【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 35
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納車までまたーりいきましょう〜
※ダメハツ爺さんのネガキャンデマに注意
※次スレは>>980あたりで
前スレ
【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 34
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1632027986/
改行多すぎエラーが出るから過去スレカット 1000 阻止押さえられちゃいました 2021/10/12(火) 20:10:40.16 ID:oCqf5dr5
1000なら即納車!
ありがとうございました!
期待しています! いきなり納車予定の連絡が来た、注文時の予定通り8カ月でした
1年は覚悟してたんだけど雪が降る前で良かった もう10ヶ月待ち
いきなり電話きても11ヶ月とかで納車になるね
長い 今日は通販でスタックラダーと
牽引ロープと鍛造シャックルをポチった
軽自動車のジムニーでは牽引することなんて無いと思うけど >>10
ジムニーの牽引フックは説明書にある通り
牽引される用途のフックだからこれで他車を弾いたり脱出目的で使うのはやめた方がいい
まあ見ればわかる通りの貧弱な作りだし
社外品の堅牢な物であってもフレームへのダメージ等を鑑みればやはり牽引する側にならない方がベターなんだろうな >>11
まだポチってないよ
フロント側のフックだけでも、安価なものは3000円台
高価なものは1万円9000円台だよね
いったい何を基準にして選べばいいのか
さっぱりわからない >>13
基本前は要らないと思う
他人を助ける目的なら後ろにどうぞ
砂に埋まったくらいなら純正フックで曳けるよ
曲がったら切って社外品検討しては? うるせぇこんな車買ってる時点で無駄遣いを気にするな
ソリオでも買ってろ 1年も待ってたら他の車にしちゃいそうだな
・そもそもラダーフレーム生かす程のクロカン走るの?走らないでしょ?
・燃費10ぐらいだよ?正気?
・後部座席なんて荷台だよ?実質2人乗りだよ?
目を覚ませ。君は別にジムニーを望んでるわけじゃない
ミーハーなだけだってなりそう >>18
走る
14km/l位は行く
スポーツクーペにしては相当優秀な積載量 ほんとにまだそんなにオーダー数を抱えてるのか?
デビューしてもうどれくらいだ >>18
燃費10って、アクセル全開かオフしかやってないクソ運転じゃないと行かない気がするけどな(笑)
常に加速時はベタ踏みお前w ただジムニーにおける牽引フックはエクステリアって意味もある
とくに牽引フックは黄色ナンバーの悪目立ちを軽減するアイテムとして結構重宝されてる
他車で派手なフックは何考えてんだって話だがジムニーでフックはごく普通だし しかし牽引フックつけるなら標準フックはじゃまだから切り飛ばす
切り飛ばすってのは二度と復旧不可能なわけで
結構勇気いる ほぼノーマルで17〜18km
10切るって
やたらぶっといタイヤはいてる
ルーフキャリアやらなんやら積載しまくってる
4000回転以上を常用してる
コンビニなどの駐停車中にエンジンもエアコンもフル稼働
あたりだろうか? >>28
AT首都圏街乗りなら楽々10以下
試乗車に至っては8とか普通 >>27
シチーボーイやんか
わいは10.4キロのシチーボーイや
低燃費自慢はシチーボーイ自慢 あ〜都市圏か!
たしかに信号などでストップ&ゴーを多発させるのはきつそうだ
ここら辺は地方とはだいぶ事情ちがうな ジムニーの燃費が聞いてたより(なまじ)良かったから
燃費を悪化させるカスタムに二の足踏んでる状態なんだよな
これが聞いてたとおり12km前後しか走らんのなら割り切ってあれこれ
弄り倒してたんだろうけど 街乗りばかりだけどリッター14はいくな
エアコン常にオンで渋滞してる道は通らんが
郊外行くと表示上は20超えてる
ATの人はガソリン高騰の被害直撃だな
可哀想に >>34
地域に寄るわ
東京神奈川じゃ街乗りで14も絶対に行かない >>35
まあそれは想像できるわ
1〜3速までしか使えず少し進んですぐ停止なんての求められたらそりゃ辛いと
その環境下ならATにしたいって言い分もわかる
自分がMTで問題ないよってのはあくまで田舎前提ってのは否定できん スロコンいれるのだってあくまで3速から上が快適になるからであって
1〜2速はむしろ扱いづらくなるから
スロコンいらない!って人が都市圏での運転を念頭においてるのなら
そっちが正しいとしか言えん >>35
埼玉の和光あたりだけど
14-15いくなー
車の流れが早い道路を使うと燃費上がるよ
都内はきついな
MTで12 ATで8くらいまで落ちるんじゃないか ATで燃費悪いってのは、乗り方にもよるだろうから納得出来るけど、ガソリンの高騰が続く辛いなぁ MTで燃費表示10.4
もちろん郊外に行く機会があれば15以上に伸びる MTノーマル
田舎者だから17〜19km/l
高速道路使うと15以下に落ちる 1万5千キロ走って、平均燃費18km/Lの田舎民です。
一応、政令指定都市ですが。 値引き0でいいから早く納車して!
とかあるのかな? 去年末辺り注文が一番納期短かかったな
その後は半導体やらで伸びてるから春注文は来年夏だろう
ゆるキャンに新型ジムニー出るから更に延びるぞ MT BFグッドリッチ235 ラック×2 サイドガードパイプ これで俺はリッター14.2だな 燃費の話題は本スレでやれよ 昨晩はうどんスレだったw 納車から1年半13000km一度も燃費リセットしてないけど、最初16km/l位だったのが今は13.5km/lを表示している
週末名栗〜秩父の山間部を走ってたまに高速乗るくらいの使用 わざわざ讃岐へうどん食いにいくやつはバカだと思うが
通ったら絶対食うよな
ほんとに旨いが、所詮うどん 釜揚げの食べ方とかあるよね、自由に食わして欲しいw 毎日毎日無意識にパーツを検索してる
今日も納車の連絡は無かった SNSとかでなんで2月に発注してる人がもう生産連絡あってるの??俺去年の12月発注で生産すら入ってないよ。 2型の初回生産車の納車予定連絡来た 11月初旬納車との事
このスレで今年の8/29に画像貼って注文報告したばかり
現車は初回車検を受けたばかりだけど買う事にした
このご時世、次の車検までの納車は未定だと聞いて決断した
XG、MT、シルバー、SSなし
不人気が重なったのが原因だろうと思う サブディーラーです >>59
早すぎないか?
ワイ今月XG注文なんだが嫁に内緒だから早過ぎると困るわ >>60
早過ぎて驚いた、担当も驚いてた
何度もどうしますか?と聞かれた ワイだったら早すぎるとマジ困るから転売して注文し直す 59>>
納車、あっというまでいいなあ!
シルバー不人気?かっこいいと思うけどなあ・・・
いざ!早くなると今の車売ったりなどなどの算段を考えて一瞬パニックなりそーだね。 >>59
裏山
サブディーラーの見込発注がうまく嵌ったんかな >>58
安心しろ
わいも12/1発注で連絡無しやで >>66
見込み発注ではないらしい
スズキ自販から連絡来たそうだ あんまりここで即納言うとXGがバカ売れするという珍現象が発生しかねないぞ 2型初回生産だけは各グレード多めに生産予定だって
だから俺にも回ってきたようだよ
不人気なXGの2回目生産はいつになるか分からないそうだ アップルやトヨタすら半導体回って来ないのに
何故スズキに回ると思うのか ええなぁ
納車されて即ガリバーでもプラスやろ
それで色違い発注って手もある JLATシエラ1月に契約して年内に来る予定だったのに、今年は絶望的ですって言われたわ 販売店からの連絡を待つしかないという状況自体が不満を募らせるね。順番飛ばされるのは我慢するとして、バックオーダー全体の中で何番待ちなのかをリアルタイムで知れる様にしてほしい。 ジムニーで使用されてるパーツの中でベトナム産はあるんだろうか
別業種だがベトナムロックダウンの影響でえらい事になっとる
何でもベトナムに港にはパーツが山積みになってはいるらしいが 納車待ちファストパス発売されたら買う自信あるな。
それまでの今の車の車検代より安いなら買う。 今来たとしてもアイスト付きだし、正直熱は冷めてるなぁ。もう1型納車は無理か、、、順番飛ばしあるよね アイストは確かに迷惑だけど
キャンセラー付ければ無効化できるだろうから
あまり気にしないことにした >>83
お前が商売人としていつも買ってくれる
お得意さんと一見さんを同列に扱うの?
そんな店は速攻淘汰されて平成まで
残ってない 家族単位だけど車検はもちろんここ2年で3台新車にした家なら直ぐに納車されてもおかしく無いよな? 順番飛ばしというよりキャンセル割当だな
ラインに乗る乗らないは注文順だけどキャンセルなんて出たら常連の太客にキャンセル出ましたが色変えて即納にします?って声かかるの当たり前だろ
俺はそれで去年の6型に注文して今年の3月にスピード納車されたぞ
注文時は1年半見といてと言われていた >>84
年間数千万の利益をもたらしてくれる客には優遇するけど、数年に1回、たかだか200万程度の車を買うくらいでは優遇しないね。
ただし、年間10人くらい必ず買ってくれる客を紹介してくれるなら別だけどな。 >>86
昔からずっとそこで買ったり車検してるならあるね。
2年前からだけならまずならん 正直個人としてはあり得ない話だろ
企業系の車両担当レベルがあぁ〜個人的にジムニー欲しいんだけど
納期どの位って聞かれてから納短の話になるレベルだろw >>89
これだから経営やったことない歯車リーマンはアホやなぁ
会社にいるだけでお金貰えるって
思ってない?
学長に教えてもらえよ 常連が優遇なんて幻想。
常連は肥やしだよ。
新規増やしてなんぼだし、そもそも皆んな自販通して発注だろ。 さーて、そろそろ納車の連絡かな
( ;∀;)マダカナー >>93
まあお得意さんには早く納車されるだけで
一見さんも最後には納車されるから
一応平等だよな
フェラーリF40とか一見さんは買えないから 今日オイル交換でディーラーに行ってきたが、今は納期18ヶ月と説明しているそうだ。
シエラはもっと長くて、新型デビュー時なみだとか。
ゆっくりお待ち下さい。 ドリンクホルダーはアピオ一択だなぁ。
他のは入れてない時の主張が激しすぎる。 アピオも風向板動かなくなるし
ドリンクの大きさにより不安定だし
強度無いしw
微妙だわ ナンバーが選べない時代に「40」ナンバー付けたF40見た時
金の力を思い知った(´・ω・`) 今や車種に限らず納車もスムーズに出来ないのにワゴンRスマイルとかのCM流してるのが神経を逆撫でするね。 >>112
まあそりゃいくらでも客が待つジムニーより
ライバルのNboxに客取られん
ようにワゴンスマイルに半導体優先するわな 富士スピードウェイ帰りにナンバー付きのF40GT見たけど金の力なのかあれはt 金と言うか輸入車なら基準も緩く無かったっけ?だからバイクは逆車が多いんだよね?
オフ車なんかはわざと逆車扱いにしてレーサーも登録出来てたけど今も出来るんかな?
でもまぁ〜金だよなw 【お知らせ】
CARトップと京商コラボの1/64スケールミニチュアカー、10月26日予約受付開始
アイボリーとイエロー各3,000個、TSUTAYA限定販売
(価格不明、前例のスープラは税込2,400円)
https://imgur.com/pgGy7Ae.jpg TV番組の「超無敵クラス」を見たけど、最強ジムニー女子かも? 海老野心(こころ)
10代憧れの旅SP「昭和のドライブイン」になぜ10代が‥最強美少女新入生が調査!
https://imgur.com/NAMLAr1.jpg
19日までTVerで無料配信中 自分も先週の日曜日に契約してきた
納期は1年と言われたけど何となくもう少し短いような感じがした
おそらくそこのディーラーでは過去の注文者は1年未満で納車されているんだろうなっていう
単なる勘でしかない希望的観測だけどw わたしは7月注文で、納期1年と言われた。
おそらくその販売店の実績をみて目安を案内しているので、
希望的観測だけど1年未満で納車されるのだうなあ・・・
と思ってる。
7月注文時の前月の6月よりは、今(9月)のが生産数が増えているので、
もう少し早まるといいなあ。と思う 県内寺本社9/20契約時は1年以上と言われた。勝手な想像では初回車検を迎えた多数が中古市場へ出て、キャンセルで全体の納車が少しは早まると見ている。自分は雪道通勤用だが、日常遣いには64は不便だし、一定数は3年目で手放すのかと 車検で手放す人はかなり多い車だと思うよ。ATの中古車がかなり増えると思う 去年11月初にXCAT契約、ディーラーから音沙汰ないから電話したらまだ40人待ちと言われた
契約した時は13ヶ月待ちって説明だった 5月にXCAT頼みましたが年内は厳しいかなぁ〜
待てなくて増車で違う車を買ってしまった。 XCATなんて皆んな凄いな
最上位グレードじゃないか 1番悔しいのは1年待ったにも関わらず2型で納車しないといけないこと。オートライトって最上位グレードはOFFのスイッチあるんだろうか。 いま寺から電話あった
先週XGMT注文だけど来月納車だとよ
嫁に内緒だったのに隠せねーww >>133
停止中っていうか今までOFFの切り替えまであったわけじゃない?それのOFFが無くなるってことなのかな? >>131
悔しい理由は、2型を1型の契約時の価格で売る事により差損が出る為?
