S660の中古価格を見守るスレ 13万円
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
参考
https://i.imgur.com/VjU1eze.png
公式
http://www.honda.co.jp/S660/
純正アクセサリー
https://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/
pdf 2103ver
https://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/pdf/s660_accessories_catalog_2103.pdf
前スレ
トヨタ販売店車検不正「制度の根幹に関わり極めて遺憾」国交相がS660の中古価格を見守るスレ 12万円
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1637608593/
トヨタ自動車の販売店で車検の不正が相次いでいることを受けて、赤羽国土交通大臣は「車検制度の根幹に関わり、順法意識が低下したと言わざるをえない」と述べて、不正に厳正に対処していく考えを示しました。
トヨタ自動車をめぐっては、ことし3月と9月、愛知県と東京都内の2つの販売店で不正な車検を行ったとして、国土交通省がそれぞれの店舗に対し、指定自動車整備事業の指定を取り消しました。
また、トヨタが全国の販売店を調査したところ、ほかの11店舗でも不正な車検が行われていたことが確認されるなど、不正が相次いでいます。
これを受けて、赤羽国土交通大臣は記者会見で「多数の店舗で法令違反があったことは、自動車の安全や環境基準への適合を確保する車検制度の根幹に関わるもので、極めて遺憾だ」と述べました。
そのうえで「検査の重要性の意識や順法意識が低下したと言わざるをえず、襟を正してもらいたい」と述べ、不正を行った販売店には厳正に対処するとともに、トヨタ本体に再発防止の徹底を求めていく考えを示しました。 死んでも愛車は言えない中卒パート工員
単発即逃げスイフト連呼バカｗ 負け犬マン（笑）
・愛車 尋ねると光の速さで即逃げｗww（家族共用のワゴンR ｗ）
・学歴 中卒なの？と300回尋ねても一切答えず即逃げｗｗｗ
別名、中卒マン（笑）
・平日は10時、12時、15時（工場の休憩時間）きっかりに即レスｗ
毎日定時帰りの工場パート勤めがバレてしまうｗｗｗｗ
（パートが終わる17時以降から元気に単発自演スタートｗ）
https://i.imgur.com/zgaEKn8.jpg
・自分の車すら買えない貧乏パート暮らしの負け犬なので
何を聞かれても常にIDコロコロして単発即逃げするのが特徴ｗ
単発のスイフトうんぬん連呼は100％コイツの自演である（笑）
・中卒工場ドカタをバラされた際、スレから完全逃亡ｗｗｗ
自分専用のスイフト粘着スレを立てて、ひとり人形遊びスタート（笑） 月～金で10時と15時ピッタリｗｗｗｗｗｗ
プププｗｗｗｗ
さすがザコ負け犬ｗｗｗｗｗｗ
https://i.imgur.com/ll1RRH7.jpg 今日１日、底辺パート暮らしのライン工を泳がせた結果を報告しまーすｗｗｗｗｗ
■午前10時の中休憩ｗｗｗｗｗ
168 阻止押さえられちゃいました 2022/01/14(金) 10:04:45.55 ID:TEJZ5I8t
無職引きこもりのスイフトマン再就職できたのかw
派遣だか期間工だか知らんけどw
■12時の昼休憩ｗｗｗｗｗ
169 阻止押さえられちゃいました 2022/01/14(金) 12:19:46.35 ID:G30yoMFE
高専卒の無職引きこもりの落ちこぼれ負け犬スイフトマン就職おめでとうwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
■残業無しのパート工員なので毎日17時定時上がりｗｗｗｗｗ
430 阻止押さえられちゃいました 2022/01/14(金) 17:11:07.69 ID:6VGMvoIi
スイフトマンは工場派遣で頑張ってるらしいよw プププｗｗｗｗ
17時過ぎまで１日何してたのーーーー？？？ｗｗｗｗｗ
負け犬工場アルバイトザコ負け犬マ～ンｗｗｗｗｗｗ
225 阻止押さえられちゃいました 2022/01/18(火) 17:10:45.20 ID:d0HG3ALF
そして今夜も残業の底辺労働者代表者である
高専卒の落ちこぼれ負け犬スイフトQ太郎マンwww あれれ～？？？？
ザコ負け犬マン、
10時と12時以外はレス出来ないのーーー？？？ｗｗｗｗｗ
1日中工場で働いてる
底辺ライン工だからなのーーー？？？ｗｗｗｗｗ
毎日毎日毎日
17時上がりのアルバイト工員だからなのーーー？？？ｗｗｗｗｗ 死んでも愛車は言えない中卒パート工員
単発即逃げスイフト連呼バカｗ 負け犬マン（笑）
・愛車 尋ねると光の速さで即逃げｗww（家族共用のワゴンR ｗ）
・学歴 中卒なの？と300回尋ねても一切答えず即逃げｗｗｗ
別名、中卒マン（笑）
・平日は10時、12時、15時（工場の休憩時間）きっかりに即レスｗ
毎日定時帰りの工場パート勤めがバレてしまうｗｗｗ
（パートが終わる17時以降から元気に単発自演スタートｗ）
・自分の車すら買えない貧乏パート暮らしの負け犬なので
何を聞かれても常にIDコロコロして単発即逃げするのが特徴ｗ
単発のスイフトうんぬん連呼は100％コイツの自演である（笑）
・中卒工場ドカタをバラされた際、スレから完全逃亡ｗｗｗ
自分専用のスイフト粘着スレを立てて、ひとり人形遊びスタート（笑） 工場パート（8:00～17:00）から帰ってきた中卒の
惨めな一人芝居をご覧下さいｗｗｗｗｗ
https://i.imgur.com/VlFfjlR.jpg あれれ～？？？
ザコ負け犬マン、
10時と12時以外はレス出来ないのーーー？？？ｗｗｗｗｗ
1日中、工場で働いてる
底辺ライン工だからなのーーー？？？ｗｗｗｗｗ
毎日毎日毎日
17時上がりのアルバイト工員だからなのーーー？？？ｗｗｗｗｗ 今日１日、底辺パート暮らしのライン工を泳がせた結果を報告しまーすｗｗｗｗｗ
■午前10時の中休憩ｗｗｗｗｗ
168 阻止押さえられちゃいました 2022/01/14(金) 10:04:45.55 ID:TEJZ5I8t
無職引きこもりのスイフトマン再就職できたのかw
派遣だか期間工だか知らんけどw
■12時の昼休憩ｗｗｗｗｗ
169 阻止押さえられちゃいました 2022/01/14(金) 12:19:46.35 ID:G30yoMFE
高専卒の無職引きこもりの落ちこぼれ負け犬スイフトマン就職おめでとうwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
■残業無しのパート工員なので毎日17時定時上がりｗｗｗｗｗ
430 阻止押さえられちゃいました 2022/01/14(金) 17:11:07.69 ID:6VGMvoIi
スイフトマンは工場派遣で頑張ってるらしいよw プププｗｗｗｗ
17時過ぎまで１日何してたのーーーー？？？ｗｗｗｗｗ
負け犬工場アルバイトザコ負け犬マ～ンｗｗｗｗｗｗ
225 阻止押さえられちゃいました 2022/01/18(火) 17:10:45.20 ID:d0HG3ALF
そして今夜も残業の底辺労働者代表者である
高専卒の落ちこぼれ負け犬スイフトQ太郎マンwww あれれ～？？
ザコ負け犬マン、
10時と12時以外はレス出来ないのーーー？？？ｗｗｗｗｗ
1日中、工場で働いてる
底辺ライン工だからなのーーー？？？ｗｗｗｗｗ
毎日毎日毎日
17時上がりのアルバイト工員だからなのーーー？？？ｗｗｗｗｗ
●ダメハツ爺さん（ダメ爺・DG）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「ハゲラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」「荒らし」「キチガイ」「スイフトマン」「鈴菌」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。
●活動状況
先のタフト販促活動では「カスラー」連呼など造語症丸出しで暴れるも新型ハスラー人気に惨敗しあえなく逃走。
彼方のスレへ隠れスズキへの怨みをつづる妄想自演の日々を送っていたが先のワゴンRスマイル発表を受け火病も新たに再降臨。
S660スレ・ジムニースレ・ハスラースレへの執拗な荒らしを行っている。
狂おしくタフトステマとライバル各社へのデマ流布ネガキャンに奔走する廃人の姿は涙なくして語れない。
前期乗り換えで後期考えていて買えなかった。
転売狙いとニワカ組が気に入らなかったんだが、そんなこんなでタイミングよく990S発売で買えたからラッキーなんだが転売ニワカ組が損するのは楽しいからスレチェックはしてる。 >>20
特に興味なしだな
普通車のFRだし
個人的には
新車でS660後期買えなかった人はいいんじゃない S6でいうとβにパーツつけた感じだしな
プレミアついてから出直しておいで S660も普通のMRならもうちょっと評価も上がったのになー。
FFベースの高重心エンジンの特殊性。 >>23
お前が低評価だと思うなら、ここに来なくてい。 >>23
出たよ乗っても無いのにしたり顔でレスしちゃうバカ これから買うなら990Sが330で3年後280で買い取り
エスロク後期中古300は3年後買い取り150から180くらいかな ロードスターより次期型typeRの方がリセール期待できそうだけどな
versionZ乗りだが新型typeR出たら増車する予定 >>28
そんなこと気にして乗るとかw
で、お前は990S買うのか？w
つかいま何乗ってるの？w >>28
(ロードスターとかいう普通のFRはいら)ないです リアが重くて重心も高いからなぁ。
全世界から総スカン。 マフラータイコとテールランプ類の
配線近すぎで配線溶けた人居る？ ハンターチャンネルで前代未聞の評価１になった（しかも２度）
恥ずかしい軽自動車のスレはここですか？ S660のような人気車スレは残念ながら荒れる。
買えないし乗れないビンボー人が指咥えてワラワラ集まってきてしまう。 車体価格そのものだけの問題ではなくセカンドカー前提の構造って時点で贅沢な車だよ
余力がなければ持てない じゃあND新車購入組は超金持ち？
コペン乗りもジムニー乗りもセカンドなら金持ち？ このスレに粘着してる買えないし乗れないビンボー人より金持ちだろ >>48
そんな君が凄い車晒してドヤ顔すればいいだけじゃん
簡単なこと
ぐうの音も出ない車だして黙らせてやりな なんでドヤ顔しないといけないの？
エスロクから990Sで納車待ちだけどドヤ顔しないしな >>50
セカンドカーやサードカーでの所有でしょ？ >>46
ジムニーは荷物は乗るけど結局趣味性全振りだしその意味ではそうよね >>54
一番安いからね
ブレンボ付いてるのはいいけど 複数持ちってことがまるで理解できないビンボー人は脳みそもプア >>59
いやS660の方が操縦性能は好きだな
やはりフロントの軽さは良いものだ
ちなみに後期アルファ乗り
速いとかで選んでないし
990Sもいいけど3rdカーとしてなんで俺はS660だわ エスロクに対して速さが云々言ってる奴はまずそもそも軽自動車であることと、そしてプレスリリースぐらい読めと
直線の加速の速さで勝つなんて思想で作られてねーから >>58
S660一台持ちの貧乏人ですまんな
車体は軽にしては多少高いけど維持費はクッソ安いから貧乏人でも所有できることが有難い 独身でこれ1台、というのがメーカーが望んでいた理想の購入層だと思うよ。 >>65
違うだろw
どう考えても複数台持ちが多いわ s6は狭すぎるしね。実質1人乗りだから
基本的にセカンドカー向け
一台で実用性求めるならロードスターの方がいいだろう
ただ普通車として考えるなら性能も実用性も中途半端なんだよねロードスターは >>64
既婚だけど子なし
スーパーでの買い物程度なら足元に置けるしデカブツ買うときは最近は通販で事足りるからね
車にたくさん荷物積むなんてこともないから、これ一台で十分
車での長期間の旅行も滅多に行かず、普段の一泊二日程度ならそれも工夫すればなんとでもなる
庶民には車何台も持てる金なんかないから、この車の楽しさと経済性を取る代わりに、利便性は捨てた 複数台持ちと言っても、自分用の車を何台も持つ層ではなく、
嫁にファミリーカー使わせて、自分はS660って感じの人が多そう >>66
プレス発表の時に
「若い人の車離れを止めたい」
と言っていたのに数カ月後には
「購入者の大半が50代だったのは大きな誤算」
とゆー。
ロードスターは上手く若い人を取り込んでるみたいだが。 ロードスターは実用性快適性はあるからな
でも趣味全振り実用性ゼロがまたS660の良さよ 知り合いの200万で買って1年乗った丸目コペンが180万で売れたらしい
まだ新車買えるのにどういうことだってばよ だろ？今は中古エスロク買うのが1番馬鹿らしい
エスロクはまだ後で買え！一台間に挟んで良い 金が無いならバージョンZのミニカーでも買っとけ
まだあるのか知らんけど 欲しいなと思って調べるとまだまだ高いな
在庫は増える一方なのに
業者も高く売れると思って仕入れたのかね もう欲しい人には行き渡ってるからね
転売屋の需要を本需要と勘違いして高値掴みした転売屋
同業同士で何やってんだか。だよね >>87
それはまだまだ落ちないんじゃねーかな
前期は年数も経っててかつ台数圧倒的に出てるからこそな側面もあるし グリーンは追加生産組が初期車検迎える今から三年後、二回目の車検迎える五年後辺りが狙い目じゃねーかな
しばらくは市場に流れてるグリーンは所詮転売屋モノだし価格は下がらんと思うよ 白も良いですがソニックグレーパールは実際見ると良い色ですねぇ ソニックグレーいいけどどうしてもCIVICのための色というイメージがあるわね
プレミアムスターホワイトはS660のために作られた色というのが良い それ言い出したら殆どの車種の設定色はその車の為に用意されてないとなる
