、今後は荒らし目的の重複が立つ毎に本スレ番号をスキップしていきます。
経緯はこちら
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1640133801/901-910
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641631751/992
現在のハスラー本スレ
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無意味に早い次スレ立て・荒らしに都合の良い改変・荒らし目的の重複スレ立てが続くため
おかしな流れをリセットする意味で以前のテンプレに戻しました。
また、今後は荒らし目的の重複が立つ毎に本スレ番号をスキップしていきます。
経緯はこちら
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1640133801/901-910
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現在のハスラー本スレ
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1642907396/
本日のDG
ID:Oj3qHVNu
ID:FsMAtHqi
ID:C8j6Z46a
ID:Qn1poTbu
ID:3fajKtjE
ID:LKfO0HOQ
あぼーんでスッキリ 141 阻止押さえられちゃいました 2022/01/24(月) 11:42:08.75 ID:HD2Ypzep
>>139
遊べるマルチパーパスとしてはハスラーが正しいな
タフトはあんな見た目もあって結局オンロードで小イキリするぐらいしか使い道が無い
↑
こういう本当の事書くとダメハツ爺さんが暴れだす法則ｗ 雄くっせえハスラーで六尺キャンプやらねえか。
真冬の寒さの中、野外で六尺褌一丁になって、ソイヤソイヤ、ドーヤドーヤ、オラァオラァってな
気合の入った掛け声を威勢よく発しながら、冷たい気合水を浴び、大勢で体をぶつけ合って
激しい揉み合いができる猛者どもを募る。
熱気が最高潮に達したところで、「野郎ども、褌外せ！」という掛け声とともに全員褌を外し、
魔羅を思いっきり扱きまくって雄汁を一斉にぶっ放そうぜ。
何発抜けるか限界まで競い合って、男の中の男を一匹決めるぞ。
祭りの後も興奮の収まらねえ奴らは、各自で思う存分サカり合って祭りの続きをしてくれ。
野郎同士互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。野郎の前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
相手に本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんな奴が本当に現れたらの話だがな。 俺、彼氏いない暦２７年のホモセックス未経験、
隠れホモで家でセンズリこくだけの情けないフニャチン野郎だったんだけど、
この前、会社に漁師の兄貴たちがフンドシで乗り込んで来て、見事、捕ゲイされちまった。
窓口の方が何だか騒がしいな〜と思ったら、セミクジラみてえに黒くてブットい
チンポを乗せた神輿を担いだ兄貴たちが、オッス連呼で机や棚をなぎ倒しながら、
俺の机に向かって進んでくる。女どもがキャーキャー叫び、上司は警察に電話をしている。
俺の机の前まで来ると、兄貴は俺のスーツを強引にひん剥き、素っ裸にして
「一番銛じゃーーっ！！」の掛け声とともに、ケツにザトウクジラみてえに元気のいい
チンポがねじ込まれた。うおーっ！！すげえ痛てえ！！叫ぶ俺に構わず兄貴はガン掘り！！
他の漁師兄貴達は、捕ゲイ成功を祝う唄を歌い始めた。
女どもは全員、非常階段から退避。兄貴達が発する熱気でスプリンクラーが作動し、
まるで大海原の船上のように、あたりは水浸しになった。
「オラ！！オラ！！お前ホモなんだろ！！」激痛が徐々に快感に変わってきたころ、
入口のあたりにＫＫＫ団のコスプレをした連中が現れた。
「その人を離せ！！俺たちはノンケ・シェパードだ！残虐な捕ゲイは実力行使でやめさせてやる！！」
つづく 待ったかおめぇら待たせたな！自慢のデカマラおっ勃てて、今か今かと待ってたか！
雄の筋肉悲鳴を上げて、ぶつかりあうぜ、モロ感で。雄イモ筋肉肉弾バトル！咽び泣くよな雄臭さ。
ﾌﾞﾗｯｸﾗｲﾄが怪しくともり、しぶき飛び交うこの部屋は、ブランコ前で雄キス貪る、俺と兄貴の秘密部屋。
丸刈りデカマラ毛深い兄貴と自慢の筋肉この俺だ。俺は辛抱たまらねえ。どうにも辛抱たまらねえ。
兄貴の脇に顔面突っ込み、酸いも甘いも嗅ぎ舐めだ。かてぇ乳首に歯を立てて、汚ねぇケツ割れ丸出した。
負けてらんねと兄貴も来たね。俺の漢に深いフェラ。俺もすぐさま膝まづき、兄貴のこん棒ガツ食いだ。
魔ー羅が終われば次はケツ。パックリ開いた尻肉に、頭も鼻も突っ込む突っ込む！
青筋立てて血管割れた、パキパキ筋肉凄んげぇーぜ！野獣のようにサオ、穴、サオ、穴。
間髪入れずにキス乳首。許して下さい仁王様！筋肉岩のお祭りだ！ブランコうつ伏せ上体預ける
兄貴の後ろを俺が取り、待ってましたと本番開始。獣のように唸りあい、睨み合いからもつれあい。
お互い煽ってゴンゴン突くぜ！ザク掘り上等爆ピストン。掘られて吠えてウォー！オオー！
兄貴オハコの座位ピストンもズッパンズパンと半端ねぇ。互いのケツ割れ存分吸い込み、
ラストスパートのご対面。兄貴は夢中で前チンしごいてそのまま昇天三割り増し！
俺は兄貴にビーチク吸われ、バッシャと雄汁撒き散らし、でんぐり返しで立ち上がり、兄貴の顔面直撃だ！
相手のイキザオをくわえて舐めて、自分の汁まで堪能だ。忘れられない肉弾愛撫。やっぱり兄貴は最高だ。 先日掲示板で知り合った人からエロ抜きの相撲をしようと誘われ参加したときの話です。
相手も相撲経験はあるということでしたので当然廻しを締めての真剣勝負と思い指定の相撲場に行ったら、相手は廻しを持っていないからと六尺褌を締めて待っていました。
しかも他にも人を誘っていてその人達には六尺相撲と話していたそうです。
自分には、連絡を忘れていてすまない。六尺は持って来たので廻しでなく六尺で相撲をとってほしい。
と言って六尺を渡してきました。その人は自分に比べ細身だったのでその六尺は自分には短く、なんとか締めれるくらいでした。
仕方なくその六尺を締めて相撲場の方に行ってみたら他の二人が相撲を取っていたのですが、それは完全なエロ相撲でした。
褌を掴んではいても投げにでるわけでなく、ただ引っ張りあって股関の締め付けや尻への食い込みを楽しんでいるだけで、やっと投げが決まり終わったと思ったらそのまま互いの股関を擦り付けあっていました。
正直すぐにでも帰りたかったのですが、せめて一人一人と一番くらいは取って行くかと思い参加しました。
エロにもっていかれる前に勝負を決めればと思ったのですが甘かったです。
組んだらいきなり縱廻しを掴んできてそのまま離さずぐいぐい引っ張って来ました。
止めてくれと何度も言ったのですが無視され、次第に自分の物は固くなりきつめに締められた六尺にくっきりと浮かび上がってきました。
すると今度は両手で六尺を掴み引き付けてきて自分の物と相手の物を密着させ激しく腰を動かしてきました。
そのまま自分が押し倒されると他の二人がやってきて股関を自分の顔に押し付けたり、自分の手を股関に持っていき物をしごき始めたりと酷いものでした。
やがてその三人は絶頂を迎えるとようやく自分から離れて行きました。
自分はもういやになり六尺をその場で外しシャワーを浴びて帰ることにしました。
帰りに相撲場を覗いたら二人はまたエロ相撲を取っており、一人は自分の外した六尺を顔に当てて自分の物をしごいていました。
その日は本当に最悪でした。
さらに帰ってしばらくしたら相手からメールが送られてきたメールを見たら、この六尺宝物にします。という文章とたぶん自分が借りて締めた六尺を相手が締めている画像が付いていました…
エロ相撲でなく真剣に相撲を取りたい人はこういう人がいることに注意して下さい。 この前ズリダチとタイマン勝負したことを書くぜ。
互いに六尺姿でまずは威嚇、腕組みヤニ咥えガン飛ばし、
大股で筋肉と勃起誇張して、野郎比べだ。
雄臭ぇポーズで挑発しあう。腰突き出し勃起を振り回し、
オラオラ節で興奮に火が付く。
やわらオイルをタップリ仕込んで、いよいよズリ戦開始だ。
胴ズリ、逆ズリ、雁ズリ、玉ズリ、上ズリ、下ズリ。
野郎うなぎ責め、腰砕けの手マンコ、野郎泣かせの亀頭責め。
片手技と両手技の競り合いで、雄の粋と艶を比べ合う。
ズリ見せ根性丸出しでな。
一息入れる時にゃ、奴の胸板めがけて、勃起ションベン。
ビシバシ痛ぇくらいに、照射すりゃ、雄の征服感が全身を
快感となって駆け回る。
さらにオイルを仕込んで２Ｒ。
今度は俺のズリビデオ見せながらのダブルズリ攻撃さ。
ラッシュ飛ばして、ド淫乱野郎に変獣し、チンポ・センズリ・押忍の連呼。
俺達はまさに、チンポ、ズリ、男意気を激しく比べ合う戦闘士だ。
寸止めのエロい表情も相手を落とす神技、何度も食らう度に金玉の
引きつる痛みさえ新たな快感に変わる。
その時、ほんの少しの気の緩みで奴は快感のコントロールを失い
射精の痙攣に突入。
２回に渡るファイトはいずれも俺の勝利、最後は奴のチンポめがけて、
野郎征服の快感に酔いながら勝利の照射！
３時間勝負は俺達ズリ舎弟の絆を更に固めたぜ！ 「いらっしゃいませ。」
低い声が響いた店内は、小さく流れるAMラジオがはっきり聞こえるほど静かで、妙な威圧感が俺を包みこみました。
そして目に飛び込んできたものは
鏡の前に並んだ椅子に座っている全ての先客が、やはりその筋の客ばかりという光景でした。
「こちらへどうぞ。」
案内された俺はその独特な店内の雰囲気に圧倒されそうになりながらも、
元来のガラの悪い見た目を活かし、椅子にドカッと座りました。
４０代半ば程の、茶髪のショートリーゼント、トロンとした怪しい目つきの理容師に
「今日はどうなさいますか。」と聞かれた俺は、無愛想に、「パンチあてといて。」と注文を入れました。
「お客さん、うちの店初めてですよねェ。」「あぁ。」
「上の人に言われて来たんですか？」「そうや、コテあてろ言われてな。」
「分かりました。それじゃきつくあてといた方がいいですよねェ。」「おう、頼む…。」
俺は、自分が若い駆け出しのヤクザに見られたということに、まんざらでもない気持ちでした。
その後、本筋の方ばかりの店内で、理容師に、職人的技術でもって丁寧にパンチの行程を進められていると自分が徐々に、気合いの入った姿に変えられて行っていることに対し、気づけば俺は興奮を覚えていました。
角丸刈りに整えられた頭に、薬液を思い切り塗りたくられると、もう後戻りができないという状況に、感じてしまっていました。
そして、変にクセになりそうな匂いを放つ薬液がたっぷり染み込み、従順になった髪の毛を、細いコテで一からじっくりとクセづけられていくころには
座った目をなんとか保ちながらも、内心は完全にブッとんでしまっていました。
コテをあてられるたびにするジュッと髪の焦げる音と匂い、その度に確実に、体に刻み覚え込まされて行く、味わったこともないような激しい興奮、
鏡には、淡々と作業を進める理容師の手により、着実に、極道の如く変化させられていく自分の姿。
気づけば痛いくらいに勃起し、ガマン汁は際限なくだらだらとこぼれズボンの中はグチョグチョになってしまっていました。
その後の顔剃りでは、当たり前のように有無を言わさず眉と額の両端を、ジョリッ、ジョリッと音を立てながら容赦なくしっかり剃り込まれ、最後は、床屋独特の匂いの油をたっぷりつけられ、丁寧にセットされました。
鏡の中に映るビシッと仕上げられた俺の姿は、ガチガチにきつくパンチをあてられ額に派手にソリを入れられた、数時間前とは全くの別人にされてしまっていました。
理容師から鏡越しに「お客さァん。パンチ、お似合いですねぇ。」と静かに低い声でニヤリと言われると、
俺のマラは限界寸前になってしまい、”こんなことをしてイきそうになっている俺を、ここにいる極道の兄貴達とこの理髪師に弄ばれ廻されたい”と考えるまでになってしまっていました。
なんとかガン立ちのマラを隠して店を出た後、そのまましばらく繁華街を歩き、人が次々と目線を反らしていくのを感じていると
興奮は一層増していきました。
そして、近くにあるヤクザ御用達というサウナに入り、刺青兄貴達を鏡越しに見ながら抜き、帰路につきました。 目指せ勢い1000
ダメハツ爺さん今日もコピペがんばってｗ 前にタフトスレを滅茶苦茶にしてくれた仕返しだよん！
その節はどうも！！ >>148
俺は生粋のハスラー乗りだよ
だからこそ、このスレの民度の低さに恥じているの バカと関わりたくなければ↓
【SUZUKI】ﾊｽﾗｰ&ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ ﾜｯﾁｮｲ有【軽SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641718930/
変な奴はNGでハスラーの話しようぜ ダメハツはこのスレもS660スレみたいに荒らして乗っ取ろうとしてるんだろな >>170
民度てｗ
荒らしに来るダメハツ爺さんの民度の話？ >>148
どう見ても荒らされてるんだが頭おかしいのか？
荒らしごと括ってハスラー民を下げてるお前はハスラー乗りじゃないだろ
荒らし本人乙 アトレーでさえハンドルの中にスピードとタコのキレイな二眼式メーター
メーターの間にあるディスプレイには大きなアナログ式時計を表示できる＠カタログより
鈴木はなぜこんな簡単な答を出せないのか と脂を注いでみる 今時あんな古臭い二眼メーターいらんよ
タフトの流用かなんか知らんが安っぽいだけ 爺は昔ながらのああいうので安心するんだろうが先進性も合理性も遊び心も無い
ハスラー向きじゃないな ガラスリッドはもう生産しないでほしい
誰でも簡単にカッコよくなってしまうので被りまくって嫌なので
みんな付けないで ガラスリッドよりフタをチッピング塗装した方が安上がりでカッコよくね？ >>182
例えばどんな感じですか？
参考画像があれば見たいです あーラプターライナーみたいな事か
カッコイイけどガラスリッドで透けてて、その中に輸出仕様のキャップが見えてる方が俺は好きかな
HONESTのステッカーとかラバーリングは絶対に張りたくない。安っぽくポップすぎてせっかくのガラスリッドを一瞬で台無しにするのになんで付けるんだろ
無地以外のハスラーとかジムニーとか書いてるのもさすがにダサいなと。大人しく無地で英字のキャップの方がカッコイイと思う
あ、真似しないでね 何もしない普通のフューエルカバーで良いだろうよ
そんなところ弄るとかガキかよ、ダサいわ >>185
そういう人がいて助かる
ぜひ、どノーマルのまま乗ってくれ
ガラスリッドは俺だけでいいので おまえらさあ
こんなに荒らされ放題なのになんで頑なにﾜｯﾁｮｲ有スレ使わないの
IP表示でもいいくらいだぞ >>188
DGがワッチョイスレ勝手に立てて本スレ過疎らせようと工作してるのを分かってるから ワッチョイスレだろうと何だろうとダメハツ爺は徹底的に叩かないと同じことを繰り返す 現在のハスラー本スレはこちら
↓
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ226台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1642907396/
無意味に早い次スレ立て・荒らしに都合の良い改変・荒らし目的の重複スレ立てが続くため
おかしな流れをリセットする意味で以前のテンプレに戻しました。
また、今後は荒らし目的の重複が立つ毎に本スレ番号をスキップしていきます。
経緯はこちら
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1640133801/901-910
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641631751/992
現在のハスラー本スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ226台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1642907396/
ハスラーオーナー及び購入検討の方
以下へ避難をおすすめします↓
【SUZUKI】ﾊｽﾗｰ&ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ ﾜｯﾁｮｲ有【軽SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641718930/ ﾜｯﾁｮｲｽﾚが都合悪いのは自演とかコピペ連投とかいつも変な事してる奴だけ 現在のハスラー本スレはこちら
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無意味に早い次スレ立て・荒らしに都合の良い改変・荒らし目的の重複スレ立てが続くため
おかしな流れをリセットする意味で以前のテンプレに戻しました。
また、今後は荒らし目的の重複が立つ毎に本スレ番号をスキップしていきます。
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板変える必要ないって前に結論出てるだろ
ﾜｯﾁｮｲ要らないよ 本スレはこのまま継続すればいいよ
成りすましが立てる改変スレは一切無視、コピペ荒らしはNG突っ込むなり適当にあしらうなり
これも今まで通りでOK ワッチョイスレは使いたい人が使えばいい
ここがいいという人とワッチョイがいいという人がいるんだからどちらか一方に限定する必要もない
ただ向こうはスレ番ないし実質避難所だね >>198-204
ワッチョイあるとこういう自演が簡単に出来ないからな Jスタイル乗ってる人はみんなダサいのはなんでだろう >>212
DGには韓国車がよく似合うと思う
そもそもハスラー買えないだろうし ハスラーオーナー及び購入検討の方
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無意味に早い次スレ立て・荒らしに都合の良い改変・荒らし目的の重複スレ立てが続くため
おかしな流れをリセットする意味で以前のテンプレに戻しました。
また、今後は荒らし目的の重複が立つ毎に本スレ番号をスキップしていきます。
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無意味に早い次スレ立て・荒らしに都合の良い改変・荒らし目的の重複スレ立てが続くため
おかしな流れをリセットする意味で以前のテンプレに戻しました。
また、今後は荒らし目的の重複が立つ毎に本スレ番号をスキップしていきます。
経緯はこちら
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よくわからないのは、別に好きな女取られたわけでも無いんだからハスラー買えばいいのにな
