【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part155
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>>96
何分何秒に聞こえる音なのかを書くのが最低限のマナーだろ >>102
普通にＵＲＬ再生すると動画の14秒からになってるけど、音は15秒くらいからだよ
いま走ってきてクリープ音聞けた、結果それと同じ音だとわかった
減速して13kmを下回り、あまりにも短い時間でアクセル踏み直すか、
ブレーキを踏み続けて停まろうとしてると表示されないだけで
クリープ動作をしようとしてるっぽい >>103
最初の方だったか、幅広く探しすぎたな
>>71で言ったとおり、普通に近接警報じゃん
スタート時にEV走行しない人は近接警報の音を知らないんだな あれ警報音なの？
ヒュウーって全然そんな風に聞こえないんだけど
まぁ異常じゃ無くてよかったｻﾝｸｽ 今のワゴンRは接近警報音まで出るのか
34S乗りだが知らなかったぜ R06A エンジン何だが外気温が低い時にDレンジで信号待ちしてるとエンジンルームの方からコトコト（ポトポト）異音する解る人いるかな？
エンジンが暖まるとしなくなる。 機関が十分に暖まってない時限定だが
・駐車場とかの切り返しでコトコトいうことはある
・上り坂で負荷をかけるとケロケロ、コロコロというときがある
カエルでも住んでるんだろう Tシャツに住み着くカエルもいるぐらいだから車に住み着いててもおかしくないでしょ マニュアル買った。ATと同じ乗り物とは思えないくらい面白い。
買ってよかった。 ヘタこいたらエンジンが止まるっていう緊張感が良いよね エンジン停まる緊張感ってw
停まったら恥だと思え!!
メンテナンスくらいまともにしろやw >>121
メンテナンスをまともにしていたら
発進時にクラッチ操作が下手でもエンストしないのか
あと、クラッチを切らずに停車しても >>123
それは単に下手くそなだけだろw
まともな運転技術前提だろがw
エンスト心配するようなアイドル不良起こすような車に乗るなよってことだ!! >>124
だから、運転技術のことだけを突っ込めって
買ったばかりの新車のアイドル不良を疑うようなワゴンRを馬鹿にする発言は堪忍ならん >>125
あーそういうことかw
ごめんな。
ブローバイガス要因のアイドル不良に気を付けろよ。 >>127
AGSは不特定多数が運転する業務用限定にして欲しいな >>130
何だ、中古か
FXでマニュアルエアコンと言うとMH23Sで、エンジンはK6Aか アイストってほんと停まって欲しくないところで停まるね
一旦ニュートラルに入れれば１３ｋｍ以下になっても停まらないけど
これじゃMTとやってる動作変わらない
おとなしくキャンセラー入れるかな >>132
13km/h以下でアイストされて、どういう不都合があるの？ >>132
中古のMH34買って来月納車されるけど
乗る前から既にアイストキャンセラー買って渡してある… スズキ純正のパイオニアのドラレコって8GB以上のSD刺して大丈夫だよな？
「付属品のSD以外使うなボケ！不具合を起こして壊れるからな！」と説明書に書かれてるけど気にする必要ないよね？ SDカードは32Gまでは問題ない。
FAT32で強制フォーマットすれば128Gまでいける。60fpsのHD画質で20時間くらい。ドラレコで旅動画撮ってる人はたいていこれやってる。 >>136-137
ありがとうございます
市販品の同型機の説明書と見比べたらSDカードに関することがバッサリと切られてその文言になってたから何か制限されてると思ってた
FZ買ってからずっと気になってたから良かった >>138
粗悪品のSDカードを使ってクレームを言う人が多かったんですかね >>131
読解力ねえな
その2つが付いているけどいらないって言ってんだよ >>140
そういう意味かとも思ったが
FXでMTなら現行ではないよね 現行嫌いじゃないけど涙目ヘッドランプが好き
FX-EにMTがあったらそっち買った それかFZ、ステXにMTがあったらそっち買った
どっちみちFXはMTにとって中途半端 >>135
アホみたいな質問するな
二度と書き込むなボケ >>147
うん、現行FAのMTを買ったなら、良い色買ったなと賞賛するが
FX、FZ、ステXにもMTが欲しいとかネチネチ言われても興味ない 俺のスティングレーのCVTは
１７万キロでバックを嫌がるようになったわw >>145
お前のほうがいらないから死んでね
生きててもあなたは誰にも必要とされてないよ スティングレー契約して来ました〜
楽しみ楽しみ
D.Oのパナスタンダードナビってディスプレイの綺麗さどう？全カメ仕様でつけましたが… >>153
ありがとう。
少し調べたんだが、トルコン太郎を設置した店を探せば良いんだな。 >>154
1年点検相当なら、1万5千円くらいじゃないか FAのMT 何も見ずに勢いだけで購入！
エブリィバン買う予定だったけど想像以上に跳ねたので、急遽ワゴンR買いました。 >>160
おめでとう
うちの34MTはワゴにMTが設定されるって聞いてMTミラでほぼ決まっていたけど迷わず買った
