DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part51
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>847
だろ?
やったからわかるんだと思うだろ
他人に知らぬ間にやられたらわからんやろ
これをわかるとか言う奴いるんだからな
めちゃくちゃボディ剛性高くて、足も超しなやかな車ならわかるかもしれんが、コペンじゃ100%無理
なんなら、1キロでも、見た目に気がつかなきゃ、しばらく気がつかないで乗ると思うよ
レーシングドライバーですら、シビアではあるけど、ちょっと思ったのと違うから、気休めで空気圧弄ってみるか程度 マジで鸚鵡返ししか出来ないとか大丈夫かこいつ
>>846
返すまでに40付近になるな。頑張れよ 鈍い人って自分の分からない事はみんな分からないと思ってそうだw
しかも自分は普通と信じて疑わないw プラセボってほんと馬鹿にできないからな
セブなんかも貼った人は速くなったと思ってるわけだからね
車と関係ない話で言うと、ずっと不眠の人に、寝れる薬だよってフリスク飲ませると、すぐ寝る >>853
鈍いとか、鋭いとか、そう言う問題じゃないからな
人間の感覚ってのは結構すごくて、手で触って、1000分の1ミリの段差も何となくわかったりする
ここまでわかるけど、空気圧なんてのは他の要因でかき消されすぎて、少しくらいじゃ体には伝わらん
ハンマーでタイヤ叩いて、音とか、反発で、何キロくらいかってのは当てれたりするけど、乗って、この車の空気圧当ててと言われても無理だろ 多分数字のチョイス的にからかわれてるだけだと思うんだけど… >>852
マジで数字読めないとか大丈夫かこいつ
数字読めるように偏差値40付近のバカ高校くらいには入れな。頑張れよ中年高校生w >>856
俺もだけど、コペン乗りってのは、馬鹿が多い
オフ会やらここやらで本当わかった そもそもオフ会なんて烏合の衆の溜まり場に行く奴はアホ >>853
それな
さすがに0.5も空気圧が変わってたら誰でも気付くよ
たとえ知らぬ間に変えられてたとしてもね
気付かないのはよほど感覚の鈍い人 バイク乗ってるとき屁こくとちょっとスピード上がった気がする >>857
マジで鸚鵡返ししか出来ないんだな。知能指数一度測って貰え。
あと俺数字君じゃ無いんだ。文脈の件だと君の知能じゃ同一人物じゃ解んないだろうけど。
君がおじいちゃんじゃ無い事は解ってるけど君の指数はおじいちゃんと変わらんよ。 バカなやつもバカにバカって言って刺激するやつも等しく愚か 遊ばれてんのに気づかないで反応してるのもバカっぽい >>863
> マジで鸚鵡返ししか出来ないんだな。知能指数一度測って貰え。
> あと俺数字君じゃ無いんだ。文脈の件だと君の知能じゃ同一人物じゃ解んないだろうけど。
> 君がおじいちゃんじゃ無い事は解ってるけど君の指数はおじいちゃんと変わらんよ。
数字読めない君が顔真っ赤wみるみる長文化しててワロタw >>830
そんなこと
とうとうと語らなくても
中学普通に出てれば知ってるってのw > オフ会やら. で本当わかった
オフ会についてkwsk >>868
少し前から数字読めない君の大喜利漫談になったけど、何一つ面白いものがないな
笑いのセンスがゼロなんだね やっと週末晴れたんで洗車ワックス出来た。電動ポリッシャーより手磨きのが楽だな >>874
6万あったらシート変えるわ。高えなこれ >>876
片手でスイスイよ
6万じゃろくなシート買えないから、ルペス買うのもアリ
シート買うなら、10万からやん MT高いからとAT探したがどちらも年式の割に高いのね 10万キロ超えの軽自動車に30万だもんな
お金ないと無理
でもそのせいかほら
このスレ民度高いだろ >>875
> 同じく34年落ち5万キロ58万です
つまんねー
笑いのセンスゼロ >>877
安物ポリッシャーでコペン程度にすげー苦労したわ。高いのはそれなりの理由があんだな
>>879
どこを見ればこのスレの奴らの民度が高いと言える >>881
マキタより、定番はリョービのRSE1250
そいつのベアリングとか諸々カスタムして、そのつぎのステップアップがルペスってとこかな
他にもいろんなのあるけど、ルペスは、仕上げ研磨に関しては、本当に楽に誰がやってもきれいになる
バフと、コンパウンドの組み合わせさえ気にしてればね
リョービもカスタムして本領発揮するけど、ノーマルじゃパワーなさすぎて結構疲れるかもしれん とりあえずルペスとかいうのは買わない方が良さそうだな >>886
高いからな
あんなの素人で買う人は変態 私リョービ RSE-1250に付属のスポンジ付けて何の改造も無しに水アカ一発で磨き。
削りすぎが怖いのでパワー無しで軽くやってしまうね。 コペンでも洗車してポリッシャーしてワックスまでやると疲れる 洗車→鉄粉取り、虫取り→洗車→スケール取り→洗車→吹き上げ→磨き→細部洗車→吹き上げ→コーティング→ワックス
外装だけでこれ >>898
こんなのやるのは2年に1回とかだけどな 泡のフォームをウエスに付けて洗車とワックス出来るやつ >>904
フクピカだけはぜったいやらん
フクピカやる手間かけるなら、洗わないか、軽くシャンプー洗車する 丁寧にシャンプー→よく濯ぐ→頭皮マッサージ→育毛剤 ボケを潰すようで申し訳ないんだけど、頭皮用のシャンプーで車を洗ってもいいですかね?
