【ダイハツ】 ムーヴ Part118 【MOVE】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2020年度における軽自動車販売ランキングは、1位がホンダ「N-BOX」、2位がスズキ「スペーシア」、3位がダイハツ「タント」、4位がダイハツ「ムーヴ」、5位が日産「ルークス」、6位がスズキ ハスラーと続きます。ダイハツ タフトは12位です。
ただしこの販売ランキングには注釈が必要です。全国軽自動車協会連合会が発表するデータでは、5位のムーヴに派生車の「ムーヴキャンバス」の台数も含まれることです。
ムーヴキャンバスは後席側のドアがスライド式で、車名には共通性があってもクルマの造りは異なります。そしてムーヴの販売のうち、ムーヴキャンバスの割合は約60％と多いです。
2020年度にムーヴは10万1183台が届け出されましたが、約6万台はムーヴキャンバスで、残りの約4万台がムーヴになります。ムーヴの販売実績を分割すると、届け出台数は一気に下がり、ムーヴキャンバスがタフトと同程度でムーヴはさらに下回ります。
つまり実質的な軽自動車の販売トップ5は、N-BOX、スペーシア、タント、ルークス、ハスラーという順になります。 792 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2021/06/04(金) 11:52:27.17 ID:33Nk/inj
N-WGNは古いワゴンRにも負けるのか
ムーヴはキャンバスがあるから総数で負けるのは仕方ないが
795 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2021/06/04(金) 13:10:51.97 ID:uODAObL0
>>792
ムーヴ単体では3000台以下
デイズ・ワゴンR・N-WGNより売れてないな
799 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2021/06/04(金) 14:15:35.29 ID:TPbKdDz8
ムーヴは営業車としてトヨタ系列にねじ込んでるだけだからな
俺の取引先（車業界ではない）もトヨタ系と提携してからそれまで使ってた日産の軽をダイハツに入れ替えさせられてる
社員達は嫌がってるがどうしようもない
ろくなMCや改良もしないのにそこそこの台数を出し続けらるのはこういうカラクリ
ハイゼットやイースと同じでムーヴも選ばれて売れてるわけじゃない
808 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2021/06/04(金) 19:10:27.77 ID:5dufJC6q
>>799
なるほどなあ
ダイハツは乗用車売れてないし魅力もないのに販売1位の理由がわかったわ 乗り換えか
リコール多いし鈴木のハイブリッドにしようかな l185sってISOFIXのチャイルドシート取り付けられます？ 昔からムーヴはロービーム眩しすぎなんじゃ～！
なんとかしてくれダイハツさんよ！ 前レスからの続きでごめん
ターボ車が欲しいんだけどターボ車で一番グレードが
高い一つ方が落ちたグレードってどんなグレード？
それから６年落ちでRSターボで３万㌔で総額140ﾏﾝ
で見積もって貰ったのがガリバーでローンで金利4.9って
どうかな？ 他では高すぎるって言われるし雑誌での相場
も高いと思うんだけどなー 新車Xターボの車両価格と同じ金額だけどそれでも買う人は買うんだろうなって
軽FF最安ターボが買えるのが今のモデルライフ末期ムーヴだというのにわざわざ中古のムーヴ買う理由は何だろうと思ってしまう
しかもローン金利がまあまあ高い >>16
ローンの金利が高いのは銀行系ではないからなんだけど
ブラックではないけど銀行系は審査厳しいんでしょ？ https://response.jp/article/2015/02/05/243499.html
この方の最上級グレードのターボ車ってコスパがそんなに悪いのかな？
顔回りが好きで100万前後で購入できそうな気がするんだけど
そんなにダメなのかな？ また金利の安くて審査が甘いローン
の組み方を教えてください >>15,>>19
どうしてもLA150の前期がいいなら『ダイハツ認定中古車』で詳細条件を『H26-H29』に絞ってグレード『RS』に全てチェック入れて検索
110-140万である、ダイハツ認定中古車は保証が手厚い
購入時は保証期間を有償で36ヶ月まで伸ばせる場合が多いから伸ばしてもらったほうがいい
あと、ローンは給料が入る銀行に相談（1-2%なはず）←借入が多くなくCIC信用情報が綺麗なら通るはず
そもそもローン組まなきゃいけない状態でそこら辺の中古車屋で保証無し買って大きなトラブルが起きたらどうするつもりなの？ マジレスすると消えるな・・・また釣られたか・・・悲しい >>20
レスありがとう。 今ムーヴとN-BOX ベゼル フィット
と探してます。 今日は車屋に行って軽ではコスパが悪いので
ハイブリット進められました。 >>22
なんだ…予算は潤沢なんじゃん
家族もいてファーストカーならトールやルーミーも視野に入れては？
独身でも彼女いて近々結婚とか考えてるなら軽スライドは結婚後も使える
ぼっちならコペンやロードスター、スープラなんかもおすすめだ トール、ルーミーは、お勧めしません。
ブレーキの効きが甘いです。
アホみたいにデカいボディの乗り心地を良くする為に、リアボディを柔らかく作っています。
その弊害でブレーキの効きが甘くなっています。 お前は否定ばかりで自分の意見は無いよな
お前なりのお勧めを上げなよ >>25
否定ですか？
事実でしょう。
あなたが面白く無いだけでしょう。
現時点で。
軽自動車のカテゴリーでいちばんデキの良い車を記載しておきます。
小型 N-ONE
ハイトワゴン N-WGN
SUV タフト
スーパーハイト 無い >>28
おせーよw
タフトなんてお前が一番嫌がりそうなガラスという重量物が上についてんだぞ
大丈夫か？自称体感さんよ ちょろっと試乗して自分の好み喚いてるだけの偏屈爺さん
若干ボケも入ってそうだな タフトはメタルルーフ､ベンチシート仕様を出してくれたら買おうと思ってた
が隣家が購入したので諦めた。 >>30
うちのブログに来ていただきましょうか。
みんカラの50前後のオジサンと申します。
そちらでお話します。 685 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/20(月) 23:25:27.79 ID:tYyUX3Ac
152の15インチタイヤ交換したったったぁー！
中古だから白くなったタイヤねー！
タイヤワックスは嫌いなのねー！
ねー？
687 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/21(火) 22:10:28.58 ID:xACKtrmI
>>686
開示請求とやらやってみますね！
689 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/21(火) 23:46:34.37 ID:gXh8+d0B
お、効いてる、動揺してるぞwwww
692 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/22(水) 11:51:53.12 ID:iQs5Iy7K
震えて眠り泣くがいい
695 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/23(木) 10:00:19.18 ID:W1AOgdzw
>>694
オレ開示請求する人ではないので悪しからずw
697 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/23(木) 11:35:30.65 ID:W1AOgdzw
開示請求楽しみだなーw
ウチに150はあるが152はないので悪いねー
704 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/23(木) 23:09:24.17 ID:W1AOgdzw
>>702
開示請求は別の人だとあれほどww
707 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/24(金) 08:25:49.54 ID:0cGe1h8v
>>705
良識ある人に追い詰められて悪あがきしてるのはお前やろw
710 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/24(金) 20:45:32.92 ID:Cz4wHmqZ
いつまで言ってるの?
718 阻止押さえられちゃいました sage 2021/10/02(土) 22:26:21.51 ID:vsPxARRk
弁護士依頼済み
722 阻止押さえられちゃいました sage 2021/10/02(土) 22:59:14.97 ID:YjlCuMvG
バカ追い詰められちゃいましたねw 「しね」と言われたので開示請求を弁護士に依頼しました
685 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/20(月) 23:25:27.79 ID:tYyUX3Ac
152の15インチタイヤ交換したったったぁー！
中古だから白くなったタイヤねー！
タイヤワックスは嫌いなのねー！
ねー？
687 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/21(火) 22:10:28.58 ID:xACKtrmI
>>686
開示請求とやらやってみますね！
689 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/21(火) 23:46:34.37 ID:gXh8+d0B
お、効いてる、動揺してるぞwwww
692 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/22(水) 11:51:53.12 ID:iQs5Iy7K
震えて眠り泣くがいい
695 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/23(木) 10:00:19.18 ID:W1AOgdzw
>>694
オレ開示請求する人ではないので悪しからずw
697 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/23(木) 11:35:30.65 ID:W1AOgdzw
開示請求楽しみだなーw
ウチに150はあるが152はないので悪いねー
704 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/23(木) 23:09:24.17 ID:W1AOgdzw
>>702
開示請求は別の人だとあれほどww
707 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/24(金) 08:25:49.54 ID:0cGe1h8v
>>705
良識ある人に追い詰められて悪あがきしてるのはお前やろw
710 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/24(金) 20:45:32.92 ID:Cz4wHmqZ
いつまで言ってるの?
718 阻止押さえられちゃいました sage 2021/10/02(土) 22:26:21.51 ID:vsPxARRk
弁護士依頼済み
722 阻止押さえられちゃいました sage 2021/10/02(土) 22:59:14.97 ID:YjlCuMvG
バカ追い詰められちゃいましたねw 今どきしねと言われて開示請求なんてレベルの低い脅しが通用すると思ってることにほっこり >>37
当人じゃないから関係ないけど、弁護士増えすぎて若手は仕事少ないんよ
で、過払い請求とか開示請求を成功報酬方式で受けてるんじゃないか？
デメリットがほぼ無いから今の時代は弁護士に相談しやすい まだ燃料ポンプのリコールハガキ来ないんだけどorz >>38
そのわざとらしい前置きは、本人です、と言っているに等しい。
「匿名掲示板で『しね』と言われたので開示請求をお願いします」なんて言われて受ける弁護士がいる訳ないだろ。
なんの罪になるんだ？
そんなことだからバカにされるんだよ。 >>49
そういうことをわざわざ書くヤツって実は見てるんだよねｗ 「しね」と言われたので開示請求を弁護士に依頼しました
※本人ではないふりをしていますがバレバレです(笑)
38 阻止押さえられちゃいました sage 2021/10/03(日) 09:39:45.91 ID:K5Sfif5q
>>37
当人じゃないから関係ないけど、弁護士増えすぎて若手は仕事少ないんよ
で、過払い請求とか開示請求を成功報酬方式で受けてるんじゃないか？
デメリットがほぼ無いから今の時代は弁護士に相談しやすい
41 阻止押さえられちゃいました 2021/10/03(日) 13:07:48.30 ID:K5Sfif5q
>>40
されないの？
43 阻止押さえられちゃいました 2021/10/03(日) 13:19:18.30 ID:K5Sfif5q
羨ましいだろー
45 阻止押さえられちゃいました 2021/10/03(日) 13:52:16.64 ID:K5Sfif5q
まぁ、人に死ねなんて言うもんじゃないよ
47 阻止押さえられちゃいました 2021/10/03(日) 14:03:02.12 ID:K5Sfif5q
マジか！ >>51
＞当人じゃないから関係ないけど、
こういう『本人です』と言ってるに等しい前置きで逃げられると思っているあたりが幼稚だよ >>34
みんカラを使った無料の車情報発信です。
アクセスが増えても何のメリットもありません。
ただただ、情報提供です。
まぁ見に来なって！
車の常識を覆す面白い内容が沢山あるから！
窓ガラスのウロコなんか、キイロビンとメラミンスポンジだけで超簡単に綺麗になるから！ >>54
だから見ろって
舐めんじゃねーぞ^^
絶対に皆様の役に立ちます。 >>53
ガラス用コンパウンドとポリッシャーの方が早い >>56
ふ、甘く見ないでいただきたい。
ポリッシャーを用意している間に終わる あ、あと大事な話なので書いておきます。
窓ガラスの端、角のあたり。
ポリッシャーは届かないし危険でしょ。
悪い事はいいません。簡単に落ちるので手で行って下さい。 「しね」と言われたので開示請求を弁護士に依頼しました
685 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/20(月) 23:25:27.79 ID:tYyUX3Ac
152の15インチタイヤ交換したったったぁー！
中古だから白くなったタイヤねー！
タイヤワックスは嫌いなのねー！
ねー？
687 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/21(火) 22:10:28.58 ID:xACKtrmI
>>686
開示請求とやらやってみますね！
689 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/21(火) 23:46:34.37 ID:gXh8+d0B
お、効いてる、動揺してるぞwwww
692 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/22(水) 11:51:53.12 ID:iQs5Iy7K
震えて眠り泣くがいい
695 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/23(木) 10:00:19.18 ID:W1AOgdzw
>>694
オレ開示請求する人ではないので悪しからずw
697 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/23(木) 11:35:30.65 ID:W1AOgdzw
開示請求楽しみだなーw
ウチに150はあるが152はないので悪いねー
704 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/23(木) 23:09:24.17 ID:W1AOgdzw
>>702
開示請求は別の人だとあれほどww
707 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/24(金) 08:25:49.54 ID:0cGe1h8v
>>705
良識ある人に追い詰められて悪あがきしてるのはお前やろw
710 阻止押さえられちゃいました sage 2021/09/24(金) 20:45:32.92 ID:Cz4wHmqZ
いつまで言ってるの?
718 阻止押さえられちゃいました sage 2021/10/02(土) 22:26:21.51 ID:vsPxARRk
弁護士依頼済み
722 阻止押さえられちゃいました sage 2021/10/02(土) 22:59:14.97 ID:YjlCuMvG
バカ追い詰められちゃいましたねw 「しね」と言われたので開示請求を弁護士に依頼しました
※本人ではないふりをしていますがバレバレです(笑)
38 阻止押さえられちゃいました sage 2021/10/03(日) 09:39:45.91 ID:K5Sfif5q
>>37
当人じゃないから関係ないけど、弁護士増えすぎて若手は仕事少ないんよ
で、過払い請求とか開示請求を成功報酬方式で受けてるんじゃないか？
デメリットがほぼ無いから今の時代は弁護士に相談しやすい
41 阻止押さえられちゃいました 2021/10/03(日) 13:07:48.30 ID:K5Sfif5q
>>40
されないの？
43 阻止押さえられちゃいました 2021/10/03(日) 13:19:18.30 ID:K5Sfif5q
羨ましいだろー
45 阻止押さえられちゃいました 2021/10/03(日) 13:52:16.64 ID:K5Sfif5q
まぁ、人に死ねなんて言うもんじゃないよ
47 阻止押さえられちゃいました 2021/10/03(日) 14:03:02.12 ID:K5Sfif5q
マジか！ >>61
想像で批判できる貴方がスゴイ（笑
いいからやってみなって、本当に楽だから。
この話題はコレで終了します。
続きがやりたい人は私のブログで。 >>63
続きはうちのブログでやりましょうか
勇気があればお越し下さい
もっとも、弱虫さんには無理と思いますが^^ >>64
ただ単純に疑問なんだが何でそんなに自分のブログに呼び込もうとするの？
俺はまだ行った事ないんだが来て欲しいのならリンク貼ってくれませんか？ >>68
いけません、お薬の効きが悪いようですね〜。
少し強めのジェネリック出しておきますね。
次の患者さんどうぞ〜。 >>66
この掲示板で平行線が続きそうな時
本当は車を知らないのに自慢話をしている馬鹿にお灸をすえる時
そんな感じです 新型【ムーヴ】フルモデルチェンジ2022年中頃、EV化は見送り、e-SMART HYBRID搭載の可能性は
https://car-research.jp/move/daihatsu-k-dis211021.html ダメハツのやる気の無さから察するに軽はスズキ生産のみになるか？？ >>75
箱バン、軽トラ、1500cc以下専門になりそうな予感
もう待てないので初商いでスズキ車買う >>76
いまのスズキは横揺れが激しいので、試乗の時はソコを意識してみて下さい。
長く乗られるようなので >>79
ダイハツは縦揺れの方が酷い。
スズキと真逆です。 >>81
はぁ、、、
スレが完全停止すること書くなって 「しね」と言われたので開示請求を弁護士に依頼しました
※本人ではないふりをしていますがバレバレです(笑)
38 阻止押さえられちゃいました sage 2021/10/03(日) 09:39:45.91 ID:K5Sfif5q
>>37
当人じゃないから関係ないけど、弁護士増えすぎて若手は仕事少ないんよ
で、過払い請求とか開示請求を成功報酬方式で受けてるんじゃないか？
デメリットがほぼ無いから今の時代は弁護士に相談しやすい
41 阻止押さえられちゃいました 2021/10/03(日) 13:07:48.30 ID:K5Sfif5q
>>40
されないの？
43 阻止押さえられちゃいました 2021/10/03(日) 13:19:18.30 ID:K5Sfif5q
羨ましいだろー
45 阻止押さえられちゃいました 2021/10/03(日) 13:52:16.64 ID:K5Sfif5q
まぁ、人に死ねなんて言うもんじゃないよ
47 阻止押さえられちゃいました 2021/10/03(日) 14:03:02.12 ID:K5Sfif5q
マジか！ コンビニATMで飲み物持っててよ
コピー機の上に飲み物置いたのよ
置くとこないから
店員「万が一、飲み物こぼれたらコピー機弁償しろ、置くな！」
俺は１回もこぼしたことない
弁償も自己責任で良い
コピー機の横にジュースホルダー付いたのは、こういう揉め事の後 もう次期モデルは出ないのかな？車高1650mm前後､スイングドアはオワコン
なのかねえ。 次期ムーヴの予想イラストを見たが・・・
(´・ω・`) 完全敗北決定ダメハツアホステマ完全敗北決定
ダメハツアホステマは「36＝ワークス」と勘違いしたことを認めてるからあたふた言い訳してるだけ
完全敗北決定ダメハツアホステマ完全敗北決定
36最安値VP
https://s.kakaku.com/item/K0000728687/GradeID=40661/
ダメハツアホステマは俺の「価格最安なら36の勝ち」という発言に対し勝手に「36＝ワークス」と思い込んで勝ち誇る大恥さらし
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【ダイハツ】新型ミラ イース Part14【2017】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1660186139/
183 阻止押さえられちゃいました sage 2022/09/18(日) 22:23:27.01 ID:mPyYSn7z
>>179
あっ、だったらお前の基準に合わせるわ36な、もうゴールポストずらすなよ？おまえがやたら上のグレードで比較するから仕方なく合わせてやるんだからな？
36アルトワークス ベースグレード 153万
LA350 Gリミテッド 125万
はい現行イースの方が安いw36の方が高かったから価格でお前の負けなw はい終了
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ダメハツアホステマが完全に「36＝ワークス」と思い込んでる事がはっきりわかるな
完全敗北決定ダメハツアホステマ完全敗北決定
ダメハツがこのダメハツアホステマに金払うのはもうやめないといかんな
ガンプラゴミイースは36VPにさえ価格もエンジンも負けてるわけだが
ハイブリッドもないガンプラゴミイースは完全にアルトに負けているのな
ダメハツアホステマは俺の揚げ足を取って喜んでいるのはいいがガンプラゴミイースの出来の悪さが次々と明らかになるから結果的にガンプラゴミイース下げることになる
馬鹿だからそれを分かっていないダメハツアホステマ完全敗北決定
ダメハツはこのアホステマに金を払うのはやめないといかん 前スレ
【ダイハツ】 ムーヴ Part124 【MOVE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1687507325/
ここをPart125として再利用するん？ 今現行型にすれ違ったけど、ムーヴってシャーシャーみたいな音するの？ いつも行ってるトヨタでオイル交換やってもらったらなんか異音すんだけど、どっから聞こえるのかわからん。 機械音ならWポンプかオルタネーター
あと軽いカタカタならプラスチックピンがどこか外れてないか確認
うちのはバンパー内の黒いパネルがカタカタ言ってた オイル関係の持病は知らなかったありがとう
車両状態証明書と自分で確認できる部分はチェックするけど
ここは見ておけってポイントありますか？ >>107
車体番号聞いてリコール情報と照らし合わせ
で、全てが済んでるかどうかを確認
済んでないと車検が面倒（ただでさえ年末だし） >>108
ありがとう
ずっと買ってた車屋が店仕舞いして今回の購入すごく不安
ディーラー認定中古車にしようか行ける距離なら行って現車確認できるなら
飛び込みで知らない車屋でも良い気がするし >>109
100狙ったら？
FFなら認定でも70万くらいからだけど貴方の予算は？ >>110
LA100Sも好きなんですがL175Sのほうが見た目好きなんです
予算は状態良くて3～40万くらいですかね
けど残車検+2年で乗り換えたいので安く済めばありがたいですね >>111
L17系が好きなんですね
リコールでエンジン開けてるのをゲット出来れば長持ちするかもしれませんよ
エンジンマウントまで交換してあれば最高かと…
下手に低走行車を狙うと症状出てなくて各種サービスキャンペーン（リコールとは別）を受けれてない車両もあるので注意してください
沼津と東京に認定中古車で1年保証の車両があるのでこれに有償で＋2年にすれば満3年ですので安心して乗れると思います
Get-Uやホンダの認定中古車もチェックされてくださいね（日産では買ったことあるが送料払えば最寄りデラまで引いてきてくれますよ） 100系でもそろそろ買い替え考えてるのにわざわざ17系買うヤツが居るとは・・・・ L17系なんだけど、エンジンがかかり悪くてボンネット内から異臭がする。オルタネーター逝ったかな。そろそろヤバいかな。走行キロはまだ70000台なんだけど、、 エンジンマウントの弱さからくる振動はもう我慢できん。これが無いのは何年モノ以降からなの？ >>116
5万キロも走ったらゴムが劣化してると思うよ
重いエンジンを支えながら熱にさらされ雨の日は水かかるしね >>116
追記
微振動が我慢出来るなら新品マウントの隙間をシューグーやシリコンで埋めた物を使うと良いかもね >>116
俺は新車から11年14万キロ乗ってるけどほとんど新車時と変わらんぞ
使い方が雑なんだろ
俺はタイヤ屋に凄い丁寧に運転されてますねって驚かれたことある エンジンマウントの劣化は駐車場の傾斜具合にも左右されそう
片方だけに荷重かかったり >>123
多少は変わるかも知れんが交換しない
もう少ししたら買い換えるし >>125
買い替える先が無くね？
私はムーヴを一旦処分して新型タント待ち
暫くは自転車かな… 高さ1600mm位でノーマル顔で機能シンプルなターボ、14インチって、もう発売されんだろうな。
LA150S Xターボ乗りであと4年？…それ以降は降りるかも >>126
エヌワゴンフルモデルチェンジに期待してる
それまで位なら多分高い故障無くいける
そうそう新車買えないから新車から大事にこき使ってるから調子良いしほとんど毎日使ってるから好調オイル交換早め >>129
エヌワゴンかーカッコいいですよね
11年ってことだったからLA100ですかね？
今しばらくは大切に乗られてくださいね お前らおめでとう！底なしに腐ってる会社のようだぞ(笑)
ダイハツ不正、6車種から拡大 国交省に報告、午後会見へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/74e212d9f40110083c62e5076f1979060b58c133
ダイハツ工業による新車の試験認証不正で、対象車種がこれまでの6車種からさらに拡大することが20日、分かった。
同社は第三者委員会による調査結果を同日、国土交通省に報告する見通しで、午後には奥平総一郎社長が東京都内で記者会見し、詳細を説明する。
ダイハツは4月、親会社のトヨタ自動車ブランドを含む海外向け4車種について、側面衝突試験の認証申請を巡り不正があったと発表。さらに5月には、国内向けの小型SUV（スポーツ用多目的車）「ロッキー」のハイブリッド車（HV）と、トヨタにOEM（相手先ブランドによる生産）供給しているHV「ライズ」でも不正が判明し、生産・出荷を停止した。
弁護士らによる第三者委員会が不正行為の全容解明と原因の分析を進めていたが、調査は長期化。ダイハツとトヨタは10月中旬以降、国内向け2車種について、生産再開の見通しが立たないため顧客からの注文を順次取り消すなど、影響が広がっていた。 全車種だって
ダイハツ、現行車のほぼすべてで不正 国内外の全車種を出荷停止へ
2023/12/20 10:35
https://www.asahi.com/sp/articles/ASRDN3FQBRDNULFA00B.html
ダイハツ工業が車両の安全性を確認する衝突試験で不正をしていた問題で、現在生産している
ほぼすべての車種で不正が行われていたことが20日、わかった。
不正拡大を受けて、同社は国内外のすべての車種の出荷を停止する方針だ。 まぁ言うても昔よりは側凸安全性上がってるしなぁ
大変だねぇ全滅は 次の車検前で新型ムーヴキャンバスに変えようって思ってたのに・・・どうしよう・・・ マジでダイハツ終わったな
生き残るとしてもブランドごとトヨタになっちまうんじゃね？ 日産だって何事もなく生き残ってるんだから
喉元過ぎれば熱さ忘れるよ日本人 >>136
ずっと前からやっとるだろ
とりあえず今販売してるのはダメってだけで
今販売してるやつだけなんて逆に(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
ずっとやっていて今バレただけ >>141
入ってくるキャッシュがゼロになるのはちょっとキツいぞ
なまじ図体がでかいだけにな
取引先やディーラーの機会損失も補填しなきゃいかんし 他社製の車を購入する費用全て保証してもらわないと困るよね
購入金額分の返金とその他賠償も 全モデル出荷停止とか面白すぎる展開ｗ
流通在庫も販売止めんのかね
売るなら車検までにどうこう言う連中はディーラーへGO！ 新型まちのひとは買わずにすんでラッキーだわな。旧型乗りのオレは泣きたいよ。
安全性だし、リセールもめっちゃ落ちるだろうし うちの下駄L185は今日も元気に走ってるんでどうでもいいや
買い換えるならスズキかホンダにすればいいだけで
みなそうだろ？ これマジで終わりじゃねーかな(笑)
https://news.yahoo.co.jp/articles/7c4d045d21f2779ffb13bc7d8aa78837411d7e91
ダイハツ、64車種3エンジンで不正判明 25の試験項目で174個の不正 キャストは側面衝突で法規適合しない可能性も https://www.daihatsu.com/jp/news/2023/20231220-3.html?_gl=1*1v1d0we*_ga*ODcxODUzMjI5LjE3MDMwNTkxOTc.*_ga_ZLVTYZQHWE*MTcwMzA1OTE5Ny4xLjAuMTcwMzA1OTE5Ny4wLjAuMA..
