>>904

確かに右足だけだと微妙な部分はあるとは思います。
その意味ではまだまだ調整すべき部分はありますね。

まあしかし、
俺に限れば左足ブレーキなので、ブレーキとアクセルと即時に同時にそれぞれ微妙に加減ができるので支障は無いですね。
少し慣れたらスムーズ的確にギクシャクせずに停止できるようになりました。
左足ブレーキの特典のひとつですね。

左ブレーキ派にとって、ハスラーの足踏Ｐの位置は実に的確なので左足ブレーキの障害になりません。
安全に左足ブレーキを行えますのでとても良いです。
電動Ｐは便利が良さげではありますが、電動Ｐに慣れると、電動Ｐ付きでない車に乗るときは意識して運転しないとウッカリ事故を誘発する可能性がありますから現状では無い方がいいと思います。

何事にも程があるということですね。