刺激は少ないだろうけど洗浄力は弱いかな? 洗剤で油分を落とすわけですが、その力が強いとゴムも痛めそうなので車用のを使います >>910
車用って言ってもだな、アルカリ、弱アルカリ、中性、酸性、弱酸性とある 買おうと思って中古車店行ったり問い合わせたり
してるけど、気に入ったやつは全部成約済み
縁がないなあ >>914
そんなもんなんだ
中古車屋の前通ると割とコペン置いてあるイメージあるけど、もうすでに乗ってると、「あ、コペンだ」くらいにしか思わないんだよね 中古車はホント縁だもんな
なんとなくコペン欲しいかもーカーセンサー見てみよーあーこれいーなー
でトントンといっちゃったもんワシ >>917
同じく。今の所大当たりを引いたと思ってる >>917
俺もそんな感じだな
大当たりとまではいかんけど、03年式MT8万キロ70万だった >>919
よくそんな20年落ち近い車を買うよなぁと思う >>920
買った時は14年落ちくらいだったよ
まあ、全部自分でやるから、実験台にと思って
それまでずっと輸入車だったから、自分でいじっても、実戦へのフィードバックが少なくてな >>927
自分でやれる腕と時間とスペースあれば、それはそれで楽しみもあるんだろうね >>928
それ以上出してもボロじゃない保証はないだろ? >>929
時間があんまりないんだよね
腕に関しても、やりゃ出来るけど、やるまでがめんどくさいってのがある笑
でも、言ってもそんなに壊れてないよ
多分40万とかじゃ、当たりもあるだろうけど、大体サビと、内装、外装が結構ひどい
機関系とか、可動するようなところは、前オーナーの整備歴が並みなら、どれ買っても同じ
過剰に整備してるようなのは特に当たりだけど、まあ、こう言うところは消耗品というか、いずれは交換なり修理なりしないといけないし、完璧に直せる部分でもあるからね
ボディやフレームは直せても完全とは言えないからな 今日の帰りは
やたらとコペンと遭遇した
同じ車だからって
そんな近くに寄らないでよ恥ずかしいから
赤いアルティメット
シルバーの440
黒?緑?青?後ろにつかれたけど夜間で色はわからない コミ70万くらいで探してるけど
近場では無いなあ、良さげなやつ 2006年式のやつ最近タービンから草刈機みたいな削れる異音し始めた
距離走ってなくてもなるもんやねぇ 3000キロ毎に交換してるんだけどなぁ
オイルが悪いとか有るのかな
ディーラーでこまめに見てもらってた前ユーザーの手帳が残ってますし >>940
まあ、いろんな要因はあるよ
オイルが悪いってことは可能性低い
あんまり回してないとか、あとは、そもそもタービンじゃないとか 純正アルミが手に入ったので現在の社外アルミから手組みでタイヤ組み換え中
12インチは数台分手組みしたことあるから何とかなるかと思ったが1本目で汗だく
ゴムの張力が段違い、さすが15インチ
安物チェンジャー買っても元取れそうも無いな >>942
手組みじゃホイールダメになるんじゃね? 手組みはないな
そこまでケチることかよ大した金額でもないのに 傷つけないようにやるのもめんどいし、流石に歪むよ
4トン車のタイヤなら手組みでやったこと結構あるけど、小さいのはやっても鉄ちんじゃなきゃ怖くて無理 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。