【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ20
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ダイハツは頑張って造ってもどうせ売れないからちょうどいいくらい >>601
そこですよ、
ルークス単体のCMって、あまり見た記憶がありません。
上位に車はよくCMを見ますもん。
同様に、ムーヴ、タフト、NワゴンのCM
見た記憶がほぼ無し しかしワゴンRやムーヴが頑張ってるわりに、N-WGNとデイズは苦戦してるね >>616
N-WGNはスタイルで、デイズは後席と燃費で苦戦
今後もこの状態は続くだろう >>617
N-WGNは前のモデルの方が新型ですと言っても通るくらいの出来 >>615
ホンダは逆にNボのCMだけだよな
Nシリーズ総合のCMじゃダメなんだろうか >>618
そうかな
カッコかわいくていいじゃん。
見かけるとつい目で追っちゃう。
タフトも別の意味で目で追っちゃう。 >>618
あ、でもNワゴンは今の型が良いですよ。
リアのショックアブソーバーがピョンコピョンコ動いて、上手に揺れ・振動をいなしてくれます。 Nワゴン評価高いけど売れないのは顧客が求めてるモノとズレてるんだよな
ってことではよNハスラーはよ ムーヴはキャンバスも入ってくるから
キャンバス抜くと3000台くらいじゃない？
ボディ自体全く別のモデルも入ってんならむしろもうちょい頑張ってもいい気がする。 キャンバス6〜7割だから素ムーヴは2000〜2700台程度
ワゴンRの半分ってとこだろ >>625
スマイルは発表されただけで販売はまだです 発売前でも登録は可能だわ
ソースは出せないが、販売日報見ると8月のワゴンR5235台の内訳はこうだ
ワゴンR: 2817
ワゴンR Mﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ: 1830
ワゴンR スマイル: 6
ワゴンR スマイル Mﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ: 2237
ワゴンR ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰ Mﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ: 175
スマイルは各店舗への試乗車+最初の販売分少しって感じだろ
そのおかげで7月12位→8月6位に上がった すまん台数ミスった
ワゴンR: 987
ワゴンR Mﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ: 1830
ワゴンR スマイル: 6
ワゴンR スマイル Mﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ: 2237
ワゴンR ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰ Mﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ: 175 >>631
ワゴンR合計約3000台か
それでもムーヴよりちょい売れてるのは間違いないな こうしてみるとスティングレーって全然売れてないんだな
集計はFAだけ別、FX、FZは共通でスティングレーもターボNA共通なんか ワゴンRスティングレイほんとかっこわるいからな
販売側もスマイルカスタムターボを望んでるだろう ベースのコンパクトカーに値段差あるから仕方ないのかもしれんが、もうちょっと安くせんとな 新型スティングレーの不細工な顔を見たとき、冗談だろと思ったわ >>635
プロパ付きなら魅力もあるが、ベーシックモデルは差別化しづらいから、燃費が良いタントに流れるのも解る気がするな。 ルークスはあれこれ付けると簡単に250万でしょ
これならコンパクトカーでもよくねって思ってくる ルークスは低グレードにまともなオプション付けられないからしょうがない 日産の低グレードって誰が買うんだよこの仕様ってぐらい装備省かれてるのがね
かと言って欲しいもの付けるとセットオプションで他社より高くなるし
デイズ、ルークス、ノート全部そんな状態 スズキは9月、工場を何日か止めるってニュースがあった気がするし、一カ月後はヤバイかも >>639
残念ながらシェア低下しつつあるんだよね
スズキ自体も今後を楽観視してないし ダメハツなんかブランド消滅確定なのにまだ現実を飲み込めてないしな 本日の患者さんはこちらです
ID:5lO0Br9q >>646
日産馬鹿信者は貶されると
ダイハツがー
と騒ぐけど、
不正・改竄やり放題だった先代デイズの黒歴史は簡単に拭えず、賢者は相手にしないんだよ 日産もダメハツも等しくゴミだって決まったろ？
ダメハツオヤジばればれだぞw ダメおじは前頭葉スカスカなので壊れたラジオみたいに日産ガー日産ガーと喚きます 最近まで国内シェア2位だった日産は、新車開発を怠り燃費不正や検査不正を繰り返し今や5位に転落
抜かれたホンダやダイハツ、スズキに対し、日産馬鹿は敵意丸出し
馬鹿どもが5ちゃんねるで吠えても、今年度も赤字垂れ流しを継続させれば、破綻は確実だ >>649
日産とダイハツのダメな所をお答え下さい。
見た目以外でお願いします。 >>655
まずお前が精神病院に帰れ
話はそれからだ >>656
いま、全員から話をそらして逃げるんだ、ダセー！
って思われてますよ。
潔くお答え下さい。 >>644
インドでぼろ儲け出来てる間に待遇改善して人材確保出来てりゃ良かったんだけどねぇ
特に開発設計の >>660
そう言われりゃ、マイルドハイブリッド以外は何も変わっていないような・・・
弱い電装系
3000回転以下がトルク不足なエンジン
軽すぎて横揺れする車体
うむぅ パヨクなんて用語を使う輩は、
低偏差値ネトウヨwの証 >>664
