【どこでも】 JB23ジムニーpart210【走るよ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーのったらなおるよ！
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ なおるよ！
ヽ 〈
ヽヽ_)
ジムニー オフロード パフォーマンス
https://youtu.be/hxBF3i0bsFo
※重複の「街乗り」スレを統合。
某社工作爺の新旧対立煽りは5chだけの風物詩。シカトの方向で
※前スレ
【どこでも】 JB23ジムニーpart209【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1623590652/ 買えないから（あるいはスズキに恨みがあるw）煽って楽しんでるんだろ。 俺オートマで山走ってるんだが？
MTだるいAT楽ｗ 新型の無塗装ダンパーがいやなんだよなぁ
5年後10年後の歪み色あせなどが想像できて、この一点でJB23W支持したくなる そういやLINE-Xは言うだけあって頑丈だけど
塗った直後の写真と比べたら若干白っぽくはなってきた気がする
まだ心配するほどではないが >>304
どのくらい頑丈かわかるの？
重たいアウター付けたくないから外装はFRPのパネルにLINE-Xで横転対策しようと思ってるんだけど >>303
純正バンパーなんてつけてるジムニーなんて新旧含めていねーだろ
貧乏で旧型にしがみつくしかないやつの言い訳ほど惨めなもんはネーナ 中華の使える方のアームレスト誰か買い占めやがったのか >>308
型落ちJB23スレで鼻息荒らげて虚勢張ってる時代遅れな奴まだいるんだ。
いい加減時代錯誤のジジイになってることに気付けよ。 >>297
貧乏で惨めな23のりを見分ける方法
ランドベンチャーw（低グレードベース）
細いノーマルタイヤか185（リフトアップ不要w
黒か白以外（中古で安いw）
オートマチック（中古で安いw）
イジってるやつから見るとこんなふうに思ってるの？ >>310
型落ちとか言うなよ
アルファードすれのボンクラかよ
奴ら4年毎に買い替えないやつは馬鹿にしてるからな
マジクソだわ
中古で200万のアルファード買ったって書いたらフルボッコにあったわ >>312
既に新型出てるから型落ちだろ。
中古買って自慢しても叩かれるの当たり前だわな。話しをゴチャ混ぜにすんな。 >>313
お前は新型に乗ってるの？それとも23？ 23ってほんとダサいよな チョロQだろ
旧型に関しては世界市場で43がスタンダードだからな
スペイン人の友達も43絶賛してたわ
現地ではちょっとした高級車だと
しかもATときたらジムニーじゃなくていいだろ
海外でATのジムニーなんて見たことないぞ ランベンはなんでわざわざカッコ悪いガイコツ風にするのか？しかもメッキって、、ダサ過ぎる
自分はルーフレールが欲しかった事もありXCにしたぞ >>317
俺はXGにフォグ移植して付けてるからわかるわそれ。
グリルは黒の方が全体が締まって見える。 >>313
お前残価のアルファードスレの住人だろ
うぜー
お前のはカスタムできない借り物
俺の23とアルファードは中古でも自分の所有物
ローン終わる前もカスタムできる
お前じゃ俺に勝てねーって気付けよ雑魚 >>317
わかるわー
メッキとかすぐ曇るしランベンのやつはゲリベン野郎って読んでるよ ２３のグレードならこれにしておけ
XC 間違いなし
XL ごみ
XA ごみ
XG ごみ
ワイルドウインド 低グレードの売れ残り
ランドベンチャー 低グレードにメッキつけたニワカほいほい
クロスアドベンチャー 希少
kansai あぼーん 23とかタフトに乗ってる奴って、前世でどれだけ悪いことしたんだって感じだよな
もう許されてもいいだろ >>320
アルファードとか底辺の乗り物に興味ないわ。しかも中古とかいい加減にしろよ。 >>329
どう考えてもアルファードよりJB23のほうが底辺だろ
どっちか好きな方やると言われたら間違いなくアルファードを選んで
ガリバーに５００万で売って即納の74シエラを２５０万で買って残りはカスタムに当てるわ
リフトアップ３０万
鍛造ホイール２５万
９インポナビ１５万
ショートバンパー１０万
でお釣りがくる 既に型落ちになってるJB23は何故アルファードとかラングラーと比較されるんだろう？ >>333
そらぁ、あんた
いつかはアルファード
いつかはラングラー
現実的にタフトでしょーがー アルファードとかただの見栄で乗っているんでしょ？
安月給でローン払って
お金なくてガソリンも入れられず走れないんでしょ
なんのために買った車なのかわかんないお馬鹿さん
せいぜいエアロ割らないようにゆっくり走んなさいな >>336
アルファードのほうがJB23より燃費いいぞ >>329
アルファードスレで型落ちジムニーのやつらが、アルファードとか底辺の乗り物に興味ないと言ってたと報告してきまーすw アルファードに興味あるわけないだろ。
メインはV8エンジン積んだメルセデスのセダンか4ドアクーペ乗り継いでジムニーは遊びのサードカーとして乗ってんだから。 >>328
クロアドXAとか希少っていうか遭遇してもわかんないな
9型のクロアドは結構売れたと聞いたが
厚ボンネット化で本体のイメチェンも一緒にあったからかな エンジンのシリンダー数自慢とか免許取り立てのクラウン小僧と変わらんな >>341