なんで他のダサイ車を買ってハスラーに嫉妬するんだろうか >>223
ハスラーでもJ以外はダサい
お前もダサい
お前は本当にダサいし臭い Jだけは有り得ない
Jターボ4WDとか金貰っても無理 >>224
ほらな
こういう言い方してくるんだからJスタイル乗りがダサいって言われるんだよな 何度も出てるが
Jスタのメッキパーツ主義がとにかく嫌い
マジでダサイと思ってる >>223
DGは他のダサい車も買えないんじゃないの Dgはネトウヨ
韓国車とハスラーで韓日友好のロードを進もう >>213
こういう書き込みしてるんだからオマエはダサいんだよな
そして臭いんだよ アンパンマン日記
６月１１日
【7:12】バタコの笑い声で起床。まだ眠い。顔を洗う。顔が濡れて力が出ない。歯はみがかない。俺には歯がない。
【7:22】朝食のかわりに顔にアンコを詰める。頭が重い。イヤになる。「パトロールに行っておいで」ジャムの言葉だ。うるさいんだよ。俺は警察じゃないただのパンなんだよ。「気を付けて！」うるせぇんだよこのバタコが。
【8:00】ダルいパトロール出発。庭ではうるせぇ犬がわめいている殺すぞ。
【9:43】「助けて〜！」カレーが叫んでいる。俺にどうしろっていうんだよ。
【9:45】カレー救出。バタコにビーフシチューを入れられたらしい。うだつの上がらない奴だ。
【11:03】今日は曇りだ。気分が盛り上がらない。早く工場へ帰りたい。
【11:46】バタコがニヤニヤしている
【12:03】早朝パトロール終了。帰宅。
【12:15】お腹がすいた。頭にアンコを詰める。また頭が大きくなる。
【13:11】みんなで談笑。バタコの笑い声にみんながいらつく。
【14:27】バイキン男 登場。
【14:28】「よ〜く来たな、アンパンマン！」 相変わらず元気な奴だ。「やめろ〜！カバ子ちゃんを離すんだ！」本当はどうでもいい。カレー早くこい。
【15:40】カビルンルンに襲われる。臭い。顔が湿って力が出ない。
【15:41】「アンパンマーン大丈夫〜！」バタコだ。タイミングが良すぎる。どこから見ていたんだ？
【15:42】「新しい顔よ〜！」さようなら、アンパンマン127号、こんにちはアンパンマン128号。バタコがニヤニヤしている。
【16:00】「いくぞ〜！あ〜んぱ〜んち！！」ただの右ストレートだ。「バァイバァイキ〜ン〜…！」このセリフには飽き飽きしている。
【16:58】戦闘終了。「大丈夫？」格好だけ聞いてみる。
【18:31】カレーが来た。「アンパンマン！助けに来たよ！」遅すぎる。帰れ。うだつの上がらない奴だ。
【20:30】帰宅。工場前で犬が127号を食べていた。バタコがニヤニヤしてこっちを見ている。いやがらせか？殺すか？
【21:56】バタコの部屋が烏賊臭い。
【21:57】ジャムの部屋も烏賊臭い。
【22:19】犬が野良猫に食い物を分けて貰っていた。バタコがニヤニヤして見ている。
【0:35】あーまた明日も地獄だ。永眠。 美味しんぼ日記
【7:12】栗田の「ｼｬｯｷﾘﾎﾟﾝ!」と言う声で起床。まだ眠い。
顔を洗う。歯はみがかない。歯磨き粉は味覚を狂わせるのだ。
【7:22】朝食は自分で作る。めんどくさい。イヤになる。
「会社に行っておいで」ちよの言葉だ。うるさいんだよ。俺は海原の若旦那じゃない！ただの新聞記者だ。
「気を付けて！」おまえも出勤しろ、栗田。
【7:35】ダルい会社出発。庭ではうるせぇジェフがわめいている殺すぞ。
【7:43】「助けて〜！」副部長が叫んでいる。俺にどうしろっていうんだよ。
【7:50】副部長救出。酒を飲んで酔った勢いで社長を殴ったらしい。うだつの上がらない奴だ。
【8:03】今日は曇りだ。気分が盛り上がらない。早くｱﾊﾟｰﾄへ帰りたい。
【8:46】栗田がニヤニヤしている
【9:30】会社に到着。
【9:45】お腹がすいた。究極のメニュー作りと称して経費で飯を食いに行く。
【10:11】みんなで談笑。部長の渋い声にみんながとまどう。
【11:20】海原雄山 登場。
【11:22】「ふっ、貴様の作る料理は重大な点が無視されている！」 相変わらず元気な奴だ。
「くそう！こうなったら勝負だ！」本当はどうでもいい。栗田早くこい。
【11:40】究極のメニューが思いつかない。
【11:42】「山岡さ〜ん、大丈夫〜！」栗田だ。タイミングが良すぎる。どこから見ていたんだ？
【11:43】「日本人は基本的に生野菜は好きではないのよ！」雄山の入れ知恵か。
【11:45】「ふふふ・・・、これが至高のサラダだ！！」ただのトマトだ。
「ふっ・・・、まだまだだな。」このセリフには飽き飽きしている。
【11:49】審査終了。「アンキモ！アンキモ！」落ち付け、俺。
【11:53】副部長が来た。「あれ？究極と至高の対決は？」遅すぎる。帰れ。うだつの上がらない奴だ。
【12:30】昼休み。俺だけなんだか一人ぼっち。嫌がらせか？いじめか？ Jスタイル乗りの発狂はマジでやばすぎ
マジでXやGグレード乗りよりイカれてるな うっわあああああああアアアアアアアアアアアアアッアッアッ羨ましいンゴおおおおおおおおおオオオオオオオオオオオオォォォォォォォォォォォォ！！！！！！！！！ハアァァァァァスラァァァァァァァァ凄すぎるンゴオオオオオオオオォォォォォォ！！！！！！！！！！！
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イカれてるのはオマエ
そしてイカ臭いのもオマエ 現在のハスラー本スレはこちら
↓
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1642907396/
無意味に早い次スレ立て・荒らしに都合の良い改変・荒らし目的の重複スレ立てが続くため
おかしな流れをリセットする意味で以前のテンプレに戻しました。
また、今後は荒らし目的の重複が立つ毎に本スレ番号をスキップしていきます。
経緯はこちら
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現在のハスラー本スレ
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無意味に早い次スレ立て・荒らしに都合の良い改変・荒らし目的の重複スレ立てが続くため
おかしな流れをリセットする意味で以前のテンプレに戻しました。
また、今後は荒らし目的の重複が立つ毎に本スレ番号をスキップしていきます。
経緯はこちら
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現在のハスラー本スレ
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NA対ターボ、二駆対四駆、旧型対新型、バイザー有り対無し、Gグレード対Xグレード・Jスタイル、タフト対ハスラー 等対立煽り
全部同じ奴
波風立てるのだけが生きがいのレス乞食 ハスラーオーナー及び購入検討の方
以下へ避難をおすすめします↓
【SUZUKI】ﾊｽﾗｰ&ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ ﾜｯﾁｮｲ有【軽SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641718930/ >>248
タフトステマとコピペ連投はダメハツ爺さんだよｗ ★注意喚起★「ダメハツ爺さん」略して「DG」
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1642907727/
軽自動車板でダメハツを連呼しマルチポスト等の荒らし行為を常習的に行うダイハツアンチの老人、
知的障害に加え加齢に伴う認知症も併発し同じ言動を繰り返したり都合の悪いレスを見つけると癇癪を起こすので要注意である。 ハッスラーが悲しいのは
スズキは恥ずかしいが前提にもも関わらず、
おしゃれ、かっこいいなどと思い揚がってるとこ
ホンダらみたいに悲しい頭だよ スズキもダイハツもどっちも恥ずかしい低所得者用小便ナンバーだから安心して煽りあっていいんだぞ シフォンベージュのGグレードNA以外のハスラーは正直今イチだと思ってる
[根拠]
・カラー
シフォンアイボリーは男女問わず人気の色で、家具や洋服でもオシャレとされるカラーであり、さらにはジムニーなどにも適用されていてジープのような軍用車の雰囲気もある色である
・Gグレード
LEDライトやアルミホイールが、クラシックな外観デザインのハスラーに合っていない。Gグレードが一番しっくりくるデザイン。さらには内装もXグレードから急にメッキやピアノブラックのパーツが増え、マットなブラックのGグレードに比べてチープになる
・NA
今回のNAは新型エンジンである
ターボは旧型エンジンであり、さらには街乗りで使用するハスラーにとってターボの恩恵を得られる部分はほとんど皆無
新型エンジンもじゅうぶんに加速性があり、ターボで燃費を落とす方があまりに滑稽
以上の事から
シフォンアイボリーGグレードのNAが
個人的に、ではなく、誰から見ても一番カッコイイ事の根拠となります
反論あればよろしくお願いします (ﾟДﾟ)ハアァァァァァスラァァァァァァァァ！！！ >>253
うざさ勝負でオマエに勝てるものなんて無いよ
臭いし >>261
シフォンベージュじゃなくてシフォンアイボリーじゃないですか >>269
大変申し訳ありません
シフォンアイボリーです >>267
いえ
自分の中だけの「主観」ではなく
様々な分析からの「客観的事実」としての発言です もしシフォンアイボリーのGグレードのNAよりも客観的にカッコイイもの提示したい場合は
1、なぜそのカラーが1番なのか
「俺が良いと思ってるから」以上の、客観的な部分での反論
2、なぜそのグレードが1番なのか
アルミホイールのデザインや、メッキパーツなどが、なぜXグレードやJスタイルはカッコイイと思えるのか客観的な目線での反論
3、なぜターボなのか
燃費の悪さ、軽自動車でのターボの意義、さらには旧型エンジンなのになぜターボなのかの客観的事実を用いた反論
これらでの反論をお願い致します
それ以外はただの「主観」となり、なんの意味もない発言になりますのでご了承ください 両方の色を出してるならともかく、アイボリもベージュも同じで宜しいです。 ありがとうございます
ただ、正しくはシフォンアイボリーメタリックでした
それでは
反論よろしくお願い致します 雄くっせえハスラーで六尺キャンプやらねえか。
真冬の寒さの中、野外で六尺褌一丁になって、ソイヤソイヤ、ドーヤドーヤ、オラァオラァってな
気合の入った掛け声を威勢よく発しながら、冷たい気合水を浴び、大勢で体をぶつけ合って
激しい揉み合いができる猛者どもを募る。
熱気が最高潮に達したところで、「野郎ども、褌外せ！」という掛け声とともに全員褌を外し、
魔羅を思いっきり扱きまくって雄汁を一斉にぶっ放そうぜ。
何発抜けるか限界まで競い合って、男の中の男を一匹決めるぞ。
祭りの後も興奮の収まらねえ奴らは、各自で思う存分サカり合って祭りの続きをしてくれ。
野郎同士互いに眼とばして喧嘩腰で挑発し合いながら着ているもんを一着ずつ
脱ぎ捨てていって、褌一丁で取っ組み合いをやったり、最後には褌も外し、
いきり勃った陽物を見せつけ合ってセンズリをかき合い、互いの雄っぷりを
比べ合う勝負がやりてえ。野郎の前で照れとか羞恥心とかをどんだけ捨てて
センズリをかけるか、どんだけ気合いの入った雄自慢を野郎相手に曝け出して
誇示できるか、オラオラ！オッスオッス！ドーヤドーヤ！などと威勢よく連呼し合い、
雄くっせえサカリ声を上げて男と男の対マン勝負をやらねえか。野郎同士の対マン
雄比べと聞いて男の血が騒ぐような硬派気質の野郎どもは気合いの入った連絡をよこせ。
相手の雄っぷりに圧倒され、負けを潔く認めた野郎は、勝者の前に跪いて四つんばいになり、
尻を突き出して肛門を相手に曝し、男のプライドを捨てて女のように種付けを乞う、
そんな屈辱を味わうなどの条件つきでも構わねえぞ。俺は誰にも負けねえつもりだが、
俺を上回る野郎っぷりを見せてセンズリをかく野郎がもし現れたらそいつの前で潔く敗北を認め、
相手に本気で種付けを乞う覚悟はあるつもりだ。ただしそんな奴が本当に現れたらの話だがな。 俺、彼氏いない暦２７年のホモセックス未経験、
隠れホモで家でセンズリこくだけの情けないフニャチン野郎だったんだけど、
この前、会社に漁師の兄貴たちがフンドシで乗り込んで来て、見事、捕ゲイされちまった。
窓口の方が何だか騒がしいな〜と思ったら、セミクジラみてえに黒くてブットい
チンポを乗せた神輿を担いだ兄貴たちが、オッス連呼で机や棚をなぎ倒しながら、
俺の机に向かって進んでくる。女どもがキャーキャー叫び、上司は警察に電話をしている。
俺の机の前まで来ると、兄貴は俺のスーツを強引にひん剥き、素っ裸にして
「一番銛じゃーーっ！！」の掛け声とともに、ケツにザトウクジラみてえに元気のいい
チンポがねじ込まれた。うおーっ！！すげえ痛てえ！！叫ぶ俺に構わず兄貴はガン掘り！！
他の漁師兄貴達は、捕ゲイ成功を祝う唄を歌い始めた。
女どもは全員、非常階段から退避。兄貴達が発する熱気でスプリンクラーが作動し、
まるで大海原の船上のように、あたりは水浸しになった。
「オラ！！オラ！！お前ホモなんだろ！！」激痛が徐々に快感に変わってきたころ、
入口のあたりにＫＫＫ団のコスプレをした連中が現れた。
「その人を離せ！！俺たちはノンケ・シェパードだ！残虐な捕ゲイは実力行使でやめさせてやる！！」
つづく 待ったかおめぇら待たせたな！自慢のデカマラおっ勃てて、今か今かと待ってたか！
雄の筋肉悲鳴を上げて、ぶつかりあうぜ、モロ感で。雄イモ筋肉肉弾バトル！咽び泣くよな雄臭さ。
ﾌﾞﾗｯｸﾗｲﾄが怪しくともり、しぶき飛び交うこの部屋は、ブランコ前で雄キス貪る、俺と兄貴の秘密部屋。
丸刈りデカマラ毛深い兄貴と自慢の筋肉この俺だ。俺は辛抱たまらねえ。どうにも辛抱たまらねえ。
兄貴の脇に顔面突っ込み、酸いも甘いも嗅ぎ舐めだ。かてぇ乳首に歯を立てて、汚ねぇケツ割れ丸出した。
負けてらんねと兄貴も来たね。俺の漢に深いフェラ。俺もすぐさま膝まづき、兄貴のこん棒ガツ食いだ。
魔ー羅が終われば次はケツ。パックリ開いた尻肉に、頭も鼻も突っ込む突っ込む！
青筋立てて血管割れた、パキパキ筋肉凄んげぇーぜ！野獣のようにサオ、穴、サオ、穴。
間髪入れずにキス乳首。許して下さい仁王様！筋肉岩のお祭りだ！ブランコうつ伏せ上体預ける
兄貴の後ろを俺が取り、待ってましたと本番開始。獣のように唸りあい、睨み合いからもつれあい。
お互い煽ってゴンゴン突くぜ！ザク掘り上等爆ピストン。掘られて吠えてウォー！オオー！
兄貴オハコの座位ピストンもズッパンズパンと半端ねぇ。互いのケツ割れ存分吸い込み、
ラストスパートのご対面。兄貴は夢中で前チンしごいてそのまま昇天三割り増し！
俺は兄貴にビーチク吸われ、バッシャと雄汁撒き散らし、でんぐり返しで立ち上がり、兄貴の顔面直撃だ！
相手のイキザオをくわえて舐めて、自分の汁まで堪能だ。忘れられない肉弾愛撫。やっぱり兄貴は最高だ。 先日掲示板で知り合った人からエロ抜きの相撲をしようと誘われ参加したときの話です。
相手も相撲経験はあるということでしたので当然廻しを締めての真剣勝負と思い指定の相撲場に行ったら、相手は廻しを持っていないからと六尺褌を締めて待っていました。
しかも他にも人を誘っていてその人達には六尺相撲と話していたそうです。
自分には、連絡を忘れていてすまない。六尺は持って来たので廻しでなく六尺で相撲をとってほしい。
と言って六尺を渡してきました。その人は自分に比べ細身だったのでその六尺は自分には短く、なんとか締めれるくらいでした。
仕方なくその六尺を締めて相撲場の方に行ってみたら他の二人が相撲を取っていたのですが、それは完全なエロ相撲でした。
褌を掴んではいても投げにでるわけでなく、ただ引っ張りあって股関の締め付けや尻への食い込みを楽しんでいるだけで、やっと投げが決まり終わったと思ったらそのまま互いの股関を擦り付けあっていました。
正直すぐにでも帰りたかったのですが、せめて一人一人と一番くらいは取って行くかと思い参加しました。
エロにもっていかれる前に勝負を決めればと思ったのですが甘かったです。
組んだらいきなり縱廻しを掴んできてそのまま離さずぐいぐい引っ張って来ました。
止めてくれと何度も言ったのですが無視され、次第に自分の物は固くなりきつめに締められた六尺にくっきりと浮かび上がってきました。
すると今度は両手で六尺を掴み引き付けてきて自分の物と相手の物を密着させ激しく腰を動かしてきました。
そのまま自分が押し倒されると他の二人がやってきて股関を自分の顔に押し付けたり、自分の手を股関に持っていき物をしごき始めたりと酷いものでした。
やがてその三人は絶頂を迎えるとようやく自分から離れて行きました。
自分はもういやになり六尺をその場で外しシャワーを浴びて帰ることにしました。
帰りに相撲場を覗いたら二人はまたエロ相撲を取っており、一人は自分の外した六尺を顔に当てて自分の物をしごいていました。
その日は本当に最悪でした。
さらに帰ってしばらくしたら相手からメールが送られてきたメールを見たら、この六尺宝物にします。という文章とたぶん自分が借りて締めた六尺を相手が締めている画像が付いていました…
エロ相撲でなく真剣に相撲を取りたい人はこういう人がいることに注意して下さい。 この前ズリダチとタイマン勝負したことを書くぜ。
互いに六尺姿でまずは威嚇、腕組みヤニ咥えガン飛ばし、
大股で筋肉と勃起誇張して、野郎比べだ。
雄臭ぇポーズで挑発しあう。腰突き出し勃起を振り回し、
オラオラ節で興奮に火が付く。
やわらオイルをタップリ仕込んで、いよいよズリ戦開始だ。
胴ズリ、逆ズリ、雁ズリ、玉ズリ、上ズリ、下ズリ。
野郎うなぎ責め、腰砕けの手マンコ、野郎泣かせの亀頭責め。
片手技と両手技の競り合いで、雄の粋と艶を比べ合う。
ズリ見せ根性丸出しでな。
一息入れる時にゃ、奴の胸板めがけて、勃起ションベン。
ビシバシ痛ぇくらいに、照射すりゃ、雄の征服感が全身を
快感となって駆け回る。
さらにオイルを仕込んで２Ｒ。
今度は俺のズリビデオ見せながらのダブルズリ攻撃さ。
ラッシュ飛ばして、ド淫乱野郎に変獣し、チンポ・センズリ・押忍の連呼。
俺達はまさに、チンポ、ズリ、男意気を激しく比べ合う戦闘士だ。
寸止めのエロい表情も相手を落とす神技、何度も食らう度に金玉の
引きつる痛みさえ新たな快感に変わる。
その時、ほんの少しの気の緩みで奴は快感のコントロールを失い
射精の痙攣に突入。
２回に渡るファイトはいずれも俺の勝利、最後は奴のチンポめがけて、
野郎征服の快感に酔いながら勝利の照射！
３時間勝負は俺達ズリ舎弟の絆を更に固めたぜ！ >>275
ホワイトいいですね
ただシフォンアイボリーメタリックに比べると
オシャレな色、と言うよりは無難な色って感じですよね？ ウルトラマンが拉致されて 腹筋ボコボコにパンチ食らって
胸のランプが点滅すると あと３分で力尽き果てる
その時のウルトラマンの苦しむ姿にドキドキするって
ヒーロー凌辱だぜ！
仮面かぶった拓也ゎ前見えねぇし 息ゎ苦しいし
ウルトラマン 最後の３分間ゎ30分以上にわたり
絶対負けるはずのないウルトラマンが倒れる
そんなのあり得ない！
力尽きたウルトラマンが犯される?