差額はメーカー持ちじゃないのか オートライトが走行中OFFにできないのは
法規制だからしょうがないよな
ジムニーだけじゃないし オートライト自体はそこまで忌避するもんじゃないと思う
不便なのはハイロー自動切換えとアイストだけど
これらは二型とは関係ないし >>136
いやアイスト付きじゃない車体が欲しかった >>139
??
>>131は、販売側の発言では?(納車する側) >>140
いやいや1年近く待った挙句、欲しくもないアイスト付きのジムニーが納車されるわけだよ。悔しいでしょそりゃ。遅く注文して自分より早く納車してる人は1型なのに アイストOFFに出来ないの?
クロカンで一息付く度にエンジン止まるの? >>143
いやスイッチでOFFにできる
んで何をガタガタ言ってんのか解らん 納車するだのされるだのこだわりはいいんだ
このスレで誰が販売側の気持ちを言うんだよ。納車待ってる側に決まってるじゃん >>145
エンジン起動したら強制ONじゃないんだ? >>147
いやどれも強制ONだろ
エンジン入れたらOFFにするだけだろ >>135
OFFの刻印は無くなるけど、停車中の場合のみ下に二回回すとOFFに出来る。ただ走行を始めると、
中にバネが入ってるから勝手に上まで戻って点灯する。 >>143
4WDの時はアイストはOFFになるって聞いたぞ 他社のアイスト搭載車に乗ってるけど
慣れたから違和感ないけどなぁ 法規制のオートライトは仕方がないとして
アイストは要らなすぎだな キャセラーかませばオンとオフ逆にできたりするし、別に困ることはない。
むしろ街中で少しは燃費良くなるし。 レンタカーで借りた車がアイドリングストップ機能付で、駐車場で仕事して、さて帰るか、という時にバッテリー上がりになった
仕方なくサービス来るまで待ちぼうけ >>138
不便なハイロー自動切換えについては無効化できるよ
以下、ジムニーのオンラインオーナーズマニュアルの 4-76ページ目から引用
●ハイビームアシスト機能の「あり」、「なし」の設定切替え(カスタマイズ)ができます。
設定の切替えについては、スズキ販売店またはスズキ代理店にご相談ください。 >>154
利点はカタログ燃費がすげぇ良くなる
欠点は
実燃費が変わらないこと
バッテリーが高いこと
エンジンとセルが痛む
エアコンが温い
交差戦の右折がワンテンポ遅れる
ことくらいで利点のほうが大きい(スズキ的に) まあ今はアイストでクリア出来たとしても
2030年の燃費規制の時はどうするんやろな
総重量900キロでWLTC27.8km/L超えなあかんのやろ >>161
30年の奴はハイブリッド化しないとジムニーではまず無理。その前に走行音の次のステージが数年後にくるけどそっちもヤバいと思う >>162
ジムニーの重量でリッター28弱なんてphvじゃないと無理だよね
スズキむりじゃね? アリーナのブログに店員の納車ギャラリーが掲載される度に怒りが沸き上がる。
今の状況を考えて欲しい。 R51-03騒音規制、もう3年で来るぞ
新車欲しいなら今の内やな >>138
ハイビームアシストは、ヘッドライトスイッチをオート位置じゃなくて、手動でONにしてれば関係ない。
今まで通りにスイッチを扱えば問題ないかと。
アシストが働くのは、オートでハイの位置にしたときだけ。 日付け変わったけど昨日ディーラーより11月納車との連絡ありました
契約は今年2月北陸XLMT単色
名残惜しいですが卒業します 注文から1ヶ月もしないで納車とかワクワク期間短くて嫌なんだが
納車からそのままガリバー持ってったら買値より高く売れるかな? >>168
もっというなら設定レベルでハイビームアシストはオフに出来るね
入り組んだ道では誤作動多い気がする 前スレ 875
ヒンジ取付だとアンテナエレメント全長が屋根より高い位置に来ないので、ルーフドリップに付ける方がいいと思う
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2619677.jpg >>157
前に借りた人の使い方が悪かったのかもしれんし、なんともいえないが
事態発覚時11.4V、セル回した直後11.1V。10.8Vでお亡くなりなので死亡寸前。
サービスの方に「(充電不足状態なので)アイドリングストップをOFFにして、なんとか無事帰りきってください」といわれた 車種にもよるけど下取り相場があがってるね。
ネット査定でざっくりこの2か月間で10万円あがった!
この相場のうちに納車連絡がこないかな?ww 9か月待ってキャンセルかぁ 見た目だけなのね
自走不能時、ロードサービスを待つ時間は永遠に感じるよねw
ttps://www.youtube.com/watch?v=wiA99xmR6B4&t=2s >>180
9.5万キロかぁ。
年に3ヶ月は入院するだろうなぁ。
もって3年かなぁ。 >>180
XGのジーサンもJA22買えばいいのに
手回しドアにパワスロなしにパワステなしだろ 22のATとか本当のゴミ。ただの鉄屑、レストアベースで載せ替えで買うレベル 22はうまいことサビ隠してたもんな、内張とかで
逝くときは呆気ないから金掛かるぞ(´・ω・`) 今日も納車連絡なし(´;ω;`)
17年落ちで買った22乗ってたけど、オルタ故障で走行不能、アース不良でヒューズ切れまくり、マフラー腐り落ち、ヘッドライトハーネス焼損、ファンベルトテンショナープーリー固着、スピードメーターぴょんぴょん等色々トラブったけど楽しいクルマだったな
消耗品以外は保証で直してくれたから金も大してかからなかったし 9か月待ってあきらめる。もったいないなあ・・・
これは未来の自分か?
納車まで果てしないのもあるけど、いつかわからないのもまた待ちくたびれる点な
んですかね?
うちの宇宙ジムニーはいつ納車されるのだろう??
最近、Youtubeで動画をみる回数もへってきた・・・いい動画ないですかね?ww
ひたすらに走っているジムニーを映しているようなのがいいですね。 ジムニー注文した人各自にID発行して
今のジムニーの予約件数とか
自分の納車まであと何番目とか納車まで約何ヵ月とか
今日の出荷台数とか
見れるサイトあったら面白いのになー
毎日見て一喜一憂したい 今年の1月末に注文して
今月既に生産完了
今月末までに登録完了予定
来月中旬までには納車が確定だって
今注文書の控えを見返しているけど備考欄に
納期は7か月ほどですが、早まる可能性がございます。
と書いてあって草 >>195
裏山
おめ、いい色買ったな
ちな、グレードとお色とトランスミッションは? ちなみに納車されるのは2型だって
注文したのはMTだったから装備的には殆ど1型とは変わらないけど
保険料が変わるとか
当然1型との差額はディーラー持ち ちなみに雪国在住だから
ヘッドライトに着いた雪が溶けないと面倒なので
あえてハロゲンのXLにした >>199
今の時期納車だとタイヤどうするん?
すぐスタッドレスにするん?
南国方面ならいらんかな 注文時に冬タイヤ用のホイールも注文したら
スタッドレスタイヤまで込みで用意してもらえた
当然支払金額にはタイヤ代も含まれたけどね
ちなみに銘柄はブリザック
タイヤの皮むきの期間も考慮して納車後こちらで即交換か
交換した状態で納車してもらうか
また明日担当さんと会うから相談してみるわ >>199
俺も雪国に住んでないけど
お金がないから
あえてXLにした >>199
俺は雪国じゃないけど山走るからステアリングスイッチが嫌なのと耳がサイドマーカーと被ってて草なのと
ホイールとタイヤ決めてたからXLのMTにした。
ヘッドライト暗かったら橙色のLEDに換える予定だったが今んとこ問題なさそう。
山仕様は車体と同額の改造費掛かるって言ってた人の気持ちがよく分った。 南国やけどグラントレックAT5を履かせようかと考え中 道北住みだけど先行予約で買った
JLのATジャングリは一年で売った
ATつまらなすぎてハロゲン暗すぎてステアリングスイッチ後付け面倒と言われて色のイメージが違ったのが理由
いまはXC MT アイボリー黒1年くらい乗ってるけど
不満はないかな
MTが11に比べるとシフトフィール良すぎ
色も屋根ツートンオシャレすぎ
LEDはハロゲンの数倍見やすい
雪は溶けないじゃないつかない
ある意味理想
ヘッドライトウォッシャーは使ったことない
次はevかphvにmcしたら買い換える ヘッドライトウォッシャーは冬の寒冷地だと
噴出穴が凍って詰まると聞くが >>180
64でも持て余しそうなのに更にハードル上げるとかドMか? >>207
スズキ純正ウインドウォッシャー液は水と混合されてるからね
通常はウォッシャー液1:水3 の比率になっているので約ー7度で凍結してしまう
極寒冷地ではウインドウォッシャー液を原液のまま使うことで
凍結温度は約ー50度になるぞ ウォッシャー液のタンクデカすぎて何年も使い切れなそう・・・ ウォッシャー液に問題なくとも
雪がつもるとける固まるで結局つまる
まあ寒冷地の冬季でウォッシャーなんてつかいやせんが 雪道の悪手はハロゲンだな
中途半端に溶けてへばりつく
Hidならガッツリ溶かすし明るいぞ
それでも大雪のときは10分に一回は止めて雪をおらさなきゃならんけど
ウオッシャーとhidなら雪下ろししなくて良くなりそうだな 先ほど営業さんと会ったけど
スタッドレスがブリザックからウインターマックスに変更になったとの事
別にこれはジムニーに限らず全スズキ車がそうなったらしい
まぁその分料金も安くはなっていたけど >>215
全スズキが変更ってどういう意味ですか?
スズキのディーラーがオススメする冬タイヤが変わったってことですか?
キャリアカーでディーラーに新車が届く時は真冬でも夏タイヤ装着してて、客が指定した冬タイヤにそこで交換という流れがよく見るスタイルなので、メーカー出荷から冬タイヤ装着って乗用車の場合は聞いたことないです。
ちなみに、北海道住みです。 >>216
新潟もそうでしたよ
納車予定が7月頃と言われていたのにキャンセル繰り上げで2月納車になったので
ディーラーに「タイヤどうなるの?」と聞いたら、お任せしてもらえるならウチのおすすめは
WINTERMAXXに明るいシルバーのダサダサ中華アルミをセットして十数万アップと言われたけど、
BLIZZAKが欲しかったのとアルミが納得できなかったので気に入ったデザインのアルミとのセットを
ディーラーおすすめダンロップより何万円も安く買って、納車一週間前にディーラーに持ち込んだ
特に工賃は請求されずにスタッドレス装着状態での納車となりました ディーラーで標準(?)のスタッドレスを頼む事は出来たと思うよ
自分もめんどくさいので冬用タイヤ一式頼もうとしたが
ホイール込みで9万円強って値段にえぇ?と思って自分で別途揃えたわ リベートか何かの関係で、
そのスズキ販売店でオススメするのを
ウインターマックスに統一しました、
って程度の話じゃね せっかくオフロード向きのいい生地使ったシートなのに
カバーかけるとかアホなのかな? >>212
え?
薬局の入り口にまで置かれるのに? マイナス50度とかって書いてあるウォッシャー液を原液でもマイナス20度以下の時に不用意にフロントウインドウに噴射してワイパーで拭いた瞬間に凍って、目の前の視界が真っ白になることあるから真冬はほとんど使いたくない。
噴射するまではマイナス50度でも液体になってるだろうけど、拭いたら薄く伸ばされてアルコール分が飛ぶのかわからんけど真っ白に凍る。
一方、札幌市内とかに行くと頻繁にウォッシャー使いたくなるシーン多いしあの気温なら使っても問題ない。 >>222
それ体験したことある
ウオッシャー液でウイドウの雪を飛ばしたあとにワイパーをかけたらその部分だけすりガラスのように瞬時になって第六感で走ったわ
外気温-20どくらいだったかな
あとヘッドライトは信号のたびに降りて雪と氷を砕いてた
まじで北海道の雪質とハロゲンの相性悪い
中途半端に溶かしてどんどん蓄積されていく オレも
ウォッシャーのノズルを目一杯上向きにして
後ろの車に目潰し攻撃しとったわぁ まあ冬場は解氷スプレーで水気なしで氷おとしたワイパーかけないしかないな 誰が言い始めたのか、雪国ではハロゲン最強!LEDは無駄な投資!ってことになってるけど
本当の低気温の吹雪を経験したらそうじゃない事わかる
結局は時々停車してふき取るしかないんだよ(解氷スプレー常備)
せめてフォグをイエローバルブ(みんな大好きなハロゲン球で)にするくらいかな せやから言うたやろ
スノボするからハロゲンは低グレードしか買えなかったコンプレッカスの的外れな言い訳やと
わいは雪の上なんて一生行かないからhidにしたがなー
純正ハロゲン暗すぎやて 只の言い訳だから放置しとけw
本当に必要ならデアイサつけるのが当たり前 XC買えなかったXG爺がLEDは雪が積もるとガセを流す
ホワイトレター買えない純正爺がほわいとは剥がれるとガセを流す
AT買えないMT爺がATは四速しかないから坂を登れないとガセを流す
全て貧乏が悪いんや >>229
ATは四速しかないから坂を登れない
は本当だ
箱根の登りで50km/hが限度とかスバル360かよ まあキックダウンして強引に回転あげればその限りではないだが
ちとストレスはたまるな LEDで雪がついたりって結局のところ雪質次第。
真冬のサラサラ雪なら何時間走ってもヘッドランプには雪が全く付着しないけど、そんな地域でも12月初旬や3月下旬の暖かい雪(北海道では暖気雪と呼んでる)だとベッタリ付着。
それにしても、ヘッドランプには全く付着しない雪質のときでも何故かフロントのナンバープレートには雪が付く不思議。
リヤは巻き上げた雪が付着して真っ白というような状況の時の話。 >>232
全く付かないってのは車をまだ持ってない人の書き込みか
南国人の妄想だと思って流してます。 xcのイエローのボンネットまで黒いの契約してきた、一年以上待ちって言われたよ
AT、四国 >>236
何がいいの?