白は台数が出過ぎていて個性を感じないかな
そういう意味での前期の青と後期の緑の存在感はヤバイ 緑は本当にいいね
特に生産台数少ない後期なのもあって余計 あの明るい青を見ると嫉妬するわ。（versionＺ乗り 無限とモデューロとノーマルの中でも後期
は全く寝落ちなしだがね
前期は台数出てんだからこうなるのは見えていたこと オークション落札価格めっちゃ下がってるじゃん？
今後が楽しいな 売値はそんなに下がってるようには見えないが
業者じゃ無いのでオークション価格なんか見れないけど下がってるの？ 転売屋にとってどうか知らんけど
買う側としてみれば中古なのに新車価格上回るような値段で売られてる時点で高騰だとしか見えんな 低年式のS660所有者で最終生産分に入れたヤツが売り払って後期モデルに買い替えている 買えないし乗れないヤツがこのスレに常駐してて何が楽しいんだかわからん >>110
銀色いいじゃん。エッジの効いたボディラインに映える色だわ。 >>110
Z乗りだがオレも銀色が欲しかった。近未来感があって造形に一番合ってる色だと思う。 初期モデル低走行のタマ出てきたけど900万かよw
09、6万キロ修復歴ありでも900万近くするとか
まあ初期もいらない派手エアロ中古除けばタマ数少ないんだよな
これからさらに上がるわ 掲載在庫台数レコード更新しました
後期mtアルファ300以下増えてきました！ >>114
GT-Rか
S660と比べて在庫が圧倒的に少なく初期モデルでさえ当時の新車価格を上回り始めてる >>116
300万割れは走行距離1万キロ以上の車ばっかりじゃないか 売れなくてオークションに流しても損するから自前でなんとかせなあかん！俺ら転売ヤーの気持ちはひとつ！ 俺は数万円なんて損切りして次の事業のキャッシュにしたらと思うんだけど転売屋同士で見栄があるらしく
転売の味に取り憑かれた人は状況変わっても意地でも手離さない奴多いね
そんで、ほとぼり冷めた頃にこっそり処分してやがるw
値段じゃなくてメンツなんだなって思う 少なくともノーマルモデルは何であれ新車以下にならないと下がったとは言えない
そこには程遠い時点でまだまだ粘りそう まあ程度良ければ新車価格以下になるのは当分無理じゃね
アルファMTに関しては 後期はversionZに注文が殺到したから相対的に今までの売れ筋のαマニュアルの登録車が少なくなってる
後期型αマニュアルは希少になってるから中古価格が強気のままなのでしょう
versionZまでの装備性能は必要なく自分でカスタマイズしたい人はαで充分なのでしょうが業者が強気で割高になってる
高年式S6のマニュアルが欲しい層は在庫数の少ない割高の後期αを買うか
奮発してversionZを買うしかないだろうな
あとは妥協して前期型αで我慢するか 業者も強気でいられない現実で値段下がってきてるね
この傾向は否定出来ないから楽しい 2021年式～2022年式の高年式はバージョンZばっかりやな
それも400万超えの走行キロ10キロ未満の転売目的の個体だらけやわ
アルファがほんま少なくてびっくり
しかも後期高年式アルファは変態色の緑ばかりという… ver.Z納車されたんだけど後期アルファも欲しいから緑の値下がり待ち。 >>126
緑欲しいので早く値下がりしてくり
バージョンZとかどうでもいいからあの緑が欲しい 前期は低走行の個体でもようやく新車並の値段になってきた 業者オークションの相場は嘘をつかない つけない
またまだ下がるよ 旧車スポーツカーみたいに台数の希少性や海外需要があるわけでも無いからバブルが続くわけない つまり台数の希少性がある後期あ流布やモデューロxは下がらないと言うことか 後期αに関しては今は年式新しいから高くて当たり前として
年数経って今で言う前期ぐらいの値段になれば極上車以外は普通の値段になるんじゃね
デザインの変更以外前期とそこまで大きな差があるわけでもないし 普通に買った人は普通は車検くらいまで乗るだろうから、まだまだこれからだろな
慌てない慌てない そろそろデリバリーも終わるから新車が中古市場に出るのも終わることにより値段は回復するでしょ(前期やCVT除く) 呑気な業者のフリして暴落前に売り抜けようとしてるでしょ？ 暴落はしないけど250万以下で買えると思うと業界関係者の私が予想しますよ 3.5万台とこの手の車にしてはかなり生産されてるから
それがどこまで市場に出てくるかで大きく変わりそうだね モデューロxは前後期で3600台
全生産数の10分の1程度か モデューロや無限はまず下がらんだろ
その次にα後期のMT車 バージョンZは2076台らしいから素モデューロの過半数超えてるのか。素モデューロって売れてなかったんだな。 両方乗って、羽足ブレーキホイールフォグでまぁモデューロも悪くなかったんじゃないかなと思うけど >>144
生産終了ブーストもあるしなバージョンZは 納車動画の奴普通にカーセンサーにあるし
ショップみたいだと思ったら転売屋かよ フレンチブルーじゃなくてアクティブグリーンにすればよかったとちょっと後悔。でもこの青色意外とレア色だと思ってるけど。 HONDAデラがグリーンMT301万まで値下げしてるよ
去年10月登録で当社の試乗車！
その時期に何故試乗車必要？と笑いたくなる 転売失敗例？ グレードはアルファだと思うが301万でも70万円近く新車価格より高いのだからそれで売れたら転売成功だろ >>151
当該の個体見てきたけどお高い純正ギャザズナビとドラレコまで付いてるから言うてそこまでやぞ
それでもまだ多少高いけど 総支払がその額だから20から30乗せてるカンジ？
まぁ値崩れの流れは止まんないね
飛びついて損する業者はザマァ 慌てて高値買いした客が可哀想 CARトップ 筑波サーキットアタック
スイフト（6MT） 1分11秒831（3気筒のゴミとは別次元の速さｗ）
デミオ （6MT） 1分14秒371（実用車のベースグレードですｗ）
アルト（5AGS） 1分18秒119（AGSでも子供騙しMRより速いｗ）
S660 （6MT） 1分18秒325（世界最遅MRスポーツカーｗ） アルトワークスもエスロク見つけるとイキって抜きにくるのやめてほしい >>164
当スレ名物の知恵遅れ
OBSスイフト連呼負け犬マン
・愛車 数千回尋ねても完全スルーｗ
（ガイジなので一生乗れない模様ｗ）
・平日は10時、12時、15時（作業所の休憩時間）きっかりに即レス
毎朝6時起きの障害者作業所送りがバレてしまうｗ
作業所が終わる17時以降からスレに出没して一人連呼芝居が始まる
・典型的な池沼らしく、一度覚えた言葉をひたすら連呼するのが特徴
当スレのOBS2、スイフト云々の連呼は99％コイツの自演である
・自分専用のスイフト粘着スレを立てて人形遊びを始めるが
誰にも相手にされない閑古鳥で本スレに戻ってきた >>166
自分の愛車FFスイフトを馬鹿にするなよw FFはゴミ連呼するけど肝心のスイフトはゴミと言わないのはせめてものプライドなのかな？（笑） CARトップ 筑波サーキットアタック
スイフト（6MT） 1分11秒831（3気筒のゴミとは別次元の速さｗ）
デミオ （6MT） 1分14秒371（実用車のベースグレードですｗ）
アルト（5AGS） 1分18秒119（AGSでも子供騙しMRより速いｗ）
S660 （6MT） 1分18秒325（世界最遅MRスポーツカーｗ）
スイフト連呼ガイジ ノータイム（車乗れない知恵遅れｗ） スイフト連呼しながらs660スレ荒らしてるヨタハツ工作員が一番キモいんだが S660買えない。ゴメン
そもそもクルマ自体持ってない。ゴメン
そもそも免許も持ってない。ゴメン
車も金も免許も無いので妬んでる。ゴメン
免許すら取れない知恵遅れの負け犬で悔しいので
S660スレでスイフト連呼して荒らしてる。ゴメン
本当にゴメン FFスイフト乗ってもう新車で買えない憧れのS660を妬み続ける惨めな人生よなw >>178
当スレ名物の知恵遅れ
OBSスイフト連呼負け犬マン
・愛車 数千回尋ねても完全スルーｗ
（ガイジなので一生乗れない模様ｗ）
・平日は10時、12時、15時（作業所の休憩時間）きっかりに即レス
毎朝6時起きの障害者作業所送りがバレてしまうｗ
作業所が終わる17時以降からスレに出没して一人連呼芝居が始まる
・典型的な池沼らしく、一度覚えた言葉をひたすら連呼するのが特徴
当スレのOBS2、スイフト云々の連呼は99％コイツの自演である
・自分専用のスイフト粘着スレを立てて人形遊びを始めるが
誰にも相手にされない閑古鳥で本スレに戻ってきた 【TOEIC】負け犬スイフトマンpart２【505点】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641979807/
持ってもいない憧れのS660オーナーに成りすまして
ネットで漁ってきた浅い知識で必死にマウントを取ろうとする
史上最低の負け犬馬鹿荒らし
又の人格はスイフトの方が早いと必死に自動車評論家のサーキットタイムを貼りつづてS660を貶める
史上最低の負け犬馬鹿荒らし
TOEICたったの505点を自慢して
工科大卒と大嘘をこいたリアル高専卒の落ちこぼれ
愛車はスイフト
通勤は燃料代節約の為にスクーター
期間工をクビになり現在無職の
その名は！
TOEIC505点の落ちこぼれ工科大卒詐称の犯罪者
負け犬童貞包茎OBS2スイフトマンwwww
【TOEIC】負け犬スイフトマンpart２【505点】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641979807/ S660買えない。ゴメン
そもそもクルマ自体持ってない。ゴメン
そもそも免許も持ってない。ゴメン
車も金も免許も無いので妬んでる。ゴメン
免許すら取れない知恵遅れの負け犬で悔しいので
S660スレでスイフト連呼して荒らしてる。ゴメン
本当にゴメン 後期アルファMT5000キロ未満で総支払260万前後に下がってきて
数も増えてきたね
こんな状況で前期を230万とか？売れなくてもいい店なんだろうな 男は黙ってアルファードでしょ。軽自動車スポーツとかだせえ 軽ってだけでダセえよ
それが世間一般の意見だしヤフコメ見てもわかるだろw
軽でスポーツ（）って笑うしかねえ >>182
もうちょっと下がりそうだし後期S6の買い時がわからん‥。 >>185
逆。後期は生産終了したからこれから減る一方だぞ >>186
なんだ？その意味不明な理屈
初回車検前売却組が流れこむからまだまだこれからどんどん増えるよ >>187
出荷が終われば転売層からの出品が無くなるだろうに
スポーツカーの高騰は生産終了から本格化するしそもそも後期のαは台数が少ないよ エスロクってミッション車のほうがプレミアム付く感じですかね？ 1年前から高値になる派の予測が当たった事実は一度も無い
価格下落の流れは止まらない 知り合いの転売屋けっこう焦ってるかも
あまり話したくないから聞いてないけど
ディスカウント提案してるらしい
だせーわ >>191
悪いけどミッションがついてない車はありません
情弱の禿げたおっさんが書いてると思うと悲しくなる >>189
プレミアムというわけでも無いが似たような程度ならMT車の方が概ね2-30万は高いね見てると >>192
そういう連中自体がカニバリしちまうからだめなんですよ
クロージングされてるわけでもない確かなエピデンスがあるわけでもない
バッファーもなくベネフィットを得るためのロジすらなく
ローンチをただ買って売るなんて誰でも思いつく商売が成り立つわけもなく この手の車はビートやカプチ、コペンの売り上げ見ても市場規模は大体６万台前後
もう既に欲しい人には行き渡っている
値段下げれば「気になってた程度」の人も買う人が出てくるだろうがジャンル的に
中古車屋はそこまで下げないだろう
市場規模は小さくとも潜在的な需要は常にあるから 車屋さんも趣味で集めて営業している訳ではないから長期在庫抱えるのもシンドイし問題も生じるのよ
だから値下げして売ろうと相場が下がってきてる
でも売れないし市場在庫も減らない
下げ相場は続くよ https://protosouken.com/report/9370/
今は生産終了効果で値上がり側にランキングされているけど
2か月後には値下がり側にランキングされるのが確定的な状況。 下がって売れだす→また上がると思うよ
高いおもちゃだけど、ほかのリッターカーのスポーツ系に比べてランニングコストは断然安いから水面化で虎視眈々と狙っている人は多い 玉数が比較的出ている前期はともかく
後期やモデューロ、無限系はこの先も大きく下げることは無いと思うわ
その前期も平均の売値が二桁万円台に行くことは無いと思う まじで転売失敗した
せっかく追加分買えたのに売ったらマイナス とりあえず高値予想が当たったことは無い
一年後の相場予測
前期アルファMT140万から200前後
後期アルファMT200から250前後 >>198
i-MMDもトランスミッションなしの直結やで >>205
一年後に200-250あったら余裕で高値の部類ではあるけどな 乗り出し総額でそのぐらいかマイナス10万ぐらいじゃない？ 電動化の進捗によってこの手の車の相場は全く読めんね
S2000なんかも一時期底値投げ売り状態だったのにぐんぐん上昇していつの間にか高止まり
「次出る見込みが限りなく低い純ガソリンのMRスポーツカー」ってところにどこまで価値が見出されるか次第だと思われ アメリカ市場解禁の普通車スポーツカーとは市場規模と永続性が全く違う
ガラパゴス先細りエスロク市場とは違う Ｓ６６０ 人を惹きつける魅力を探る ホンダ史上究極のエンジンサウンドその秘密
プロローグ
このクルマをドライブする度に不思議と『本田宗一郎氏』を回想する。
ホンダ車をドライブして『レーシングスピリット』を感じることはあっても
Ｓ６６０で本田氏を回想するのはなぜか？
背後から聴こえるＤＯＨＣ１２バルブターボエンジン音について
回転数800～7700rpmでの音質と音量の変化はきめ細かさと粒粒感はまるで上妻宏光氏の津軽三味線そのもの。
