【ダイハツ】 ムーヴ Part113 【MOVE】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
新型ルークス、ミリ波レーダー併用で2台先の検知！
“技術の日産”凄い！凄すぎる！！
N-boxが何回マイナーチェンジしても追いつけない日産の技術！
圧巻だよね！ 日産工作員、お仕事ご苦労様
来年の今頃は会社破綻で何のお仕事をやるのでしょうねw >>5
破綻しているのはダイハツのスマアシだよね？モデルチェンジ前のスペーシア以下だろ！！ 新型アイドリングストップなくならないかな
ヤリスやRAV4の新型ではなくなったらしい タフト、初代コペンと一緒でワイパー根元トップカバー色あせするんだろうなぁ… 日産叩いてる場合じゃないと思うけどね。
ダイハツだってトヨタがいなければ生き残れなかった。
歴代のダイハツ車乗って来たけど間違いなく品質は落ちてるよ。 >>17
それは確かに
うちは重塩害地域だから軽自動車はダイハツしか走ってなかったけど
最近はそうでもなくなってきた >>18
具体的には？
俺は、新型タントがN-BOXを越えられなかった時点でダイハツの将来が見えた気がした。 >>21
そんなの人によって感じ方が違うじゃん。
そもそも自爆具合が酷いってムーヴよりデイズの方が売れてた時もあったんだが…
君は何を知ってるの？ >>17
そうかなぁ？？？
俺は、家電も車も新しいほど良いと思うけど 嘗てのダイハツ車のイメージは垢抜けなく性能も平凡だが耐久性だけは良好
だったな。 今はどんな物でも耐久性は昔にくらべて落ちてるよ。コストダウンの賜物さ。デフレだもん仕方ないよ。お前らが買わないから 落ちてる言っても、通常使用の１５年１５万キロあたりまでなら、もつし問題無いかと。 >>30
ラヂエーター、ウォーターポンプ、サーモスタット、ハブリング、ブレーキシール類はもたなかったぞ えー！マジっすかぁ！
新型ムーヴ待っているんですけど！
新型タントみたいなマイルドなデザイン期待してるんですけどー！ >>37
ダイハツ関係者が自演ヨイショするスレだからな ぬぉぉぉ～
シートベルトが戻らなくなった、なんじゃこりゃあぁぁぁ～ >>39
最近のダイハツは部品の質の低下が顕著だよ 新車で買っても5年持たず細かいところは錆びる
リコール、サービスキャンペーン複数は当たり前
他社より抜きんでたところあったとしても劣るところがある
こんな感じなのでタントは見透かされ他社にまわってる >>42
どうやって治したん？
このままじゃお相撲さん用じゃ(´・ω・`) おまえらの大好きな日惨よりはマシ
と言うか日惨は間もなく倒産だけど >>46
ダイハツも同じだよ。
日産叩く前に足元見ろよw
トヨタに拾って貰ったはいいけど、古いパーツの使い回しでマトモにスズキとも戦えない。
今軽自動車は、スズキとホンダが有ればいいんじゃね？
ダイハツの売りって無くなったよな。 >>48
シェアとかどうでも良いが、ダイハツに魅力的な車種が無いのは事実だと思う。
昔のダイハツの立ち位置をホンダに全部持っていかれた。
ホンダなんてって言ってるおじいちゃんは、一度乗ってみれば良いと思う。 ニュースにもしないで隠す新型タントのエンジンが始動出来ない問題はどうなったんだろう？
本当にダイハツって公表しないトラブル多いよな。
ホンダがリコール多いって言ってる奴いるけど、ムーヴも大概リコール多いよ。知らないの？
ホンダ＝リコールって言っとけば取り敢えず満足なんだなwww >>46
マジですか？
日産嫌いなのでうれしいけど、新型ルークス売れそう
スマアシの新型早くして欲しい！ 軽自動車ってどこのメーカーでもまだまだ内装質感低いよね。以前に比べたらだいぶ良くなったけど単価上がってる割りにはちゃっちい。もっと値段上げてもいいから質感上げて欲しいわ >>54
公表しないトラブルは、スズキ様が一番。
ちっこいヤツを拾って行ったらキリがない >>51
ディーラーに行ったら予約してないから二時間待ちですって言われて帰ってきた
今日近所の整備工場に行ってみるよ >>55
日産は社債が発行できず、もはや資金が調達出来ない状態
それでも広告宣伝費を湯水の様に使い、末期的状態だよ >>57
L175の例があるから何を言っても無駄だと思う
中古車買う奴にとっては最高な一台だと思うけど
安いし、過走行でもリコールのせいでいろんな部品交換してあるし
>>59
全然巻かれる様子はないの？ 宣伝費を湯水のように使ってるのはダイハツだぞ
TVCMも他の2倍打つし広告宣伝費の割合が多過ぎて社内で問題になってる
マスゴミへの袖の下も兼ねて止めるに止められない泥沼でもあるんだろう まぁ宣伝しないと売れないから宣伝しすぎは宣伝しないよりはよほどマシだよ。宣伝しすぎてるのに売れないなら致命的だけど >>63
中に出しちゃったみたいな言い方するなー！ 近くの整備工場に行ったら先月廃車で入庫したL-600sがあって好きな部品持っていって良いよって言われたのでシートベルトをハイエナしてきた
まだ13万キロしか走ってないのに廃車だなんてかわいそう
ウチのムーヴさんはこれであと20万キロ戦える Xリミテッドを買うか
RSハイパーリミテッドを買うか
う～ん…悩むわ >>68
モデル末期だしXリミテッドをオヌヌメ
このクラスの新車をこの価格で購入できる最後のチャンスだと思う
浮いたカネであちこちドライブに出掛ければ良し >>65
出ちゃったもんはしょうがないじゃないか。 >>67
部品調達出来たんだね
良かった良かった
L-600S乗りさんに質問
リアシートのリクライニングやスライドはついてましたっけ？
有ればMTのL-600Sを買いたい >>75
付いてますよ、うちのはフルフラットにできます
ウチの600sもMTですけど元気よく走って20km/Lです >>62
宣伝に使う無駄金あるんならまず開発費やパーツに金かけてほしいわ >>78
明らかにお金はケチって車両価格は上がってるよな >>81
“技術の日産”を選ばなかったおまえがわるい！ 新型ルークスの運転支援技術はレーダーの特性を活かし、2台前の車両の距離、相対速度もその制御に加味するようなっている。2台前のクルマが減速した場合、前走車の減速を待たず先を読んだ制御が可能なのです！
“2台前の車両の距離”がわかってしまうというとんでもない技術！
“技術の日産”
新型ルークス！おすすめです！ 新型ルークスの運転支援技術はレーダーの特性を活かし、2台前の車両の距離、相対速度もその制御に加味するようなっている。2台前のクルマが減速した場合、前走車の減速を待たず先を読んだ制御が可能なのです！
“2台前の車両の距離”がわかってしまうというとんでもない技術！
“技術の日産”
新型ルークス！おすすめです！ >>81
オイル交換で普段からそんなに変わったら、オイル交換作業時に、まずいことやってしまったとか、やらかしてしまってる可能性のが高いで。 普通のムーヴとムーヴリミテッドの違いって
リミテッドだと内装が黒になるくらいですか？ >>91
ヘッドライトがLEDになり、革巻きステアリングになる
バックカメラと高音用スピーカも付くので、一昔前のコンパクトカーより装備が充実している >>92
ありがとうございます
"特別仕様車"って書いてあるけど何が普通のと違うのかわからなくて 軽乗りが小型普通車乗りを装備や価格で馬鹿にして自ら首絞めて増税になったんだから程々にしてくれ タイヤって14インチと15インチで乗り心地は大きく変わるのかな？
近所のお店で14インチのムーヴを試乗したけど乗り心地は悪くなかった
15インチのムーヴがなくて比較はできなかった >>99
ムーヴは14インチがお勧め、スタビもありロールは気にならない
15インチの試乗車が無いならキャストスタイルに乗れば良し、空気圧を下げないとゴツゴツが気になる筈 >>102
でたスタビwwwwwwwwwwww
しんでいいぞおまえwwwwww >>103
おまえ、誰にも相手にされず、ネットでネチネチの嫌われものだろ >>102
アドバイスありがとう！
キャストスタイルは置いてあった気がするから今度試乗してくる XリミテッドSAIII契約しました
これから長く付き合っていきたいと思います >>97
増税になったのは軽が売れてるからとか言わないよな？
理由知ってるなら書いてくれ .
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_,,..../ /｀ ‐' ´l／ﾘ゛ 半分は軽自動車なのよ
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2020.2月の販売台数
普通乗用車 23.3万台
軽四乗用車 12.8万台 >>99
ムーヴはロードノイズが癌なのよね。
15インチにすると、タイヤと路面の接地面が増えてロードノイズが大きくなるでしょ。
だから、乗り心地が悪くなります。
ル・マンとかの静粛性の高いタイヤを履くとか、
ボディワークでタイヤからの振動を抑えれるのなら←（死ぬほど面倒よ）
15インチでも良いと思います。 155/65R15にしたら乗り心地もそこそこ、ロードノイズも14と変わらない位になった .
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ヽ:|'; :{ﾍ _ ゝ./!'´ !' 言っておくけど
/' ヽ! ､ ´,. ィ':i/ ホンダ車の売ってる
_,,..../ /｀ ‐' ´l／ﾘ゛ 半分はNボなのよ
ﾉ ｀丶､ {、 ´
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| |;;:::::::::）:::::::〈 |:ヽ | 前の車の標準タイヤが245/40/18だったから15インチでもふわふわした感じするよ
何から乗り換えるかで体感変わると思う >>118
脳内エボテンだなw
軽自動車乗りが嘘ついてもすぐに分かるよ 昔はF235/45-17 R255/40-17 だったけど今じゃ4輪 155/65-13だわ
俺も落ちぶれたもんじゃ 貧乏なバイク乗りが軽乗りになって周りはホッとしてる
バイクは危ない >>122
残念でした、JZA80ですわ
脳内じゃないから何でも訊いてくれ そういえばFDのRZも同じタイヤサイズだったのぉ（懐） 少々出足が悪いけど、静かだし、安い、燃費良い、装備も十分で道具としては良いクルマだと思う 一般道なら、そんなもんの出足で充分。おせーよと抜かすヤツはほっとけばいい。 >>129
そうやってミジメな軽自動車乗りを正当化してんじゃねぇよ .
