【HONDA】ホンダ N-BOX vol.167
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huhuhu... ルークス絶賛拡大中。。。 いつまでわが世の春を謳歌できると思うなＹＯ？ 去年の12月ＭＣのカスタボなんだが、保険の更新でセーフティ割引対象にならんかった
なぜ？ セーフティ割引は新型車のみ
N-BOXはすでに事故のデータが十分あるので保険料率に安全装備の効果が含まれている
そんな感じの説明を見た記憶（ソニー損保） >>9
セーフティ割引、先進安全自動車割引なら、タントカスタムをどーぞ。
実際の安全性能試験のことはNBOXが圧勝なのは間違いないと思いますが、建前上は仕方ない。 乗用・軽含む、総合No.1売上の座にも返り咲いたし
生産さえ順調なら、N-BOXの玉座は揺るがないみたいね マイルドハイブリッド化したらスペーシアと変わらなくなるから今後の販売台数がどうなるか不明ではある 渋滞の最後尾にトラック突っ込む事故多いな
グシャるから次は軽やめたいけど駐車場が狭いんだよね >>15
自分が突っ込むこともあり得るんだぞ
自分は無傷でも相手が亡くなったりするのも悲惨やで >>16
エヌボなら衝突軽減ブレーキ付いてるだろ
トラックに衝突される方が心配 こんな小さな軽い車、ポコンとへこんだらすぐ止まるだろ 大きい重いクルマなら
安心安全ですね！
どんなクルマが安心安全ですかね？ やっぱ潰れしろがあると衝撃が和らぐよね。ボンネットやトランクがあるくるまとは全然違うわな。しかも軽いし。1tと2tがぶつかれば軽い方は確実にふっとばされるわな。
今日も1日ご安全に！ おまいら新型ステップワゴンの内外装みた？
もうわざと売れないデザインにしているとしか思えないレベル。
フルチェン後のNBOX不安やわ。 フィット→ヴェゼル→シビック→ステップワゴンと小綺麗で印象薄いデザインの方向性だね。 売れてるのはヴェゼルだけか、トヨタのノア・VOXYはオラオラ系に磨きが掛かってるな。 ホンダは1000cc SUVに期待かな〜
それでもロッキーに出遅れ過ぎだけどね
トヨタのSUVフルラインナップは凄いわｗ
伊達に世界一じゃない トヨタは自社ラインナップでの食い合いしつつも、他社に顧客漏らさないもんな。
コンパクト版N-BOXあれば、軽N-BOXの数は落ちるかもだが、ソリオ、ルーミーと互角以上に売れたはずなのに。 >>29
フリードはちょっ大きいからモビリオ復活で 349 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2021/12/10(金) 18:52:56.89 ID:fkVipRWG
現行ノーマルNA乗りの老人おるか？免許返納した方がええで
https://youtu.be/WaCs-qXfQcg?t=70 >>31
トラックだったら避けてくれないからこのシルバーのノーマルエヌボ潰れてたな 運転席にあるスライドドアの開閉ボタンを改良してほしい
リモコンのスライドドアの開閉ボタンと同じように
スライドドアが閉まっている時にボタンを押すとドアが開く
ドアが開いている時にボタンを押すとドアが閉まる
こっちの方がボタンの上側や下側を押す方式よりわかりやすい思うんだが ノーマルターボです。
オイル交換は7500キロ毎に行っています。
みなさんはどうですか？ レアキャラ！ ノーマルターボさん！
良いんじゃないの7500kmでも、指定純正相当品なら うちのはノーマルターボのコーディネートスタイルだよ。 6年定期でも、2017年から6年で2023年
コロナ禍でのスケジュール遅れを鑑みれば、2024年までズレ込み
N-BOXEV と 同時にFMC発売 の可能性 ホンダの社長は利益をしっかり取れる車を作れと激を飛ばしているから
N-BOX EVはしっかりと利益を取れる車に仕上げてくるだろうな
ということは今まで以上に高額車になることは確定だな EV？電気自動車？？いらねーわ
マンション住まいなので
充電できねーわ もうどこかに電動パーキングブレーキが付いたNBOXって出てるの？ >>51