https://www.youtube.com/watch?v=4VJfk0LY834
実車エンジンを観察すると３気筒で三味線の弦の本数と同じだから驚きだ。なるほどこれだったのか。
Ｆ１ターボを継承する超小型タービン吸気音はまるで藤原道山氏の尺八そのもの。
https://www.youtube.com/watch?v=7NKP-7XbbJ8
実車フィルタケースを観察すると尺八のような筒状のものがあるから驚きだ。なるほどこれだったのか。
結論
『ハゲたのではない。顔が大きくなったのだ』生前本田氏の言葉が大きなヒントとなった。
『エンジン音ではない。私が演奏しているのだ』なるほどそうだったのか。
エンジンに本田宗一郎さんがいるんだ。 ビートの値段が参考になるんじゃ無いか
ビート
新車価格 140万円
現在中古価格 50-300万円 >>202
モーター音と楽しさから言ってレーシングカートとかのが面白い気がする >>212
30年極低走行で維持し続けるとか金持ちの道楽だな
普通の感覚じゃ高値期待ムリ 自動車税30万
車検整備120万
ガレージ保管走行1万以下で30年後の買取り100万を狙え！ 未来の中古車店が100万で仕入れて400万の値付けをして完結 短期的には流石に今の転売屋相場からは下落するとしても中長期的に見たらどんな感じになるのかは気になるところ 新車価格並みかそれ以上がどの程度続くかだけど
MTのアルファ後期は続きそう
まあ程度によるだろうけど 少なくとも2桁万円で投げ売りされるような個体は過走行+修復あり個体だけだろう
需要そのものは小さくても「値下がれば欲しい」というガチ勢以外の「購入予備軍」
はかなり居ると思われる
この人たちが値下がりで群がるとすぐに値段は戻る
やはり趣味性の高い車は一定の値段は維持していくだろうよ
MR+ターボという希少性も代替えできる車種が少なすぎる ガソリン価格の高騰という思わぬところが影響するかもよ？
このまま高騰する→普通車の高性能車の燃費悪い車より、純ガソリンターボを6MTで操れるけど燃費のいいS660に注目
とかね 軽自動車のS660はパワーが足りないとディスられることも多いけど、
今後益々ガソリン価格が高騰した場合はパワーがないことの利点である燃費の良いスーポーツカーとして注目されるかもね
どちらにせよ実用性のない道楽車だから購入層は限られるだろうけど 一回の給油で一万近いのは地味に痛いぞ
S660ならこのご時世でも4千円でお釣りくる >>224
それ燃料タンク容量の差だし貴方が経済的余裕が無いだけ マジのビンボー人は買えないし乗れないスレに粘着してるヤツ >>227
当スレ名物の知恵遅れ
OBSスイフト連呼負け犬マン
・愛車 数千回尋ねても完全スルーで則逃亡ｗｗｗｗ
（免許すら取れないガイジなので一生乗れない模様ｗ）
・平日は10時、12時、15時（工場の休憩時間）きっかりに即レス
毎朝6時起きの障がい者作業所務めがバレてしまうｗ
（工場が終わる17時以降から急にスレに現れ自演ショーが始まるｗｗｗ）
・典型的な池沼らしく、一度覚えた言葉をひたすら連呼するのが特徴
当スレのOBS2、スイフト云々の連呼は99％コイツの自演である
・自分専用のスイフト粘着スレを立てて人形遊びを始めるが
誰にも相手にされない閑古鳥で本スレに戻ってきた >>225
少しドライブすればリッター20超えなんすけどね 今の時期ならNBOXとか軽自動車が郊外走ればリッター32オーバー行きますぞCVTだけど こんな経済的で楽しいスポーツカー今後もう出ない
走りに全振りしただけはある 走りに全振りしたシワ寄せでエンジンが糞になってしまった。 走りに全振りしてたらそんなエンジンは使わないのでは？ >>235
燃費気にして見てないのと、高速乗って観光地に行く使い方で、街乗り燃費はわからないが、
3.8Lの997後期型PDKで燃費計の表示は11km/lくらいになってる >>239高速道路が多く、下道は混まないなら10kmはいけるかも
東京は無理 >>238
S07A、素晴らしいエンジンだと思うが
普通車で速さを追求したスポーツカーでもあるまいし、軽スポーツとして燃費との両立を考えたらな しょうがないのだけど走りに関してエンジン含め現行NワンRSに負けてる部分があるのは認める アクセルベタ踏みするだけでスポーツした気になれるならプリウスでいいんじゃない？ >>240
俺は神奈川に住んでて休日は東京行くのにも車で行くけど、休日は首都高空いてるしね >>245
ガイジ発見
ボディ、駆動方式、目線の低さ等が重要なのだが >>244
エンジンは負けてるな
最期に載せて欲しかった 高速走って何が楽しいのかさっぱりわからん
S660は間違いなくポルシェやGTRより楽しい ポルシェGTRを長期保有者じゃないヤツに何がわかるの？ >>252
ディナーでその金額では良い鮨屋には行けないかな 天敵ポルシェマンの登場で負け犬OBS2スイフトQ太郎マンまたしても泣きながら逃亡w >>257
当スレ名物の知恵遅れ
OBSスイフト連呼負け犬マン
・愛車 数千回尋ねても完全スルーで即逃亡ｗｗｗｗ
（免許すら取れないガイジなので一生乗れない模様ｗ）
・平日は10時、12時、15時（工場の休憩時間）きっかりに即レス
毎朝6時起きの障がい者作業所務めがバレてしまうｗ
（工場が終わる17時以降から急にスレに現れ自演ショーが始まるｗｗｗ）
・典型的な池沼らしく、一度覚えた言葉をひたすら連呼するのが特徴
当スレのOBS2、スイフト云々の連呼は99％コイツの自演である
・自分専用のスイフト粘着スレを立てて人形遊びを始めるが
誰にも相手にされない閑古鳥で本スレに戻ってきた 数年前のレシートを大事に保管する小金持ちねぇ
ケチケチ節税に勤しむ個人事業主が経費落ちのポルシェ自慢ってところか >>257
これはOBS2マン以前にポルシェの金持ち上級国民が自慢して荒らしてるのが悪質だわ ポルシェマンでも貧乏臭さってあるんだな
夢が無いな… そういや手書きのみすぼらしい納税証明書まで得意気に見せてたよなｗ ねえねえ
負け犬OBS2スイフトマンって
実は中古で買ったS660オートマ乗っててそろそろイキろうとして失敗したってホント？www >>263
納税証明書は国税庁が発行するものだから手書きなんてないだろ
源泉徴収票と納税証明書の区別すら付かないのか 僕ちゃんこんなに豪遊したんだよスゴーイｗ（レシートパシャ）
出自が知れますねｗ >>265
スイフトマンは素で馬鹿なので相手にしてはいけません 以前のスイフトマン(Q太郎)はレシート見せると発狂して面白かったからなぁ >>265
へー詳しいですねー
経費落ちのポルシェでイキり散らす個人事業主さんｗ ポルシェ自慢野郎よりスイフトマンの方がまだマシやん
上には上がおるな >>272
バレバレの自画自賛するなよ池沼スイフトマンよwww スイフトには何の魅力も感じないけど、S660は面白そうだね >>273
俺はスイフトマンではないぞ
言うて全くスレに関係無いポルシェ金持ち自慢荒らしよりはスイフトマンの方が微笑ましいやん
格下の車で煽ってくるんだし
ポルシェは確信犯的に金持ち自慢だから不愉快極まりねーわ >>275
IDコロコロしてるとスイフトマンだと思われるぞw 会社の代表にもなってすることが5chでレス乞食とはなぁｗ
横の人脈からは完全ハブだったり余程馬鹿にされてる感じなのかな >>278
そこはそれ
コペンとヤリス売りたくてS660ホンダとスイフトスズキを貶めるのが目的のジサクジエンなんでお察しｗ 720台/38916台=1.9%
手放すオーナー少ないよね >>257
>>273
当スレ名物の知恵遅れ
OBSスイフト連呼負け犬マン
・愛車 数千回尋ねても完全スルーで即逃亡ｗｗｗｗ
（免許すら取れないガイジなので一生乗れない模様ｗ）
・平日は10時、12時、15時（工場の休憩時間）きっかりに即レス
毎朝6時起きの障がい者作業所務めがバレてしまうｗ
（工場が終わる17時以降から急にスレに現れ自演ショーが始まるｗｗｗ）
・典型的な池沼らしく、一度覚えた言葉をひたすら連呼するのが特徴
当スレのOBS2、スイフト云々の連呼は99％コイツの自演である
・自分専用のスイフト粘着スレを立てて人形遊びを始めるが
誰にも相手にされない閑古鳥で本スレに戻ってきた >>283
軽自動車で維持費が楽ってのがかなり効いてるんだろうな >>283
アホかw
その数式を他車でもやってみなよ コペンやロドスタを選ぶ感覚でエスロクを選ぶと
利便性や快適性で大抵ガッカリする
休日にボッチで峠走る車と割り切ればヘブン 基本オーナーは複数台持ちの金持ちだから中古率低いんだろうな >>263
ちなみに、俺が源泉徴収票をアップしたのはこのスレではなく、スイフトマン専用スレだったわ
キミ、スイフトマンのファンか何か？w >>289
低走行で投げられてるのは転売目的かそういう期待外れ扱いで投げられたかのどちらかなんだろうな 業者の肩を持つわけじゃないけど
まともなタマが欲しかったら今のうち手に入れる
大なり小なりカスタムしたくなる車だから
FDみたいに時間が経つほどヤバくなる 全て納車が終わっていれば、今日が一番S660が多い日だな
後はオーナーがどんどん廃車にして減っていくだけか
これから相場がどう動くか楽しみだ
たしかに程度の良い中古車を狙うならここ1～2年なんだろうな
駆け込み購入した人が手放すケースもしばらくはあるだろうし 今ぐらいの時期にオープンにして
田舎の道の駅行ってスーパー銭湯でも浸かってみろ
プライスレスで至福の時間になる >>293
まあFDに限らずスポーツカーなんか大体そうよ
後になればなるほど弄られた個体が多いくノーマルほど価値が上がる
現時点での中古車見る限りノーマル～少しカスタム程度が大半だがね 車というよりバイク買う感覚かな
スーパー買い物行って大きい袋2つ分助手席に乗せるともう荷物乗らん
明日は洗車するかな リアルに売れないイラつく
俺にはわかるコレヤバいやつ いや、他にも沢山魅力的なクルマがある（出てくる）から結局そうでもないと思うよ 気軽にオープン出来て実用性もそれほど犠牲にせず、割とライト層にもウケた
L880コペンですら6万台くらいだものな
タマ数が減ってくる10年後あたりに高騰しだすんじゃないのか？
L880コペンの後期も今かなり値上がりしている 中古車全般値上がりしてるから個別車種の判断は難しい 4月に入ったらいきなり中古車の台数が増えてきたな。
しかも軒並み価格は下がってきている。
過去の車両は仕入れ価格も高いから簡単に値下げは出来ないのだろうが、新しく仕入れた車両は安いようだ。
これからこのまま下落傾向が続くのかどうか。
後期モデルはまだまだ高いようだが。
二極化するのかな？ >>304
後期はそもそもからして中古車の大原則である高年式ほど高いんだから当たり前だし
あとS660という車全体で見ても前期の方が倍は台数出てんだから後期の方が希少価値高い 高騰した時に仕入れた中古車屋は損切りして売るか悩ましいだろうね 掲載在庫レコード更新！
もうダメかもわからんね
春にオープンカーは売れるから安心しろ…と言っていた同業者どこ行った？値下げしても問い合わせ無しだぞ！ ジーアフのエスロク安いから店舗見に行って商談したらネットの総額より30万高かったわ。粘っても結局300越えだった。 嘘だと思うよ
あそこは粘れば表示プラス数万円でいけるはず
ライバル業者乙案件かな Googleの口コミみてると相当酷いこと書いてあるなw
ウェブには安く載せて高い諸費用で帳尻を合わす典型的な商法かね 表示価格ピッタリだと補償なしの最低価格かと
自分はジーアフターではないが、表示価格プラス5万だったな オプションを強引に勧められるけど強気で断ればいいだけ
Google口コミは他業種含め全てが正しいわけでもない
きちんと断われる性格なら安くで買える店なのは間違いない
ライバル業者にとっては目障りだろうね >>310
>>313
強引に勧められて粘って断らないといけない店の時点で十分めんどくさい店な件 >>313
ジーアフの方？
強気じゃないと断れない店ってw 取り敢えず生産終了騒動前に新車で後期買っといて良かったわ 業者オークション相場大幅に下落してるからね
後期も下落しまくってる そりゃ下がるよ
オークション通さない自社買取り販売店がどんどん下げる
オークションで高値で買ってしまった販売店は損切りか永久在庫 永久在庫じゃ下がんないじゃん。
下げ局面で後期オーナーそんなに手放すかね エスロクオーナーが皆投資目的じゃないし買い替えたくなたら売るよ 車好きは次の車が欲しくなる性
永久在庫予備軍も出来れば損を最小限に留めたいから下げながら売り切りたいのが本心 リーザスパイダーかヴィヴィオTトップレベルの珍車ですから、すぐに暴落して叩き売られるでしょう >>323
軽自動車で維持費かからないおもちゃだし俺は売ることはないや
ちなみに投機目的ではない 前期オーナーの俺が後期に乗り換え考えるまでに新車価格より下がっていてくれたらなんでもいいよ
流石に今の新車価格以上出して中古車買うのはちょっとね 自分も後期MT欲しいけど修復無しで200万切るのはいつ頃か‥ 洗車のときにエンジンフードから水が入らない様にするコツってありますか？ >>329
マジレスすると意図的にかけに行かない限り入っても問題ないぞ
じゃないと雨の日走れないことになるだろw 軽MRオープンなんてもう出ないからな
一昨年買った後期αMT売ることはないよ 全体平均あと20万くらい下がればある程度在庫が捌けていくと思う
そうなるとまた上がるだろうね 業者オークション今現在で後期アルファMTは新車価格以下Zもほぼ新車価格並みに下落
プレミア化無し確定して慌てて売値下げてる店が続出
どこまで下がるかが見もの >>335
マジ？
どんどん下がって欲しいわ
タイプRみたいに変にプレミア化なんかして盗難に怯えるのもめんどくさいし >>331
フードカバーは一万位するんですね。
良さげですが自分には少しお高いw >>338
一万をお高いというぐらいならビニール袋でも被せておけば？w >>339