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| |;;:::::::::）:::::::〈 |:ヽ | ムーヴのモデルチェンジは8月ですか？
試乗して1か月悩んでからの申し込みで年内納車できますか？ ダイハツはスズキや三菱みたいにアイストからの無音始動には永遠にならないのかね？ >>133
タフトが先かも知れん
>>134
スズキはMC後も無音のままなの？
どっかで音がするようになったとの書き込みを見たのだが… >>135ハスラー新旧試乗したけど、新型はさらに進化してたで。旧型のSエネチャージは
わずかな振動と動き出すまでにタイムラグがあったんだけど新型は両方とも全くないｗ
正直すごい >>133
タフトが先、早くて年内
このところ対前年販売台数がむしろ増えている、N-WGNの例もあるし、急がず出すだろう >>136
ありがとう
試乗車はエネチャが空で体感できないから情報助かります >>134
アイストキャンセラーを入れたら関係無いし、
入れた方が絶対に良いと思うけどね。 これだけモデルチェンジに慎重なのは、何か大きな目玉があるのかね～ >>139
軽自動車乗りのくせに余計なことしてんじゃねえよw >>141
やることあるだろ。
やる気無いだけだろ。 タントのテコ入れに忙しいのでは？
カスタムなら力をいれるだろうが、ノーマルは適当かもしれんぞ
現行よりさらにひどいカスタム優先、ノーマルは二の次仕様だと予想 >>134
新型ヤリスのガソリン車はアイドリングストップしませんよ！！ アイドリングストップは、燃費モード対策で新しいモードでは、屁の役にもたたないから、廃止。 >>142
それ、貴殿の力でメーカーに圧力をかけてくれん？
マジで余計な機能なんだけど。
頼むぜ！ 期待しているw いつ交換したか分からないムーヴさんのプラグを交換したらば調子の良いこと良いこと
しかしまぁプラグ交換するのに12本もネジ緩めるのはメンドいわぁ 金玉、まだ頑張ってんのかよ…早く免許取ればいいのに 防眩ミラー、無段階間欠ワイパー
このあたりはあの奇天烈な
使いづらいウィンカーを廃止して
代わりに標準装備として欲しかった
同時にやたら喧しい
シートベルト付け忘れ警報も廃止してくれ
いろいろ奇をてらった拘りで
肝心要の基礎がちょっと残念なクルマ >>162
防眩ミラー、無段階間欠ワイパー
これくらい今乗ってる17年前のコンパクトカーでも付いているのに(´・ω・)
更に無段階間欠ワイパーは車速連動タイプだし。
防眩ミラー装備の有無は鏡体の中央下部に切り替えノブで判断で良いのかな？
以前気になって街の軽を注意してみたら日産・三菱以外は付いていないみたい。
防眩ミラーなんてそんなに高価なものでも無さそうなのになんでメーカーは頑なに
付けないのだろう？ 防眩ミラーもだけど
コスト管理厳しすぎてたったの１００円かそこらの高い部品ですら付けれなかったって見たな 100円のコストカットは10万台つくれば1000万になって帰ってくるからね 眩しいと目も身体も疲れるんだよね
それこそ安全管理の面からも
スマアシより先に考えるべきもの 昭和かよ？なワイドミラー付けてるのは、眩しさ軽減のため。純正のは高い。
こういう人、多いんでないかい？ >>167
お前はワイドミラーを勘違いしてるぞwwwwww 眩しいならグラサン着ければ？
周りに改善要求するまえに自分でやることあるでしょ
/ 、 , ｨ'_´,.ィ´ ヽ:::.ヽ //,.乂=く ヽ ヽ￣7ヽl ! l l∧
{ :. ヾ､-､／＿_,.ノ〉 r ､_ｌ::::::!/ ′ ヽ ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l !l i
∧ :::. .::::〉'` ＿_ ￣´ ｀ ｰl::::!j ,,=＝ﾐ､ ,z＝ミ、 l |// |
/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀ ,z=､ !/∧ ″ , ﾞ jｨ∧ l l
. / / /＞!:::l ´ !:っ'ｿ lし! |,ｲﾍ| / / / ,. ‐- ｧ / / / ﾚｲ!ｲ/
/ ,' ,' ! ﾍヽ{ ´￣ ､ﾋﾘ ﾚﾊ|!l ／-‐￣ 二ﾆヽ /_ノ川
. / ヽ 'ｰ / / / ′//!ﾉ |/lヽ､/ -―＝ くｲ l l ∧! 今どき軽自動車の良さが
/ ｀Tヽ＿ ,～ -‐ｧ ／ ﾚ'/ -‐ , ‐´ｌ ,ｲ/ わからない男の人は死ねばいいのに…
.:::／ ヽ、 ｀ｰ‐ '´／ r'‐ ､ ,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/
.::/ / ヽ‐- ´| , ‐- /￣ヽヽ,ｲ ,.-┴r‐ｒ,‐-- 、
.:::/ ! ＿ ヽ_:::::::l / / ヽ〉7 l ﾇ / // ／ ヽ
.:::i | ￣￣ ﾄ::::::! / ! / ／__ヽ∠ _/_// / ! >>165
貧乏人は車両価格が100円高いから買えないと文句を言うからな？ 貧乏人は、車とか買う時何も考えてないぞ。
金持ちは色々考えて使わないようにするが。 サンバイザーのミラー横のライトって現行は全グレード標準装備？
タントに無くてビックリした >>175
ネジ頭丸出しの軽自動車にそんなもんあるわけねーだろ、ばーか >>177
ムーブにはバニティミラー（バイザーの中にあるやつ）にライトついてるじゃん そんで白馬の王子様に見初められてサインを求められるんだろ >>187
馬では何頭連ねても60km/hくらいがやっと。 >>192
馬力の大小は最高速度にトルクの大小は加速の良し悪しに効くのでは？
>>193
PSは？ >>197
軽自動車でトルク語ってるぞwwwwww 次期MOVEは2020年11月
ソースベストカー() 今日イースからの乗り換えで
Xリミテッド納車してきました
満足です ムーヴカスタムとワゴンR スティングレーで迷ってる
どっちを買えば幸せになれるんだろう >>205
どんな車に乗ったって
いや
乗らなくたって
幸せになる方法はきっとアルト思うよ 少なくとも軽自動車に乗っているようでは幸せにはなれんわなw >>207
車を足としてしか使わんのなら車以外やろ ■１３歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約３万人
ＦＯＸニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じて
いるのですが、ベトナム戦争（１９６０年代後半から１９７０年代初め）時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦（ごうかん）し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。
前述のＦＯＸニュースによると、約４０年前、現（韓国）大統領の父親で（当時の軍の）
司令官、朴正煕（パク・チョンヒ）は３２万人以上の米同盟軍（つまり韓国兵のことですね）を
ベトナムに派兵したといい、この戦争の間、韓国兵は１３歳から１４歳（の女性）を含む
数千人のベトナム女性に対し激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。
そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が
現在、ベトナムには５０００人から３万人存在すると説明します。
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html >>207
終わったエンジンに乗ってる方が不幸やでw
マツダの社長が言ってたで。
「私の代でロータリーを作れる礎を築きたい」
ほぼ無理やな。 コロナで遅れるんだろうな。年内のモデルチェンジもあやしい テロ支援車
ダイハツ工業は１２日、ハンドル操作ができなくなる恐れがあるとして、軽乗用車「ミラ イース」など８車種計４万６８４５台（２０１９年２～７月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
国交省によると、同社の大分県内の工場で行われたハンドルの取り付け作業が不適切で、走行中の操作などで不安定になる可能性がある。運転を続けた場合、ハンドル操作ができなくなるケースがあるといい、不具合は３件報告されている。
対象車は他に「ムーヴ」「キャスト」「ミラ トコット」、トヨタ自動車から受託生産した「ピクシス エポック」「ピクシス ジョイ」、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）から受託生産した「プレオ プラス」「ステラ」。 軽自動車って
久し振りに買ったけれど
静かになったな
軽トラの相変わらずの
不快な音の海と比べるとびっくりだわ 2016年式のムーヴに純正ナビ付けてるけど、地図データ無料更新が今年から出来ない。
今後新しい地図データが欲しい時はディーラーでデータSDカードを売ってくれるのかな？ >>218
スマホナビで補完しては？
県庁、役所、警察署、学校なんかはそうそう動かないから2004のナビを2016最後の地図更新で耐えたので久々にナビ新規購入は考えてる 【ダイハツ】軽乗用車4万台リコール ハンドル利かない恐れ 「ミラ イース」「ムーヴ」「キャスト」「ミラ トコット」など8車種
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1583997298/ >>219
レスサンクス。
数年後にナビを買い換えるまでスマホで補完する事にします。 専用ナビって性能の割りに高価で使いづらい
ただしスマホナビは
トンネルや高架下などでは使い物にならず
小さな画面もとても見づらい
特に高架下やトンネル内の複雑な分岐が連続する
東京ではスマホナビは役に立たない >>225
有料ナビタイムでも東京では役に立たないでしょうか？
まぁ、東京に車で遊びに行こうとは思いませんが… >>226
そのナビタイムも含めて
肝心のスマホ本体のGPSが受信出来ず
地図アプリの画面上をクルマが迷走する事に
なので書き換え頻度の関係で
最新の道路や分岐が表示されず
不完全でも車速パルスを拾う車載固定専用ナビに頼らざる得ない
そしてそれをカバーするのは
結局、昔ながらの知識の蓄積
経験値と紙の地図に・・・ >>227
すごく勉強になりました
ナビタイムには事前地図読込？DL？ってサービスがあったので無敵かと思ってました(^^;
他にも気になる事あるからナビスレ覗いてきます >>214
残念だが、
ロータリーは進化出来ない終わったエンジン。
車を軽くしないと曲がらない。←（軽自動車と一緒やで
ノーマルが完成形。←（軽自動車と一緒やで
軽過ぎる車体の弊害であっという間にボディがヤレる。
すべて事実だ。 ミラ イース、ムーヴ、キャスト、ミラ トコットのリコールについて
令和2年03月12日
https://www.daihatsu.co.jp/info/recall/99287.htm
  >>235
モデル末期の2WDだけど新車ならお買い得じゃないかな
未使用中古車ならパス ■韓国・文政権が「対日世論工作」強化画策 来年度予算３倍確保へ
日韓の軍事情報包括保護協定（ＧＳＯＭＩＡ）破棄を一方的に決定するなど
「反日」暴走が止まらない韓国の文在寅（ムン・ジェイン）政権が、
「対日世論工作」や「国際世論戦」の強化を画策していることが分かった。
韓国外務省が来年度、大幅な予算拡大を狙っているという。
中央日報（２９日、日本語版）によると、対日外交強化予算は、
「韓日新時代複合ネットワーク構築事業」という名目で、