ハロゲンは最悪だとわかったから他のでと考えたらhidじゃないの?
ほぼ雪降所は行かないから暗いのは論外 >>237
雪はLEDもHIDもダメで決定的な解決策は今のところ無いです。
雪降るところへ行かず明るさを求めるなら断然LEDがいいです
HID?暗いよ 納車待ちなのにスタッドレスタイヤ買いたくて、必死に理性を取り戻してる >>240
今年もスタッドレスのCMもはじまったよね。
お互いに来年の冬までには納車されるといいね。 >>194
それをスズキにやって欲しいよね。遅くても確実に順番が近づいてるのを確認できるだけでも少しは安心できるから。 >>243
青信号になるまでのカウントダウン表示を見てるような感じで良さそうだ。 1人が複数の店で注文したりしてるから本当はもっと発注数少ないはずだからな スズキアリーナの地元のサイト見てたらお店ブログに納車ギャラリーっていうのがあるんだけど、
10月に2台ジムニー納車してるところもあれば1台も納車してないところもある。あくまでギャラリーだから、
写真撮影断ったら載らないから実際の納車状況は分からないけど・・・。あと、同じ店でも新車営業が何人か居て、
複数の営業がジムニー発注してるみたいだけど(車種別の担当制じゃないみたい)1年3カ月待っても未だ納車されない状況を考えると、
自分の担当がヘボなんじゃないかと疑いたくなる・・・。 初っ端対応してくれたただの受付かと思った女の子がそのまま商談してくれて契約で2ヶ月で納車されたけど
上司と寝てんのかな >>247
そこの販売店の上司がスズキの担当と寝てるんだと思う。 >>247
納車1年でもいいからその女の子と寝たい >>246
自分の大事な顧客を優先してるだけで
社員としては有能だろ 地元寺から1ヶ月に一台は注文が入ってる
(そこ店の規模で言えばかなり好調な部類だそうだ)
とは聞いたが「納車は?」と聞き返さなかった自分の自制心 逆ね、逆にね
https://wezz-y.com/archives/28313
女芸人のブスネタが通用するのは国内限定。アリアナ・グランデ「近藤春菜はすごくかわいい」 ドアバイザー、泥除け、ガラスコートは営業いわく必要ないと言われた >>264
その中でまあ、付けてもアリなのは泥よけだけ。 >>266
ドアバイザーを選択、残りはやめた
泥除けって見た目かな? >>267
実用で泥除けを後から付けました。
サイドシルとリアバンパーの泥汚れがだいぶ違います。
まあ、後からでも付けられますから。 ガラスコートなど、新車時のボディーコーティングってどうなんだろう?
値段はディーラーで70000円くらい・・・頼んでいる者の、ディーラーの儲けどころとも
聞くと、なんだかなあ・・・と思って悩んでる。 >>268
マッドフラップ
取付時にはドリルで穴あけが必要って聞いたから
お店に取り付けを依頼しちゃったよ 1年以上待ってる人ってそのディーラーで
納車されてる人見たら契約日聞いてみるといい
結構半年前とか言うよ >>271
穴開けるところって元々「ここに開けます」っていう目印みないなの付いてなかったっけ?
目印があれば自分で簡単に開けれるんじゃない? >>269
ttps://m.youtube.com/watch?v=qYZAT6RtuhY
ほらよ >>272
それ聞いてブチギレてる客見た事あるわ(笑) >>276
後回しにするから面倒くさくなるのではww >>269
ありがとう!
動画をさっそくみてみた。
わたしはガラスコーティングをやってはダメな人だった。
洗車は年に4回くらいしかしてない。
ジムニーはピカピカより多少汚れてたほうがかっこいいと思う
って、これは洗車が面倒ないいわけになってしまうね。 コロナだ半導体だの状況は考慮した上で、やっぱり契約者毎にID発行して専用のサイト作ってリアルタイムに自分の注文の進展具合を確認出来る様にしてほしい。
そうすれば自分がどれぐらいの順番待ちかも把握出来るし、それ見て待てない者はキャンセルもするだろうし、待てる人は待つだろうし。契約者にとって先が見えないという状況が一番困るんだから。 >>279
いまどきの可視化ですね。
そもそもいつ納車されるのか?が、契約からおおよそ一年後って言われてる
だけだものね。
いままでの納車待ちも、どのくらい納車まで詰まったのかさっぱりわからん
ものね。
けど、可視化されたらされたことで(不思議な動き?ww)二次的にイライラが生まれそう。 実際に何番待ちとか教えてもらえるものですかね??よく県内で何番待ちだとかネットに投稿されてるけど。ディーラーに聞いたら分からないって >>282
俺は毎月ディーラーからあと618番目です
今月は39台進みました
って連絡あるよ
一切催促はしてないけど >>282
うちはディーラーが電話を掛けてきて今、200番目くらいとか教えてくれた
最近かかってこないが 200番目・・・と言われてもそこからどのくらいかかるのか?が想像しずらいよね。
うちのジムニーは納期はよくわからないようです。
当初の1年の見込みも危うい感じかな? 納期がいつかというのは聞いても確証がないから無駄なので、全体で何番目なのか、その日何台製造出来たのかを教えてくれれば
納得して待てるんだけどね。 >>283
>>284
すごい、ちゃんとディーラーから連絡くるんですね。俺は1年待ってるけど一切連絡ないから痺れ切らして先週聞いた。2型も分からないと、ホント注文してんのかなぁ >>288
いや、分かってるわそんな事くらい笑
ディーラーが言ってただけだ。いちいち突っ込んでくんな >>287
ちゃんと契約書捺印と前金払ってる?
ディーラーって人手不足で誰でも
就職できるからアレな人材ばっかやぞ >>279
メーカーに直接オーダーしたパソコンがそれだよね
CGでどこまで出来てるか表示されるとか
ラダーフレームからさっぱり進まなかったり… >>290
捺印はしてないなぁ
諸費用で22万払ってるね そういえば今日は10月20日じゃないか
2型の発売日だな >>279
それだとパソコン使えない人が
不満だろ ジムニー予約しました。
で、色々調べてたら、近所にAPIOがあるの知りました。
いつもジムニーが沢山止まってるから何かなぁーって、思ってたんだけど。
ジムニー初心者でも入って大丈夫なんだろうか…。 >>295
大丈夫
店舗内にパーツも小売りしてるよ
まだ買い替え検討中でよくわかってない時に
普通車で行ってたぶんトンチンカンな事言ってたと思うけど親切にしてもらった >>294
パソコンで見れるならスマホでも見れるよね
95歳の火婆さんでもラインで犬の画像毎日送ってくるぞ アピオさんは、買う前の初心者にもめちゃくちゃ優しいお店です。
お店に行く前にすぐ近くのジムニー歴史館に行ってから行くと勉強になると思います。
ついつい小物たくさん買ってしまうけど。 >>301
マジっすか?
1月に納車されてしまうん((´・ω・`) 7月の半ばくらいに予約したけど、先週聞いたらあと4ヶ月くらいかもとは言われた >>302
嘘だよ
だって1年待ってる自分がいるし 他人のジムニーを後ろから見るとマフラーが残念
純正アクセサリーではマフラーカッターなかったな マフラーよりバンパーまわりかな
妙に分厚く感じる
と言ってもカスタムバンパーでこれだ!と思えるデザインのも無いんだけどね >>304
俺は6ヶ月だったで
今年の二月末契約8月納車 >>307
同じ頃だが早いな。
先日、年内は無理だと言われた。 ATは発注数が多くて納車に時間が掛かる
MTは人気色かSSの部品納品の遅れだろうね 納期1週間で焦った俺もいる
キャンセル車が適合しただけだったみたい
おかげで車検通して間もない車を買い取り店に引き取ってもらう悲しさを味わった どうも今月はMTしか生産していないのではないかと?
YouTubeの納車情報でもMT注文していた人からの情報が続々と
どうもATは部品不足で生産が滞っていて
その分MTに生産が傾注されているみたい 今マニュアルが熱い!乗り遅れるな って電通さん流してよ マニュアル、オプション何も付けない、黒アイボリー緑以外なら割と早いぼいな XC MT ミディアムグレーだと納期どのくらいですか? (´・ω・`) 俺も早、3週間XLMTグリーンを待ってるわけだけど、早く来るのも面倒だな。この冬はスタッドレス買いたくないし ジャグリンってソリッド塗装だから
パール塗装のブラックパールよりも
劣化早いんだよな >>320
製造早い要素ないから普通にキャンセルが回ってきたんだろな 俺のジャングルグリーンは納車時から色褪せしてたので春にでも全塗装する予定w
ラングラーの緑にする
スズキクオリティ最悪
こんな色褪せした緑乗りたくないw >>324
ブラックパールは3コート
ソリッドは2コートや
勉強になったか?
尚ベンベーとかGクラスとかの超高級車は
5コート 純正のドライブレコーダー高過ぎない?
2〜3万が相場じゃないかな >>317
それは
神のみぞ知りません
(●^o^●) >>325
納車から色褪せしてたら普通納車拒否すればいいだけじゃないの? そういえばアイドリングストップ車納車した人いないのかな??スイッチパネルに追加される形なのだろうか。 そろそろ注文から1年3ヵ月経ちます。ATのXCのイエロー。
3ヵ月前に寺の順番待ちで次の納車ですと言われたまま何の連絡もありません。
3ヵ月経過しても1台のジムニーを納車できないという事があるのでしょうか?
今の23の車検も今月末で切れるので車検は確実にしなければいけません。
担当の新車営業が頼りないので、一度店長交えてどういう状態なのか詳しく説明してくれと要求しようかとおもっているのですが、
これってクレーマーと判断されるでしょうか? ジャグリンは実車みたらこれは無いな
になった
理想の緑はブラックパールの反射で緑っぽく見えるときの緑 >>334
いつ頃ですかーって普通に訊けば?
向こうも仕事だ。普通に答えてくれるはず。 >>336
光の具合で薄く見える事が多いんだろうな
OD色ほど濃くないし >>334
車検切れるよーって言えば
ハスラー貸してくれるよ >>335
この手の納車するだのされるだのにいちいち反応してくるのはこのスレでは当たり前なの?
誰が営業担当の事聞くのさ。納車した人に決まってるでしょ >>334
その黄色ATディーラーのお得意さんに納車されてるよ DAMDのトッキーさんが、APIOの新製品紹介してて、わくわくしちゃった!
ヨシムラ・ステンレスマフラーの値段が気になる。 納車厨はどのスレッドにも居るから
気にしちゃいかんよ >>343
そうなんだよね
間違ってることに気がついてないんだよね タモリ「髪切った?」
ゲスト「いいえ切られたんです」 >>334
MTばっかり作られてるからね
ATはなかなか作られない >>348
やっぱりマイコンなしのMTしかもss
なしが最強 >>350
ECU用のマイコンの調達も難しいジョウキョウなんだが >>339
わいはシエラ待ちやが車検切れで代車おねだりしたらぼろぼろラパンやぞw
代車おねだりは寺に確実に売れる客としてキープされる可能性が高いからよく考えてからの方が良い。特に下取りさせる場合な 卸したてのハスラーじゃなくて台車オート三輪車でも
いいいから順番飛ばしはやめちくり 担当営業に3万ぐらい渡せば割り込みさせてくれるよ
割り込み案件を流してくれる
彼らも小遣い欲しいからさ ベトナム中心にあちこちから部品入らなくなってるからね
車なんてのはまだマシで
今エアコン壊したらこの冬は暖房が電気ストーブのみになりかねんぞ >>355
順番飛ばしじゃなくキャンセル割当で早いやつがいるってだけだぞ
ラインに乗る前に本社から連絡来るまで全国のまち順番わからんからなw
トヨタと違って
ディーラー内でのグレードと色とミッションのまち順はわかるけど偏って生産されるから予測つかないしな 客注だけじゃなくデラの見込み発注が隠されてるからなぁ 仕入れれば即売するんだから、各ディーラー、人気のグレードと色で注文可能なMAX値を毎月注文しいる気がする。 >>342
静香御前とステンレスヨシムラとの中間くらいってあったし12万くらいじゃね >>348
俺が聞いた話だとディーラーに卸されるMT:AT率は2〜3:7〜8で
ATの注文も7〜8割なので圧倒的にATが多いとの事。
地域差はあるかもしれんが中部地区。 >>363
このスレの住人は自称MT乗りがほぼ100%で
一人のAT乗りが自作自演で頑張ってることになってたが、ほんとはMT派がIDコロコロして頑張ってたんだな
恥ずかしいやつやw
ATだってベタブミすれば坂登れるっつーの
俺みたいなセミプロレベルになると1,2,dを切り替えてスポーツ走行しちゃうしね
燃費も元アクア乗りだから省エネそうこうでリッター13はいくし
戦場で左足凍傷とか骨折したときのこと考えたらMTなんて乗らんて >>364
セミプロ云々だなんて余計なこと言わんほうがいい
またMT乗りが噛みついてくるぞ >>364
どうどうと嘘を付くんじゃない
箱根旧道や147号とかべた踏みでも40kmすら出ねーだろ >>364
5chでわざわざジムスレ来るような
マニアックな変態はMTが多いやろ
モトGpや鈴木8耐に来る客の多くが
バイク乗りだけど日本全体でみれば
少数民族 ATベタ踏みしても急坂は速度上がらないよね?なんでそんな嘘つくの?1キロも上がらないの?とかの屁理屈要らんで? >>348
ATはアイシン製ですね
アイシンから供給が減ればAT車も合わせて減産です >>366
30キロでも出れば進んでるんだから登れてるだろ
物理学も学んでない高卒か? >>370
コピペと思えるほど秀逸な文章か?