私がダメハツおじさんでも結構です。
あのな、あんたら。
答えなさいと言ったら全部だんまりやん。
もはや全員から、こいつら車をぜんぜん分かってないやん。と思われてるで。 部品を作ってる東南アジアがコロナで停止、クルマの製造もなんぼか作れない >>668
だからそいつにまともな返答期待しても無駄だって タントは発売半年で特別仕様車出しても売れず、
タフトは最初からクソダサナメクジメッキパーツオマケしても売れず、
ついに新車も出せなくなったダメハツの話とか無駄ですしおすし 「月とすっぽん」に対してすっぽんのなにが劣ってるのか言えよ！
って騒いで相手されると思って？
総裁選の会見でモリトモガーアベガーと騒ぐパヨチン活動家と同じ
いい歳してパヨクでダメハツ乗りとかみっともなくて涙出る
これこそまさに生き恥よ >>668
全員全員って言うけど、思ってるのはオマエさんだけ。他人を巻き込んで勝手に妄想を巡らすな。 マトモな教育を受けてない年寄りや朝鮮人が社会主義に憧れるのは判るが、
自由に情報得られて選択できる中からダメハツ選ぶのは完全に自己責任だよ
他者を巻き込まずお得意の車両火災で燃え死んでくれればいいけど、
実際は飯塚みたいに死ぬまで他人に迷惑をかけ続けて地獄に堕ちるんだろうね >>673
自動車業界の労働組合がパヨク政党を支持する理由が良くわからん。
パヨク政党のせい国会が空転し、経済が低迷すれば、困るのは自分の勤め先だし、特に日産に至っては、国策で守ってもらわないと会社が無くなるか、中華資本に買い取られちゃうのに、5ｃｈでダイハツと罵りあっている場合じゃないだろうに。 >>676
トヨタ様の子会社、しかも黒字企業が潰れるのか？
日産君はルノー日産三菱の大赤字負け犬連合の現実を見なよ パヨクパヨクと騒ぐ低偏差値ネトウヨは、
日産が叩かれるとすかさず擁護かねw >>679
誰も日産を擁護してないし。
可哀想過ぎて何か良いこと書こうと思ったが、ネタが見つからない。 >>671
大丈夫です、わざとやっています。
5ちゃんねる全体に言える事ですが、ホンダ、ダイハツ、日産を悪く言う事であたかもスズキ車が良い風潮になっています。
この流れを続ければ、ダイハツやホンダを否定しているのは車を知らない奴が騒いでいるだけなんだ。 となります。 >>674
私が何回、全員という言葉を使ったでしょうか？
勝手に話を作らないで下さい。 どこがスズキが良い風潮になってるんだよ？どんだけバカなんだこいつ マジモンのお薬が必要な人かよ
過疎スレでゴミカキコして世界が変わるわけねえだろ >>684
スズ菌があらゆる所で暴れまわってるからだろ
中身が全然違うタフトをパクリだパクリだ騒いでるのに、スマイルには流石スズキ！キャンバスは古臭いだもの
わかり易すぎる ダメハツおじじ必死だなw
そんなことよりダイハツが復活する方法でも考えてどうぞ？w ワゴンRスマイルも順調に売れてて、ジムニー4ドアも出そうとかスズキすごいね！
で、自称ライバルのダイハツさんは？w 軽EV普及へ購入補助 200万円切り目指す 環境省
https://news.yahoo.co.jp/articles/39603a313299f3244cf0304d625782403f6d1ebb
国内メーカー各社は22年春以降、これまでより安い軽EVの投入を計画しており、
環境省は国の補助により購入者の負担額が200万円を下回ることを目指す。 半年後ならもう具体的なモデルが聞こえてこなきゃいけないけど >>695
日産はディズまんまで出すってさ
ルノーは世界中でバッテリー工場作る予定
スズキは小型EV用フレーム開発中なのとインドでバッテリー工場建設中
アルトはこの新フレームで作り直してるっぽい >>688
俺、仕事で毎日スズキに乗ってるんだよね。
すぐに玉切れする電装系
持病を抱えるエアコン
荒れた路面で横揺れする車体
3000回転を超えるまで唸るだけのエンジン
どうにかならんか？
良い点は、燃費と、ハイブリッド、下り坂で自動にかかるエンブレ、カメラの感度の良さ、後部座席を倒すとフラットになる。
この5点だけです。
他は全敗です。 オレもスズキに乗り換えて7年間毎日乗ってるけど
まだ一度もどのライトも切れてない
エアコンは快調で何の問題もない
横揺れはスーパーハイトだからまあ揺れる
エンジンは以前乗ってたホンダライフより遥かに静かでパワフル K6Aならまだしも、R06A、R06Dで回さなきゃならんとか、あり得ないよね また自分で自分にレスしてるわ
もう書き込まないって言って何度戻って来るんだこのダメハツキチガイは >>701
残念でした〜
全くの別人です。
あんた、ホンマに馬鹿やろ
調べてみな >>700
ダイハツ、ホンダ、日産（三菱）、スズキ
全てを乗り比べてみたら如何でしょうか？
言ってる意味が分かると思います。
あり得ないは言い過ぎですよ。 >>699
ライフと比較したらダメでしょう
時代が違います >>702
一言もお前だなんて指摘してないのに、名乗り出るなんて本物のバカだなw >>703
もちろん7年前にダイハツホンダも試乗して決めたけどね
まあその時は先代NBOXは本当にひどいできだったね
今のモデルはだいぶいいみたいだけど
タントもフルオープン以外特に取り柄なかったね こんな精神病患者が二人もいたらたまりませんよ
前にも全メーカーをヤスリ掛けしたとほざいて、証拠出せずに逃走してましたね
ダイハツ乗りは猿なのか本当に懲りない プリウスアクアダイハツ車はだいたい動きがおかしいもんなー
乗ってるヤツがこんなんじゃ納得 全部ＥＶにしにやあと、気温が50度になるので、日本の自動車メーカーが全滅する
前夜かもしれないときに、妙な言い争いはよくない、とにかく 発電の主力は石炭火力
リチウムイオン電池製造でも結構エネルギーは使う
今の段階でEVを唱えているのは自動車製造後進国、及び技術の遅れたメーカー ダメハツはスズキの下請けになるだけだから気楽でいいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