日本にある韓国公館が講演会などを開くための予算だという。
何と、今年度の３・３倍の５１億ウォン（約４億５０００万円）を
確保する意向とされる。
これとは別の項目で、米国と中国、日本、ロシアでの世論戦のための
「政策公共外交予算」に、今年度の２・６倍という７２億ウォン（約６億３０００万円）
を配分している。米ワシントンで世論戦を仕掛ける費用が多いようだ。
韓国は以前から、「国際世論戦」に長けているといわれる。
このせいか、日本には現在でも「韓国の代弁者」のような政治家や
メディア、識者が多い。今後、韓国を持ち上げて日本を貶めたり、
急に韓国批判を控えるような人物が出てくれば、要注意すべきだろう。
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/190830/for1908300005-n1.html 職場でムーブ新車で買って自慢しまくりのヤツがいるんだけどどうしたら良いでしょうか？ 先代の水漏れリコール修理まだしてないんだけど
新しいリコールで営業所いそがしくなっちゃったかな 買ってから一年もせずリコール。
1時間もかかるのかな？
こんな時に同じ場所にずっと居たくないな 買ってからの期間とか知るか。
リコールしてからかなり経ってるだろ。
幾らでも行けただろ。 は？リコールなんか最近きたんですけどー。
ステアリングやつ。 型式書かないのが悪い
ダイハツはリコール多すぎてどの型にどのリコールが出てるのか分かりづらい（車体番号入れれば1発だけど車検証取ってこなきゃならない） 水漏れリコールは15分くらいで終わった記憶がある。
ハガキには1時間～とか書いてたけどな。
事前に予約しとけばいい。 昨日L900Sが家にやってきました。
ちょくちょくスレを覗こうと思いますが、
本スレはここでOKですか？ おー、友達登場。うちのL900はオイル下がりがあるけど20万ｷﾛ越えたところ >>253
ここが本スレだよ
ゆっくりしていってね ここは特に指定ないと基本的に最新世代の話と受け取られるんだよなぁ
世代ごとのスレはもう立てないの？ >>258
ワゴンRはモデル別にスレあるけどムーブはそこまでユーザーの思い入れが無いからね ワゴンRとかムーヴで車に思い入れ無いだろ。
思い入れあるなら、スイフトスポーツとかあるし。 お買い得設定のXターボと今乗ってる17年目のコンパクトカーの価格がほぼ一緒なのが
何か感慨深く思える。 ワゴンRのスレってNAとターボ乗りの貧乏人がひたすら煽り合ってるしょーもないスレやでw >>263
わざわざ見てるしょーもないヤツもおるしな >>266
選択肢が軽自動車だけなのかよwwwwww .ﾟ:::::::::::::::::/::::::::::::::::::::::: ,:':::::::::::/:::::／.ﾞ:::::::::::::::::.:::::::::::::::j!::::::::::ﾊ
.ﾞ:::::::::::::::/::/::::::::::::::::::::,::::::::::::ィ-x/、∥:::/:::::::::: :::::::::::: /:::::::::::::::1
i:::::::::::::/{:;/::::/::::::::::::::/::::::／∥/ ｀ﾄ:、j:::::::::: :::::::/::::/::::::::::::::::: }
l :::::::::::{ f^j:::/::: ::::::::::j'r云x､ {;/ |:::::j:::::::::::::::::/::::/:::::::::::::::::::: |
i:::::::::::::1 .{/j::::::: :::::i.|'ん⌒ヾﾐk.,_ {::::'}:::::::::::::::::::::ｲ:::: :;':::::::::::::: |
:{::::::::::::::ﾍ, j::::::::: :::ﾒ{f^(::び切ﾞ寸h {::7|:::::::::::::‐メ./:::::/:::::::::::::::::}
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./::::::;/ ｀^く,..、ﾊ:::|ヾ、_ﾉ} １:::V:;::;::;::;/::::::::j|:::::::: | >>266
へー、ワゴンRの人が興味あるのか。
客層が微妙に違うと思っていた。 車検あったけどそういやティッシュもなんにもくれなかったなぁ 今さら気づいたけどハッチバックの左のルームランプって切るスイッチないんか？
普段月1ぐらいしか開けないのに乗り降りの度に一々ランプ付いて無駄すぎるわ >>283
今は武漢ウイルスが怖いからディーラーには行きたくないな…
まあ車検なら仕方ないけどね… >>285
スイッチを付けるかバックドアを開けた時だけ点けば良いのに。 >>288
いや、月1で洗車の時ぐらいしかハッチバック開けないのに
車乗り降りする度にランプ付くのが嫌なんだよ、なぜon offスイッチないのか… >>288
ごめん。バックドア以外でもつくんだな
そう言えばLEDに交換した時後部座席から入って、消えるまで待ってたわ 俺は室内のランプ入らない派だからリヤのやつは球外してますわ
センターコンソールに100均のライト買ってあるからそれで十分
後、スピードメーターの下のセキュリティの赤いランプ点灯すらうざい
簡単にパネル外せるなら切りたい ランプくらいでガタガタ言ってんじゃねーよwww
まったくアナルの小さい奴等だなwww 予想画像でもこれは明らかに違うなってわからんのかね。
馬鹿だな。 外見はどうでも良いというか選択の余地がなくなってきた
まぁ乗れば最高という時代なので割り切りが必要ってとこか ムーヴはカスタムはともかくノーマルは、スタンダードな感じで来るんじゃない？？
現行前期みたいなアミアミとかはダサ過ぎて止めて欲しいが。 >>310
いや流行りのだらしない大口開けてスタイルより
あの網の方がよほど洗練されている 新車購入ワゴンRとムーブで迷ってます
今月中に決めたいです
ムーブの特別仕様車Xリミテッドはお得ですよね
ナビと３年点検代付きで160万見積もりくれたけど
女ひとりでは値引きうまくできなそう、、 >>316
150万なら買うから売りたかったら電話してって言えばよい
ターボ無し、いくらナビと点検パックつきとは言えちょい高い
せめて点検パック5年と延長保証つけてもらっら？ >>313
軽自動車を値引きなんてバカにされるから言わないほうがいいと思います >>322
>>66
>>94
の鳥と違うけど成り済まし？
煽りのレベルが低い。。。。 俺は今日ダイハツムーブLSAⅢ
保険込み１３０万で購入
ナビは９万９０００円だった
楽ナビカロッツェリアＲＺ３０３
ワイドＦＭ対応だな
新古車で総合距離３キロ >>319 電話かかってこない場合もあるかなあ それ困るｗ
>>320 ナビ品番記入なかった
>>325 いいなあ >>313
ワゴンRは燃費はやや良さそうだけど、あのメーター回りでは躊躇する
長く乗るならオーソドックスなムーヴの方が親しみが出そう コスパ重視ならワゴンR一択やろな、俺はセンターメーター嫌いなのと見た目の好みでムーヴにした
元々mcとmh乗ってて迷ったけど現行はデザイン斬新過ぎていまいち好みじゃなかったのと
ムーヴは後期カスタム顔が気に入ったのとハッチバック跳ね上げ式変更が決め手になった
まぁ結局最後は好みやな、ワゴンRもスティングレーも3代目が一番好きやけど
現行ステも最近見慣れてきたからあっちでも良かったかなと、後悔はしてない >>330
ムーヴスレで言うのも何だけど3代目のスティングレーってMH22の奴？
あれは酷いデザインだと思うわ。
幼稚園児が書いた自動車の絵って感じw >>331
2012年式のmh34のやつ、あれ3代目じゃなかったっけ？
あれは個人的に好き、ムーヴスレでいうのもなんだけど スティングレーは前型まで前から見ても何型か区別がつかんわ
ムーブもL150とL100は前から見ても違いがわかんない
最近若者見ても皆同じに見えるし、歳取ったと思うよ >>313
ワゴンＲは燃費がいいが
内装が今いちだな
ダイハツムーブｘリミテッドがいいよ
内装がいいからな
俺も内装がかっこいいからダイハツムーブかったわ
4月10日納車予定だわ >>327
今乗ってる車の車検が来年まであるなら購入は新型見てからにすれば？
タントがそうだったように今のダイハツは現行を大量に残したまま新型出しますので…
後、購入検討が遅すぎる
3/31までに納車出来るように動けば値引きも大きかったのに ブルーレイを再生出来るナビに
セットでスピーカー、カメラ、ETCをつけたら
それだけで50万円近くになった
だがクルマが安いから総支出費用を抑えられた事は確か この前代車で現行のワゴンRに暫く乗った ムーヴより軽快で気持ち良く走るわ デザインが気に入ればこれもありだと思った 俺は気に入らんけど カーナビは楽ナビAVIC－RZ３０３
ワイドFM対応 >>334 見た目はワゴンRのが好みだけど
内装たしかにいまいち。センターメーターがダメ。
自分も買うならXリミテッドがいいです。
>>335 急に買い替えることにしたので（今ワゴンR）
たしかに出遅れ感MAX。
スズキには先月行って買い替えるからと、見積もりしてもらったけど、
それっきり担当の人なんも言ってこない。売る気あんのかよって感じ。
コロナで部品入らないせいかなあ と思ったり。 >>332
スティングレーとしては3代目だね。
確かにMH34のスティングレーは嫁が乗ってるけどエンジン含めて良いね。
内装はMH23のスティングレーの方が好みだけど。
ムーヴスレで失礼。 ワイの愛車L175はタイヤハウスが錆びて穴空いた模様 >>338
個人的にはBluetooth連携してないのはパスだな
自分はxリミテッドにディーラーオプションのアルパインのナビ付けたけど、アプリ連携がクソ過ぎてガッカリした
面倒だったので全く調べなかったけど、他のナビのアプリ連携も同じ感じなのかね？ >>342
あれは経年劣化で逝きやすい。ワシも3枚やられた。 >>346
オイルは3年間無料で交換する
ダイハツムーブからな
新古車買うから得点で 小学校で国語出来てないとこういう答え書きますwww 2014ムーヴＲＳハイパーだけど
まだ何も故障がない
こんなもんかな
皆さん、どうですか >>350
現行型はトラブルは少ない、と聞いている >>352
そんな事を言ってしまえば
メーカーの公式見解しか聞こえなくなる >>345
3枚もっすか？運転席がやられたので応急処置で後部座席のと交換したけど、ワイヤー外すのに苦労しました。 ダイハツムーブLSAⅢアイドリングストップ
ついてるから燃費がよくなるな リチウム電池だと繰返し使用で交換が必至で費用もかかる
リチウムに代わる電池が開発 搭載されればマイルドHVを希望 初めての軽自動車です
丈夫ですね
走りもいいので日本の技術に
感動です 何十年ぶりかで軽自動車を購入したが
その静かさとパワー
そして多機能さに驚いている
ただ価格の高さには閉口する
ジジイの若い頃なら登録車の中級クラスが
じゅうぶんに買えた価格
なのに車格は所詮、軽自動車でしかない >>357
交換が必須って、50万kmとか乗るつもりなのか？ 今日オートバックスでアイドリングのバッテリー見てきた
１万６０００円でアイドリングしなくても３年間で替えるので
アイドリングするかなでも夏がアイドリングしたら送風で信号待ちに >>363
そういうバカなことを平気で書くから金玉にバカにされるんだよ 連休中日本語書けないヤツ多い→普段は働いてるってのはなかなか怖い。
良く日本語まともに書けないのに働けてるなwww >>362