自作で何とかできそうなんでGWにでもつくります。 >>335
S660オーナーでないのかい？
何で中古スレに粘着してるの？ >>341
中古スレなんだから誰が見ていてもいいだろ
ガイジかな？ >>338
take offのをつけてます。掃除代ですかね。効果はあります。 >>335は業者のおっさんだろ。
一般ユーザーの買値はオークション相場+消費税+業者の利益が中古価格だから後期MTアルファで250万くらいか >>341
むしろオーナーこそ中古価格スレなんて見る必要無いだろ
ご自慢のS660の価格が高騰していなきゃ気に食わないの？ >>346
生産台数がS660の三分の一だから
中古のタマ数も少なく下がる要素がない
生産終了発表したら爆上がりだろ
S660はどうなるか分からんが後期は新車価格くらいに落ち着くかどうかだね >>347
後期のアルファに関してはマイチェン入ってるとはいえ基本前期と大幅に差はないから多分高止まりは無いだろうな
せいぜい年式が新しい分高いという当たり前レベルに落ち着くかと
その可能性あるとしたらモデューロと無限だけ オーナー的には中古車の価格高く無くていいから残存率高くいてもらいたい
そうすればビートのように純正部品供給してもらえるし 少なくともオートライトが搭載されていない車両は価値が下がりそうだ オークション落札価格が新車価格下回ってるから転売ヤーは壊滅
まだ追加生産分納車終わってない >>341
業者かな？
下落気味な事を書くとすっとんでくる人いるけど、なんで？都合悪いのかな？w MTに関しては走行5万キロ以下は新車価格以下になってきたが年式の割に高いよねえ >>351
3月25日に工場の最終ラインアウトだったよ >>329
16年モデル、エンジンルームを養生しなくて流水で洗ってるけど何ともないぞ
シャンプーは否応なしに入ってくるし、たまにエンジンルールを泡洗浄までしてる
高圧洗浄機使わなければ大丈夫だと思う
購入後すぐにパネルの合わせ目にはクレのスーパーラストガード塗布してる >>355
生産は終了したけどオプション付けての納車残ってるのか
最後の納車を受ける人は誰なんだろうな
花束くらいくれるのかな？ >>356
そもそも大丈夫じゃ無ければ雨の中走ってはダメとの注意書きも書かずに売るわけないわな 逆に開発者からあの穴は防がないようにと言われたからな
あの穴からもエンジンルームの掃気してるので塞ぐと熱がこもるんだそうだ
これも開発者が言ってたが機能してない穴ってフロントサイドの穴だけだそうだ
あれは単にデザインであけた穴だといってた
だからリヤアンダーダクトをどこかに繋げるのは本来の掃気が出来なくなるし、一見繋がってないバンパー左右のハニカムメッシュも掃気に役立ってる
リアのナンバー周りをメッシュにするのも掃気のバランスが崩れるので本来はやらないほうが良い 今更だがコレの長期在庫を抱えてしまうぐらいならハスラーでも回転させたほうが良かったよ
5回転で100万狙えた この車は愛がないと無理
ましてや所有した事ない噛った程度の業者が転売なんてな
そりゃ失敗するさ 転売ヤーを除いた車好き購買層の数に対して生産数が多すぎた
買値以上で売れない現在転売目的者も今更買わないし、下がったとはいえまだまだだ高値
少ない新規購買層はまだ動かず相場下落止まらない 趣味に特化しすぎで実用性なし
こんな特殊な車、買う奴は限られる
数台持ちでないときついし都内住みで買う奴なんて少数
まあ面白いんだけど 日本人はビンボー人が多いってことかな。
金持ちにとってはイイもの、欲しいものがどんどん安くなるんだからお得よねw 先代コペンが6万だから実質的に実用性皆無のs6だと市場は4万くらいがMAXやろな
そう過程すると在庫がタブつく
経年で個体が減ってきた時にまた高騰しだすと予想 >>370
少なくともS660が今のビートぐらいの年式になる時にはホンダは新車完全電動化達成済み予定だからな
MR純ガソリンターボ6MTの車がどういう評価になるのか全く読めないよ S660はナビシートが荷物置き場になるから、奥さんいると許可が出にくいよね。
バイクと同じだと思ってもらわんといかん。 本日も掲載在庫数記録更新
流石に転売ヤーも諦めるよなぁ S660はホンダらしい商売っ気のない設計の車だからいいんだよ S2000もそう
NBOXとかフィットは違うんだわ RSはいいけどな あいつらはホンダじゃねえんだわ 金儲けに走った車とか独自性を貫くホンダの魂が入っていない 周りに左右されずに独自性を貫く姿勢は大好き
継続性が無く毎度初代で消えるやり方は嫌い >>374
オタクが勝手に妄想してる僕の考える理想のホンダでしかないじゃんそれ
ホンダの思想で明言されているのなんてせいぜいMM思想ぐらしいかなくて、これに照らせばNBOXもフィットも立派なホンダの車だわ まあ僕の考えるホンダはこうだって心に思うのは勝手だが
それをホンダ本体や周囲に押し付けてくる気持ちの悪いのはよくいるな 信者なんて元々そんなレベル
好きなだけで詳しいわけじゃない まぁこの車は乗って楽しんだ者の勝ち。通勤も楽しいわ、もうすぐ初車検だけど全然飽きて無い ある意味500万のセダンより贅沢な車かもしれんね
荷物が乗らない4輪バイクと思えば高すぎるおもちゃ 買えないし乗れないクセにこのスレに粘着してるビンボー人が一番アホw そりゃ新車で買う以外S660に価値なんてないんだからそうなるだろ
どこの馬の骨がどんな粗悪な整備をしていたかもわからない最悪不動車もありえる中古車なんて 業者結構潜伏してたんだなやっぱ
言われてみるとあからさまな煽りもあったな 別にS660に限らず、プレミアの付いた旧車でもない現行の８６に高値つけるようなのも業者煽りのせいだと思うぞ
２０万キロも走ったまだ新車が買えるスポーツカーとか３０万円切るくらいはしないと駄目でしょ ポンコツなんだから >>398
そう思っていた時期が私にもありましたよ。 アメトークの「こち亀芸人」見てたら
全く同じ歳の両津勘吉のボーナスが82万とか出てきて萎えてしまった
俺(大卒)は底辺会社員で、一生寸志の50万なのに
30代の高卒がボーナス82万貰える人生
描き方的にはこれが"庶民感覚"だった時代
かたや大卒で就職氷河期が直撃し、
奨学金返済に苦しみ続け
年収500万すら超えられない。
フィクションに病んでる・・
自分のどうしようもない糞みたいな人生に、病んでる ガチのファンが多い反面、1年以内に手放す人も多いと聞いた。 >>401
ま、どんな車にもそういう層はいるからね
よく検討せず何となく買って、思ってたより〇〇で不満だから手放す
特にS660は特殊だからわからんでもない 特に最期の1年で購入した層はガチファンは少ないみたいだから早めに手放すよ。プレミア価格が付かない現実を目の当たりにしたからね versionＺを3年乗って値落ちが100万ならいいかって考えの俺は異端か？
ガソリン車の扱い次第でもう少し保有するかはその時考える 今の俺には軽スポーツが身の丈に合ってるからしゃーないw
数年後にガソリンとＥＶのバランス考えて乗り換えか乗り潰すか考えるわw >>402
実質おひとり様専用スポーツカーだしな
公道用のゴーカートにしちゃ高すぎるし実用性ほぼゼロ
その分所有する喜びは大きい車だと思うが >>414
乗ってる車晒してからでないと説得力ないっすw >>416
/二__,--､r'"___､ ヾﾄ､.ヽ ﾊｧﾊｧ
レ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､ ﾊｧﾊｧ
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i ﾄﾞﾋﾟｭｯ ﾄﾞﾋﾟｭｯ
!〉ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y｣_ ／
i ∪ ,.:::二二ﾆ:::.､. l ､... | 車買えない
! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ ! !l＜
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=. | 負け犬ガー
ヽ ､∪ ― .ノ .,! ＼
卑怯な嘘つきクズ菌荒らしスイフトマン
https://m.imgur.com/edK90Mz
https://i.imgur.com/acbRYoO.jpg
https://m.imgur.com/NHps43l?r
https://www.do-blog.jp/hks-tfh/article/2098/
https://i.imgur.com/acbRYoO.jpg 当スレ名物の知恵遅れ
OBSスイフト連呼負け犬マン
・愛車 数千回尋ねても完全スルーで即逃亡ｗｗｗｗ
（免許すら取れないガイジなので一生乗れない模様ｗ）
・平日は10時、12時、15時（工場の休憩時間）きっかりに即レス
毎朝6時起きの障がい者作業所務めがバレてしまうｗ
（工場が終わる17時以降から急にスレに現れ自演ショーが始まるｗｗｗ）
https://i.imgur.com/kGWF2Y9.jpg
・典型的な池沼らしく、一度覚えた言葉をひたすら連呼するのが特徴
当スレのOBS2、スイフト云々の連呼は99％コイツの自演である
・自分専用のスイフト粘着スレを立てて人形遊びを始めるが
誰にも相手にされない閑古鳥で本スレに戻ってきた 下取り、買取り相場がそれだけ下がってるんだよ
そのプライスで普通に利益が出る
これから動くのはそういうタマ
高値買取りした業者は如何に損失小さく売り抜けられるか考えてるよ 祭りは終わったな
でも、常識的な値動きをしてくれたほうが一般人には助かるはず。みんなで車両を買い占めて価格を釣り上げる仕手株みたいなやり方は、普通にその車を欲しい人は不当に高い買い物になるし、高値掴みした奴らが全て損を抱えるだけ。本当にこういうのは無くなって欲しい。メーカーも良く考えて対策してくれよ。 去年の高騰期に仕入れたとこは後悔してるだろうな、、特に小規模のところは
明らかにおかしい値段になってたからなあ スポーツカーを中古とかありえないな
乞食なの？ねえねえ >>424
世の中乞食だらけだから中古スポーツカー市場が成立してるんだろ？バカなの？ねえ、バカなの？ >>424
ごめん スポーツカーじゃないから気にしなくていいよ >>424
その中古スポーツカーを買えないビンボー人 >>424
何がどうあり得ないのか論理的に説明してどうぞ
フルノーマルで乗られてきた個体ならその辺の車の中古車となんら変わらんけど >>426
何乗ってんの？
何時も言えない大衆車乗り？w みんな盛大に釣られてるな。新車で売ってないなら中古しかないし、個人的に中古のほうがコスパが高い、中古でないと買えない。理由なんて様々、事情もそれぞれだろ。そもそも25年ルールで日本の中古スポーツカーを有り得ない価格で買ってるのはアメリカ人だ。中古もメンテやチューニングすれば新車以上にもなる。好きな車を買って楽しめよ。 え？まだエスロク乗ってないの？
え？まだエスロク乗ってないの？ 新車で買えなかったって貧乏だからなの？
乞食は無理して中古買っても維持出来ないよ？ >>439
新車のポンコツスイフト乗ってイキってる馬鹿はお前かwww >>440
当スレ名物の知恵遅れ
OBSスイフト連呼負け犬マン
・愛車 数千回尋ねても完全スルーで即逃亡ｗｗｗｗ
（免許すら取れないガイジなので一生乗れない模様ｗ）
・平日は10時、12時、15時（工場の休憩時間）きっかりに即レス
毎朝6時起きの障がい者作業所務めがバレてしまうｗｗｗ
（工場が終わる17時以降から急にスレに現れ自演ショーが始まるｗ）
https://i.imgur.com/wMgnrcj.jpg
・典型的な池沼らしく、一度覚えた言葉をひたすら連呼するのが特徴
当スレのOBS2、スイフト云々の連呼は99％コイツの自演である
・自分専用のスイフト粘着スレを立てて人形遊びを始めるが
誰にも相手にされない閑古鳥で本スレに戻ってきた 中古価格400万円のS660、新車価格200万円のスイスポw 必死に走ってもドノーマルデミオにすら敵わない
お笑いスポーツカー >>442
なんで情弱業者の転売失敗した価格で書いてるの？
既にS660中古平均価格は200万切ってるけど >>443
取り敢えずお前の乗ってる大衆車晒してくれる？w >>445
お笑いカスイフト乗り虐めるのマジやめたれwwww 免許も取れないガイジなのに
毎日6時起きの工場勤めって泣けるねｗ ↑
FFスイフトしか買えない負け犬キチガイジ荒らし泣きながら発狂中
↓ 中古買うとか想像出来ないよね。s660なんてお爺さんが乗ってる車の中古とか汚い
絶対無理気持ち悪い臭そう >>454
喫煙車じゃ無い限りクリーニングすれば前の使用者の痕跡は殆ど残らんよ
喫煙車だけはどうなっても厳しいけど 新車で買えない絶版車になにいってんだキチガイWWWWWWWWW >>460
当スレ名物の知恵遅れ
OBSスイフト連呼負け犬マン
・愛車 数千回尋ねても完全スルーで即逃亡ｗｗｗｗ
（免許すら取れないガイジなので一生乗れない模様ｗ）
・平日は10時、12時、15時（工場の休憩時間）きっかりに即レス
毎朝6時起きの障がい者作業所務めがバレてしまうｗｗｗ
（工場が終わる17時以降から急にスレに現れ自演ショーが始まるｗ）
https://i.imgur.com/wMgnrcj.jpg
・典型的な池沼らしく、一度覚えた言葉をひたすら連呼するのが特徴
当スレのOBS2、スイフト云々の連呼は99％コイツの自演である
・自分専用のスイフト粘着スレを立てて人形遊びを始めるが
誰にも相手にされない閑古鳥で本スレに戻ってきた むしろプレ値でも買える方が漢だし
そもそも金がなければ買えないw 新車が買えなかった貧乏さんが中古買っても維持出来ないよね(笑) 軽自動車で維持できないとか、見てる方が恥ずかしくなる発想ホント止めてくれ。 軽しか乗れない人って、どうしても他の人を下にしたいようで、貧乏人呼ばわりしたり無免許レッテル貼ったりチビデブハゲ連呼したりするよねw プライド？