第三者委員会による調査結果および今後の対応について
2023年12月20日 ダイハツ工業株式会社
ダイハツ工業株式会社（以下、当社）は本日、不正関連の調査を依頼した第三者委員会（貝阿彌誠委員長）より報告書を受領し、国土交通省ならびに経済産業省へ、今後の対応と併せて報告いたしました。
調査の結果、4月のドアトリム不正・5月のポール側面衝突試験不正に加えて、新たに25の試験項目において、174個の不正行為があったことが判明しました。不正行為が確認された車種は、すでに生産を終了したものも含め、64車種・3エンジン（生産・開発中および生産終了車種の合計）となっております。この中には、ダイハツブランドの車種に加え、トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）、マツダ株式会社（以下、マツダ）、株式会社SUBARU（以下、SUBARU）へOEM供給をしている車種も含まれております。
お客様をはじめとするステークホルダーの皆様の信頼を裏切り、多大なるご迷惑・ご心配をおかけしておりますことを深くお詫びいたします。
今回の調査結果を受け、本日、現在国内外で生産中の全てのダイハツ開発車種の出荷を一旦停止することを決定いたしました。今後、国土交通省をはじめ、各国の関係当局に報告・相談の上、必要な対応を進めてまいります。
また、第三者委員会の調査の過程で、不正の恐れのある車種について、第三者委員会より一部情報提供を受け、当社として、安全性能・環境性能が法規基準を満たしているか、一つひとつ社内で技術検証・実車試験等を行い確認してまいりました。
調査の最終段階で、ダイハツ・ムーヴ/SUBARU・ステラ、ダイハツ・キャスト/トヨタ・ピクシスジョイ、ダイハツ・グランマックス/トヨタ・タウンエース/マツダ・ボンゴのエアバッグに関する試験において、量産品と同じ「エアバッグ展開コンピューター（ECU）」が使われていなかったという不正が判明いたしました。技術検証を行い、エアバッグに関する乗員保護性能に問題はなかったものの、検証を行う中で、キャスト/ピクシスジョイの側面衝突試験における「乗員救出性に関する安全性能（ドアロック解除）」が法規に適合していない可能性も判明いたしました。現時点で、本件に関係する事故情報は把握しておりませんが、徹底した技術検証と原因究明を行っており、速やかに必要な対応を実施してまいります。
その他の事案については、法規が定める性能基準を満たしていることは確認すると共に、検証結果・プロセスの妥当性についても、第三者認証機関である「テュフ・ラインランド・ジャパン株式会社」にご確認いただいております。
「認証」とは、お客様に安心してクルマにお乗りいただくための様々な基準を満たしているかを、あらかじめ国に審査・確認いただくものであり、認証の適切な取得は、自動車メーカーとして事業を行う前提であると考えております。今回、その認証を軽視していると指摘されてもやむを得ない行為が行われていたこと、また、そのような行為が行われる環境を生み出してしまったことの責任は経営陣にあります。自動車メーカーとしての根幹を揺るがす事態であると、大変重く受け止めております。
今後、第三者委員会の提言も踏まえ、再発防止を徹底し、認証業務の見直しに留まらず、コンプライアンス意識を第一とした企業風土への抜本的な改革に取り組んでまいります。ステークホルダーの皆様の信頼を取り戻し、今一度、日本の国土・道にあった「国民の足」を提供できるメーカーとなるべく、トヨタから全面的な支援を受けながら、会社再生に向け、全社を挙げて取り組んでまいります。 >>156
爺さんはムーヴがファーストカーなのか
２台要らんならそれでいいんじゃねｗ ダメハツ＼(^o^)／
ヨタに吸収合併＼(^o^)／ トヨタの完全子会社なんで潰れはせんが販売は相当ダメージあるなこれ
【新型スペーシアがN-BOXに勝る14のポイント】
購入前にチェックしたい燃費･内装･装備などを比較!!
私もスペーシアカスタム購入しました!
https://m.youtube.com/watch?v=A9m4sJwkajQ
現行っつーか新がないけど旧ムーヴ大当たりじゃん、おめでとう
ここの老人ども半分くらい涙目かｗ
でも法規には適合してるっていうからノーダメか 親会社のヤリスにしなさい
ダメハツの下取りは色つけてくれるんじゃね
グループとしての救済策で ホンダ、スズキ、三菱、日産は買い換え需要で忙しくなるな、ダイハツ様々だったりしてｗ いや～、この時代に安全性審査で不正しまくり全モデル出荷停止とか一体どこの半島クオリティなんだよ笑 買ってはいけない！
○クルマ編
ダイハツ車すべてｗ こりゃ新型ムーヴ発売は2025年以降か？
それにしてもやりやがったなダイハツｗ ムーヴはLA150からか…
うちのLA100は関係ないな >>178
89年からやってる言ってるのに何でそう思うのか謎 日野・ダイハツときて次はスバル・・・何て事には流石にならないよね 新型ムーブまだあああああああああああああああああ？ DAIHATSU名前無くしてSUBARUにならないかな😃 >>179
ムーヴはL150が対象
あとはEFエンジン搭載車として初代
それ以外は問題なし こんなところの書き込みよりもダイハツから出てる一覧表を見ろ >>185
そもそも30年以上消費者を騙してきたダイハツという会社の意識と体質が問題だな 対象車種より第三者委員会の報告書の方が面白いぞ
ダイハツという組織の腐敗っぷりを容赦なくぶった斬ってる(笑)
いや～、ガバナンスとかコンプライアンスとか内部統制なんて皆無の腐りきった組織だわ
ダイハツなら不正をやりかねないって関係者の告発記事が日経だか東洋経済だかであったけど、あれはホントだな >>179
L150/160が対象
https://www.daihatsu.com/jp/news/2023/20231220-3_1.pdf
ムーヴ ダイハツ 2014/12～2023/6
ステラ スバル
ムーブ キャンパス 2016/9～2022/6
EF型原動機（エンジン） 1994/9～1998/9
（搭載車種：ダイハツ ミラ/ダイハツ ムーヴ/ダイハツ オプティ） そんなすんなり信じる方がヤバイ
簡単に騙されて大金振り込みそう >>192
車種一覧も見ずに煽り入れた赤っ恥低脳老人(笑) 国交省との擦り合わせも済んでるだろ
明日からメディア向け公式立入検査やるしな
少なくともトヨタ、ダイハツ、国交省とも間はシナリオどおり >>193
追加されることは全く考えられない方が老人脳だろ ヤメ検委員長に弁護士30名、元国交省自動車交通局技術安全部長が半年以上かけて調査報告してるものに追加があんだろとか底抜けの馬鹿嵐ｗ
ヅカの内部調査とはレベルが違うぞｗ >>191
細かいこと書くけど、2014年12月以降はLA150とLA160じゃないかな？
個人的には初売りでタントに乗り換えるつもりだったのに販売停止が辛い 不正はしたものの、国の基準には適合しててたのはよかった（キャスト、ピクシスジョイを除く）
車検を通せなくなることはとりあえずないだろう。
で、中古価格はどっちに転ぶかね？ダイハツ製が敬遠されて下がる？新車が買えないから上がる？ ワゴンRデイズekワゴンN-WGNが売れて納車未定になりこれらの中古が値上がりするかもな もうとっくにムーヴは新車で売ってないから影響無いでしょ だからL152Sだけ作っときゃ良かったのに…JB再販しないかな 型式取り消しされると車検通らなくなるらしいよ
知らんけど タイトな開発スケジュールながら
ムーヴはさっぱり出てこなかったこと自体寂しいな >>105だけどL175S値下がりするかな？
どれくらいの時期が一番中古車の価格に影響出るだろうか… ダイハツ不正会見、出荷再開は未定 受注残は6万台 出荷済みの納車は顧客と対話で判断
https://news.yahoo.co.jp/articles/c42d37d29c0f9454f5e03bf6acfff8d657a1e2f5
ダイハツ工業とトヨタ自動車は12月20日、認証申請の不正に関する記者会見を都内で実施した。ダイハツの奥平総一郎社長は、出荷の再開時期について「今は答えられない。全員で一日も早く再開できるよう努力したい」と述べた。21日の国土交通省の立ち入り検査の結果などを踏まえ、再開時期が決まることになるが、出荷開始までの長期化する可能性がある。現在の国内の受注残は6万台としており、それらの顧客の多くは当面、時期未定の状態で納車を待つことになる。出荷済みの車両は販売会社ごとに顧客と対話し、納車するかどうか判断する。 国交省、ダイハツ現行生産車すべてを対象に基準適合性の技術検証
2023.12.20
https://www.netdenjd.com/articles/-/295173
国土交通省は12月20日、ダイハツ工業の不正範囲が拡大したことを受けて21日に同社本社（大阪府池田市）に立ち入り検査に入ると発表した。不正行為の事実関係などを確認する。このほか、国交省と自動車技術総合機構で、全ての現行生産車の基準適合性について技術検証を行う。調査結果によって厳正に対応するとしており、型式が取り消される可能性もありそうだ。 ――不正をなぜ見つけられなかった。
奥平社長「（トヨタ自動車から）ダイハツに来て思ったのは、大変真面目な会社ということだ。他社で不正が発生したときも、ダイハツの現場は問題ないと自分自身で確認した。非常にしっかりした現場だと思ったことが問題だったかもしれない」
「認証業務の現場が困った時に声が上げられず、苦労していることに心が至らず、猛省している」
――ダイハツ製の車に乗り続けて問題はないのか。
奥平社長「社内で安全性を再確認した結果、今回の不正により、乗り続けて問題がある事象は発生しなかった」
――出荷再開の時期は。
奥平社長「これから国交省の監査を受けるため見通しは立っていないが、一日も早く再開できるよう努力したい。お客様や取引先には経済的な面でも大変な思いをさせてしまい、本当に申し訳ない」 記者会見での想定問答も事前に国交省の了解もらってるだろうから販売再開はそう遠くないんじゃないか
年度内に国交省の技術認証終えて来春からとか ディーラーに賠償しろ！補償しろ！乞食が殺到しそうだな
新車時価格で買い戻せ！他社に買い換えるから下取りで足りない追い金分はダイハツが負担しろ！なんてのも
次はダイハツにしようと思ってたのにのに予定が立たなくなった、誠意を見せろ！なんてのも(笑) トールが短い開発期間で話題になったけど、まぁそういうことがあったとはね
にしても質疑応答の記者の無能さが露呈するな
委員会向けの質疑のトップバッターから感情的に出てるのがなんとも可笑しかった
現実的ではないと言われている軽向けシリーズHVについてどこかの担当が「鋭意開発中」的な事を言っていた記事が記憶にあるが、あれも開発現場の無理を知らずに言ってたことなのか・・・
キーワードは「風土」「体質」あたりといったところだが、改善後の続報が欲しいところ 社長が安全に乗ってもらえると思っているとまで言ってるから、内々の安全性審査で国交省のお墨付きはもらってるんだろ
対外的にはこれから立入検査と技術認証の再確認があるけど形式的なものだろな
あとは国交省が了解したってセレモニーに合わせて現経営陣の引責辞任＆新体制で再出発、販売再開
新ムーヴ待ってる連中はもう少しの我慢 >>215
企業不祥事は、経済部の他に正義の味方のつもりの社会部の活動家記者がしゃしゃり出てくるんで こういう下劣な記事でダイハツ叩き世論を煽るのが社会部のやり口
自分たちの扇動で企業を成敗しようとする
https://news.yahoo.co.jp/articles/350fed5f2a15c2768da3f688c031fe188cd49f1c
ダイハツ不正「まさか」「自分の車は大丈夫か」ユーザーら憤り ダイハツ記者会見の翌日に間髪入れずに立入検査、まー、年末なのもあるだろうけどタイトな予定組んだもんだ
https://news.yahoo.co.jp/articles/44eb98d004be7e82f6b2a545a47400d6bf2b2582
斉藤鉄夫 国土交通大臣
「自動車ユーザーの信頼を損ない、自動車認証制度の根幹を揺るがす行為。断じて許されない」
国土交通省はきょう、ダイハツ本社に立ち入り検査を行います。 >>212
不正をしてたダイハツの再確認を信用できるの？
――ダイハツ製の車に乗り続けて問題はないのか。
奥平社長「社内で安全性を再確認した結果、今回の不正により、乗り続けて問題がある事象は発生しなかった」 国土交通省の事前のOKもらわずにそんなこと言うわけねぇし
問題があるのにダイハツがそんなこと言ってるの放置したら今度は国の責任になる
アンチ馬鹿嵐レス乞食老人は論理的思考がまじでできねぇ 論理的不正だな
現行ムーヴ滑り込みで買わなくて良かった
論理的回避だな >>223
論理的の意味も分からん荒らしは半島人かねぇｗ >>220
LA100系飛ばしてL175/185系？
また、あの形は好きじゃねぇ叩き老人召喚したいのかｗ >>225
中古抱えてる業者が今回問題なかった175をここぞとばかりに売りたいんだろうよ んで不正で通したであろう
安全性の怪しい車を現在進行系で乗ってるわけだけど
これどうなるの ダイハツの中古車相場はタマ不足で上がるって書いてるメディアもあるぞ
買い取りしてもらえよｗ 新車販売遠退いてますます150系の相場上がるだろ
お前らダイハツに感謝せんと 別に他の会社も出してるから上がらん買えないもしくは不正で買いたくないなら他社買って終わり >>215
トールの開発期間はたった2年というけれど
トヨタの初代ラクティスなんか
たったの9か月の開発期間なんだって 記者会見翌日の朝９時から大阪のダイハツ本社に国交省の監査官７名が立入検査
事前に出張は組まれていて、前日（昨日）から大阪入りしてるってことで
https://news.yahoo.co.jp/articles/488c8cc765ac5a9a9e9634c780e553ea43eeea18
【速報】ダイハツ工業本社に国交省が立ち入り検査 安全性試験で不正データを使用 全車種で出荷停止 報告内容に間違いがないか調査 12/21(木) 8:57配信 >>230
今さらこんな不正だらけの会社の車欲しがる訳ねーだろアホなんか？ ステラはスバルが作れ！
4気筒4輪ストラット
スーパーチャージャーやれ！ そもそもなんでスズキじゃなくてダイハツなんか乗ってたの？ もう終わりだな
N-BOXかデリカミニ買うことにするわ >>234
アホのレス乞食荒らしはこの程度が限界w ドアミラーやエアコンぶっ壊れるスズキは買いたくないからホンダにすっかな マツダのAZワゴン乗ってたけどドアミラー動かなくなったりエアコンが効かなくなった
スズキのOEM
今は現行ムーヴカスタム乗ってるけど変な音がした以外は特に問題なし >>240
変な音がしても気にしない鈍感なヤツが言っても全然あてにならんわ >>243
今はわからないけどタイヤが回転するのと同じリズム？で変な音が聞こえてた
>>244
気になったから整備工場で話はした >>246
CVTベルトの周波音
個体差であって故障ではない ぶつかる時間にタイマー合わせたらきちんと開きますよ 軽量化ってどれだけ技術力が必要か分かってねーウマシカ(笑) 初代ムーヴが出るよりも前から不正をやってたというのがすごいよな 今から真面目なクルマづくりをするからダイハツ車は買いだ(笑)
今までのも結果的に安全性は問題ないから気にする必要もなし と思う人は少ないから来年からしばらくもしくは長い間スズキが軽年間販売台数ナンバーワン固定になるわ >>250
強敵エヌボとスペーシアに喰われる年デビューを結果的に見送ったのは正解だったかもしれない
若輩タフトとファンクロスに販売集中出来る
新ムーヴと新ミラ姉妹は1年以上遅れ
大阪・関西万博も見倣うと良いwww >>257
軽量化のプライド棄てて生れ変った富士見のボデー
新アルトというなんか困った存在をどー思うwww 軽自動車なんてどこのメーカーでも同じなんだから好きなの買えばいいよ笑 >>262
そんな寝言言ってる場合じゃないんだが
理解出来ないのかな？？事の重大さ >>259
認証不良行為はどのメーカーからも出てきてナニも不思議はない
今後マスコミ騒ぎに成らないように念入りな談合を繰り返しているはず >>265
嫌なら鈴菌に逃げれば良い
三菱eKクロス愛用者が妙にコーフンしていてなwww
自動車本体にリコール修正入ったところでユーザー負担はたいしたことない
修理工場を心配する程度 >>267
嫌ならとかそういう話じゃないだろ
見ろ現実を >>265
イマイチ不細工な令和タフトに生産終了モデルのお鉢がまわっている
発売当初不人気車だったタントシリーズも持ち直した
かつての三菱トータルリコールに比べれば悲惨というほどでもないだろう ＿＿_ 見えませｰん
∥ ｜ |/
∥現実 ∧_∧ ∧∧
∥ ＼( ･∀･) (ﾟA●)
￣￣⊂ ) ( と)
し`Ｊ ＵＵ >>269
半年～1年位新車販売出来ないんだが分かってる？？ >>268
メカニカルという世界は
不具合対策と安全向上の永遠の繰り返し無間地獄
メーカーブランドの上下など愚かな罵り合いはアパレル産業だけで十分だ >>271
おそらくは1月下旬に一部車種認証通過
認証不良行為が悪質な車種は半年～1年遅れもあり得る
優先順位は商用車とミライースと全面改良車から
トヨタ向け小型車は3月以降かも >>274
そんな早く出来るわけないと思うよ
別にダイハツ嫌いじゃないしそりゃそんなもんで済んだら思ったより大丈夫だったなってなるが・・・・トヨタなんかダイハツ製しばらくやめる方向だからライズはもう売らないししばらくダイハツ製は扱わない方針 あの三菱ですら今じゃ普通に売ってるんだから大丈夫ｗ >>275
ライズ消滅(´ﾟдﾟ｀)
否しかし新ルーミーはどうする？
取敢えず折を見て販売再開するだろう >>275
認証は試験場の順番があるが
こういう非常事態故に同業他社はダイハツ優先でスケジュール開けてくれるだろう
鉄道人身事故で他社代替運送引受するのと同じだろ >>276
三菱は安全性に関わる不正はなかったからな >>282
舐められた国交省が型式認定取り消しとかやったら半年は販売無理 >>284
取り消されたら今乗ってるのも車検通らんけど 政治家のパー券問題に対する矛先をどこかに向ける必要があったんだろ バブル期にやってたのが不思議なんだよな
なんか厄介ごととかあったのかな棒 >>288
こういうのは一時的でいいんだよ
怒りの方向は身近な方が良いからな >>291
だからちげーよ
お前だけそう思って日記帳に書いとけや ダイハツから他社に乗り換えたユーザーの中古車があふれて
値崩れ、選び放題になるのを祈ってる >>247
ありがとうございます
整備工場では音を聞いてみないとわからないと言われた 新車の納車待ちの人可哀想
安い買い物じゃないのに納期未定になったら途方に暮れるわ >>297
納車待ちの人は良いんでない？？金返してもらってN-BOXでも買えば良い