日産リーフのリチウムイオン電池の劣化具合知ってる？ ■１３歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約３万人
ＦＯＸニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じて
いるのですが、ベトナム戦争（１９６０年代後半から１９７０年代初め）時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦（ごうかん）し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。
前述のＦＯＸニュースによると、約４０年前、現（韓国）大統領の父親で（当時の軍の）
司令官、朴正煕（パク・チョンヒ）は３２万人以上の米同盟軍（つまり韓国兵のことですね）を
ベトナムに派兵したといい、この戦争の間、韓国兵は１３歳から１４歳（の女性）を含む
数千人のベトナム女性に対し激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。
そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が
現在、ベトナムには５０００人から３万人存在すると説明します。
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html ボンネットの裏側先端錆びてきた
内側ではきっとものすごいことになってるんだろう
開けたらカラカラいうからなにかと思って叩いてみたらバラバラバラバラ錆が落ちてきた
https://i.imgur.com/Q41R6Hw.jpg >>365
軽スレの荒らし様は、日本語になっていないのが多い。
まず、句読点を知らない。
幼稚園児以下。 >>367
初期のエネチャージ登場から既に8年経ってるんだから
マイルドハイブリッド用リチウムバッテリーの劣化を示すデータ見つけてきてよ L150系と予想
あれのフェンダー上部錆だらけだし、それのボンネット側のような写真だし。 なぜかマイルドハイブリッドを嫌う馬鹿の知能の低さに驚き。 >>376
何かを好きと書けば
反論が大半なのが５ちゃんねる
それが嫌ならその裏をかくか
よほど謙遜して書くしかない >>380
海なし県なんだが
冬はスキー行きまくるけど
なお一回ボンネット交換してもらってるのでそのときの塗装前の処理がアレだったのかもしれん どんだけ錆びてんだよ
青空駐車なら防サビコートしとけよ だってボンネットの裏の裏の見えないとこなんか錆びると思わんやん普通 >>382
軽自動車にそんなことするのかよwwwwww 表から見えてるとこの錆だけ削ったり塗ったりしても意味ないやんな？
朽ち果てるまで放置するか >>378
「こーしたら良いですよ」というアドバイスも、普通に反論してくる。
その反論が正しければ問題無いんだけど、間違っているからタチが悪い。
ドアを外から叩いて、軽自動車のボディはペランペランでコストカットだー！とわめいているの。
外は皮膚の皮やがな。
ドアを厚くしたら軽自動車は曲がらんがな。 そんなことよりさ
いつになったらマスクを買えるようになるの？ オリンピック延期かよ軽自動車の白ナンバー取れなくなるのかな？ 失恋して彼氏募集中の元レースクイーンさん
ミニスカ美脚で合コン三昧
080-9638-9547
ワン切りOK
コールバック率ほぼ100%
SMS ショートメールも可 >>395
ただでさえ軽自動車は恥ずかしいのに、それを見栄はって白いナンバーにするなんてなw 軽自動車の白ナンバーは煽られにくくなるだけで効果はある
オリンピック延期でも中止でも続けて欲しいかな >>401
だよね
その為に録画しているわけで
きっちり警察に提出する >>401
>>402
いじめられっこ丸出しだなw ドラレコ作動中のステッカー貼ったら煽りが減ったよ。 >>404
よくリアに貼ってあるのを見るけど、認識できないものが多い >>406
免許の有無と>>405に何か関係あるのか？ 後方録画ステッカー貼ってる奴に限って変な運転してるの多いんだけどな
ウインカーも入れず急に車線変更したり接近運転してたり、強引な割り込みしてお礼のハザードもなかったり
女性ドライバーに多いけど横着な運転してるやつの多さよwそら変なのにも絡まれるわ
俺も一応何かトラブった時用に前後録画はしてるけどあえてステッカーは貼らんな
まぁ1、2年に1回ぐらいキチガイに煽られる程度かな 煽られるのが嫌なら軽自動車なんかに乗ってんじゃねーよwww
しかも軽自動車で白ナンバーってwww
ぎゃははははははwww笑いすぎて腹が痛いわwww 小池の会見見てる。
明日、ガソリン満タンにしとくか 最近、ナンバーボルトと置き換え出来る黄色いバックカメラを手に入れたのですが
うちのムーヴはナンバーがバンパーの所にあってちょっとした過ぎるような気もしますが
実際に着けてる人とか居たら見え方とか教えてもらえれば嬉しいです。 マスクを買いたいけど全然売ってないの
いつになったら買えるの？ >>420
いい加減にあぼーんしろよ
いつまで相手すんの？ >>416
出過ぎるって言いたいのかな？
配線繋がないまま装着してバンパーから錘つけた糸たらすか定規でも当ててみたらよいよ
それよりカメラでナンバーの文字が隠れないかチェック
以前のそのタイプはカメラがデカかったので上の数字の最後の0に被る事があってアウトだった
2桁だったり最後の数字が1ならほぼセーフだと思う >>423
これが軽自動車クオリティーwww
残念すぎるwww
次買う時は普通車にしとけよwww >>424
鳥が違うから成り済ましだね。
みっともない >>427
だよね
現行式が世田ヶ谷で錆びたなら問題だが >>428
現行式とか世田ヶ谷とか意味分からんwww 判断しかねるも何もどこであってもこんな錆びたらあかんがな 海沿いなんですよ北に100キロ南に200キロぐらいのところに海があってね 現行はフェンダーやバックドア等が樹脂製だから、錆びないぞ 社会のゴミよ
,..-─‐-..､
/.: : : : : : : .ヽ
R: : : :. : ｐq: :i} お姉ちゃんこれなぁに？
|:.i} : : : :_{: :.ﾚ′ コ ツ , -─弋￢、
ﾉr┴-＜｣: :j| ポ ン !! / ｀Ｙ
/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! _ | {、 |
/:/ ＝ /: :/ }! |〕） 从＼ |） ｜
{;ﾊ＿＿,ｲ: :f | ／´ (〔| ヽ__j儿从八_
/ }rﾍ ├--r─y／ ☆、 ｀＼ i⌒ヽ￣￣＼
／ r'‐-| ├-┴〆 _, ､_⌒☆ ＼ | | ｀==＝ﾍ
仁二ﾆ_‐-イ | ｜ ∩`Д´) ﾞと[l￣| | ＼
| l i 厂 ￣ニﾆ￢ ﾉ ⊂ﾉ ￣| | ヽ
,ゝ､ ＼ ＼ ＿＿厂`ヽ （__￣） ） | |＼ }
_/ /＼_i⌒ﾄ､_ ノrr- } し'し′ /{_〆￣｀ｰｰ=='＾┤
└-'￣ ｀| |＿二二._」｣__ノ >>437 {｜ -‐ ／ | | }
└ｰ′ └─-二＿／⌒Y￣｝
｀ｰ-'⌒￣ ＞世界中には数多くの岩塩がとれる場所がありますが、日本にはありません
オーマイガー。 山塩はあるらしいからドンマイ 2011年12月から使ってきたLA100（カスタムXリミテッド・前期型）が16万8000キロになってだいぶガタが来たのを機に
カスタムRS“ハイパーリミテッド SA Ⅲ”を成約してきました。末永く乗ることにします。 キャンバスを除くムーヴの販売台数が、この数ヵ月対前年比で増加傾向にある
リミテッドⅡ効果もあるが、当初違和感のあった鬼瓦の後ろ姿が、ルーミー等の増加で抵抗感が無くなってきたのも一要因と思われる
MAG-Xの新型情報が消えた 元々前のアミアミがダサ過ぎて、無いなと思っていたのが、いつの間にか（一般人はそんなもん）まともになっとるから買っただけじゃね？？ >>440
タンク以外の外装が樹脂製のバイクはボロボロになっていなけど？ MOVE世界に堕ちたものは戻ることはないってことか きのう特別仕様車Xリミテッド18万値引きで契約したた >>448
おめでとう
納車まで待ち遠しいですね
俺は明後日ダイハツムーブ納車予定だ
納車したらまた書き込みます ダイハツ、「タント」やトヨタ「ライズ」を生産する滋賀工場の稼働停止 コロナ影響で部品調達滞る
https://www.netdenjd.com/articles/-/230536
ダイハツ工業は３１日、新型コロナウイルスの影響で、滋賀県の完成車工場の稼働を４月１３～２１日まで停止すると発表した。東南アジア製部品の調達が難しくなったため。２１日以降の稼働は状況を見極めた上で検討する。
滋賀工場は「ロッキー」「ライズ」「タント」「ムーヴキャンバス」を生産する拠点。受注好調なロッキーやライズを生産する唯一の拠点であるため、４月以降の国内販売にも影響が出そうだ。 年内のモデルチェンジはもう無理そうですよね？
というかコロナの恐怖でどうでもよくなってきた 知り合いがムーブ買ったからナビつけてくれって依頼されたんだけども
調べたらどうもL900？ってやつなんですが
これこんな足元にナビつけて見えるんですか？
1dinの買って上につけたいけどいいのあります？ >>454
早く断った方がいい
お前みたいな聞き方する奴は多分無理 >>454
文章から頭の悪さが滲み出てますね
質問するならもっと日本語と常識を身につけてからにしましょう >>457
金玉に負けたあほが悔しくて成り済ましてると思われ
コメントが軽いからいまいち >>454
カーナビは運転席の左側に設置してる
俺は今日ダイハツムーブ
納車するわ 日本人だからって、必ずしも日本語大丈夫って訳じゃないからな。 ダイハツムーブ納車してきた
リッター20キロ平均燃費出てた
ナビ付なのでオートバックスでフイルムかってきた
ナビはカロッツェリアavic-rz303 ワイの愛車L175。ワイもナビ欲しくなり13000円でアンドロイドナビを購入。
純正CDデッキを取ってそのままつけたから隙間出来た模様。 プリンは4連にすべきだ。
うちは俺、妻、長女（7歳）、次女（4歳）の4人家族だが、
3連プリンを買うといつも上の子が我慢させられる。
不憫で仕方ない。 納車の意味がわかってないだけだろ
なぜ顧客側の立場で納車なのか
日本語が根本的におかしい 回らない寿司屋で食事を終えた客が板前に「御愛想」と告げるのも大概。 >>476
回転の有無に関わらず、「お愛想」は客が言うことじゃねえよ、ばーかw . .: ――――― .: .
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／.: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: ＼
' ｌ. | 、 .. .. .. .: .: .: .:ヽ
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/.: .: .: .: .: .: .: .:.:/ .: .:| ＼ : .: l .: .: .: .: Λ
./.: .: .: .: .: .:/ |: / ヽ| ヽ､.＿_＼:|ヽ.: .: .: .:.Λ _⊥_ _Ｌ | ヽ ── ￣フ
: .: .: .: .: .: ./＿＿ノ、 ィf 芋ミヽ. ＼.: .: .:.Λ 人人 | | | | ／ ／￣ヽ
| .: .: .: .: {:/ ィf芋ミヽ {:::::::::::::} . | : }へ.:Λ ノ＼ | | ヽ/ ' ヽ_ oノ
|/{.: {.: / / {::::::::::::} 弋:辷夕 ｝｜.:ﾊ } .: :.
.: ∨ﾊ ｛ 弋辷夕 ' ' |: ′/ :: :: :.
