【HONDA】 2代目N-ONE vol.11
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>>22
自分(14)は横浜方面なんですが、CVT の制御で困ってないです。>>10宛の話ですよね。 このスレのアンチは低能ぞろいだから
これまでもこれからもずっと傷入りCD状態の芸のない煽りが続きますよ >>30
それよ
FIT3RSも内外装とセッティング変更+タイヤ大経化くらいだったし
それ以上だとRかモデューロや無限のコンプリートレベル >>29
マルチインフォメーションディスプレイで設定できる、説明書P118 オーナーさんの殆どがデイライトの消灯の仕方知らないってマジ?…… ここの自称オーナーさん、殆んどエアオーナーだよ。街で稀に見かける新型の半数はデイライト点灯してないものな。バレちゃったな! ほとんどとかwwwどんだけ新型大量に走ってる異世界だよw
旧型と見間違えたんだろ、山手通りに近い俺ですらまだ新型は数えるほどしか見てない >>42
山手通関係ある?
山手通はそんなに軽が溢れかえっているのか?
それに山手通なんて全国どこにでもあるんだが、どこの山手通かな? >>35
その中間ぐらいのが無いんだよなあ
まあE-hondaだかいう、変なEV軽のポンチ絵出してきたから
もうガソリンの軽に手を入れる気は皆無なのは分かるが ナビ走行中にTV見れなくて同乗者からブーイングなんやがみんなどうしてるん?
調べたらキャンセラーつければいいみたいだけどディーラーでやってくれるん? 昔は無料で走行中もTV見れるようにしてくれたけど、N-ONE買ったときは25000円かかるって言われて諦めた 25000円はまたふっかけたなw
おれなら半額でやってやるのに やっぱりTV見ないとヤバィかな?
もう20年くらいまともに見てない
最近のTVてデカイのな 4Kか?
金払ってまで車でTVかよ。。。 >>48
若干脱法的なとこがあるからね
ディーラーもあんまりいい顔しないだろ
ディーラーによっては断られることもあるし
自分でやれば安いよ
キャンセラーの部品代だけだし、施工も簡単
ただ、今どき車内でTVとか要らんだろ、と一括してしまえ パーキングブレーキに繋がっているケーブルをアースするだけじゃないの? パーツは尼で600円なんだけどな、パーツを色々つけ外して施工が面倒っぼい スマホながら運転違反化の流れだろうな、あれ確かカーナビも注視運転駄目な位だから モデル3の動画だしてる人が近い将来補助金こみで200万切るEVが入ってくるって言ってるね
もうだめかもしれない マンション等の充電環境をなんとかしない限りEVの時代はありえんよ >>55
ナビ注視も運転中の携帯もスマホも昔からずっとだから今に始まった事じゃないぞ 煽りなんとかも昔からありますよ
女に媚びているからこうなる
オリンピックおじさんの言うとおりで
めんどくさいんだよ女は ほんと話が長い、しかも中身が無い 無意味とは言わないが、値段上げすぎだな
センシングとLEDライトで10万値上げくらいが妥当でしょ
それを30万も値上げしてるんだから 新型ってほとんど走ってないよね。
みかけるのは旧型ばかり。S660の次に消えるのはnOne? >>66
俺が言いたいのはね、納車に半年かかってる車種がそんなに走ってるわけねーだろって事なんすよ
しかもまた半導体工場燃えてるし 速攻でライン落ちしたら願ったりかなったりだな
パーツ供給さえしてくれるなら、明日終売でもいいっつーか嬉しい 新型はデイライトですぐわかる。
眩しすぎるわ。消す方法ないのかな? >>29
運転してれば眩しくないし、
実際全然眩しくないんだが 対向車のミニでも眩しくてイラっとするわ
あそこまで明るくなくてもいいだろうに >>0058
10月に予約で納車時無限マフラー取付を頼みました。
車は2月に納車されましたがマフラーは未だ来ません・・・ >>76
5か月待ってもってことですか
どうなってんだろ? 手違いで注文がされてないとかでないとあり得ないちゃう? DRLは通常ヘッドライトよりは眩しくないだろ
ごく一部の眩しがってる人の意見より事故率低下が優先だから
法律で義務化(夜間は消せない)されたし諦めな >>77
ですよね。
納車の時に無かったので、ちゃんと発注したのかなって不審に思ってました。
一応申し訳ありませんって謝ってはいましたけど無限さんはいつも時間かかるんですよーってヘラヘラしてたんでディーラー選びに失敗したかなって凄くへこみました。
車にはとても満足してますけどね!凄く楽しいです! >>77
無限もコロナで納品は遅いぞ
知り合いもシビック購入時(納車は半年後)に無限パーツ入れたけどバイザーですらひと月遅れたからな
さらに言えば社外の専用キーケースやパーツも来るのに1ヶ月かかってる 前の人も書いてたけど、ルネサスの19日の火災で、半導体不足がさらに深刻になる可能性があるから、
最近、注文された方は、ディーラーさんに情報確認をした方がいいね。 >>82
ルネサスは来月には再稼働させるって言ってるよ クリーンルームの被害の画像見たらとても1ヶ月で復旧できるとは思えんな
仕掛品の生産復旧まで1ヶ月っていうニュアンスだったような お目々ライト消したいって、なんのために新型N-ONE選んだか意味不明すぎる >>89
一台も生産できなくとも、2000台弱/月程度しか影響は出ない >>80
ハイザーとかキーケースとか半導体と関係ない物もそんなに遅れるんだ?
