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【スズキ】アルト Part104【燃費38.3km/L】
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2021/01/12(火) 11:46:17.37ID:dnuOOYzf
アルト全般のスレです(年式、グレード不問。OEM車歓迎)

実はもっと燃費が良かったことが判明いたしました。

カタログ値:37.0km/L → 国交省測定値:38.3km/L \(^o^)/

■スズキ・アルト 公式HP
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/
■アクセサリー カタログ
http://www.suzuki-ac...y.jp/alto/index.html
■オンライン オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co...s_manual/2_28_2.html

●R06Aエンジン 技術説明
https://www.jsae.or....t1/mr/motor36/08.pdf
●オートギアシフト(AGS)について (マルチポスト対策で短縮)
youtube.com/watch?v=txAdIaXwZuo

次スレは>>980が建ててくだしあ

■前スレ
【スズキ】アルト Part101【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/...cgi/kcar/1600509441/
【スズキ】アルト Part102【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/...cgi/kcar/1603545472/
【スズキ】アルト Part103【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/...cgi/kcar/1606961043/
0751阻止押さえられちゃいました
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2021/02/06(土) 17:11:27.11ID:1OGKlNkk
速くすると言うより低速にあるトルクの谷の改善をしたいんだわ
ECU書き換え出来るなら、マジでどこの店で出来るか教えて欲しい
0752阻止押さえられちゃいました
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2021/02/06(土) 17:17:39.38ID:aG05T4f1
>>751
自分のアルト(HA36)も低速のトルクの谷があったはずなんだけど、いつの間にか無くなってるな
とりあえずノーマルから変えて、はっきり違ったのは、プラグをNGKのプレミアムRXに換えた事くらい
でも、低速トルクは強くなったけど、その時はトルクの谷は無くならなかった
最近になって、いつの間にか無くなってることに気づいた
0780阻止押さえられちゃいました
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2021/02/07(日) 14:31:29.06ID:bc7Yp/FP
3cmくらい車高落としてる
ノーマルと並べると落ちてるとわかる程度
気がつく人はあまりいない