ｌ:: :: ::ｨ ' ' ′ -､ |/／: :: 八:}
|:: :〈 гつ 、＿_ ノ } ﾉ:: ::ﾊ:: / _⊥_ _Ｌ | ヽ ── ￣フ
| : ﾊ＼ ヽｰ ､ ヽ ＿_ノ , : ≠: ､::/ V 人人 | | | | ／ ／￣ヽ
|:/ ヽ:>､ ＼. ＿＿＿_ . ィ: : : : : : : ＼ ノ＼ | | ヽ/ ' ヽ_ oノ
/:＼＼ ﾉ:／: />＜ / : : : : : : : : : ＼
/: : : :＼ヽ:< : : /{::::/У: :―: : : : :ミ : : : ＼
／ : : : : : : У ＞//::／ : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
／: : : : : : : : / |:」:ヘ＜ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ヽ
/: ノ ⌒>イ:￣￣ : : : : : : : : :ー: :彡 : ／: : : : : : : : : :ヽ 初代ムーヴさんでデラに行ったらリアウインカーバルブ色付きに交換された
リコール対象だったんだね
切れたら適当にいつもクリアバルブ入れてたわ 現行型の純正アルミホイールの重さをご存じの方、いらっしゃいましたら教えて下さいませ。 >>485
軽自動車乗りが気にすることじゃねえよw あんたバーカー？
パワーの無い軽自動車だからこそ軽さが効いてくるのに
あと質問者の夢を砕くようで申し訳ないけど純正アルミってのは重いのよ
ド鉄ホイールとせいぜい数百グラム違う程度
積極的に軽くしたいならインチダウンが有効
ブレーキと干渉しないなら12インチまで落としてしまうと良い
軽自動車なのに15インチなんてアホサイズ履いてたらその軽さに唖然とすると思うよ まぁ確かにマジな話
軽こそ車体軽いからちょっとの重量でも変わるとは思う 先述のムーヴカスタムＲＳハイパーリミテッドナントカカントカの納車が今週末に決まりました。
>>442-443
車体色はカタログの表紙を飾っているカラー「レーザーブルークリスタルシャイン」でつ。 >>492
効果はともかく
防眩ミラーをケチるダイハツの姿勢が不明
スマアシなんて付けるまえに
必要最低限の装備は付けろと
そもそも防眩ミラーは安全にも関わる装備品 >>494
軽には防眩ミラーを付けないという掟があるのかも知れぬ。
一応は鏡面には防眩処理はしてあるけどやはり昼夜切り替え式防眩ミラーでないと
なあ。
せめてオプション設定するかそれが叶わないのならブーンの防眩ミラーを部品で
取り寄せて取り付けられないものかのう。 >>492
こういうミラーって純正ミラーに比べて映りがなんとなくチャラチャラしているように感じるんだけど
俺だけかな？
まあ、着いていた車数台に乗っただけでの感じなだけだけど。 >>500
トリップ違うから成り済まし？
負けた気がしないの？ 納車は日曜日に。それまでは今のムーヴのお別れドライブを楽しむことにしました >>503
いまガソリン安いもんな
道路も空いてるだろうから、悔いなく楽しんで！ -‐..:::: ￣￣ ::::::......､、
／:::::::::/::::::::::::::::::::::::ヽ:::::::::ヽ、
r'´:/:::::::,ｲ:::::::::: |::jﾊ;:::::::::ヽ:::::::::::＼
|::/::::::::/│::::::::::|::| |::::ヽ:: ',:::::|:::::::..',
!:ｌ:::::::/￣|:::::::::://￣|:::从:: |:::::|::::::::::rヘ
ﾉ:|::::/ ___ﾚﾍ:::::/ ___V ';::|:::::|::::::::::|:::::.i
!:::{从rテ示 ∨ rテ示7 V::::::|::::::::/::::: |
/:::::::::ﾘ ヒｿ ヒソ /::::::/::::::/:::::::::| こんばんは
|:::::::: ′ /:::::::「｀)ｲ::::::::::::|
|:::::::小、 /::::::::::r'´ |:::::::::::::|
|∧:::| l::＞ .. _￣ .ｲ::::::::::/ |:::::::::::::|
ｌ| V !:::::::::|rｭr勹 ﾌ::::／V |:::::::::::::| | ..|
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＿＿ノ | ＿
| | | ノ＼__ヽ
ヽ二二 -―- ､ | ＼ノ（◎）
＿____／ ／"￣ヽヽ＿＿＿＿| ￣
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.＼＼（ ´_ゝ`） ＼ おやすみなさい
.＼＼⌒⌒⌒~＼＼
＼＼⌒⌒⌒~＼＼ ＼
＼＼::::::::::::::::: ＼ヽ ＼
＼＼_:::::::::::＿） ） ＼
-二二-―' ･ >>503
納車したら運転が楽しくなるよ
俺はダイハツムーブLSAⅢ
平均燃費22キロ～25キロだな ■１３歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約３万人
ＦＯＸニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じて
いるのですが、ベトナム戦争（１９６０年代後半から１９７０年代初め）時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦（ごうかん）し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。
前述のＦＯＸニュースによると、約４０年前、現（韓国）大統領の父親で（当時の軍の）
司令官、朴正煕（パク・チョンヒ）は３２万人以上の米同盟軍（つまり韓国兵のことですね）を
ベトナムに派兵したといい、この戦争の間、韓国兵は１３歳から１４歳（の女性）を含む
数千人のベトナム女性に対し激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。
そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が
現在、ベトナムには５０００人から３万人存在すると説明します。
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html >>508
客に納車したクルマの燃費は
従業員のおまえには関係ねえだろｗ
納車したクルマではなく
自分で買ったクルマの話しをしろ フルモデルチェンジのスケジュール無いな
マガジンXも アナログ燃料計と水温計をつけてくれ
そもそも現行はメーターパネルが狭すぎる 水温計とか要らないやん。
要るなら自分で正確なの付けれるし。
純正の水温計なんか、今のランプと変わらん。 >>518
いや
後付けでそうでなくとも
狭い軽自動車の運転席まわりが
ごちゃごちゃするのもいやなんよ
統一感も大事と考えるからね >>519
ミラー型レー探にOBDⅡで情報取ったら？
最低限ごちゃごちゃしない 水温計とかどうでもいいけど体温計が何処にも売ってないんだよな >>518
ヒーター使用のタイミングを図るのに水温計は便利
今乗ってる車は水温55度で青ランプ消灯、80度でロックアップクラッチ作動なので
ロックアップするようになったらブロアスイッチを入れている。 別にランプ消えたら付けるんだから、水温計要らんよね？？
我慢とかどこでするの？？ >>525
後期ならシートヒーターついてるし
今のままでいいと思う >>516
今後もコロナで工場操業停止が予想、慣れない新型だと更なるライン停止も起きる
安定的に供給するには現行で良し、と判断したのだろう 世間がこんなで車買おうとかいうお花畑は居ないだろうね >>530
老朽化し車検満了日も近けれな買うしか無かろう？
昨今の情勢を考えるとフルチェンジは延期されるだろうし。 老朽化て、勝手に10万キロとか10年乗ったから、もう寿命とか勝手に決めてるだけのも沢山おるけどな。 30万キロ目前でハブベアリングが逝ったわ
修理工場に10万キロしか走ってないドナーがあったからハブごと移植してもらった
これであと20万キロ戦える ワイもハンドル取れたけど無料で修理してもらったからまだまだ戦える >>536
大体９万キロでベアリング逝かれるけどこの差は何なんだろうか ワイのは初期型だから今のムーヴさんより頑丈なんかも知れん
故障らしい故障しとらんし
25万キロでオルタとクラッチが寿命を迎えたくらい 一般にハブベアリングがイカれる原因は幅広タイヤとインチアップとホイールバランスの狂いと過度にオフセットの小さなホイールの装着が4大だよね
あとは乗り方と走り回る地域の舗装環境かな >>541
LA100の後期ムーブ
９万ぐらいで異音したから交換
アルミホイールも純正と同じインセットとインチと幅にしてたよ あと中古だから参考にならないけど、スズキセルボも１０万手前でイカれた ,. ≦三ミ 彡=ﾆ＼
. // 彡ｨ'￢''^ ー=ミ ヽ
i〃 彡' ,=､― ,=､ {ﾐ} あきらめたらそこで試合終了ですよ…？
ｒｈ, f＝=r＝ｯｰｒ＝ｖゞ!
{ ｒ) ー.'._ ,ゝ-'.::Y}
.ゝ、 ｨnmmx .:::;ﾘ
. イ:|::::iヽ ,, .:::,′
::::::::|::::| ＼ .:: .:::∧
::::::::|:::::.、 ヽ..__.:∠:.イ＼＼
::::::::|::::::::::.、 厂{ |::::::ヽ:::ヽ 話題作りは上手だよな、ダイハツは。 ただ新しい技術が無いから話題だけで終わっちゃう 本来技術開発に使うべき金を湯水のように広告宣伝につぎ込んでるからな
まあ軽の客層の大半は広告バラまきで騙せてしまうといえばそれまでだが ダイハツのCM本数は余所の倍
やめたくてもやめられないんだよな それでも外資
それもよりによって
三流ルノー傘下に落ちぶれて
犯罪者ゴーンの豪遊三昧を支えた日産、三菱
或いはなんちゃってレクサスで
街の笑い者のマツダよりはずっとマシだろうさ 三菱日産なんか何で買うのかなと思わないことも無いけど、個人の自由だし、価値観もひとそれぞれだからいいんでない。 日産三菱はデザインは優秀だと思う、タントのデザイナーは足元にも及ばないんじゃない。
中味はダイハツが上だけどね 地元新潟では現行ノーマルはジジババばっかで買うの躊躇してる
保守的な顔だから欲しいのに ワゴンRもイースもデイズも、ジジババばかり
軽自動車市場はジジババに支えられ、高齢化時代に応えている 子供も独立して、近所のスーパーとかしか行かないんだから、軽のがいいだろ。 というか今の若者は車買わないよ
軽すら買えない人も多いし少子化だからどの車種に限らずおじさんおばさんばっかよこの国 一部都市部を除き、車が無いと生活出来ないからそれは無い。軽ばっかなのは、生活出来ない地域では車好きじゃなくても必要だから。 >>559
だと思う
ただしデザインに釣られて買うと
故障頻発、低い下取り価格と
あとで痛い目に遭うのが日産、三菱 デザインも中身も日産三菱の方がはるか上だろよ
おまえらダイハツ乗ってんだろ？
寝ぼけんのも大概にしろw >>569
寝言言ってんなよwww
早速リコールしてるやん。
team-mho.com: 注意喚起！日産デイズ、ルークス・三菱eK、eKスペースにリコール！ブレーキの効きに影響有り.
https://www.team-mho.com/recall-dayz-ek/ よく知らんが、ダイハツもハンドル取れるリコールなかったっけ？
現行Xターボ買物ちょい乗りで燃費15くらい こんなもんか？ 2016年式カスタムRS乗ってるけど、街乗りで20キロ。
エコ運転で24キロ走る。 >>572
ターボで加速力あるのにその燃費とは大したものですな >>571
街中の買物ちょい乗り主体だとミライースでも15km/Lいかないよ >>570
タントなんてエンジン始動出来ないのにリコールもしない糞車だぞ。 タントがダメなら、ムーヴもヤバイな。部品共用じゃなかった？？ >>574
えー、そうなんだ
ミライースで15以下は悲しいなぁ >>578
都市部のちょい乗りで燃費を期待するならやはりHV
アクアは20km/L以上伸びる 新車1.5カ月カスタムRSほぼ通勤渋滞のみ12.5キロくらい
思った程伸びないけど前のクルマの倍だからいっか 片道１０分だが、冬季でも１９程度いくのは流石だなと思った。 夏タイヤに変えたら18になったわ
冬タイヤだと15くらき 俺の現行ムーヴは近場の買物メインで使ってるが燃費は12km/Lだな。オートエアコンはもちろん入れっぱなし、そこそこ燃費いいだろ？ KFが変なのは今に始まったことでもねえわ
とりあえず走りゃいい 年内にモデルチェンジ無理かな
ムーヴのモデルチェンジだけが生き甲斐だった、つまらない日常が恋しい。 >>591
製造期間が長く安定していた
欠点もあるが対策もとられていた
長く運用されることは良いこと KFも色々トラブルがあったが現行ムーヴなら問題ない
でも賑やかなエンジン音が好きな人はEFを好むのだろうね
もう結構前から問題無いけど。
確かに現行って言っても古いから分からなくもないけど。 あくまでも個人的な主観で感想だが・・・
すべてのハイト、スーパーハイトに言えるけれど
あのカスタム系のガキっぽいDQNっぽい
品に欠けるフロントマスクはどうにかならんのか？
比較的まだディズがマシだが
残念な事に日産（三菱）車という致命的な欠陥を持っている
なぜオーソドックスな外見で
エンジンと内装の中身だけ作り込めないのか？ パクリの外見に時代遅れの古エンジンと手抜き内装のダイハツの安っぽさこそなんとかならんのかい
※個人の率直な感想です >>597
噛み付きそうな獅子舞フェイスにしたほうが売れるから仕方がない
先代スペーシアカスタムがマイナーチェンジで売上が増加したのがその証拠 今日カスタムX リミテッドII SA IIIの特別仕様車を注文した
納期はわからないらしい KFエンジンってだけで買いたくなくなる。
いい加減新しいエンジン頼むわ。 内装の見た目はダイハツの方が良いけどキシミ音やビビリ音等、異音が多いのもダイハツ。 >>609
現行後期カスタムのってるが全然ビビり音しないぞ
現行前期ノーマルを代車で借りたときはひどかったけど >>613
「軽自動車のすべて」では盛大なこもり音とあったけどカスタムとノーマルでは遮音
対策は異なるのかな？ 軽自動車の内装のビビり音はどのメーカーもあるわ
特にどのメーカーが酷いとかなくね
ちなみにそれはエンジンもそう
仮にダイハツのエンジンがダメっていうならこんなに売れてない トヨタ関係と取引先に半強制で売れるから上辺の台数は当てにならんよ
トヨタの絡まないセグメントでのダイハツの駄目さを見れば品質は知れてしまう 現行後期RS ハイパーだけどビビり音が最悪だわ
最初はダッシュボード周りで対策したけど、
今度は助手席のドリンクホルダー付近から異音
乗り心地はかなり快適なのに音で悩まされるのは残念 >>618
それは日産車だから別に当たり前だろ？？ 俺の30万キロムーヴを運転させてやろう
オマイラの言う異音なんて無音なんだと認識することだろう
ｺﾞｷｯ ｺﾞﾄﾝ ｸﾞﾁｮ ｷﾞｨ ｺﾄﾝ ｶﾗﾝ ｷｭｷｭ ｺﾛｺﾛ
異音てのはこういう事だ >>623
このご時世にちょっとだけニヤっとなった。ありがとう。 運転してて異音が気になるなら高級セダンに乗り換えなよ
クラウンなら最高レベルの静粛性だよ 現行L乗りだがアイドリング時のエンジンのカチカチ音はデフォなん？ アイドリングストップはもう無くなる方向にある古い機能。設計が古い車にはまだ付いてるけど、新しい燃費モードには意味無いから。 >>615
内装のビビリ音は経験上、圧倒的にダイハツが多いぞ。
スズキは少ない。
ダイハツのエンジンがダメなんじゃ無くてKFがダメ。 >>633
オーナー必死だなw
まあ小さな中古車屋の経験だけどね。
経験もないお前よりは説得力あると思うが。 >>635
アイドリングストップならカチカチ言うけどね
エアコン付けてたら吸気ファンのスイッチングだろ >>634
たしかに俺もそう思う
ただ、スズキの内装は内装がピシッと詰まってないから少ないんだと思ってた。軽としてはそれが正しいように感じた >>634
小さな中古屋www
やっぱりそんな雑魚だと思ったわ。
客が居なくて暇だからって来んなよ。 初代コペンにクローズドで乗れば他の車のガタピシ音なんて… >>634
その書き方ならすぐに元中古屋無職になるなwww 営業担当から電話があって工場が動き出したので納車は5月になるそうだ 昔のダイハツならともかく、10年位前からのダイハツは造りが悪いと言うか甘い。
ダイハツ乗り継いでれば中古車屋じゃ無くても分かる。
今のダイハツは見た目だけ。その見た目もタント見てれば期待出来ない。 図星だからって幼稚園児かよw
ID変えてまで必死だなwww (何言ってるか分からんな)
いつものお薬出しときますね 人が持っているもの
人が興味があるもの好きなもの
或いは書き込んだレスを否定する事自体を
楽しむ者が多いわけだが
これら者の心理や病的さを
専門的な立場で分析したどういうものになるのか
或いは一言で表すと何だろうか
とは思う 人に嫌がらせをするという行為障害とそれを毎回やらなければすまないという嗜癖 タフトがそうであるように、ムーヴまで全車電動パーキングブレーキ標準にしたりとかしないよね…?