リッター32オーバーの世界にようこそ >>160
おめ！
FAのMTを勢いだけで買った人が他にも居て嬉しいw >>162
田舎の国道流すとえげつない燃費になりそうですね。
タンクの容量に買ったあとに気が付きましたが遠出ではそんなに気にしなくて良さそうですね！
>>163
今どきの軽にしては良心的な価格だなと
実物見ずに車買うのは初めてですw >>164
34と現行ではエンジンとギヤ比が違うかも知れないけど
34はバカ正直に12345って入れないよ
平坦かくだりでは1コ飛ばしでシフトアップしても普通に加速していく
ワゴMTの乗り方まだまだ話したいけど>>147さんに怒られるのでこのあたりで… ごめんエアコンつけていたら12345でシフトアップする
新車時の電スロとヒール＆トーの関係も話したいけど
本当に>>148さんに怒られるんで >>164
俺は今年の夏に新車で買ったのであなたと同じ型式だと思うけど、リッター32キロ行く気はしないよw
でも、田舎道を普通に走ってるくらいなら25キロ超えるくらいは出る
俺のは四駆なので、二駆ならもうちょいいくかもしれないですね MTとATは別世界の乗り物だな。MT乗ってみると、ATの時よりブレーキつかう
頻度が増えた。それより、こまめにシフトダウンさせたほうが車にやさしいのかな。 AT乗りの同僚を乗せて会社のMT車に乗った時
普段通りこまめにシフトダウンをしてたら
同僚にマニュアルの乗り方だねぇって言われたわ
おいらはもちMT乗り 回生ブレーキのせいで20キロ付近の低速になると
ガクっとカクつくのがやだ
やっぱＦＡ最強は正解 >>165
俺はATだがMTの話題は同じワゴナールとして誰に気兼ねすることなく普通にすれば良いと思う。
俺もSモードボタン頻繁に使うしMTの楽しさは分かる
ただ、燃費やMTの話題になると必ず現れるMTが最強とか言う約1名が嫌われてる
コイツがウザいからMT乗り全体の印象が悪くなって叩いてしまう >>175
俺じゃ無いよ？
今のところ25km/ℓあたりで停滞してますので、、ら 誤解されると嫌なんで書いとくけど俺は>>147、148じゃないよ それ俺のことだろうけど事実だから仕方ない
CVTでも30近く出たっていう報告あるからMTで30オーバー出ても誰もビックリしないだろ
毎回叩かれたけど何年も前からFA最強説を言っているのも俺（最近は否定する人も少なくなった）
実際MT乗ってて起きた事実だから文句言われても…
グニャグニャしすぎるからワゴにRV02CKを履かせないほうが良いってのも事実
（フニャチン好きならかってにしてくれ） つーかよ、軽太郎で燃費自慢してる奴は、とんなけトロトロ走って他車を不快にさせているか自覚しろよボケ ボケじゃないが普通に走って30km近く走るけどな
自分の運転下手を棚に上げて誹謗は良くない >>181
迷惑掛からん程度に走って30近くいくよね（24~30 郊外で30オーバー）
この事実を言っただけで叩かれる
ウソ付いて低い数字を言えば良いのか 今のところ高速道路を混ぜた郊外での最高燃費が25km/l弱だなー
そのうち郊外で下道のみの燃費測ってみたいな 正直に言うね
山のほうの起伏が激しいほうはビックリするくらいクソ燃費（20切る）
出来れば行きたくない
幸いどっちかというと海に近いほうが生活圏だから助かっている >>184
まあ、平坦なところなんだろうなーとは思ってた
春になったら新潟から青森までの海沿いのまっすぐな道を旅する予定なのでそのときに測ってみるw >>179
そりゃまあ、30近く行く道を走っていたらFA最強説を唱えるだろうな
信号が多い道を走っているとアイスト付も悪くないと思う >>185
京都から東に行ったことがないのでそちらの道路事情は知りませんけど
国道2号線がリッター30を出す条件に近い道路です
と言ってもリッター40の時代が近づいてますけどね >>186
ワタクシが説を唱えるのは燃費だけでは無くトータルでのコストのことです
整備士の経験がワタクシにはあります
今までの経験から余計なものが付いていたら結果的にドラブルなんかで金が掛かってしまうのを結構見てきました
リコールでやってもらえるうちは大丈夫ですけど保証期間が切れたそのあとは…キャー 名古屋だと車が多いし信号多いし平均車速も通勤時は17くらいだから夏場エアコン使うと燃費11とか悲惨だよ。 >>189
ワシが唱えるのはコストではなく、乗車中・運転中の快適さです ＞余計なものが付いていたら結果的にドラブルなんかで金が掛かってしまう
筆頭が全方位モニタパッケージ＋純正ナビだな >>169
地球は丸いから上手くすればずっと下り坂！ 車高の低さは知能の低さ
車体のデカさは態度のデカさ >>196
現行車種で21Km程度。地方の中都市近郊。平坦路と高速なら24、街中ばかりなら19。 >>198
ジムニーなのか！？ 最適解はジムニーなのか！？ >>196
>>199と同じ地方の中都市近郊平均16程、
距離や使うときの気温など違うから聞くことにあまり意味ないと思う
今乗っている車種のカタログ燃費との差を欲しい車のカタログ燃費に掛けるのが一番と思うぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