当たり前だろ小さい頃から愛読家だったからな
このスレの木登りして育ったようなMT猿とは育ちが違うw >>371
バカすぎるw
車スレで何いってんの?
加速しないと言ったら加速度0?
低能にも程があるw >>373
箱根の山猿は黙ってれば?
どうせ富士山噴火したらお前の化石のようなMTとお前に左足は火山流で焼けて逃げ遅れるんだからw
10万ケチって安いジムニー買った顛末がそれじゃ間抜けだよねーwwww
MT猿は箱根旧道を登れないの巻w >>377
反論できなくなって低能煽りww
猿??
自己紹介乙wwww 真正の田舎モンには解らんだろうけど、
どちらもハマっ子や都民の定番ドライブコースなw >>381
いや類人猿じゃなくて
ATの機能的に猿でも乗れるかなぅって? >>379
城見にいったり御殿場帰りしか通らんだろ
厚木とかの田舎モンか? >>364 >>377
まあ、炎上目的のネタだろうから釣られた俺もバカだけど
戦場や火砕流でケガするのが左足とは限らないだろw >>384
状況を想像すらできないアホ?
こちら右利き、相手はこっちを向いてるから直線的に左を狙う
溶岩流から逃げるときも右利きが右足で蹴って逃げるから左足が燃える
どぅゆーあんだーすたん? 今日寺行ってきて担当の営業頼りないから店長同席の元で話ししようと言ったら、
店長がその場で工場に電話して詳細聞いてくれた。県内(四国)で5番目待ちで、
その内3台がその店の注文分だった。で、その5番目待ちがいつ頃納車になるのかと聞いたら、
年末に間に合うか年明けになるか微妙だと。田舎なので割り当てが少ないのは分かるけど、5台納車するのに
2ヵ月以上かかるのに絶句した。ちなみに工場の方はこうして聞かれてもなかなか答えようとしないらしい。
あと、オプションでパイオニアのカーオーディオ、フロントリアスピーカー、革製シートカバー、
タイヤカバー(ハード)、USBソケット、バックカメラを付けてるんだけど半導体の影響でバックカメラ
のみが納車には恐らく間に合わないとの事で後付けに変えた。 5番目って64全てじゃなく
あなたが注文した色とグレードとミッションで5番目ってことだからそんなもんじゃないの?
5色x3グレードx2ミッションとざっくり計算したら30人待ち >>386
まぁ、工場で出来たてホヤホヤのを買えるんだから仕方なかんべ
輸入車だとお船でドンブラコしてきて在庫のあるグレードと色しか選べないんだから XL AT 黒、注文したばっかだが奇蹟が起きて春ごろ納車にならないかなぁ 近所のアリーナ店はATで去年の9月注文した人が来月納車するみたいだ。つまり14ヶ月くらいか 去年12月の契約書みたら納期8月ってあって
早まる可能がありますと書いてあって
ワロタ
営業は通常半年早くて4ヶ月とか
言ってたのに今やあと一年と言われてる
模様 >>385
額を狙われて、The end
片足火傷した時点で逃げ速度上がらんから結局Dead end わいもかれこれ11ヶ月が経過しようとしてる
10月頭にはあと5番目くらいと言われたけど、、
これは早くても年末年始だな オプション50〜60万ぐらい付けたらどのぐらい値引きしてもらえるだろうか >>395
その辺りを有耶無耶にしたい組織だからなぁ・・
スズキの純正オプションで固めるとフルローンってバレちゃうよ(´・ω・`) >>396
なんでローンになるの?
現金で買うけど(振込) >>394
注文した場所にもよるけど、月の納車台数が0〜1台とかの割り当ての販売店もあるからもっとかかる可能性あるね タダみたいな利子しか付かない時代になんで膨大な金利を払うのか・・・
利子に所得税と地方税掛かって限りなくゼロなのに預ける意味ないよ
後生大事に預金確保して金利払うとかアホじゃないかと
元々金が無い人はローンしか手がないが、そういう人は待つ間に少しでも多く貯めて払っちゃった方がいい
金のある人は是が非でも借りて欲しい、貧乏人だけが損をする時代です
今、ローンが恥ずかしい理由はこんな感じ >>402
現金で200万も一気に払えるやつなんて
軽自動車乗らんぞ
貯金の中央値知らんのか 背伸びして新車のジムニーなんか乗らなければ良いのに
せめてXGにしとけと そもそも軽自動車をファーストカーにする人は少ないと思うよ
ましてやジムニーみたいな実用性皆無の車、趣味で買う人の方が多い筈
金は使い処ってのがあって、18の誕生日に親父が100万くれて、俺はすぐアメリカへ旅立った。
俺も同じように娘達に100万やったら貯金しやがった。
時代だね(´・ω・`) >>403
今時車をローンで買う奴なんてDQN位だろ アルファードが残クレで売れまくってるのもDQNのおかげ え、なんか銀行の金利とかレベルの低い話してるし・・・ 即金だろうがローンだろうが
他人の買い方に口出しするなよな 今や車購入の際に7割がローンの時代に何言ってんだか 新車ジムニーって殆ど現金一括の人が多いって言ってた。
多分待たされる間に金が貯まるからだと思う。
ジムニーの新古車とか程度の良い中古は、ローン落ちる奴ばっかり来るから、全然売れなくて困ってるらしい。 >>364
元アクア乗りだから燃費走行できるという謎ワード ここの書き込み見てるといい大人が200万の金すら用意できない理由が分かるw >>415
ぐぬぬ、めぐみん取られたか…
じゃ、次点のこめっこで。 自動車ローンは年収の30%しか通らなくなったから
中古ジムニーをフルローンで買うには800万くらいの年収が必要になるな公務員なら年収以上のローンも通るけどね 自営業の自分はすぐ動かせる800万より1000万が手元にある方が安心するからローン購入 俺も自営だが会社の資産にしたくないので社用車はリース、
趣味の車は現金で買う
規模にも依るけど個人と法人は完全に切り離さないと脱税疑われるw >>419
年収の30%って上限じゃなくて、それくらいに抑えておきましょうって話じゃない?
普通に安定した収入があれば基本的には年収くらいまでは問題なく貸してくれる
「年収の30%しか通らなくなった」って貴方の審査結果なのでは? そうだね。
年収のっていうよりは他のローンの焦げ付きとか、クレカの未払い履歴を見られるでしょ。 >>423
仕事の属性、勤続年数、保証人の有無、預金残高、不動産、ローン会社、年齢、クレヒスなどによるだろうね
ちなみに俺はなんでもローン、カードの借金まみれだけど
おちたことはない。。
残ってるローンは家(35年w)、アルファード(残価w)、ジムニー(4年)、CRF250(4年)、スマホ2台(2年で買い換えのやつ)、今月はrx6600を15枚買ったから来月のカード請求90万くるな。。w JB64なら5年でディーラーローン組んだら大体金利手数料で20万ぐらい取られるからそれが嫌な人は一括。払えない人ならローンでいいじゃん。払えない人の救済なんだからローンてさ。おれは金利払うのバカらしいから一括だったけどね。どっかのショップ動画で低価格でリセールのいいジムニーは一括がおすすめとか言ってたのみたなー ローンって聞こえはいいけど借金だからなぁ
カードのリボ払いに手をだしたら最後の最期だって親は教えてやるべき 何の為に借りるのかじゃね?貧乏だけど現金は持っていたい派な俺は一括かローンかはその時に考えて買うけど もしかして貯金6800円ある俺って
このスレのではトップクラス? 年収の30%じゃ日本人の大半はアルトも買えるか危うい >>430
俺は貯金38000円もあるからお前は2番目 グレード名:アルトVP
形式:HBD-HA36V
ドア::5
シフト:5MT
価格:税別596,600円
これでエアコンもエアバックもついてる
昭和の49万円アルトでもエアコン
付ければ60万円超えたのに
スズキ凄すぎ 49歳のじじぃじゃが、預貯金1300万円でも不安じゃ
しかし老後の心配するより今を全力で生きたいからセカンドカーにジムニー発注
納期1年にガックリじゃ >>428
知らない誰かの金で200万の車買ってもらって、知らない誰かの口座にちまちま220万振り込む・・・
現金がある人は狂ってもそんなことしないでしょ
あえて20万損するって何の自虐プレイ? >>434
ジジィにはXGMTな
納期1ヶ月だぞ
ATは危ないからやめてくれよ >>435
現金あってもローンだな俺は。その分の現金が手元にある方がいい、他に回せるからな
車も他に3台あるし、持ち家だけど家のローンも無いしな。20万をケチるか、200万で他に賭けるかの違いちゃうか?
そのまま200万貯金なら意味わからん >>438
まぁタコ焼き屋とかならそうかもしれんけど
法人だと自分の預金と事業資金は全く別物だからなぁ 4月注文で来月納車だって
早くてビックリw
そして2型と言われガックリw >>439
それなら尚更中古でローンの方が良く無いか? あぁ、やっぱり金の計算が出来てないよ
最初っから資金面で1割の損失を見越した商売なんか成り立たつ?
仮に221万の売り上げで1万儲けたとすると銀行で短期で借りたら20万以上儲かる計算
思いっきり破綻してますよ。 >>439
2型ガックリの意味がわからん
MTなら関係ないし
ATならアイストキャンセラーかませば問題ないし
渋滞とかで使いたい時スイッチONで使う事も出来る >>443
ジムニースレなのに出来そうな人やね
会計士かなんかの仕事してるの? >>445
個人事業主だけど普通の人です
お金は大事だよね 飲みに行ったり、買い食いしたりの雑費というか小遣いというか
からローンで買う
毎月小遣いの金額は固定してるから
その中からローン代を捻出すれば
小遣いは減るが、飲みとか買い食いとか、ストレス発散に消費してるものだから
車買った(乗ってる)事で同等以上の心の安寧も得られ
それまでの貯蓄も減らさず、毎月の貯蓄額も変わらず
車まで所有できる
もし車を買わなかった場合の、どこからローン支払いを捻出するか?じゃないか? >>447
支離滅裂ですん( ,,`・ω・´)ンンン? 今日、みなれない電話番号から着信があったけど、ミーティング中ででられなかった。
ひょっとしたら、スズキ・アリーナから生産決定連絡かな?と、勝手に期待して
ミーティングのあと折り返したら
「Loop電気」からの勧誘電話でした。
そうだよね、そんなに早く生産されるわけないよね。
今週も終わっていく・・・ 今日もアクセサリーカタログを片手にオプションを積算する作業で夜が更けていく(´;ω;`) 金利以上に儲けれるビジネスやるかやらないかだけの話だろ
難しい事じゃない >>453
必要性が皆無なんだが・・・
タコ焼き屋の粉と玉子の仕入れが現金オンリーとかなら理解できますって つまりジムニー乗りはローン持ちってことか
そりゃ白ナンバーつけたがるわけど 自分の地元のご当地ナンバーは結構かっこいいのでホッコリですよ
まあする気はないんだが ランドクルーザー300
5年待ちなしか〜 延々と金利の話する自営おじさんだろ
空気読んでサクッと退散するぐらいじゃないのが3流自営 >>461
尚、200万程度のキャッシュが重要だから
ジムニーフルローンで買うという有能経営者w 車をローンで買うというのは新社会人又はそれに近い年齢で最初に買う一台目ならやむなし
又は高級車なら当然とは思うが
相応に年齢いってる人が軽自動車をローンで買うってのはちょっとなあ クレカで買いたいな
いい加減車もカード払い対応して欲しい。 それは販社による
別のクルマを買ったときは諸経費含め全額カードOKだった
ちな、県域展開ののトヨタ系販社 そうだろうがジムニーをクレカで買える販社はどこにもないだろうな 全額カード決済は一括でも断られるね
車体だけ現金にして、装備品全部カードで買ったらペイペイ残高とTポイントがいい感じに増えてる
もし全額カードで決済できたら・・・ ゴクリ 軽自動車では最高金額のジムニースレですよ
軽自動車界のベンベーGクラスですよ
フルローンとかクレカコジキはやめて下さい ジムニーが最高金額??安い部類に入るだろwwwXCMT乗り出し180だぞ
俺は100万しか現金出さないで残りはローン組む予定だけどw ベンベーとかネタか
クレカは与信枠が200万円以上ないと全額一括には出来ないからほとんどの方には関係なさそうだがね。 クレジットカードは一時的な増枠ができるからね
預金残高の提示を求められる場合もあるけど >>476
アルトは70万円しないぞ
cmで高級車と唄ってる
ダイハツイグゼより
高いのがジムニー 借り入れ金額に発生する利息分じゃん?
けど、単純に総支払額で比較すると損?するって話で
一括で支払った場合には200万円が手元からなくなる。
利息分を負担してでもローンで購入すれば200万円は手元に残る。
(手元に200万円残るという安心感??) 期待値次第
200万手元に残して利息より増えるならローンでも良いんじゃね?
金利2.5%とすると税抜きで4%位増やせるなら良いんじゃね?