ギリギリ納車されたけどこんなんなら乗りたくないって方が嫌 【ダイハツ】1989年からの不正で全車種の出荷を停止「上司に相談しても意味がない状況」 第三者委が指摘 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703150396/l50 L150/152/160S型（2002年 - 2006年）
LA150/160S型（2014年 - 2023年）
191はL150とLA150を間違えてる >>306
すんません。とりあえず対象の車はディーラーに問い合わせすればいいのかな？ >>310
問い合わせする際に車検証の用意を忘れずに
型式と車体番号などが必要だよ 他スレで型式無くなったら、個人で取り直し？しないと
日本の公道走れないってレス見たんだけど
これ型式抹消となったら走られない車になるの？ >>312
新規に生産されない、出来ないだけだったかと…ムーヴは一時販売終了してるから関係ないな 既に乗ってる車が車検に通らなくなるとか軽自動車海苔って何でこんなにバカなのだろう ダイハツの事故現場写真みたいな
本当にエアバック出ないんだか >>324
これでエアバック展開しないとか…多少知識ある奴が見たら「棒状のものに衝突するとセンサーが反応しない事例もある」って主張しそうだけど、ここまで全体が変形してると対象物の形や素材に関係なく展開するだろ >>324
そもそもこんな思い切りぶつけるとか運転辞めた方が良い
前見えてないやんまだ後ろぶつけるなら分からなくもないけど 俺のLA150だけど…結局うやむやになるんかな…ダイハツは再検証で問題無しと発表、しかし風評被害で下取り付かない未来 392 阻止押さえられちゃいました sage 2023/12/22(金) 18:02:14.63 ID:QzG01KYm
>>
品質として問題ないって言いたいんだろうが
ここまで昔から色々やってると
書類が無い、人が居ないとかで追えない件もあるだろうし
バレてない件もあるかもしれない
どんなに、問題ないから乗って平気と言われても、桁違いの不正行為をやっている奴の発表なんてなんの説得力もないわ そもそも30年以上不正してきたダイハツの再検証を信じる人いるのか？
再検証も不正してるのでは？ ダイハツはしばらくアカン
来年から数年～10年は軽ナンバーワンスズキ 自動車ジャーナリスト、最も悪質なダイハツ不正はムーヴの「側面衝突試験時にエアバックをタイマーで起動」★3 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703240689/ 皆さんよくまあ車そんなにぶつけられるな
前見てないの？？ https://response.jp/article/2023/02/03/367150.html
このときのエアバッグ及びシートベルトプリテンショナが作動しないおそれの
リコールでは、不具合および事故は起きていないとあるが嘘なのか >>330
今のうちに手放したら？
新春社会人に売れるから地方じゃ軽は引く手数多だよ
ダイハツとトヨタが軽新車出荷出来ない分を他社がカバー出来るはず無いんだし >>343
ダイハツが販売停止したからって他社が増産体制組む訳ねーだろ(笑)
新車需要が他車にいってもバックオーダー抱えて納期が延びるだけ
ある時期までにクルマが必要で新車の納車が間に合わない、あるいは支払額が折り合わない層は中古車に行く
ダイハツの新車販売が止まったことで結果的に中古車の引きは増えるんだよ
馬鹿荒らしはホント頭悪い 三菱ふそうトータルリコールで
皆利口になったと思っていたのだが(´・ω・｀) >>344
まぁホンダは喜ぶんでないか？
在庫が残ってる旧型N-BOXが売れてる現状だし旧型も新型も売れてwin-win >>344
勝手に増産体制組むと思ってるバカ
納車待ちが延びるだけ
以前中古が売れた時期もあったが今回はあまり売れないよおじいちゃんちょっと前のニュース忘れた？？ ＞桃田氏は、今回の174件の不正のうち、最も悪質なのは「ムーヴ」の「側面衝突試験時にエアバックを不正に起動」だと指摘。「ムーヴ」はこのエアバックのほか、エンジン系も含めて25項目で不正が判明している。認証試験の際、自動着火式のエアバックが開発されていなかったため、本来はコンピューターで電子制御するはずのものを、タイマーで作動するようにしたもので、桃田氏は「言語道断です。ものが間に合わないから（タイマーでエアバックを）開かせましたというのは、開発の人たちの安全性に対する認識が麻痺していて、彼らにとってのゴールは認証を通ることであって、安全性を担保することではないとなっていた。
https://sp.mainichi.jp/s/news.html?cid=20231221spp000006047000c&inb=so >>348
認定中古車は結構な勢いで売れてる
不正不正言ってもお金無きゃ新車は買えないし今必要な人もいる
今なら中古車でも値引きあるんじゃないか？ >>348
数行の書き込みの意味もとれなボケ老人嵐ｗ
日本語できないミンジョクかなｗ おいちゃんのLA100Sはまだ大丈夫な時の最後の車種となった？ >>351
結構な勢いって何台だよ
データは？？
個人の感想で結構な勢い言われても
https://i.imgur.com/BiTRu45.jpg >>351
軽自動車中古車は2023/01-11で対前年同期比103.1
半導体不足やコロナ禍の影響脱して新車供給増えても中古車取引は増加してる
ちなみにダイハツのシェアは33.3％で29.4％のスズキを抑えて首位
これから年度末までは需要期だからダイハツの新車の供給がない分は中古にも向く
相場が上がっても下がることはない >>355
中古に向いたとしても今ダイハツ買わんよ一般の人は >>355
来年からはしばらくもしくはずっとスズキが軽ナンバーワンだよ当たり前だけど SUZUKIこそ名車GT380 GS400を生み出したスーパーメーカー
ダメハツは不正しか生み出せない ガイアの夜明けでビッグモーターでアウディ下取り一万で水没車で錆び錆びのムーヴ100万円で買わされて激怒してた
アウディは100万円の価値あったってさ >>360
名古屋鳴海店の詐欺師営業マンの話だろ？
どんだけ古い話持ち出してきたんだか…もう半年くらい前の話題だろそれ >>354
認定中古車のページを毎日チェックすれば自ずと解るさって閣下が言ってた >>360
テレビ東京(日本経済新聞小会社)がトヨタをどう扱うか想像できないのかな >>209
結局は君みたいに考える人がそれなりに居るから目に見える値下がりは無いと思う。 ムーブ乗りだが、補償貰えるだろうから逆にラッキーだわ 従業員は給料維持
下請けは保証だって
他人事ながらほっとした
自分のLA100も後から不正発覚となったら嫌だなー 【注意喚起】
これ以上騙されないように
発表された174件はダイハツ不正の極一部でしかなく
これから始まる信頼回復ショーも虚構の茶番劇に過ぎない
＞ 第三者委員会の話だと、それだけではないだろうと…彼らが掘り起こしただけでこれなので、かなり根深い大きな問題だと思いますね。
https://www.fnn.jp/articles/-/633310?display=full
https://i.imgur.com/AJOn7EY.jpg
＞ 不正問題についてダイハツ工業は組織防衛に入った──。ダイハツ工業の不正を調べた第三者委員会が2023年12月20日に公表した調査報告書（報告書）。その中身を自動車業界の人間が読めば、ダイハツ工業の思惑が見えてくる。同社が今、考えているのは不正への反省でも真因（問題を引き起こした本当の原因）の追究でもない。ただ、会社を守ることである。
＞ 第三者委員会は調査に約7カ月もかけていながら、生々しいクルマづくりの現場の実態を知らないため、不正の本丸に切り込めなかった。同委員会の貝阿弥誠委員長が自ら、調査には「限界がある」と認めている。そして、ダイハツ工業はそれをよいことに、「本当の事」を言わずに隠蔽を決め込んだ。こうして出来上がったのが、「ダイハツ工業の言い分を表層的になぞっただけの報告書」というのが、クルマづくりの専門家の見立てである。
＞ ダイハツ工業の不正体質は重篤の域に達している。報告書は最も古いもので1989年に不正行為があったと記述した。実に34年間も不正を継続し、かつ隠蔽し続けてきたということになる。しかも、この期間はあくまでも今回の調査で判明した年数だ。今回の調査には「任意調査の限界や証拠の散逸などに伴う限界」（報告書）があるため、もっと以前からダイハツ工業は不正に手を染めていた可能性も考えられる。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08746/
https://i.imgur.com/JkaPqP8.jpg >>365
L175Sのバーゲンセール期待してたけど普通に考えたらそうですよね
今回の件で状態の良い中古が出てきたらいいなくらいに思っておきます バーゲンなんかしようがないよ
買取2万円＋儲け10万円 12万円の店は現状渡し 砂利業者
内外装清掃、最低限の車両チェックで15万円
劣化部品交換で 20万円
持病のエンジンマウント、ウォータポンプ交換までやったら
30万円
安いのを買ったら自分で整備修理代がかかるだけ >>370
バーゲンセール言うか175なんかポンコツ過ぎて買う価値無いよ新車から乗り続けてるならともかく今から買うのは・・・・ >>356
そんなこと言うのはここの意識高いつもり系老人だけでタマは動いてるよｗ
カーセンサーでもGooでもウォッチしとけよ日々動いてるから 国内外全車種出荷停止から海外分は95％再開(笑)
シナリオどおり
国交省とのプロレスは多少時間かけざるを得ないがそう遠くない時期に道路運送車両法に基づく処分と現経営陣の引責辞任で決着して生産販売再開されるわ
新ムーヴも合わせて出るだろ >>376
長引かせる必要は国交省にもない
必要なのはケジメ
悲観する要素はない 舐められた国交省はそう簡単には許さんよ型式認定取り消しとかやってくるだろ 何のために国交省が認証審査をするか分かってない馬鹿がいるなぁ
問題なし基準適合と確認して製造販売再開するためだ
社長が既に安全に乗ってもらえると言ってるんだから内々の審査は終わってるはず。じゃなきゃこんなこと言わせない
あとはメディアにプロセス見せて了にするだけよ >>380
ここに張り付いてる老人の方がよほど暇だろ笑 >>381
不正してたから基準適合してるか分からんから乗り込んで行っただけ別に製造再開とか別に役所は関係無いしばらく止まったままになっても国交省は別に問題無い >>372
L175ならリコールでエンジンマウントは交換されてる個体の方が多いんじゃないか？
Wポンプは砂利業者でも交換出来るよ ウォポンも無償交換してなかったっけ？
年数か距離オーバーだかで駄目だったけどディーラーの好意で部品だけ貰った。 Wポンプあったのね
まぁ全てのリコールに該当してるL175は乗りっぱなしの過走行lLA100よりマシかも知れない ウオーポン20000kmちょいで壊れて無償で改良版？に換えてもらったのに90000km超えて今また異音出始めてるよ
改良版って何を改良したんじゃいアホまた壊れとるやないけ やっぱり100系が当たりやん
エンジンも初代ミライースのだから問題無し冷却系も何のトラブル無く11年14万キロ
だからダイハツは壊れないしムーヴは運転もしやすい静か（個人差アリ）燃費良いから次もムーヴにしようと思ったから車検通したのだがスライドドアになったから他社にするわ
不正問題じゃなくスライドドア要らないから >>384
アホだなお前
ダイハツ本社に国交省職員が行って基準適合してるかどうか判断できるかよｗ >>384
どこまで馬鹿なんお前ｗ
悪いことしたら罰は与えるが、行政がそれをダラダラやっていいことには全くならんわ
速やかにライン再開できるよう国交省もやってんだよバーカｗ
https://news.yahoo.co.jp/articles/b55c3397cd9d0f7d98f034a79fe31ddc4cf9b8cf
ダイハツ不正…速やかに確認試験、国交省が基準適合車を順次公表へ その話題はいい加減そういうスレでやってくれいっぱいあるだろ？？ >>390
新たに64車種で174件の不正が見つかったってよ
100が該当してないといいがな >>394
該当してるだろ
ただもうそろそろ引退させるし下取りはオマケ程度なのはどのみち変わらん
ドコも壊れなかったし当たりだったわ >>394
いやもう最初に発表したのはジョブみたいなもんでしょそれを鵜呑みにしたすぐ詐欺に引っ掛かりそうなの↑の方におるけど追加発表あると考えるのが普通 結局いくらで買い取ってくれるかだよ
３台で最低300万なら許しても良い >>396
ヤメ検委員長に国交省官僚OBと弁護士30人使って国交省＆トヨタで全力で調べた結果が64車種174件な
まだまだ出てくるとか行ってるレス乞食底辺荒らし(笑) 走行5万キロでまだまだ絶好調のL185Sな俺高みの見物(笑) ワイの中古L175Sは2014年以前だし現時点では大丈夫と考えていいのか
でも近所のダイハツ潰れたら次の車検困るな
車にこだわりはないのでとにかく乗れるまで乗るだけだ 購入した金額で買い取りしてもらわないと許せない
集団起訴 >>401
トヨタの技術者と外部認証会社が入って認証への適合を確認したとされてるんで大丈夫だ
国交省も当然噛んでるはず
表に魅せる立入検査やら認証適合はこれからだが合格車種を順次公表すると言ってるから
新ムーヴも遅くないうちに出るんじゃないの、現行車種のラインも再開
じゃないと、新車価格で買い取れ！慰謝料払え！とかいう乞食が湧いてディーラーが大変だし(笑) >>402
起訴ってのは、検察官が刑事罰を科すための刑事裁判手続な >>404アメリカでは日野自動車がダイハツと同じようにスペック詐欺で集団起訴されて350億で和解してますよ ムーヴはアメリカじゃ売ってないしここは日本だしスペック詐欺もしてないし（爆笑
煽りレス乞食馬鹿の限界は超低い なんか被害者を乞食呼ばわりしている悪徳商人の犬みたいな奴がいるが
30年以上も不正していたなら倒産するまで賠償金を支払って倒産してあたりまえ
従業員は男女ともに全員ホームレスにさせてあたりまえ
1年後には薬物でゾンビみたいに街をふらついててあたりまえ
乞食になるべきなのは不正国民どもなんだよ 30年以上も不正していた奴らの社会的地位を固定させたままの国なんざ北朝鮮レベルに腐ってあたりまえ 被害もないのに被害者商法してる底辺が乞食じゃなくて一体何なんだよ(笑) >>409
被害もない？不正しといて中古車での買い取り価値もなくなり車検も通せない、もしも事故してエアバッグでなくて死んだらどう責任とりますか？ >>409
火消し工作お疲れ様です
書き込みバイト大忙しでよかったですね笑 【注意喚起】
これ以上騙されないように
発表された174件はダイハツ不正の極一部でしかなく
これから始まる信頼回復ショーも虚構の茶番劇に過ぎない
＞ 第三者委員会の話だと、それだけではないだろうと…彼らが掘り起こしただけでこれなので、かなり根深い大きな問題だと思いますね。
https://www.fnn.jp/articles/-/633310?display=full
https://i.imgur.com/AJOn7EY.jpg
＞ 不正問題についてダイハツ工業は組織防衛に入った──。ダイハツ工業の不正を調べた第三者委員会が2023年12月20日に公表した調査報告書（報告書）。その中身を自動車業界の人間が読めば、ダイハツ工業の思惑が見えてくる。同社が今、考えているのは不正への反省でも真因（問題を引き起こした本当の原因）の追究でもない。ただ、会社を守ることである。
＞ 第三者委員会は調査に約7カ月もかけていながら、生々しいクルマづくりの現場の実態を知らないため、不正の本丸に切り込めなかった。同委員会の貝阿弥誠委員長が自ら、調査には「限界がある」と認めている。そして、ダイハツ工業はそれをよいことに、「本当の事」を言わずに隠蔽を決め込んだ。こうして出来上がったのが、「ダイハツ工業の言い分を表層的になぞっただけの報告書」というのが、クルマづくりの専門家の見立てである。
＞ ダイハツ工業の不正体質は重篤の域に達している。報告書は最も古いもので1989年に不正行為があったと記述した。実に34年間も不正を継続し、かつ隠蔽し続けてきたということになる。しかも、この期間はあくまでも今回の調査で判明した年数だ。今回の調査には「任意調査の限界や証拠の散逸などに伴う限界」（報告書）があるため、もっと以前からダイハツ工業は不正に手を染めていた可能性も考えられる。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08746/
https://i.imgur.com/JkaPqP8.jpg >>411
車検は通るだろ。まあ買取↓の補填として乗り換え時の値引きクーポンとかがあれば嬉しいかな タイヤ4本新品で許してやる
さっさとレグノ持ってこいよ いやダイハツは廃業でしょう
社員は有能な人だけトヨタが吸収 >>411
中古車価格は下がってないし車検も通るよ
馬鹿なの？
馬鹿なんだろうけどさｗ
強請集り乞食はどこでも湧くよな、高島屋の冷凍ケーキでも早速湧いてるしｗ
ゴキブリみたい >>418
トヨタがそんな決定する訳ねぇだろ低能老人 不安な方はどんどん中古車市場に流して他車をお買い求めください
できれば大切に乗られた程度の良いL175Sをお願いします
ここでさんざん言われていろんなムーヴ見ましたが
やはり個人的にL175Sが好きでした 不正の車に乗りたくないのでダイハツから他の車種に乗り換えようと思いますが中古市場に車を出すとき下取り価格に価値がなくなりますがどう責任とりますか？ これから下がるでしょ。
被害者のユーザーを乞食呼びとかやばいな >>423
仲間だ。L175は本当に良く出来てる。 175はまだまだチラホラと見掛けるし、馬鹿にされるって事は無いだろ～ そういえば、隨分前のスレでは175乗りが叩かれまくるのがお約束だったよね。 生産が再開するまではダイハツ欲しけりゃ中古車にいくし新車がよければ他社にいく
当たり前の話
https://news.yahoo.co.jp/articles/3d5b3c33fde62d75042b012b707f8960cc6ade68
車両安全の認証不正問題でダイハツ工業は２６日、本社工場（大阪府池田市）の稼働を停止した。これにより、国内４工場全てがストップした。国土交通省は同社を立ち入り検査し、車両が安全や保安基準に適合するか確認を進めるが、検証項目は多岐にわたり、出荷停止が長期化する恐れもある。そうなれば中古車市場でのダイハツ車にも大きな影響を及ぼす可能性が高まる。
■ダイハツ車駆け込み需要も
自動車用品や中古車を販売する店舗「オートバックス」を運営するオートバックスセブンによると、現時点で不正問題によるダイハツの中古車の買い取り価格や販売価格に影響はないとしている。