聞いたことはあるが、見たことはないなw 中古車かなり増えてきたのに、後期はまだ300万円前後の値付けが多い。なんで？？ 売れないし仕入れも高かったからワンチャン狙いで残してる >>473
後期の台数は言うて少ないでしょ
年式も新しいく低走行なんだから高くて当たり前だよ ちょっと前まで新車で買えたのに今になって欲しがるとか頭おかしいよね
しかも中古(笑)
中古とか恥ずかしくて無理 後期アルファMTも総支払い260ぐらいのタマ増えてきてるね
リストに入れてチェックしてるけど売れてない
まだ下がるわ >>477
その言うのはお前の乗ってる車の晒してからなw
大衆車ではないよね？www >>478
そら期間経っていけば下がるよ
当たり前の話
台数自体はこの手の車にしては出てる方だし >>480
それが自然の流れ
ちょい前まで価格高騰を煽るヤツ信じるヤツいっぱいおったなぁ いうてまだプレミア価格なんだよなあ
そもそも貧乏人は安くなっても買わないだろ w 乗りたかった人は既に所有している
中古を買う理由は事故して廃車にしちゃったけどパーツ移植してまた乗りたいからとかでしょ そうだね
もう欲しい人には行き渡ってるから
後は早く損切り決断できた業者から売れるだけ
でもそれを笑う業者の方が圧倒的に多いからまだまだ下がらないと思う 一般人が買わないからずっと売れないだけで経年劣化で下げるしかなくなる
10年くらい雨風も日射しも当てずに保管してゴムパーツ交換していても300も付かないよ。買う人がいないんだもん >>488
貧乏が生きてる価値も意味もないなら君からだよね？
アルバイト生活つらくないの？ どんどん賞味期限が減っていく商品をわざわざ定価以上の値段で買うってなんなんだろうな
旧車ならわかるけど 今は少し待てばGRヤリスだのフェアレディZだの出てきてるんだから無理する必要もあるまい zよりヤリスのほうが高いぞ？ヤリスは特別仕様だと1000万 >>490
普通はそう考える
センス無い転売ヤーと欲掻いた業者がガラパゴス
笑いながら遠巻きに眺めてる状態 これからも面白いクルマがたくさん出てくるのにわざわざ転売失敗した割高長期在庫の中古軽自動車なんて買わないだろw
クルマ好きなら尚更 今の相場で買う人はもう残ってない
エスロクを欲しがる絶対数が少ない現実
今後の買い取り価格は安全マージンを厚くしときたいからオーナーも大変 >>494
と思われていたS2000の相場も今になって爆上がりしてるから結局どう転ぶかなんか今の時点で言い切れるわけないわな
電動化でどんな車が出てくるかにも左右されるわ >>495
s2000はアメリカに市場があるのよ
エスロクは今後も無い 買えない乗れない中古車スレに粘着してるビンボー人は何をしたいの？w >>497
そりゃ買えないから買わない理由や買った人間をディスるしか生き甲斐が無いのよ 振り返れば生産中止発表から一年超
高値期待派の予測、見解が当たったためしは一度もなかった
順調に相場下落途中 >>499
ビンボー人の趣味は高尚過ぎて理解不能w 朝GRヤリス見るようになった
あの四角い口に羽生えてた
グレードとかはわからん >>500
いや流石に一旦あのバブル相場からは落ちるのはみんなわかってるよ
今値段上がってる旧車のスポーツカーですら底値の時期は何年もあったわけでな ビート、カプチーノ、AZ1
どれも個性的で記憶に残る現存車
取引価格の下げ止まり、多少の上昇こそあれ高騰はしない
普通車と違う軽自動車の宿命
エスロクもまだプレミア価格を表示してるが売れない
大切なのは取引価格。
業者オークション相場下落継続中 >>507
普通車ロードスターも同じようなもんだろ
相場見れば >>508
だから夢見んなってことだろ
そもそも20年経ったらガソリン車なくなるわ >>509
純ガソリン車の販売はなくなるもかもだが完全EV化にはなってなさそう
今の世界情勢を見ると >>510
そういう意味でも純ガソリン車を楽しまないとな
新型シビックRも出るし >>509
新車では売らなくなるからこそ中古車にプレミアがつくんだろ
バカなのお前 >>514
FFは論外ということだけどあなたは何乗ってんすか？ アンチは自分の嫌いなS660が投げ売りされないと気に入らないもんな
嫌いな車が高値ついていたらそりゃあ嫌だろうしw 買えもしないで中古スレに貼り付くとか虚しくね？w
安くなってザマァとか言いたいだけで自分は買わないのにw スレタイ通り見守って楽しんでます
エスロク専用の本スレ別にあるしな 全体的に値上げ気味の中古市場で順調に値下げしているのがS660。
ショップも早く手放して売り場を空けたいから更に安くなるスパイラル。
これが現実。 ワゴンRの後ろに「35」ってステッカーを貼ってる奴かと思った。 GT-Rやポルシェ乗りがたまに現れるね
GT-Rの中古が高騰してるのは分かるが本当にオーナーにのかね… 現状では新車のS990買った方がいいよな
S6じゃどうせ中古だし どうして新車で買えるときに買わなかったの？負け犬なの？ 新車の時→軽自動車のくせに高い車を新車で買うやつは馬鹿！
中古車の時→中古で買うやつなんか馬鹿！
無敵のアンチ論法 中古エスロクが300万なら新車ロードスターが激安だと思う 保管場所や維持費に優れる軽だからセカンド、サードカーして所有しやすい
また何だかんだで庶民が買えるMRと言うのも大きい
ロードスターや86等と比較して買う車じゃないんだよ
基本的に指名買いされるタイプの車 >>539
ビートと同じで乗り手を選ぶから万人受けするタイプでは無いのよね結局 ビートが乗り手を選ぶって具体的にどんなこと？修理ばかりだから貧乏だと無理ってこと？ こんな奇抜で実用性皆無な車だけど軽だから買おうと決めたし家族の理解もあった
これに普通車並みの維持管理費はかけられない
と言いつつ普通車並み以上にあれこれ費やしてるけど それってTwitterとかで日記的に発言してればいいと思うよ
誰も興味ないことを掲示板で書かれても困ります >>541
元からの車の性格として
スポーツカー
実用性皆無
独身以外で買うには最低でも二台持ち以上になるので経済的ゆとりのある富裕層であること必須
となるとそりゃあ選ぶだろ
万人受けするNシリーズと真逆と考えたらそういうことだ ビートはデザインが可愛いから女の子オーナーが多かった
＝S660ほど乗り手を選ぶイメージは無いかな。 S660は軽自動車でおもちゃ的感覚で遊べる所が良いのよ
場所もそんな取らないし細い道もガンガン入っていける >>546
同じぐらいの台数売れてるのに可愛い女とか言い出してガイの者かな？ >>546
MTしかないのにまんこオーナーが多いわけねーわ
まだCVTのあるS660の方がまんこ向けだろ >>547
運転下手くそはワイドなリアと左の死角で左折が大回りになるからs660乗ってる人に交差点で左折させれば技量がまるわかり
普通の車と同じ左折が出来て初心者を抜け出せて糞みたいなロールで制御に頼って
コーナリングしてるうちは初心者レベル
常に整備モードで走るようになったら普通 >>550
常に整備モードなんかで走る方が良さを活かせてないド下手くそなんだわ
アジャイルハンドリングアシストの優秀さも活用できないね >>544
家庭持ちならロードスター乗りがエスロクの上位互換 軽自動車だから嫁の許可下りやすいならロードスターが上位
維持費も高いから上位ってこと？ >>553
ミニバンと普通車のクーペも所有してるからS660の方がいいわ
自己満足なんで悪しからず >>556
な？隙あらば金持ち自慢の荒らしが湧いてきやがる ソリオとサイノスとエスロクのベータCVTなんてカッコ悪いです >>559
>>561
※荒らしが自慢するための撒き餌レスをしています >>561
無関係なS660中古価格スレで車両保有台数金持ち自慢するなや S660スレらしいな
金持ち自慢するスレは軽板でS660スレくらいなもんだw それなw
で、誰ひとりとして並んでいるところを見せたことないっていうw >>551
アジャイルハンドリングアシストに頼らないとカーブ曲がれない下手くそには理解出来ない >>556
カレラ4Sと3シリーズツーリング持ってるけど、
ほぼ乗らないイギリス車を手放して今度マツダのロードスター買うよ
そのへんはデザイン等も含めて好みの問題でしょう
スイスポは要らないけどw >>567
な？平日の朝からこの超高級車自慢して荒らし NDロードスターからバージョンZに買い替え
個人的にはバージョンZの方が楽しいわ
NDも悪くは勿論ないけどね versionZ乗りが990S試乗にいって
NDつまんねって話もあったね バージョンZを高値で売り抜けてロードスターに乗り換えたけど圧倒的にロードスターが満足感高いけどな
エスロクで満足とか街中通勤用？ 試乗じゃ何もわからんよね。雰囲気だけで語ったんだろ >>571
どんぐらいバージョンZ乗ったの？
それにお前個人の意見は押し付けない方がいいよ
満足度なんて人それぞれなんだから >>571
君はそうなんだろう
個人それぞれ満足度は違うからね
S660の方がいいと思う人もいればロードスターがいいと思う人もいるわけで ロードスターでもS660でもどちらも良さがあって自分の好きな方乗ればいいのに
何故片方を持ち上げるために片方を貶める必要があるのか全くわからんな 989 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/02(木) 20:32:49.33 ID:WZYqKSmh
試乗してきたよ
1時間半、湖畔含めて公道を楽しませてもらった
まずね、圧倒的にダサい排気音ね
ホンダのスポーツカーで過去現在ひっくるめて最低の音質
コペンにすら劣る、軽トラのがマシ
買う人は無限マフラーにすると良いよ
後ろから雑音しか聞こえない
MRらしさは皆無だから、やっぱこれ乗ってMRを理解した気にならないように
極めてFFらしい動きをするよ
アクセルで曲げようとしても、ブレーキで曲げてみようとしても、まさかの変化無し
AHAが全自動調整
操る楽しさは皆無だったよ
ブレーキフィールは初動が緩すぎる
リニアさを演出しすぎ
あとは内装が軽そのものだね
サイドブレーキ回りやインナードアがあまりにチープ
コンセプトを再現したのはエクステリアだけですか状態
垂直ゼロでないメーターも雰囲気盛り下げてる
それら全部に納得するなら勝手に買えばw >>576
また同じコピペ貼る奴は言わずがなw
ほんと馬鹿の一つ覚えで低脳だよなw
自分の乗ってる車は答えられないのにw 376 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/03(金) 08:26:43.47 ID:0rKPZjXK
昨日30分ほど試乗してきた。
他の人も試乗記書いてたけどだいたい同じ感想。
まずエンジンが糞。高揚感がない。レブリミットまで回しても面白くない。そして音が良くない（下品な音）。
運転することそれ自体が楽しくない。FFっぽいって誰か言ってたけどそれはいい形容かも。いやもちろん後ろが回ってるのはわかるんだけどね。
軽自動車だからこんなもんで仕方ないかなって感じのチープな内装。
結果、俺は予約をキャンセルした。車の運転が好きな人や走りの楽しさを求めて買おうとしている人は試乗必須だと思う。 >>573
まず貴方がエスロクの方をあげといて意味わかんない そもそもポルシェ乗りがS660中古スレに来てロードスター買うとかレスすることがよく分からんw >>569
>>571が押しつけならこれも押し付けだわなw >>581
>>567のような外車所有金持ち自慢の荒らしもいるぐらいだからこのスレは エスロク上げの人訳わからんくなってんな
プレミアムな価値無しの市場評価が下された現実があっても楽しめば良いじゃん！
業者ならザマァとしか思わんが >>585
俺はホンダ好きだから他社の車なんか眼中に無いな
いくら優れてるとしてもマツダ車なぞ候補にも入らん >>720
部屋のミニコンポが壊れたから、これ買ってみた
ソースはスマホ、スピーカーはミニコンポ(ONKYOのもの流用)
Bluetoothデジタルアンプ (50W＋50W)
https://i.imgur.com/knPgdnT.jpg
https://i.imgur.com/yK00jZV.jpg ロードスターは試乗できるけど、VersionZは乗ったことないヤツがほとんどだろ？
https://youtu.be/Ysfvn5WxyUI >>595
100万とか200万のアンプなら分からんでもないが
この程度のアンプで自慢は無いわ
(´・ω・`)
値段ｇｇってみ >>597
何時もの奴がID変えまくりでレスしてるよなw PORSCHEマンはスイフトマンを追い払ってくれるからs660系スレには必要w >>601
中古の軽すら買えない貧乏人が
工場の休憩時間に泣きながらレスしてるｗｗｗｗｗ ポルシェだろうがスイフトだろうがウチのCBR1000RR-Rで点に出来る ぶっちゃけ大排気量2輪は峠じゃ激遅カメさんだからなー。
ヤンママが運転するワゴンRより遅い。 バイクは直線は速いよね。300キロ出してから車と競ったらバイクの負けよ >>602
君の車まず晒してからいってみWWWWWWWWW まあ、『スピード』に関していえば、SSバイクがコスパでは最高だろうね。本気でサーキットを走ろうとするときも、クルマに比べて準備はシンプル。
ただなぁ、峠に関しては路面の問題があるから、必ずしも２輪が圧倒的について有利とは限らんだろうよ。
というか、そんな下品な走り方はやめてよねw 2輪も4輪も乗ってる奴は4輪オンリーの奴よりブレーキングとピッチングコントロールが上手い >>613
それ、昔の２輪の話やw
今や２輪も電制の塊で、ライダーの仕事は「バイクの邪魔をしないこと」だからねwwwww 最近の2輪の進化は凄まじいね
バイクとF1と戦闘機がゼロセン勝負する動画あったけどバイクが圧勝だった 原付の鍵を単車の鍵だと言ってアップする奴がいただろw s660って新車で最近まで買えたのにどうして中古を欲しがるの？