一山狙いじゃなければ機関投資家レベルの運用求められるけど ランクルで林道を走ってる動画を見るとATでも楽しそうだよな
金があるならジムニーにこだわる必要はないよな
狭い林道をデカイ車で草や枝をかき分けながら走ってるのは豪快で面白い
粗製って人の動画がおすすめ。プラドだけど
何年も待つならプラドのディーゼルでも買った方がいいかもな
金があるなら 30代日本人の7割が1000万以上持ってるよ
金残す奴は金利や利子の変動に敏感で、数字見ただけで頭が痛くなる奴は「今なら5000ポイント進呈!」の罠に吊られてリボ払いに、最後は富士山方面へピクニックに行ったきり行方不明になる >>482
借り入れ金額に発生する利息?
金利+借りずに預金してたら付いたであろう利息分損するってことか? 一ヶ月ごとに納期確認とキャンセルしない決意の電話をした方がいいのかな? 徐々にヤバい人になっていく感じでTELしたら納期早まるかもw >>486
単純に車と諸経費で200万円だったとして
・一括で買うと支払い額が200万円
・5年ローンで買った場合にローンの手数料と利息などがかかり支払い額が総額が220万円
この場合にローンを組むと差額の20万円の余分にかかる。
この20万円を損と考えるか?ってところかな?
たしかに>>486の言う通り、一括で買った場合に、差額の20万円を見越して
投資にまわしてその儲けがでるなら、さらにその分も差額になると思う。 粉ものは原価安いから儲かるらしいな…って何の話だジムニーの話せんかい >>483
確実に4%狙えるならバフェットもびっくりの
超有能投資家だな
流石ジムニーをフルローンで買うだけの逸材 >>493
バカかな?
どこにレスしてんだ??
素人には無理との趣旨でかいてんだけど 支払い方法によるマウントしたがりってなんなんだろう?
スルー出来んのか? >>490
利息と利子の意味の違いが解ってない。
利息は貸した側につくから理解してる人が>>482を読むとチンプンカンプンになるんよ。 支払い方法なんて、その人その人によってあった支払い方法があって、
最適解はこれ!ってないと思うけどね。 どっちでも良く無いか?人それぞれ稼ぎ方も違う
アホみたいに現金現金言うてる奴の方がタチ悪いわ。
金に執着しすぎてて、余裕ない様に見えるから辞めたら? 調べました!
利子と利息の違いをわかってなかった。→言葉の違いを意識してなかった。
・利子 お金を借りた際に支払う対価。
・利息 お金を貸した際に受け取る対価。
利息ではなく、利子ですね。すまんです。
勉強になりました。 余剰金は株に回してて、今大分含み益あるから(まだ上がる見込み)崩したく無い
結果ローンで購入する俺みたいなのも居る 11ヶ月くらい待ってるけどディーラーに更に半年くらいはかかるかもも言われ、キャンセル意欲が高まってきた。キャンセルしたら最初に払った諸費用もどってくるんだろうか? 200万を5年借りた金利を預金の利息で取り返すには100年掛かるよ 基本現金払い(利息払うのが馬鹿らしい)主義だが、ローンを使ったことがある
輸入車(未使用車300万円)での経験だが
100万円を6ヶ月ローンにすれば20万円値引きすると言う
支払い総額は17,000円程度多いだけ
系列ファイナンス会社からのバックマージンがあるからできる芸当らしい 走破製がどうたらと言い訳して軽自動車を買ってる貧乏人がいたんですよお〜 >>504
それ何の得があんの?
わずか6回払いの為に書類書いてサインして捺印して
17000円損するって(´・ω・`) >>502
それを訊ねるのはココでは無くて
注文しているディーラーだと思う >>508
だよねぇ、すまん
同じ境遇の人間いないかなぁって 静観してたけどさ
200万ぽっち手元にないと心配な時点でいつ飛んでもおかしくないだろ
やっぱど底辺自営にはジムニーくらいしか乗れないんだろうな >>509
俺も11ヶ月待ってるけどあと半年掛かるなんて話は聞いて無いな
ちなみに営業マンとは定期的に会って話してる >>511
憶測だと信じたい
ただ去年10月注文の人ですら製造乗ってないみたい。ちなみにXCの4AT
2型だし正直うーん、って感じ >>513
かなり揺らいでる
ここまで待ったがって感じかな >>514
キャンセルすればいいじゃん
俺はホイールとかサスペンションキットとか買ってあるし、あと1年延びようが待つけど
あなたは諸費用程度なんでしょ >>510
そう突っ掛からないで静観し続ければ荒れないのに キャンセルしちゃえしちゃえ
(さすれば、当方の順番が繰り上がる) 愛媛580た17-13ジムニーJB23
こいつマナー最悪 >>520
それジムニーの名は付いてるけど、異端児的な不人気でセンスの悪い人しか乗らないゴミ車
乗ってる人もマナー最悪
貧乏で無保険の人ばかりなので近寄らないようにしてる まだ23乗ってるけど
64買うならXCかランベンだな
23はソニックつけてスマートキー化してるし、LEDライトに変えてるし、軽量ランベンホイール履いてるから64に変えて劣化するようなことはしたくない
頭金90万貯まったから23の下取り査定が70万だったのでXGならすぐ買えるんだけどね
あと20まん貯めるまで節約生活がんばるよ
ちな、ディーラーのオリコローンは落とされた・・ 11ヶ月も待ってキャンセルは後で後悔するよ 自分もキャンセルしそうになったけどしなくて良かった ホイール、カーナビなどのパーツを事前に買っておくと、納車が伸びそうなきがしてて、
生産がきまるまでパーツの発注をしないつもりだけど
納車待ちの覚悟をきめるため事前に注文しちゃったほうがいいのかな? >>529
買っちゃえば。周辺状況から、待ってる間にナビ売り切れとか避けたいなら。
「納車待ちの覚悟を決める」って、まだ注文してないのか? ナビとかは値段下がっていくからギリギリで良いでしょ
プラ製のパーツとかは値下がりも劣化も少ないから買っても良いと思うがそもそも品切れもしなそう
自分は先行して買ったのは、クラファンでの注文分とかだけだな 人気のパーツメーカーだと注文してはじめてそれすらも品切れ中で納品待ちってのがあるぞ
一回切れると次まで長いから絶対コレ!ってやつはある時に買っとけ >>512
去年7月注文ですが年末に間に合うか年明けになるか(それも信用できないが)って言われましたよ。 >>533
流石に常連に抜かされてるだろ
可哀想すぎる >>533
一年半は現実味を帯びてくるね
今は全てのタイミングが最悪だからね、ATは特に。少々高くても未使用車買うかなぁ1型だし アピオのドリンクホルダーとかドアストッパーとかなんで速攻で売り切れるの?
20個とかしか生産してないの? >>530
ジムニー注文したよ!(車体のみww)
アクセサリカタログも色々とあって楽しいのだけど、
社外品で買ってみようかと
やはり、APIOのホイールや、ジオタイヤなど納期に時間がかかりそーだから
早めに発注しちゃうかな?
ジムニーだとMTはいてる人をよく見るので、MTに目がなれているけど、
街中でATを履いるひともATもごつごつしててかっこいいね! ヴェゼルのPLaYも納期14ヶ月と聞いた
ジムニーと同じようなもんだな 営業担当からお電話あって、
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!かと思ったら、お待たせしてましてスンマソン、まだまだいつになるかわかりません、ごめんなさいですの丁重な連絡だったわ(´・ω・`)
まぁ、注文して1ヶ月だから来るわけ無いんだけど、ちょっとだけ期待してしまったorz
丁寧なフォローありがとうございます。いいディーラーだ >>542
いいディーラーだ
俺は注文してから一度も連絡がない
もちろん2型になったことも 「キャンセル料は無料ですよ〜」
営業の強気な態度。ムカつかないが、何とかしろ >>542
これドキドキするよね。
俺の時はキター!⇒お盆休みの連絡だった。
そろそろ感じてくる。
私のジムニーが納車される未来はあるの?って
しくしく 年明けやな
年明けて一段落してから納期聞いてみる
それでも「わかりません」ならキャンセル視野に キャンセルする気持ちは俺には分からんな
来るまでが一番楽しいとも言えるのに スズキ掛川工場に侵入し、約500キロのスズなど(240万円相当)を盗んだとして、警察は24日、ブラジル国籍の男(54)を建造物侵入と窃盗の疑いで現行犯逮捕した。
工場では、10月上旬にも同様の被害があり、警戒中の警察官が車にスズを積み込んだ男を逮捕したという。 >>548
俺はやんなかったが、数店舗で予約して一番速いの以外キャンセルというのが結構多そう >>548
要は「せっかち」なんだよね
セカンドカーだし、なければないでいい
金かかる趣味は他にもあるし
「いらち」とも言うね 実際のニュースだとこれが奇跡のカニ事件だな
次男がハサミって奇跡の組み合わせ
岐阜県可児市に暴力二男 ハサミで長男や母親を攻撃する 取扱い説明書が2型になったので隅々まで読むよ(´・ω・`) >>556
ヤフーにアイシンAT停止のニュースあったで
トヨタ向けすら絞ってるからいわんや
スズキ 購入予定なのですが長納期ということなので教えてください。
・現金一括で購入する場合の振込のタイミングはいつですか。
注文時に全額なのか、頭金を振り込んで納車日が決まったタイミングで残りを振り込む?
・納車されるまでに下取り車が車検をまたいでしまう場合、長期間代車借りれますか? >>559
注文時は10万円
全額払いは納車日まででOK
代車は代車料金必須
あとディーラーの営業マンは
成績にならないからジムニーを
全然売りたがってない
むしろジムニー買いに来る客を内心
邪魔と思ってる >>559
店によって全然違うから聞いてみたら良いと思います。
私の場合は申込金なし、支払いは納車後2週間以内に全額銀行振込。
代車についてはわかりません。 >>559
代車は期待しない方がいいよ
軽なんか薄利なんだから みなさんありがとございます。
振込みは納車前のタイミングで良いんですね。 自分はディーラーから代車はでず車検をもう一回通すことになりましたね 俺も頭金は要らない、レーン乗ったら料金。代車無しだったな。店によって違うから聞いた方がいいぞ ディーラーから代車は出ない。なんかさらっとレンタルだかリースだかを勧められたような気がするけど断った。バイクあるし。
金は納車予定が決まってからだったかな。
今まで車買うときに頭金とか払ったことないけど、ジムニーみたいな人気車は特に取らないんじゃない?キャンセルなったところで買い手はなんぼでもおるわけで あ、納車と車検切れのタイミングによっては代車出してくれる気もするな。 寺の方針は基本的に新車購入時には代車出さない
でも営業と交渉次第で出してくれる場合もある
俺は下取り有りで担当に自家用車検切れるけどどうする?って聞いて引き取るなら代車寄越せって言ったら出してくれた
ちなみに代車3ヶ月目w担当も頭抱えてるw 超モンスタークレーマーやなぁ
ディーラー営業可哀想すぎる ジムニーとかセカンドカーだろ
なんで代車とか要るの? >>569
万が一の場合の自動車保険はディーラー側の保険で対処ですか? >>574
通常であれば自分で加入している自動車保険の他車運転特約で済むと思いますけど、既に下取りに出してしまっている場合はどうしているのかなと、気になりました 車の保険って車両につくもんじゃない?
代車借りてて当て逃げされて車両保険は入ってないから〜って言われたことある
まぁ大したキズじゃなかったからオッケーだったけど。
そんなんもあるから代車は神経使う >>575
どうするんだろうね
俺は既に手放して保険は休止にしてる。
等級引き継げるからね。 >>572
公共交通機関が発達していない地域は有料無料は置いといて代車を用意するのが前提らしい
ジムニーで走りにいくと、いい感じの山中にも集落があるでしょ >>560
むしろジムニー買いに来る客を内心
邪魔と思ってる
私のときは内心どころか、値引きの話どころか
見積書も作ってくれなかった。ww
スズキの営業マンも今の状況に困ってるのだろうね。
試乗のいらいや、納期の相談などなど、しかもジムニー指名の客なので、
他車も検討してもらいずらいし。
ジムニーにかぎらず、他社でも納車待ち半年とか増えてるから、新車販売が
停滞してそうだね。
中古の買取も勝手にあがってくるものね。
4か月前から月日はたっているのに、買取価格が10万円上がった! 1年前の話でごめん
申し込んだとき、車検4か月前で納車予定が6〜9か月といわれていた
セールスの確認すると代車は出せないけれど格安のレンタカー紹介すると言われたが
2か月以上借りたらどう計算しても車検通した方が安いし、愛着のある乗りなれたクルマに
長く乗ったほうが良いので断ったら、車検通した次の週に電話掛かってきて
納車日が3週間後に決まったと連絡があって微妙だった 納車まで車が無かったから、嫁か息子の車借りて乗ってた
納車されてからは走行距離伸ばしたくなくて、嫁か息子に車借りてる 他車運転特約で任意は年払いだからそのまま継続してる 納車待ち続きそうだから保険休止にすると期限切れそうだし 自分で書いてて思ったんだが任意保険休止したら無保険状態だなw危ない危ない >>582
納車待ちにて、継続車検を通すと納期が早まるジンクスがあるのかと思う。ww
たぶん、車検と通したぶん、買取も多少色がついていると思うよ
今日も日が暮れるね。
今日も電話がないね。
きっと明日も電話ないね。
きっと年末も電話ないね。
そして春がくるね。 他メーカーの車検を通した翌週に、ジムニーの契約に行った。
で、納期は丸一年だった。 車検切れて6月から自転車通勤してる
今10ケ月待ち 納車待ちくたびれてアリエク見てたら、ジムニー用品が結構あるのでとりあえずボルトオンタイプのボトルフォルダー買ってみました。
日本だと安くても2000円以上しますが、600円くらいで品質もそう悪くなかったです。
待っている間に少しづつ揃えるのも楽しみの一つかな。 リヤガラスの熱線隠しも安く出てる@アリエク
送料は見てない
ボンネットミラーが気になる… いやついてない。
スマホホルダーもボルトオンのやつを頼んだがまだ来てない。 >>484
林道狭いよ?
