(楽しさ)軽MT海苔いるか?44st (最強)
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ラパンやトコットって結構好みの形なんだけど
営業的に女の子専用イメージでおっさんが乗りにくい それを言ったらワイが乗ってるエッセもそうだぞ(´・ω・`) ラパンにオッサンが乗っていると嫁の車を借りている感じに見えるよね
女物の傘をさしているみたい >>958
実際そういう人多いんじゃないかな
嫁や娘のを借りてるとか
ピンクのラパンとコワモテのオッサンの組み合わせは
よく見るw
ラパンは部品が出なくなったと
少し前にディーラーで聞いたので
古いラパン乗りの方は気を付けてな ラパンのエグれたリアスタイルは好みじゃないんだよなあ ラパンかトコットにターボMTがあればと思ってる人意外と多いよね。 ドリフトしたかったら4駆買えって昔聞いた
簡単な改造でFRに出来るからだそうな >>963
100%後輪駆動に耐えられる4WD軽自動車って
ジムニーかキャリイエブリイハイゼットくらいかな >>964
ジムニーはともかく
キャリイやハイゼットの四駆買って
わざわざ二駆に改造するんか フロントを駆動から切り離してデフ等を交換すれば
FFベースのスタンバイ式4駆でもFR化は出来るよ ジムニーのJ2ってのが20年くらい前にあってですね… >>967
軽FFベースの4WDでリヤ駆動100%に耐えられるものがあるとは思えないな スタンバイ式って、空転検知して初めて機能するものだから… あれは常にゆるーく前が駆動してるんじゃなかったっけ ピットでリフトアップしたときに前輪運転席側のタイヤを手で回したら
助手席側の後輪タイヤが回りだしたな ビスカスカップリングを溶接してロックすればいいんだよ
実際そうやってサーキットでドリフトを楽しむ人もいるよ
公道で使えるかは知らね いま中古で買えるコスパがいい軽のMTってどの車種かな?
通勤用に欲しいんだけど安くてボロいのも困るけど年式新しくて壊れる心配ないけど高いのは通勤用に買いたくないし >>975
スズキのKei を勧めたい!ただもう良い玉が少なくなってる
かも、、、だが。部品がまだ潤沢にあるのと、整備性が良い
のも理由ですね! >>976
kei良いね
ありがとう!候補にいれます 燃費の良さならアルトかミラあたりだろう
信号の少ない田舎道ならリッター30キロ走るよ >>975
自分が今通勤用に中古車を買うとすればミラ・ミラバンを考えるかな
58馬力KFエンジン
2018年まで作ってて新しい
そこそこ不人気
みたいなとこ >>979
そう、その辺のMT車は燃費いいですね
昔のダイハツは伝統的にタンク容量が大きかったけどミラもその時代の車で
ミラのタンク容量が36Lもあって満タン1000km近く走る可能性も ワゴンRも常にMTグレードあったから、中古は選びやすいかも >>982
ワゴンRのMTはタマが少ない
俺もkeiをお勧めしたいな ハスラーのMTも良さげ。ただまだ値段がこなれてないか?? Keiって最終型でも12年経過車だけど
いまからの実用でこれの購入推し? >>985
雪国のKei じゃなければ20年くらい楽勝じゃないかな〜 >>984
モデルチェンジでMT消えたから
あえてMTに乗ってるオーナーは
なかなか手放さないんじゃなかろうか ケイの次のモデルになるマックスを持っているけど流石に古いよ
18年落ちだし 自分のプレオが14年目
いい車だけど
これから買う人に勧める気にはならないなあ Keiのマイルドじゃないターボ以外いいの無いでしょ >>978
予算は全部込みで50万ぐらいかな
その値段でまあ長持ちしそうなやつを >>994
色々選択は出来ると思うけど。ミラかアルトあたりなら新しめで程度良いの多いんじゃない? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 133日 20時間 36分 27秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。