どこへでも上下ジャージ姿でアルファードで出かけるお前さんはフォーマルな場面とは関係ないからそう思うんだよ。 >>341
下品でボッタクリなアルファードよりはマシ。
まぁ最近の低品質中華クオリティのメルセデスもどうかと思うが。 >>348
それはFF車とか安価なもの。
SクラスとかAMGを注文すると配車予定表に載った時にそれを見せてくれる。ジンデルフィンゲン工場製って書いてあるよ。これはドイツクオリティ。水戸の新車センターに案内してもらったこともあるが一台ずつしっかり洗浄、整備、試運転してから納車される。 >>337
平均的に80km/hで巡航して15〜16km/Lくらいで60〜70km/hの間で我慢できれば18km/Lくらいは燃費が出るんだけどアルファードの2.4でもそれだけ走る?(笑) >>349
ドイツ製のクオリティなんて今や地に落ちてる
情弱の老害なのか？ >>350
アルファードHVの80キロ巡航はリッター25upだぞ（瞬間燃費と平均燃費はモニターに常時表示されてる）
街乗りだと12くらいまで落ちるけどw >>350
低地燃費状態なら燃費メーター張り付く
今どきの車はリッター20なんて当たり前だろ
ジムニーなんて乗り続けてたら金を落としながら歩いてるようなもんや >>349
SクラスだろうがAMGだろうが品質低下が酷いよ。 クロスアドベンチャーの何がいいのか 下品な赤ラインのシート、ププッ
この前、クロスアドベンチャー乗った偏屈そうなオッサン見かけたぞ
苦虫噛み潰したような顔してたが何か？ シートとか小さなところは気にするくせに
ダサい外観は気にしないんだね >>356
おしゃれな不細工を見るともう外見とか良くね？って思うけど、本人はおしゃれをしたいんだよ
禿げてスカスカなのに何分もかけて髪型をセットするのも同じ >>357
共感してもらえるのは年寄りおっさんくらいだろ
お前以外ジムニー乗るやつなんて免許取り立ての小僧なんだからわかんねーよ >>358
ないわwジムニーのおっさん、爺さん率は異常に高い
64も含めてすれ違うジムニーのほとんどがおっさんだったわ
しかも90年代のアメリカンな感じのおっさん
なんなのあれ 都内はオシャレ女子率高いぞ
大増殖中でミニバン並に目につく
ちな、JB23はここ一年間見かけることもなくなった >>360
お前いつ都内に来たんだよ？
田舎モンが妄想してんじゃねーよw 今日もゴリゴリにカスタムした23のAT車に遭遇したわ
ベースはクロスアドベンチャー
どうしようもないな >>362
そいつ、昔からクロアドは希少
ランベンはニワカと騒いでる池沼じゃね 神奈川も23メキメキ減って74と64への乗り換えが進んでるわ
俺は1年待ってるけど年賀状一度きたきり
電話一本ねえわ >>365
そんなこと聞いたらダサイって言われるよ >>365
咄嗟にクロアドのこと調べてシートのことしか分からなかったような奴が言ってることだよ
クロアドといってもいろいろあるのにな オッサン受けは良いんだよなー
昔行ってたバイト先の店長が珍しく声かけてきて羨ましがられて後日セカンドカーに車買ってたわ
ジムニーじゃなくてパジェロミニだったけど
自分で全塗装したりジムニーほどアフターパーツないながらも自分でリフトアップしたり。それ以降バイト行くのが楽しくて車の話ばかりしてた ジムニー乗りのお前らに質問
後ろのシートに人乗せたことありますか?
3型→10型と乗り継いだけどリアシート使ったこと1回もない俺 >>373
後ろも助手席も乗せたことなし
人を乗せるときはデリカ出す >>373
小柄な女の子、小柄な野郎
の2回くらいかな。 https://i.imgur.com/fIYL1ym.jpg
ここでは23のことを悪く言う人もいるけれど未舗装路もガンガン行けるから楽しい車だと思うよ。 昨日、秩父までミヤマクワガタ捕りに行ったらジムニー壊れたわw >>379
かっこ悪いからテンション上がらんのだよ 乗員数変更はダルいぞ
特に重量関係
こんなもんでいちいち車検取り直すとかアホくさいわ >>373
足場置いたらかなり楽ちん。むしろ自分が後ろに乗りたい。 後ろに乗ったことも乗せたこともないけど今度乗ってみっかな
親父に運転させて >>380
年に一度中津川林道を走り抜けるドライブに出かけるのがオレの楽しみ
だったけど、2年前の台風でまた道路が大破壊されたらしくて、今度何年後に開通するんだろう。
川上牧丘林道の方が台風に対しては強いなんて。路面は凶暴だけど >>386
右フロントメイン角パイプ外側だけで止まってたトレーリングアームブラケットが剥がれて
ブレーキを掛ければ運転席側だけが沈み込んでエンブレですら挙動不安定になってたからATだったら崖に落ちてたかも
そんな状態でR140→R17→R16経由で千葉まで帰ってきたけど信号でブレーキ踏まされるのが一番辛かった 小倉沢集落から引き返してきたまさにその分岐付近で異音と振動でブラケットが剥離してるのを発見した 小倉沢集落に入る前の左ブラインドコーナーに進入しようとしてる
バリオスっぽい真っ黒いバイクを見掛けたはずなのに俺しか見えてなかった上に立ち上がったら
ストレートだったのに何も居ないしその先の未舗装道で減速してるはずなのに姿がなかった…。 今思い出してみたら常時点灯の角テールは覚えてるのにナンバーが付いてなかったかも 奥秩父、群馬⇔長野の峠（十石峠、ぶどう峠）は軒並み通行止めのままだね。
田口峠が通行可になったけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