だからジムニーにしたんだが >>484
ごめんなさい
狭いって書いてるね
でも対向車とのすれ違いとか面倒だよ >>606
林道って木を伐りだす道だぜ、基本は平ロングがギリギリ通れるように作ってる >>608
私が狙ってるのは、剣山スーパー林道
四国 徳島県のね
マウンテンバイク(自転車)でかじったことあるんだ >>610
Nワゴンで行ったことはあるよ
気をつかわず走りたいだけ ありえくすぷれす。こむ/item/1005001616193721.html
写真に載ってないけど、ボールナットついてる。日本のamazonで3千円だが、ほぼ半額で買える。 納車までの期間
ジムニーのことばっかり考えてしまう。
ネットも動画もジムニーばっかり・・・
ジムニーを待っているこの期間、ほかのことをやらずに終わってしまいそうで
空白の1年になりそう。ww その時間をお金で買えるんだから楽なもんだ
即納車探せ >>614
お腹いっぱいの時に食べる超高級懐石料理より
丸1年飲まず食わずで腹減ってるときに
食べるマクドてりやきバーガーのほうがうまい理論 >>616
>>丸1年飲まず食わずで腹減ってるときに食べる
極端wハラコワスwww >>614
妊娠から出産までの待ち遠しさに似てるw スズキのディーラーってサブディーラー除きでも全国で1,000店舗程あるようなんだが
去年のジムニーの国内販売台数が38,000台程で、1店舗あたり38台、月次にすると3台ちょっと。
サブディーラもあるから1店舗あたりの毎月の納車(届出)数は2台程度?
今年の8月は1,800台しか納車できて無いから、1店舗あたり月間1台〜2台。
もちろん、全ての店舗から均等に発注があるとは限らないが、納期を1年間とすると、バックオーダーは昨年の販売台数程度と推測され、少ない数では無いため特定の店舗からの集中発注というのは考えづらい。
であれば、このスレで時々報告のある、1店舗で1ヶ月に1台しか納車できてないってのもあながち嘘ではないな。
グレード等で多少の納期に差があるのは生産ラインが完全混流ではなく、ある程度まとめて生産するからと推察されるから、発注のタイミングによって仕方ないのかな
ちょっと整理してみたが、現実を直視してしまった。
今日も取扱説明書を熟読して夜が更ける。 >>621
てことは店舗で5番目待ちとかだったら4、5ヶ月くらいはかかる感じか すべての店舗へ均等に発注はないけど、すべての店舗へ均等に納車してない
発注の多いところへ、必ずしも多く納車されてない 仕事で近所のディーラーの前毎日通るけど納車と思われる64/74はここ数ヶ月では月に1〜2台程度な印象かな アイストキャンセラーってJB64用がでるのかな?毎回毎回OFF面倒くさい >>627
出たとしても高額だったら、ホントに1型に対して2型はデメリットしかない改悪だよね。中古市場でも差が付きそう。
許せるラインは3000円くらいだなぁ。 支店を持つレベルの大きなディーラーは売れ筋グレードの見込み発注をしているので
それに上手くハマれば速く引き当る
でも店側もこれまでのデータをもとに受注が多いモデルを予想して発注しているわけだから簡単なものでもない
その他にも1台しか要らないのに複数の店に予約をいれるマルチ発注客もいる
結局のところ、本当の受注数もわからない、生産予定もわからない、今このあたり キャンセル車は複数契約香具師やったんか
キャンセルせずに中古屋いけば儲かるのに なんでアイドリングストップ積んだんだっけ?最近じゃ燃費向上には寄与しないから付いてない車種も増えてきたってのに >>630
納車されてそのまま買取店行けば3万くらいの利益にはなるのかな? >>631
実質はどうあれカタログデータの引き上げできるのは間違いない
この見た目だけの数値が結構重要
特に燃費劣等性のジムニーはスズキ全体に迷惑かけてる状態だし 誰も買わない燃費スペシャルグレードも
作りようがないだろうしなあ ってか、燃費スペシャルグレード作っても
売れなければCAFE規制対応に貢献しないか。。 >>630
一旦、自分のクルマにするには納車数日前までに200万の現金振り込まなきゃいけないし
さまざまな事務手続きや手間をかけても買い取り屋が購入価格より高く買い取ってくれる保証もない >>631
>なんでアイドリングストップ積んだんだっけ?最近じゃ燃費向上には寄与しないから付いてない車種も増えてきたってのに
燃費向上に寄与はするぞ
他で向上ができていれば、販売価格にも影響するので、わざわざ両方同時採用しないってだけで
ジムニーじゃあ他で向上って訳にもいかないから 後ろシートは全グレードで一体型でええやろ
どうせ倒して荷物置きにする人がほとんどやし >>639
3人家族にとって片側だけ倒れる設定は神 >>639
都内で三年で2人しか注文してないxg廃止の方がコストカットになるだろ
撥水シート、フルフラットになる土台、分割シートにしたらxgの値段が上がって、さらにコスパ悪すぎってなるしな >>630
全部購入する一時金/敷地が足りないんだろう
5台で1千万
税金は発生するのかな? テント類一式持ってるからキャンプに行くんだ
1年後だけど 入れ替え予定の車のスタッドレスタイヤが溝無くて、止む無く新調
今シーズン限りなのにもったいないけど仕方ない
一番安いのにしたわ >>646
もったいなくなんかないよ、命が掛かっているんだからね
多分、今シーズンだけじゃなくて来シーズンも使う事になるんだろうからケチっちゃダメだ >>647
そんなに心配なら雪降ったら乗らなければいいのに アイドリングストップ追加しただけで、カタログ値でもそんなに燃費が
伸びるもんなのかね?
エンジン?スロットル?がさらに、まったりモード化されてないかな? 単純にアイストの効果だろ。
街中なら普通に燃費は良くなる。 1km/リッター伸びるってある意味すごいね!
これアイスト意識しないでジムニーみてたら、「お!燃費がいいね!」って見える。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p1005405513
これジムニーに似合いそうって思ったけど、24vなんだね。 やはり今納車してる人はキャンセル引き当て除いて去年の7、8、9月注文の人たちみたいだね、ATは。 今納車されている人たちは去年の7、8、9月注文の人たち・・・
うちの宇宙ジムニーは果てしない彼方。おーい!わたしはここだよ!
フロアマットはじゅうたんマットにしようとおもってたけど、3Dラバーマットのが
ジムニーのキャラ的にも、実用的にもよさそうだなあ・・・と思いながら、
今日も夜が更けていく
ジムニーの納車待ちになってから寝るのが早くなり、起きるのも早くなった・・・ >>649
>アイドリングストップ追加しただけで、カタログ値でもそんなに燃費が
>伸びるもんなのかね?
>エンジン?スロットル?がさらに、まったりモード化されてないかな?
ttps://www.webcartop.jp/2019/07/406133/2/
走行時間内の停止時間の割合は都市部については47%
当たり前だけどアイドリングでの消費は走行よりも少ないから
残りの53%の走行で無駄使いしまくれば、よりいっそう効果は薄くなるけどね
ちなみに電スロでまったりにしてもパターン走行のカタログ値には効かないよ MT の方が納車早いと言う話だが、1年くらいは覚悟が要るか… ディーラーの人と仲良くなれば、グレードや色が被った時優先されるんじゃね?と疑心暗鬼に陥いる。
ウェイティングリスト公開して欲しいわ。 >>655
調達できない部品のせいで
SSなしMTの生産割合が多くなってるのだとか聞いたよ
SSなしMTは納車早くなるかもね >>660
自販に聞いてみ、サブディーラーでも
信じたくない気持ちは分かるが 9月中旬にssなしmt頼んだけど早くなるの期待しておk? >>666
エアコン、ABS、スマートキーってマイコン使ってへんの? >>667
エヤコンはマニュアルや
ABSは付けてない 本スレに常駐してる中学生だろ
ワッチョイ導入したら一掃できる 半導体不足て言っても四半世紀前レベルのマイコン在庫は潤沢なんじゃね? >>673
車に使われてる半導体は旧型の方が信頼性の面で採用されてるが旧型の半導体を作り続けてくれてるところが限られてるので奪い合いになってるそうだ。 新発売と並べんなよ!
あっちは新作感があるうちにどんどん公道に投入していかなきゃなんだから今一番注力しないとだろ >>676
そりゃスズキの都合だわ
1年近く待ってる身になれば
新型とか知ったこっちゃないわ! セーフティーサポートかな?
まぁ納期大体1年は崩れてMT 6ヶ月、AT 14ヶ月くらいだな。これから注文勢はもっと早いだろう 4月注文で1年は覚悟でしていたが今月頭に納車されたXC MTここで言う不人気色
やっぱMTのほうが早いのかね MTは圧倒的に早いねー
そもそも店舗でのバックオーダー待ち数が全然違う。ATで40、50番待ちに対してMTは3、4番待ちとか。 >>681
納車おめでとう!半年ってところだね!
冬前なのでスタッドレスなどの準備だね!
この時期だとまだカーナビ取付などの作業はしやすい季節だね。
フロアマットって、JB64もJB74も兼用なんだね。
まあ、当然といえば当然なのか・・・ >>683
64と74は兼用だけど
ATとMTは違うから気を付けて 今は半導体自体じゃなく半導体組み込んだ基盤や配線やら組み立てが必要な部品が足りない >>683
ありがとう
ナビ、バックカメラ、ドラレコ、ETC全部自分で取り付け完了
ほんといい意味で大人のおもちゃだわ、これからスタッドレス考え中 しかも今スズキはSSなしMTばっか作っちょる
SSなしMTは納車まで数ヶ月の状態 >>684
ありがとう ATとMT気を付けて買うようにする。 高齢の人がMT車のことをミッション(車)と呼ぶのって全国的なんかね? まだかなまだかな〜
アリーナの
お電話まだかな〜♪ 海外需要も関係してるのかもね
国内生産は基本国内に回す分とは言われてるが
実際はやはり海外輸出のも含まれてるのかも
(海外は依然MT需要あり) SSなしMTを注文したらほぼ9ヶ月で納車となりました ただSSは安全にからむもんだから
あるに越した事はないと思う >>699
youtubeでSS動画見ると危険が危ないぞ ジムニーのssは「稀に止まることもありますよ!」程度だからじじいは付けて変に安心するより付けないで気を引き締めて運転した方がいいで SSと言うか誤発進抑制機能は、スズキの他車で怖いことが何度もあったから要らんな。スムーズな合流が出来ん 注文した寺のブログ見てたら2日限定でブラックトップ2トーンの試乗車が来てたとか上げてて、
何だかとても腹が立った。納車もろくにしないくせにこんなブログ上げられてもねえ。 ssは交差点で月一くらいで誤作動して
急ブレーキで焦るくらいでついてて安心できる >>707
ディーラーだって試乗車の車検残考えて発注掛けてるだろうし。 いくらなんでも中古車高過ぎないか?
ATのXCだと200万以下が見当たらない。
誰も買わんだろ?そろそろ150万くらいに下げてくれよ。
即買うから。 >>691
30代でも言う奴いるな
納車しました。とミッション車は
こちらが慣れるしか無いかもね たまに中古市場に未登録車売ってあるけどあれ何なんだ??ワンオーナーですらないのかな。
中古高すぎ 細かいこと言うと軽は登録はしないから未登録は無いが、いわゆる新古車は軽市場で一定割合を占めてる。
ジムニーは微妙だが、普通の軽はディーラーがインセンティブ狙いで大目に仕入れて、新古車ショップに流すというのが常態化している。 >>711
それは無理だな
俺もXC AT 黒 20000Kを210万で売った
今はいらなくなったのでいいかなと思ったが
またこの前注文した 病気みたいなもんだがね
とにかく1台目はガソリン 保険料以外は
負担してないようなもんだった 細かい事いうと新古車と言う言葉はない
一旦登録されたら全部が中古車 >>716
よく見たらジムニーシエラだったわ
ジムニーシエラの未登録だ
なるほどそうゆうことか 32GT-R って30年前の車だよね。
いまだに未登録ってすごいね。
誰かあ乗らずに30年もの間大事にしまっておいたのかな?
タイムマシーンだね。 >>720
でもよく考えると未登録って不思議だね。
通常はナンバー取らないとインセンティブにならないから、キャンセル車を市場に出したのかね >>724
未登録車のほとんどがコンプリートカーみたいだね オレの友達の家にはトミーカイラ仕様のGT-Rが乗らずに置いてある カーセンサーとかに出てるジムニーは地方のが多い。
都内とか関東圏のはすぐ売れている模様。 メーカーがディーラーの販売台数に対して褒賞金を出す。ので、新古車販売することになっても新車登録した方がディーラーの利益になる。ので未使用車が出てくる。
普通は安いのでお得。 >>719
存在しているのに「言葉はない」は誤りだろう
新古車は立派な言葉だ、誤解を招くので販売側での使用が禁止されているだけ >>729
使用禁止されてんだ。見たことあるような気がするけど昔の記憶か気のせいか。 大学生の彼女が250(込み込み270万)の新古車買ってたわ
ナビなし リフトアップ4cmくらい 195Rホワイトレター LEDリアライト ルーフキャリアのみの見た目だけいじってあるやつ
うちのジムニーデカすぎが口癖 >>729
売る為に販者が創りだした造語にすぎない
我々いち顧客からすれば、一旦登録をしたらそれは中古であって、大々的に新古車と謳えば誇大広告や紛らわしいCMだと思う。まあそれがまかり通るヤクザな商売と言えばそうだが たまーにアリーナ店とかで登録済未使用車出るよね確か >>731
そこまで弄ってあるなら妥当な金額感な気もする。 >>711
需給ギャップデカいから高値でも売れる
高く売れる物を慈善事業でもないのに安くする訳ない >>731
ベースグレードは何?