お金ないの？ 軽に250万とか出せないから中古でいいやって人は多い >>619
スイフト乗ってる高専卒のひろゆきに憧れる落ちこぼれチャネラーマヌケ負け犬OBS2スイフトマンを馬鹿にするのはそこまでだ！
【原付通勤スイフトマン】
501 名前:負け犬カスイフトマン :2021/10/02(土) 22:55:44.44 ID:/Wl285AN
ちなみに私、通勤用にバイクも所有してるんですワ
スズキ関係者って黙っててゴメンな、工場パート負け犬マン（笑）
https://i.imgur.com/clyJ2Ms.jpg >>621
モノと価格のバランスが取れていないと感じただけよ。
納得しては新車を買った人を否定する気はありません。 >>623
工場が休みの日は昼間から元気な
貧乏ゴミ漁りコジキ負け犬マン（笑） 衝撃！
掲載中古在庫が過去最大となってしまいました！
誰か買ってください >>625
悔しくて泣きながら脊髄反射してしまう哀れな負け犬OBS2スイフトマンwww
通勤は原付とかワロスwww
ひろゆきに憧れる総資産はたったの2000万円とポンコツスイフトと原付という惨めっぷりもワロスwww 免許持ってない車待ってない相手にしかマウントとれないほど落ちぶれたのかスイフトマン？w 軽自動車スレを荒らしてる荒らしの愛車が、
軽自動車より安いポンコツスイフトなのがバレたら死ぬほど恥ずかしいよね？（笑） >>631
免許も車も無い負け犬って自分で認めてて草 こんな特殊な車買う奴なんて限られてるもんなあ
そりゃ在庫増える
都内でこれ一台しか乗らないとか実用性考えるとほぼ買う奴なんていないだろw >>635
逆に都内は走りやすくて便利だし電車あるからこれで事足りてるわ >>624
へ？300万とか趣味車が、軽だろうが趣味の一つでいいんじゃね？
そもそもS660を楽しくするなら新車買う値段は使うしな～
600万でも趣味だったら何も問題ないよね 独身に戻りたい
結婚なんて絶対にするもんじゃない
金と時間がもったいない >>639
低学歴で悲惨な人生だからそう感じるんだよね
嫁が可哀想
もしかして家はローン？(笑) >>637
だから、新車で買うこと自体を否定するわけじゃないってば。
俺の場合、他の趣味に使う費用等とも比較して、「軽スポーツに300万円出す余裕があるなら他のことに回すな～」と思っただけよ。 もう欲しい人には大方行き渡っている感じだな、近所の中古車屋もずっと在庫あるまま
多少値下げもされているけど全く売れる気配無いみたいね
恐らく潜在的に欲しいと思っていた人は去年の生産終了アナウンス直後、高騰する前に中古で買ったか新車注文
がギリ間に合って買ったんだろうね
平均中古価格があと15～20万くらい下がれば「安ければ欲しい」という人にも売れて在庫も
ある程度捌けると思うが中古車屋的にはこれ以上の値下げは収益圧迫で苦しんだろう あわてて今のプライスで買わなくてもタマ数はたっぷりある
購買意欲の強い人は残ってないだろうから厳しいよね マジで在庫めちゃ多いよね
需要は限定的でまだまだ下がるから、もし安く買うなら後半年待って秋〜冬が狙い目
オークションでももう高値取引はできない状況なので
ほぼ長期在庫になっているから、持ってる中小業者はもう維持できないよ 近所の店もこれ見よがしに
一番手前に5台並べてたけど
３ヶ月ずっとこのまんまw
どうするんだろうか 動いていない長期在庫車はかなり劣化するから買う人は気をつけなよ 軽自動車スレを荒らしてる荒らしの愛車が、
軽自動車より安いポンコツスイフトなのがバレたら死ぬほど恥ずかしいよね？（笑） 近所の寺もデモカーのようにバケツブルー置いてもう１年なるな >>648
当スレ名物の知恵遅れ
OBSスイフト連呼負け犬マン
・愛車 数千回尋ねても完全スルーで即逃亡ｗｗｗｗ
（免許すら取れないガイジなので一生乗れない模様ｗ）
・平日は10時、12時、15時（工場の休憩時間）きっかりに即レス
毎朝6時起きの障がい者作業所務めがバレてしまうｗ
（工場が終わる17時以降から急にスレに現れ自演ショーが始まるｗｗｗ）
https://i.imgur.com/kGWF2Y9.jpg
・典型的な池沼らしく、一度覚えた言葉をひたすら連呼するのが特徴
当スレのOBS2、スイフト云々の連呼は99％コイツの自演である
・自分専用のスイフト粘着スレを立てて人形遊びを始めるが
誰にも相手にされない閑古鳥で本スレに戻ってきた 「買う？売る？過多な不良在庫車両過の相場を見守るスレ」 「買う？売る？過多な不良在庫車両の相場を見守るスレ」 >>647
雨風しのげるガレージ等ならまだしものざらしはやばいな どうして中古の相場なんて気にしてるの？
新車で買えた時期に買わなかったの？貧乏なの？
貧乏だったら車乗らないで自転車にしなよ？あ？な？ >>654
だよな
エスロク置いてる店はかなりの確率で最前列に置いてるから全車野ざらしと思ってていい >>631
免許も車も無い負け犬って自分で認めてて草 >>655
アンチは嫌いな車の価格が少しでも下がってくれたら嬉しいのだろう
台数増えてる言われてるけどグーネットで740件で特段大幅に増えてるわけでもなく
価格にしても大騒ぎした頃のプレミア価格ではないがそこで下落もしていない
長期在庫車なんてエスロクに限らずこの手のスポーツカーでは珍しくもなんともなく鬼の首を取ったように騒ぐ話でもない 欲しいけど高値掴み野晒し整備丸投げ中抜き転売屋からは買いたくはないな！w >>658
後期のアルファMTの諸費用込み250から280ぐらいのタマが長期掲載中で売れる気配無し
今の高値相場のなかで比較的に安く設定しても売れない。それ以上の値付けで動くわけなく販売側の根比べ状態
高値で仕入れちゃってるからツラいところ
今後は高騰前の相場もしくは以下で買い取られるからそれらが安い値付けで動くと思います
祭りで貧乏くじひいたのは欲をかきすぎた販売店、転売ヤーと一部購入者だったな 3ヶ月ほど前に150-200万円ほどの値付けで比較的程度が良さそうな前期MT車をいくつかお気に入りしておいたがどれも掲載終了になってるよ
つまり買いたいのはこのぐらいの値段帯ってことだろう これから相場は200から230ってところかね
後期はそれプラス少し程度かな ①金持ってるガチ層→金があり余ってて価格気にせず買う
②金はそんなに無いがガチ層→妥協できる価格なら多少無理しても買う
③金ないけど欲しい層→余程安くならないと買わない
構造的には③が一番多いがこの層はコミコミ100万でようやく検討するレベル
①と②の層はもうみんな買ってる
しばらく中古車は在庫を抱えるだろう >>662
前期200以下
後期230以下ぐらいが妥当かな
MTアルファ だーかーらー
新車でも糞安いのにどうして新車で買わなかった車を
ほしくて欲しくて中古相場を下げようとしてるの？なぜ？なの？あ？な？
貧乏だったらさ？自転車をな？あ？な？
乗りなよ？あ？ 軽に250万とか色んな意味で出せない人が170万くらいの中古を狙ってるんだよ
S660に限らず軽って長く乗る気が無い人も多いしセカンドカーで足として買う人が多いから
だったら新車じゃなくてもお買い得な中古でいいやって人が多い
一生乗るつもりなら新車の方がいいと思うけどね 初期ベータで新車190あれば余裕だったのに5年も経過して200万もないの？
吉野家でアルバイトでもしてるの？ 新車で買ったのなら中古価格なんて気にしなくていいだろ。
売り時を考えてるなら早く売りなよ
どうせこの先いくら待っても落ちるだけなんだから。 知り合いが6年5万km無事故のαを売却、3月で下取り140万だったそう。その方は後期αに乗り換え。 >>668
世の中にはビンボー人、結構いるからなw >>671
売値の7割としたら売値200万円
そんなもんだろうね、特におかしくもない >>641
家、宝くじ、タバコ、ギャンブル、酒、生命保険
これらは金をドブに捨ててるのと同じだからね
例外として東京都か横浜川崎あたりの家なら買っても価値下がりにくいから無駄ではないが お金に余裕のない人ほど上記の事にお金を使う傾向にある
家や車や時計で見栄を張ろうとするのと不安が大きいせいで 無理して新車ベータをフルローンで買ったおっちょこちょい馬鹿が暴れてるな
お前の車価値無しだから >>680
中古車サイト検索してみたらいいぞ
ゴロゴロ出てくるから 良心的なディーラーならβを買おうとすると普通は止められる
ナンバー切ってサーキット専用にして乗り潰し一生手放す気も無いならするとかだったらβでもいいとは思う ベータすら新車で買えなかった貧乏人だから
このスレ覗いてんだろ お金があってもなくても、新車であっても中古車であっても
ベータという選択肢が無いのが一般的じゃないかな？
なぜベータ？ サーキット仕様にする目的以外ならタダの貧乏予算だろ
CVTとかだったら尚更意味わからない >>686
αとβの主な差であるαの装備内容に特に魅力を感じないなら全然ありだろ安いし
走行性能に差は無いわけでな
その分下取りが安いのも当たり前の話だし 200万ぽっち払えないならNバン買った方が建設的
趣味性しかなくて車体の倍以上ハードチューンしないと遅く荷物も積めない車
同じエンジン、マニュアル、制御の車だしマジそっち勧める >>691
車に荷物も乗車定員も求めないからNバンなんか買う方が遥かに非建設的
車に求めるのは乗って楽しいこととコストがかからないことと所有欲が満たされること
この三つを両立できるのはS660しか無い >>631
免許も車も無い負け犬って自分で認めてて草 >>695
その20万でシート交換出来るだろ
年寄りは見栄張りが多すぎ 特に後期アルファ買ってシート交換したり
ステアリング交換する奴が1番よく分からん >>696
ほぼノーマルのベータ乗り 中古店のノーマルベータは？
CVTのベータは？ 8月位の相場はアホらしいが今の値段なら買うの迷うくらいなら持たない方がいいって言いたいだけだよ
今後はこんな趣味性しかない車は出してくれないと思いますし コーナリング最速のS660
加速最速のCBR1000RR-R
災害時車中泊最強のNバン
このホンダ三強の組み合わせって最強？ >>699
今の値段でも大概だわ
中古であること考えるともう少し下がっていい >>696
2脚は買えないぞ
布生地シートは汚れや臭いが染み込むからな
オープンカー向きじゃないのよ
β買うならバケットシート×２は前提だな >>705
好きにするのは自由だけど趣味性の強いコトでケチるのは貧乏臭いし人として魅力無さそう 元々βは200万円以下ということを設定させるための客寄せグレードだったんだよ
αだけだとホンダとしては売れなかったんだろうね
マイチェンで消えるグレードなんだけど、この車は残ってたよねｗ 客寄せグレードにボロい装備付けて意味不明な値段にしたのがアルファ
限定として無限やモデューロのバリュー使ってプレミア感出して阿呆な値段付けたのがお爺さんにヒット
物を装備すれば重くなる。お爺さんは重さも感じないから騙すのはちょろい おじさん、お爺さんでベータって悲しくて悲しくて
大学生ならまだしも >>709
αが標準だぞ
βはわざわざ安っぽくなるように作ってる
むろんコストはかけれないので他車種流用や未加工品を使ってる
モデューロのキモは空力にある
きちんと風洞実験までしてデザインしたものには価値はある まぁベータは要らないグレードだったよね
ロードスターなら廉価版でも純粋に走り好きっぽくて貧乏臭くならないのはなんで？ >>711
そう思わないと値段差納得出来ないもんな 好きなこと書けばいいじゃん別にロードスターは実際に車重が軽くなる恩恵あるからな。S660は見た目だけで価格があんなに変わるのはちょっとな。空力が～とかいう速度なんて出ないわけで。ちなみにS660は好きだぞ。モデューロとかはくだらないと思ってるが。 >>712
210万円からというのと198万円からというのでは客に与える印象が違う
今でこそ200万円する軽なんて当たり前かもしれないが当時はその値付けができなかった
実用車ならいろいろセールスポイントがあって営業も納得させやすいが趣味車だからな
財布のひも握ってる奥さんを納得させるために200万円切る必要があったのだろう
200万円切る価格を標準グレードにしないのは開発者が価格ありきで作ってなかったってこと
あれこれやって予算オーバーなんてよくあることだけどねw >>714
空力ってダウンフォースのみじゃないぞ
モデューロは整流させて安定志向になってる
これは高速道路で出せる速度でも恩恵はある
個人的には過剰な安定志向はいらないけどね 祭り高騰価格でベータ買った人が気の毒だ
今ならアルファ高年式が同じ予算で買えたかもしれない てか中古なんて常識的に買わないよね
ベータ新車よりモデューロ中古のほうが乞食臭くて信号が青に変わっても気づかないような老人にはお似合いだけどね >>718
常識的？
それだったら新車ベータ買うぐらいなら中古上位グレード選択が普通だと思う >>718
乞食連呼の知ったか負け犬エアオーナーOBS2スイフトマン今夜も吠えてますなwwwwww
水温が見れるOBS2ってなーに？？？wwwww
0107 乞食連呼知ったか負け犬OBS2スイフトマン (ﾜｯﾁｮｲW 7517-8hmQ [220.212.156.38]) 2021/04/06 21:14:03
悪いけど、ラジエーターどうこうやるならアルミに変えてからの話ですよ？ボンネット切ってもノーマルラジエーターじゃ話になりません。水温見たことありますか？乞食でもOBS2とかで水温だったらS660は表示しますよ？
【TOEIC】負け犬スイフトマンpart２【505点】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641979807/ >>720
当スレ名物の知恵遅れ
OBSスイフト連呼負け犬マン
・愛車 数千回尋ねても完全スルーで即逃亡ｗｗｗｗ
（免許すら取れないガイジなので一生乗れない模様ｗ）
・平日は10時、12時、15時（工場の休憩時間）きっかりに即レス