そんな事をしたら、高齢者だけでなく保守的な若者だって逃げていくと思う >>655
ブレーキホールドも不要。あれは踏み間違い事故の元。
ブレーキホールドとアイストのタッグで暴走一直線。 >>648
デイズの開発者が、その見た目だけのダイハツの乗り心地の良さにビックリした！という話を知ってる？
スズキの車が、乗り心地をダイハツ寄りにして来たという話を知ってる？
個人の思い込みだけで車を評価するのは勿体ないと思うよ。 >>627
陰ちゃん、あんたホンマに無知やね。
高級セダンでもビビリ音出るって。
ぐぐるか、みんカラを見てごらん。 >>632
仕事柄、色々な車に乗るけど今時の車はパネルがビビリやすい。
ボディの構造上の問題だと思う。乗り心地を良くする為に骨を丈夫にして皮膚を柔らかくしているから。
メーカー間の差は無くなると思いますよ。 >>661
↓これのコロナの関係を明確に答えてくれ
658 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/23(木) 23:21:46.50 ID:gFsj5YQQ
>>627
陰ちゃん、あんたホンマに無知やね。
高級セダンでもビビリ音出るって。
ぐぐるか、みんカラを見てごらん。 >>663
冗談の通じないバカ
なに必死になってんだよ、ホンマもんのアホ！ >>657
現行ムーヴの数少ない長所が乗り心地と優れた操縦性だからな。 >>664
間違えちゃったんだね
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰ
627 陰嚢 ◆VdhKQhJ3GI 2020/04/20(月) 16:46:22.42 ID:FOq61Pdh
運転してて異音が気になるなら高級セダンに乗り換えなよ
クラウンなら最高レベルの静粛性だよ
658 阻止押さえられちゃいました sage 2020/04/23(木) 23:21:46.50 ID:gFsj5YQQ
>>627
陰ちゃん、あんたホンマに無知やね。
高級セダンでもビビリ音出るって。
ぐぐるか、みんカラを見てごらん。 出来ればクラウンに乗りたいが
そこまで車にお金をかけられない
ムーヴの新車価格で型落ちの中古クラウンも考えたが
維持費や必要度を考えるとやはり有り得なかった 軽自動車は危険だってまた証明されちゃったなwww
おまえらどーすんの？www
【22時半】ガードレールに軽衝突 全員死亡・北九州
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1587677248/ 右前のライトが壊れただけで3人死んじゃうクルマって… とりあえず死ぬ前に伝えたいことや、処分したい物の処理死んだ後の色々な決定、希望を遺してから逝きたきゃいけばいいから、助かった方が少しマシ >>675
CG誌2017年6月号の特集記事「幸せの黄色いプレート」
現行ワゴンRが登場したのを機にムーヴ、Nワゴン、デイズのノーマル系NA四車を比較
テスト。なのでムーヴ以外は旧モデル。
その中のダブルレーンチェンジテストで50km/h、60km/h、70km/hの全速度域でムーヴ
が最後まで安定性を喪失せずコントロールできただけではなく楽しいとさえ感じられたと
のこと。
他の三車の内のNワゴンとデイズは途中で安定性を失い最後までテストはできなかった。
ワゴンRは最後までコントロールできたがギリギリとのこと。
4車の中で一番笑顔になれたのがムーヴとのこと。 うちの回りでヤベエのは新旧問わずコペンだわ
頭おかしいレベルの飛ばし方してる
務め先も分かってるから連休明けにでも電話するわ コペンなんかムーヴワゴンRとかに比べたら全然居ないだろ(^o^;) 現行ムーヴは細かいとこもカネかけてると思うよ
NAグレードで比較すればよく分かるけど、他社はソリッドディスクなところを
ベンチレーテッドディスクだしディスク径・ドラム径ともに大きい >>684
構造的に複雑なら立派って発想は実用車では常に正解と限らない。 日産みたいに車自身に金かけないで装備に金かけ販売してダマサれる フロント窓のスマアシって
視界を遮って窮屈に感じないか？
まあ慣れるだろうと思って買ったが ■１３歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約３万人
ＦＯＸニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じて
いるのですが、ベトナム戦争（１９６０年代後半から１９７０年代初め）時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦（ごうかん）し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。
前述のＦＯＸニュースによると、約４０年前、現（韓国）大統領の父親で（当時の軍の）
司令官、朴正煕（パク・チョンヒ）は３２万人以上の米同盟軍（つまり韓国兵のことですね）を
ベトナムに派兵したといい、この戦争の間、韓国兵は１３歳から１４歳（の女性）を含む
数千人のベトナム女性に対し激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。
そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が
現在、ベトナムには５０００人から３万人存在すると説明します。
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html 新型はこの武漢ウィルス騒ぎで
各社延期になるんじゃないかな
そもそも間もなく来る世界的な大恐慌で
クルマは売れなくなるだろう >>684
だよね。
ライセンスランプ2個だし、天井中央にも室内ランプある。
ドア内部の防水ビニールシートも他社の軽自動車よりも厚くて丈夫そうだった。 >>698
現行ワゴンRも所有してるけど、こちらはマップランプ1つ、後席とラゲッジ兼用のランプ1つ
ムーヴは運転席と助手席別のマップランプにルームランプ、ラゲッジランプがちゃんとあるからね やはり防眩ミラーと
無段階間欠ワイパーがないのと
余計な奇天烈なウィンカーが不満だな
それ以外は満足 >>690
LA100S後期からじゃね？知らんけど 現行ノーマルは他社の現行軽自動車と一番かわいい
ムーカスは糞だけど 今、乗ってる車は降りるときに運転席ドアを開けると他のドアも解錠されるけどムーヴ
もそうなるのかな？
それとキーオフ後の窓も運転席側だけは15分間使用可能だけどムーヴはどうなんだろ？
>>703
ワイパーはミスト機構も付いてる？ レバー操作がウニュって感じ。
カチっといかないのだ。 >>712
うん、もう慣れてるよ。
レーンチェンジの時なんか便利だよね。 70歳のカーチャンでも納車されたその日に順応したというのに
電子式ウィンカーに文句言ってるヤツは対応能力なさ過ぎじゃないのか MOVEユーザーだから化石みたいな人だって居るでしょって思うわｗ >>712
トッポも軽くタッチすると三回点滅するコンフォートフラッシャーと称するものが付いていた
な。 冬に現行L買ってスタッドレスから純正タイヤに履き替えたらこんな数字に！
因みにスタッドレスだと16前後だった
https://i.imgur.com/TziQaSS.jpg 昨日タイヤ交換したら
リアダンパーのダストカバー下が融雪剤で
ボロボロになっていた。
ジャッキupするとピストンロッドが少し見えるけど
交換時期なのか？高圧洗車しなければ問題ないのか？ >>717
2016年式カスタムrsに乗ってるけど、エコ運転でこのくらい。
純正アルミホイールでタイヤはルマンV。
満タン法でも同じ数値でる。https://i.imgur.com/wI4DCiT.jpg オマエラは普段アイドリングストップ切ってる？うざいからエンジン掛けたら切るわ 自分は高速で渋滞してる時だけしかアイスト切らないですわ アイストなんか。実燃費的には全然意味無いから、実燃費に近いモード燃費に変わったから、無くなる機能だしな。
設計が古い車にはまだ付いてるけど。 >>720
どの型？
ダストカバーってパンプラバーと一体になったやつの事だよな
ジャッキアップでショックのシャフトが見えてるなら千切れてるだけでしょ
型が古いか距離乗ってるならリアショクとダストカバーとサスの上下のゴムも交換しては？
どうせダストカバーを交換する工賃考えたら一緒だし >>727
ありがとう
千切れてます
次回車検時に対応したいと思います >>609
2019年式 カスタムRSを乗ってますが、ダッシュボードあたりからビビリ音がありまして、録画したのをディラーに見せて直してくれました。 上級グレードでもビビり音が出るって悲しいよね
これが軽自動車の限界なのかな >>729
融雪剤撒く時期になる前に車検だといいけど… 運転席の尻シートがよれてシワシワしまったわ
orz 安車のシート表皮はペラペラのトリコットだからなあ。
軽にベロアとまでは要求しない（似合わないし）がせめてジャージにして欲しい。
今乗ってる車は16年目17万キロだけど運転席シートはジャージでヘタリはしてい
るものの表皮に皺は一切ない。 >>736
ミラジーノの頃ベロアだったけど、暑苦しかった。 くっそ、連休だってのにドラシャのブーツが切れやがった(´・ω・`) 最近、毎日、車で通ってるから多く見かけるけど
平塚の金目川でバーベキューしてる人が多くいらっしゃって
日に日にゴミが増えています。
アウトドアやるにも
マナーやモラルが乏しい方は
是非ともインドアで
バーベキューしててほしいです。 今月そろそろ6カ月点検の時期なんだがディーラーさんGW明け営業してるんですかねえ…
http://imepic.jp/20200503/011830 お前の使用状況はお前しかわからないんだから自分で判断しろよ >>743
取説見なさい
俺ならコロナで暇だからDIY交換するけど ムーヴにレカロって変ですか？
知り合いから頂けそうです。 >>746
他人の目を気にする必要は無い
レカロいいよ カスタム X5月下旬納車
平成21年式のマツダのAZワゴンから買い替えだから楽しみ セカンドのロードスターにレカロのカーボンフルバケット入れてるけど小一時間で腰が痛くなる
ムーヴは１日中乗ってても大丈夫 >>743
あートリップっつーかこれ総距離っすわ、一応1カ月目に交換して次2度目交換予定。
最近はさすがに外出機会も減って距離伸びんわ、ちなみにテレビは何となく付けてるけど基本見てないw
フォグは皆使わんの？夜オートだけ切ってそのまま付けっぱなしやわ、チョイ乗りと暖気運転多いから燃費は見なかったことに >>751
今、何ヶ月なの？
初回交換から半年経ってれば換えてもいいでしょうし >>752
納車後6カ月弱、師走ごろ初回交換して5カ月目だから
来月辺りでええんかな？
まあ機を見てぼちぼち行くわ >>751
霧も出てないのにフォグなんか点灯してると田舎もんと思われて恥ずかしいぞ？ >>753
乗り方にもよるけど一回目の交換時から5000km走ってからでも良いんでない？ >>755
せやな、1000キロちょいで1回交換してるし後1000キロ程度走ってからにするかコロナも落ち着いた頃に
フォグはそういう意味か、まぁ田舎もんには変わらんけどなるべく消すようにするわ
LEDはメインだけだとちょっと暗いんだよな、フォグ黄色のがいいんだけど 今どきの純正フォグなんてドレスアップにしかならないから好きにしたらいいと思う。