ただ、ダイハツ車の出荷停止が長期化した場合は、中古車市場にも２つの動きが起きる可能性を指摘する。ひとつは、ダイハツの「タント」や「ムーヴ」といった特定の人気軽自動車の需要拡大だ。「新車が流通しないとなると、現存する中古車を買い求める駆け込み需要の動きが活発化する。そうなると、ダイハツの人気車種の買い取り価格と販売価格も上昇傾向となる」（担当者）とみている。
■ダイハツ車見限る動きも
もうひとつの可能性は、ダイハツ車から別のメーカーの形式が似た車種への買い替え促進だ。「ダイハツ車の利用者が買い替えでダイハツ車を選ばず、ホンダのＮ－ＢＯＸやスズキのワゴンＲといった他社の人気車種に置き換わる一定の需要シフトが起きる」と予想する。
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が６日発表した、１１月の車名別国内新車販売台数では、軽自動車の上位１０車種のうち４車種をダイハツが占める。ダイハツ車の出荷停止が長引けば、このランキングにも大きな変化が及ぶのは間違いない。 うちも別れた妻が175前期カスタム乗ってたけどいい車だったと思うよ。流石に今から中古で買うには躊躇するけど。 【注意喚起】
これ以上騙されないように
発表された174件はダイハツ不正の氷山の一角でしかなく
これから始まる信頼回復ショーも虚構の茶番劇に過ぎない
＞ 第三者委員会の話だと、それだけではないだろうと…彼らが掘り起こしただけでこれなので、かなり根深い大きな問題だと思いますね。
https://www.fnn.jp/articles/-/633310?display=full
https://i.imgur.com/AJOn7EY.jpg
＞ 不正問題についてダイハツ工業は組織防衛に入った──。ダイハツ工業の不正を調べた第三者委員会が2023年12月20日に公表した調査報告書（報告書）。その中身を自動車業界の人間が読めば、ダイハツ工業の思惑が見えてくる。同社が今、考えているのは不正への反省でも真因（問題を引き起こした本当の原因）の追究でもない。ただ、会社を守ることである。
＞ 第三者委員会は調査に約7カ月もかけていながら、生々しいクルマづくりの現場の実態を知らないため、不正の本丸に切り込めなかった。同委員会の貝阿弥誠委員長が自ら、調査には「限界がある」と認めている。そして、ダイハツ工業はそれをよいことに、「本当の事」を言わずに隠蔽を決め込んだ。こうして出来上がったのが、「ダイハツ工業の言い分を表層的になぞっただけの報告書」というのが、クルマづくりの専門家の見立てである。
＞ ダイハツ工業の不正体質は重篤の域に達している。報告書は最も古いもので1989年に不正行為があったと記述した。実に34年間も不正を継続し、かつ隠蔽し続けてきたということになる。しかも、この期間はあくまでも今回の調査で判明した年数だ。今回の調査には「任意調査の限界や証拠の散逸などに伴う限界」（報告書）があるため、もっと以前からダイハツ工業は不正に手を染めていた可能性も考えられる。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08746/
https://i.imgur.com/JkaPqP8.jpg ウオーターポンプベアリングと触媒が逝くのはリコール出すの？ Wポンプはムーヴではリコール出てたモデルもあるね
タントはサービスキャンペーン？ ヒョウロンカの桃田や日経のアンチ記者の妄想受け売りしてダイハツの不正体質ガー！してる低脳嵐老人のドヤっぷりが寒くていいね！ >>445
ヒヨロロンカや日経新聞なんて
完全にトヨタ広報の大本営発表だろwww
トヨタ社内ではダイハツ監査役経験者は今後昇進無し社外に放出
悪質な指示が判明したら島流しの刑
1. アフガニスタン
2. ソマリア
3. シリア
4. サウススーダン
5. イラク
6. リビア
7. ベネズエラ
8. イエメン
9. ハイチ
10. 中央アフリカ共和国 国交省が不正車種の保安基準適合を確認するって言ってんだから黙って待ってりゃいいだけ
軽自動車乗ってる底辺乞食パヨクは、国交省はダイハツとグル、ダイハツは新車時価格で買い取って乗った期間の慰謝料も払え！とか喚くんだろうけど(笑) 17系のカスタムってモッサリしてダサイな完全に時代遅れやん >>449
一所懸命考えてこれかいレベル低いなぁ底辺は お前のダッサイL150はまだ元気なの？
あ、900だったか、ごめんごめんｗ 世の中はダイハツ車に乗ってる事自体が恥ずかしい風潮やで
だからワイはレクサスエンブレムに付け替える >>449
軽ワゴンなんて代が変わってもメーカー違っても全部同じ形じゃねーか何か優劣あんのか
軽自動車でエクステリアにチャレンジしたのって三菱のアイくらいのもんだろ
で、お前は何に乗ってんのよ。L175とかいうのとどこがどう違ってダサくないのか語ってみ >>449
>>451
まだ初代に乗ってんだろこういう連中
ものを大事にする立派な老人ｗ 軽自動車の寸法枠目一杯使ったら左右と後は垂直、前もワンモーションか短いボンネット作るだけで誰が作っても同じ形になる
違うのはグリルのメッキの面積とランプ類の意匠だけ
そんなもん乗ってるくせにあれは格好悪いだのダサいだの恥ずかしいだの言ってる天唾馬鹿こそ一番恥ずかしい 軽自動車板に来てブイブイいわせるならせめてＢセグ乗れ
う○ことゲ○の罵り合いなんてみっともないことしてないで(笑) 175の事を馬鹿にしすぎだろ。。。後期型カスタムのスピードメーターはカッコ良いし スズキのマイルドハイブリッド乗ってみ
現行ダイハツなんて乗れんよ
シャシ剛性やステアリング剛性も段違い
新ムーヴは追いつけるのかどうか >>460
電動アシスト程度でハイブリッド名乗っちゃう方が恥ずかしいよ >>460
スズキの偽ワゴンRことスマイルは評判悪いのでつが(´・ω・｀) どんだけ効果があるのか知らんダイハツの山猿は可哀想だね AGS不具合やらトラブルの多いR06Aなんぞ興味ねーわ
やっぱりKFは最高 >>464
AGSは知らんがKF-DETよりR06Aターボの方が良かったよ
燃費も吹け上がりも >>455
全部同じ形www
眼科逝け見えてないから >>390
俺のも13万キロだけど、プラグ換えた位かな。
最近、ステアリングにガタが出て来たからラックのブッシュを交換予定。 >>470
タイロッドエンドをハブから切り外してタイロッドの関節チェックされて下さい >>461
最大トルク60N·m程度のエンジンに40N·mのモーターが付いても不足なのか、贅沢なこってｗ 2.6馬力のモーターを何に使っているか理解してないバカ >>473
そうだね、アイドリングストップ後の復帰が静かで羨ましいわ
ダイハツなんてアイドリングストップやめるしかできないんよ
やっぱりスズキだよね ダイハツの名前が残るわけないBYDのDをダイハツ読みにするだけで終わり >>473
久しぶりにこんなアホそうなコメント見たwwww ワゴンRかデイズにすりゃいいのに
マイルドハイブリッドが嫌ならNワゴンかekワゴン
なんでダイハツに拘るんだか他社に勝るとこなんかないのに >>485
ねーよ(笑)
トヨタだけでなく経産省もダイハツの取引先支援に乗り出す
ということは速やかにライン再開するってことだ
国交省の認証適合の確認も速やかに進むわ、国がアクセルとブレーキ同時に踏むようなことはせん
残念だったな(笑) 忖度で型式認証取消にならなかったら日野だけかわいそうだな
今回はしっかり制裁しないとまた数年後他社でも同じことになる >>493
日野の原動機は国土交通省が排ガス性能で基準を満たしていないことを確認したから型式認定を取り消した
忖度とかいいたいだけのバカは事実関係すら理解できない低能 >>492
よくそこまで楽観的になれるね
なんでムーブが発売延期になったか考えてみれば？ >>497
今の状況をお前が理解する方が早いよ
シワのなくなった老人の脳ミソじゃ無理かな 地元の民放ニュースで
来年の初売りセールはありませんってやってた
初売りセールの有無をニュースでやるなよって感じだわ >>500
なぜ日野のエンジンが型式認定取消処分を受けたのか理解できない底抜け馬鹿老人(笑) 国交省が基準適合を年明けから確認して問題なければ生産再開って言ってんだからラインが動くってことは販売も再開するってことだ
次期ムーヴも確認とれたらデリバリ始めるだろ
経産省が動くってことは雇用や取引先の経営への悪影響を懸念してるからだ
そんな中で国交省が苛めのように適合確認を遅らせるはずもないわ
可及的速やかに判断示す
馬鹿アンチマジ頭悪すぎ さっき近くの中古車屋の前通ったらムーヴ175とか9万ぐらいで売ってた
この前欲しいとか言ってた人おったよな今買い時やろ 社長が客を連中呼ばわりしたり、こうやって客を舐め腐って車作ってるクズ企業の車
生産再開されたとして乗りたいと思う奴頭ヤバくねーか？
ダイハツ「悪質不正」を生んだ「車は妥協の産物」という認識《元従業員が証言》
管理職は「運転が下手なヤツは死ねばいい」
https://news.yahoo.co.jp/articles/34b912acf53dbdc08231492733848d9167005e0c
「ある若手が『自動ブレーキは搭載しないのですか?』と質問したところ、管理職が『自動ブレーキ? ブレーキは自分で踏めばいいよ。運転が下手なヤツは死ねばいい』と返すのを見て、唖然としたこともありました」（同前） >>506
元従業員(笑)
週刊誌片手に政府追及してる反日パヨク政党の売国議員並みの脳みそだな爺さん(笑) >>504
175だと後期でも14年落ちだから税金あがってるし色々交換しなきゃならない部品とかもありそうだから安く買えたって買ってからも修理工場に持って行く手間と金もそれなりにかかるだろうな 格安の15年落ち車は直して乗るもの
ミラジーノ、スバルR2、あとはマニュアル車とかね
故障したら廃車にするからと現状渡しで買って１、２ヵ月で廃車
諸費用込みでとんでもなく高い出費 L175系の初期KFはオイル上がり、ウォーターポンプ不良、右エンジンマウント不良の持病があるけど対策品に交換済みを確認すれば、大きな出費は出ない
うちのは2010年式だが消耗品のタイヤ交換、バッテリー交換、プラグ交換したくらいで修理が必要なトラブルは一度もない
なんかデマ妄想炸裂させてるバカがいるけどどんな体験したのか具体的に書いたら？笑 >>502
お前本当お馬鹿だな
老人はお前だな
勉強教えてやろうかな >>512
陰謀論大好き屑パヨク底辺重度アベガー依存症痴呆老人ｗ 今はCVTがメインやけど
どうなん？壊れるの早いん？ まぁ余程のダイハツ信者でもない限り今さら15年落ちの中古なんて買う物好きはおらんからおまえら選び放題で良かったやん 登録から15年程度でボロになるクルマに乗ってるレス乞食嵐が元気だなぁ
HYUNDAIとかKIAに乗ってるチョン爺かな(笑) 好きなムーヴに乗ってもらえばいいじゃない
ムーヴ自体新車で売ってないんだからさ 中古車は程度と整備履歴を見て買うものだから、年式が～っ！してる老人はクルマを見る目がないってことで3年ごとに新車に買い換えてるディーラーの良いお客さんなんでしょう >>489
自家用乗用自動車の6ヶ月点検って廃止されたのでは？ >>514
やっと分かったみたいだな
自分が馬鹿だと理解したことは偉いぞ
今年は馬鹿から這い上がれよ 脳みそが陰謀と安倍と忖度妄想でできている痴呆パヨク爺、今年こそ潔く逝けよカスｗ >>493
> 忖度で型式認証取消にならなかったら日野だけかわいそうだな
妄想で決めつけてそれを基に叩くのは反日パヨクの低級レトリックの常套手段
立憲共産党から機関紙の馬鹿旗、反日アジビラ新聞までみんな大好きｗ
そんなもん読んで我が意を得たり！と膝を叩いてる死にぞこないパヨク老人の
受け売り脳がこうして無意識に書かせるのさ、自分で考える頭がないからｗ >>528
正月から頭の悪い発言だな
馬鹿は死ななきゃ治らない
餅食って詰まらせて死ぬのが良いな
低偏差値はこれだから笑える
いつまで相手してほしいの？
はっきり言ってね
いついつまでって >>529
何も言い返せない屑パヨクｗ
情けねぇなぁ、社会のゴミ老人ｗ ダメハツ車は危ないから俺の車に近ずかないでくれるかなあ >>531
こういう爺さんの運転が超危険なんよなぁ、本人は上手いつもりでさぁ(笑) >>531
近づく、な
もう少し日本語勉強しよっか >>530
ムーヴ早く売れよ
買い取ってもらえないくせに
それとも社員か？
いや元社員の年金老人だったな
すまんすまん >>535
7時間必死で考えた煽り返しがこのレベルの痴呆爺哀れｗ >>536
お前敗けたな
その返しは面白みなし
負け惜しみ乙 >>536
正月早々10分後の煽り返しもなかなかアレだぞ。 L175後期カスタムRS乗ってるがオイル食いはないな。前期がヤバいのか >>539
モバイル専ブラ使えずにPCブラウザから書いてる老人かｗ >>540
製造ラインで対策品（ピストン、ピストンリング）に換わったのは2010年2月以降の生産車とされてる
後期の後半というか末期
その後も小改良が続いて最終仕様（ブロックにオイルジェット追加）は2013年から 社長が客を連中呼ばわりしたり、こうやって客を舐め腐って車作ってるクズ企業の車
生産再開されたとして乗りたいと思う奴頭ヤバくねーか？
ダイハツ「悪質不正」を生んだ「車は妥協の産物」という認識《元従業員が証言》
管理職は「運転が下手なヤツは死ねばいい」
https://news.yahoo.co.jp/articles/34b912acf53dbdc08231492733848d9167005e0c
「ある若手が『自動ブレーキは搭載しないのですか?』と質問したところ、管理職が『自動ブレーキ? ブレーキは自分で踏めばいいよ。運転が下手なヤツは死ねばいい』と返すのを見て、唖然としたこともありました」 084 阻止押さえられちゃいました 2024/01/03(水) 18:26:25.52 ID:cHCP/yhp
みんなーおはよう('ω')ﾉ✨
K3はダイハツののネイキッドに
乗っているので近年のダイハツ車
の不正は薄々感じていました😟
けれども、第三者委員会の調査
報告書の内容は、予想をはるかに
超える有様でした😱
製造エンジニアとして思うところ
を動画にしたのでご参考までに🙏
https://youtu.be/EnU9C4Va3CY
https://twitter.com/tweet_k3/status/1742349556480614599
https://twitter.com/thejimwatkins ブレーキとアクセルの間隔が狭すぎてブレーキを踏んだらアクセルも踏んでしまうこともある危険車 >>546
お前のようなボケ老人が踏み間違い事故を起こすんだよ
さっさと免許返納しなさい >>546
これ普通にあるよな
これまでに乗った3車種ではそんなことなったことないのに 人の事ジジイと言える年齢ならもっと稼いでもっといいクルマに乗りなはれ。 ムーヴがファーストかつオンリーワンのオーナー爺さんたちこんにちは そんな捻りの無い反応しなくてもwまだボケてないナウなヤングなんでしょ？ ダイハツ工業株式会社
ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の頭文字を組み合わせた「大発・だいはつ」から
現在はトヨタ自動車の100%連結子会社である トヨタはスズキと資本関係強化して世界市場含めて小型車はスズキ主導の開発体制になるかもなぁ
スズキは普通車まで開発能力もあるし、東欧やインドで競争して実績残してきてる
日野もあっさり見捨てられたしダイハツも危ういな >>546
ならよその軽自動車に乗ればいい
簡単じゃん 左足ブレーキでもいい
ATなんだろ？
踏み間違いも起こり得ないしアクセルとブレーキの位置も怪しくなってるボケ始め老人には最適だろう ブレーキはペダルの中央をしっかり踏みなさいよ
きちんと踏んでりゃアクセルを同時に踏んでしまうなんて起こり得ない
思うように足が動かないならクルマ乗るの止めれ NG機能装備した専ブラ普及してからagesageなんて意味がなくなってんだけど最初に覚えたことが死にぞこないの脳内には固着してんだよね ageてるのがキチガイ率が高いことは何も変わってないからな
このスレ自体がその証明になってる sage老人必死だな
デスクトップPCからIEで書き込んでそうｗ >>568
n=1で証明とかこいつの知能の低さがよく分かる やっぱり2ちゃんねる時代から言われてるだけあるな
ageてる奴のやばさ アゲサゲ、どっちでも良くね？って感じ
荒らすやつは常に荒らす >>570
これ合わせたらビッグモーターの数倍の規模だよな
自分とこの悪行を誤魔化すために
三菱の時と同じやり方でマスゴミ使ってビッグモーター祭り上げて潰すトヨタのドス黒さやべえ、、、 グーとカーセンサーに張り付いてるけど値下がりした感じが無い 新型お蔵入りは痛いねえ
セミトールのスライドを楽しみにしてたのに >>576
ageると荒らされると信じてる頭の弱い老人は生きる化石
化石のような価値などない死にぞこないだけどな ageること自体が良い悪いじゃなくて
常時ageてる奴はキチガイが多い
キチガイは大抵ageてる
って話なのが理解できない程度のキチガイだってことの
証左になってるだろ？ >>583
お前キチガイだけどsageてるじゃん
agesage関係ねぇし、お前の決めつけにしたがってもageてるからキチガイってことにはならん
馬鹿には理解できんか >>583
下げ爺は根拠レスの決めつけしかできない低脳(笑) 工作員さんへ
残念ながら認証取消となることになりました >>580
キャンセル在庫（新車在庫）は安かったよ >>579
中古車しか買えないのかよw
しかも軽自動車 普通車を残価で無理して買ってる人よりはいいんじゃない？ 軽自動車がコムスなみに珍しければ、笑う人も全国に何人かいるだろうな >>591
現状でも軽自動車を笑う人はかなり多いだろ。 age書き込みの(笑)使いがいる時点でもう完全にだよな >>579
不祥事→新車売れない→中古に来るタマ数少ない→中古車相場下がらない
という現象が起きるらしいよ >>597
ネクステージでもガリバーでもお前に見る眼さえありゃどこで買っても問題ねーよ中古車なんて 不正でダイハツ中古車の値段下がるとかドヤってたのって低能sage老人だろｗ カーセンサで見たら登録済未使用車がけっこう出てる
近くの店舗にあって納得できるやつなら買いだろ
需要期だし売れるだろな ダイハツ認定中古車サイトで、
事故歴なし × 禁煙車 × 走行3万km以下＝451台
支払い総額48.7万円～170.9万円
登録済未使用車もあるわ >>603
任意保険なんて付き合いある代理店で入ればいいし、買い替えなら代理店にいって
クルマの入替手続するだけだし、損保ジャパン縛りなんてねーだろ
自賠責なら取扱いの損保がどこだろうとどうでもいいし となりにめちゃくちゃ綺麗なL 152S後期が止まった
欲しい！ >>610
ダイハツ公式で認定中古車から探して買えよ
認定中古車なら最寄ディーラー店舗まで陸送かけてくれるはずだから全国から選び放題だ >>613
そうなの?