毎朝6時起きの障がい者作業所務めがバレてしまうｗ
（工場が終わる17時以降から急にスレに現れ自演ショーが始まるｗｗｗ）
https://i.imgur.com/kGWF2Y9.jpg
・典型的な池沼らしく、一度覚えた言葉をひたすら連呼するのが特徴
当スレのOBS2、スイフト云々の連呼は99％コイツの自演である
・自分専用のスイフト粘着スレを立てて人形遊びを始めるが
誰にも相手にされない閑古鳥で本スレに戻ってきた ビンボーグレードのベータが標準だと思ってるヤツは相当ビンボー人なんだろうな >>723
確かにホンダは軽自動車メーカーになったからそうかもしれん せっかくモデューロＸ買って無限のエアロやホイールに替えてるやつ、不思議 新車で買った人が正義
中古なんて買うのって低学歴の証明 価格差以上に安値で査定されるベータって安物買いの銭失いってこと？ 走行性能に差がないわけだからむしろβ買う方がコスパ良くて賢い買い物なんだわ
αでイキってるやつの方がアホ >>729
いつか売る場合はその通りです
潰れるまで乗り潰すなら本人が納得して買ったなら良いのでは αβの主な違い
･スマートキー
･内装全般(シート素材、メーター周り、ペダル、シフトノブ、ステアリングなど)
･ホイール
以上！w
イキれるほどの差は無いのが現実 モデューロXの存在がある以上売値を加味しても微妙なグレードであるαがどう考えても一番コスパ悪い
割り切ってβを買うか、最上位のモデューロXを買うかの二択でしょ >>737
ベータが40万以上安く査定されてもコスパ悪いの？ >>735
でも触る見える部分が酷いから個人的にはβはないわ
自分好みに弄るならいいんじゃね βは色の選択肢少ないし、α一択だったな
ジムニーのXG同様、イメージカラー的なものを最低限は選べる時点で
メーカーの良心だと思ったわ
装備面で考えるとXGはありえないけど
βは装備も問題ないし βは割りきってんなーって思うけど
αはモデューロ欲しかったけど妥協しちゃった貧乏なんだろーなーって思って笑っちゃう このクルマ、開発チーム員の多くが自分でも購入した事で話題になったけど全員アルファだった
つまりはそういう事 >>750
そらモデューロXはモデューロが開発してんだから当たり前だわw αとβを気にする前に中古ってのを気にしてくれよ
中古とか気持ち悪いわー無理無理無理
しかも中古のβすら買う金がないとか終わっとるwwwwwww くだらん低レベルなマウントの取り合いやめたら？
たいした値段の差でもねえのに必死でワロタ >>752
中古のベータはアルファ比40万安で買い取られるらしいから中古売値も40万安で乗り潰すにはありかもしれん
半年後は中古ベータは80万から130万ぐらいで買えるだろう 以前YouTubeで高値買取の宣伝してた埼玉の中古車屋も
βは買い取れませんって言ってたな
βは確かにイヤだけどCVTのα買い取るならβのMT買い取った方がいいんじゃないかと思ったが
実際にはそれでもαのCVTの方が需要あるらしい
βのCVTときた日には悲惨すぎて涙が出るとか、コモレビエディションなら少しマシだと 中古車屋はβは爆安で買い叩くけど売値は意外と高いんだよね
αとかβとか知らない情弱が買ってくれたらラッキーみたいな感じなのかね >>758
実際程度が良くて割安ならβの方がいいからな βもαもモデューロもどれでも好きなの買えよ、新車でな！ ベータ、しかも中古のベータですら買えない乞食がいると聞いて駆けつけてみました(笑) アルファでベータに対してマウントとる奴って何なん？
スポーツカーとしてS6をみるならむしろベータだと思うが
まあ目くそ耳くそだけどな >>763
中古のベータでも100は超えてるからしゃーない ウレタンハンドルやシフトノブどこがスポーツなんだか >>768
物自体は悪くないぞ
両方交換したけどこれでも良いかと一瞬思った シフトノブだけスプーンのに替えて
あとどノーマルなら逆に粋な奴だと感心する >>768
ホンダ車ってウレタンステアリングの車多いよね
Nシリーズなんて上のグレード以外ウレタンだし
それで安っぽいハンドルカバー付けるまでデフォw グレード対立煽りしてるヤツはS6買えないビンボー人 スイフト乗ってる貧乏荒らしのOBS2スイフトマンが通りますよっと！w
【TOEIC】負け犬乞食荒らしOBS2スイフトマンpart２【505点】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641979807/ ただでさえS660売れなくて不良在庫化してるのに、中古検討している奴もβなんてグレードをわざわざ買わんよw
事実βの買取相場はガンガン下がっているよ S6が気に食わんのなら、このスレ出ていけばいいのに。 ってか、S660既に持ってる人はなんでこの中古車スレに常駐しているんだ？ この流れでなんだが5年落ちベータ3万キロ弱の査定に先週行ったら100届かなかったよ 掲載在庫数が過去最高となりました
記録更新しました ここの住人、本当に車オンチなんだ
>>737とか>>790とかマジで言ってるんだね >>791
そうだな
車音痴の無知な乞食のくせに知ったかぶってOBD2のことを
OBS2とトンチンカンなこと言って大恥を晒した挙句に
マウント取ってるTOEICたったの505点の落ちこぼれ高専卒の負け犬荒らしOBS2スイフトマンみたいな奴は死んだ方がいいよなw
0107 負け犬荒らしOBS2スイフトマン (ﾜｯﾁｮｲW 7517-8hmQ [220.212.156.38]) 2021/04/06 21:14:03
悪いけど、ラジエーターどうこうやるなら
アルミに変えてからの話ですよ？
ボンネット切っても
ノーマルラジエーターじゃ話になりません。
水温見たことありますか？
乞食でもOBS2とかで水温だったらS660は表示しますよ？ >>791
車音痴はαを持ち上げてるやつだな
内装が豪華なのが良ければ20万出して買えばいいぐらいのもんじゃんαなんて
αでβに対してマウント取る方が車音痴 >>777
>>793
当スレ名物の知恵遅れ
OBSスイフト連呼負け犬マン
・愛車 数千回尋ねても完全スルーで即逃亡ｗｗｗｗ
（免許すら取れないガイジなので一生乗れない模様ｗ）
・平日は10時、12時、15時（工場の休憩時間）きっかりに即レス
毎朝6時起きの障がい者作業所務めがバレてしまうｗ
（工場が終わる17時以降から急にスレに現れ自演ショーが始まるｗｗｗ）
https://i.imgur.com/kGWF2Y9.jpg
・典型的な池沼らしく、一度覚えた言葉をひたすら連呼するのが特徴
当スレのOBS2、スイフト云々の連呼は99％コイツの自演である
・自分専用のスイフト粘着スレを立てて人形遊びを始めるが
誰にも相手にされない閑古鳥で本スレに戻ってきた >>797
お花畑だなぁ
店舗に出向いて買い取り査定してみたら？ 今朝も掲載在庫数新記録更新しました！
どこまで増える？ 売値も買値も業者の自由
何百台もある販売車の一番高い値付けの車を引っ張り出してこんな高いんだぞって本気で言ってるとはw
レベル低すぎて草 >>802
βとモデューロXを比較してるならおかしいけど同程度同年式の車ならそこまで違わないわ
違うとすれば喫煙車で内装の程度悪いとか、野晒しとかだろうな
あと単純に相見積もりを取らずに低い査定出す業者にだけだしてる 多くの中古車買い取り相場が高騰してるなか
エスロクの買い取り相場が日々下落曲線を継続してるから不人気ベータは言わずもがな
今週、来週、来月ともっと下がっていくよ 売れなくて在庫増える一方なんだよ！ S660開発メンバーのほとんどがS660オーナーだが、全員α
開発者が誰もβを選ばないという事は グレード一本で良かったのにベータなんて作ったせいで対立煽りのおもちゃにされてるわね 今から買って乗り潰すなら同程度のαに比べて安いから高コスパマシンやぞ 峠でβにチギられたα乗りが発狂してるだけだろ。
つまらん。 αだってモデューロに馬鹿にされてるんだからいいじゃないか！
βくらい馬鹿にさせてくれよ！ 中身同じで皮だけ変えたαは高いほうが偉いと思ってる老人にはちょうどいいよ >>810
モデューロ乗りだけどアルファを馬鹿にしたいとか考えたこともない
ベータ乗りみてアルファ買えばよかったのにとは思う グレード対立煽りしてるヤツはS6買えないビンボー人 前提として30年乗るつもりだから後悔は全く無い
アルファのデイライトとホイールのデザインが微妙なのもあったし 30年のるなら尚更ベータ買うべきじゃないと思うわ
20万ケチって30年コストカットモデルとかキツイ >>816
走行性能に関する部分はカットされて無いからな
S660という車を楽しむにあたっては全くの無影響
豪華内装が欲しいならα選べばいいだけの話 アルファの内装が特別豪華かと言うとこれも微妙
アルファもベータもエスロクはエスロク 阿呆みたいな形で回しづらいハンドルも変えないわけ？ モデューロ買った人はアルミも車高調もエアロも変えないでモデューロで乗るしか道がない ひたすら己の価値観の押し付け合いが実に見苦しいですな。 そもそも気に入った色がなかった時点でβはなかったわ
たいした値段差でもないしさ
20万30万の差が大きいと思う人は別だけど ハンドルはどのグレード乗っても変えるだろ
ありゃー駄目だ。ゴミ >>826
お前は余裕あるのか
何乗ってるの？
愛車教えてよw 送りハンドルもクロスハンドルもそれぞれ長所短所がある
自分に合った方を使えば良い クロスハンドルにもデメリットはあるが、例えば肩がシートから離れるデメリットがある
遅い人ほどステアリング操作時に肩がシートから離れてる >>827
むしろハンドルは最高だろ
純正であのクイック小径ハンドルは最高だ 送りハンドルのデメリットのうち、カウンターステアが遅れるというのがあるが
そもそも頻繁に大きくカウンターを当てる運転をしなければ良いわけで
またラリーやD1でも送りハンドル使う人は多いから
人によるとしか言えない アルファの装備で良いと思うのって高速楽なオートクルーズぐらいだけど、ステアリング交換したらそれも使えなくなるから結局ベータのほうが良いじゃんてなる
うちのはモデューロだけどシートも脚も変えちゃって走り仕様だから尚更ベータにしとけば良かった >>838
バケット入れられないお爺ちゃんはs660に乗るのやめたらどうかな？ 中古は論外だけど、s660は素がグレード関係ないから良いね。逆にモデューロなんて中途半端なチューニングカーを買うと
それが一番だと思い込んでしまって何も理解していないドライバーだと次の段階を知ることが
出来ない。現状だとアフターパーツてんこ盛りにしてもディーラーが嫌がる範囲内であれば改造しようが新車三年保障
も残るしチューニングカーとしてはHONDAの対応は素晴らしいね。タービン交換していても何も問題なくメーカー保障が使える >>843
純正から変えればかっこいいと勘違いしてる車音痴のバカ丸出し 予算なかったならアルトワークスにすれば良かったのに S6のステアリング変えて収まりいいやつそんなあるか？
なんにせよハンドル付属の諸々の機能捨ててまで変えたくもないけど アルカンターラ巻きは冬場いいと思った
まぁ、これからの時期はちょっとって感じだが ウレタンハンドルの車なんてこれまで買ったことないなw >>850
コントローラーを移設できるキットがあるじゃないの >>855
若いんだな～。
一昔前は、屋根が開くクルマに本革を使うのを敬遠する向きがあったんだよ。
ステアリングはウレタンで、シートはビニールレザー。多少濡れてもカビない仕様。 丸くないハンドルは回しづらいから慣らしのうちに変えた
ハンドルのてっぺんに片手で持って体を斜めにして運転してる人向けのハンドルだよね >>837
買うときはモデューロXエアロがかっこよく見えたんだがリアスポ付けたら電動スポが邪魔になり、
車高下げたくて車高調入れて、レカロ入れてってやったらモデューロの意味なくなったんだよ
ハードトップ付けたからシートヒーターなんて使ったことなかったし >>859
送りハンドル運転の下手くそだけがこういうことを言ってる 自分の運転が下手くそなだけ
ハンドルのせいにするな ベータのくせにモデューロ乗ってるって嘘つくし
運転下手だし
まさかCVT乗り？ >>863
そんな遅いって感じないけどな
街中走ってるとだけど
そりゃ普通車と比べるりゃ直産遅いかもだがストレスはない
サーキット行ってるの？ >>867
街中程度の速度域ならむしろ普通車よりも速いわ >>868
普通車の定義が曖昧だけどそれはない、基本的に街中でも比べると遅いけどな
しかし、この遅さのせいで飛ばさないから、昨晩の移動オービスで捕まらんかった βのCVTはハチゴーみたいに載せ替えベースで30年後くらいに需要が生まれるだろうな >>871
より速いは言い過ぎとしても
街中の定義を0-60kmぐらいまでの間の速度域
普通車の定義を一般的なガソリンエンジンのコンパクト～2リッターミニバンクラス
だとすれば同等程度はある
それ以上のトルクモリモリの大排気量車やHV、普通車のスポーツカーと比較すれば遅いのは当たり前 この車ハンドルが潰れてるのが回しづらいからハンドル変えないと恥ずかしくて乗れないよ クロスハンドル推奨派って大井さんとかイマイチ信用出来ない人ばかりの印象
中谷さんとか送りハンドル推奨派は一流が多い印象
よくクラッシュするMAXおりども送りハンドル推奨派だけど… >>874
完全な円形のハンドルじゃ無いと乗れませんとか下手くそだと白状してるようなもんやねw 簡単なのはクロスハンドル
難しいのは送りハンドル
どっちが良いかと言えば送りハンドルを修得するのがベスト
しかしクロスハンドルの方が分かりやすくて凡人ならこっちが良い 運転下手くそだとハンドルもろくに回せないよねwwwwwwwwwwww OBS2スイフト馬鹿が1人でマッチポンプでベータディスって対立煽りしてるのバレてないと思ってんのかな？
馬鹿だからバレてないと思ってんだろうなw >>879
当スレ名物の知恵遅れ
OBSスイフト連呼負け犬マン