マヂ苦しい? 酸欠で死にそう?
力が入らなくなったウルトラマンの股が大きく開かれて
ウルトラマンーにーーーーが容赦なく突き刺さる
脳天まで突き上げるファックに苦しみ喘ぐ息もマスクで塞がれて
最初ゎキュウキュウ締め付けていたウルトラーーーも
酸欠で意識が薄れてくると
最後ゎあの痙攣がやってくる ウルトラマンだって死ぬときゎーーするんだよ
「あー！！ イク！！」
ウルトラマンーにビクビクと弾丸が撃ち込まれると同時に
ウルトラマンも意識がぶっ飛びーー
そのあとピクピクと痙攣したまま動かなくなった
ウルトラマンの夢枕に現れたのゎ
あの、 ターミネーター
「日本のウルトラマンは弱いな！！ オレを見ろ！！ 絶対死なないぞ?」
(あっ……あっ シュワちゃんだ?)
「シュワッチ……シュワッチ！！」
「おいおい、気安く呼ぶなよ！！ 一応同盟国だから来てやったんだぜ！ 尖閣守ってやらねーぞ！！」
シュワちゃんから強力なバワーをもらって帰ると
ウルトラマンの星で家族会議が始まった
やっぱり シュワッチゎ変えた方がいいかな (ﾟДﾟ)ハアァァァァァスラァァァァァァァァ！！！ メッキええやん。
雪国の繁華街を走る車にはよく似合うよ。 >>261
>・カラー
>シフォンアイボリーは男女問わず人気の色
一般的に売れているカラーはクールカーキパールメタリックやデニムブルー
でシフォンアイボリーが男女問わず人気と言うのは大袈裟。
何故、「男女問わず人気色」と言い切れるのかソースを出して欲しい。
>・Gグレード
>LEDライトやアルミホイールが、クラシックな外観デザインのハスラーに合っていない。
スズキの本職のデザイナーがコンセプトに基づいて作られたデザイン。
合う合わないはスズキのデザイナーでもない貴方の「好みの問題」。
「好みが」合わなければ合うグレードを買えば良いだけ。
さらには内装もXグレードから急にメッキやピアノブラックのパーツが増え、マットなブラックのGグレードに比べてチープになる
マットがチープと考える人もいる。
>・NA
>新型エンジンもじゅうぶんに加速性があり、ターボで燃費を落とす方があまりに滑稽
住んでる地域による。
坂道の多い地域に住んでれば、アクセル踏まなくて良い分NAより燃費が良くなる。
住環境の違いも考慮せず一方的な偏った考え。
>個人的に、ではなく、誰から見ても一番カッコイイ事の根拠となります
エンジンの型式もカッコイイ根拠？ >>286
全て拝読しましたが、一貫してただの「否定」であり、「反論」の「論」になっていないと思います
全て指摘したいですが、
さすがに多すぎるため
反「論」もう一度、よろしくお願い致します 全体的に
「これこれと考える人もいる」
こればかりで、これは反論にはなりません
なぜなら
例えば、とある正義について語っている時に
「悪行を正しいと考える人もいる」では、そもそも根底がおかしいため議論になりません
まずは
あなたがシフォンアイボリーメタリックのGグレードのNAよりも「カッコイイ」と思うものを出しつつ、客観的な目線での論拠を述べてください
そうしなければ
ただの「否定」であり、
反論にならないためこちらも何も言えません ブレインスリープのコーナーに投稿できそうな感じだな どこが否定でしょうか？
貴方の偏った考えの方が否定的に感じられます。
まず私が書いた事に対してご指摘があるようなのでご教示頂きたい。
・アイボリーの男女に人気な事に対するソース
・スズキのデザイナーが様々なモックアップを作り貴方のいう
クラッシックな良いデザインで発表されたハスラーの嫌いな所は
好みの問題では無いのか？
・ターボやNAはそれぞれの住環境によって変わるもので
受環境次第で燃費は変わって来る。 >>272
客観的に見るって結局は一般的、平均的な見方って事で=凡人的って感じだね
あなたイチ押しの車は凡人が選ぶ車って事でよいですか？ >>296
シフォンアイボリーは人気色
ttps://www.nextage.jp/model_guide/suzuki/299003/
四角いデザインについて
ttps://bestcarweb.jp/news/39034/amp
これを読めば、まず
シフォンアイボリーが、個人の好みではなく現代の人気色だと言う事がお分かりになるかと思います
さらには四角いデザインが古き良きSUVデザインだと言うこともわかりますよね？
つまり、四角い古き良きSUVに近いデザインになったハスラーに、Gグレード以外の現代的な「LED」そして「アルミホイール」は、そのデザインの原型から対局にあるものなので決定的に相性が悪いのです。
それは個人的な好み、ではなく
デザインの歴史らからくる組み合わせの良し悪しなので、好みの問題ではありません >>296
ターボについて
現代ファッションはサスティナブルを軸にしているため、ターボのように「非効率性」とは真逆のものを美しいとする価値観になっています
つまり、住環境はどうあれ
燃費の良いものこそが美しく「カッコイイ」に属するものと考えます >>297
全く違います
客観的に見る、とは
過去から現代までの「歴史を踏まえた視点」が入ってるという事です
「この色が可愛い」は主観だけ
「この可愛い色は、現代ではパントーンが2021年に選んだ人気色の一つなのでトレンド色」が、客観的な視点が入ったもの 否定のために「凡人」を使いたがるのは
あなたが凡人にコンプレックスを抱いてるからでしょう できれば「シフォンアイボリー？ダセーー！w」的な単なる頭の悪い否定ではなく
「自分はカーキが一番だと思う！なぜならカクカクしかじか」
と言う反論をお待ちしてます 派手な色が似合うハスラー、これによってハスラーに人気がある。
日本では白、黒、銀、この色しか売れない
しかし、ハスラーの場合は派手な色であっても似合う、そして違和感が無い。
これが人気のひみつ。 >>272
バカジャネーノ
車なんて趣味性高いんだから主観で買うもんだろ
おまえはおまえの考えで買えば良いし俺はそれを否定しないけどここでしつこく煽ってんじゃねぇーよ 議論とは主観ではなく、客観的事実で行うもの
主観に逃げたものはすべからく「敗北者」となります
よろしいでしょうか？ >>303
どこにも客観的事実が入ってないし、そもそもハスラーの人気の秘密など聞いてませんよ >>306
「論破」と本人が言うのは
「自分イケメンだから」と同じくらい滑稽な事です >>307
煽ってきてますが、反論のみお受け致します >>298
>>>296
>
>シフォンアイボリーは人気色
ハスラーにおいての人気色
https://cardaddy.xsrv.jp/hustler/color
色々なサイトあるけどとりあえず。
一般的にアイボリーは人気色だが、ユーザーが好む色はそれぞれ違う。
貴方の考えと違う色の車が売れている事が事実で。
売れている色こそがハスラーにとって、貴方の言う現代の人気色と言えるのでは。
男女共に好まれてる色ならばもっと上位に入っても良いのでは。
好まれてる色＝売れる色とは限らない。ってことが成立する。
>四角いデザインについて
>さらには四角いデザインが古き良きSUVデザインだと言うこともわかりますよね？
>つまり、四角い古き良きSUVに近いデザインになったハスラーに、Gグレード以外の現代的な「LED」そして「アルミホイール」は、そのデザインの原型から対局にあるものなので決定的に相性が悪いのです。
今の世の中、現代的なLEDやアルミなどごく一般的で、他の自動車メーカーもすべて装備しているものであって、歴史から来る組み合わせうんぬんはこじつけ。
そのLEDやアルミのデザインもスズキのちゃんとしたデザイナーが
試行錯誤何回も色んな案を練って最終的に古き良きデザインに合わせた物に
仕上がっていると素人の私は思っております。
最終的に相性が悪いか悪くないかは好みの問題。
貴方の言ってることは単なる「デザインの歴史」の話であって
ユーザーがどのグレードを1番買っているかでデザインも含めた優劣が決まると思う。 >>299
>ターボについて
>現代ファッションはサスティナブルを軸にしているため、ターボのように「非効率性」とは真逆のものを美しいとする価値観になっています
>つまり、住環境はどうあれ
>燃費の良いものこそが美しく「カッコイイ」に属するものと考えます
貴方は最初にこう書き込んでます。
・NA
今回のNAは新型エンジンである
ターボは旧型エンジンであり、さらには街乗りで使用するハスラーにとってターボの恩恵を得られる部分はほとんど皆無
新型エンジンもじゅうぶんに加速性があり、ターボで燃費を落とす方があまりに滑稽
これによると街乗りで使用するハスラーにとってターボの恩恵はほとんど得られないと書かれていたので、これに対して住環境によってターボの恩恵がある
坂道が多い地域での燃費のことを書きました。
それに対してファッション論？にすり替え、住環境に対するご指摘はありません。
歴史論とファッション論など色々な話にすり替えてるように思えますね。 頭おかしい奴と関わりたくなければ↓
【SUZUKI】ﾊｽﾗｰ&ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ ﾜｯﾁｮｲ有【軽SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641718930/ >>300
>>「この可愛い色は、現代ではパントーンが2021年に選んだ人気色の一つなのでトレンド色」
それって商売する側が消費者で一番比率の高い凡人を都合よく先導するために作ってる流行りですよ
結局それを選んでしまう消費者は凡人なのでは？ >>314
これもまた反論ではなく「否定」ですね
カラーについて
あなたは「人それぞれ」や「一番売れてるもの」を出してますがそれは完全に検討違い
人それぞれの話をしているわけでなく、さらには「一番売れてるからカッコイイもの」にはなりません
ユニクロが一番売れてるから
ギャルソンよりカッコイイ、なんて論理は通用しないのはお分かりですよね？
デザインも然り
まず素人のあなたのデザイン論など、落書き以下のものです。せめてスズキのデザイナーのインタビューを持ってくるなりしてください。
カラーと同じく「一番売れてるから理論」は反論でもなんでも無くただの「ユニクロ売れてるからカッコイイ理論」という頭の悪い論拠です ターボの住環境に対する燃費の件はどうなったのでしょうか？
ご指摘下さい >>316
ターボについて
まったくにすり替えではありません
「すり替えてる」と言えば相手がすり替えてる風に論理を捻じ曲げないようにお願いします
そもそもあなたは住居関係によって変わる、と言う論理をお持ちですが、シンプルにカッコイイ車体を決めてので住環境がそこに入ってくるのおかしいかと思います
例えるなら
一番カッコイイスニーカーを話してるのに
「都会と田舎では履く靴違くね？」
と言ってるものです。それこそ「論点のすり替え」に他なりません
それでは一から反論のやり直しをお願いします >>320
何度もいいますが
私は「NAの新型は環境にやさしい新エンジン、昨今のサスティナブルの価値観から、このエンジンが一番カッコイイという価値観になっている」としています
それを住環境という論点のすり替えを行わずに
なぜターボの方が良いのか？を反論してください この件に対してお答え下さい
さらには街乗りで使用するハスラーにとってターボの恩恵を得られる部分はほとんど皆無 >>322
やはりですか
この人は反論と否定を全く理解できてないですよね
正直少し頭がおかしいのではないかなと >>324
そのままです
ターボは街乗りには全く意味をなしません
燃費を悪くするだけです 私の住んでる住環境では明らかにターボの方が燃費が良くなりましたが？ 先程のように
「一番売れてるものが一番カッコイイ」というあなたに対し、「ユニクロが一番売れてるので一番カッコイイ、とはならない」というのが
美しい「反論」の形です >>327
それはあなた「個人」の感想ですよね？
何度も言わせないでください
「客観的事実」のみで反論してください 大は小を兼ねる
金に余裕があれば Xのターボ4WD 私の住環境でのターボ車の燃費の優位はどう説明して頂けるのか
大変楽しみです。 アスペはやっぱめんどくせーな
自分がアスペだっての分かってねーし、認めようとしねぇからタチが悪い
相手するだけ損だぞ、餌をくれるのをチンポ汁垂らしながら待ってるんだから構うなよっつーの >>330
お金を出せば出すほどカッコ良さが手に入るとでも？
完全に成金主義であり、前時代的な価値観ですね >>331
何度も言わせないください
読んでますか？
あ、な、た、こ、じ、ん、の話
に興味などありません >>332
たしかにこの人ヤバイですね
マジで薬飲んだ方がいい >>336
あなたが「自分個人の話」に逃げてるだけです >>337
快適さ、と「美しさ(カッコ良さ)」はイコールではありませんよね？
死ぬほど快適じゃ無いフェラーリですが、美しいですし
あ、お金はかかるか 結局ターボが住環境次第で燃費の優劣がある事の説明ができないまま
逃げるのですね ハスラーオーナー及び購入検討の方
以下へ避難をおすすめします↓
【SUZUKI】ﾊｽﾗｰ&ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ ﾜｯﾁｮｲ有【軽SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641718930/ >>340
君は世間から見たかっこよさを最優先にしてGグレードのシフォンアイボリーを選んだんでしょ？
俺は自分好みの快適さとかっこよさ両方選んだのさ
何年も何百回も乗るものだからさ そりゃシフォンアイボリーメタリックのGが一番だわな それってJスタ4WDター坊しかもデニブルのワイ最強ってこと？ ピンク、水色、アイボリーに男が乗ってたらオカマかと思うね
濃い目のベージュなら男でもいいけど >>349
シフォンアイボリーメタリックに、ディーラーオプションのバンパーとリアをガンメタにすればどのカラーよりもカッコイイけどな >>350
ベージュのバンパー変えると泥棒髭みたいじゃね？ >>352
全然そう見えないがw
俺はバンパーとリアをガンメタにした方がSUVっぽくなって好きだけどね >>351
濃いめのベージュ？
タフトみたいな泥臭いベージュは嫌いだね
ハスラーのようなベージュがオシャレに見える
だいたいジムニーでも人気だしSUV感あるよ 前期のガンメタを後期の特別仕様で来年初売りに出たら買います！ 釣りじゃなくガタガタの雪道に限ってはは今まで乗った軽で1番乗り心地悪いかも 内装白の人はフロントシートのサイドが白になってると思うんだけど汚れやすい？又は汚れ目立つ？ ヒゲ泥棒に見えるって思うの自分だけじゃなかったｗ引き締まって良いデザインとも思うけどね
アイボリーを買ったけど、ラパンのグレージュや他社にある淡いベージュのような黄みのないカラーも良いな >>356
軽に限定するなら、大径タイヤを履くハスラーは寧ろ、悪くない部類に入るはず…アナタの思い過ごしですね 外見は好みだが、10万足してターボ買えるなら迷わずターボだな ターボは旧エンジン流用だし
ここでもあまり評判よくないよ 普通車とかスポーツ車ならまだしも
軽自動車でターボとか論外でしょ
単に見栄張りたいだけのドブ金 >>361
環境に全振りして馬力もトルクも下がった新エンジン買えて良かったね ターボにしても燃費も昔ほど悪くないしな
遠出したり高速道路多用、山によく行くならターボ一択だわ
NAだと平坦な道でもヴゥゥゥンいうもん >>361
NA買ってる奴がブツクサ言ってるだけでターボ買ったやつから悪い評判なんか出てないだろ 本当に街乗りオンリーなら間違いなくNA一択だろうけどね >>362
軽も年々車重が増えNAじゃ厳しいからターボは欲しいな
白ナンバーの方が見栄と劣等感丸出しで痛々しい >>356
スタビライザーの副作用でハスラーの揺れがひどいのは確か。
旧型ならリアサス変えると少しは変わるよ。 ハスラーの普通車バージョンだしてくれればいいのになあ。
クロスビーは認めぬ 軽のエンジンボアアップしただけの3気筒載せてる普通車の安っぽさは異常
無理して普通車にするくらいなら軽のままの方がいいわ 軽規格による制約のため初代ハスラーでできなかったことをすべて盛り込まれた会心のデザインのはずの俺って一体... >>369
白ナンバーが劣等感とか言ってる時点で劣等感丸隠しで痛々しいですよ うちは車2台だけど駐車場のスペースの関係で1台は軽じゃないと置けないのでハスラーの
ターボにしたけど普通車2台置けるならターボじゃなくてもいいけどな
軽のターボなら坂道でも普通車と同じように登れてストレス感じない >>361
それ言ってるのチミだけですよ
卑しい情報操作はNGです 軍事オタクが陰謀論者なんだよ。
宇宙人の勉強しろ。
アメリカの最高機密は宇宙人UFO。
軍事オタクはアホ。
