S660の中古価格を見守るスレ 12万円
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参考
https://i.imgur.com/VjU1eze.png
公式
http://www.honda.co.jp/S660/
純正アクセサリー
https://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/
pdf 2103ver
https://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/pdf/s660_accessories_catalog_2103.pdf
前スレ
トヨタ販売店車検不正「制度の根幹に関わり極めて遺憾」国交相S660の中古価格を見守るスレ 11万円
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1636932051/
トヨタ自動車の販売店で車検の不正が相次いでいることを受けて、赤羽国土交通大臣は「車検制度の根幹に関わり、順法意識が低下したと言わざるをえない」と述べて、不正に厳正に対処していく考えを示しました。
トヨタ自動車をめぐっては、ことし3月と9月、愛知県と東京都内の2つの販売店で不正な車検を行ったとして、国土交通省がそれぞれの店舗に対し、指定自動車整備事業の指定を取り消しました。
また、トヨタが全国の販売店を調査したところ、ほかの11店舗でも不正な車検が行われていたことが確認されるなど、不正が相次いでいます。
これを受けて、赤羽国土交通大臣は記者会見で「多数の店舗で法令違反があったことは、自動車の安全や環境基準への適合を確保する車検制度の根幹に関わるもので、極めて遺憾だ」と述べました。
そのうえで「検査の重要性の意識や順法意識が低下したと言わざるをえず、襟を正してもらいたい」と述べ、不正を行った販売店には厳正に対処するとともに、トヨタ本体に再発防止の徹底を求めていく考えを示しました。 生産終了発表直後の高騰期に買い取った個体の損切りが出てるから
無理して買い取る業者は減ってるんじゃないかな。
最終モデルの新古車が増えそうな気配もあるし。 120って査定された時の話のなかでリセール考えたらジムニー一択だそうな 2年乗ってもトントンかプラスだってさ
エスロク半年後は買い取り良くなる?って聞いたら
無いと思いますと即答された
タイミングが去年夏前なら200近くも有り得たかも?とか言われるわやる気無いわで残念な会社だったよ ワイ先月MY17の20000キロ売却したけど、
買取210万でしたわ。 >>927
密造ガソリンが対抗できる水準になりますなw
配給制になって金で買えなくなる可能性も ジムニーは納車まち無くなったらリセール下がるからな >>957
調べてみたら毎月3000台以上生産されて発売以来3年?ずっと
納車1年待ち以上
ジムニー市場化け物だね >>958
月3000どころかその倍の年7〜8万台も生産してるから去年までで25万台も出荷してる
そろそろ人気も終わるころだ 多いけど高いね
現行でおそらくこの先10年製造されるのに新古車がプラス30当たり前 乞食しかいないの?1000万くらい差があっても気に入った車って売らないよね >>962
売る気なかったけどS2000が年式の割に信じられないぐらい高い値段ついたから迷わず売った
ここまで乗って損が殆ど無いとなるとね
売却代でα後期買ってもまだ金が余ってウハウハ ジムニーも乗り心地や燃費などで、こんなはずじゃなかったって人多そう >>966
あれも持て囃されてるけど基本物好きの車だからな
エスロクと立ち位置は似てる 需要が無くなれば売れた25万台が順次市場に出てくるわけだから下がるしかない
ジムニーなんて10年以上継続生産するモデルなんだし エスロク花火は散ってしまったから羨ましいわ25万台有ってまだ高値で買い続けてくれるなんてな >>965
車は株みたいなもんだと思ってる
エスロクも底値でもガチホするわ そこで
S660で得られる走行体験はプライスレス
と言えない苦しさ。 後期やモデューロはそろそろ価格が高値で安定するでしょw >>976
本当に楽しいのなら何円で売却出来るかなんて
考えなくても良いんじゃないかな。
これから買う人は払った金額に見合う楽しさを期待してるんだから
売値ばかり話題にされると不安になるよ。 オーナーは今この車がどの程度の価値があるか知りたい人もいるだろう
そもそも売るつもりないけど価格スレ見てるけどな
買えなかった奴、S660中古が高いなんて許せないと思ってる奴らが暴落期待してここに書き込みしてるのは分かる >>982
暴落まではいかなくても球数めちゃくちゃ出てる車だから当たり前だがこれから中古車市場に流入してくるしばらくは下がるよ
特に前期は
この見立て自体はアンチとか関係無く普通 >>986
今どきミニバン乗らずに趣味グルマ買ってるオッサンとか超勝ち組じゃん 台数出ててもオーナーが手放さなきゃ中古市場には流れないしなあ
今中古車が685件
これがどう動くかでも変わってくる
とりあえず最後に売れた後期の最初の車検、つまりちょうど今から3年後ぐらいが一つポイントではなかろうか >>989
ビート、カプチーノより多いから多い
ガソリン車の市場も大幅に減るしリセールは期待出来ない
思う存分楽しんで乗り潰してください 今前期乗ってて頃合い来たら後期に乗り換えたいから下がってくり〜 強者が思ってるより需要の少ない前期型はある一定ラインの価格まではどんどん安くなってくだろうな >>992
そもそも世界的にEV移行も懐疑的な感じになってきてるけどな
つかEVインフラ終わってる日本は最低20年は無理や >>991
何台もクルマ維持してるとあまり乗ってない趣味車は税金とか保険とかで手放したくなる時が
あるけどそこは軽の強みで税金も保険も安いんで持ってても良いかってなるね
3L超えとか税金も高いが旧車だと割増になってるから置いてるだけでも金食い虫だからなぁ 下がってるとはいえ大きく下がってないし、高年式のMTはほぼ新車価格並みやからな 前期乗り換えで後期考えていて買えなかった。
転売狙いとニワカ組が気に入らなかったんだが、そんなこんなでタイミングよく990S発売で買えたからラッキーなんだが転売ニワカ組が損するのは楽しいからスレチェックはしてる。 このスレッドは1000を超えました。
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