・愛車 数千回尋ねても完全スルーで即逃亡ｗｗｗｗ
（免許すら取れないガイジなので一生乗れない模様ｗ）
・平日は10時、12時、15時（工場の休憩時間）きっかりに即レス
毎朝6時起きの障がい者作業所務めがバレてしまうｗ
（工場が終わる17時以降から急にスレに現れ自演ショーが始まるｗｗｗ）
https://i.imgur.com/kGWF2Y9.jpg
・典型的な池沼らしく、一度覚えた言葉をひたすら連呼するのが特徴
当スレのOBS2、スイフト云々の連呼は99％コイツの自演である
・自分専用のスイフト粘着スレを立てて人形遊びを始めるが
誰にも相手にされない閑古鳥で本スレに戻ってきた 今日もIDコロコロが頑張っちゃってるみたいだね
ウケる >>882
固定IDと単発IDコロコロ併用荒らしはOBS2スイフトマンの十八番 >>883
一生車買えない負け犬がなんでレスしてるの？（笑） アルファでこれだけイキる奴が居るのはS660位だろうな 多分いきがってるのではなく
βはナイと言ってるだけでは βディスってるのはスイフトマンの自作自演のマッチポンプ
ここで対立煽りやってるのは全部コイツの仕業
みっともないスイフト乗りのバカ荒らしよな スイフトまんとやらを粘着煽りしてる人がベータ乗りとわかった今
目糞鼻糞うんぬん というのはこういう時に使うと理解できた いつも同じ流れ
いつもの奴がいつも通りの煽りをしてるだけ >>887
>>888
一生車買えない負け犬の単発自演ショーをお楽しみ下さい（笑） ベータマン中古車スレのぞいてるのはアルファに乗り換えたいのかな？ >>895
スイフト乗ってるアホのスイフトマンが何でいつまでもS660中古スレに潜伏してんのー？www
バレてないと思ってんのー？www 何だかよく分からないけど、このスレを自作自演で荒らしてる奴がスイフトマンって奴でOK？ 実は1から全部俺が一人で書き込んでるんだけどな
いつから書き込みしていると錯覚していた？ >>896
>>897
中古の軽すら買えない負け犬が
工場の休憩時間に泣きながらレスしてるｗｗｗｗｗ 働いたことないと知らないかもしれんけど
今日休みだよねwwwww
工場だったら尚更休みだよねwwwww
働いたことないと無知だね 物価もガソリンも何もかも上がり収入はどんどん下がるこれからの時代
もう家もクルマも買う時代じゃなくなったのは事実 クルマも家も借りた方が利口
どうしても自分のクルマが欲しいなら絶対に値段が下がらないフェラーリやポルシェの限定モデル
どうしても借家住まいは無理というなら東京の家
買う時は高いが結果的に損をしなくて済む
他の車や東京以外の家なんて買った瞬間に負債となるだけ これから日本車で高くなるのは新型ZやGR系スポーツ。
86やロードスター、S660は微妙
モデューロ、バージョンZは高値維持かな？
R35GT-Rは高騰していて10年前のモデルでさえ中古で当時の新車の値段を超えてる。
これで生産終了発表されたらさらに暴騰しますな。
スープラはどうだろうな？ >>906
年収400以下の発想かな？
なんだか、、、哀れだね、、、 歳取ると車の値段より維持費の方に重きを置くのよ
5月の軽自動車税10,800円 >>908
うんこかどうか俺のエスロク見てから決めたらいい
めちゃくちゃ欲しくなると思うぞw 見せんけど >>914
メルカリとヤフオクで集めた中古パーツ満載の自慢の愛車を見せてほしい 最近RX-8やMR-Sみたいなカスだの偽物だの言われたスポーティルックカーの値段すら上がってるから、この車も15年後くらいにはプレミア付くんじゃね？ 低走行、ガレージ保管の極上車ならそこそこの価格キープするだろうな
ただ普段使用の個体なら相応だよ >>917
ガソリン車廃止でプレミア付くのは確定やね 本当に何も考えていないんだなw
環境性能割のように今後更に環境に配慮した税制に変わっていくのに
軽自動車しか乗れないような人はガソリン車維持できないから今以上に売れなくなるんだよw >>920
軽自動車しか乗れない住人はここのスレでは少数だけどな 今現在5リッター燃費3キロとかのクルマを維持してるような人は大丈夫だろうね 将来のガソリン価格や各種税金を考えたらそれ以上かもね >>920
S660は実用性ほぼ皆無の趣味車枠だからその手の実用性の基準は当てはまらんだろうね >>917
今、君達が「ポンコツw」とバカにしているバブル期の軽スポーツと、同じようなあつかいをされるだけさw >>925
今自分の乗ってる車はそれ以上に価値がないのは内緒なんだろ？w >>926
今まさに「ポンコツw」と言われている軽スポーツさw
ま、あと15年経って、まだS660に乗っているならわかるだろうけど、自分が気に入ってるなら外野の声って気にならんものだよ。 >>927
自分はポンコツに乗ってるからS660に嫉妬かな？ >>928
「ポンコツと呼ばれても、本当に気に入ってるものなら全く気にならないから、末永くS660に野乗ってあげてね」って言ってんのよ。 >>929
わざわざ嫌味的にここに書き込んでる時点でお里が知れるw 軽自動車のS660より安いスイフト乗ってるのがバレたマヌケな負け犬荒らしOBS2スイフトマンは惨めですよねw
【TOEIC】負け犬OBS2スイフトマンpart２【505点】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641979807/ >>932
そのベータより安いポンコツスイフト乗りが発狂してるの？w GWも買えないし乗れないクルマのスレに粘着w
人生の負け組は趣味が高尚で羨ましいw >>934
君のご自慢のスポーツカー見せてやれよ
他人に自慢できる車持ってたらの話だが（笑） >>930
それが嫌みに感じられる時点でお里が知れるけどねw >>936
S660が気になって仕方ないの？
自分のポンコツ愛車スレで楽しめば？ >>937
【乞食車スイフトなのがいきなりバレちゃった乞食連呼の負け犬スイフトマン】
0130スイフトマン2021/04/0409:53:29
いい加減ウゼーから１枚投下しますかw
https://m.imgur.com/ExfQpOc
ID:HTY75Vxn(9/70)
0131阻止押さえられちゃいました2021/04/0409:55:15
>130
ダサっw
ID:cy+IsVcp(8/23)
0132スイフトマン2021/04/0409:56:20
>131
はい。写真アップしたけど？
負け犬中学生どうした？
ID:HTY75Vxn(10/70)
0133阻止押さえられちゃいました2021/04/0409:59:36
>130
こんなダサいレカロシート付いてる縦置きエンジンのミッドシップなんてはじめて見たわwww
しかも後部座席から撮ってるしwww
あれだけ偉そうに喚いて2シータースポーツカーですらないとかwwwww
ID:cy+IsVcp(9/23)
0135阻止押さえられちゃいました2021/04/0410:01:46
Bピラーの角度wwww
ID:FGaFl+Xn(2/2)
0136阻止押さえられちゃいました2021/04/0410:03:27
>130
フェラーリとかランボルギーニとかポルシェとか期待してたんだけど残念な車ですね。
ID:K1vXRDEs(6/16)
0137阻止押さえられちゃいました2021/04/0410:04:02
残念な車wwwww
ID:cy+IsVcp(10/23)
0138阻止押さえられちゃいました2021/04/0410:04:18
しかも車種わかんねーし
ID:aRqVBLaG(4/35)
0139スイフトマン2021/04/0410:04:29
>136
申し訳ないねぇ。無免許中学生クン
ID:HTY75Vxn(11/70)
0140阻止押さえられちゃいました2021/04/0410:05:43
>139
で、この残念な車の車種は何ですか？ID:K1vXRDEs(7/16)
0142阻止押さえられちゃいました2021/04/0410:11:15
どうせスイフトあたりじゃね？www
ID:cy+IsVcp(11/23) >>939
それGTRマンの画像じゃねーかw
他人の車の画像を我が物顔で貼る姑息な負け犬スイフトマンワロスw >>939
いくら自分のスイフトが自慢できない安車だからといっても
それ絶対やっちゃダメな奴やろ。。。 >>939
その画像は自分の物だとは言っていないと姑息に言い逃れるに100ペリカ >>942
中古凄い高騰してるし買えない奴が虚しいな ベータCVTよりスイスポの方が買い取り高いのはどうして？ 相変わらず貧乏で卑怯者のスイフトマンw
そんなことではひろゆきにはなれんよw ひろゆきに憧れる無職キチガイジOBS2スイフトマンの一人芝居いつまでつづけるのやら？w >>937
そりゃ気になるさ。『最後の軽スポーツ』だろうからね。
自車スレにもたまに顔を出すよ。あんまり目新しいネタはないからね。 >>931
>>938
当スレ名物の知恵遅れ
OBSスイフト連呼負け犬マン
・愛車 数千回尋ねても完全スルーで即逃亡ｗｗｗｗ
（免許すら取れないガイジなので一生乗れない模様ｗ）
・平日は10時、12時、15時（工場の休憩時間）きっかりに即レス
毎朝6時起きの障がい者作業所務めがバレてしまうｗ
（工場が終わる17時以降から急にスレに現れ自演ショーが始まるｗｗｗ）
https://i.imgur.com/kGWF2Y9.jpg
・典型的な池沼らしく、一度覚えた言葉をひたすら連呼するのが特徴
当スレのOBS2、スイフト云々の連呼は99％コイツの自演である
・自分専用のスイフト粘着スレを立てて人形遊びを始めるが
誰にも相手にされない閑古鳥で本スレに戻ってきた 工場が連休に入ったから
スイフト連呼バカが朝から元気に吠えてて草 平日夜と休日に限ってスイフト連呼で荒れるってことはそうなんだろうな
マジで終わってる奴 このスレ書き込んで荒らしてんのほとんどスイフトマンとかいう奴なんだろ？
コイツ死んだら静かになるんじゃね？ Despacito cover Tokyo Japan style KOZANGUMI feat.Mana Yoshinaga
https://www.youtube.com/watch?v=7z5zzBkQbPs
S07A型ターボエンジンのエア過給音はまるで尺八
さてアクセル入れたり抜いたり演奏してくるかホンダエンジンで S660オーナーはNSXやフェラーリには憧れてもスイフトだのGTRだの背が高くて真四角のサルーンには興味ないから S660のライバルはS2000とNSXだけ
GTRなんか相手にもならない そもそも愛車はスイフト、特技と趣味が5ちゃんねる荒らしって時点で終わってる スイフトを目の敵にする
工場ライン工のベータCVT乗りがいる
こういう認識でOK? MR信仰君また現れたのか
MR以外認めないとかお前個人の意見はどうでもいいんだけどな >>966
スイフト乗ってるキチガイが色々工作してるだけ >>966
正解は
軽自動車のS6を妬みからバカにしまくってる奴の愛車が当のS6より安いスイフトなのがバレて
トチ狂って死に体になってるのにも気づかずに未だに荒らしまくってる惨めな末路が正解
その名は憧れのひろゆきには絶対になれない落ちこぼれチャネラースイフトマン スイフト乗りってかスズキ乗りは5ちゃんねる荒らしの気狂いばっかなのは何故？ >>967
MR軽自動車のスレで何言ってんだこのガイジ >>970
ヒント
ジムニー乗りの変態を除いて、スズキ車を購入する層のほとんどが低所得者。 ホンダやトヨタやダイハツのスレを荒らしてるスイフトマンの正体は対立煽りやらの荒らしで収入を得てるガチキチのちゃねらーって聞いたけど？ スイフトマンはS660登場当初からキャラを変え品を変えネガキャンしまくってきてるから職業荒らしって線は濃厚だと思う。 >>976
とも限らんと思うよ
スイフト買えるなら金銭的にはS660は買えるだろうから
まあ実用性の無さで家族に却下されて腹いせに荒らしてんだろう >>977
毒身童貞包茎のスイフトマンに扶養家族はいねーよ禿げ！ 負け犬荒らしのスイフトマンはひろゆきに憧れる底辺職業荒らしでFA？ >>973
FFってのは楽チンに走るためにあるもんだ。 >>957
>>969
当スレ名物の知恵遅れ
OBSスイフト連呼負け犬マン
・愛車 数千回尋ねても完全スルーで即逃亡ｗｗｗｗ
（免許すら取れないガイジなので一生乗れない模様ｗ）
・平日は10時、12時、15時（工場の休憩時間）きっかりに即レス
毎朝6時起きの障がい者作業所務めがバレてしまうｗ
（工場が終わる17時以降から急にスレに現れ自演ショーが始まるｗｗｗ）
https://i.imgur.com/kGWF2Y9.jpg
・典型的な池沼らしく、一度覚えた言葉をひたすら連呼するのが特徴
当スレのOBS2、スイフト云々の連呼は99％コイツの自演である
・自分専用のスイフト粘着スレを立てて人形遊びを始めるが
誰にも相手にされない閑古鳥で本スレに戻ってきた 工場が連休に入ったから
スイフト連呼の負け犬が昼間から元気に吠えてて草 免許すら取れない知恵遅れって
他にすること無いのよ >>985-987
きっちり10分おきにID切り替えて毎度おなじみの単発工作するアホのスイフトマンﾜﾛｽ >>988
>>989
軽自動車すら乗れない負け犬が泣きながら戻って来ました（笑） >>990
毎度己の愛車ポンコツスイフトより高い車を見せられると黙って泣きながら姑息に逃亡する負け犬スイフトマン（笑） 都合が悪くなるとダンマリ即逃げ
相変わらず逃足の早さははぐれメタル以上やなスイフトマンw >>992
>>993
一生軽自動車すら乗れない
知恵遅れの負け犬が何か言ってるｗｗｗｗ 工場が連休に入ったから
スイフト連呼の負け犬が昼間から元気に吠えてて草 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 102日 12時間 58分 55秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