たいていのディーラーはナビ無しのXCATなら乗り出し200万円いかずに買える
そこからXLATが▲165,000円、XGATなら▲291,150円
もちろん、販売店は状況に応じて適正な利益を乗せるのだからそれが高すぎるとは
言うつもりはさらさらないが、今の若い人は金持ちだなと・・・ >>738
ググってみたら、自動車公正取引協議会ってのがあってそこの決定らしい。
法的には景品表示法に触れるかなって感じか
登録済み未使用車が正式か >>741
見積もりじゃなくて実際の購入価格
半年前に納車された俺のXCMTがディスプレイオーディオとドアバイザーとマット付けて
乗り出し190万しなかった
ATとの価格差入れたってナビ無しならそんなもんじゃないかな コンプリートカー(笑)の費用
10万 リフトアップ
9万 195Rホワイトレター(トランパス?)
4万 ルーフキャリア
2万 テールランプ
+25万円分のパーツしか使ってない
素xcの乗り出し200万に加えて225万が260万で即納かー
カスタムパーツにショップの保証も付くんだろうしあり?
俺なら一年待って自分でいじるけど >>743
>>742で書いたように、実際に俺がXCMT買ってディーラーに払ったのが190万弱、当然税込み
グレードによるマイナスは本体定価での差額
>>744
>>731はベースグレード不明ナビ無しで乗り出し270万
ナビ無し新車との差額が一番少ないXCATで70万、もしそれががXGMTだったりしたら・・・ >>745
安く買えて良かったね
自分はキャンセル車納期1週間でXC MTオーディオ、ドラレコ、ETC他で200万強
即納、カスタム車を割高で買うのはアリだと思うよ 時間と手間がお金で買えるんだから
自分の価値観で他人を否定するのは同意出来ないな 自分語りだけでOK >>746
ドラレコやETC除けば745と変わらないんじゃない?
まあ、他人が高く買おうが知ったこっちゃないがな。
満足してるなら良いんじゃない?
ただ、滅茶苦茶な価格で販売する奴らは嫌い それ工賃や技術費込みか?
よく原価厨がこういう価格無視してネットで聞きかじった原価はこれだからここまで下げろ
って論法振りかざすの見ると仕事柄殺意が芽生える 自分で出来ないのはブッシュの圧入とタイヤ交換位だろ
+2万もみとけばOK >>752
やろうと思えば自分でできるから工賃は見なくていいよね
って人には「どうぞ自分でやってください 私どもは自分では出来ませんという人を相手にこの価格で販売しています」としか言えんわな
なんで自分で出来るなら人に任せてあまつさえ高いと文句付けるのか 工賃が入ってない指摘が元だから
それが返しだと工賃は考えなくて良いってことで結論だなw
文句と言うか大した作業でもないのに
無知な客相手にボッタくりすぎ ボクは賢いんだ
みんな騙せれてるぞ
と喧伝するのは勝手だがそれで痛い目見るはPC自作派あるあるだな 今時PC自作なんか既製品にコストで完敗だろ
たとえ悪すぎw >>754
それは雇われ底辺の暴論
経営者、雇われ幹部になるとその辺は理解できる ただの売る側の都合やんけw
経営努力もなしに、過去からの価格でお願いしますw
俺も経営者だわ
こんな時間から5chとかどんな雇われだよww
雇われならガバナンス糞過ぎ >>744
リフトアップはショップでしてもらわないとアライメントが狂うで リフトアップについて、ちょっとだけ興味がある
ノーマルのサスペンションに対して
スプリングだけタナベの製品に取り替えてみようかな、と
これの取り付け作業を整備工場さんに依頼する時に
何か気を付けなければならない事ってある?
調整作業として、何をしてもらえばいいの? 最初やっぱりリフトアップに魅了されかけたけど、納車待ちの間に「やっぱりノーマルが最高のバランスじゃね?」って思うようになった
リフトアップはいつでもできるし そりゃ、ノーマルはあらゆる状況を想定して万民向けに作ってるからな
自分は195で当たらない様に1インチあげて、バンプラバー入れた
この辺は趣味や用途で千差万別だから他人がどうこう言うところじゃない >>763
ジムニーは元々副変速あるから
4の4乗の超多段ATやぞ >>762
別に否定してるわけじゃないんだ。リフトアップカッコいいしな
純正をまんべんなく楽しんでからリフトアップもアリだよって リフトアップはやりたいと思う反面
タイヤのサイズアップはセットみたいなもんだから
現在ノーマルサイズはいてたら結構な金額が上積みされるうえ
燃費やら加速やらが問題にもなるしで
中々踏ん切りがつかん 2インチで195のサイズが鉄板
185はノーマル車高用だね。小さすぎる 貧乏性の人は純正で2万キロ走って
タイヤを履きつぶして
195R16に変えて
4万キロで抜けてきたら2インチくらいアップすれば無駄がないかもしれん
純正のHTの貧相なタイヤで我慢できるなら。。。だけどw >>760
スプリング交換のみ、1インチ程度のリフトアップはお手軽だけど
それでもアライメント調整とライトの光軸調整は必要なのでは。
スズキセーフティサポート付きの車両の場合には
車高アップに伴ってカメラの高さが変わるので
それに応じて微調整(エーミング)も必要になる。
ノウハウが豊富な店でないと正しい設定ができないかも。 >>772
ギリ履けはするけど状況によってはバンパーかするから
それが気になる人は何らかのバンパー加工が必要 >>772
自分はとりあえずリフトアップしないで履く予定です
あとは状況をみてから、、 ただ195のタイヤは重量において185〜215の中で
確か一番重くなるんだったかな?
外径が一番大きいので横からみるとご立派だけど
太さの215か外径の195かは好みわかれそう >>772
X-ATノーマル車高で余裕で履いてるよ >>776
銘柄による
215が一番軽いのは間違いない 見た目のカスタムならタイヤよりもまずバンパーどうにかしたいんだが
(特にリアは妙にやぼったい感じがする)
ただ社外品みてもこれだ!ってのが無いが >>772
geoのX-ATでフルバンプで干渉しないことを確認済み
↓
結果、買われまくって通販サイト10万位になってる
ノーマル車高で外径かせぐなら195R一択
幅かせぐなら1.5インチアップ以上で225とフェンダーモールとパンパーカット タイヤ 185と195は外径はほぼ同じなのね。→ヨイハメタイヤのサイトでみました。
けど、タイヤの幅が違うから幅が広がった分の、ハンドルをきったときに
バンパに干渉する可能性でてくる。ってことですね。 X-ATは10mm程外形小さいからあたらんらしい
MT-Rはあたる
幅というより同じ195でも外径の違い 今日は外出の途中でアリーナの前を通り過ぎ(チャリ)そのときに
店舗前に置かれていたJB64w(シフォンXC)を通り過ぎながら眺めてました。
X-AT M003 ずーっと決まらない。
タイヤが決まらなくても、納車もずーっとされないんだけどね。ww
今日もアリーナから電話がこない。そして日も暮れる。そのうち歳も暮れる。 >>785
ホイールに依るだろうなぁ、純正アルミだったらX-ATでいいんじゃね?
もちろん黒の方で。 XCなので、ホイールは、ワイルドボアSR(黒)にしたいと思ってます。
在庫がなかったら、プレミックス プディンにしようかと。ww
けど、今日ひっさびさにXC見たけど、純正アルミも最近、好きになりつつあったりする。 今時分、納車までの期間が通常通りに順調な車種ってあるんかね スズキのサイトのニュースリリースのあたりに前日にジムニー何台製造したか毎日載せてもらいたい。
さすがにグレードやカラーまでもとは言わないが・・・。 ホイールは純正のシルバー気味のヤツより黒のアルミが良いな。
おすすめのブランドあれば教えて欲しいです。 >>789
今日のジムニーの生産台数はゼロだろうね
10月29日は湖西工場(第二)は操業停止してるので >>787
そっち系ならX-ATで決まりでしょ
走りはスポイルでいいんですよね? >>793
ありがとうございます!
コレは便利だわ! >>794
つい最近5本で3000円で売ったぞ。
走行距離10キロ位だ ジムニー貯金が200万超えた(*´Д`)
貯まると使いたくなくなるもんだが、コレは生活設計とは全く別の簿外資産だからさっさとパーっと払いたい(;゚∀゚)=3
納車までにあと60〜70万は貯めないとな(;´Д`) >>791
ハヤシストリートですん
(●^o^●) >>799
自分なら230万自由に使える現金あったら、
速攻未使用車買ってしまいそう。 787>>
やっぱりX-ATかな? エクストリーム・・・というキーワードに弱いので
名前からしてかっこいいよね。
MT見た目がかっこいいけど、オンの時のロードノイズがちょっと心配なので
その点もX-ATのが安心だよね。
ホワイトレターじゃないタイプがほしい。
これ通販で注文するときにタイヤを履かせる面を指定できるのかな? >>803
XATもOC-RTも表はブラックレター、裏はホワイトレター
好きな面ではかせばいいだろ >>802
これが現実か、、、よく待ったな
キャンセル引き当てる人達は羨ましいぜ >>791
俺はエンケイのRPT1のガンメタにしたけど、長く乗るならリムに飾りボルトが付いたやつはよした方がいいぞ。
掃除が恐ろしく面倒だし、すぐ飽きる。
女子がよく履くクリムソンみたいなブレーキキャリパーが見えないホイールも放熱が悪いのであんまりお勧めしない。
RPT1もブラッドレーVも画像で見るより実物は格好いいよ。
安いホイールは実物見ると概ねがっかりします。 >>798
うわー買ったヤツがうらやましい
タイヤにこだわりないし金も無いから >>804
X-ATのオールブラックでも表裏で模様が違う
トーヨーは知らん >>802
マジカヨ
オメ色
納車前に買ったパーツどれ位たまった? w >>807
俺ので良ければ買って欲しいな
走行5km一本1000円で@埼玉南部
5本ある >>811
九州なんでさすがに遠いw
て言うか破格すぎるやろ皆 >>813
63326-78R00付けるついでに屋根裏にいれたけど効果不明(秋になっちゃったし) 純正スピーカーにツイーター増設したら
変わりすぎてワロタ そうや ジムニー程度なら質の良いツイーター追加で8割のユーザーは満足するな お断り!・・・というか、面接じゃないかな?ww
1年まっても1年後の納車されるともかぎらず、1年待たなくとも納車される。
うちの「ジムニー」が欲しいのだったら1年待つ覚悟(試練)がありますか?
だったら売りましょう!! 注文するときワクワク
納車を待ってワクワク
ネットでカスタム調べてワクワク
社外パーツをちょこちょこ発注してワクワク
どこに行こうかと考えながらワクワク 1年点検中…
代車ソリオ、窓ガラスでけーバックミラー位置あわねー(低身長低座高)
これなら20%エリアもデカいから無駄にデカいドラレコ付けても問題ないよなぁ
バードビューな駐車アシストは面白い >>830
いつ納車されたの?今だったらMTなら普通、ATなら奇跡だね。ATならキャンセル車かな、生産ラインには乗らないだろうから >>833
ならキャンセル車かな、とはいえ9ヶ月で納車は良かったな バックオーダー5万台で2年待ち言われたんだけど振るいかけられた? 2年待ちの根拠は無いと思うけど、
現状だと納車の目処が立たないぐらいだと思う
今年の3月注文だけど、キャンセルとか無い限り年内はもちろん1年でも納車されないと思ってる
部品が無いからな
いくらジムニーのバックオーダーが多くてもジムニーを優先して生産しないよ
スズキはね 大体7、8ヶ月で納車の人はキャンセル車だね。普通は絶対生産に乗らない。1年前はのったけど >>840
大阪、MT、XL、ミディアムグレー、下回り塗装
9ヶ月経つけど音沙汰なし ジムニーが来たので今日見てきた、来週納車される予定 >>839
根拠もなく絶対なんて言わない方がいいよ >>842
おめいろ
グレードと色とトランスミッションは? >>846
ありがとう
納車前に見に行くなんて待ち切れない感じが出てますのう それにしても発売後3年経った軽が未だにプレミアついてるってすごいな 興味本位ですまんがボンネットまでツートンのキネ黄買った人感想聞かせて >>849
自分以外で出会ったことない
非ボンネットイエローツートン希望がキャンセル車でボンネットツートンになった。納期1週間以内が後押し
リセール悪いだろうな ボンネット蛍光イエローって反射酷くね?大丈夫なの? マット塗装がいいけど高い
ifの世界線…三菱OEMジムニーが73式と同じ塗装だったりしたら買い替えたくなるかも 今日もジムニーの夢をみよう
おやすみ( ˘ω˘)スヤァ ボンネットツートンって何でキネティックイイエローだけやったんかな
多色で欲しかった >>856
スゴく分かる
ジムニーいいなって初めて思ったのが、昔ミリタリー風塗装した古いジムニーを見た時だわ >>855
全く問題ない
ボンネットより空や道路の方が遥かにまぶしい ボンネットだけなら塗装代も安くすむので
個性出せるカスタムとしてはありなんじゃない?