大体のディーラーは直接来店された方って書いてあるよね? ダイハツ「悪質不正」を生んだ「車は妥協の産物」という認識《元従業員が証言》
管理職は「運転が下手なヤツは死ねばいい」
https://bunshun.jp/articles/-/68095
「ある若手が『自動ブレーキは搭載しないのですか?』と質問したところ、管理職が『自動ブレーキ? ブレーキは自分で踏めばいいよ。運転が下手なヤツは死ねばいい』と返すのを見て、唖然としたこともありました」 子会社ダイハツの不祥事は、親会社トヨタがけじめをつけなさい 初代ミライースからla150に替えようと思ってんだけど重いから燃費は落ちるよね？
通勤片道17km渋滞ありイースだと
春秋25±5
夏20±2エアコン使用
冬20±3 >>613
一昨年出てからは見てないな
60万だった記憶
まぁ現実的に認定中古車なのに1年走行距離無制限保証無ければパスだけどね
実車見ないと売ってくれないしデラによっては隣県のみで無理ゲー やってますよアピール
ライン再開に向けて順調そうだ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240115/k10014322051000.html
国交省 ダイハツ滋賀工場で車の安全性の確認試験を公開 2024年1月15日 19時49分
自動車メーカーの「ダイハツ工業」が国の認証を不正に取得していた問題で、国土交通省は車の安全性に問題がないか確認する試験を進めていて、15日滋賀県の工場でその様子を公開しました。
ダイハツ工業をめぐる国の認証の不正取得問題では、現在、生産・開発を行っている全28車種などで不正が確認されたと、先月、会社から国土交通省に報告がありました。
これに伴って、国土交通省は、国が基準への適合を確認するまで、現在生産する車の出荷を停止するよう指示し、会社では先月下旬から国内すべての自動車工場の稼働を停止しています。
国土交通省は、滋賀県竜王町にあるダイハツの滋賀工場などで、基準に適合するか安全性を確認する試験を先週から行っていて、15日、一部を報道関係者に公開しました。
公開されたのは小型の商用車を使った衝突試験で、15日は運転席と助手席に人形を置いて壁に時速50キロで正面から衝突させ、エアバッグが正しく作動したかや、人形にどれぐらいの衝撃が加わったかなどを確認しました。
また、燃料漏れについても確認をしていました。
国土交通省の担当者は「安全な交通環境を確保するために適切に試験を行い、迅速に結果を公表していく」と話しています。
ダイハツ工業の星加宏昌副社長は「顧客に安心してもらうため全項目をしっかり確認していくことになる。国土交通省と調整してできるだけ早く確認してもらえるようにしたい」と話していました。
国土交通省によりますと、すべての車種の基準適合が確認できるまでには数か月以上かかるということで、今後、試験を終えた車種ごとに結果を公表し、出荷停止の指示を解除するかどうか判断するとしています。 ライン再開はこのスレとは関係無いダイハツスレへ行け
いつ次期型出るかだろ 現に販売してる車種からテストすんだろうからムーヴは後回し
にしても数カ月で検査終了、ダイハツ経営陣引責辞任、国交省再発防止策遵守指示、
ライン再開許可で、新車リリースされるってことだろ
いきりジジィ頭悪いな >>623
まともな日本語書けないの？？日本に来て半年～１年位かな？？ もう結論出てんじゃん
ムーヴは大丈夫だなｗ
https://news.yahoo.co.jp/articles/3150bfae9dcb39e6a9d22805a17d2ae53a986718
ダイハツ工業が自動車の大量生産に必要な「型式指定」の認証申請で不正をしていた問題で、国土交通省は16日、特に悪質な不正を確認したとしてダイハツ・グランマックス、トヨタ・タウンエース、マツダ・ボンゴの3車種の型式指定を取り消す方針を固めた。道路運送車両法に基づく、異例の措置となる。関係者への取材で判明した。 申し訳程度に生産台数の少ないのを出してきたな
記事にあがってるセグメントの商用車って不正するほどモデルチェンジ競争激しいとは思えないんだが フルモデルチェンジ版・ダイハツ新型ムーヴが2024年内に「発売できない」恐れ！将来的に発売できたとしても、価格帯等も大幅に見直されるかも？
https://creative311.com/p=157015 ゴミみたいな個人ブログ張って何がしたいんだこの馬鹿は >>633
新車が販売できなくなるだけでナンバー付いてるクルマは何の問題もない グランマックス・タウンエース・ボンゴの型式指定取り消しで問題になっているのは
エアバッグのタイマー着火をしてたことなのかな？
ムーヴとキャストも同じことをしてたけど、生産終了してるから対象外か。
今回の不正で安全性に問題はないことは国交省も分かっているから
影響の少ない車種を狙って取り消したとか、辛坊治郎がぬかしてたけど
代わりになる車種が見当たらないから、そうとは言い切れないよな。 >>638
現実問題この３車種も保安基準には適合してるんだろ、つまり実質的に安全性は担保されてる
でなければ型式指定取消と同時にリコールされてるはず
なので、他車種と比較しても試験時の不正の度合いが強かったってことだろな
わざわざメディアに公開して衝突試験とかやってるが、昨年第三者委員会立ち上げてからダイハツと国交省で内々の試験は終えてるはず
それを踏まえての車種取消だよ 国交省の是正命令出たんで、トヨタの社長がダイハツ経営陣クビ、１カ月で再発防止策を公表とメディア取材にコメント
シナリオどおり進んでるな、お前らの新ムーヴも夏までには出てくるだろ
>>佐藤社長は経営陣の刷新を検討していることを明らかにしたほか、「ダイハツの事業スキームを見直す」と述べ、今後は、本来の主軸である軽自動車に注力させる方針も示しました。トヨタは、1か月後をめどに、こうしたダイハツの再生に向けた対応策を公表するということです。 LA100S前期カスタムNAってもう下取りって値段ほとんどつかないかな？
13年落ちになるしな >>643
値段付かないけど絶好調だからアホらしいのもあって去年11年目の車検通した >>646
本田圭佑が軽に乗るわけ無いだろ笑わすなよ
小型車も無いだろ >>649
そうじゃなくて、ソコカラのCMをパロってるんじゃねーの？ >>651
値段付くわけ無いだろ
例外としてN-BOXは10年落ちでもまぁまぁ付く
だからN-BOXを買うって人も居る >>652
物知り顔の無知馬鹿老人ｗ
中古車なんて状態次第、10年落ちだろうが付くクルマは付く >>653
だからN-BOXは付く言っとるだろ日本語読めない害人なのに偉そうに >>655
N-BOXだから10年落ちでも下取り付くとかここまで低脳なヤツがムーヴ乗りってことかｗ MOVEだろうがWAGON RだろうがN-BOXだろうがeK WAGONだろうが状態次第
MOVEなら値段付かんがN-BOXなら付くとか知ったか馬鹿にも程がある(笑) >>657
10年落ちムーヴ付かんよ
新車買ったらオマケ値引きで一万～三万程度じゃない？？
実際にやってみたら？？ >>643
個人売り買いなら程度良ければ15万前後かな。 どんな車でも1万で引き取りますってサービスもあるから、値段付くと言えば付くんじゃねーの >>657
そうそう何も知らない馬鹿って恥ずかしいよな ダイハツは下取り付かんけどNボなら付くとかドヤってんのって、馬鹿ンダヲタか？
遠征嵐お疲れｗ 解体屋が3万だったので買取屋に聞いてみたら4万で売れたよ
すでに次のオーナーまで決まってた
個人売買なら5万から8万はいくんじゃ無いか？
ただ、買主が名変しないリスクがあるんだよなぁ 175RS，ビッグモーターで15万位の査定付きましたが何か？ >>665
脳ミソのシワなくなったジジィの限界がこれ(笑) >>669
そうか大変だな元々全然無い脳が縮んじゃって クルマは年式古くても程度次第でそれなりに値段のつく耐久消費財
売られてる中古車の年式見りゃ分かりそうなもんだが10年落ちなら値がつかんとかNBOXなら値がつくとかほざいてる爺はボケて免許返納させられた憂さ晴らしでもしてんのか >>676
軽自動車乗り同士仲良くしろよ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ >>678
175乗ってるなんてよく恥ずかしくもなく言えるね
駄作の極み >>674
だな、まだ40～50万位で売ってっしな。年末に175地金屋に出して抹消込み3.7万で引き取って行った。 >>678
15万って凄いね
最近の話？
距離少なかったの？
詳細希望 ダイハツ叩きしたい爺の頭の悪さが良く分かるスレ嵐w JB搭載モデルでそこそこ程度のいいもの見つけたら買いだな
あとはKF初期のフルスペックのやつ >>688
記録簿でピストン＆リングが対作品に交換されているのを確認すれば問題ない
スペック落とした中期モノより初期型の方が丈夫だよ KFターボソニカの前期だけど、16万km走って14万kmの時にオイル滲んでヘッドガスケット変えただけで他には問題ない
ガスケット交換した時に中を見たけど距離の割にかなり綺麗だったのは、ワコーズのオイルで3000kmで交換してるからだろう
KF初期は脆いと言われるのが不思議なくらい不具合が無い RSの15万査定だけど。何か凄い叩かれてるのはなぜ？
確かに走行距離は5万キロちょいで査定出したから見積もり高くでたのかも。
ちなみに色はパールホワイト。 >>696
詳細感謝
高かったねー
うちのLA100RS後期の5倍じゃねーか！ 現行ムーブカスタムのテールランプがめっちゃ好き
ハイトワゴンのテールランプとしてはかなりの傑作だと思うな
後期のスモーク仕様も良いが、光り具合で言うと前期の赤仕様の方がクッキリ光ってる
街中で見るたびに惚れ惚れしちゃう
特に薄暗い夕方の時間帯に見るのが好き
存在感抜群に光るテールランプ素敵 >>690
それは見れば分かるから
論でもなんでもない喚いてるだけの価値ない書き込みだからみんなスルーしてるんだ >>700
age,sageにこだわるより、軽自動車に乗ってる自分を恥じた方がいいぞw LA100カスタム前期ノンターボで査定5万だったわw
この金額ならもう底値みたいなもんだし乗れるとこまで乗りつぶしてもいいかなw 俺も100系だが値段全然付かないが絶好調だから13年目も通すかも知れん ていうか、人が乗っていた来るをゴミとか偉そうにけなす奴ってなんなんだろうねこのスレの住人は。 LA150前期カスタムは歴代最高の傑作
オートレベライザーの明るいヘッドライトなんでやめたの後期のは眩しさだけ増して暗すぎ >>704
軽に乗ってるヤツが軽を馬鹿にすんだから笑えるよな
半島人が在日叩きするようなもんｗ >>702
LA100カスタム後期ノンターボだけどだいたいその位と思っていいのかね
思ってたより低いもんだね(´・ω・`) 上げ叩き粘着ジジィまだやってんのか
蛇のようにしつこい役立たず嵐老人ｗ 車屋に聞いたら、黒色で状態良ければ多少は高く買い取るとか言っていた >>712
お前嬉しそうだけどまだ量産試作すらも終えてないまま開発中止してるみたいな事実誤認の糞記事じゃんｗ 今のところ不正が無いのはホンダだけらしいね
他はみんな不正発覚してる
まぁダイハツと三菱は悪質さが別格だけど ムーヴが好きなら待ってりゃいいだけ
ダイハツ危ないと思ったら他所のに乗れよ
棺桶軽自動車でメーカによる差なんてないと思うがな
命が大事ならせめて小型車乗れ
買ってしまえば維持費なんて年に数万円の差だろ、圧倒的に快適で安全なんだから リアシートがスライドする小型車は少ないからなぁ
そもそも1人なら軽で良くね？w ソリオならハイブリッドで200万切るからなぁ
ヤリスも200万
ところで、リアシートスライドさせて何すんの？
シートバック倒して荷室拡げられればいいんで、下げる必要って何かあんの？ >>717
カタログにあったリラックスモードだっけ？
あれにして昼休みは車の中で寝てる >>714
ホンダは「認めない」「仕様です」だからな
結局悪質なのは論破されて最悪の事態になってから渋々リコール出す >>720
ホンダのアキレス腱は変速機
ハイブリッドでトヨタに負けたのも必然
EVにシフトしているのはね
フイットハイブリッドでやらかしたから
これを知っている人なら
今回の件でダイハツ本社と販売店との関係も見つめ直すきっかけになれば
まともなところは支援してまともじゃない販売店の一部の輩は・・。
業界関係で知っている人なら分かるはず。中古車の輩や買い取りの輩や
つべで転転がしている輩は何様かと・。お前ら舐めんなよ。 下手に出してやらかすよりマシかもな
今回の件で反省した方が良いわ。
車種の多さも以前から言われていたから
だから品質とかリコール対策でも色々言われてたからな
物は良いのにつまらんことでやらかしたから
DNGA(ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー) パワースプリットCVT
https://youtu.be/72uzqze4vfA
軽トラ比較】新型ハイゼットCVT車両のターボ化に成功！CVT車とターボ化の相性が凄すぎる...【ハイゼットターボ】
https://youtu.be/N1f0nKtQxd0
コペンとムーブできっちり作り込んで見返してやれや。 タカタと八千代を切り捨てた事を知っている人なら
分かると思うよ
日本のメディアが一番害悪
トヨタグループ・ダイハツで起きた《大規模検査不正》...ホンダで起きないのは
なぜか
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc50cbcfbafa572bea7e65c016373597c538707c?page=1
CARB、小型オフロードエンジンの空気質規制違反でアメリカン・ホンダ・モーター・コーポレーションと約800万ドルで和解
インランド・エンパイア、スタニスラウス郡、パサデナ、オークランドの大気環境改善プロジェクトに220万ドルを資金提供
https://ww2.arb.ca.gov/news/carb-settles-american-honda-motor-corp-inc-nearly-8-million-violations-small-road-engine-air ミシガン州
中国共産党と提携したEV会社のロビイストが外国代理人として申請した後、民主党に現金を注ぎ込んだ
中国のグリーンエネルギー会社のロビイストが外国代理人として登録後、民主党に寄付
トーマス・カテナッチ トーマス・カテナッチ 、 ジョー・ショフストール フォックスニュース
発行済み 2023 年 9 月 11 日午前 7:00 EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents
豪メディアが世界の中国共産党200万人のデータ入手 各国公館や世界的企業で幹部などとして勤務（2020年12月14日）
https://youtu.be/et4FqmanWN8
ワールド
トヨタ、販売などの固定費を大幅削減へ 新技術投資を加速＝関係筋
Reuters
2018年6月21日午前 8:15 GMT+9
6年前更新
＜北京電通に厳しい措置＞
固定費削減の新たな動きとして、トヨタは中国におけるマーケティング関連事業を委託している電通<4324.T>の中国現地法人、北京電通広告との取引を一時停止する方針だ。
複数の関係者によると、トヨタの決定は北京電通に委託した少なくとも２つのイベントが直接の原因になっている。今年３月に行った中国・深センでの高級車ブランド「レクサス」の試乗会と４月の北京モーター・ショーの展示コーナーについて電通側からの請求額を精査したところ、過大請求ではないものの、看過できない無駄遣いが見つかったという。
トヨタ側は同試乗会について、特別に社長用に設置され、必要以上に作りこんだシャワールームを問題視し、北京のモーターショーでは電通側がデザインした展示スタンドを土壇場で変更するよう求めた。その結果を物語るように、同モーターショーのＶＩＰルームには質素なパイプ椅子が並び、天井のない個室もあり、これまでなら会場に花を添えていた女性コンパニオンの姿は皆無だった。
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN1JG3JK/ 物事を知らん日本のメディアは害悪そのもの
1999年04月28日
トヨタ、NOx触媒システム特許の他社への供与を開始
－ダイムラークライスラー社ならびにフォルクスワーゲン社とライセンス契約を締結－
https://global.toyota/jp/detail/12057273
1998.9.29
プジョー製ディーゼルエンジンを輸出向けスズキ車に搭載
https://www.suzuki.co.jp/release/d/d980929.htm
2002年7月23日
軽四輪車用エンジンで初めて、直噴ターボエンジンを実用化
軽ターボエンジンとして初めて「超－低排出ガス」レベルの排ガス浄化性能を実現
https://www.suzuki.co.jp/release/a/a020723.htm
スズキGTI：フォルクスワーゲン、日本企業の商標名使用差し止め訴訟に敗訴
グラハム・スミス著、MAILONLINE
公開日: 2012 年 3 月 21 日、グリニッジ標準時 16:29 | 更新しました： 2012 年 3 月 21 日、日本時間 18:40
https://www.dailymail.co.uk/news/article-2118286/Suzuki-GTI-Volkswagen-loses-legal-battle-stop-Japanese-firm-using-trademark-name.html 1999年04月19日
ECO. あしたのために、いまやろう。
トヨタ、GMと環境先進技術車の共同研究・開発で合意
https://global.toyota/jp/detail/12037412
GM企業秘密窃盗共謀で有罪判決 2人に実刑判決
米国検察庁
2013 年 4 月 30 日
ミシガン州東部地区
元ゼネラルモーターズのエンジニア、シャンシャン・ドゥ氏は本日、12,500ドルの罰金とともに12か月と1日の懲役刑を言い渡された。夫のユー・チンさんにはそれぞれの罪で36か月の懲役刑と2万5000ドルの罰金が言い渡された。バーバラ・L・マッケイド米国検事は、両名が中国の自動車競合会社との合弁事業で使用する目的でGMからハイブリッド技術の企業秘密を盗んだ共謀罪で連邦陪審により有罪判決を受けたと発表した。
マッケイド氏は連邦捜査局デトロイト現地事務所担当特別捜査官ロバート・D・フォーリー三世氏も発表に加わった。
ミシガン州トロイ在住のシャンシャン・ドゥさん（54歳）と夫のユー・チンさん（52歳）も、2012年11月に米国地方判事マリアン・O・バッタニによる1カ月間の裁判の末、営業秘密の不法所持で有罪判決を受けた。チンさんも有罪判決を受けた。通信詐欺と司法妨害。
裁判の証拠によると、被告らは２００３年１２月から２００６年５月まで、ＧＭの企業秘密情報を盗もうと共謀した。ドゥ氏は、GMのハイブリッド車技術グループに勤務していた際、被告らが共同で所有・運営していた民間会社ミレニアム・テクノロジー・インターナショナル社（MTI）の利益のために、ハイブリッド車に関するGMの企業秘密情報を夫のチン氏に提供した。 。2005 年 1 月に Du 氏が GM から退職合意を提示されてから約 5 日後、彼女は企業秘密文書を含む 16,000 以上の GM ファイルを MTI ビジネスに使用される外部コンピュータのハードドライブにコピーしました。数カ月後、秦氏は中国に拠点を置く自動車メーカーでGMの競合会社である奇瑞汽車にハイブリッド車技術を提供する事業を進めた。
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2013/two-convicted-in-conspiracy-to-steal-gm-trade-secrets-sentenced-to-prison 中国と処理水放出反対で一致 社民・福島党首、北京で共産党序列４位と会談
1/19(金)
https://news.yahoo.co.jp/articles/c95613ea64677ac443efb904032efda684a7b1cf
中国籍の男、アルプスアルパインの営業秘密持ち出し 警視庁公安部が容疑で逮捕
2023年12月05日 18時41分 公開
[産経新聞]
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2312/05/news198.html
逮捕の中国籍男はホンダ社員 自動車データ持ち出し容疑
2023/12/6 10:22
社会
事件・疑惑
ライフ
くらし
国際
中国・台湾
国際問題
https://www.sankei.com/article/20231206-NBGAT6N3AFL3ZF3ODTD4FKACCQ/
アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有－米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で１月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
検察当局によると、家宅捜索では陳被告の元勤務先であるゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）などの文書ファイルや電子機器も見つかった。一部には「機密扱い」のスタンプが押されていたという。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401 2004年03月09日
＜ご参考＞
フォードモーターカンパニー
トヨタ自動車株式会社
トヨタとフォード、ハイブリッドと排出ガス浄化に関する特許のライセンス契約を締結
https://global.toyota/jp/detail/1814202
フォードの営業秘密を盗んだ中国人に有罪判決
米国検察庁
2011 年 4 月 12 日
ミシガン州東部地区
中国・北京在住の元フォード従業員シャン・ドンユー、別名マイク・ユー氏（49歳）は本日、連邦裁判所で2件の窃盗罪で有罪を認めた結果、連邦刑務所で70か月の懲役と1万2500ドルの罰金の支払いを命じられた。ミシガン州東部地区連邦検事のバーバラ・L・マッケイド氏は、企業秘密を暴露したと発表した。マッケイド氏はFBI担当特別捜査官のアンドリュー・G・アリーナ氏も発表に加わった。ジェラルド・E・ローゼン首席判事は、拘留刑に加え、刑期終了後にユー氏を米国から追放するよう命じた。
この訴訟の司法取引によると、ユウ氏は1997年から2007年までフォード・モーター社の製品エンジニアであり、フォードの設計文書を含むフォードの企業秘密にアクセスできた。2006 年 12 月、Yu さんは米国企業の中国支社に就職しました。フォード社を退職する前夜、フォード社に新しい仕事を伝える前に、ユウさんはフォード社の機密設計文書を含む約 4,000 冊のフォード社文書を外付けハードドライブにコピーしました。これらの文書には、エンジン/トランスミッション取り付けサブシステム、配電システム、電源、電気サブシステム、汎用ボディモジュールなどのシステム設計仕様が含まれていました。フォードは、これらの文書に記載されている設計仕様を開発し、継続的に改善するために、研究、開発、テストに数百万ドルと数十年を費やしました。被告がコピーした設計文書の大部分は、フォードでの仕事に関連したものではなかった。2006 年 12 月 20 日、被告はフォードの企業秘密を携えて、中国の深センにある新しい雇用主の所在地へ向かいました。2007 年 1 月 2 日、ユウさんは中国からフォードの上司に電子メールを送り、フォード社を辞めることを伝えました。
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2011/de041211.htm 中国と処理水放出反対で一致 社民・福島党首、北京で共産党序列４位と会談
1/19(金)
https://news.yahoo.co.jp/articles/c95613ea64677ac443efb904032efda684a7b1cf
Chinese spy sentenced to 20 years for conspiracy to steal GE Aviation secrets