木曜日発表でディーラーには入庫し始めてるみたいね いやいあ
ドイツ車にパクられるくらいのマイルドハイブリッド（）を馬鹿にしてはイケないよ？ｗ とりあえず明日の発表が楽しみ。
NBOXの5人乗りはまだ少し先の話なのかな？ ピタ駐ミラーの廃止とアダプティブヘッドライトを
お願いします。 >>57
スズキのマイルドハイブリッドは現状燃費重視のセッティング
になってるようだね。なのでパワーアシストには期待出来ない。
ただ、アイドリングストップからの復帰は凄く自然で良い。
イグニッションスイッチにも負担無いし。 「見に来てください」と留守電入ってたけど、もう他社のに決めた後だった >>54
EV化したらそれも弱点じゃなくなる
航続距離だけが弱点になるかな 一戸建て自宅充電可能な家で長距離を走らない前提でも無きゃ
現実問題使い様が無いからな
一部の利用者を除いて。EVを買うには早漏過ぎるよ マイチェン後もLKASは65km以上のまま？
シビックみたいに全車速にはなってないよね >>68
説明書を見たら30km/hで作動、25km/hで自動解除
ただ30km/h未満でも先行車を捕捉していたら作動可みたい
軽自動車に仕様を合わせたのかな >>68
ごめんなさい、LKASの方だった
そっちは65km/hで作動、50km/hで自動解除だね、すみませぬ >>70
調べてくれてありがとう。CIVIC相当になるのはフルチェン後かな 綺麗な白黒ツートンが黄色ナンバーでぶち壊しなのは否めないな。
この前まで白ナンバーが選べたから尚更。 黄色ナンバーは嫌なのでNBOXの5人乗り早く出してー！ もう過去のオリパラロゴやご当地デザインで台無し
真っ白のナンバー頑張って取得しなさい あんなロゴ意識して近くで見ないと気にならんだろ
そんなに白ナンバー凝視してんのか？ ブラックスタイルでもナンバー黄色なんだよな
まあ白でも統一感ないけど >>81
いくらかっこよくても黄色ナンバーで台無しよ。カッコつけてる感がなんかいや
いっそのことnワゴンとかのほうがいさぎよくていいように思えてきた 軽自動車なんだから 黄色で当然だろ？白にしたかったら
改造でもして 白になる条件にすればいいじゃん？ ACCも強化されてたんだな
電Pも付いてもう、弱点克服したな
他車比較で欲しいと思える装備は、後部座席サーキュレータくらい イキろうとブラックスタイル買って黄色ナンバーとか指差されて笑われるのがオチ
ホンダも罪作りよのお カタログそろそろ貰えるかな？
先行予約組なんでタブレットの画像しか見てない >>88
元々軽は黄色なのに誰が黄色ナンバーだからって笑うんだ
オリパラやご当地のなんちゃって白ナンバーの方がダッサって鼻で笑われる
そこまでして普通車風に見せたいのかってな
なら普通車買えよって
維持費払う能力ないのがバレバレw
こっちは好きで軽乗ってるので黄色で良いよ
恥ずかしくもなんともない
むしろオリパラやご当地のが恥ずいしタダでも断る 凄いよね！NBOX〜電Pなど装備も完璧で、でもADHBは無理だったのでしょうか？
ただ、電動ウエストゲートの異音とか治ったのかな？
一年前の改良で買った人は辛いかも。。
タントも一年前改良、今年電P同じだし。
ルークスの謎の出荷停止も怖いけど。
異音動画、この人のページ色々詳しいですね。
https://youtu.be/rLFj_p-5qs4 >>90
もう本体とアクセサリーのカタログもらったよ…昨日ディーラーの担当者が自宅のポストに入れに来てくれたみたい >>92
縁はフレームでほぼ隠せるけど来年春から左上に黄色のアクセントが入る カスタムターボ試乗してきた
走行0kmのさらっぴん
新設スイッチ、運転中はステアリングにすっぽり隠れて全然見えない あ、ブラックエディションとかだったかも
ナビのところには印刷物(ボール紙)がハマっていた
「前走車が走り出したよ！」って警告音の音量がちょうどよかった オプションの25万の
ナビドラレコセットのドラレコは
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