【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.97
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>>939
アウディオー??
Disprei
Odeio
だろjk やば。
>>938
後期かな。中期までは素ツアラーにもDA付けれたよ。俺氏的にビンゴやった。
まあNAなら燃費もいいし、いいじゃない。なんならPivotのクルコン付けて燃費追及も面白いかも! Odeioググったらポルトガル語で嫌いとか憎むって意味じゃないかよ 笑 >>941
前期だよ。
近場の足に無駄金使いたくなかったから、最初はGL狙い→差額的にツアラー良くね?大は小を兼ねるし→ディスプレイオーディオしんぷるでかわいい→諸費用150万超え→軽に150とかありえない→でもスーパーUVカットとサイド&カーテンエアバッグは外せない→天秤にかけてターボ脱落。
結論。
やっぱりターボの方が良い。 スーパーUVカットは後期
後期は各部メッキパーツ追加
ボンネットプレスライン追加
前期乗りなので他は分からない >>944
そっか、勘違いしてた。
確かに夏とかエアコンに負荷食われるからターボはありがたいね
中期は前三面UV,IRカット。後期は360°
中期で後ろ三面断熱IRカットフィルム貼ったら超快適になった。同じ温度設定で寒い >>946
でも中期以降はスタンダードNA以外DA付けれなくなっていったから、ある意味間違いではないよ。
社用車がエヌボのターボなんだけど、常用域での負荷の少なさでエンジンも静かだし、前期なのでウザイアイストもない。スタビの影響か車重故か分からないけどハンドリングもしっかり感がある。
燃費はNA平均17、エヌボターボは平均14。高速は極悪になるね(笑) >>947
>>946だけど素ツアラーでDA選べたから俺のは中期の最初頃かな
次の年次改良かマイチェンで選べなくなった記憶
天井とガラスを断熱すると夏で街乗り以外なら18km/L以上走る >>947
極悪って言うほどでもなくて草
妥当だろ >>949
どっちも街乗りでの数値です。
高速燃費は80キロまでは妥当だけど、100超えるとロータリー並みになる >>948
初期型は全グレードでDA選べましたね。
ただ、鳴り物入りのオプション装備の割にはアプリのショボさやAndroid軽視の使い勝手で、直ぐに不人気オプションになっていってたけど…
カーテンエアバッグも初期はLパケ標準装備だったのに、中期であんしんパッケージのオプションになったし。 ロータリーじゃなくてもそんくらいじゃね
ロータリーはエコランしてそのくらいじゃね DAのパーキングキャンセルしてAndroidでプライムビデオをDLとかYOUTUBEとか便利
デザインは最高だしナビにもなるし小さいが画質以外は満足
せめてコントラストくらいいじらせてほしいわ まあまあ、MINIのまん丸いモニターにエアコン吹き出し口ついてよこながになったと思えば… ここんところN-ONEを見る台数が増えた気がする
今頃かわいさに気が付いたか? そうそう、よく見るには見るわ。
近所の登録済未使用車売ってる店に溢れてるよ。 自車と同じプレミアムホワイトパールを見ない日は無いなあ。 ナビは145VSIなんだけど、コレiphoneから spotifyとか聞くことできるの
接続はUSBが無いからBT接続になると思うけど 先週からMT乗ってるけど
電動Pだと坂道発進難しい
駐車場入り口が急坂なので練習してるけどエンストしまくる
とりあえず今は坂道発進はひよってBH使ってるけど
コツありますか
あとはスモールライトで走行できないから
夜中に駐車場はいるときは周囲にかなり迷惑かけてるなとは思う >>969
慣れるしかないけどペダル操作がちぃと雑なのでは?
トルク細いから半クラでちゃんとアクセルも煽らないとね >>969
電動パーキングじゃなくてオートブレーキホールドを使ったら? >>979
ネタがボンフォーム、3億円、パフォーマンスダンパー、トルク/馬力位しか無いのよ >>984
何がとか今更言わないが問題多い車ではあるよな オリジナルでええやと思って見積もったら
ナビつけてマットで20万超えやがったわ 次に新車買うことがあったら2代目N-WGNノーマルかヤリスでいいや
それまでは初代N-ONE可愛がる。当面なさそうだけど >>987
200万? ホントだね。
しかも オーディオ類は「お時間を頂いております」とか書いてある。 >>994
スマホがあるからナビなんて不要だろっていう意味だろうが 実際はつけていない方が少ないだろ?
オーディオ買ったらナビも付いてくるって感じだからね ちゃんとオーディオ単体でうってるしw
見栄えとバックモニターの為に20マン出せる日本人はなんだかんだ金持ちが多いんだな
良い事なんだけど >>996
社外品ならその半分以下の予算でいけるだろ?
そしたら単体オーディオ買うメリットも薄れる、好き好きだけどね このスレッドは1000を超えました。
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