https://youtu.be/V3ZxScG93XI
FBI Arrests Hayward Man Accused Of Spying For Chinese Intelligence Agency
https://youtu.be/tS7efsOpf2s
60 Minutes Archive: Stealing America's Secrets
https://youtu.be/KJVY69cQq1A >>723
タカタから他社へ切り替えたのはホンダだけじゃないし、八千代は既に委託製造止めて
10年以上経ってるし、EV転換も既定路線でガソリンタンク需要も先細りだから資本関係
維持する必要がなくなっただけだろ
断片つなぎ合わせて妄想炸裂する知ったかジジィｗ 伊政府、ピレリに対する中国企業の影響制限－データ巡る安保懸念で
Alessandro Speciale、Alberto Brambilla
2023年6月17日 19:31 JST
イタリア政府は16日、タイヤメーカーのピレリに対する中国企業シノケムの影響力を制限したことを明らかにした。ピレリのタイヤに搭載されたセンサーが収集するデータを巡る懸念が理由。シノケムは事実上、ピレリの筆頭株主。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-06-17/RWE4LNDWX2PS01?srnd=cojp-v2
欧州・ロシア
中国国有企業、イタリアの軍用ドローン製造企業を違法M&A
https://www.epochtimes.jp/2021/09/78425.html
それは続きがないと思われます、中国起源のこのスポーツカーはイタリアで突然燃え上がった
23 Mei 2023, 12:57
https://voi.id/ja/mobil/281538
中国が違法に買収か 伊警察、無人機企業を捜索
2021年9月4日 0:50 発信地：ローマ/イタリア [ イタリア ヨーロッパ 中国 中国・台湾 ]
https://www.afpbb.com/articles/-/3364745 だからてめえは餓鬼なんだよ9
WWW
2024/01/21(日) 09:42:46.37ID:6QrTFvw9
書き込んだスレッド一覧
阻止押さえられちゃいました
【ダイハツ】 ムーヴ Part118 【MOVE】
書き込みレス一覧
【ダイハツ】 ムーヴ Part118 【MOVE】
730 ：阻止押さえられちゃいました[]：2024/01/21(日) 09:42:46.37 ID:6QrTFvw9
>>723
タカタから他社へ切り替えたのはホンダだけじゃないし、八千代は既に委託製造止めて
10年以上経ってるし、EV転換も既定路線でガソリンタンク需要も先細りだから資本関係
維持する必要がなくなっただけだろ
断片つなぎ合わせて妄想炸裂する知ったかジジィｗ
プレスリリース
アメリカの航空会社から営業秘密を盗んだ共謀罪でロシアとイタリアの国民が起訴
2019年9月5日(木)
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
ロシア人とイタリア人が共謀し、米国の航空会社から企業秘密を盗もうとした罪で米国で起訴された。
アレクサンダー・ユリエヴィチ・コルシュノフ（57）とマウリツィオ・パオロ・ビアンキ（59）は8月21日に刑事告発され、コルシュノフは8月30日にイタリアのナポリ国際空港で逮捕された。本日、告訴状が開封されました。
刑事告訴の裏付けとして提出された宣誓供述書によると、コルシュノフ氏はロシア国営企業の従業員で、以前は外務省などに勤務していたロシアの公務員だった。
ビアンキ氏は、オハイオ州南部地区に本社を置く世界トップクラスの航空機エンジンサプライヤーの一つであるGEアビエーションのイタリア子会社の元取締役であった。ビアンキは子会社に勤務しながら、中国、ロシア、アジアのビジネスを担当しました。
https://www.justice.gov/opa/pr/russian-and-italian-nationals-charged-conspiring-steal-trade-secrets-american-aviation だからてめえは餓鬼なんだよ9
WWW
2024/01/21(日) 09:42:46.37ID:6QrTFvw9
プレスリリース
元GEパワーエンジニア、経済スパイ共謀罪で有罪判決
2023年1月3日火曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
中華人民共和国（PRC）の利益を知り、あるいはその意図を持ってゼネラル・エレクトリック（GE）の企業秘密を盗む共謀の罪で、ニューヨークの男に本日、懲役24か月の判決が言い渡された。
ニューヨーク州ニスカユナ在住のXiaoqing Zhengさん（59歳）は、2022年3月31日に終了した4週間の陪審裁判の結果、経済スパイ共謀の罪で有罪判決を受けた。法廷文書によると、Zhengさんはニュージャージー州スケネクタディのGEパワーに雇用されていた。ヨーク氏はタービンのシール技術を専門とするエンジニアです。同氏は2008年から2018年夏までGEで働いていた。裁判証拠は、中国の鄭氏らがGEの地上および航空ベースのタービン技術をめぐる企業秘密を盗む共謀を行い、中国と両国の利益を知り、あるいはその意図を持っていたことを証明した。タービン部品の研究、開発、製造を行う中国に本拠を置く企業や大学を含む、より多くの外国機関。
「これは典型的な経済スパイ事件だ。鄭氏は信頼されている立場を利用し、雇用主を裏切り、中国政府と共謀して米国の革新的な技術を盗んだ」と司法省国家安全保障局のマシュー・Ｇ・オルセン司法次官補は述べた。「司法省は、外国勢力に代わって貴重な企業秘密を盗もうと共謀し、国家安全保障を脅かした者たちの責任を追及するだろう。」
https://www.justice.gov/opa/pr/former-ge-power-engineer-sentenced-conspiracy-commit-economic-espionage Urus Performante enters into service with the Italian State Police
https://youtu.be/wq16IVqlGiI
LAMBORGHINI URUS IN EMERGENZA PRESENTAZIONE CORTEO LAMBORGHINI POLIZIA DI STATO
https://youtu.be/7e8uhQ8L_wg
La Lamborghini URUS della POLIZIA! 🇮🇹
https://youtu.be/cgi0uqn9Gdg 下手に出してやらかすよりマシかもな
今回の件で反省した方が良いわ。
車種の多さも以前から言われていたから
だから品質とかリコール対策でも色々言われてたからな
物は良いのにつまらんことでやらかしたから
DNGA(ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー) パワースプリットCVT
https://youtu.be/72uzqze4vfA
軽トラ比較】新型ハイゼットCVT車両のターボ化に成功！CVT車とターボ化の相性が凄すぎる...【ハイゼットターボ】
https://youtu.be/N1f0nKtQxd0
コペンとムーブできっちり作り込んで見返してやれや。
<（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ Ferrari 250 GTE on Special Assignment
https://youtu.be/9RUTjFlI_MI
跳ね馬の本社の隣
つまりマラネロにはイタリア軍の幹部学校があるのよWWW
モデナ陸軍士官学校
モデナ陸軍士官学校（モデナりくぐんしかんがっこう、Accademia militare di Modena）は、イタリア・モデナの士官学校。卒業生はイタリア陸軍及びカラビニエリに任官する。
https://it.wikipedia.org/wiki/Accademia_militare_di_Modena
カラビニエリ
https://it.wikipedia.org/wiki/Arma_dei_Carabinieri >>720
デマ垂れ流す屑嵐
仕様ですってホンダが言った実例出してみ お前が知ったかの餓鬼じゃWW
https://www.autonews.com/article/20170327/OEM11/303279981/how-one-man-triggered-a-gm-recall
0730阻止押さえられちゃいました
2024/01/21(日) 09:42:46.37ID:6QrTFvw9
>>723
タカタから他社へ切り替えたのはホンダだけじゃないし、八千代は既に委託製造止めて
10年以上経ってるし、EV転換も既定路線でガソリンタンク需要も先細りだから資本関係
維持する必要がなくなっただけだろ
断片つなぎ合わせて妄想炸裂する知ったかジジィｗ ID:NusaWl6k
書き込んだスレッド一覧
阻止押さえられちゃいました
【ダイハツ】 ムーヴ Part118 【MOVE】
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【ダイハツ】 ムーヴ Part118 【MOVE】
738 ：阻止押さえられちゃいました[]：2024/01/21(日) 10:28:49.34 ID:NusaWl6k
>>720
デマ垂れ流す屑嵐
仕様ですってホンダが言った実例出してみ ID:wRm8otWP
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阻止押さえられちゃいました
【ダイハツ】 ムーヴ Part118 【MOVE】
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【ダイハツ】 ムーヴ Part118 【MOVE】
740 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2024/01/21(日) 10:46:33.80 ID:wRm8otWP
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基地 中国と処理水放出反対で一致 社民・福島党首、北京で共産党序列４位と会談
1/19(金)
https://news.yahoo.co.jp/articles/c95613ea64677ac443efb904032efda684a7b1cf
Chinese spy sentenced to 20 years for conspiracy to steal GE Aviation secrets
https://youtu.be/V3ZxScG93XI https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1621116657/l50#:~:text=0724%E9%98%BB%E6%AD%A2%E6%8A%BC%E3%81%95%E3%81%88,com/article/idUSKBN1JG3JK/ 中国が盗んだ米軍技術をJ-20に使用したという報道について話しましょう
2023 年 3 月 20 日 中国、問題地域
https://theaviationist.com/2023/03/20/lets-talk-about-reports-that-china-used-stolen-u-s-military-technology-for-the-j-20/#google_vignette
プレスリリース
海上襲撃艇とエンジンを中国に不法輸出しようとした中国人、連邦刑務所で3年以上の実刑判決
2021年7月16日（金）
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
水曜日、連邦政府の自動輸出システムを通じて虚偽の輸出情報を提出し、海上襲撃艇とエンジンを中国に不正に輸出し、違反してその機器を不正に輸出しようとしたとして共謀した罪で、中国人に連邦懲役3年6月の判決が言い渡された。米国法の。司法取引の一環として、彼は114,834.27ドルの行政上の没収に同意した。この金額は、襲撃艇とエンジンを購入するために米国の製造業者に送金されることになった。
中華人民共和国南京市のGe Songtao氏（51歳）は、2020年11月2日に有罪を認めた。法廷文書によると、Ge氏は中国の上海に本社を置く上海微風科技有限公司の会長だった。Ge社は2018年から、ガソリン、ディーゼル燃料、またはジェット燃料を使用して作動できるエンジンを搭載した米国製の戦闘用ゴム製襲撃艇の供給源を特定することに興味を持っていた。これらの船舶と多燃料エンジンは米軍によって使用されており、潜水艦から発射されたり、航空機によって海に投下された後でも運用できます。中国では同等のエンジンは製造されていない。 米国に本拠を置くGe社の従業員の1人である共同被告ヤン・ヤンは、これらのエンジンを搭載した襲撃艇7隻を米国のメーカーに注文しようとした。米国のメーカーがヤン氏に安価なガソリン燃料エンジンの購入を提案したとき、彼女は軍用モデルの多燃料エンジンを購入したいと主張した。メーカーにこの機器の販売を誘導するため、楊氏は顧客が上海の上海微風科技有限公司ではなく、香港のユナイテッド・ビジョン・リミテッドと呼ばれる団体であると虚偽の説明を行った。ヤンさんの中国人同僚の一人は、米国の製造業者は中国本土の企業よりも香港の企業に販売する可能性が高いだろうと彼女に語った。ヤン氏は、機器を購入した会社とその所在場所を偽り、連邦法に違反して商務省の自動輸出システムに虚偽の情報を入力させる原因となった。
襲撃艇とエンジンの購入を促進するために、Ge は香港の別会社である Belt Consulting Company Limited への電信送金を手配し、そこから米国のメーカーに 114,834.27 ドルが電信送金されました。同氏はまた、従業員を香港に派遣して襲撃艇とエンジンを受け取り、中国本土に積み替える計画も調整した。陰謀は失敗に終わり、当局は襲撃船とエンジンが海外に輸送される前にゲーと共同被告を逮捕した。
https://www.justice.gov/opa/pr/chinese-national-sentenced-more-three-years-federal-prison-attempting-illegally-export
カワサキNinja ZX-4Rの対抗馬!? 中国のKOVEが並列4気筒マルチ443cc・70馬力の「450RR」を欧州で発表【EICMA2023】
公開日
2023/12/01
https://motor-fan.jp/bikes/article/94284/
2023年12月6日（水）08時50分
2023年12月6日（水）08時49
ホンダに転職のアルプスアルパイン元社員、営業機密持ち出し疑いで逮捕［新聞ウォッチ］
https://response.jp/article/2023/12/06/377258.html アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有－米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で１月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
検察当局によると、家宅捜索では陳被告の元勤務先であるゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）などの文書ファイルや電子機器も見つかった。一部には「機密扱い」のスタンプが押されていたという。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401
Boeing Engineer In California Sentenced To 5 Years For Espionage
https://youtu.be/UQtFAnZ8LZM
HondaJet のエンジンがユニークな未来の飛行体験を生み出す |野生の中で | GE
https://youtu.be/svHNnCPUG_0
https://www.youtube.com/shorts/GqZYZK136xo ID:rTKNsGRl
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751 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2024/01/21(日) 11:07:49.12 ID:rTKNsGRl
NGにしたらスッキリ Espionage: Stealing America's Secrets
https://youtu.be/lkB6Pj14rp8 見た目不人気らしいけどL175S XVSIII 買うと決めた
貧乏人だから仕方なし >>756
俺の好み＝優劣な馬鹿がいるから、そういう低能は放置
ここにも一匹いるからさ、L175粘着叩きキチガイが 【高橋洋一】朝日新聞の元記者が退職メールで「今の朝日新聞には絶望しかない」と送り騒然となる
【改憲君主党チャンネル】
https://youtu.be/EwN8gm-V_Dk
第55回 朝日新聞赤字！大暴露！日本の新聞は既得権の塊
https://youtu.be/aQR33wdg1O4
「不祥事のオンパレード」が最近トヨタグループで起きてしまっている理由
1/22(月)
https://news.yahoo.co.jp/articles/45d835cda0a361823d524f44f52f56aa74cfabee?page=2
ワールド
トヨタ、販売などの固定費を大幅削減へ 新技術投資を加速＝関係筋
Reuters
2018年6月21日午前 8:15 GMT+9
6年前更新
＜北京電通に厳しい措置＞
固定費削減の新たな動きとして、トヨタは中国におけるマーケティング関連事業を委託している電通<4324.T>の中国現地法人、北京電通広告との取引を一時停止する方針だ。
複数の関係者によると、トヨタの決定は北京電通に委託した少なくとも２つのイベントが直接の原因になっている。今年３月に行った中国・深センでの高級車ブランド「レクサス」の試乗会と４月の北京モーター・ショーの展示コーナーについて電通側からの請求額を精査したところ、過大請求ではないものの、看過できない無駄遣いが見つかったという。
トヨタ側は同試乗会について、特別に社長用に設置され、必要以上に作りこんだシャワールームを問題視し、北京のモーターショーでは電通側がデザインした展示スタンドを土壇場で変更するよう求めた。その結果を物語るように、同モーターショーのＶＩＰルームには質素なパイプ椅子が並び、天井のない個室もあり、これまでなら会場に花を添えていた女性コンパ
https://jp.reuters.com/article/idUSKBN1JG3JK/ プレスリリース
SEC、オリンピックでのFCPA違反でBHPビリトンを告発
即時リリース用
2015-93
ワシントン D.C.、2015 年 5 月 20 日 —
証券取引委員会は本日、世界的資源会社BHPビリトンを、夏季オリンピックへの外国政府関係者の出席を後援した際に、海外腐敗行為防止法（FCPA）に違反したとして告発した。
BHPビリトンはSECの告訴を解決するために2,500万ドルの違約金を支払うことに同意した。
SECの調査により、BHPビリトン社は、2008年北京夏季オリンピックの後援に関連した世界的なホスピタリティ・プログラムに関して十分な内部統制を策定し、維持することができなかったことが判明した。 BHPビリトンは、政府職員や国有企業の従業員176人を同社の費用で大会に招待し、最終的に60人の招待客と配偶者や同伴者数人の費用を支払った。スポンサー付きのゲストは主にアフリカとアジアの国々から来ており、イベントチケット、高級ホテルの宿泊、1パッケージあたり1万2000ドルから1万6000ドル相当の観光ツアーを含む3～4日間のホスピタリティパッケージ
https://www.sec.gov/news/press-release/2015-93 聖火リレー in 長野(Olympic Torch Relay Nagano in Japan)
https://youtu.be/0Twj6oQERBc
SEC、世界最大の広告グループをFCPA違反で告発
即時リリース
2021-191
ワシントン DC、2021 年 9 月 24 日 —
証券取引委員会は本日、ロンドンに本拠を置く世界最大の広告グループであるWPP plcが、贈収賄禁止、帳簿記録および内部会計管理規定に違反した容疑を解決するために1,900万ドル以上を支払うことに同意したと発表した。海外腐敗行為防止法 (FCPA)。
SECの命令によると、WPPはリスクの高い市場で多くの現地広告代理店の過半数の株式を取得するなど、積極的な事業成長戦略を実施した。この命令では、WPPがこれらの子会社がWPPの内部会計管理とコンプライアンスポリシーを確実に実施することを怠り、その代わりに買収された事業体の創設者やCEOが広範な自主性と大きな影響力を行使することを認めていたと認定された。この命令はまた、WPPが構造的欠陥のため、特定の子会社における汚職や管理の失敗の繰り返しの警告兆候に迅速かつ適切に対応できなかったことも認定している。例えば、この命令によると、WPPがその行為に関する匿名の苦情を7件受け取ったにもかかわらず、インドの子会社は広告契約と引き換えにインド政府職員に賄賂を贈り続けた。この命令には、中国、ブラジル、ペルーのWPP子会社に関連する他の制度や内部会計管理の不備も文書化されている。
https://www.sec.gov/news/press-release/2021-191
米国で日本叩き運動を先導、中国のスパイだった
米国に工作員を投入する中国当局、その実態が明らかに
2018.8.19（日
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/53848
ミシガン州
中国共産党と提携したEV会社のロビイストが外国代理人として申請した後、民主党に現金を注ぎ込んだ
中国のグリーンエネルギー会社のロビイストが外国代理人として登録後、民主党に寄付
トーマス・カテナッチ トーマス・カテナッチ 、 ジョー・ショフストール フォックスニュース
発行済み 2023 年 9 月 11 日午前 7:00 EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents 事業仕分けのあり方問われる 疑問の声相次ぐ（10/11/19）
https://youtu.be/oZnRzhLQnV8
最近のSPring-8 関係功績の受賞
Award-winning Achievements on SPring-8
第4回産学官連携功労者表彰「日本学術会議会長賞」を独立行政法人日本原子力研究開発機構 西畑保雄副主任研究員、ダイハツ工業株式会社
功績名：インテリジェント触媒の開発
https://user.spring8.or.jp/sp8info/?p=2638
世界一のスパコン「富岳」、「２位じゃダメなんですか」への科学者の答えだった…２００９年１１月［あれから］
https://www.yomiuri.co.jp/national/20221112-OYT1T50227/ 英国の郵便冤罪事件、なぜ起きた？ 富士通幹部が証言へ
ヨーロッパ
2024年1月15日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC11DRG0R10C24A1000000/
イギリス議会調査員、中国のスパイか…有力与党議員や下院外交委員長らと接触
2023/09/12 06:45
https://www.yomiuri.co.jp/world/20230912-OYT1T50013/
中国最大の自動車メーカー｢ジーリー｣が衛星ネットワークを構築へ
2020.03.04 19:00
https://www.gizmodo.jp/2020/03/satellite-constellation-china.html
ボルボ、ルノー……中国ジーリーに集まる欧州のエンジン技術