ただ社外LEDとかHIDで光軸が狂ったままのやつは本当に迷惑だからやめて。
たまにロービーム点けずに迷惑爆光フォグだけで走ってるやつ見るけどああいうのはほんと勘弁。 昨日からずっと大雨だよwつーか一々画像解析すんなやおまえら >>762
情報解析出来る画像貼るお前が悪いんだから リアの車幅灯？？ブレーキ踏んでない時に付く豆球が切れたのだが、ディーラーで頼んだら高い？？
オートバックスとかのがいい？？ >>767
ABでもホムセンでもどこでも。
規格が合ってるものを買えばOK。 ワイの初期型ムーヴはディーラーに行ったら切れてないのにただで何やら交換してくれたで ディーラー行ったら工賃やら部品代やら高くつくやん。
自分でやったら部品代だけだよ。 >>767
テールランプ絶対落とすなよ
自分でやってテール落として整備士に切れたやついたからなぁ >>770
灯体を外してソケットに達するのにパズルのようになってる車なんて普通にある。
ガッチリハマっているのを無理に外して爪が折れたら目も当てられない。 わしの担当営業マンは元整備士だから球切れくらいなら部品代だけで交換してくれますわ
それととりあえずダイハツのワンダフル入ってますわ 現行NA乗りだが5000キロでオイル変えないとエンジン重くなるしうるさくなるな フロントナンバープレートネジが錆びていたので交換しようとしたら頭から切れてしまいました、切れた所が埋まっていてペンチでも回せない状態です…
整備工場で治るのかしら。 >>778
自分で出来るヤツなら出来る、整備工場でも下手なヤツは失敗する。 >>778
＞ネジが錆びていたので
本当の理由を言ってみなさい 軽はコストダウンの塊だからナンバープレイとのネジがステンレスではないな トヨタの完全子会社になってからは、コストダウンしか言われてないから、もうダイハツじゃなくてトヨタだな。
ダイハツのこだわりみたいなのは却下だし。 >>781
ねじって陸運支局で用意する物では？マックガード除く
>>781 >>781
軽じゃなくたってナンバーのボルトにステンなんか使わんわ。
てかナンバーに限らず普通は車にステンのネジは使わんね。 ５月３日にダイハツムーウ゛１か月点検してきたわ
異常なし、来月はオイル交換無料でしてくれる
燃費はリッター２４キロ走る
ダイハツムーウ゛ＬＳＡⅢ 盗難防止用のナンバープレートのボルトはなかなか錆びないよ >>782
内装が新型出るごとに酷くなるな
外装もだが >>787
ダイハツ個人的には、完全新設計エンジン作りたかっただろ。
トヨタがあっさり却下 残念ながら
ダイハツ個人なんてものはこの世に存在しないんだよ >>778
ヘリサートしますのでこれ以上悪化させないように触らないまま整備工場に行った方がいいです >>791
例えてか現実な。
完全新設計エンジンなんか当然却下 ダイハツ
よしスズキもハイブリッドだしこっちもやるか。
トヨタ
あぁん？？
ダイハツ
やっぱいいです・・・・・ 新車で買って半年なんだがタペット音がするようになってきた
許さない
どうしたらいいんだ？ >>796
オイルが規定量入ってるか確認
入ってる場合はスマホで動画を撮って（音をひろう）購入先に相談
「聞きなれない音がするので診て欲しい、症状でないかもだから動画に撮ってきた」と伝えればいい
まぁ、KFだからねぇ… KFに10年乗ってるけど、ダメだと思ったことないけどな オイルさえ、早めに交換しとけば問題無いだろ。
もう型式は同じだが、新型になったし、今はそっちの出来が気になる。
もう今のムーヴに載ってるKF買うことはないし。 >>799
友達の修理屋に聞いたら、オイルトラブルが多いって言ってた。見慣れてるのもあって、EFの方が好きだと 個人的には今まで乗った中で一番楽しかったのはスズキのF6Aのノンターボ
バイクのエンジンみたく面白いように回った
K6になってつまらないエンジンになってしまった
今はEFのノンターボツインカムだけどスズキには及ばないけどまずまず楽しいエンジン
KFは音が悪いね、排気音じゃなくてエンジン音 KFはNAがやや非力、しかしムーヴはCVTとの相性が良い
しかしウェイクの様に質量が重くなると非力さが気になる KFはK6相手だと抜群に感じたけど
上が廻らなくてすぐ頭打ちでペーンって安っぽい質感になるね
RA06はパワー感はないけどトルクがあって良い感じ 新型はルークスみたいにライトをオフにできないようになってたら嫌だな。 >>807
今後全車不点灯にできなくなる
夜間無灯火のならず者が事故を起こす例が多いのが要因 >>808
ホンダは停車中ならオフにできるみたい。
メーター照明を常点灯なんてするから意識低い系ドライバーが無灯火で平気で走る。
夜間に台風直撃で土砂降りなのに無灯火の黒プリウスを見かけた時は唖然とした。 >>809
メーター照明のせいじゃないぞ。
自分は見えてるからとか、もったいないとかが主な理由。 >>810
何がもったいないのかいみふめなんだよね。 >>812
電気はこまめに消しましょうって貼り紙見た事ないか？
あの習慣だよ、知らんけど ヒーターとかは別に個人の自由だけど、自分が見えてるからとか、もったいないはダメだわ。
自分が見る為だけじゃないしな。
もったいないに至っては、ちょっと頭おかしい領域。 黒い軽自動車って何と戦ってんの？って言うくらい暗くなってもライト点けないよね
ああいうのは前世はゴキブリかなんかだったのかな 警察が取り締まって反則金を高くするように法律を改正すればいい オートライトになったせいで自分からライトスイッチを回す事が無くなりスモールのままなのも多いな >>819
うちのは手動ライトだからよく知らないけど、
暗さのレベルで変わらないの？ デイライト持ち勢もある程度暗くなったら切り替えてもらわんと眩しくてかなわんな。。
アウトバーンがあるわけでもないのに国産にはあんな明るいの要らん >>820
薄暮→夜間と暗くなるにつれ車幅灯→メインライトと切り替わる。
オートライトのセンサー感度は調節が可能なのでそこそこ暗くなったのに車幅灯のまま
なのはセンサー感度が鈍く設定されているから。 だからこそ防眩ミラーが必需装備品なんだが
ないのでルームミラーをカメラ映像に切り替えた
画像だと眩しさが軽減される 新型ムーブ出ないかなぁ…
キャンバスターボでもいいんだけど… L600sも見なくなったな。5年くらい前は近所に俺を含めて4台いたが、いまはうちだけ。エンジンをバラしていたんだが、コロナで作業が中止になって2ヶ月修理工場で寝てる。 日本屈指の高級住宅地
足立区に住んでるがムーブどころか
軽自動車自体が少ない
買い物に出掛けてもミニバンやハイエースの中に埋もれる
ただし区内に多い都営住宅の駐車場は
大半が軽自動車 わい足立区民だけど社用車でムーヴよく見るぞ
そりゃアルトには勝てないけどあちこちぶつけてる白いムーヴを見る
社用車って色んな人が乗るからぶつけても犯人が自首しないと直さないからそのままが多いよな
ちなみにわい会社のミラのフロントバンパー割れるくらいぶつけてそのままや内緒やで！ >>833
運転が上手ければ自分の足で素早くポンピングブレーキすればABSなんか要らん。 ポンピングブレーキは抜くと四輪とも制動力が無くなるがABSはスキッドした車輪だけ
油圧を抜くので制動力は確保される。
もっとも軽やコンパクトカーのABSは制御が荒いので微妙だけど。
ABS作動時の音。
軽やコンパクトカーだとテケテ～ン♪テケテ～ン♪テケテ～ン♪
高額車だとダラララララララララララッ！ >>833
ABSが広まり始めたのは90年前半ですね。
上司が自慢していたので、よく覚えている。 absは600にオプションで10万円だったな
当時はワゴンRには白色同様に設定が無くて、差別化図っていたな >>840
ABSなんか、雪国だとABS無しならぶつかってないとか良くあるけどね。 >>842
なぜ断言できるのか
ほんと軽自動車乗りはバカだなw >>843
タイヤがロックしないからだよバカwww >>844
軽自動車乗りは、日本語が使えないのかw >>846
いや、今回は金玉が言うのが正論だよ。
＞雪国だとABS無しならぶつかってない
それはあくまでも「ぶつからなかったであろう」という可能性の話であって、ぶつからなかったと「断言」はできないだろ。
だって確認できないのだから。 >>844
ABSなしならタイヤがロックしない、と読めるのだがそれでいいか？ >>849
逆だ。ABS無しなら実際止まれたってのは良くある。ドラレコ普及で見る機会も増えた。 >>848
いやいや知らんと思うがドラレコってのが今はあってなwww
何だかんだ言って、雪道でとっさの時は、タイヤロックした方が止まれるんだわ。勝手にブレーキ解除しちゃうわけだからぶつかるよ。 >>849
安車のABSでは制御が荒く凍結路では殆どロックした状態になりハンドルも効かない。
急カーブで過速気味だったのでABSは作動していたがハンドルは効かず直進したので
慌ててブレーキを離したらハンドルが効いたので助かった。もちろんスタッドレスタイヤ
を履いていた。
C34ローレル。当時、ABSはオプションで価格13万円だった。雨天後に酷く冷えた
深夜に帰宅したら道はツルツルに凍結していて夏タイヤで焦らされた。
前方を走る110系レビンが赤信号で停まろうとしたら制動灯が点いた瞬間にハーフスピン
に陥いったので諦めたのかそのまま走り去ったがこちらは余裕で止まれたな。 >>851
だから、それはあくまでも想定だろ。
どうして断言できるの？
そんなんだから金玉にバカにされるんだよ。 >>853
オマエは知らんと思うが、今はドラレコってのがあってなwww >>854
ドライブレコーダーには幻が記録されるのかよ(笑) >>852
車種が違う
駆動方式が違う
相手の踏力不明
相手の操舵不明
そんな車と比較して何の意味があるの？ 声がちがう
歳がちがう
夢がちがう
ほくろが違う～♪ >>855
分からんならいいわwww
小学生の発想力のままでいいぞ。 >>861
逃げてんじゃねえよ
ドラレコがあるとどうなのか説明しろや
＞制動灯が点いた瞬間にハーフスピン
に陥いったので諦めたのかそのまま走り去った
はあ？
ハーフスピンしてそのまま走り去った？
バックで走り去るなんてありえねえ
嘘つくなや 平成15年式のL150Sを今月降りる事にしたわ
本当に壊れない良い車だった >>842
ぶつかっていない『であろう』なら分かるが、なんで断定できるの？
金玉が正論では？ 俺はブレーキやタイヤとドラレコがどう関係があるのか分からない >>850
同じ条件で、ABSがついてた(効いてた)せいで止まれなかった、というのをどうやってドラレコで確認したんだ？ いまや金玉以上の人気者
842 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/12(火) 19:43:09.78 ID:HRSKDVQP
>>840
ABSなんか、雪国だとABS無しならぶつかってないとか良くあるけどね。 ABSは制動距離を短くするのではなく車輪がスキッドするのを防いでコントロールの
余地を残すのとスピンするのを防ぐ装置。
ABSなしの車でも安車以外の後輪アンチスキッドバルブ（Pバルブ）は備えていた。
リアブレーキに一定以上油圧がかかるとリリーフバルブが開いてロックを防ぐだけ
なので後輪ブレーキが効かなくする装置。 >>874
んでもPバルブは荷重を見てるだけでABSみたいにタイヤの回転数
見てるわけじゃないからやっぱロックはするんだよね。
あると無いとじゃ大違いなんだろうけど。 リコールは治せる自信があるからするんやで
