【ダイハツ】エッセ【ESSE】part52
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
最近あちこちでオンボロエッセの中古車売りに出されてるの見る。。買い替えサイクルなんだろな。いいのがあったら欲しいな 古いミラジーノのMTも結構走ってるしな。根強いMTファンが多いんだよ。
ダイハツはMT車削減は間違いだったと思うね。 スズキはむしろマニュアル車を増やしたもんな
ダイハツもトコットやキャンバスに設定すればいいのに >>853
ベースのおんぼろミラを高齢者がMTで乗ってるのもカッコイイ >>855
ボンネット寝てるデザインの方がいいんだよな、トコットも悪くないのにMTがあればな >>856
ジジイは薄毛が基本的
フサフサだと逆にキモいってか怪しいw 染める髪があるだけでも羨ましい
彡⌒ミ
(´･ω･`) 先日08年式納車したばかりだけど気になって天井モール剥がして見たら前後4か所ちょろっとクラック入っててわろた
雨漏りはしてなかったけど取り敢えずタッチペンを三層くらい塗って塞いだわ >>863
ホームセンターになかったから取り敢えずクラックだけ埋めてればいいから
またバスコーク買えたら上から塗るわ エッセのフロントガラス交換っていくら？
枠沿いに付いたから修理じゃなく交換になる可能性がある(´･ω･`) 9年前にディーラーでやってもらって8万円くらいだったよ >>866
縁から傷の先端までどれくらい離れてるの？
五センチ離れてれば余裕でリペアは可能 >>867
思ってたよりは安いけどそこそこ値段するね
エッセだと直すかどうか微妙なレベル
>>868
五センチですか…微妙です(´･ω･｀)
車検来年の12月だからまだあるんだよな
二人ともあざーす 俺もダンプの後ろ走っていて飛び石くらってガラス交換した。
エンジェルガードってやつにしたけど結構いいけどな。
エッセはフロントガラスが立ってるんで飛び石で割れたり傷がつきやすいな。 うちのも飛び石の小傷ついてるな。ヒビほどじゃないから放置してるけど ワイもエンジェルガードにしたけど赤外線紫外線が軽減されるから
車内のアチアチも多少軽減した（気がする）
ただ、エンジェルガードは「あなたの大切な人を赤外線・紫外線から守る」
というコンセプトだと思ったけど守られたのは主におっさん一人だったのはややムナシイところ うちはエコだから、フロントウィンドウが紫外線カットでも横からバンバン入ってくるw おれのLはサイドガラスにUVって書いてある
ガラスの色も薄いグリーンだな エコと初期Dが普通(？)のガラスかな
LやXはUVカットだったはず ウチのエコはuvカットフィルム貼ってるけど車検のたび剥がせって言われる。
透過率はクリアしてるのにめんどい。 黄色とかクリア塗ってない車に
ダイヤモンドキーパーとかやったらどうなるの？
下地処理の時に塗装ハゲそう
彡⌒ミ
(´･ω･`) ステンレスの排気系に交換した方、たま〜に泥落としてるの？
単車じゃないからそこまでやらないかな？
ちなみにステンレスは３００番台です >>883
錆びるステンレスじゃん
溶接部が一番ヤバいと思う >>884
ありがとう
で、さっきのレスまちがえてしもた！
400番台だった そうその錆びるステンレス！
耐熱ワックス塗って がんばるよ うちのステンレスマフラー最初銀色だったんだけど今は金色に近くなってる。
銀メダルが知らない間に金メダルに代わるとか洒落てるなあ。 >>887
クロームの輝き→金色→きつね色→スミレ色→青紫色→まっくろ
→トリュフチョコ表面→艶なし銅メダル（おめでとー！）→開口部新設 >>888
オートマで普通に乗っててもスッと前に進む力あるから意外と車の流れリードできるね
たまに必死になって追い越しかけてくるのがいるんだけど面倒くせーから先行かせて離れてる 雨降るとてか水分含むとルーフがザラザラにのるのは何なんだ >>892
雨って大気中のチリなど吸いながら落下するとか．．．。
加えて普段ボディの帯電で砂埃・砂鉄が薄っすらと付着←目立たないが雨で定着 と思う エッセの雨漏りってゼロクラのインパネ割れと
同じくらいの確率ですか？ インパネ割れは紫外線対策とかである程度防げると思うけど雨漏りはそういう要因じゃないからどうだろうね 雨漏りはエッセに限ったことではない
どんな車でも経年劣化などで発生する可能性がある もし心配なら前レスの862氏やYou Tubeで−エッセ雨漏り修理−とかあるから参考に
雨漏りしやすい部位特定して前もってバスコーク打っておく手もあるよ トヨタ車の塗装剥がれみたいなものはウチの子にはないから助かる ルーフの継ぎ目のコーティング劣化雨漏りなんてどの車でもある事 もともとESSEちゃんは燃費いいけど
アドパワー（エアクリボックス内に貼るシート）みたいな
燃費向上グッズ使っている人いますか？
感想ぜひ伺いたいっす！ >>900
そんなもん貼って本当に燃費向上するのなら
とっくの昔にメーカーが導入してるわなwww
って事で、お察し案件。 YOUTUBEの動画を見てエッセ欲しくなったので複数中古車屋へ行ったけど
4WD AT 走行距離5万キロくらいで検索してもらうも出てこず