電動化
ボルボ（Volvo Cars）は2022年11月8日、内燃機関の開発と製造を完全に終了すると発表した。
https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2211/10/news072.html
ボッシュとWeichai Power、トラックのディーゼルエンジンの熱効率を50％に改善
開発期間2年で目標値に到達
2020/09/16
https://www.bosch.co.jp/press/group-2009-03/ ドイツ人政治学者、スパイ行為で訴追 中国に情報提供
2021年7月6日 20:30 発信地：ベルリン/ドイツ [ ドイツ ヨーロッパ 中国 中国・台湾 ]
https://www.afpbb.com/articles/-/3355299
中国の美人経営者も暗躍 北朝鮮の石炭密輸に使われる英国のフロント企業 EU離脱後の規制撤廃に重大懸念
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/4042d041c69060837131151f31825aeb3472d755
プレスリリース
ロシア系ドイツ人、軍事用途の機密性の高い米国調達のマイクロエレクトロニクスを米国の輸出規制に違反してロシアに違法輸出で逮捕
2023年8月31日（木）
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
被告は、ロシアによるウクライナ侵攻後、ロシア軍に製造業者を供給するロシア企業のために米国から調達された大量の機密マイクロエレクトロニクスを違法に調達した違法調達
https://www.justice.gov/opa/pr/russian-german-national-arrested-illegally-exporting-russia-sensitive-us-sourced アップルの機密盗んだとされる被告、ミサイルの極秘情報保有－米検察
Peter Blumberg、Robert Burnson
2019年12月9日 10:43 JST
陳被告はアップルの自動運転車の情報盗んだ罪で１月に起訴された
家宅捜索でレイセオンのパトリオット機密ファイル見つかったと検察
検察当局によると、家宅捜索では陳被告の元勤務先であるゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）などの文書ファイルや電子機器も見つかった。一部には「機密扱い」のスタンプが押されていたという。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-09/Q2801B6KLVR401
Chinese spy sentenced to 20 years for conspiracy to steal GE Aviation secrets
https://youtu.be/V3ZxScG93XI
Boeing Engineer In California Sentenced To 5 Years For Espionage
https://youtu.be/UQtFAnZ8LZM
2023年12月6日（水）08時50分
2023年12月6日（水）08時49分
ホンダに転職のアルプスアルパイン元社員、営業機密持ち出し疑いで逮捕［新聞ウォッチ］
https://response.jp/article/2023/12/06/377258.html 60 Minutes Archive: Stealing America's Secrets
https://youtu.be/KJVY69cQq1A
Report claims suspected Chinese intelligence operative targeted politicians l GMA
https://youtu.be/etnh_GDnQo0
2 US Navy sailors arrested on charges tied to national security and China
https://youtu.be/EMy_QuFEUZw ノーカット】防衛省がレーダー照射の動画公開
https://youtu.be/GNBhAAMc2Hk
この記事は8 年以上前の記事です
韓国海軍士官が中国スパイ容疑で逮捕
この記事は 8 年以上前の記事です
韓国の対スパイ組織の副司令官、中国留学中にスパイ容疑者に機密データを渡した疑い
https://www.theguardian.com/world/2015/jul/04/south-korean-navy-officer-arrested-on-charges-of-spying-for-china
「彼は決して中国のためにスパイするつもりはない！」：娘がF-35Bジェット機の機密窃盗計画で告発された技術者を弁護
MI5が「陰謀」を聞いた後、元主任燃焼技術者ブリン・ジョーンズが拘束された
昨日、テロ対策警察がダービーシャーの73歳の自宅に急襲した
伝えられるところによると、彼は公務秘密法違反の容疑で取り調べを受け、拘留されたとのこと
エンジン専門家は後に釈放されたが、今日は自宅でコメントを拒否した
娘は「彼がこんなことをするなんて、一瞬たりとも信じられない」と話している。
デイリー・メール紙のフィオナ・パーカー氏とメールオンラインのリチャード・スピレット氏
公開日: 01:17 GMT、2018 年 6 月 14 日 | 更新しました： 23:58 GMT、2018 年 6 月 14 日
https://www.dailymail.co.uk/news/article-5841851/British-former-Rolls-Royce-engineer-73-arrested-Official-Secrets-Act-China-plot.html エクスクルーシブ
F-35戦闘機：英国と米国の極秘戦闘機の部品を製造する中国資本の会社
専門家は、顧客が知らないうちにチップなどの機能を変える可能性のある技術を組み込む可能性があると述べた。
デボラ・ヘインズ、外交担当編集者
2019 年 6 月 15 日土曜日 11:32、イギリス
https://news.sky.com/story/f-35-jets-chinese-owned-company-making-parts-for-top-secret-uk-us-fighters-11741889
重要なポイント
中国のスパイがGEの機密を狙ったが、代わりに米国が中国の機密を手に入れた
燃え尽きた諜報員の逮捕によって、経済スパイ活動の仕組みがどのように暴露されたのか。
https://www.bloomberg.com/news/features/2022-09-15/china-wanted-ge-s-secrets-but-then-their-spy-got-caught
中国籍の男、アルプスアルパインの営業秘密持ち出し 警視庁公安部が容疑で逮捕
2023年12月05日 18時41分 公開
[産経新聞]
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2312/05/news198.html
HondaJet のエンジンがユニークな未来の飛行体験を生み出す |野生の中で | GE
https://youtu.be/svHNnCPUG_0 カワサキNinja ZX-4Rの対抗馬!? 中国のKOVEが並列4気筒マルチ443cc・70馬力の「450RR」を欧州で発表【EICMA2023】
公開日
2023/12/01
https://motor-fan.jp/bikes/article/94284/
中国の航空機エンジン、重要部品の疲労寿命5万時間超
2022年11月6日 8:04 発信地：中国 [ 中国 中国・台湾 ]
https://www.afpbb.com/articles/-/3432380
プレスリリース
海上襲撃艇とエンジンを中国に不法輸出しようとした中国人、連邦刑務所で3年以上の実刑判決
2021年7月16日（金）
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
水曜日、連邦政府の自動輸出システムを通じて虚偽の輸出情報を提出し、海上襲撃艇とエンジンを中国に不正に輸出し、違反してその機器を不正に輸出しようとしたとして共謀した罪で、中国人に連邦懲役3年6月の判決が言い渡された。米国法の。司法取引の一環として、彼は114,834.27ドルの行政上の没収に同意した。この金額は、襲撃艇とエンジンを購入するために米国の製造業者に送金されることになった。
中華人民共和国南京市のGe Songtao氏（51歳）は、2020年11月2日に有罪を認めた。法廷文書によると、Ge氏は中国の上海に本社を置く上海微風科技有限公司の会長だった。Ge社は2018年から、ガソリン、ディーゼル燃料、またはジェット燃料を使用して作動できるエンジンを搭載した米国製の戦闘用ゴム製襲撃艇の供給源を特定することに興味を持っていた。これらの船舶と多燃料エンジンは米軍によって使用されており、潜水艦から発射されたり、航空機によって海に投下された後でも運用できます。中国では同等のエンジンは製造されていない。
https://www.justice.gov/opa/pr/chinese-national-sentenced-more-three-years-federal-prison-attempting-illegally-export 0732阻止押さえられちゃいました
2024/01/21(日) 09:53:42.83ID:srJ4P3wI
伊政府、ピレリに対する中国企業の影響制限－データ巡る安保懸念で
Alessandro Speciale、Alberto Brambilla
2023年6月17日 19:31 JST
イタリア政府は16日、タイヤメーカーのピレリに対する中国企業シノケムの影響力を制限したことを明らかにした。ピレリのタイヤに搭載されたセンサーが収集するデータを巡る懸念が理由。シノケムは事実上、ピレリの筆頭株主。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-06-17/RWE4LNDWX2PS01?srnd=cojp-v2
欧州・ロシア
中国国有企業、イタリアの軍用ドローン製造企業を違法M&A
https://www.epochtimes.jp/2021/09/78425.html
それは続きがないと思われます、中国起源のこのスポーツカーはイタリアで突然燃え上がった
23 Mei 2023, 12:57
https://voi.id/ja/mobil/281538
中国が違法に買収か 伊警察、無人機企業を捜索
2021年9月4日 0:50 発信地：ローマ/イタリア [ イタリア ヨーロッパ 中国 中国・台湾 ]
https://www.afpbb.com/articles/-/3364745 アメリカの航空会社から営業秘密を盗んだ共謀罪でロシアとイタリアの国民が起訴
2019年9月5日(木)
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
ロシア人とイタリア人が共謀し、米国の航空会社から企業秘密を盗もうとした罪で米国で起訴された。
アレクサンダー・ユリエヴィチ・コルシュノフ（57）とマウリツィオ・パオロ・ビアンキ（59）は8月21日に刑事告発され、コルシュノフは8月30日にイタリアのナポリ国際空港で逮捕された。本日、告訴状が開封されました。
刑事告訴の裏付けとして提出された宣誓供述書によると、コルシュノフ氏はロシア国営企業の従業員で、以前は外務省などに勤務していたロシアの公務員だった。
ビアンキ氏は、オハイオ州南部地区に本社を置く世界トップクラスの航空機エンジンサプライヤーの一つであるGEアビエーションのイタリア子会社の元取締役であった。ビアンキは子会社に勤務しながら、中国、ロシア、アジアのビジネスを担当しました。
https://www.justice.gov/opa/pr/russian-and-italian-nationals-charged-conspiring-steal-trade-secrets-american-aviation プレスリリース
元GEパワーエンジニア、経済スパイ共謀罪で有罪判決
2023年1月3日火曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
中華人民共和国（PRC）の利益を知り、あるいはその意図を持ってゼネラル・エレクトリック（GE）の企業秘密を盗む共謀の罪で、ニューヨークの男に本日、懲役24か月の判決が言い渡された。
ニューヨーク州ニスカユナ在住のXiaoqing Zhengさん（59歳）は、2022年3月31日に終了した4週間の陪審裁判の結果、経済スパイ共謀の罪で有罪判決を受けた。法廷文書によると、Zhengさんはニュージャージー州スケネクタディのGEパワーに雇用されていた。ヨーク氏はタービンのシール技術を専門とするエンジニアです。同氏は2008年から2018年夏までGEで働いていた。裁判証拠は、中国の鄭氏らがGEの地上および航空ベースのタービン技術をめぐる企業秘密を盗む共謀を行い、中国と両国の利益を知り、あるいはその意図を持っていたことを証明した。タービン部品の研究、開発、製造を行う中国に本拠を置く企業や大学を含む、より多くの外国機関。
「これは典型的な経済スパイ事件だ。鄭氏は信頼されている立場を利用し、雇用主を裏切り、中国政府と共謀して米国の革新的な技術を盗んだ」と司法省国家安全保障局のマシュー・Ｇ・オルセン司法次官補は述べた。「司法省は、外国勢力に代わって貴重な企業秘密を盗もうと共謀し、国家安全保障を脅かした者たちの責任を追及するだろう。」
https://www.justice.gov/opa/pr/former-ge-power-engineer-sentenced-conspiracy-commit-economic-espionage 物事を知らん日本のメディアは害悪そのもの
1999年04月28日
トヨタ、NOx触媒システム特許の他社への供与を開始
－ダイムラークライスラー社ならびにフォルクスワーゲン社とライセンス契約を締結－
https://global.toyota/jp/detail/12057273
1998.9.29
プジョー製ディーゼルエンジンを輸出向けスズキ車に搭載
https://www.suzuki.co.jp/release/d/d980929.htm
2002年7月23日
軽四輪車用エンジンで初めて、直噴ターボエンジンを実用化
軽ターボエンジンとして初めて「超－低排出ガス」レベルの排ガス浄化性能を実現
https://www.suzuki.co.jp/release/a/a020723.htm
スズキGTI：フォルクスワーゲン、日本企業の商標名使用差し止め訴訟に敗訴
グラハム・スミス著、MAILONLINE
公開日: 2012 年 3 月 21 日、グリニッジ標準時 16:29 | 更新しました： 2012 年 3 月 21 日、日本時間 18:40
https://www.dailymail.co.uk/news/article-2118286/Suzuki-GTI-Volkswagen-loses-legal-battle-stop-Japanese-firm-using-trademark-name.html 1999年04月19日
ECO. あしたのために、いまやろう。
トヨタ、GMと環境先進技術車の共同研究・開発で合意
https://global.toyota/jp/detail/12037412
GM企業秘密窃盗共謀で有罪判決 2人に実刑判決
米国検察庁
2013 年 4 月 30 日
ミシガン州東部地区
元ゼネラルモーターズのエンジニア、シャンシャン・ドゥ氏は本日、12,500ドルの罰金とともに12か月と1日の懲役刑を言い渡された。夫のユー・チンさんにはそれぞれの罪で36か月の懲役刑と2万5000ドルの罰金が言い渡された。バーバラ・L・マッケイド米国検事は、両名が中国の自動車競合会社との合弁事業で使用する目的でGMからハイブリッド技術の企業秘密を盗んだ共謀罪で連邦陪審により有罪判決を受けたと発表した。
マッケイド氏は連邦捜査局デトロイト現地事務所担当特別捜査官ロバート・D・フォーリー三世氏も発表に加わった。
ミシガン州トロイ在住のシャンシャン・ドゥさん（54歳）と夫のユー・チンさん（52歳）も、2012年11月に米国地方判事マリアン・O・バッタニによる1カ月間の裁判の末、営業秘密の不法所持で有罪判決を受けた。チンさんも有罪判決を受けた。通信詐欺と司法妨害。
裁判の証拠によると、被告らは２００３年１２月から２００６年５月まで、ＧＭの企業秘密情報を盗もうと共謀した。ドゥ氏は、GMのハイブリッド車技術グループに勤務していた際、被告らが共同で所有・運営していた民間会社ミレニアム・テクノロジー・インターナショナル社（MTI）の利益のために、ハイブリッド車に関するGMの企業秘密情報を夫のチン氏に提供した。 。2005 年 1 月に Du 氏が GM から退職合意を提示されてから約 5 日後、彼女は企業秘密文書を含む 16,000 以上の GM ファイルを MTI ビジネスに使用される外部コンピュータのハードドライブにコピーしました。数カ月後、秦氏は中国に拠点を置く自動車メーカーでGMの競合会社である奇瑞汽車にハイブリッド車技術を提供する事業を進めた。
https://archives.fbi.gov/archives/detroit/press-releases/2013/two-convicted-in-conspiracy-to-steal-gm-trade-secrets-sentenced-to-prison Robert Hanssen | 60 Minutes Archive
https://youtu.be/FYWZczIUJaI
Here's the damage notorious Russian spy Robert Hanssen caused the US in over 20 years
https://youtu.be/agzfB-USxbE
プレスリリース
ニューヨークFBI防諜部門担当の元特別捜査官、米国の対ロシア制裁違反共謀で懲役50か月の実刑判決
2023年12月14日（木）
共有右キャレット
即時リリースの場合
ニューヨーク州南部地区連邦検察局
ダミアン・ウィリアムズ、ニューヨーク南部地区連邦検事、ジェームス・スミス、連邦捜査局（「FBI」）ニューヨーク現地事務所担当次官、マシュー・G・オルセン、検事補司法省国家安全保障局長は本日、ニューヨークのFBI防諜部門の元特別捜査官チャールズ・マクゴニガルがジェニファー・H・リアデン連邦地方判事から懲役50か月の判決を受けたと発表した。制裁対象のロシアの寡頭政治家、オレグ・デリパスカ氏にサービスを提供するという2021年の合意に関連して、国際緊急経済権限法違反とマネーロンダリングを共謀した疑い。
https://www.justice.gov/usao-sdny/pr/former-special-agent-charge-new-york-fbi-counterintelligence-division-sentenced-50 中国と処理水放出反対で一致 社民・福島党首、北京で共産党序列４位と会談
1/19(金)
https://news.yahoo.co.jp/articles/c95613ea64677ac443efb904032efda684a7b1cf
プレスリリース
米海軍船員、米軍事機密情報を中国情報機関に送信した罪で懲役27か月の実刑判決
2024年1月8日月曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
広報室
本日、米海軍軍人が賄賂の支払いと引き換えに米軍の機密情報を中華人民共和国の情報将校に送信したとして、懲役27か月の判決と5,500ドルの罰金の支払いを命じられた。
裁判所文書によると、カリフォルニア州モントレーパーク在住のウェンヘン・チャオ兵曹（26歳、別名トーマス・チャオ）は2023年10月、諜報員との共謀1件と賄賂受領1件で有罪を認めた。
趙氏は、太平洋戦域での大規模な海上訓練の計画、作戦命令、日本の沖縄にある地上/航空任務指向レーダーシステムの電気図と青写真を送信した。
彼は情報を送信するために高度な暗号化通信方法を使用しました。さらに証拠を隠滅し、諜報員との関係を隠蔽した。趙氏の行為は、こうした情報を守るという公務と、米国を守ると誓った宣誓に違反した。
FBIロサンゼルス支局の防諜・サイバー部門とNCISが捜査を実施した。IRS-Criminal Investigation は多大な支援を提供しました。
https://www.justice.gov/opa/pr/us-navy-sailor-sentenced-27-months-prison-transmitting-sensitive-us-military-information
How The U.S. Caught A Chinese Spy
https://youtu.be/0ydtETPStEI
60 Minutes Archive: Stealing America's Secrets
https://youtu.be/KJVY69cQq1A プレスリリース
米国の制裁に違反してイランに弾道ミサイル製造用資材を提供した共謀罪で中国人を起訴
2023年5月16日火曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ニューヨーク州南部地区連邦検察局
大量破壊兵器の拡散に関与したとして制裁を受けた中国企業の従業員喬翔江氏は、大陸間弾道ミサイルの製造に使用される材料である等方性黒鉛をイランに提供することを共謀した
https://www.justice.gov/usao-sdny/pr/chinese-national-charged-conspiring-provide-materials-production-ballistic-missiles
ロシア人“スパイ”の素顔とは、ソフトバンク元社員から機密情報か
https://youtu.be/EMZrMEX11NU
プレスリリース
米国の技術をロシア政府と北朝鮮政府に提供した疑いでロシア国民が起訴される
2023年2月24日金曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ニューヨーク州東部地区連邦検察局
被告は米国の制裁に違反して対諜報活動に使用される電子機器をFSBと北朝鮮に密輸した
https://www.justice.gov/usao-edny/pr/russian-national-charged-supplying-us-technology-russian-and-north-korean-governments
プレスリリース
元GEパワーエンジニア、経済スパイ共謀罪で有罪判決
2023年1月3日火曜日
共有右キャレット
即時リリースの場合
ニューヨーク州北部地区連邦検察局
ニューヨーク州アルバニー – ニューヨーク州ニスカユナ在住のXiaoqing Zheng氏（59歳）は、中華人民共和国の利益を知り、または利益を意図してゼネラル・エレクトリック社の企業秘密を盗んだ共謀罪で本日、懲役24か月の判決を受けた。
この発表は、司法省国家安全保障局のマシュー・G・オルセン司法次官補によって行われた。アメリカ合衆国弁護士カーラ・B・フリードマン。連邦捜査局対諜報部門の局長補佐、アラン・E・コーラー・ジュニア。そしてFBIオールバニー現地事務所担当特別捜査官ジャニーン・ディギセッピ氏。
マシュー・G・オルセン司法次官補は次のように述べた。「これは典型的な経済スパイ事件だ。鄭氏は信頼されている立場を利用し、雇用主を裏切り、中国政府と共謀して米国の革新的な技術を盗んだ。司法省は、外国勢力に代わって貴重な企業秘密を盗もうと共謀し、国家安全保障を脅かした者たちの責任を追及するだろう。」
https://www.justice.gov/usao-ndny/pr/former-ge-power-engineer-sentenced-conspiracy-commit-economic-espionage 封印解けたライドシェア 「トヨタに激怒」も今は昔??
