【スペーシアギアもMC】スペーシア総合★90
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新・旧・OEM車 を問わず、スペーシア3兄弟とフレアワゴンを語る本スレです。
スペーシア GEAR
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia_gear/
スペーシア
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/
スペーシア カスタム
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia_custom/
フレアワゴン
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-wagon/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/pdf/accessory.pdf
安全装備
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/safety/
☆New!
スズキ、軽乗用車「スペーシア」「スペーシア カスタム」「スペーシア ギア」の安全装備を充実して発売（2020年8月20日）
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2020/0820/index.html
スペーシア MK32S/42S型（2013 - 2018）
MK53S型（2017 - ）
フレアワゴン MM32S/42S型（2013 - 2018）
MM53S型（2018 - ）
※乱立分散が続くためスレを一本化しました。旧型、フレアワゴンの方は一言添えて。
（パレット、そのOEM車ルークスML21S、フレアワゴンMM21Sは別スレです）
※次スレは>>980〜で立てましょう。
※前スレ
【スペーシアギアもMC】スペーシア総合★89
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1626949465/ >>948
新型アルトがDAなんよなあれ付けたいわ >>905
なんか調べてみたら俺の走行時間が短すぎるっぽいな
基本1週間に10分ぐらいしか乗らんから充電が追いつかないのだと思う >>937
スズキのシルバーは爺さんがよく乗っているシルバー 素ぺ以外の銀は高いやつなんだけどあまり実感が湧かないわ >>925
nboxカスタボからの乗り換えだと車のレベルの低さに耐えられないかも 空いてるディーラーならともかく混んでるディーラーならそんなもんじゃないの
特に今は先日のリコール対応や年末だって事で駆け込みで来てるのも居るし 通すだけなら自分でやった方が早い
通らなかったらそこだけとりあえず修正
その後ゆっくり部品変えれば 一度は自分で通す経験はした方がいいね
忙しそうな時期は避けたほうがいいけど。
車検というものの内容がわかる。
検査代だけ払って、とりあえずラインを通してみる。
指摘箇所を直して、再検査を受ける。
仕組みを知っておくことは大事。 タントの質感ってスペーシアよりもすごく安っぽいよね タントのピラーレスだけはちょっと良いなとおもっちゃう 三菱と日産のはハンドルが軽くて疲れ難いらしいけど値段がなぁ
普通車でええやん・・・って金額には流石に手が出せんかったので見に行かなかった >>974
せやかてノートでも300万円近くにはなるからなあ
マーチという本物のガラクタ買うくらいならルークス
しかし今販売停止してるんだっけ >>969
マイスタイルはなんでターボないんだろうな
あったら買ってたわ >>976
散々言われてるけど
素ペからのアップグレードを検討してる層の為の踏み台だからじゃないかね
だから装備的にはかなり素ペに近い装備のとこで留めてる >>940
20年以上前から検査不正だとさ。
日立アステモ。 >>978
そりゃスバルが大変だな
アイサイト全部ダメじゃん >>978
>>979
ブレーキの話だからカメラやADASは関係ないよ
曙ブレーキ検査不正の余波で芋づる式に判明した模様 ちなみに曙製ブレーキつけてるトヨタや日産の車にリコールがかからないのは、メーカーがブレーキサプライヤに要求する安全基準が現実離れして高く、改ざんを精査したところ国の基準値では問題ないという結果に落ち着いたかららしい
日立アステモのブレーキも同様で業界構造の歪みの発露でもあるんでしょう >>980
とりあえずスズキも今の所関係ないか。
アステモのブレーキが関係するメーコーってどこだろ >>981
こっち読んてなかったw
詳しい解説サンクス モーターファン別冊の軽自動車のすべてを買ってきた
お前ら的にHONDA N-BOXカスタムはどうなん？
荷台というか後部座席倒したときのラゲッジルームが広いのと、内装真っ黒なところに魅力を感じる
ターボはうるさいのか…？ >>984
HUDと最後の値引きがなかったら
ホンダ買ってた エヌボ乗ったことないからわからんがギアターボそんなにうるさいとおもうことはないな
新東名を120巡航した時はさすがに軽だなあ〜とは思ったけど 今回のカスタムを銀歯とか言ってけなしてる人いるけど、
自分のよりカッコいいから、くやしくて言ってるだけ >>974
普通車という言い方はおかしいな
クラウンも普通車だしヤリスも普通車
君が言いたいのは「小型車」だろ >>989
アスペルガー障害の特徴なので許してあげてください 横からだが、いつかは一回用語は整理したほうがいいと思う。
免許区分で言うと軽自動車も普通車だし。 ルークスやeKにアホみたいな金額を入れるくらいなら多少背伸びしてでもカロクロかオーラ目指した方が満足度は間違いなく上
小型のスライドドア車が欲しいからスーパーハイト軽を買うだけなのでスペーシアで十分なのよ フレアワゴンって名前紛らわしいよな
ワゴンRのOEMがフレア
スペーシアのOEMがフレアワゴン
フレアスペースに改名した方がよくね？ mk53は、
mk32やmk21のように、
リアシートのストッパードリルで外して
フルフラット改造できますか？ 3型の実車の目撃情報がほとんどないけど店頭には並んでるんですかね
今日から販売となってますが 早いとこは10日頃から展示始まってるよ、納車第一陣も今週頭から始まる予定らしいし順次出回るんじゃないかな？
ディーラーによっては納車第一陣を優先して第二陣以降に展示車を2型から入れ替えたりって感じだと思う このスレッドは１０００を超えました。
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