理由は専用のバネと相まって、ロールが少なくなるから
0786阻止押さえられちゃいました
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2021/02/07(日) 19:38:24.57ID:xw7aNm3H
白豚で白髪になってないやんけ。
でも見慣れたせいかあんま可愛くないような
まあでももっとあおうちゃんのコーナー増やせ
0788阻止押さえられちゃいました
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2021/02/07(日) 20:31:12.61ID:QhLpH9IA
あおうちゃんの新しい写真をよく見ると
上着とスカーフは会社から支給されたものだけど
中に着ているブラウスは会社から支給される制服のブラウスじゃなくて
無印のオックスフォードボタンダウンシャツでしかもメンズシャツ
会社からは制服ブラウスは1枚しか支給されていないようだ
0789阻止押さえられちゃいました
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2021/02/07(日) 20:53:27.53ID:xw7aNm3H
アパレル業界の人キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
お前がらいっぱい車買ってもっと支給されるようにしろや
0790阻止押さえられちゃいました
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2021/02/08(月) 01:16:39.03ID:c+WAQmkv
スズキ自販京都スズキアリーナ吉祥院お店ブログ2021.02.02
新車営業の森田佳奈さん最高!^^;/
0795阻止押さえられちゃいました
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2021/02/08(月) 07:42:28.77ID:TATTjBEm
そう言えばなんでFグレード以外はCVTしかないんだろうな?
お前らが買わなかったからだろうか
0804阻止押さえられちゃいました
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2021/02/08(月) 15:27:00.57ID:G48KrJ0L
YouTubeより
12月FMC ラパンは来年5月
全CVT車とワークスTとラパンSS-Tの6AGSがマイルドHVに
ワークスにNA・CVTのXハイブリッド登場 ターボはT・6MTとTハイブリッド6AGS
ラパンSS復活 此方もNA・CVTのSSハイブリッド ターボのSS-Tハイブリッド
バンはスペーシアのハイルーフ・4ナンバー版 スペーシアMB(仮称)に引き継がれる形で廃止
0812阻止押さえられちゃいました
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2021/02/08(月) 22:46:19.08ID:1PWJgYG1
フルモデルチェンジをしたらmtも選択肢にあればいいよね
最廉価グレードのnaでいいからさ
もう次で無くなってしまうんじゃないかと心配してしまうよ
0813阻止押さえられちゃいました
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2021/02/09(火) 01:26:11.95ID:bLDVsV4E
6AGSなんてきたらまたワークス買い替えだな。
せめて確実な発売日だけでも分かれば資金繰りや嫁の寝まわし出来るんだがスズキは発売直前まで情報出ないからな。
0815阻止押さえられちゃいました
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2021/02/09(火) 12:32:32.61ID:+5uXgvXf
>>812
バンも殆どATだからなあ
MTはマジに廃止じゃね?
インドパキスタンでは残るかも知れないけど、日本でやっても採算合わないでしょ
0817阻止押さえられちゃいました
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2021/02/09(火) 17:19:38.30ID:k4u8W69A
営業女子を見れば社内の風紀がよくわかる
0821阻止押さえられちゃいました
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2021/02/09(火) 22:21:41.90ID:uBvDRINj
1つ前の形の
赤のアルト カッコいいなぁ
0824阻止押さえられちゃいました
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2021/02/10(水) 00:13:15.88ID:FFyu9owY
スズキの営業女子ってトヨタや日産の営業女子とは雰囲気が違う
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2021/02/10(水) 17:09:54.39ID:tXZpvgDu
アルトのレーダーブレーキって数年前の初期のと今のって変化ありますかね?
中古でレーダーブレーキ付いてるのを買おうか迷ってるんですけども
0833阻止押さえられちゃいました
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2021/02/10(水) 18:27:20.52ID:KNfDS7OO
マイチェン前のスペーシアのデュアルセンサーブレーキは
前方の歩行者に関してはきちんと反応してアラーム鳴った
0834阻止押さえられちゃいました
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2021/02/10(水) 18:54:37.44ID:AoZHg/U9
あった方がいいけど、FのMTだとついてないしなあ
レーダー感度なら、バンやワークス、他車スレで聞いた方が情報集まりそう
あとは寺に聞くしか…
0836阻止押さえられちゃいました
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2021/02/10(水) 21:04:10.14ID:WEUP5lSL
初期X乗りだけど作動条件がクソニッチだから狙って作動させるのも怖いくらい
一度も作動したことがない
0841阻止押さえられちゃいました
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2021/02/10(水) 23:03:06.18ID:/x4DE8hw
デザインと言い、内装と言い、乗り心地と言い、
やっぱり一つ前のアルトが良かったですよね
0842阻止押さえられちゃいました
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2021/02/10(水) 23:13:43.46ID:WEUP5lSL
>>838
まあそうなるんだよね
あんなのが作動する状況はかなり危険なんだし

アルトバンはずっとサポートのオプションが無いままなんだけど
エブリィでさえサポ付きだしなんとかして欲しかったな
0846阻止押さえられちゃいました
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2021/02/11(木) 09:06:53.48ID:EPkEqOBE
>>836
ターボRS乗りだが
8d程度の腰高のコンテナトラックの後ろで信号待ちして
そこからそれに追従して発進しようとすると発動するときがあるな
それ以外で発動したことが無い
0847阻止押さえられちゃいました
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2021/02/11(木) 09:16:36.28ID:SYDUmztM
わざわざ「なかよし親子です」って書いてあるのに、それ以外の解釈、もしくは解釈の可能性を考えるって……
0848阻止押さえられちゃいました
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2021/02/11(木) 09:18:35.34ID:Jn874dps
>>841
全く同意しかねるが人それぞれだな
個人的に24〜25/35は車としての魅力を全く感じないが
収納スペースだけは正直羨ましい
というか削りすぎだろう36は
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