いったい何が起きているんだろうか >>92
受注、海外生産なのが大きいんじゃないかな
どこで作ってるかまでは把握しかねるけど部品や材料の供給遅延ってのが回答として多いよ
半導体程ではないにしろ、取り合いになってる感はある >>90
デイライトはつけっぱが良いけどオートライトは何とかならんかなw
ちょっと日陰に入っただけでついたり消えたり
前の車に申し訳ないw >>95
2020年4月以降の新車は感度調整できないはず
義務化で1,000ルクス未満で点灯となったので 俺はN-ONE好きだからRS買った
お前はフリードが安いからフリードを買えばいい
なんの問題が? まぁ、コンパクトカーより高いんだから
購入希望車も迷って当然 だってアンチに本当に芸がないんだもの
傷入りCDはもうおなかいっぱい >>94
手動でオンにはできるから、逆に常時点灯しとけばついたり消えたりは一応解消される テディベア人形を利用して、ハンドルから手を離してもACC使えるようにする方法とか、オーナーならではの有意義な話題はいくらでもあるだろう! 予約注文してまだ1000km弱のRSMTだけど入院してしばらく乗れなくなった。一気に劣化するかなぁと心配 人口比
冷やかし>>>>>>検討中>>>納車待ち>>>>>現オーナー>>>>>>>>アンチ
こんなもんだろ
>>108
バッテリでかいし1か月や2か月放置したって大丈夫だよ、安心して病気/怪我の治療に専念しろ オートライトはいつまでたっても無灯火のボンクラ共のせいやろ
バシバシ照らしてやればええ >>94
まだNOne買ってないけど、今乗ってる車は全て常にオートライトオンにしてるよ。
トンネルを出たり入ったりするときに便利。
ヘッドライト点灯が自分の視界確保のためだと思っているからそういう考えになる。自車の位置をアピールするために点灯させる。 対向車線から日中パッシングよくされるお
デイライト消せないのかな?
もしくは減光できない?
誰かTVナビキャンセラーの取付教えてくれー! 常にオートが嫌やわ。
テープでoffに固定しようかな。 それ、デイライトじゃなくてハイビームが着いてるだろ。
デイライトは全然眩しくない。 >>115
ライトの配線全部ぶった切れば解決だな! 不等号の使い方もわからない粘着低脳
口癖は 飛行機 傷入りCD (笑) >>117
少し前まで旧型オーナーだったが正直妬むと言うより冷めた目で見てた、最近シャトルに乗りかえた。 あのぅTVナビキャンセラー取付かたを知ってる方いませんか?
214VFiです
ググッても出てこなくて…(涙 RS見積り270万、マフラーとか絶対許せない部分を変えなきゃならんから
新型ベゼル買えるくらいするんだよな 仕事で使うのでは無くて趣味の車として使うなら例え270万であっても自分が充実するのであれば
良いんじゃないの、自己満足になる可能性もあるけど個人の価値観の問題。 安い小型車と比べて高い〜高い〜喧伝しないと死ぬ病気なんですよ https://bestcarweb.jp/feature/column/260302
販売台数が見込めないクルマは高く設定されているようだね。
自分みたいな、趣味で買ってる人たちが一巡したら、パッタリ売れなくなりそう。 >>124
みんカラかyoutubeに詳しく出てるでしょ
オレが外せるぐらいだから簡単
傷つけないように注意すればね いつ6MTが生産停止になってもおかしくないから今契約した ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています