【HONDA】ホンダ N-BOX vol.164
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近所の家が現行アルファード後期、ポルシェ、カスタボの3台持ちだけど
カスタボばかり乗ってて他2台の高級車が置物になってる そう
>>883
売れ筋はカスタムNAだけど同じ値段出すならノーマルターボのほうが色々使い勝手良くて賢い選択だと思う。
ノマタボとカスタボと比較すると、カスタボだとさらに静粛性高い。乗り心地がノマタボより上質。8スピーカーでアコースティック系の音楽の音が良い。
カスタボ、十分試乗してみたほうがいい。
ちなみにカスタボに社外9インチナビにバックモニター写してるけど、やっぱリヤカメラあったほうがいいよ。画面もできれば8インチ以上とか。
買い物で駐車場止めるのとか楽だわ バックモニターは必須ではないとの事で安心しました。
ラジエーター？のフィンは保護カバーになりそうなものを取り付けておいた方がいいのでしょうか？ >>901
確かに自宅ならまだしもスーパーの駐車場でバック中に自転車や子どもがすり抜けたりしてヒヤッとする事はありますね… >>902
バックモニターはぶっちゃけ付いてても使わないけど
バックカメラは標準装備だから安い社外品のカーナビでも付けときなよ >>902
これまでの経験値がわからんけど、オレはバックモニターあった方がいいと思うけどなあ
ギリギリまでバックできるなどメリットは多い
軽だから大抵大丈夫だけど、迷って人に聞くなら着けといた方がいいのでは？ 一度つけてみたらええやん？いらなけりゃ次はやめとくと 国産カーナビも一番安いので５万ぐらいで買えるでしょ
中華カーナビだと３万ぐらいで買える
CD・ラジオ・ワンセグは付いてるから変なオーディオ付けるぐらいなら
安いカーナビ付けたらバックモニターになっていいよ 真後ろ下部の死角部分はバックモニター無いと絶対に見えないから運転上手い下手関係無く付けといた方が良いぞ。
年に何度もその死角に絡む事故が発生してるから、その当事者になりたく無けりゃ付けといた方がいい。 俺も一応大型免許持ちで、軽自動車ごときリヤカメラ要らんだろ…だったんだけど使ってみるとあって良かったわ！って思った。
買い物で前から入れずバック駐車なのでバックで入庫中なのに平気でオッサンとか横切るからね〜しかも全然こっち見てない気にしてないし
バッグモニターで、コイツ、全然こっち気にしてないわ…っていうのも、そこまで把握出来るのが良いわ。 新車ディーラーナビしておけば面倒無いのが楽良い
まぁ、コスト掛ければ後付もでしっかり付ければハンドル連動くらいは出来るけどさ
でもインパネ内ターンバイターン表示機能までは無理だったかな でも、ディーラーナビ性能の割にはやっぱ高い。プレミアム、20万越だろ
楽ナビの9インチにしたけど、結構いいぞ。ステアリングには全て連動してるし
ナビ性能に関しては純正ナビより良い。
８インチより大きく見易い。
それでいて工賃、キット全てコミで15万だった。
モノがあれば、最速ナビのフローテイングナビ、全然オーディオ性能ピカ一でオススメだけど、品薄… ナビねぇ、、、出番が無いからヤフーナビで問題無し
しかもUSB端子があるからバッテリー切れの心配もないし >>911
純正ナビは定価じゃ割高だが、付けるとその分値引き増やせるからな
8インチプレミアムだってオプション値引き入れば15万ぐらいになるだろ ドラレコの録画再生は社外ナビでも簡単に連動表示出来るん？ >>897
たった50万の違いなら新車買うでしょ
普段から財布に2、30万入れてると誤差やで 純正ナビにしたけど、ぼったくりドラレコは流石に外したな
工賃含めて85000円だっけ？あの価格じゃ社外のハイエンドミラー型ドラレコ買ってもお釣り来るだろ >>919
1stはもっと高いから気にならんかったな
3年保証付きだし >>918
ブラックカード1枚入れとけばいいのに
2〜30万もジンバブエドル持ってても何も買えんぞw 今ドラレコ検討中でVREC-DH300D考えてるけど、流石にスレチかな >>912
>>914
馬鹿野郎！
ナビが問題じゃないんだよ
ナビを入れる穴が問題なんだよ
今の車はもうナビをハメ込むのが前提になってるんだよ
スマホナビが好きな人はディスプレイオーディオを買いな
ただしホンダ純正の奴はダメだぞ
あれはスマホと繋がらないからな >>923
ナビ無し前提の車欲しいならアルト買いなよ
新車100万円で買えてCDプレーヤーラジオが標準装備だぞｗ ドラレコは工賃2万にしてもらって、ネットで買った前後タイプを付けて貰ったな。駐停車録画付きを。 >>908
真後ろ下部って、トランクドアのミラーで見えないの？ いちいちMicroSDカードを外して