闇に葬られるリコールの何と多いことか >>881
ワイのパワステ取っ払ったロードスターから乗り替えるとどんなクルマでもフォークリフトに感じるわ >>879‐>>883
ID:HRSKDVQPが話題逸らすために自演しています >>880
あそこらへんからコストダウン激しいから、昔より余裕が無い。 >>885
L150の後はL175が外れでLA100が当たり
LA150が外れなら次がまた当たりだね 晒しage
842 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/12(火) 19:43:09.78 ID:HRSKDVQP
>>840
ABSなんか、雪国だとABS無しならぶつかってないとか良くあるけどね。 >>886
LA100は当たりなんですか？
LA150Sはハズレなんですか？
多くの人のレビューを見ると、逆のような気がしますが >>890
LA100の初期型はKFエンジンに難有り
LA150Sは可もなく不可も無い感じ >>890‐>>893
ID:HRSKDVQPが話題逸らすために自演しています L150が至高
これ以降は不景気コストカットの歴史 >>892
LA100の初期型っていつまで？外観とセンターメーター変わるまで？
難というのは具体的には？ どう考えてもLA150の方がリコール多くないか？
パックドアも上あげにして低いカーポートの筋交に当ててる車ばかりだし…
パックドア横開きがムーブの売りだったのにワゴンRを真似やがって ハズレ度
L150＞LA100前期＞LA100後期、LA150
私個人的なイメージです 少なくとも
>>897‐>>900
は自演
不自然極まりない >>896
金玉は老害ボケやで。
言い負かされる訳ねーだろ。
もしくは、あんた別人と勘違いしてるで >>902
車が道具である以上、L150の耐久性がKFエンジンに劣る事はないだろう
更に新型になる度に電気的な故障が増え出先でどうにかして帰路に着くことが困難になってきてる >>906
ID:HRSKDVQPが話題逸らすために自演しています >>906
左様
EFエンジンは道具として完成しておる >>908
EFなんか今使ったらwww
＿＿_
見えませｰん
∥ ｜ |/
∥現実 ∧_∧ ∧∧
∥ ＼( ･∀･) (ﾟA●)
￣￣⊂ ) ( と)
し`Ｊ ＵＵ >>910
関わりたくないけど
医者に行ったらどうだ？ >>902
新しい方が地雷度は増してるわな。
品質に関しては。コストダウンしかしてないから。 洗車したらリアハッチの中の上辺りがビシャビシャになるんだがお前らもそうなの？ >>915
上からサイドまでビチャビチャよ
LA150後期 仕様なのねそれ
その辺り緑カビが湧いてるし今後は気をつけなきゃなあ >>901
跳ね上げのムーヴがあるなんて初めて知った
横開きがムーヴで跳ね上げがミラだと勝手に思ってた
横開き使ったら跳ね上げには戻れない気がするんだけどね
ワゴンRからムーヴに替えて横開きには感動した 晒しage
842 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/12(火) 19:43:09.78 ID:HRSKDVQP
>>840
ABSなんか、雪国だとABS無しならぶつかってないとか良くあるけどね。 >>919
その先々代だったか縦開きも選べた。縦開きでもドアの左に取っ手の跡が残ってた。 晒しage
842 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/12(火) 19:43:09.78 ID:HRSKDVQP
>>840
ABSなんか、雪国だとABS無しならぶつかってないとか良くあるけどね。 >>911
EFを使い続けることで見えるものもある
この10数年の無様な変遷... >>927
EFは頑丈だったが洗濯機の様な轟音を発するので、軽トラには良いが現代の5ナンバーには無理だろう 正直五月蝿いって印象しかないわ。
それにもう10年以上前にいい加減無理だから、世代交代したんだし。
全然無理じゃかったら、トヨタが新エンジンオッケー出すわけないだろ。 つかEF積んでるの初代だけやろ
初代乗ったことある人どれだけ居るねん
フワフワサスペンションに135SR12タイヤで猫足も大概にせいやってほどの乗り心地やでしかし >>931
市場がエコブームだったからアルミで軽く作り替えたんや。EFはニーズに対して合わなくなっただけや。 それ以前に古すぎ、ショートストローク、回ってうるさいだけで加速しないとかどっちみち限界だっただろ。 >>867
亀すぎてすまない
去年結婚して車が無くても生活できる場所に引っ越ししたんよ
次回の車検が近付いて来たのと駐車場代が無駄に感じてな
嫁のお義父さんにそのうち家貰えそうなんでその時また車欲しいのがあれば買おうかなと
L150気に入ってたからその時のmoveがだらしなかったらマツダ車でも検討する 晒しage
842 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/12(火) 19:43:09.78 ID:HRSKDVQP
>>840
ABSなんか、雪国だとABS無しならぶつかってないとか良くあるけどね。 >>938
ぶつかってないなんて分かるわけないだろ。 >>935
違うよ。L150sまでは一部を除きEFだよ。 ID:8S+ulw69
論破されて逃げてやんの
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰwwwwww 24日にカスタム xリミテッドii saiii 特別仕様車が納車 >>946
どう勘違いしているのか明確に説明しろや、軽自動車乗りの負け犬さん
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwwwww まだ生きてたのかよ金玉。
早く死ねばいいのにwww >>949
逃げてないで、正論で反論して早く終わらせろよ。 >>952
説明できないことを正当化しているような言い訳だ。 >>954
金玉に言い負かされて荒らし行為でごまかすなんてかわいそう >>955
日本語理解出来ないヤツが何言ってもな～www
精神障害の方か。 ID:AZ2qDotPとID:M1jFemRUは書き込み内容から同一人物だね。
金玉に正面から論破されたからって、荒らすな >>958
正面から論破って書いてるから脳に障害あるんだろなと思っただけ。
申請してないならしたら？？
多分支給されるぞwww >>959
ID変えてら。
申請とか障害とか卑怯なこと言ってないで正論で反論したら？ >>960
もう言ってて何言ってんのか意味分からなくなってるだろ（笑） >>962
だったら早く説明して終わらせろよ。
住人に迷惑かかってるの分からないの？
842 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/12(火) 19:43:09.78 ID:HRSKDVQP
>>840
ABSなんか、雪国だとABS無しならぶつかってないとか良くあるけどね。
843 陰嚢 ◆gi5erCbmOI 2020/05/12(火) 20:06:45.19 ID:itnthw/n
>>842
なぜ断言できるのか
ほんと軽自動車乗りはバカだなw 金玉に言い負かされたのがよっぽど悔しいんだと思うよ。
正直、俺も>>842が何を言ってるのか分からない。 >>963
頭おかしいヤツは自覚無いから困る。
仕事だと、半強制的に居なくなるから良いけどwww >>966
>>967
なんでIDコロコロ変えるの？ ネチネチとおかしな奴ばかり集まってしまったな
当初はこうだった筈だけど
↓
MOVEの総合スレです。
L600から現行まで、まったり書き込んで下さい。
発達障害者の繰返し投稿はお断りします。 なんだこの殺伐した雰囲気は。
こんなんだと現行型が最後のムーヴになりそうな予感するぞ。
みんな、もっとムーヴを愛そうぜ。
変なレスはスルーしようぜ。 現行RSハイパー15インチからインチダウンした人いる？
乗り心地改善したくてさ
14インチなら楽々入るんかな？
それ以下の情報も、もしあれば教えて下さい。 >>977
アクセサリーカタログに書いてあるならいけると思う
LA100S RSで14インチ検討中
流石に13インチはフロントキャリパーとのクリアランスで無理かと思ってる 晒しage
842 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/12(火) 19:43:09.78 ID:HRSKDVQP
>>840
ABSなんか、雪国だとABS無しならぶつかってないとか良くあるけどね。
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1582595968/842 >>979
ん？
何言ってるんだ？
推測と現実の区別がつかないのか？ >>977
スタッドレスで14履いてるけど全く問題なし
でも高速域の走行安定性は15インチの方がかなり良いと思う。
街乗りの乗り心地改善なら14でもいいと思う LA100後期RSだけど、純正15インチよりスタッドレス14インチがマッチングいいように感じる… キャストの友人も15インチ鉄チンから14インチアルミにしたら乗心地が良くなったと話していた
タイヤは黄色い帽子の廉価版だった お前のせいでスレが荒れた
967 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/18(月) 15:57:07.95 ID:0Wl+GjZC
>>963
頭おかしいヤツは自覚無いから困る。
仕事だと、半強制的に居なくなるから良いけどwww >>978 >>981
他の方もありがとうございます
週末にAB行って見てきます！ >>987
実物見る前にRAYSや他ホイールメーカー、みんカラやカーチューンでなんとなく気になるっぽいデザインのホイールを探してみたほうがいいよ
YHやABのホイール展示数が減ってきてるのでカーポートマルゼンとかのお店が近くにあるならそっち行ったほうがいいかも
自分はBBSの14インチ（マツダOP）を解体屋やタイヤ屋（中古ホイールも置いてるとこ）で探してる 晒しage
842 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/12(火) 19:43:09.78 ID:HRSKDVQP
>>840
ABSなんか、雪国だとABS無しならぶつかってないとか良くあるけどね。
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1582595968/842 >>988
ありがとうございます！
マルゼンは近くにないっぽいかも
大きめ店だとスーパーABかFuji辺りならあるかな >>990
Fujiがあるなら全然いいですよ、羨ましいです
見に行った当日に押し切られて買わないようにゆっくり検討するのを勧める
（乗り心地検討からのインチダウンなので）タイヤもセットで買うなら国産で買う方がいいと思う
私はヨコハマかファルケンを検討してる >>990
マルゼンってタイヤ転がして歌いながら来店すると半額になるって本当ですか？ このスレッドは１０００を超えました。
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