君らの知識は無意味ｗ
アメリカ、ロシア、中国は裏では仲間。
日本はたんなる資金源、植民地。
台湾は中国のフロント企業。
台湾企業を使って日本などから最先端技術を盗むのが目的。
アメリカ、ロシア、中国の本当の敵は宇宙人。
宇宙人は人類と同じ姿をしてるが人類より綺麗で朗らかでギリシャ彫刻のような顔をしてる。
米国、ロシア、中国は「宇宙人が2031年に人類を滅ぼす（木村秋則と松原照子の説）」という情報を知ってる(世界中3千ヵ所以上に合計1万通以上のメールを何度も送信してある)。
日本の自衛隊からは「情報提供ありがとうございます」って返信があった。
米国で水爆より上の最高機密が宇宙人UFOなら私のメールを真剣に受け止めているはず。
最近の情報を分析すると宇宙人UFOは事実の可能性が高い。 スタッドレスタイヤ奮発してブリジストンのVRX3買ったった 白ナンバー妬みとかやってる人はたいてい洗車すらろくにできていないようなゴミクズなんだよな・・・ 自分はネットでタイヤ買ったわ ディーラーだと高かったし >>384
白ナンバー妬みってなに？ｗ 「普通車への劣等感」で白ナンバーに変えていると
もうだいぶ前に答え出てますが？ｗ
ttps://kuruma-news.jp/post/349600/2 >>384
ホワイトパール10ヵ月前に納車したけど、あえて黄色ナンバーにしたわ
昔から洗車好きで毎回洗車ごとにコーティングしてたけど
今回のハスラーは納車日にダイヤモンドキーパー施工したから洗車回数も減ったが(あまり汚れないんでね)
でも軽で白ナンって違和感ありありだよな 私はホモセクシュアルで夜の仕事をしています。
ある程度お金が貯まったのでハスラーを買おうと思います。
野獣先輩にハスラーの特長など伺いました。
この道で成功したステータスとして買ってみてはと助言も頂きました。
ただ、ここの掲示板ではホモセクシュアルに対する偏見が多く残念な気持ちになります。
色々な生き方があって良いじゃないですか。
ハスラーが納車された暁には温かく迎えてやって下さい。 納期が4月下旬から5月くらいになりそうなので
せっかくだから4月中旬からの全国版図柄入りナンバープレートの寄付金無しのモノクロ版でナンバーとるわ
縁だけが黄色のナンバーになるみたいだが
おそらく通常のナンバープレートリムを付けると
黄色の部分が目立たなくて良さげな気がする
https://i.imgur.com/c2ZIoFQ.jpg
https://i.imgur.com/i9wGtP8.jpg 小学生の頃からオカマだったんだけど当時の尊敬する人が美川憲一だったこと。
クレパスで目の周りを紫に塗ったり、同じような髪型にしたり、食事する時は
ちょびちょび食べるのが女のマナーみたいに思ってたし
みんなの会でさそり座の女を熱唱したりしてた。
いじめられても「良い女ほど嫉妬されるもの」とか思ってたし。
親も必死こいてやめさせようとしたけど、「世間は私みたいなのを理解しようとしない」
て言ったら母親が遂にキレて暴力振るわれるようになった。
「逆境こそが自分を強くする」って思い自己陶酔に浸りさらに歪んだ幼少期を過ごしたわ。
中３までそれが続いてそんなオカマ取りたくないからか高校受験の面接で落ちまくったのよ。
教師に真剣に説得されて、やめる決意をしやったことが月曜の朝礼で壇上に上がり
「あたしは今日から普通の男になります。今まで応援ありがとね。
あたしの最後の歌聞いてください」て言ったら
「死ね」だの「気持ち悪い」だのブーイングの嵐。
一応高校受かっておとなしくしてたけどタイムマシンがあるなら過去に戻って自分を殺したいわ。 そういやこの純正のナンバープレートリムのブラックメッキがあるって初めて知ったんだけど、これってどのくらい黒いのか付けてる人いる？
もしハスラーロゴのスモークメッキと同じくらいの黒さなら純正のブラックメッキを購入検討したいんだけど
https://i.imgur.com/zIe6QfX.jpg さっきランニング帰りに公園に寄ったら、夜桜の花弁がハラハラと散って儚くも美しい風景…
「桜も終わりね…」と少し感傷に浸りながら筋トレの真似事をしてたわ。
その時、iPodからはビヨンセのsingle ladiesが流れてきたの。
曲に合わせながらエクササイズしてたら段々とテンションが上がってきて、
周りを見渡して誰も居ない事を確認して、適当な振り付けで踊り始めたのよ。
そしたら益々高揚しちゃって「嗚呼〜アタシは今ビヨンセなんだわ！散っている花弁もまるで舞台のセットのよう！」て完全にイッちゃった状態になって、
誰も居ないのを良いことに公園の敷地全部使って、「オッオッオッ〜♪」と歌い踊りながら駆け回り、鉄棒使ってポールダンスの真似事やらをしてたの。
今度はベンチを使ってエロダンスでもしてみましょ〜！と思って、歌い踊りながら向かって行ったら、
ベンチには３人の高校生ぐらいの若い男の子達が……
しまった！ここは死角だったわーっっ！
こっちは一瞬何が起きたか分からず硬直状態、相手側はポカーンとした顔でこっちを見続けてる…
ここで取り乱したら負けだと思ったアタシは、そのまま踊りながら、でも急ぎ足で公園を出たわ。
後にした公園からは爆笑と共に「オッサンうけるー」と言う言葉が…
もう消えてしまいたいわーっ！
つーか、ガキは早く帰れ！！ アタシ地震の時、上野24会館にいたわｗ
金曜午後で結構人はいたし一発できた後で丁度良かったわ。
第一波の大揺れで、ミックスにいた皆ビビッて「何？！何！」とか
どよめきが起こって、すごい勢いでロッカーへ。
髭土方風兄貴やサボリーマンメガネガリ若もビルダー風も皆、
階段に殺到、駆け下りて。
風呂場からか？ずぶ濡れのままの身体で駆けつけるロン毛デヴもいたわ！
（長州小力風…何故かチンポ丸出し片乳首だけタオルで隠して）
「みんなここでは死にたくないのね…」と妙に納得よ。アタシもだしｗ
で、みんなパニくってるからロッカーの開け閉め音があちこちでバタバタすごいの。
テンパッてる爺さんなんか六尺適当にぐるぐるに巻きつけてるだけだし。
ぴちぴちビキニパンティの穴に両脚入れそうになって脚が突っかかって、
ロッカーに顔面セルフ強打してる髭土方坊主がいたりｗ
揺れが収まったと油断してゆっくり着替えて持ち物とかチェックしてたら
そこで第二波の大揺れが来て、あちこちからオネエ風の声でキャ〜とかどよめいたり。
喫煙コーナーの方から「こんなときに火使ってんなよ！」とか、
それもオネエ風イントネーションで聞こえてきたりしてｗ
窓口も（ていっても10人くらい）並んでるし、床にはお弁当用醤油入れ（赤い蓋の）に
入れたおそらくローションが5個くらい落し物風に散乱。
余震のたびに「キャ〜」なんてどよめいてなんか皆で連帯感が沸きつつも
ここでだけは死ねないと思い、とりあえず外に飛び出してタクシー捕まえて帰ったわｗ
これ書いてる今も余震でゆらゆら揺れてるわ… 何となくだけど、
枠をピュアレッドにスプレーしてノーマルの黄色プレートに装着したら似合うのでなかろうか。
ビシッとしたアクセントになると思われ。 >>387
お前みたいな固定観念の奴からは何も生まれない >>397→>>386
車体色だとか個性的にデザイン的に〜
とか言い訳は聞きたくない
素直になったらw
ちょい頑張ればXBEEやロッキー買えば白ナンバーだよ
うちは駐車場の制限で普通車3台きついので趣味用に軽ハスラー選んだだけ デザイン的に白ナンバー選んだだけなんだからねっ派と
普通車2台あるし趣味用にハスラー選んだだけなんだからねっ派の
仁義なき馴れ合い 自分がハスラーを新車で購入した時は選べたので五輪ナンバーにしたけど、以前から所有してる軽は
黄ナンバーのまま。個人的に古い軽で、わざわざ白ナンバーにするのはみっともない（新車買え）と思う それでは、
4月中旬から予定の全国図柄入りナンバープレートは？外側に黄色のナンバー枠が入るけど、
これはアリ？無し？
どっち？ >>399
車複数持ちの奴なんかざらにいるの分かってるのに軽の白ナンバーを劣等感につなげるオマエが理解できん
嘘なの？
それとも馬鹿なの？ なんで昨日から全国図柄入りプレートについては皆スルーなんだよw
まだ誰も有り無し言ってないから自信がないのか？w >>403
だから劣等感だと答え出てるってのにｗ 馬鹿なの？
ttps://kuruma-news.jp/post/349600/2 >>405
営業は恨まれないように長めにゆうとるの
いつになるか分からんというのが正解
オレの場合はJスタターボを10月半ば契約で1月18日納車
2ヶ月ちょいでした
MOPの全方位ナビもつけたよ
このナビ、簡易版でいまいちとか言われていたが、
設定をちゃんとやればスマホのナビなんか比較にならないくらいよいものだ
ターボとナビ、ぜひつけよう！ 私はホモセクシュアルで夜の仕事をしています。
ある程度お金が貯まったのでハスラーを買おうと思います。
野獣先輩にハスラーの特長など伺いました。
この道で成功したステータスとして買ってみてはと助言も頂きました。
ただ、ここの掲示板ではホモセクシュアルに対する偏見が多く残念な気持ちになります。
色々な生き方があって良いじゃないですか。
ハスラーが納車された暁には温かく迎えてやって下さい。 イエローめっちゃ良くない？
ミニカーみたいなハスラーのデザインにすげぇ合ってる
普段イエローなんか選ばないけどハスラーはイエローにしようかなぁ
でもイエローは虫が集まると聞くから心配 アンパンマン日記
６月１１日
【7:12】バタコの笑い声で起床。まだ眠い。顔を洗う。顔が濡れて力が出ない。歯はみがかない。俺には歯がない。
【7:22】朝食のかわりに顔にアンコを詰める。頭が重い。イヤになる。「パトロールに行っておいで」ジャムの言葉だ。うるさいんだよ。俺は警察じゃないただのパンなんだよ。「気を付けて！」うるせぇんだよこのバタコが。
【8:00】ダルいパトロール出発。庭ではうるせぇ犬がわめいている殺すぞ。
【9:43】「助けて〜！」カレーが叫んでいる。俺にどうしろっていうんだよ。
【9:45】カレー救出。バタコにビーフシチューを入れられたらしい。うだつの上がらない奴だ。
【11:03】今日は曇りだ。気分が盛り上がらない。早く工場へ帰りたい。
【11:46】バタコがニヤニヤしている
【12:03】早朝パトロール終了。帰宅。
【12:15】お腹がすいた。頭にアンコを詰める。また頭が大きくなる。
【13:11】みんなで談笑。バタコの笑い声にみんながいらつく。
【14:27】バイキン男 登場。
【14:28】「よ〜く来たな、アンパンマン！」 相変わらず元気な奴だ。「やめろ〜！カバ子ちゃんを離すんだ！」本当はどうでもいい。カレー早くこい。
【15:40】カビルンルンに襲われる。臭い。顔が湿って力が出ない。
【15:41】「アンパンマーン大丈夫〜！」バタコだ。タイミングが良すぎる。どこから見ていたんだ？
【15:42】「新しい顔よ〜！」さようなら、アンパンマン127号、こんにちはアンパンマン128号。バタコがニヤニヤしている。
【16:00】「いくぞ〜！あ〜んぱ〜んち！！」ただの右ストレートだ。「バァイバァイキ〜ン〜…！」このセリフには飽き飽きしている。
【16:58】戦闘終了。「大丈夫？」格好だけ聞いてみる。
【18:31】カレーが来た。「アンパンマン！助けに来たよ！」遅すぎる。帰れ。うだつの上がらない奴だ。
【20:30】帰宅。工場前で犬が127号を食べていた。バタコがニヤニヤしてこっちを見ている。いやがらせか？殺すか？
【21:56】バタコの部屋が烏賊臭い。
【21:57】ジャムの部屋も烏賊臭い。
【22:19】犬が野良猫に食い物を分けて貰っていた。バタコがニヤニヤして見ている。
【0:35】あーまた明日も地獄だ。永眠。 >>409
センスあるねえ
新型のイエローはヒット作だと思うよ
遭遇すると結構な確率で女子が乗ってるよ >>411
顔真っ赤にしてそれしか言えない始末ｗ 事実が否定できなくて悔しいですねｗ
ttps://kuruma-news.jp/post/349600/2
普通車への劣等感ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 先日ハスラー契約しましたが、「納車まで今早くなっているので、もう住民票持ってきていいですよ」って言われました。
早めの納車期待していいのかな そんな馬鹿な
自分は12月の中旬に契約、その後なんの音沙汰もないんだけど 俺も契約した次の週に住民票提出したけど「納期が遅くなって有効期限が切れた時は費用負担するので再提出お願いします」とかいわれたよ 俺が契約したディーラーは浜松の工場で完成してから住民票準備してくれと言われたけどな 俺の場合はvrx3(8万くらい） アルミホイル付
但し、インチダウン 納車５月？自分は１月初売りで契約して、３月初めから中旬と聞いて、1週間後にすぐ住民票渡しに行きました。納期が遅れたら取り直しとかあるんですね。 なんでみんなそんなに早いの？？
12月中旬契約で今だに何も連絡ない自分のスズキってどうなんだろう jスタiiを待ってるワイ、もう一年待つようかな…？
そんなことしてるうちに納車したらすぐモデルチェンジしそうで買えないwww >>423
それが普通じゃない？
去年の話で恐縮だけど自分は3月契約で6月まで連絡来なかったよ >>389
全国図柄入りナンバープレートのモノクロ仕様ってのは図柄の花柄がモノクロになるからただ貧乏臭いだけのナンバープレートになるぞ、恥ずかしくて乗れないレベルの貧乏臭ささだぞ
ご当地ナンバープレートのモノクロ版を見たことあるけど本当貧乏臭いぞ
寄付金ケチってモノクロにするくらいなら普通に黄色ナンバープレートにしとけって 去年の10月下旬契約で年内12月下旬に納車。
モノトーンだと納車早いって言われました。 >>426
なるほどね
じゃあ全国図柄入りのモノクロ仕様にするわ
貧乏なので >>389
この位の黄色枠ならデザイン的に許容できるな。
図柄なしで黄色枠ナンバーにしたい わしカーキ乗り
リフトアップやらホイールやらグリルをブラックアウトしたりしてんけど黄色ナンバーの方が似合う…
ってかナンバーの色よりあんまりカスタムしたハスラー見ないからもっと皆んなカスタムしようずら
ホワイトレターが似合うんだなぁハスラー！ 東京ですw
リフトアップ！テッチン風アルミ！ホワイトレター！グリル交換！カッコ可愛いんだぜ？
うpしたいけど身バレしそうだからな
スピーカーがショボ過ぎるのが難点だな…
オートバックスとかで替えた方が無難かな？ 黄金の蜂蜜酒と魔法の石笛、ハスラーを讃える呪文によって早く召喚（納車）できる
いあ！ いあ！ はすらあ！
はすらあ くふあやく ぶるぐとむ
ぶぐとらぐるん ぶるぐとむ
あい！ あい！ はすらあ！ >>429
図柄無しの黄色枠のみ、なんて選択できるの？ >>435
出来ないね。それがあったら普通車と区別できてBVMA8OFUみたいなバカも黙るしデザインもマシになるなーって 白地に黄色の枠は御布施とか法事とかのイメージだよねぇ・・・
誰が考えたのか知らんけど 淡色系はサイドミラーやクォーターガラス下からの涙染みの黒い線が目立つな
あとJスタのメッキグリルにも涙染みできる >>436
普通車と区別できたら駄目だろー。軽だと思われたくないんだぞーｗ
https://kuruma-news.jp/post/349600/2
普通車への劣等感ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>440
スルーできない負け犬ｗ 事実に反論できず話そらすのが関の山ｗ
ttps://kuruma-news.jp/post/349600/2
普通車への劣等感ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>441
惨めなやつ
優越感に浸れる事が軽白ナンバー劣等た書く事しか無いんですよね >>439
えっと、、、
普通車への劣等感もあるし、軽だと思われたくないので、白ナンバーにしたいんですが？ そうなんだよな
劣等感や軽自動車だと思われたくないので白ナンバーがいいわ >>445
車好きからみればバレバレだし興味ない人達からみればナンバー色などどうでもいい
よって意味のない努力 >>446
バレバレでも意味のない努力でも
白にしたいんだが？ そんなに羨ましいのかよ いい加減に白ナンバーとか話題に上げるほうが滑稽だぞ >>448
とにかく羨ましいので白ナンバーにしたいんだわ >>441
おーいお馬鹿ちゃん
そろそろイツモのやつ書けよ
優越感に浸りたいんだろ できるなら白ナンバーがいいね
劣等感とかよりも見た目が白のが馴染むし
でも軽自動車と思われたくないってのはよくわからん、どう見てもおもいっきり軽自動車だし まず
普通自動車の方が金額も高いし税金も高い
軽自動車の方が安いし、税金も安い
つまり
普通自動車よりも収入が少ない人たちが乗る車なのが
軽自動車
それがはっきりと分かるのが黄色いナンバーなので
白いナンバーなら、普通自動車か軽自動車かわからない
つまり
収入が低いか普通かわからないので
白ナンバーがいい
って事ね
俺はぶっちゃけどうでもよくて
車体のカラーを邪魔しない白ナンバーがいいだけw そこら中黄色ナンバーだらけなのに劣等感とか意味わからん
誰もお前の事なんて見てねぇよ 今乗っている車の車検が4月だったので3月半ば以降に来れば冬タイヤも買わなくていいのになと思ってたら2か月で納車になるというのでタイヤt注文することになってしまったわ >>457
そんなもん自意識だろ
単に黄色のナンバーダサイって思ってるからね NA対ターボ、二駆対四駆、旧型対新型、バイザー有り対無し、Gグレード対Xグレード・Jスタイル、白ナンバー対黄ナンバー、タフト対ハスラー 等対立煽り
全部同じ奴
波風立てるのだけが生きがいのレス乞食 4WDより2WDの方が乗り心地いいって
YOUUBEで言ってるけど、ホントかな？
2WDで注文して、ちょっと4WDにしとけばよかったかなって思ってて、
選んだときも、スペーシアギア買いに行って、
乗り心地はハスラーの方が良いっていうから、
土壇場でハスラーにした。
母親用のくるまで、軽のなかじゃ乗り心地良いみたいだよって選んだから、
ハスラーのなかでもFFが乗り心地良いなら、
2WDで良かったかなと思えるんだけど。 マイナーチェンジでもない限り不毛なレスが続くだけだね
オレの観察では納車してしばらくするとスレからいなくなる人が多い
まあ、とくに不満もないし書くこともないからね 皆みんカラに行っちゃうじゃないか？
あっちの方が実用的だし煽りないし >>465 どうだろうか
機構的な面での一般論はあるのだろうけど、実際に乗り比べた感想というのは無いよねぇ
俺は2wdだが乗り心地は最高の部類と納得してる
でも4wdも相当にいいのじゃないかな
ツベや記事等でも4wdの実際の乗り心地について低評価というのは見たこと無いし イエロー買うとなるとナンバーも黄色は違和感だな、変えるか ボディカラーによって黄色ナンバーって違和感あるものがあるよな
・イエロー
・ピンク
・オレンジ
・レッド
・ブルー
↑
この辺りは黄色ナンバーと相性が悪いと思う
カラフルすぎる印象になるからな
・ホワイト
・ブラック
↑
これは逆に黄色が差し色になってちょうどいい
・デニムブルー
・カーキ
↑
特に違和感が無いかな、って感じ
アウトドアなので、イエローがそれっぽい感じで悪くない
・アイボリー
↑
黄色ナンバーと一番相性がいいと思う
ホワイトだと黄色ナンバーがくっきり目立ちすぎるので、アイボリーとの合わせは同型色のグラデーション効果もあって一番オシャレに見える >>451
優越感？そんなもんどーでもいいから軽に乗ってるのですが？ｗ 優越感に浸りたいのは
白ナンバーに変えてる猿どもでしょ？ おもいっきりブーメラン投げてますねｗ
ttps://kuruma-news.jp/post/349600/2
普通車への劣等感ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 今普通車ですが次は軽にしようとYouTubeやらツイッターやら漁ってここにに辿り着きましたやはりハスラー良いようですねただスズキの4WDはビスカスカップリングがどうしても気になります ブルー系は事故率が高いと言われてるから
その辺でカラー選ぶ人も結構いると思う 濃いめのダークブルー系は認識されにくいので多少事故率がＵＰする程度です。 煽られたらおもいっきり鈍足で走ったり、急ブレーキしたりして楽しんでるわ スマートキーは車内のどこに置くのが最適解なのでしょうか？ 俺はスキンヘッドでヤクザのような強面の顔をしてるので、後ろから煽られた後に横付けで俺の顔を見た途端に青ざめて急加速で逃げていくので笑うw >>471
新車でもない軽自動車で白ナンバーはさすがに滑稽だよな
自分で狙って申請したんやろ？中古車だと販売店からは話すらないはずだし 新車購入勢に訊きたいんだけどSGコートとキーパーラボどっちが良い？（品質とか価格とか） クリスタルキーパーとかって、ジムニーやハスラーってどうなんだろう？っていつも悩んでる
って言うのもアウトドアなどが似合うSUV系ってコーティングしてテカテカにするよりマットな方が似合うと思ってるんだよね
皆はどう思う？ アーバンアウトドア()な需要も大きいし似合う似合わないは人それぞれとしか コーティングは車に手間掛けたくない人用だからな
矛盾するようだけど大事に乗りたいならコーティング任せにするより豆に洗車する方が無難 クリスタルキーパーを使った時ないからわからないんだけど、施工した車と何もしてない車ではツヤってそんなに変わるもの？テカテカになるならやりたくないけど、汚れがつきにくく水も弾くなら考えたい >>486
どのメーカーもディーラーのはやめたほうがいい
断然キーパーがおすすめだけど
自分は月1洗車の都度、簡易コーティングで十分だった >>491
新車でも違いが分かるくらいにツヤツヤになる
防汚性に優れていて洗車はほとんど水洗いのみでラクになる
しかしコーティングを維持するためには定期メンテは必須 >>493
そうなの！
定期メンテって何をするの？水洗いだけなんでしょ？
でも自分のハスラーがテカテカになるのもちょっとなあ、、、ジムニーとかでクリスタルキーパーかけてる人いるのかな 前の車が軽トラでもないくせに2車線の50km道路を50kmで走ってるなら煽るよ
自分が煽られたら待機できる場所まで逃げて先に行かせるのがマナーでしょ >>494
定期メンテは年１回業者にしてもらうだけ
青空駐車の場合はもっと頻度を上げたほうがいい
ノーメンテだと3年以内にガッサガサになると思う ジムニー乗りのクリスタルキーパーのブログとか読んでたらやっぱりクリスタルキーパーした方がいいな
むしろガンガン外に出るならした方がいいと気がついた
新車きたらキーパーラボいくわ ちなみに調べてたら分かったんだが
最近は「樹脂フェンダーキーパー」ってのがあって
それをするとマットブラックが一段階深いブラックになるらしい
なので、より黒が締まってカッコよくなるとのこと
・クリスタルキーパー
・樹脂フェンダーキーパー
・超撥水ガラスコーティング
を、新車届いたその日に施工しに行こうかと思うわ >>491
キーパー屋さんに行って施工してもらったが、
軽自動車はオレだけで、高級外車やレクサスが多かったわ
黒系はやはりやった方がよさそう
軽だとクリスタルキーパー価格は値引き込みで15Kとそれほど高価ではない
丁寧にシャンプー洗車してからコートするから2時間くらいだね
10日以上経つが、ホコリすらあまり付着していないわ >>500
車体がテカテカすぎるって事はない？
高級感が出るならしたい >>501
テカって嫌だという感覚がそもそもないので
見る人が見るとコートしてあるとすぐわかるみたいだぞ 駐車場が車庫か青空かで向き合い方は変わってくるかも
車庫の場合はそもそも汚れにくくはある
青空の場合は汚れやすいがむしろその為にコートするとも言えるけど
その分定期的にやる必要性は高まるので
維持費か嵩むことを気にしないのであればやればいいとは思うよ いつも思ってたんだけど
都内の家だと車体のボンネット部分から前だけ家の屋根から出てる構造の駐車場をよく見るんだが
あれってフロントって日焼けしたりして色変わらないのかな？ >>495
> 前の車が軽トラでもないくせに2車線の50km道路を50kmで走ってるなら煽るよ
犯罪者乙 道交法守ってる車を煽るようなヤツは免許返納しろよ
> 自分が煽られたら待機できる場所まで逃げて先に行かせるのがマナーでしょ
犯罪者がマナーとか笑わすなよｗ >>495
これは酷い、本気でそう思ってるなら相当ヤバい、ネタであることを祈る 見た目の為にキャリア付けたいけど、
おすすめのセット無いです？
純正の11万くらいのって明らかに高いでしよね？ 4駆が気になるでも西日本だからめったに雪なんか積もらない今シーズンもまだ一度も積もってないスキーもしないでも4駆が気になる >>507
通常のクリスタルキーパーより何がいいの？
それとハスラーだとおいくらですか？？ >>510
四駆が気になるなら四駆買えよ
たまにFFのくせにブロックタイヤ履いてオシャレしてるつもりのハスラー見るけど、後ろから見たら間抜けで笑える
参考までに瀬戸内海沿岸地方都市でFFターボ15000キロ走行平均燃費は17.5 >>512
間違えた、FFじゃなくて4WD
瀬戸内海沿岸地方都市で4WDターボ15000キロ走行平均燃費は17.5 自分でやるなら
「ながら洗車」のファストガラスもまじでオススメ >>515
高すぎるて
ハスラーを買う層がそんな高いキーパー使うわけないでしょ それにしても新型ハスラーが多すぎない？
今日ちょっと外に20分くらい出かけら5台は見たぞ
マジで被りまくるのは嫌なので
なにか純正を崩さない程度のカスタムをしたいところ >>519
純正を崩すくらいなカスタムじゃないと個性は出んよ >>520
そうは言っても純正崩すカスタムは嫌なんだよ
たまにバンパー部分をマットブラックで塗装してたり、変なエアロ付けてるとか、suzukiのロゴにするとかみたいなカスタムは絶対に嫌なんだよね
例えば、
フロントとリアのガーニッシュをディーラーオプションのガンメタにするとか、ハスラーロゴをシルバーじゃなくクロームメッキにするとか、ちゃんと純正の範囲で個性出したいのよ おでこに付けるハスラーロゴやライン入れてみたら？見た事ないよ >>521
自分でやるならガラス硬化型コーティングで十分だと思う 失敗もそうないけど手間暇と雨風を数日しのげるスペースだけが大問題なだけで。
1万円で10年耐久のセラミックコーティングもあるけどそれはプロにおとなしく10万払ってやってもらえ 新車のときじゃないと無理だけど あ、ガラス硬化型コーティングのDIYはおおよそ3〜5千円程度で出来るぞ キーパーに頼んだなら5万円くらいのやつ
類似品の ガラス「系」コーティングはあれは違うぞ サラサラな液体で大容量なものはお手軽とか歌ってるけど偽物ワックスだから
ネットできちんと調べれば大丈夫なはずよ >>523
デカール類はいっさい貼りたくない
シンプルだけどちょっと人とは違うって感じにしたい
>>524
ウッドデカールも、純正だとハスラーって書いてあるのが嫌。まだダムドのクラシコで使ってるウッドデカールのほうがまだいい
正直デカールは安っぽくてフェイクな感じが否めないので、やるならちゃんとしたウッドパネルを制作して付けた方が良いと思う
ハスラーのカスタムでウッドパネルを自作した人とかいないのかね？ >>527
ドアミラーをボディーと別の色にするのは? なんだかんだでまだ旧型の方のがよく見るけど新型ってどれくらい売れてるんだろう >>528
良いと思うけど
塗装って事でしょう？純正オプションとか以外ではなるべくそういう事はしたくないんですよ >>530
純正の他カラーをディーラーで注文するんだ >>531
あ！なるほど！その手があったか
自分はシフォンアイボリーですが
ミラーだけ純正のブラックとかにできるって事ですよね？ あ、バーミリオンオレンジとかデニムブルーのミラーってガンメタなんですね！今知った！これを自分のアイボリーのミラーに付けたいなあ >>529
2021年の新車登録台数は82,486台（月間平均6,874台）。ちなみに、2020年は一部、旧型を含むと思うけど
80,114台なので、コロナ禍ゆえ納期が伸びてることを思うと検討してるのでは？ >>533
カバー外して自分でガンメタに塗ればよくね、スプレー 2本分の費用で済む
まあ、素人がドアミラーカバーを外そうとしたら高確率て爪を折ってしまうけどね >>535
なるべく純正にこだわりたいのよ
純正じゃないものを入れ込んだり塗装とかしたら自分の理想系が完全に薄まってしまう >>536
わざわざ別色ドアミラーに変えるとなると、スズキ部品から別色ドアミラーカバーを取り寄せてディーラーで取り替えることになるな
工賃と部品代で 2万円ってとこだな つべでミラーカバー交換の動画見た記憶がある
自分で簡単に交換できるっぽい
ちな部品代は純正で2500円だった（その動画では） 安いね
じゃあドアミラーカバーのガンメタだけ発注して自分で取り付けてみようかな
両方で5000円で人とちょい違うカラーリングになるならいいね
特にドアミラーはやっぱりブラックが良い
ただ今回はフロントとリアをガンメタのガーニッシュに変更予定なので、それに合わせてブラックではなくガンメタのドアミラーカバーを発注してみよう >>529
先代の累計販売台数知らんのかいな
新型だってまだ2年しか経ってないんやで
そんな直ぐに追いつくわけがない 田舎で、農道とか河川敷とかにスイスイっと入っていけて、
かつ、舗装路もストレスなく加速して走れる車を探しているのであれば
ジムニー以外ではこの車一択なのでしょうか？
色々調べたら、ハスラー4Wのグリップコントロール関係が一番しっかり
していると感じたし、この車だけな様に感じました。 >>542
ジムニー買った方が幸せになれると思う
ハスラーって結局はジムニーを買えない層が妥協して買う車だと思うので >>544
俺も最近真面目にキャリイが欲しい
ジムニーより軽量でNAでも良く走る
デフロック付きで走破性もグンバツだよ >>542
道がないところを走るために買うのがジムニー >>542
ハスラーかタフトかキャストアクティバ中古の三択でいいと思う
同じ用途で俺は新型ハスラーターボ4WDにした >>548
ジムニーが欲しいけど
1、高い
2、納期が遅い
3、家族もちなので広さが欲しい
4、アウトドアそもそも興味ない
このいずれかの層 ハスラー比で
乗り降りしにくい
燃費が悪い
車の構造が違うから仕方ないが
車の事をよく知らない人に教えると
ハスラーに変わるって営業の人が言ってた 半導体のほかに工場の人のコロナ感染と濃厚接触者になるせいで新車が遅れている
ところもあるんだろうか だんだん遅くなってる気がする 542です。
ジムニーは納期と室内の狭さから最初から候補に入ってないです。
ジムニーほどの悪路走破性も必要ないと言うのもあります。
普段買い物等に気軽に使えて、大人２人・老人２人が普通に乗れて、
未舗装のぬかるんだ農道走れて、河川敷に気楽に入っていける。
そして舗装路でもキビキビ走る。そんな感じの下駄代わりに使える車を探してます。 周りにジムニー乗ってた人多いんだけど結局みんな一年ちょいとかで売っちゃうんだよね
一回乗ったら満足しちゃうのと乗り心地や燃費なんだろうけど >>552
年寄りがいるならスライドドアで乗り降りしやすいスペーシアギアは？ 結局、ジムニーのデザインが一番カッコいいと思ってるけど気軽き街乗りもしたいって言うワガママ層がハスラーに落ち着くんだよね ジムニーは納期と5ドアじゃない点で諦めたわ
逆に納期が同じくらいで5ドアだったら間違いなくジムニー買ってたな >>542
農道はともかく、河川敷が場所によってはハスラーだと厳しいかもしれない。 >>554
スペーシアギアはハスラーほど滑りやすい路面に対応した
４WDシステムではないと営業さんから伺っています。
実はそんなことは無くて、全然ぬかるんだ農道も走れるんですか・・・・？ ジムニーがオーバースペックと言うなら生活4駆に制御が付いてるハスラーかタフトがいいとこじゃないの ダイハツが電子制御4WDを軽にも載せ始めたから
待てるならもうちょっと様子見
待てないなら現状ハスラー一択じゃないかな 世界的に高評価されてるジムニーは
軽のジムニーではなくシエラの方なので ジムニーはおもちゃだからね経済的余裕がある人しか合わない
普段使いならこれほど不便な車は無い
ニワカファッション乗りは意外とすぐ手放す って事はジムニー乗ってる美人女子ってのは妄想の産物でしかないわけか 軽のジムニーとシエラは車重ほとんど変わらないのに共に1トン超えなので
軽のジムニーは非力すぎて言うとおりイミテーションなんだとは思うよ >>558
マジですか・・・
それだとメインの候補がハスラーから
スペーシアギアに変わってくるんですが Jスタイル4WDターボのダムド仕様を買える人が羨ましい。自分は頑張ってもGグレードNAしか買えない グリップコントロールやスノーモードはABSとエンジンの出力制御をする
ソフトウエアの機能なので他の車種でも付いてりゃ同じようなもんだと思う、
むしろ後から出た方が制御は洗練されてる可能性も高い。
あと俺も前に乗ってた車が電子制御4WDだったんでビスカスのハスラーってどうかなって思ってたけど
確かに最初の滑り出しは明確に感じるけど走破力に違いは感じないのでどっちでもいいやーってなってる。
燃費的には電子制御の方が多少有利なのかもしれん。 ＞最初の滑り出しは明確に感じる
ウソつけ。わかるもんか >>560
ハスラーは4輪個別のトルク配分やブレーキコントロール、シチュエーションに応じたエンジン出力調整をトータルにいい具合に電子制御してるよ
初代ハスラーからの蓄積、何気にライズロッキーより高性能なエスクードのALLGLIPのフィードバックもあるからね
ダイハツの最廉価電制4WDなんかよりむしろ使えると思う まあジムニーなどのパートタイム4WDと比べてしまえば、ハスラーもハイゼットもカップリングが流体クラッチか電制かの違いだけで共にスタンバイ式に分類されるどんぐりの背比べでしかないというね それからさ
何かのおまじないのように電子制御電子制御と唱えに来るどこかの狂信者は知らないかもしれないけど、雪道最強と言われるスバルAWDもビスカスカップリングを積極的に使ってるんだよね エスクードかなり乗りにくいぞ
荒れた路面や滑る路面は真っ直ぐ進まない
怖くてアクセル踏めないよ >>563
インスタ見てるとものすごい美人いてびびるわ ハスラーに悪路走破性能はない 勘違いするな 見た目だけにメリットを求めなさい
あくまで遊べる軽なだけだぞ 悪路走破性をあるかないか、１か０かで考えるのが間違い。 ハスラーの4wdは用途範囲を考えると極めて優秀であるといえますよ。
地上高さから考えてもわかるように、デフロックが必需の敢えて挑むような悪路でないかぎ概ね問題なしと考えていいでしょう。 ビスカスですから4wd云々を気にすること無くドライブできますからその意味において最強とも言えます。
ぬかるみについてはデフロックでも避けるのが基本で、敢えて挑むような馬鹿をしない限りハスラーで無問題ですよ。
逆に本格的な悪路を考えるとジムニーじゃないと使い物になりません。 この前ドアミラーカバーだけガンメタにしようかな、って言ってた者ですが、ちょっと皆に意見を聞きたい
ボディカラーはシフォンアイボリーで、ドアミラーカバーだけガンメタブラックにするのってカッコ良く見える？
ジムニーはシフォンアイボリーでもドアミラーカバーが黒なので、それに合わせてガンメタにしようかと思ったんだけどジムニー乗りが「ボディ色のほうがカッコイイかと思って塗ってみた」とドアミラーカバーをシフォンアイボリーで塗ってる画像を見つけてしまい、一体どっちがカッコイイのかわからなくなってしまった、、、 ここにいる人よりスズキのデザイナーの方がセンスいいと思う ガンメタ(シルバー)ってなんで出さないんだろ？
ピンクとかより絶対需要あるのに で、結局悪路を走る目的があるんならハスラーは選択肢に入らないでOK? ジムニーでしか入って行けないような場所はジムニーでしか救助に向かえない場所だからな
ハスラーで諦めて引き返すほうがお利口だよ ジムニーって言っても軽の方は役に立たないので
シエラのほうな 詳しい方が居たら教えて欲しいんですが、信号待ち等でブレーキ踏んだあとアクセル踏むとカクンってする時があるんですが、これは私が運転下手なだけなんでしょうか？前の車では一度もなかったので心配です
車は納車されたばかり、2WDターボです >>589
ターボだけどカクンはないな
なんだろう気になるね >>591
ありがとうございます やっぱりありませんか 私が車に疎いので、これはこういうものなのか不具合なのか判断できず困っています >>590
車重シエラとほぼ同じなのに
エンジンは軽ってかっこだけすぎる >>593
そのためのターボだろーが
ジムニーはターボエンジンのみ、シエラはNAのみってのも知らんのか
アホ丸出しだな >>594
ありがとうございます！
ドアミラーカバーのガンメタもアリですね
お手数おかけして申し訳ないですが
フロントバンパーガーニッシュ(ディーラーオプション)のガンメタを取り付ける予定ですので、そちらも塗ってもらえますでしょうか？ ドアミラーカバーについて、すごく悩みどころなのは
もう一つ選択肢がある事
ハスラーってボディカラーにはブラックパールメタリックがあり、そのドアミラーカバーはガンメタではなく、ブラックなんですよね
つまりドアミラーカバーを黒系にしたい場合
1、ブラックパールメタリックのドアミラーカバーを発注する
2、ガンメタのドアミラーカバーを発注する
と二つの選択肢がある
シンプルに黒で考えるならブラックパールメタリックで、樹脂部分の黒とも調和がとれると思う。
だけどバンパーガーニッシュもガンメタにするならば、やはりガンメタの方が統一感は出るかも？
と思ってしまう
皆さんはどっちが統一感があると思いますか？ >>597
オフロ入っていく話でターボも何もないのでは？ >>600
オフロってまさかオフロードのことか？
気持ち悪い略語やめろ
で、おまえがいつオフロードの話してたんだ？
つまらん後出しすんなよ
ほんとアホ丸出しだな >>603
最初の投稿の一つ前の投稿みればわかる
どうみても文脈的にそれにレスしてることがわかるのでは？ 悪路とかオフロードって言葉も範囲が広すぎてね
スズキの軽だけでオフ性能比較したら
ワゴンR FF < ハスラーFF < ワゴンR4WD < ハスラー4WD < 絶対に越えられない壁でジムニー
だけど
場合によっては最低地上高の恩恵で
ワゴンR4WD < ハスラーFFになる場合もある さらにハスラーでも走るだけなら走れる悪路でも、
長い間走ってるとフレームが歪む程度の悪路もあるから、
Youtubeやニコニコのハスラー悪路走破動画みて喜ぶわけにもいかんのよね。 >>604
仮にアンカつけててもわかんねーわ
オフロードでジムニーは役に立たなくてシエラなら役に立つ(？)、なぜなら車重が同じくらいなのに軽エンジンだからァ って理屈が小学生レベルなんだよ
文脈関係なくヘソで茶が沸くようなおまえのその見識が問題なんだが自覚ないのか？
アホすぎて話にならんな >>608
どゆこと？
車重がほぼ同じで機構も同じ方や660ccターボ
方や1.5リッター4気筒のNA
660ccターボの方が優れているとでも言いたいのですか？ >>602
すいません！そのバンパーはJスタイルについてるシルバーっぽいものです。それではなく純正オプションで付けられるガンメタのものです
https://i.imgur.com/F50xjtq.jpg >>611
完璧です！ありがとうございます！
こうして見ると
やっぱりガンメタのドアミラーカバーは似合いますね
どうでしょうか皆さん >>611
すいません、ちなみにその画像のまま、
ドアミラーカバーだけブラックパールメタリックにできますでしょうか？
最後にドアミラーカバーをブラックパールメタリックにしたものと、ガンメタにしたものとで比較できれば嬉しいです バンパーもメインと同じ色でこそ新型って感じするけどなあ ウレタンバンパーに着色できるようになったのが40年ぐらい前で
それまでバンパーと言えばメッキか素材色だったからカラードバンパーは新鮮だった
でも若い人は意外と古いものに価値を見出すから
今になってアナログカセットテープが売れるようなもんだろう 何が違うのか一般人は気付かない
完全に自己満の域だな もちろん自己満の世界ではありますが、前回も書いたように「あまり純正を逸脱しないカスタム」が望ましく、「ほんのすこしだけ個性」がしたいんです
ジムニーのシフォンアイボリーのドアミラーカバーがブラックだったため、それを再現するのも面白いかなと思っています
問題はやはり「バンパーの同型色のガンメタ」にするか、「ブラックパールメタリックでしっかり黒く引き締める」か。
皆さんならどちらがいいか聞いてみたいです ちなみにフロントバンパーは純正オプションのガンメタガーニッシュに決めています
それをふまえて
ドアミラーカバーは「ガンメタ」か「ブラックパールメタリック」か、どちらが統一感を感じるか皆さんに聞いてみたいです 陸送中の事故でおしゃかになってから１ヶ月ちょいで新しい車用意してくれた
やっと明日納車だー！
純正のリアプライバシーガラスのスモーク薄すぎるのと
暑さ対策でIRカットスモークフィルム貼る予定なんだけど
夜に後方確認はできるほどの可視光線透過率なら20％で大丈夫かな？ >>621
車のガラス専門店とかあるから、そういう店で聞いた方がいいのでは？
以前頼んだ事あるけど、サンプルも色々見せてくれるし、滅茶苦茶綺麗に仕上げてくれる >>619
新型ハスラーブラックはブルーイッシュブラックで紺色に近いブラックだからガンメタバンパーとは相性が悪いだろ
ドアミラーはガンメタのほうが良いと思う >>623
そうなんですね！
ハスラーのブラックは青色寄りであればやはり無しですね
ガンメタのドアミラーカバーを発注しようかと思います！ マイナーチェンジまだぁ？
MTの投入がないの確認して他の車買うから早くマイチェンして ＭＴが欲しいなら軽トラにするといいよ
君にはスーパーキャリーがお勧めだよ
直進安定性に優れているしキャビン（社内）の移住性もグー >>625
新型アルトの開発主査が、MTが欲しい人はワゴンRがありますので…と言ってるのに、ハスラーMT復活するとは思えない >>627
ありがとうございます！！
パッと見は右上のブラックが良さげですが
バンパーのガンメタとの相性をかんがえると
やはり左上のガンメタのドアミラーカバーのモデルが一番良いように思いました！ >>627
J乗ってるけど、左下のノーマル顔のシルバーバンパーもええなコレ。 N-BOXみたいに、styleブラックだしてくれー なんか健全な感じになってる
荒れてなんぼのハスラーじゃねーの？ >>589
ブレーキを一気に離してない？
ペダル可動域の真ん中くらいまでスッと引いてきて そこから手前までゆっくりめにしてみたらどう？
アクセル踏む時もジワッと踏んで >>633
ありがとうございます 次乗るときそれで試してみます それでもダメだったら１ヶ月点検のとき聞いてみようと思います 自動車業界の変革期に入ってくるのに今荒らしてどうする >>589
おそらくアイドリングストップ機構との絡みで
完全停止直前まで行くと回転数700まで落ち込んで急に加速するとおかしな挙動になることがあります。
ちょっとした下りの出入り口だとごくたまに起こる
車体番号次第ではスズキのHPにあるリコール対象可と思います。最悪エンストする不具合のほうですね。 2wターボですが燃費が16キロ前後です
幼稚園の送り迎えや買い物がメインで片道10分程度がほとんどです
これってどうなんですか？ 寒いってだけで燃費は悪くなるものだから冬は仕方ない >>637
普通の軽自動車は１２ｋｍ/Lだからその条件下なら相当良い 昨日言ってたドアミラーカバーの件だけど、自分意外には思いつかないだろう、なんて思ってたら
今日Youtubeで何気にハスラーの動画が流れてきて、同じようにガンメタにした車体が出てきた
前から気がついてた人がいるんだね
これはやっぱりカッコイイなあ
https://i.imgur.com/IT6AKV8.jpg
https://i.imgur.com/fiksK2R.jpg
https://i.imgur.com/AhoNVeX.jpg シフォンアイボリーの車体にバンパーとドアミラーカバーをガンメタにして、ディーンのクロスカントリーか、今度ダムドから出るって噂ホイール履かせたら完璧 エーモンの2874のUSB充電キットスズキ用で適合表にも適合になってたのに
右下の空きスイッチパネルにはカチッとはまらなかったわ
なにを持って適合って言ってんのかな >>641
アイボリーのJスタイルツートンだけど、普通にミラーカバー黒いよ >>645
Jスタイルのドアミラーカバーは「黒」じゃなく「ガンメタ」ですよね？
「黒」はブラックパールメタリックの車種のみだったはずです。
それと自分はGグレードのシフォンアイボリーに、バンパーをガンメタ、ドアミラーをガンメタにしてクラシックな雰囲気を作ろうかと思ってるんです あとは「ハイブリッド」ってロゴを取るかどうかを検討中なんですが、よりクラシックにするために取るか、あえてハイブリッドは残しておくか、
どっちがいいですかね？ >>641
配色めちゃくちゃいいな
ドアミラーカバーの色をガンメタは渋い 色数が増えるととっ散らかった様に見えるのが好きじゃないから自分はどれもビミョーに思っちゃうな
むしろ>>594だと右のドノーマルの１番下のバー（なんて言うのこれ？）もボディ同色にすると良さげに思うな >>644
Gだとそれが入るところは空いてないと思う。その空きを確認するのは購入者の責任。 >>651
色数は増えると言っても
「シフォンアイボリー」と「黒」という印象の「割合」が変わるだけです
自分も色が増えるのは嫌ですが、シフォンアイボリーって色の比率が多ければ多いほど「女性らしさ」や「可愛いらしい」印象になってしまうと思います。
どちらかと言うと
自分が作る予定の方が黒の割合が増えるため、引き締まりジムニーのアイボリーのような「男性的なアウトドア感」の雰囲気が出てくるかと思います
下のバー、シルバーの部分かと思いますがそれは自分も気になっていて、自分はそこも黒系にまとめたいと思ってます
https://i.imgur.com/Hefa1o7.jpg
https://i.imgur.com/PD1TzMD.jpg ちなみに、よくバンパーガーニッシュをマットブラックで直塗装する人がいますが、同じ黒系でもあれはやっぱり違和感を感じます
というのも、スズキもよく考えていて
なぜ
バンパーガーニッシュがブラックではなく「ガンメタ」(ほんのりグレー色)の理由は、樹脂パーツの色味が黒よりガンメタに近いからです
つまり
単なるブラックやマットブラック塗装にしてしまうと、黒色の深度が樹脂パーツより塗装の方が暗いため、違和感を感じてしまいます
ガンメタの黒色の深度と樹脂パーツは近いため
実際の車を見ると樹脂パーツと色味が近いのでほとんど同型色に感じられ統一感が出るんです >>652
空いてない所に適合して適合なんてナンセンスすぎるわ
空いてるところあるのに >>636
遅くなりましたがありがとうございます いろいろ試したところ、どうやら私がアクセルを踏むコツをまだ掴めていないような気がしました
リコールの対象かどうかは、新車なのでおそらく大丈夫とは思うのですが、調べてみます ありがとうございました 同時に出てこない事で…分かるよね。もうすぐ1月の新車販売台数が発表だから、結果によっては
また涙目で暴れだすんだろうけどw >>662
1月の新車登録台数はハスラーが4,673台でタフトが4,578台…またDGの荒らしが始まり、
ドアミラーの色がどーたらの人は消えるんでしょうねw >>663
すいません！ドアミラーカバーの件で色々書いてるのは自分ですが、誰と勘違いしてるのか全くわかりません。
販売台数？それが自分と何が関係あるのでしょうか？
自分は普通にハスラーをカスタムしてるだけです！ DGとか呼ばれてる荒らしと自分を一緒にしてるのでしょうか？自分はハスラーの納車待ちでダイハツの車はいっさい興味がないんですが？ 明日娘のアイボリーNA納車される。ﾖﾛｼｺ
試乗車上がりほぼ即納バッテリー純正新品など。めぐり合わせだね >>669
いいですねー！
やっぱり色はシフォンアイボリーですよね 先輩方教えてください
納車されるけど慣らしって要らないですよね？
ちなみにターボです 助手席側のドア付近？だと思うんだけど
路面の凹凸によってガタつきとともにプラスチックが擦れるような異音がする
同じような症状出てる人っていないですかね？
買った時（４年前）からしていて特に冬場になると激しくて困るってディーラーにも言ったものの
鳴っているところが確認できないからって取り合ってもらえない
一応走行中録音して今度聞いてもらおうと思ってはいるんだけど
他にもやっておいた方がいいことってありますかね？ 助手席下の人バケツの取手が擦れる音だよ
取手が浮いてるので押し込んでやらないとカタカタ鳴る
スズキ車アルアルの一つではある >>673
ども。同じく4年前に新車で購入した者ですが、凸凹道を走ると助手席のAピラー付近から
キュキュッキュキュッという音がしています。気にはなっていたけどそれほど大きな音でもないし
まあ軽だし、しょうがないかと割り切って放置してます。たまに同乗者に「なんの音？」って
聞かれるけど「あー、軽だから」と言ってるｗ 同じ音なのかわからないけど、自分は許容範囲内です。 >>673
出てるぞ。
当方は多分グローブボックスかアッパーボックス辺りからカタカタ。
DIYでインパネ内にドラレコとETCの配線通してるので、その音かもしれんがな >>672
車屋でもしない派、する派分かれるね
慣らして1000kmでオイル交換すると鉄粉出てくる車もあれば出てこない車もある
自分は恒例の儀式として慣らし運転楽しいからしてる 今年の夏がスティングレーターボの13年目の車検です
ハスラーJスタイルがいいなぁと思いましたが電動パーキングブレーキが採用されていないのですね
MCで採用されると思いますがいつ頃でしょうか？
N-BOXにもついに電動パーキングブレーキが採用されました
ハスラーにもさっさと採用してください アンダートレイで車中糞できるって聞いたけど、ラップは流石にしないと出来ない？DGの車は無いから論外 673です
