【どこでも】 JB23ジムニーpart213【走るよ】
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どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーのったらなおるよ！
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ なおるよ！
ヽ 〈
ヽヽ_)
ジムニー オフロード パフォーマンス
https://youtu.be/hxBF3i0bsFo
※重複の「街乗り」スレを統合。
某社工作爺の新旧対立煽りは5chだけの風物詩。シカトの方向で
※前スレ
【どこでも】 JB23ジムニーpart212【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1634447837/ 23から43に乗り換えたくて中古見てるが一昔前よりずいぶん高くなったように感じる。43は不人気でお買い得感あったのになぁ。 そう、23とは逆に誰も見向きもしなかったからプレミア付いているという… >>89
20万はちょっと無理では…。
20万て車両本体価格ですよね？
走行距離20万kmの廃車寸前が出回る、とかって意味じゃないですよね？ >>68
今回S660売却契約したけど
カービューの持ち込み安心査定と
ユーカーパックが楽でいいど。
各々査定は1回で後は提携店からの入札待つだけで数字眺められるから楽しいし希望金額に到達しなければスルーもできる。
一括査定申し込みみたいに個人情報ばらまかれて買取店から鬼コール来ることもない。 >>90
33と43は相場が安くて状態良いのが売りだったからな
非力でギア比が低いのは変わらないしどの辺に魅力を見出だせるかだよね jb43は致命的なほどダサイから無理
あのオーバーフェンダーがマジ無理 >>93
そんなにイライラしないほうがいいですよ？
あと「オマイ」ってのもかなり寒いのでやめたほうがいいのでは？ >>97
名前知らんオマイにオマイって言ったらだめなの？
テメイのほうがいいの？
名前で読んでほしかったら名前かアダナ書けば？ >>102
おめ！いい色買ったね！
感染おさまってるし、いい加減リコール持っていくか…@9型 >>102
リフトアップするの？
ノーマルで乗るの？ 9型XCネイビーのドノーマルやしそのまんまで乗る
リフトアップする理由や動機、お金もないからしない それでいい、多くの人はノーマルのままで十分
目的や必要性があってリフトアップしてるオーナーて何割いるんだろか？
見た目だけの人が多いんだろね 23のリアナンバーの位置が致命的にダサい
あれ何よ
あと、前から見ると寸足らずに見えて
腰高&ブタ顔に見えるんだが リアナンバーはなぜ真ん中に付けなかったのか
ダサい >>106
何も改造しないで浮いたおカネで、休みの日に遠くまでドライブ行ってきな。
舗装された一般道走るだけでも、どういうわけだか楽しいクルマだから バックランプが中心に寄りすぎてて夜に見えない以外は問題ないな 車買えないコミュ障引きこもりニートハゲデブが煽ってるだけだからスルー推奨。 >>108
リヤナンバーは移設すればいいだろ
ライトがくっそダサい
なんであんな上にあるんだよw スペアカバーにナンバー移す純正オプション(スズキスポーツ？)
があったと記憶しているけど
あれは法的にアウトになってしまったんだったか fVUL39mAやけど
小学校のときにピアノ習っていただけで音楽なんて全く造詣もないけど
振動まみれの環境で振動にお金かけるのも本末転倒な気がするけど
μ-ディメンジョンのウーハーが余ってるからそれはつけようと思ってる >>118
明確にアウトだとかはなかったはずだけど積載物にナンバーを付けてると車検時に問題になるからじゃなかったかな
もう骨董品だし探すのも苦労するような部品だけどね >>118
純正カバー（蓋）ですら指摘してくる検査員がいるくらいだからなぁ。 >>119
ぶっちゃけ大工事してフロントスピーカー移設したり大型化するよりも必要な音圧稼げるウーファー追加した方が効果あったし全然良いと思うよ フロントスピーカー交換
