>>703
>>708
ありがとうございます。
R06A型はクランクシャフトのスラストベアリングが潤滑不良。
R06D型はピストンのスカート部に施されている固体潤滑材のコーティングが不適切
ということでいずれも心臓部の欠陥なので心配してました。
現在は対策済ということなので安心しました。