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCD156E80V10C24A1000000/
ミシガン州
中国共産党と提携したEV会社のロビイストが外国代理人として申請した後、民主党に現金を注ぎ込んだ
中国のグリーンエネルギー会社のロビイストが外国代理人として登録後、民主党に寄付
トーマス・カテナッチ トーマス・カテナッチ 、 ジョー・ショフストール フォックスニュース
発行済み 2023 年 9 月 11 日午前 7:00 EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents
ニュース 政治・経済
仏検察、マクロン氏与党の事務所捜索 コンサル不正疑惑で
2022年12月15日 5:09 発信地：パリ/フランス [ フランス ヨーロッパ ]
https://www.afpbb.com/articles/-/3443387
ウーバーファイル
インパクト
フランスのウーバーファイル調査、マクロン大統領と配車大手との秘密取引を批判
世界規模の調査から1年後、議会報告書はウーバーの初期のビジネス慣行とフランスの大手パワーブローカーとの緊密な関係についての忌まわしい実態を明らかにした。
によるミカ・レディ
https://www.icij.org/investigations/uber-files/french-uber-files-inquiry-criticizes-macrons-secret-dealings-with-ride-hailing-giant/ ドイツ人政治学者、スパイ行為で訴追 中国に情報提供
2021年7月6日 20:30 発信地：ベルリン/ドイツ [ ドイツ ヨーロッパ 中国 中国・台湾 ]
https://www.afpbb.com/articles/-/3355299
プレスリリース
ドイツ銀行子会社DWS、マネーロンダリング対策違反とESG投資に関する虚偽記載で2500万ドル支払うへ
即時リリース
2023-194
ワシントン DC、2023 年 9 月 25 日 —
証券取引委員会は本日、ドイツ銀行AGの子会社である登録投資顧問会社DWSインベストメント・マネジメント・アメリカズ・インク（DIMAまたはDWS）を、2件の個別の執行措置で告発した。1件はミューチュアル・ファンドのマネーロンダリング対策（AML）の策定の失敗に対処したものだった。 ) プログラム、もう 1 つは環境、社会、ガバナンス (ESG) 投資プロセスに関する虚偽表示に関するものです。告訴を解決するために、DIMA は総額 2,500 万ドルの違約金を支払うことに同意した。
https://www.sec.gov/news/press-release/2023-194 >>776
ピストン＆ピストンリングを対作品に交換してあれば何の問題もない
i-EGR採用の第二世代以降の持病の方が面倒 >>786
じゃあ前期でグレード選び直したほうがいいの >>714
ホンダは三菱の騒ぎの陰で毎週30万台規模のリコール出してたの知らないのか？
しかも金曜16時以降にまとめて出す徹底ぶり（株価対策と夕方のニュースに取り上げられないようにするため）
ある意味一番悪質なんだが >>789
頭のに決まっとるだろ
そろそろ通報した方が良いんでない？？
この基地二日連続だろ？？ >>787
こだわり無ければLA100RS後期辺りにしたら？
認定中古車でもたまに70万以下で出てるよ（とくにステラが） >>787
i-EGR搭載＝第二世代KFはLA100系から搭載
L175/185系は第一世代 >>791
こだわりもあるし貧しいので難しい
乗ってみたいとは思うけど
>>792
よかった
ありがとうございます >>786
大体175なんてもう古いのに何も問題無いそれ以降のがヤバイなんて良く言うわ
今から175買う方がヤバイだろ >>796
頭悪くて結構
頭良いヤツが175中古買うなら悪くて良いわ 100系を新車で買ってもそろそろ買い替え考えるのに人が乗った175なんかもう要らんから買い替えたヤツだろ ID真っ赤にしてでもL175Sを買うと言い続けたい
止めてくれる人の意見もちゃんと聞いてるつもりです >>802
こだわり有るならリコールシールがいっぱいついてるのを探されよ
ところで予算はいくらだい？ 個人的に175は免許取り立てが乗る練習車のイメージ
どうせぶつけるから安中古でいいだろっていう
成人男性が敢えて買うイメージはない
でもまぁこだわりは人それぞれだから好きなの買えばいいんじゃね >>802
KF第二世代はコストダウン＆スペックダウンにi-EGRって生活習慣病抱えてるからL175Sで正解だよ
粘着叩き老人の妄言なんか気にすんな
第一世代は丈夫だからな、オイル交換さえちゃんとやってりゃ20万km走るよ オイル食わん当りエンジンなら20万とか余裕それなりにメンテは必要だけど>>124 >>806
i-EGRの生活習慣病を詳しく聞きたいです
よろしくお願いします >>804
ありがとうございます
予算は20～40かな >>809
40万出せるならとりあえずダイハツデラ行ってみな
今なら潤沢に中古あるから（認定じゃないので半年保証とかにはなるがリコール対応とかきちんとしてる） >>806
175勧めるヤツのがジジイだろwww
若いヤツなんか知らんぞ
オマケにそんな古い車を無条件で勧めるヤツはド素人 >>808
100系買って11年14万キロ何も問題無いし絶好調だから大丈夫
普通はそろそろ買い替え時期だからここまでもてば無問題なんだが175は本当に古いからそれを乗り続ける＆今から乗るなら問題あるんじゃないの？？
一般人は10～15年あたりまでに買い換えるから 2024/01/22(月) 09:34:20.17ID:wT1menZq
連続誤爆？
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阻止押さえられちゃいました
軽自動車のオイル Part22
【ダイハツ】 ムーヴ Part118 【MOVE】
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軽自動車のオイル Part22
808 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2024/01/22(月) 09:03:48.72 ID:wT1menZq
>>784
LA100RS後期乗ってる時に0w-20だけは入れないで下さいと言われたので0w-40入れてた
【ダイハツ】 ムーヴ Part118 【MOVE】
784 ：阻止押さえられちゃいました[]：2024/01/22(月) 09:34:20.17 ID:wT1menZq
連続誤爆？
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阻止押さえられちゃいました
【ダイハツ】 ムーヴ Part118 【MOVE】
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【ダイハツ】 ムーヴ Part118 【MOVE】
790 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2024/01/22(月) 11:00:17.76 ID:dl8lmefg
>>789
頭のに決まっとるだろ
そろそろ通報した方が良いんでない？？
この基地二日連続だろ？？
エンジン. [1949.3.7-1949.8.1, [no.1](1949.9.9)] 日本共産党ダイハツ細胞機関紙
国立国会図書館請求記号
VH3-E18
国立国会図書館書誌ID
000007131543
https://ndlsearch.ndl.go.jp/books/R100000002-I000007131543
共産党が破防法に基づく調査対象団体であるとする当庁見解
共産党は，第5回全国協議会（昭和26年〈1951年〉）で採択した「51年綱領」と「われわれは武装の準備と行動を開始しなければならない」とする「軍事方針」に基づいて武装闘争の戦術を採用し，各地で殺人事件や騒擾（騒乱）事件などを引き起こしました（注1）。
その後，共産党は，武装闘争を唯一とする戦術を自己批判しましたが，革命の形態が平和的になるか非平和的になるかは敵の出方によるとする「いわゆる敵の出方論」を採用し，暴力革命の可能性を否定することなく（注2），現在に至っています。
こうしたことに鑑み，当庁は，共産党を破壊活動防止法に基づく調査対象団体としています。
https://www.moj.go.jp/psia/habouhou-kenkai.html >>813
もう来なくて良いよ
急にクビ切られて無職で暇かも知れんが迷惑 L150系、意外とアリかもな
熟成しきったEFエンジン最終搭載
売れたので中古パーツ豊富
難点は割増税金 ここの掲示板にはL175Sをやたらとディスる人が多いが、
デザインで言えば、今までの中でL175S一択！ >>818
CVTもうるさいしエンジンも100以降のが不具合少ないし何より新車から大事に乗ってるならともかく今から中古て古すぎで何でオススメ出来るのか不思議 >>819
175系以降どんどんコストカット進んでトラブルも深刻になってるけどねｗ
ＣＶＴ、オルタ、ラジエーター、コンプレッサー、イグニッションコイルも耐久性落ちてるし
i-EGRは漏れなくついてくるしｗ 深刻なトラブル無いけど
ソースあるなら出せ
175が古すぎボロいってのは生産された年見たら分かるだろ？？
どこ壊れてきても全然おかしくないわけだが
>>820
https://i.imgur.com/6pbhGO7.jpg >>どこ壊れてきても全然おかしくないわけだが
ソース出せよ、出せるよな、粘着屑老人ｗ >>817
L175S状態良いの見つから無かったらL150S後期なら良いかも
前期乗ってたけどシャフト変えたくらいだし >>822
そりゃ175は年式古いボロ車だからどこが壊れてきてもおかしくないだろwww
理解出来ない？？ >>824
もしL175Sが故障か事故で廃車になったらLA100考えさせて 175叩く奴なんなの？？ まだまだ大切に乗っている人多いのに、ゴミだの欠陥車だの流石に失礼でしょ。
自分、必死で金貯めて程度の良い175RS買った身としては見下されてかなり傷付いたよ >>827
優しい…ありがとう
今日もID真っ赤になってしまった >>828
多くは無いだろいい加減見かけなくなって来たぞ
そりゃもう買い替え時期だから まぁ100の方が当たりを引く確率は高いが、中古車はどう乗られて来たかで違って来るから
175でも100でも一番分かりやすいのは内装が綺麗かどうか。
外装は磨けば誤魔化せるけど、内装は古い中古車をがっつり掃除する業者はそうそう居ないし
ダッシュボードや内張りのキズやシート、天井の染みなど今迄の運転手の性格や扱いが残る。
とにかくパっと見の第一印象でどう思うか。 みんなまるで完全に見えてないのかというくらい相手してやってないのなｗ >>832
認定中古、ワンオーナー、記録簿つき、自社下取り車を狙えば良い
何なら営業に頼んでおくのも有り >>830
お前175を見下してるつもりなのかもしれないが、今はダイハツなんか乗ってたらみんな同じゴミだからな？ L175Sデビュー当時に買えなかった底辺ジジィなんだろ、必死で粘着してる屑嵐は(笑) >>816
そこは大丈夫だけどフロントウィンドウの上側塗装がガサガサしてきてる >>837
買う時175だったら買ったけど今から買うのはオススメ出来ない無条件で勧めてるヤツはおかしいか罠だな メーカー赤系は褪せやすいのは常識だし
イタリアンレッドというくらい紅のイメージがあるイタリア車も
現地だと地味な色ばかりと聞いた >>841
ストローマン爺パヨクｗ
モデル比較すると無条件に勧めてると決めつけるパヨク論法ｗ 中古DAIHATSU車値下り値上りしないね。
優良物件やん(笑) >>843
せめて日本語でwww
日本に来て間もないかも知れんが >>844
極一部のキチガイが喚いてるだけで世間じゃダイハツ車の安全性が～っ！なんて喚いてるヤツはいない ダイハツ認証不正で初のリコール…「キャスト」「ピクシスジョイ」計３２万台を届け出
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6489333 ま～、いま買うならムーヴ以外よ、スズキWAGON R、三菱eK、日産DAYZ
今時モータなしなんてｗ 175のcmは確かにダサかったけどさ
柴咲コウのVerね 重複スレ削除依頼出そうと思ったら4ななきいけないのか… L175粘着ジジィの愛車って何だろね
返納無免許ジジィだからクルマ持ってないかｗ じゃあアレか？150系や100系はマトモだって言いたいのか？ お前みたいな屑底辺は誰からも何の施しも受けられないから余計ない心配しなくていいよ エンジン開けてあってマウントまで新品
安くで手に入るなら欲しい 知り合いの娘L900ターボＭＴ乗ってるわ車と同い年らしい。 L900をフルリフレッシュした御仁が以前は居たんだがなぁ、どこいった！ >>866
そうだね
所有してること自体恥ずかしいわ >>877
夏までには出るｗ
リコール届け出たのも準備が出来てた証拠
第三者委員会の調査と並行して内々に安全性試験も国交省との段取り調整もしてるはず
今は表に見えるよう予定どおりに物事進めてるだけ
ボンゴトラックの型式指定取消だって事前に準備しなきゃ、国交省も立入検査からこれだけの短期間ではできんしな 任意保険、20等級・車両なしなのに大幅UPしてる。
BM・D のせい？ >>882
対人、対物、車両のクラスが上がったんじゃねーの？
等級進んでも、事故率で上記が見直されると逆に前年より高くなるなんて普通にあるぜ
うちの普通車がそうだ あ、車両はなしか
なら、対人・対物でクラス上がってんじゃね >>885
料率が変わらなければ毎年保険料が同じだと思ってるバカ >>882
損保どこよ？
東京海上で2024改訂は2.5％だから、20等級で対人・対物なら１万ちょっとだろ
値上がりしても、300円とかだ
それ以上に上がってんなら、ムーヴの事故クラスが上がったんだろ 2024 2023
L600 対人３（２） 対物２（２）
L602 対人２（３） 対物３（３）
L610 対人１
L900 対人１（２） 対物２（２）
L902 対人２（２） 対物１（１）
L910 対人１（１） 対物２（２）
L150 対人３（３） 対物３（３）
L152 対人１（１） 対物１（１）
L160 対人１（１） 対物１（１）
L175 対人３（３） 対物２（２）
L186S 対人１（１） 対物１（１）
LA100 対人１（１） 対物１（１）
LA150 対人１（１） 対物１（１） スマン、途中で書き込んだ
前年比でクラス上がってんのはL600の対人だけだ
2024 2023
L600 対人３（２） 対物２（２）
L602 対人２（３） 対物３（３）
L610 対人１（１） 対物１（１）
L900 対人１（２） 対物２（２）
L902 対人２（２） 対物１（１）
L910 対人１（１） 対物２（２）
L150 対人３（３） 対物３（３）
L152 対人１（１） 対物１（１）
L160 対人１（１） 対物１（１）
L175 対人３（３） 対物２（２）
L186S 対人１（１） 対物１（１）
LA100 対人１（１） 対物１（１）
LA150 対人１（１） 対物１（１） 分かりずらいな、数値は2024（2023）、カッコ内が2023年 175は地デジに切り替わる1年前の車種だから馬鹿にされているのか？ そんな古い車種今から乗るとか言ったら止めるやろ？？ コペンとかじゃあるまいし、なんで古いムーヴのATに価値を見出すのか ワゴンＲとの差が開く一方だからなぁｗ
現っつーか前ムーヴも遅れてる感しかない
出るはずの新はどこまで差を詰められたんかね 年式でしかクルマを計ることができないリテラシーゼロの底辺ばっかだなｗ
こういうアホは３年ごとに新車買いなさい >>900
L175と戦ってるお爺ちゃん、どうかしたの？ 実際、乗ってたり身近にあった車種しか推せないよね
自分の場合L900と所有してたL575とL150だがどれも好きだ
L175は乗ってないしそもそもデザインが好きじゃないから推せない 175叩かないと自我が崩壊してしまう老人は何に乗ってんだろうねぇ笑 10車種追加出荷解除
これで半分終わったか？
新MOVE春には出るかもな 周回遅れながら次期ムーヴのリーク画像とやら見たが、エラい下品でダサいなｗ
スライドドアも訳分からんコンセプト
あんなもん心待ちにしてるダイハツヲタはいいお客さんや
代重ねるごとにダメグルマになってんじゃんムーヴって ボクが考えたかっこいいクルマ！みたいなヘンテコなキャラクターライン
よくあんなもんゴーサイン出したわダイハツ経営陣 >>912
ジウジアーロデザイン？何それ？とくぐってはじめて知った
未だに元気に走り回ってる
地方在住だけど目視的には175より多くまだまだ現役 >>915
L175を叩かないとちんけなプライドが崩壊してしまうおかしな老人がいるってだけの話 まぁ最終型でも12年落ちだから知人なら勧めないわな お前みたいなクルマのこと分からん爺にクルマ選び相談するヤツなんかいないだろｗ 個人的にはLA100Sのカスタム前期が好き
175も乗ってたけどあんまり好きではないかな
悪いとは思わないけど好きではない L175Sの外見嫌いって（特にノーマル）人多くて中古車価格安くて狙い目って
どこかで見た
だから自分は嫌ってくれる人もありがたい >>922
175はワンモーションすぎてダメなんだよな
三菱アイもワンモーションなのにそこまでの嫌悪感が出ないのは何故だ？（腰高だから好きでもないが）
LA100Sは175より少しだけボンネットが主張しててバランスがいい
150は尻が嫌い 馬鹿にされて頭来たからしばらく175の話題出すわ。
カスタムとRSはかなり売れた記憶あるよね。ブラックマイカの人気は異常 軽なんて嫁さんしか乗らんから見た目なんてどうでもいいわ >>925
アストラルブラックマイカだっけ？あの色は好きだったな～ 黄色になるやつタントがあれだったな、アストラルブラッククリスタルマイカ >>925
軽自動車乗ってる時点で馬鹿にされまくりだろw >>928
そうそう！日中に見ると綺麗な色だったな～ NHKがタントなど主力車種の生産再開のメドが立たないと全力でネガキャン張ってる
国交省から出荷解除来てない車種は再開のメド立たないの当然なんだけど 再開のメド立ってないのが現状なのにそれをそのまま報道するNHKはなぜか全力でネガキャン張ってることになるらしい
キチガイの思考回路はよくわからん >>932
アホアンチｗ
出荷再開の手順を伏せて再開のメドが立たないとかデマゴーグでしかないだろ
アホはこれだからｗ チョンHKはここぞとトヨタグループ叩きしてんじゃん
日野も蒸し返して相次ぐトヨタグループの～っとか日本の製造業への信頼が～っとか嬉しそうに
ヒュンデの日本再進出を嬉しそうにドヤニュースすんのとは天と地の差よな >>936
この老人世代はシャコタンが格好いいんだよｗ >>940
車の話に慣れていない典型的な軽自動車乗りだな（笑） >>941
下げてツライチが基本でつかおじいちゃん、詳しく教えてつかーさい笑 ロール量が多いと感じるならノーマル高でレートを上げて、ロールスピードのコントロールは減衰力調整式ショックアブソーバーで
ヲタの入学前知識 良くも悪くもスレが活気が戻って良かった
次はスレ立てするの？117か110使うの？ >>946
それは間違いない
DAD貼ってあれば尚良い 市販車のジオメトリは車高下げるとロールセンターは逆に上がるものがほとんど
セダン系ならまだしもハイトワゴンやミニバンでやるのはただの馬鹿
乗り心地を損なう上にコーナーでの挙動も不安定に振れて却ってストレスが増す まぁ、それでもペタペタが格好いいってヤツはやればいい
段差乗り越えるのもアゴやシル擦らんように一苦労でお疲れ様 クルマの話になると黙り込んじゃう無知老人ばっか(笑)
そらL175叩きしかできんわな(笑) そんなさ、カー雑誌の表紙を飾るような違反的な車高の低さではないんだからよ純正RSは。ちょい下げがオシャレに感じただけだわ。 LA100SのRSはエアロパーツのせいで車高低く見えてるだけだと思ってた 春は間に合わんがGW商戦には来るんじゃね
ただのガソリンエンジン車なんて今さら需要あんのか怪しいが 北関東明日の昼からみぞれ、雪に変わる予報
道路に積もるようならオフィスにクルマ置いてバス帰宅だな 凍結や積雪道路の車通勤当たり前の身としては車置いて買える？？だがノーマルタイヤ事故車に巻き込まれても困るからな
滅多に雪降らない地域は除雪とかどうなってるのやら そもそも主要道路をカバー出来るだけの除雪車が無い。
まぁ維持費と使用頻度を考えたら税金の無駄になるからね。 シリーズハイブリッドは２年後のMC投入なのか
完全にビッグウェーヴに乗り遅れてんな 元々ダイハツは乗り遅れてる上に今回のことがあってもうどうしようもない 今から心を入れ替えて新型ムーヴのスライドドア見直しを。 どうでもいいだろリアドアなんて
それよりモーター付き早く出さんと 会長、社長退任発表
こら新MOVE３月受注再開あるかもな 全てがうまく行ったとして秋って記事出てなかった？？ 夏以降だろうな
俺は謝金切れ確実だからN-BOKかルークス今月注文するわ 急にじゃないで
話題も無いから全然伸びないし買い替え時期に間に合わないから他社に流れたらスレに来る人も減るし 初めての軽が初代ワゴンRでそこから175RS前期に乗り換えた時はあまりの進化に感動したな～。今のN-BOXとかに乗り換えたら感動できるのかな？ >>986
自分と全く同じです。初代ワゴンRから175RSに乗り換えたらいろいろ性能が違いすぎてちょっと感動。
初代ワゴンRのトラックみたいなバックミラーが懐かしい ライトのクリア層が紫外線でやられて黄ばんできてる
そろそろ耐水ペーパー研磨＆ウレタンクリア吹きせんといかん
赤外線ヒーターは持ってないんで自然乾燥、梅雨の前にやるしかないか LA150ノーマルのヘッドライトは黄ばみはないけど、ボンネット側のライン？部分が紫外線で腐食してくるから注意
ライト照射は多分問題ないが見た目が汚い
黄ばみと違って交換するしかない 初めての車に中古3万キロのLA150S選びました。納車楽しみです。 >>997
童貞ちゃうわｗ
トラックの運ちゃんだけど今までバイクばっかりで車は買ったことない変わり者なんですよ。。。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1018日 15時間 30分 51秒 5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
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