余った純正スピーカーをリアに移設
これだけでもかなり聞きやすくなったよ
さらにツイーター増設
もう充分だわ
そもそもこれ以上求める車じゃないわな >>124
真ん中じゃないからダサいダサい言うてる奴に言ってんだけど。 >>126
ド素人丸出しで草
カーオーディオの初歩から勉強してこいよ >>127
流れ読めないの？
遡るならアンカーくらい付けろよ
初心者か？ >>128
おいおい
玄人がジムニーでオーディオに凝るわけねーだろ
お前こそ素人だろw ジムニーのオーディオ？
んなもんラジオの声が聞き易けりゃ十分だろ
オフロード走りながら音楽鑑賞でもするつもりか？
これだからニワカは・・・┐(´д｀)┌ オフロードなんてわざわざ走りに行く人間でも
全体の割合としてはごく僅かの時間だろうしな…
リアSPは場所がよくなさそうで積極的に付ける気なかったけど、
G-Funで天井ラック組んだついでにサテライトSP付けた 自分は限られた室内スペースをスピーカーで犠牲にしたくはないな
ま、方向性は人それぞれだから音に拘るならそれも良し
否定しあうのではなく、認め合うほうが建設的だぞ >>130
論点ずらすなよ
リアにスピーカーつけるのがアホだと言うておる
23の位相調整はどのセッティングかわかづてんのか？ >>135
は？
純正より聞きやすくなったからこれで充分って話だろ？
ド素人だの位相調整だのと、論点ずらしてんのお前だろ >>136
リアにポン付けしたら聞きにくくなるって言ってる
お前チョン?日本語通じない馬鹿だな 車内の音漏れは大したことないけどスピーカー背面の音がね
バッフル用意して背面に適当なカップ付けて箱にするとあんまり漏れないよ 玄人さんは、拘り抜いて究極の音響空間でも作ればよろし
大半のジムニー乗りは、そこそこ聞きやすけりゃ良いってド素人じゃないのかな >>136
最初から9.1chとかのサウンドシステムが入ってるミニバンのセッティングわかってんのかこの素人ゎ
こんなアホだからJB23みたいなダサい車でスピーカ増やして車外にダサい音楽漏らしてバカにされながらチンタラ走るんだろ
恥を知れ 小学生2人を後部座席に座らせてるけど
フロントスピーカーだけだと
聞こえないって切れてるけど >>141
え？虐待？
リヤに子供乗せる車じゃないだろ
ガキいるのにランクルやアルファードも持ってないの？ >>137
いや、純正のみより聞きやすくなったぞ
まラジオ音声の話だがな
仮にそれで聞きにくくなったんなら
リアのボリュームを０にすれば済むだけの事じゃん
何か問題有るの？ >>141
安全衝突基準もクソもない時代の軽自動車に子供乗せるのは親失格
JB23は走る棺桶だよ >>143
ずれて後ろから音が入ってくるだろ
ナビの位相調整である程度改善できるがな >>145
誰と勘違いしてるのよ
お前のことなんて知らんぞ セッティング教えてやろうと思ったけど
こいつラカスやけら車種板に戻るゎ
とりま後部座席に人乗せるとか虐待はやめとけよーw >>137
お前何もわかってないな。
位相とかはるか以前の問題だろ、フロントは小口径スピーカーだから絶対的音圧不足をリアで補うだけでも随分聞きやすくなるってことだ。知らないならガタガタ言わない方が良い。 純正でシガー電源どころかスピーカーもなかった俺に謝れよ どこにスピーカー付けようが本人の自由
馬鹿だのアホだの言ってる奴は
お金が無くて買えない貧乏な人 うーん
セッティングとか言われてもなぁ
リアスピーカー取り付け場所が有るから付けただけだろ？
それが謎位置だったとしても
一番スマートに取り付けられる場所なんだよ
それに文句つけるって、ナンバー位置に問題つけてんのと同じだろ もう、この話題は〆てOK❔OK牧場❔ スペアタイヤカバーにナンバー移設ってスペア外すとき配線あって邪魔にならんのかね？ 送信しちゃった
どうせ違法なら、配線なんて無くてもイイんじゃね？ >>157
そんなことは聞いてないけども…構ってちゃんなの？ >>158
違法のソースでてないよね？ググるとちょい前の純正パーツで出てくるのよね。本当に違法なの？ 軽ジムニーは税優遇のための仕様
全世界ではシエラ＝ジムニーだが