スマホ・タブレット・PCBに接続しなきゃ行けないとかメンドイ
小さいモニタ画面の奴はゴミだしｗ >>926
元は34000だったかな。純正の工賃。
オートバックスで18000だったと思うけど、まぁディラーだし良いかなって思って。 駐車録画機能は初めの頃はいいんだけどバッテリー上がるの早くなるからね... 台風や嵐で駐車中の車が大きく揺れる度にドラレコが録画開始されてバッテリーが弱ってエンジン始動出来なくなったりするらしいね ワイはバッテリー上がるの怖いからアイストキャンセラーつけたわ
台風シーズンかエアコン使う時期終わったら解除の操作するだけやし楽やで >>901
ノマタボとカスタボって乗り味違うんです？
吸音材が多いのは知ってる 車のバッテリーってバカでかいけど安全性重視でリチウムイオンみたいに効率よくないからね スマホのせいでカーナビ業界が大打撃って言われてだけど、
車板見てると殆どが盲目的に付けるバカばかりなので大して影響ないんじゃないかと思えてくる ホンダ純正インターナビを付ければ、Honda Total Careアプリが使えて、ディラーでやった点検整備記録、トータル燃費や月単位や日単位の燃費やガソリンの消費量がリアルタイムで確認出来る。スマホでルート設定しておけば、その情報がカーナビに反映されるから、クルマで設定しなくても良い。ナビ機能だけならば純正は高いと思うがトータルだと、安いと思う。カスタムターボだとスピーカーもソコソコ良いから音楽にも不満はない。 ごもっともだけど、見た目上の金額数字しか目に入らない
貧乏酸っぱい君にはそういうことが解らないからｗ 純正ナビを付けた価格が本来の車両本体価格だと思ってるからなんとも思わんな。
むしろ装着するナビを選択出来るなんて良心的だろ。
BMWなんて選択の余地ないからな。 純正にしないと、ステアリングスイッチ連動とか、バックモニターにライン表示が出来ない。ただステアリングスイッチはまだ出来そうだけど。
スペーシアではナビの横にボタン付けて、そのボタン押して全方位カメラをナビに映すらしいからな。 個人的にはまだまだスマホでナビは検討にも値しないから、従来のカーナビ一択
スマホをナビ代わりに使うと通信量どうなるの スマホのナビは道幅優先、無料優先、有料道路の料金予想がないから使えないな
中国出張のときタクシー使ったアプリはすごく有能であれ同等なら使ってもいい スマホのナビで横浜の保土ヶ谷とか高速の久喜ジャンクションを間違わずに走れるの？ MCモデルのノーマルフロントグリルってMC前に取り付けられるんかな？？
やっぱ横にメッキあるだけで雰囲気変わるよね 知らん間に次スレ立ってた
こういうのはちゃんと誘導してほしいなあ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.165
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1629773772/ しかしナビに誘導してもらわなきゃ目的地に行けないって知的障害者なんかな？ >>951
ナビがなきゃ目的地に行けないなんて誰も書いてないが？
無理矢理こじつけ謎解釈してまでマウントとって腰振りたいのか？ AACとLKASで長距離移動での疲労感はかなり軽減される？ >>953
疲労感は、ぜんぜん違うよ！
景色見ながらでも走っていくし
ダメだけど、半分居眠りしててもイケるレベル
長距離もお尻の痛さ くらいで メンタルでの疲れはかなり軽減される >>953
疲労感全然違うね
ただACCもLKASも完壁ではないので気を抜くわけには行かないけどね >>951
地図だぞ
カーナビがない時代も地図見て目的地探してたろ
昔は車に地図を載せてたものだ
今はカーナビがあるので地図が必要なくなったな 長距離の疲労感が軽減されるそうなのでETCは付けようと思います。コロナ禍が終息したらあちこち出掛けたい AACを使用してる時に何かあるといけないから、すぐブレーキを踏める様にしてると右脚疲れません？
ブレーキペダルに母指級を添えてる感じです。 カスタボ通勤にしか使わんけど、物凄く遅く速度も安定しない車の後ろついたときACC使ってる
苛つかないから良いわ 全車速ならもっと良かったんだけどな
低速過ぎてACC切れちゃう時有るからw
勿論右足は何時でも踏めるようにスタンバってる >>961
すぐにブレーキ踏めるようにしておくのは大事なことだが、ブレーキに足かけておくこととは同じじゃない
常に足かけてるのはよくないし、何より疲れる >>958
都内は、↓これ位、地図見ない・ナビ画面一切無しで、すぐ答えが出ないと走れないゾイw
https://www.tokyo-tc.or.jp/driver/docs/geography/test_1.pdf
