そういえばポルシェ市販車ターボ第一号の930ターボは、パワートルクありすぎて、ワイドレシオの4MTが標準で5MTはオプションだったな
パワーが相対的に小さいエンジンにはMTが適してるが、評論家や欧米人がクソ味噌に言うCVTも
悪くない。
実はタイムも悪くなる擬似変速ごっこメカがアホなだけw