販売台数みればどちらがメジャーか分かる フロントはともかく後部座席は追突された時マジでヤバそうだよな。 >>160
ナンバープレートは確実に装着する必要があり
スペアタイヤカバーは、その要件を満たしてない
だからそのオプションは廃止されたんだよ そもそもナンバープレートは車体に取り付ける事になってる
スペアタイヤ（及びカバー）は車体じゃないからアウト で、本題
どうせ違法なんだ
邪魔だと思うなら外しとけ 「確実に取り付ける」とはあるけど「車体」というワードは出てこないよ？しかも21年度10月新規登録車から適用とあるし。23には関係なくね？ 「確実に取り付ける」つてのも車体にという意味じゃなく「脱落」しないことが条件だし、見易いところに脱落しなければ大丈夫みたいよ。 24年前の設計のオンボロ軽自動車に安いスピーカーをつけてはしゃいでる底辺の巣窟なんだから生暖かく見守ってやれよ >>133
サテライトはなるべく端に配置するようにしたから大丈夫だろ…と思ったけど
タイヤとか大きな荷物積むときに案外邪魔になった
G-Funをベースにしたのが幸いで邪魔な場面では六角レンチですぐ外せるから良かったけど 純正スピーカー流用とかどんだけ金ないのよ
あんまん捨てるモノだろw スピーカー交換なんて簡単だからするかなとか思いつつ
メインで聞くのはNHKラジオ第一だからやめとく
っていうのを2年繰り返してる >>156
事のついでだ
邪魔だと思うなら邪魔なんだろ
好きで付ける奴なら、邪魔だとは思わねーんじゃねーか？ ステアリングダンパーつけたら
ジャダー止まった。
朝つけて走り回ったが
ジャダーなくてもつけた方が良い
パーツと解った ステダンはごまかしでしかないと思う
きちんと整備すべきじゃないか 今は無きパジェロV9系はスペアタイヤカバーに
ナンバー付いていたな >>175
再発するまでの延命と考えておいた方がいいよ。
キングピンベアリングまわりOHと対策キット取り付けが吉。 >>176
今日つけたのはオクのピボット式の
激安品。まだまだ全然ハンドル軽い
体感1〜2割増し
それでも100キロ前後が安定する
https://i.imgur.com/TnTxYHe.jpg ステダンは最初から取り付けておくなら効果はあるよ
シミー出てからの誤魔化しならガタが大きくなった後だしほぼ意味がない >>181
お前がいい加減で構ってちゃんなのは良くわかったよ。色々首突っ込むのな。 >>184-1000
23の不満点まとめ（オーディオ関連追記）
・今どき鍵穴に差し込むめんどくさい鍵
・荷室に段差がついてて積みにくい
・エンジンが低耐久
・トランスファーが謎のボタン式
・シミー、ジャダー
・すぐ錆びるボディ
・内装が昭和を感じられる
・丸みを帯びたデザインが辛い
・後ろ姿が昔のワゴンR
・キノコミラーが酷すぎる
・ボンネットのダクトがオタクっぽい
・四角いヘッドライトがヘンテコ
・新型とすれ違うと負けた気分になる
・いじると余計かっこ悪い事に気付かない整形おばけ
・乗り手がじじばばと軽すら買い替えができない乞食まがいの老害ばかり
・23について指摘してあげると発狂する
・重心が高く横転しやすい
・ギアのレシオが高すぎる
・ホイルハウスが狭すぎる
・10万超えでヘッドガスケットが抜ける
・全体の精度が悪い（窓などのガタツキ、振動）
・剛性が低い（横揺れがひどい）
・買取価格暴落中なのに中古相場は変わらない
・車内の音が外にだだ漏れ
・スピーカーの位置が最悪 >>181
なんでそうだと思うの？
ダンパーでおさえるって抵抗掛けることだよね？
頭大丈夫か？ >>186
抵抗かける事ではないぞ
地面(タイヤ)からの急激な動きを抑制するだけで
ステアリング操作を阻害するような物は出来損ないだぞ 速い動きには大きく、遅い動きには僅かにしか抵抗かからないもの。減衰力が合ってないと適切な効果は得られないから調整する。
だが、そもそも容量が合ってないと駄目。
この観点でチェックしてみてどうかだわな。 ジムニー引き取りに行ってきて無事23オーナーになりました ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