全塗となるとお値段ビックリだが 納車されたらワイルドピークA/T3Wの
純正サイズを履かせる予定だけど
選ぶ人あまりいないのかな? 周り見てるとみんなカロばっかだからケンウッドにしたわ
カロとの違いは分からん ジムニーは燃費が悪い車だけど
これはタイヤの空気圧も影響してるよねえ
標準タイヤは前輪160kPa, 後輪180kPaが指定されてるけど
普通の軽自動車では空気をパンパンに詰めこんで
ころがり抵抗を減らして燃費を稼いでる
(ハスラーやタフトの標準タイヤは 前後輪とも 240kPa)
ジムニーのタイヤも市街地走行時には
空気圧を高めたら燃費が向上するだろうな >>866
>(ハスラーやタフトの標準タイヤは 前後輪とも 240kPa)
その空気圧で使う前提で設計されてるんだから
そう設計されてないタイヤを高空気圧にするのは違うんじゃね >>865
自分が高校生のころはケンウッド>ソニー、アップル
で憧れのメーカーだったのに今や廉価メーカーのaiwaSANYOと変わらない扱い 林道や荒れ地走る前提の空気圧設定でしょあの数値は。
舗装街中だったら240くらいでも問題ない。
ただ乗り心地がアレになるけどね。 なぜかKENWOOD人気あったなぁ
使いにくかったけど なぜかKENWOOD人気あったなぁ
使いにくかったけど >>863
カーボンボンネットもあるねえ
高くて手が出ないけど >>855
元TBSアナの安東氏はキネティックイエロー単色にカーボンボンネット装着してたなぁ。 865>>
ロキシーって重厚感あったよね。
かっこよかったけど、使いずらいというか
SONYと比べて、パッと見て使い方がちょっとわかりにくいよね。
昨日、雨の中、デイキャンプでKeenというメーカのハイキングシューズ(ターギ2)を履いていたけど、コンクリートで舗装されたところ歩くと、すべる感じがあったけど、MTタイヤってこんな感じになるのかな。これだと、ちょっと怖い気が・・・車のタイヤはまた違うのかな? 憧れのケンウッドのミニコンポ
いまの中高生って部屋にコンポあるんやろうか?
もうスマホのブルーツゥースで
イヤホンレススピーカーかな 人間はpixyの幅があれば生きていける
の頃のSONY好き >>878
コンポはないやろ。存在知ってるかも怪しい
Bluetoothスピーカーかスマートスピーカーやろう >>880
部屋のケンウッドのミニコンポを
彼氏に見せて
素敵!クパァが出来ないのか
アイホンなんてみんな持ってるし みんなカロとケンウッドばっかだからキッカーにしたわ やっぱPanasonicだぜ
コンポは16年目
その前のCDラジカセも16年もった LUXMANのアンプにJBLのスピーカー・・・似た音質がコンポで再現できたパイオニアのコンポは正直スゲェと思った90年代
デジタルって凄いけど味気ないな(´・ω・`) うちの会社の若手は、CD(音楽がはいっている)を買ったこともないらしい。
(97年生まれとのこと) >>886
若手にカセットって言ったら通じなかった
AドライブとBドライブも知らないなんて
最近の若い子はアナログ人間やね >>889
カセット もう未知の世界だろうね。
しかも、ノーマル・ハイポジ?メタル????だろうね。
我が家 CDプレーヤはまだ現役・・・25年選手!
カセットデッキ、ジムニーに似合うかも?
いすゞのトラック用のオーディオデッキがいい感じ・・・けど24V用でジムニーには使えない。 3月注文だけど年内は無理そう
12月に車検を受けて、この冬は乗り切る
来年の夏には納車されるだろう(希望 >>894
XL/MTなら今月中旬頃にディーラーから12月納車の電話がくると予言しておこう 今23のランドベンチャーに乗ってるんだけど(64注文済みで1年3ヵ月待ってる)、先月辺りから
マンションの隣の駐車場に色も型も同じ23が駐車する様になった。住人が変わった様子もないし(顔は知らんが)
前に停めてた車もまだ綺麗だったのに、なぜわざわざ同じ車に変えたのか・・・。なんか気持ち悪いので早く64に乗り換えたい。 >>905
隣の芝生は云々・・・タイプかw
(ノ∀`)アチャー 困っちゃったねぇwww >>912
逆に相手の方が先に64に変えてたら最悪だよ。
こっちが真似し返したみたいで・・・。 >>913
そのおっさんに気があるなって思われそう 鎧コートって納整センターで施工されてからディーラーに運ばれてくるのであってます? >>905
そのうち「はじめまして、急にお手紙を書いてスイマセン!! 」ってポストに入ってくるかも >>905
なんか怖いなw そういう時って同じの買いにくいもんだよな
親友にFTO買われたからプレリュードにしたり
隣がBRZ買ったんでRX-8にしたことはある
>>913
実はディーラーの代車であなたより先に64納車されたりしてなw 11月にはいったからまた、10月の生産分が発表されるね。
8月より9月は増えたけど、10月はどうでしょう!!
けど、MTとATの比率は書かれてないよね。
>>913
「実はディーラーの代車であなたより先に64納車されたりしてなw」
これ考えるともやもやしちゃうね。幸いうちの近所では「ジムニー」は銀の23しか
見かけない。 もし出勤時とか外出時とか重なって同じタイミングで車乗る様な事があって顔を合わせるのが怖いんだよね。
出来れば64納車されるまでは顔見ずに済ませたい。ちなみにチラッと相手の車の後部みたら四角くて黄色い籠いくつか積んでた。
よくは見てないけどビール瓶入れるケースとか、農家の人が収穫する時に使うやつみたいな感じの。
だからたぶん男なんだろうなあ・・・。 >>920
気にしない方がいいよ。ただの他人だし
そんな事で気使って疲れるの馬鹿らしいじゃん
あなたの好きな事、好きな人、大切なことを考えて過ごそう >>916
多分、コーティングや下回り塗装はディーラーから地元の下請け業者に依頼すると思う
メーカーの工場や納整センターじゃそんなことしないだろう >>920
尻穴注意だな
いくらホモでもいきなり入れられたら裂ける 2月15日注文。XC、MTノーオプションですが、納期どのくらいかな? >>926
同時期の注文でMTなら6カ月って云われた人も1年に延長しとるらしい。 >>916
前に乗ってた23の10型ランベンは鎧コートは納整センターで吹かれてきた。
でも、下地が見える程薄かったので、担当の営業に話したら、納車前にもう一度重ね塗りしてくれた。 10月はMTしか生産していない・・・という話がでてたけど、MTも納期が
伸びているのかな?
ホントの情報って工場で生産しているワークマンしかわからんのでしょうね。
ディーラーも知らなさそう 半導体不足じゃなくて東南アジアのコロナで部品の供給が間に合わず生産できないんでしょ
全メーカーが頭抱えてるよ
MT・AT、グレード・オプション関係なく生産は遅れる
解決の目処も立ってない 1年といわれていたけど、これは1年では足りなさそうだね。 納期伸びてるから買取価格相場も上昇傾向かな?
詳しい方います? Renesasの半導体、10月に使いたくて6月に注文して納期未定、先日再確認したら来年7月といわれたよ(TMSCキャパいっぱいの為) 今乗ってる車が4月に車検だから、今注文すればちょうどいい感じで乗り換えられるな。 >>931
そうらしいね、自販で聞いたよ
車内にある部品で組めるものを優先してるそう
他の車種でも納車予定が分からないって困ってた >>936
社内でしたw
人気色を選んだ人はいつになるのだろうか?
納車されたまでの期間を周りに自慢する位しかないねぇ パトラッシュ、待つの疲れたよ。
なんだかとても眠いんだ・・・ >>938
お前はよく頑張った!
骨は拾ってやる!じゃなくて、代わりに納車されてやるから成仏しろよ! ルーベンス見ちゃったね!
納期が1年て確約されてるわけでもなく、1年が1年半になるかもしれない。
という、納車がいつになるかわからんというのは疲れて眠くなってくるよね。
今の車があって、あと1年、車検が残っているのが救いかな? >>781
フルバンプしても当たらないはさすがに嘘だよね?
ハンドルも切ってない平らな場所でスレスレっぽいけど そういえば2型の納車報告一切聞かないね。まだ世に出回ってないのかな?ひょっとして 2型 そろそろ納車報告あってもいいからだよね
スズキのアナウンスでは10/20から巷に出始めるようなこと言ってたし
Youtubeの、かっこうのネタだし
コロナの影響で2型まだ生産されてないのかな?
なんてことないよね?we
ジムニーとは関係がないけど
夢見が悪くて目が覚めてしまった 街で走っているジムニー見るとイラッとするの、精神的にヤバい。
スズキはそろそろ納期が遅れているお詫びに、好きなオプション一つ無料サービス始めるべき。 >>945
無料でオートライト(キャンセル不可)と
アインスト(以下同文)
を漬けておいたぞ 納車3日前になってドタキャンされたわ
株売って現金用意してたのに >>947
3日前って 買取業者に転売された疑惑だな >>942
235.75.15はフルバンプどころか、ちょっと急ハンドル切ったら当たるぞ。ソースは俺 >>933
1年半乗ったXC、185万で買ったけど、買い取り査定が200万超えたよ! 3日前にドタキャン ってあるの?
スズキ系のディーラー
恐ろしい、それは超ガッカリ というかやり場のない怒りをどうにもこうにもだね。
ここまで納車待ち行列続けば、メーカ/ディーラも強気だしね。
今は買う側が負けてる?けど、そういったところはジムニー行列が落ちつたらね。 ジムニーじゃないけど実際に納車予定日の5日前に延期になったことはある。
登録済の新車を載せたキャリアカーが横転事故で新車全損。
平謝りされて2ヶ月後に再納車。
最初に納車予定だった車の任意保険手続の為にFAXをもらってた車台番号と違う作り直した新車でした。
車庫証明は取り直しだったはずだけど当然費用はディーラー持ち。
印鑑証明(軽自動車じゃなかった)の費用は当方持ちだったが5万円値引増えた。 納車整備で製造上の不具合が発覚して納車できない
ディーラーに配車中に事故があった
納車の夢をみた
どれかじゃね >>948
それが本当だとしたらやったやつは懲戒免職だな >>943
この5日にディーラーに来る
おいらが今年の1月末に注文したやつは
2型だそうだぜ >>960
グレード、ミッション、色をできれば教えてください >>961
XT、MT、ブリスクブルーメタリック、SSなし にちゃん?ごちゃん?に久しぶりにカキコ。
こないだの日曜に自販系ディーラーで注文してきた。
XL MT シフォン SS無し
納期は一年間とか一年半くらいでしょうか まったくわかりませんとのこと。
他に乗るクルマがあるので大人しく待つことにしまふ。
家に帰ったあと担当営業のねーちゃんから重ねて注文の礼の連絡があった。丁寧とは思ったが携帯電話ちゃんとつながるか?のチェックかなとかも思った。
わりとちゃんとした注文書にたまたま持ってた安いハンコ押しただけ。手付とかはいらなかった。 MTの2型はほとんど変わらないのでは?
オートライトだけかな?
やっぱりATの2型がどんなのか知りたい。
アイストのボタンがどこにあるのかとか、どういう仕様なのかとか。 >>966
ハンドルより右側の汎用スイッチのところに追加される
オーナーズマニュアル見ればでてる >>950
いつ売った人?
さすがに一年半で走行距離も5000キロくらいだったでしょ? 今やジムニーは3万キロ走ってても綺麗なら定価くらいで売れる。
そしてプレミア価格の中古車が週末を超える事なく売れる。 >>958
届いたらSS付いてなかった
なら経験ある >>968
オーナーズマニュアルって公開されてるの? 2月初旬注文
XLss無しMT
先週電話来て来週納車
注文してるの意識してないせいもあったからか、納車決まってからが長く感じるわ >>975
納車おめでと!
XL-MTで10カ月か、最近からだとかかったね。
最近の納車報告だとMT多いね >>975
XLいいよな、ミラーがアレじゃないしマンコライトじゃないし 1月末に注文した XC AT ジャングリ やっとラインにのったわ。年越し覚悟してたけど、来月に納車される予定。 せめて年内に欲しい。
年末年始走りたい。
あと冬キャンプしたい。
スズキは納車の時期をもう少し早く待ってる人間に知らせてください🙇 >>981
納車見込みおめでと!
ATも生産されているようでよかたです。
およそ11カ月の納期だね。
今日はさみしいのでJAF仕様のJB64のトミカをみつけて買ってきました。ww >>981
1月末注文ATでもう生産のるんだ⁈
羨ましい、去年11月注文でまだのってないんだが 販売成績のいいディーラーはその分多く割り振られるし
ペナルティ受けたとこは少なくなる 客には分からん 納車の遅いディーラーランキング付けて晒したら改善されるかもなw >>991
君が飛ばされた分、一人のお得意さんが
幸せになったとおもってポジティブに
考えたほうがいいよ >980 ←アボーンって書いてるけど何?
犯罪者丸出しの発言してるの?
やっぱ、底辺臭い書き込みするやつって低グレードなのかな >>969
走行距離1万キロです。11月に入ってからすぐに査定しました〜 >>993
使ってる専ブラが下ネタNGにしてるからだと思うが>>980がが底辺の低グレードなのは当たってるw このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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