お三方とも早速ありがとうございます
まさしく同様の場所・音だと思う
やっぱりそのあたりになんかありそうですね
座席下のバケツも確認しておきます 盲点でした
いや〜なんか安心したっていうか助かりました
今度録音したのも持ってって相談してみます なついわ2018年の記事
当時のハスラースレも便乗DGに荒らされてたもんだ >>641
そこまでやるならバンパー下のシルバーも塗らないとそこだけ色がういてるからださい >>685
それは自分もずっと思ってます！
そもそもシルバー部分はずっとダサイと思ってます
ただ塗装はしたくないので
マットブラックで上から被せるタイプのものがでたら買おうかと思ってます
シルバーのものは出てましたが、シルバーの方が余計ダサイ気がしてます MTとか興味ないならマイナーチェンジ待たなくてええよな？ アルトのMTが廃止されたのに何故、ハスラーのMTが復活すると思えるのだろうか 後から剥がせるようにしたいのならラバースプレーにしたら？ >>691
ラバースプレーって小石とかですぐに傷がつきそうなイメージですが、どうなんでしょうか？ 錆止め防止のアンダーコートをするハスラー乗りは多いと思うが、買取査定額が大幅ダウンする噂があるんだ
なんでも真っ黒にすると全て錆びている扱いにするんだそうで オレみたく、納車前にノックスドールしてもらったヤツなら問題ないやろ >>692
バイクのホイールで2ヶ月ぐらいはいけるかな。バンパーならもうちょっといけると思う。
試しに塗ってみてダメだったら簡単に除去できるから、イメージを掴むのにはいいよ。 >>693
サビ隠しと錆止めも見分けられないとこに売るとか無いわ >>697
一般の買い手に値段が跳ね返るんだから安い車を売り抜けたいディーラーが増えればそうもなるだろ
そういうことだ >>693
車を売るならビックモーターオススメ
買ったりするのはお勧めしないw ビッグモーター超評判悪いだろ。
買い取って後から値下げしてくるとか 確かに見ないね…案外、生産が終わってから人気カラーになるかもよ（保証はしない） ３ヶ月ちょいでやっと納車されて必ずやる事
ドアステップの塗装面の角部分、靴でガリガリされて塗装剥げから錆びやすいからカーボンシートで保護
市販のだとステップガードはこの角部分は保護できなきてあまり意味無いんだよね
雨の日納車だから汚くてスマナイ
https://i.imgur.com/LsbFPFy.jpg
https://i.imgur.com/31iemrk.jpg >>704
知らんのか？
白だけ22K特別色代が加算になるんだ
気に入った色がなかったし、どうせ売るときプラスになるだろうからと白買った >>703
競合させて釣り上げてとっととちゃんとした書面出させればいいだけだったよ
2時間くらいかかったが120万円が220万円になった。まあ売りたい車にもよるがユーザーも考えないとな 1月の初売りでJスタイルホワイト2WD契約して、その時点では納期が早まってきてるので3月中旬に納車できそうなこと言われたけど、今日他の用事で連絡したついでに納期について聞いてみたら、やっぱり遅れてると言われた。
4月中には大丈夫かと思うがなんとも言えないと。残念。 突然スズキの調達担当がミラクル起こして納期が早まったりしないだろうか >>712
自分もホワイト４ＷＤ12月初めに契約して2月初めに納車の連絡が来たのに急に遅れる連絡
が来た 2月半ば以降か3月頭かもしれないらしい 自分は12月中旬に注文
Gグレードですが1番納期が早いと言われたのに今だに生産に入ってないとのこと
ただ、1月の初売りで買った人たちはめちゃくちゃ納期が伸びると言っていたのでできれば3月下旬にほしい 早くマイナーチェンジして電動パーキングブレーキを装備すべきです Jスタイルターボ4WD。9月中頃に注文してまだ連絡なし。
ディーラーに文句言ったやつを優先させるとかあんのかな 実際1月発注の人が何故かもう生産の連絡きたとか報告あるけどマジで謎だよな 9月の方々とかマジで半年もかかってたの？！
12月注文の自分は6月になるのか？？そんなにかかるなんてディーラーに言われてないんだが 納期の話題でアリーナとかサブDの区別も書かないバカの書き込みなんて気にするな 2022年初頭にマイナーチェンジかって情報から何もないね。
2022年にマイチェンもしくはj2はあるんか？ 生産ラインの割り当て、地域ごとの配車枠、グレード、仕様、ボディカラー、キャンセル分を回す、試乗車用の見込み発注枠を融通するとかあるからね。 >>723
マイナーチェンジでは電動パーキングブレーキは標準装備になるのですね
マイナーチェンジはいつですか？ 昨日納車された試乗車上がり組だけど今日時間が出来たので早速色々取付け
シガー電源増設、ACC・常時電源をヒューズボックスから取り出し、ポータブルナビ（シガー電源。直接配線キットなしなので）、
レーダー（ACC配線）、幅広ルームミラー取付け、室内灯LED化
ああー楽しい！ あとはドラレコとバックモニターだ そうそう、補機バッテリーも昨日充電した。60％→100％の状態に。パルス充電も2回やったった
やっぱり新品でも充電しないとダメだね〜 >>728
アホはオマエw
マイナーチェンジで電動パーキングブレーキが標準装備されるのか？
マイナーチェンジはいつなのか？
答えろ！ ハスラーのマイチェンよりラパンのフルモデルチェンジ来そうじゃない >>729
知らんがなwww
なんやこいつアスペかよwwww ハスラーのフォグはヘッドライトでは照射できない
サイド照らしてくれますか？
夜に山道走る時に少しでもサイドの視野を広げたい >>734
多少は広く照らしてるけどそもそもそんな明るくないから
過度な期待は禁物です 来週アクティブイエロー買いに行ってきます
10万ぐらい値引き交渉します ふつーにオレンジにマッドガードだけつけて
XターボFFで買っちった
オレンジだめだったのか フォグランプはイエローにカスタムしないと使い物にならない。 >>739だよな
オプションカタログにあるイエロー付けたんだけど、雪道とか見やすいな >>739
Gグレードにホワイトのフォグ付けたんだけど
なんでイエローじゃなのとダメなの？ 浜松だけど納車の速度とか関係あるんかな
エンブレムぐらいしかカスタムしてないし1ヶ月ぐらいで納車しねぇかな 昔の純正フォグなんて晴天じゃ夜道つけても点いてんのかわからんかったぞ
濃霧時にはないよりマシだ
今時のフォグは明るいけど濃霧時に役立つのか知らん
黄色くしたい >>742
荒天時の視認性がホワイトとイエローとじゃ大違い >>729
アスペの真似事するな
ここには真のアスペがいるから見てて寒い オフロード走行会とかジムニーしかこねえな やっぱハスラーじゃ走れないのかね ジムニーが欲しかったけど納期が遅すぎるからハスラーにした
いまさら後悔 オフロード性能以外は全部ジムニーの上位互換だから、後悔することはないぞ。 >>5
改訂版
■タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはHP等に記載がないもの
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC204（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ） ラベリングA-c
ブルーアース-Es ES32（ヨコハマ） ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン） ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG02（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV505（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースRV-02CK（ヨコハマ） ラベリングA-b
ブルーアースRV-03CK（ヨコハマ） ラベリングA-a
トランパスmpZ（トーヨー） ラベリングA-c
EfficientGrip RVF02（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX II（ブリヂストン） ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ） ラベリングAA-c
○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン） ラベリングA-b
○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）
○SUV用オンロード
ジオランダーCV G058（ヨコハマ）
○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
CINTURATO ALL SEASON PLUS（ピレリ）
CELSIUS（トーヨー）
ALL SEASON MAXX AS1(ダンロップ)
他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。
ミシュランはハスラー純正サイズなし。 変更点
ヨコハマのブルーアースRV-03CKを追加
ハスラー用サイズ初のウェットグリップaのタイヤ 冬タイヤは2インチダウンだけど、乗り心地が柔らかくて悪くない。 交渉ってすごい人でどれぐらい値引きするんだろうか？ >>756
自分は総額から26万くらいの値引きでした >>757
すごいね
10万引ければ凄いかなぐらいに思ってた スマホホルダーってどこのやつ使ってる？
ビートソニックのQI式のホルダー買おうか悩んでる >>759
大決算やってるから
後になるほど値引き大きくなる店もあるから
焦らずに交渉すれば？ 値引きに拘り過ぎると色んな部分で損する場合もあることを忘れないようにな
要はバランスが大事 あっちのスレでも聞いたんだけど
納車までまだまだなので、我慢できなくてPS4で車のゲームでもしたくなったんだけど何かオススメない？ >>764
嘘じゃなく本当だよ
都内の正規ディーラーとだけ言っておくけど >>765
下取り無しでGグレードに純正ナビとオプションモリモリで180万くらいになった総額から26万値引きです >>769
ディーラーさんに迷惑をかけたくないのでやめておきます >>770
国会答弁みたいにヤバいところは塗りつぶせばいいのですよ 9月の決算前？の時はX四駆ターボで20引いてくれたよ
下取りぬきで >>767
ディーラーオプション付けまくったんでしょ？ >>768
ディーラーオプションつけまくれば
値引き幅が増えるのは当然ですね。 >>776
そうなの？
自分は本体から値引き20万にオプション6万って値引きなのでディーラーオプションの値引きの方が渋かったけど >>777
どっちも値下げしろならどうしてもそうなるよ 値引きってのは本体価格を下げたならディーラーポプでぼったくる 逆ならその逆 そういうやり方でしかないんだから
コーティングとかぼったくりの極みだしね お前ら信用できるかどうかもわからない値引き話に食い付き過ぎだろう
ちょっと浅ましいというか人として卑しいぞ >>778
そうなんだね
でもどっちでも別にいいや
総額26万値引きなので 値引きと燃費は他人の話は参考にならない
はいはいって聞いときゃいいんだよ この車乗り始めてから割り込まれることが増えたｗ
まだ慣らし中だから発進時にあまりアクセル踏み込んでないせいもあるかもだが
あと暖気するまでの時間（水温計マークが消えるまで）が寒冷地にしては意外と早くてちょっと嬉しい誤算
あんまり燃費に悪影響が少なさそうだからきっちり暖気することにした >>782
発進時にアクセル踏んでないから割り込まれるってちょっとよくわからない。
どんな状況ですかい？ んで、結局Jスタイルのナビだけつけたやつなら乗り出しどのくらいになるのよ？
どさくさ紛れたら教えてくれるんかなと思って聞いてみる >>783
「慣らし中だからアクセル開度を抑えてる」で通じるかな？ >>760
自分はビートソニックのBSA39使ってる。何の不満もなく気に入ってる。
Qi式はスマホをセットしてない時はハンドル操作してる手に反応して自動開閉を繰り返してるのをYou Tubeで観た。 >>785
そんなんで割り込まれるのかよwww
大阪とか名古屋ですかい？ 納車されて洗車、油膜取り、ガラコ、スモークフィルム貼り、ボディコーティング、シートカバー装着、ステップガード貼り、アイストキャンセラー、TVキャンセラー、ナビ保護フィルム、ダッシュボードマットとか
新車のたびにやる事多くて面倒くさいなーと思いつつ
尼でポチって一通り作業してる間が結局1番楽しい >>782
エンジンの暖気は早いし一回暖まるとなかなか冷めないよね
でもハイブリットシステムはマイナス気温だとほぼほぼ機能してない感じだなあ
電池は20分くらい走ると半分より貯まってる表示になるのにアイストに全然ならないし
エネルギーフロー画面でも全然モーターから矢印出てないわ みんな5chなのにすぐ信じるね
根はみんな純粋なんだな 自分が総額から26万値引きできたのはマジだけどね
別に誰も信じなくても全然問題ないw 10万ぐらい交渉して+オプション付けてもらえれば御の字か >>796
前のスレで書いてあったことを実践したら普通に20万くらいは値引きできると思うよ >>798
来週行くから頑張ります
人気無いイエローだから余ってて納車早いとかないかなｗｗ >>754
更新乙
このクラスでA-aは地味に凄いね
これをきっかけに純正装着にも多く見られる歪なクズエコタイヤが淘汰されていくことを切に願う 残クレって普通に買うより高くつくぞ。
リースみたいなもんだから >>799
・タフトと迷ってる
・すぐに車が必要な状況
・とにかく安くないと妻が許してくれない
・以前、車を買った時は20万は安くしてくれた
などを、まず伝える事が先決
そのあと見積もりもらって、三件くらいスズキのディーラーを転々とすること そしてその見積もりを持って
ダイハツにいってタフトの見積もりも同じように「ハスラーと迷ってる」と言ってとること
そしてダイハツも同じように三件回って安くなった見積もりを再度スズキに持っていく
そうすればほぼ確実に20万は値引き可能です 先輩方〜
9インチメーカーナビのデメリット、不満点教えて下さい ナビとダッシュボードのデザインは何とかならなかったのかなぁ >>805
1.ナビとオーディオ設定ともに必要最低限の設定項目すら省かれている
道幅設定すらないので車載ナビ本位で使う場合とんでもない道に導かれる事がある
オーディオは簡易イコライザのみ他はない
2.ナビ更新が差分ではなく毎回全上書きなのでデータ容量が10ギガバイト超える
なので更新総作業時間に1時間位かかる
くらい
簡素が売りの楽ナビを更に機能を省いて簡素化したものだし
まあカメラとセットで安いのでしょうがないと思っている >>805
全画面でナビを表示させている時、ラジオのFM局の表示が出来ない >>808
その分高いのでそれでいいなら
まあナビだけまだ半導体不足回復してないのでレスオプションにすれば
その分納車は早まるってのはあるかも >>782
発進時に前に入るのは道交法で禁止されている割込みには当たらないから気にするな
(割込みとは停止中か停止しようとしてる車の前に入ること) 9インチに純正ドラレコは連動しないみたいですが、
録画はPCで確認だとしてドラレコの設定はどこでやるんでしょうか？
液晶のないドラレコは初めてで… ドラレコはWi-Fiモデル？
ならスマホで設定でしょう CA6B CA68です
カタログみるとWI-FIは✕になってます 元々はケンウッドナビの連動モデルだったみたいだね
本体に設定がボタンが付いてるから
自動録画に設定→SDカード抜きビューアーで映像見るっていうのが基本線になるね 液晶のないドラレコはそこにボタンがあるんですね
理解しました
ありがとうございます！！ タフトと競合させるより、フレアクロスオーバーの方が効果的な場合あり >>819
新車のストックあるようなコロナ過前ならそれもアリだったと思うけど
OEMのせいなのかマツダは納車が5ヵ月〜半年先と言われて値段もむしろ渋くなってる感じだったな サイバーの9インチナビをつけたのだが取り付けパネルがピアノブラックでそこだけ目立つのが気になる
メーカーオプションの時のパネルは何色なんだろう？ サイドエアバッグ付いてたんやな
今日ドラレコの配線してて初めて気がついたわ
やるじゃんスズキ！ 旧ハスラーで今日エンジン始動させようとしたら
ランプが全て点灯、セルが20回位回って鍵マークのシステム要点検が出ました
その後もう一度試したらセルすら回らなくなった
これってバッテリですかね?