※今は、＋パラリンピック五輪で、東京都内は、警察官の職質＋持ち物全部出せの
交通検問が、本当に厳しいから(→きのうと先月の鉄道車内の事件で尚更、警察の職質が多くなった)
東京都都内の走行は、
8/24(火)〜9/5(日)の深夜0:00AM〜3:59AMに、首都高入口をETC車で入場の限定(期間)で
首都高のETC車深夜半額(→この時間帯は、N-BOXだと、最大でも550円)で、
N-BOXで首都高を、深夜まったり走るのがお勧めかと。@緑ナンバー雲助ﾖﾘ スマホナビの通信量気にするって使ったことないのか？？
ずっとカーナビ使ってたけど今回カスタボ買うときに社外品DAにしたわ ディスプレイオーディオってまだ納得出来るレベルじゃないと思うな
Android嫌いだから理想は埋め込み型iPadだけどDINのカッコ良く収まるのがない ナビ機能１回しか使ってないｗ
テレビとラジオとBluetooth接続出来ればなんでもいい
スマホナビの方が俺には合ってるな >>965
使ったことないし、今はまだ使おうとも思っていない
で、実際通信料どうなの？ >>968
データ通信量測った事無いけど
気になったこと無いから数MB〜十数MBとかそんなもんじゃない？
リアルタイムで渋滞把握するからルートによっては前を走ってた車がいつのまにか後ろになってたりする 1日で数百MB消費するよ
楽天の１GB未満永年無料とかの低価格運用は無理やねｗ いま通常のスマホとタブレット計2台で毎月1G未満だから、1日で数百MBとかやってられんわw 以前からオフラインマップ機能が開放されてるから
実際の使用時は交通状況の数Mバイトだけだよ
マップの更新は据え置きとは比べ物にならない頻度
ここホント暇なジジィしか居ないんだな カーナビが売れないからメーカーが潰れかけてる
そういうこった >>974
君は何も分かっていないから発言は控えた方がいいよ スマホナビは毎日案内しないし、使うのは週末に遠出をする時に使う位じゃね？ どっちでも好きな方使え
俺はまだスマホナビ信用してないし、位置情報抜かれたくないし、できるだけ通信量抑えたいから従来のナビ一択ってだけ
別にスマホナビ使いたい人は使えばいい
どっちが上とか下じゃないし、老人とかキッズとか関係ない ただ緊急事態宣言下でカーナビで移動しまくると、県外など自粛警察により１０円ガリキズヤラれそう。
コロナが落ち着く、宣言解除までは近隣の市内の公園とか、買い物程度に押さえたほうが良さそう。
だけど、これから冬場には夏場でコレなのでさらに猛威をふるい、ロックダウンが来ると予測している。
今でさえ医療崩壊、トリアージ始まったからな ルート案内しなくても、エンジンかければナビ画面が出て自分がどの方角に向かってるか判るから便利、暇なときはテレビ見れるしな >>978
そんなクズほんとにいるの？
犯罪じゃん >>979
＞自分がどの方角に向かってるか判るから
20年後ぐらいには徘徊痴呆老人になってるだろうなお前 都内ナビ無しで行ってみな！ナビ無しなら2倍の時間掛かるから。途中で止まって携帯触るのが関の山だから、電車でも目的地に行けないんじゃね？地下鉄ったって出口は一つじゃないんだぜ、田舎もんよ どこの田舎もんか解らないけど、東名インター降りた時点で迷子だぞ ホンダの中古車ディーラーでN-box買ったらJAFを付けてくれました。一年無料らしいんですが、ディーラーが購入者にJAF付けるのってディーラー側がノルマとかあるんですかね？
商談時点でいらんって言ったのですが。 昔はキーの閉じ込めとかレッカー無料とかあったらJAFに入ってる人けっこう居たけど、今は仁意保険に付いてるから余り意味ないね >>990
ですよね、
商談で値下げ交渉凄くして頑なに断われたのに、こっちが折れて購入したら、JAFプレゼントしますよ^^って煽りにしか聞こえなくて、契約の最後の最後でディーラーの信用がなくなりした。
本音はJAFつけるくらいなら500円でも値下げして！ですよ…… Honda Total Careに登録するとレッカー無料だからJAFいらんよね
車複数台もちならJAFがいいのもしれんが >>991
俺ならJAF要らんからガソリン満タンでお願いってそこで言ってたな 中古カスタム買ったら純正7インチナビがついてたんだけどCD/DVDってとこがグレーで選択できないのはディスク入れてないから？
テレビ見れるからスタンダードの方かと思ってたけどエントリーモデルなのかな >>995
多分そうです
パネルオープンしてみましょう >>989
同じく成約後1年無料って付けられた
まあノルマだろ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