4WDは数少ないっぽいなー(´・ω・`) >>900
除電されて給気の抵抗は減るのでピックアップも良くなって、スロットル開時間が減ると燃費向上しそうだけど
あれはエアクリ以降に貼るやつやから
剥がれてシリンダーに巻き込んだら大変な事になるんでやめとき
給気の除電自体なら卜ヨ夕も特許とってるから、とくにお察し案件でもないよ >>901
>>903
・・・なるほど！了解っす！
サンキュー！マイ・ブラザーズ！！ えーまあ・・・そこはね。気に入って使ってるオーナーさんも実際いるだろうからね・・・ １０キロぐらい走ってエンジンＯＦＦ→３０分ぐらい経ってからエンジンＯＮ。
ゆっくり発進して１０メートルぐらいで急に回転上がらなくなる1発死んだような感じ。
５秒ぐらいアクセル踏んでも鈍くてその後急に息吹き返す。
ＡＴ。１１万キロ。プラグ（最近交換）とコイルも見た限り異常なし。純正エアクリ最近交換。
Eチェックランプは消灯のまま。ＡＴＦは多分（中古のため）未交換。なんだろこれ？ >>908
エアコン入れたら同じ症状になるけど、アクセル踏み込んだら走るので気にしないことにした。 >>910
ありがとさん！
でもエアコンはＯＦＦのままらった。 908だがバッテリーは問題ないみたい。２年越しだわんねw
あーそんでも電装系どっか見落としてしもたか。。。
もう１回よう見てみます。ダメなら車やさんへＧｏ。
原因判って面白い内容ならw書き込みしますんで！ >>915
開票！イグニッションコイル当選確定w
寿命前触れらと！これ壊れてもＥチェックランプは点灯しないらしいんよ。
ではみなさんありがとさん！ごきげんよ〜
かちゃっ、きゅるきゅる、ぶぶぶー。ぶう〜〜ん、ぶぅ〜〜〜〜〜ん、ぶ〜〜〜〜〜〜〜うぃ ラパンよりスマイルの方が気になる
まぁMTない時点でどっちも乗らんけど >>902
中古車屋へ行く前に自分でＧｏｏ・カーセンで詳細条件で検索する
>>914
サンバイザー裏だよね？
カード・チケット・名刺 そんな感じじゃないの？
自分地方住みだけど立駐とかのチケットはさむ >>914
そこにツタヤの会員証いれてたら
熱射でプラスチックカード溶けてビロビロになっちゃったよ シエクルの赤いミニコン使ってる人いますか？
効果あるなら少し燃費が落ちても導入を考えてます あれって冷却性能割りきって燃調薄くする奴だろ？
回さなければ燃費よくなるんじゃね？ 燃費落ちてもって言ってるしパワーアップ目的じゃない？ 基本、燃料薄くするからパワーアップした気にはなれる罠
低速は補正しないから、相対的には増量してるなw 今日からエッセ乗りです
よろしくお願いします
ちなみに10万キロの中古で車検２年付き込み込みで１５万で買いました
100キロくらい出すと車体がフワフワした感じになるのですがショックが抜けてるんですかね？
コペンの足回りが移植出来るみたいですが他にオススメの足回りがあれば教えて下さい 山口県防府市
今日のビックモーターのチラシに
MT ４９０００ｋｍ １９．９万円が載ってた >>930
フワフワ感が長いようなら抜けてると思う
ノーマルはかなり柔い脚だし
個人的にはローファースポーツで十分 >>930
コペン足は車高下がりすぎるって聞いたことあるな エッセの持病で
エンジンオイルが減る
オーバーヒートしやすい
という2つがあると聞きました
クーラントとオイルの量を定期的に確認しようと思いますが他に持病ってありますか？ >>935
オーバーヒートになりやすいのはどっかが故障してる >>933
ローファーだったらスプリングも交換になりますか？ >>935
アイドリング不調
Aピラー雨漏り
1速ガリッ
初期エコはバンパーを留めているクリップが省かれている >>935
なぜかパネル継ぎ目の中から錆びてくる
フェンダーとか容赦なく錆びる
ウォータポンプが壊れてる
エンジンマウントが弱い
リモコンキー
エアコン
等々 >>922
遅くなりましたが購入のアドバイスありがとうございましたorz
VSメモリアルエディション 4WD 3AT 6万キロ 30万円で購入しました
今から届くのが楽しみです >>937
基本交換ですよ
ローファーはダウンサス用ですから
ノーマルサスならSRでいいいでしょう >>943
ありがとうございます
ti2000 なんか良さそうですね >>944
永久保証？でしたっけ
そこまでやりますか！？
ともあれ良いエッセライフを！ >>945
ありがとう、ペーパードライバーながら給油して50キロの距離を無事に帰ってきました
今の転勤先が冬マイナス10度くらいまで下がる場所なので四駆が欲しかったんです
車体がオレンジだから黒色のホイールが似合うかなとか
ブリッドのセミバケットいいなーなど考えるのが楽しいですね
過去スレを見て参考にさせてもらう予定です 13年乗ったから買い替えかな？と思って調べてもエッセ以上にそそられる軽がないんだな
エッセのデザイン完璧すぎる >>947
純正流用でジーノのミニライトホイール辺りを黒塗装したりすれば安上がりになるかもね。マッチング気にしなくていいし ホイールキャップはずせば？
黒いホイールでてくるぞ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