出かけ間際で詳しく確かめられなかった >>823
ほいよ
ハスラーに
スタートシステム要点検
と言うエラーメッセージがでるようになり、
いろいろ調べてみましたが
単純にバッテリーが弱ってる
と言う結論に達し、このバッテリーに交換することに。
※スタートシステム要点検エラーは他に
ヒューズ切れやアクセサリーなど過度に
電源を使ってる場合にでるようです 白とカーキの２トーン考えた奴天才だな、こんな配色素人は思いつかんわ >>824,825
ありがとう明日帰ったらやってみます
2年20000kmで交換になると思わんかった 当然のように付けるつもりだったけどドアバイザーって付けてる？
必要と思ったけどググるとタバコとか吸わなきゃいらんとか書いてあって言われてみればそんな気もしてきたんだが >>829
後から社外品付けれるからわざわざオプションで買う必要無いよ ドアバイザーと泥はね防止は最初からオプションで付けておいたほうがいい
マットは社外品の安いほうが良かったりする
あと、ハイドロミラーが意外にいい バッテリー八万キロ乗ってる。絶好調。そろそろ交換しても良いのかもしれんけど 20000キロとちょっと距離が長めだけど2年でバッテリー交換なんだ まぁ換気とかでいるよな後付けは面倒だから買っとくか 年間3千kmしか乗らないので、5千円ほどのバッテリーチャージャーを買い、時々充電させてる
これで長持ちすれば元は取れるかな…と 一括予定だったけど値引き一切しないって言われた
残クレも金利1.9パーだからなのか値引きしない言われた
点検パックサービスだけってケチくさい 点検パックやめた分だけ値引きさせれば？
どこのメーカーもだけど高いけどクソみたいなサービスだよ
道具買って自分でやるきっかけと思えばいい >>826
緑と白合わないと思うんだけどなぁ。素人の考えだからか？ >>838
点検パックやめてもその分引かないって言われました
スズキってこんな厳しいんですかね？ >>840
そんな厳しくない。決算セール中だし、別のディーラーかサブディーラーに行った方がいい。 >>840
値引きの仕方や言い方が悪かったのか、もしくはそのスズキは全くやる気の無いところか
ともかく20万値引きを目標にした方がいい
サブディーラーより正規ディーラーの方が安くなるはず 自分が行こうとしてた店、過去に営業成績優秀で表彰されました〜みたいなブログあるんだがチャンスなのか？それとも結構難しい交渉になるのか？ ハスラーの前席の窓って指一本入るかどうか位の小開けにするとエンジンや車体の共振でプルプル震えるな
（特に助手席側）
以前つべだかここでだか誰かが言ってた気がしたけど割れないかとかなり気になるｗ
まあもうちょっと開けるか完全に閉めちゃえば問題無いんだが
窓大きくなって見た目はスッキリしてて良いんだけど初期型みたいな三角窓無くなった弊害だねぇ 安く買いたいならマツダの店でフレアだな
選べるオプションと車体のカラーバリエーションが減るけど
でもまぁやっぱスズキのSマークが欲しいもんな >>848
マツダのハスラーがあかんのは純正ナビがオプションにないこと
せっかく全方位カメラを取り付けても画質が落ちるし、価格も上がるのです
値引きしてもらってもその分がチャラになってしまうようなマイナスですね
カメラ要らん人ならマツダもよいかと 正直な話
マツダの方も車種ってOEMとはいえ偽物って思ってしまうのであまりおすすめしたくないけどね オープンカントリー購入したった
まだサマータイヤ早いかな
雪道とかノーマルくらいには走れるかな？ >>841
>>843
ありがとうございます。別の所行ってみます。
>>842
正規で県スズキの本社のディーラーなんですけどね
厳しかったっす
他で20目指して頑張ります
ありがとうございます ハスラー納車されて初めてスモークフィルムを自分で貼ってみた
ドア窓は内張剥がしたほうがラクだと聞いて外して施工と
片方外さないで施工してみたけど
この車は内張剥がさないほうがラクだったわ >>852
交渉終えていったん家帰って数日放置してると買ってほしい担当なら電話かかって来ると思うよ
「迷ってる感じですか？」とか「もう少し頑張れるかもしれません」とか言い出したらそこから本交渉だね >>852
まず店長と交渉からスタートね
そして嘘でいいので「他店で15万値引きって言われてたんですが、ダイハツのタフトはもっと安く出すと言われてて」と言えば話がはやいよ
店長じゃないとそもそも値引きの権限も無いし、値引きの確認を店長にするので時間がもったいない そんでディーラーから「15万値引きの時の見積もりって出してもらいましたか？」って感ず聞いtてくるので、「そこは見積もりを出せない約束でって話でした」と言えばわかってくれるぞ
ここだけの話
スズキは最終値引きの見積もりは、他店に持っていかれると困るので紙ベースでは出さないようにしている
逆にそこを突くんだ ちなみにそこで17万くらいの値引きにしたら、見積もりもらえないか聞く。おそらく紙ベースで交渉のテーブルには持ってくるが「一応内密なのでこの見積もりは持ち帰れませんので」って言われるはず
そこで最終テクニックがある
最終見積もりを、ディーラーが一瞬でも席を立ったら速攻でスマホで写真を撮る
そしてその撮った見積もりを
ダイハツや他のディーラーに持っていきさらに値引き交渉をしていく
これがスレスレのガチの丸秘テクニックね ケチくさ過ぎてパチンコホールの落ち玉拾ってるくらい恥ずかしい交渉術なのに
こんなに連投するほど他人の値引き交渉に熱心なのがさらに謎 まあ、その店と長い付き合いになりそうなら、あまりゴリゴリ値引きさせるのもどうかとは思うけどねぇ。 >>859
こう言う人が一定数居るけど、この人値引き値引きうるさかったから整備手抜いたろとか整備料金割り増ししたろなんて事ないでしょ？
長い付き合いになりそうなら値引きしろって話ですよw >>858
みんなに値引き交渉の面白さを知ってほしいんだよね
車だけじゃなく
ありとあらゆるものを値引きしてきた自分のテクニックは正直一冊の本として売れるレベルだと思ってる 値引きとは、最高の心理ゲームだよ
スリリングで奥深い ちなみに
パチンコホールの球を拾うのに心理を読むテクニックや交渉術はいらない
値引き、には知識と技術と経験が必要なので全く違う事を言ってる事に気がつけないなら、あなたには値引きのセンスはないね >>865
ウソというと良くないですが、そもそも他で20万以上の値引きが行われてる以上、本当のウソではないかと それとウソの一つもつかず正論だけで生きてる人は多分全くもって理解できない世界でしょうね さて今週は「値引き報告＆食い付き乞食」の自演荒らしでお送りいたしました
皆様お楽しみいただけましたでしょうか？ ↑
こういう匿名掲示板らしい煽りは無視しましょう
賢く値切った方が得だからね >>870
お前みたいな引きこもりに買える車はない。 まぁゴリゴリに値引き交渉するつもりは無いが、一言二言で数万円が一瞬で動くわけだから必死になる人がいてもおかしくは無いと思うけどね
真面目な人ほど損する世の中だから根気があるなら狡猾に立ち回ったほうがいいと思う 月刊自家用車って雑誌にある値引き交渉のページ、よくもまぁ恥ずかしげもなく顔出しできるもんだと感心するわ 電話したら今月の生産は無いって言われたわ。6ヶ月待ち確定でさすがにキレた 50代以上には値引きが趣味って人多いんだよ、
オーディオ機器買うのに電気屋街で何軒も回って値引き交渉が当たり前だったな。 だってナビの半導体がないんだからしょうがないのよさ 単に金が無いからってわけじゃなくて
値引きをエンタメのように楽しんでるだけ >>880
9月中旬に注文して月曜納車されたよ。
約５ヶ月待ち
注文当初は年内って言われてたんだけどどんどん伸びた そのうち一年待ちでジムニーと同じになるって言ってたよ。新年の初売りで買った人はマジで納期伸びるってさ 値引きが趣味ならコロナでこんな時期が悪いときに買うなよ そんな中でも、令和4年1月登録の新型ハイゼットやタフトの新古車が、近所の中古車屋で複数展示されてるダイハツって一体… ダイハツはエンジンからやり直せ
ハイゼットなんて、シャシも使いまわしだろ >>887
1番値引きが悪そうな時に値引きするのがプロ 北海道だからかハスラー毎日見かけるな。ジムニーも多い
タフトは全然見かけない 値切るのはあさましいし恥だと思っているので車も含めて買い物するときに値切ったことは一度も無い >>892
自分は値切らない人は頭が少し悪い人だと思ってる >>880
俺も9月の頭に注文してさっきやっと電話あったわ
納車は3月頭ぐらいかな
やはり半年だ
4ヶ月って言われてたがこんなもんだよ >>892
あんたのような人は、とてもいいカモだ。知り合いに1900万の見積りから、1300万で購入したという話も実在したりする。次元の違う話だが、、、 ハスラー買ってよかったわ
全方位カメラ前方180度が狭い路地でかなり役立つ
サス柔らかいのかな？段差はよっぽど大きくなければ
突き上げなくてフワフワした感じで乗り心地良い
その分コーナリング性能悪いかなと思ったら剛性強いからか案外安定して曲がれるし
静粛性も十分だし軽なの忘れるくらい快適、すごい進化してるなー 山道多いからってターボ4WDにしたけどこう雪が積もるとありがたみが更に増すなｗ
ジムニーほどじゃないにしろめちゃくちゃ走りやすかった >>900
ジムニーは道なき道を行くクルマだから特別雪道強いわけじゃないよ
特に軽ジムニーは極端なローギヤードだから公道では扱いにくい部分もある
雪道ならフルタイム4駆のハスラーのほうが全然走りやすいと思うよ 車買うのに値下げもしないで買う紳士気取りの人が集うスレってここですか？ 初めての店で一括払いで新車2台買いたいって言ったら
最初から20万円ずつ値引きしてくれたから値引き交渉せず即買いだった
よくあるコーティングやメンテパックセットなら値引きとかではない
自分が欲しいディーラーオプションしかつけてない やっぱ現金は嫌がられるのかねぇ
俺も支払いは現金でって言ったら営業マンがガッカリ顔になったわ >>905
一括OKですか？って聞いたらもちろんです！って感じだった
アフターもしっかりしてくれるしすごい良いお店に当たった >>907
ローン会社からのキックバックが結構な額ある。 自分も一括現金って言ったけど、嫌な顔はされなかったし
頑張ってキリのいいところまで下げてくれた
どう思ってるかは知らないけどね ローンが喜ばれるとか言うのは完全にデマね
現金一括の方が決算でも計上できるので現金の方がいい 支払い方法に関しては相手が喜ぶとか嫌がられるとかはこっちは知ったこっちゃないな とはいえ長い付き合いなのでしがらみや車検費用の手心もあるだろうし
否めない ハスラー以外のクルマ（中古含む）でも、身の丈にあった金額を一括で払うのが精神上いいかなと思う ディーラーローンで買ったけど、所有者俺だったぜ
信頼の証？ >>917
本当に何も知らんのな。
>>918
そう思っていい。 ハイブリッドGターボ買っちゃった(*ﾟ∀ﾟ)ﾜ-ｲ >>918
前の車で少しでいいからローン組んで欲しいと言われて10万位ローンにしただけでも所有者はディーラーだった 新古車やから月末には来るでよ
本当は今のあと1回車検通して期間に余裕持って買うつもりだったけどそう思った途端にエンジンが乙った(´･ω･`) >>924
納期早いならええやん
車なんぞ自分が欲しいと思った時が買い時や 1月契約だけど納期は嫌な予感しかしない
GW間に合わなさそう >>928
初売り前までは3ヶ月
初売りは半年以上とのこと ハスラーターボで新名神あたわkm巡航できるのうれしい 初売り契約のGターボだけど、来週工場で生産予定らしいです
メーカーオプションなしの素の状態で注文したのがよかったのか、それともキャンセル車が回ってきたのかは不明です >>932
俺もターボだが巡航は盛りすぎだろw
つかハスラーじゃ怖くね？ 今日初商談行ってきた。
Jスタイルに全方位とナビつけて完璧！そして安う！思てたらクルコンついてないじゃん！？
結局クルコンつきのターボやったら200超えじゃん
全方位を外してナビ外品にしようかと思ってるんやけど、スズキセーフティサポートの標識の認識とかブレーキサポートは標準という認識でいいんかな？ >>927
その人は車検通すつもりだったから自分が欲しい時に買えなかったんですよ >>938
サイバーフォーミュラーごっこ出来ていいじゃん
俺のはNA2WDだから出来ないんだよね
うらやましい 洗車してたら飛び石で入った傷が錆びてるの見つけてしもた
悲しみの中タッチペン注文した Jスタイルターボ4WD全方位モニター+スズキSS ガンメタ＋レッドツートン
2021/11.8契約で2022/1.31組み立て完了。2．7納車しました。
3か月気長に待ちましたが、待ったかいがありました。良い車ですね。 そこそこのアップダウンとカーブの多い田舎道を
燃費意識して走行してみたら32.5km/L
別の車で同じように走行しても21km/Lの道路だから差に驚いたわ
https://i.imgur.com/uEkPilZ.jpg このフロアボックスって買った人いますか？使い勝手がいいものなのかどうか、メリットデメリットなど有れば聞きたいです！https://i.imgur.com/lldts6u.jpg >>944
ハイ超えてます、車両本体価格が2008600円でした。あと色々オプションつけたので。 >>945
子供のリクエストで通販で買って後付け。スマホやメモ帳等を入れておくと、すぐ取り出せて重宝です。
電源ソケットが少し使いづらくなるのが小さな欠点かと思います。
取付説明書と型紙が付属しているので、ドリルがあれば取り付けは比較的容易にできますね。 >>945
単純に値段が高すぎ。原価千円以下かな
どうしても必要ならしょうがないが >>945
マスク置き場として使っているよ
特にデメリットはない、高いだけ >>951
マスク置き場もありですねー
足場が少し狭くなるとか、邪魔とか特にないなら買おうかなと思ってます >>942
納期早えー！9月契約でまだ生産の連絡すらないんだが。この差は何なの >>948
安さを軽に求めるんならハスラーは無理でしょ それこそミラとかで良いのでは？
自分は小さくて乗り心地良くて雪道とかでも安心安全という車を探しててハスラーターボ4WDにたどり着いたから 200万オーバーでも充分安いと思ったけどな >>946
ありがとう 全方位ナビだとそうなりますよね
12月初め契約で来週末くらいに納車予定です >>942
おめ！
俺のJスタ4WDターボも10月下旬契約の1月20日登録で2月初めに納車されたよ
コンパクトカーよりも居住性良いしターボのトルク感で動力性能にも不満無い大変いい車だと思う
今ドラレコのリアカメラの配線に四苦八苦してるｗ
上側だとカーテンエアバッグに干渉するかもと言われたんだが…
つべで動画探してもハスラーのドア下側の内装取り外し方とか配線取り回し方法とか無いんだよな
他の車種の見て参考にはしてるんだが力任せにCピラーのカバーとか怖くて外せないorz 買う気満々でハスラー試乗したけど、乗り心地がフワフワで微妙だった
慣れるものかな？
見晴らしは良かった 自分もふわふわだと思ったけど
今までの車が古くてブォン！グッ！ガッ！みたいな濁音がつく感じだったので
慣れるかなと思って買っちゃった。 >>961
慣れました？
ハスラーとソリオで同じようなオプションで見積もったら12万しか差がなくてかなり迷ってる
乗り心地、広さはソリオだけどハスラーでも広さは自分的には十分で見た目もハスラーなんだけど… 2021/9/末 契約
納車 2022/3/中旬 予定
jターボ 4駆。 今日で4ヶ月待ちだ
自分より契約遅い人に続々と納車連絡来てるのがじれったさ倍増だな..何順なんだよほんとに
夏から待ってる人もまだいるの何なんだ >>956
ハスラーって軽の中でも結構安いほうじゃない？ 夜に駐車場に停めてすぐにエンジン止めたくない時に
ライトスイッチを１秒以上ひねってヘッドライト消灯すると
ナビやメーター類が昼モードになって眩しすぎるから
消灯せずに車幅灯に切り替えるようにしてるんだけど
この状態でエンジン切ると車幅灯消えないのがすごく不便
これ自動で消えるように設定変えられないのかな？ >>962
乗り心地と冬の安心感でハスラー
広くてスライドドアのスペーシアだと思うけど？
というか、そもそもハスラーと迷うのってクロスビーじゃね？ ジムニーが人気と聞いて調べて見たら
内装しょぼい乗りにくいそのくせ高いからおかしいと疑問に思って調べたら
生産ラインを増やさないでよくある品薄商法に転売屋が殺到してて余計に入手しにくいPS5と同じ現象なだけだと知ったのと同時に
ハスラーを知って購入検討中なんですが
マイルドハイブリッドの方のバッテリーって距離でいうとどれくらい持つんでしょうか？ >>959
リヤカメラ配線は助手席側、ドラレコリヤカメラはCピラーカバー外さなくても隙間に押し込んでいくだけでいけたよ >>967
クロスビーと迷うよりはスペーシアと迷ってる人の方が多いと思うけど >>967
車中泊したくて、前席を後ろに、後席を前に倒して繋げられるレイアウトができるのがいいのと（スペーシアとクロスビーはできない）、軽は基本的に対象外なんだけどハスラーの見た目が好きすぎてハスラーも候補になっている感じ
クロスビーがそのレイアウトできて見た目が大きいハスラーだったら決まりなんだけど >>973
お疲れ様でした。リヤ側加工がちと面倒らしいですね。 ちょっと覚悟してたんだけど、穴を開ける場所には印がついてて、柔らかいプラスチックだから簡単だった。
電動ドリル＋ステップドリルだけど、手動でもなんとかなりそう。 今日車庫証渡しにディーラ行って納期についてちょっと訊いたけどシートベルトの工場でオミクロン株が出て生産が遅れているらしいわ 1月13日にXターボFF契約して、
納車が2月28日になるって連絡きたよ そろそろ980だけど
荒らしが変なスレ立てないうちに次スレ頼むわ 荒らしが変なスレ立てても無視される流れができてるね ターボ車だと高速はどんな感じですか？
90キロくらいだとやはりそれなりに踏み込まないとダメ？ >>953
ガードバーで下回りをフル装備にすると、中々ゴツイなコレ。 >>972
見た目が好きすぎるならそれで選んだ方がいいと思う >>953
マフラーは柿本辺りのチタン焼き付けたいけど、ここのガードパイプかっこいいなぁ 前後カメラ一体型ミラードラレコって前方安全装置が邪魔、後方車両ナンバー判別しにくいって
本当ですか。 >>966
10分後に自動で消えるよ(取説3-25参照) >>980
適当に踏んでても気づいたら軽く100超えてることあるから速度面では不足してることはないね なんとなくだけど、納期早い人って純正ナビ無しなんじゃないかという気がしている。
半導体不足でPionnerのナビの生産が逼迫していて純正ナビつけた人はそれに引っ張られて納期遅くなってないかな・・・Pioneer調達弱そうだし・・・
納期報告してくれてる人、純正ナビの有無を教えてもらえると助かる。 ナビの有無も関係ありそうだがナビは後日取り付けってポッカリ穴空いた状態で納車された人もいるみたいだからどうなんだろ >>990
そんなになんだ、先日久しぶりにシエンタで幹線道路走ったら(普通車やっぱ速ぇなぁ…)と思ったけど、今の経年劣化した21sのMRワゴンと月末にゲットするGターボとのパワー差がヤバそうだ このスレッドは１０００を超えました。
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