【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ17
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>>46
以前のようにルークスとデイズを合算すると1万1612台で4位だから
自社登録した数の大小はともかく、最終的な数字は妥当ですよね ベストカーによると「10〜12月の年末キャンペーンでトップの座奪還を目指す方針である。」ってあるから何かやっているんだろうね。 またダイハツがインチキしたと聞いてとんで来ました!
前回はタントインチキでN箱の連勝数年ぶりに
止めたと思ったら次月ボロクソ数字で草生えまくり
今回は10位から一気にハスラー抜いて来月はいったいどのくらい落ち込むんだろw
今からワクワクするぜ! 今の狙い目は新古車爆発増加ののタフトかな
ダイハツ系で叩きまくって買おうw >>52
来月発表の販売台数でタフトは売れるの?売れないの?どっち?
新古車を狙うなら叩いても安くならないよね タントインチキの時と同じで前月比50パーセントくらいじゃねw
タントの時は日本中腹筋崩壊したな それともタントの時大恥かいたから今度は
無理して2ヶ月連続インチキするかな?
まあ体力的に無理だなw 10〜12月の三カ月連続で、タフト>ハスラーなら大したもんだけど…昨年11月のタントの前例があるだけにな >>55
じゃあ、やっぱり、>>52で狙い目とかほざいていたけど既に狙い目ではなくなっているんですよね >>13
スレ立てられてワンワン大作戦がほじくり返されると困るダメハツ信者乙 >>57
大量に出る新古車は狙い目だろ普通にw
すでに青梅街道沿いの新古車屋には大量に並んでるよ
よくできてるクルマなんだから欲しけりゃ買い ?ほざいてるとかダメハツインチキ寺の人か?
客に対して口のききかたなってねえなあw タント諸費用1万より安くなるんですか!?ヤッター!(かわない) >>60
大量に出ているから値札が自然と安くなっているんですね
新古車を新古車専門店よりディーラーで買うことが多いのか
叩いたら新古車が値札より安くなるのか知らないが 長野のオートバックスには各店にナンバー付いたタフトが並んでるけど、そのうちの一台がぶつけられたらしくボロボロになっていた。
あれなら安くしてもらえるんじゃね? ダメハツが必死に無かったことにしたい去年のタントインチキ
2019年11月
タントいきなり前月比190パーセントでなんと2万台超えて、数年ぶりにN箱の連勝止めるが
次月何と前月比38.3パーセントの激減で8000台ちょっとで日本中が腹筋大崩壊
5割ダウンどころじゃ無かったなw 10月の未使用登録済みの新古車台数1万台超えるんじゃねぇ?
ダイハツさんw >>70
デモカーという名の新古車は、こういうサイトに出しちゃダメな契約なのよ。 ムーヴ、キャンバスがあるとはいえ売れすぎじゃないの
なんかMCされたっけ? おそらく冬にまたコロナで生産中止になるかもだから、今なら在庫増やしても何とかなると考えてる
自主的に長期休暇してもいいわけだしね >>74
自社届出を増やしたら、新車の在庫が減って、新古車の在庫が増えるはずだよな コロナでクルマが売れない中で、新古車を増やすと中古車が多すぎて余計売れなくなって
しまうのでは ムーブキャンバスより、タントやワゴンRの未使用中古車のほうが目につくけど ワゴンRだけじゃなく、デイズもランク外なんだな
ムーヴも売れてるのはキャンバスだと考えると、
もうスライドドアじゃないワゴンは時代遅れって感じなんだろうかね?
スライドドアじゃないなら、もうミラやアルトでいいやって考えも理解はできる >>76
中古車・新古車と新車では買う層が異なるとは思う >>78
それは、ハスラー、タフトが売れていることを否定しているな
まあ、スライドドア又はSUVしか売れないってことかな >>79 そんなに売れてるから新古車をいくら増やしても消化できるんだな
消化できなくてあふれるのかと思った >>83
ワゴンRも後席はすごく広いからな。
スライドドアつけた仕様ならいけるかも。 ワゴンRとムーヴは使い勝手の良い社用車として最適だと広く認知されて普及した
これにより一般家庭が所有して恥ずかしくない最低限の軽自動車もランクアップだろ 最近ムーヴが社用車として使われているのを結構見るようになったが
本来社用車なら、Bグレードみたいなのを用意すべきだよね 皆様大変長らくお待たせいたしました
いよいよワンワンの季節到来です
■ダイハツ勝利の方程式
「十分戦っていける(キリッ」
http://imgur.com/sbea4Dn.jpg
「高いレベルの戦いです(キリッ」
http://imgur.com/Y5x7sau.jpg
発売3ヶ月にして目標(12,500台)割れ
↓
ワンワン大作戦
http://imgur.com/9QP311i.jpg
(※自前登録50%超のイカサマ1位)
「王者倒したァァwwwww」
業界「・・・」 ダイハツってトランプみたい、
トップを譲りたくないから、あらゆる手を使って台数稼いでいる。 ぜんぜん売れないからダイハツの新古車だけ目立ってるたけなのか 同資本の正規Dを多く抱えるメーカーじゃないと自社買いなんか焼け石に水なので意味にないよ
サブなんて別資本だし業販なんて言うまでもなく
各メーカーの看板抱えてるから同資本ってわけじゃないからな
どのメーカーも約1割の正規Dに9割のサブ以下業販なので全体の数に影響与えるような自社買いなんかできないよ
よくある「自社買い」は競合メーカー販売台数競争でではなく同メーカー正規同士のノルマの話であって
販売台数に大きく影響するようなものではないよ つまりガソリンスタンドとかスズキ看板の店にまでタントタフトを売りつけてるのがメインか ダイハツは昨年のようにNBOX抜いた翌月の販売台数が半減きますか? 毎月月末近くに大量登録する日産の話題が少ないけど、ここの住人は触れてほしくないのだろうね
ワンワン作戦から話逸らしたいダメハツが全方位攻撃か
見飽きた光景だよな >>95
ここの住人は末期日産なんて眼中にないみたいだよ
軽1位と2位の信者の争いのようだ スズキは今月は全力でキャンキャンするんだろうな
結果が楽しみだよ キャンキャンといえばこのお方
●ダメハツ爺さん(ダメ爺)とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 >>93
全然違う
GSは業販だよ
サブも業販兼務というか看板借りてるだけの
別資本の別会社なので >>94
ダメハツの去年のタントイカサマ一位の時は半減どころじゃない
前月比38パーセント
バイデンの開票かよwww いきなりドッカンイカサマやらかしたからずっとネットで語り継がれるのは仕方ないね
規模が違いすぎる規模が >>99
その爺さんって、ダイハツステマなの?
ホンダステマの爺さんと特徴が似ている気がするのだが
その爺さんがダイハツステマからホンダステマに転向して
ワンワンもキャンキャンも同じ人が言っていると考えた方がしっくり来るのだが >>103
同一人物のわけないだろ
117 阻止押さえられちゃいました 2020/09/11(金) 05:14:33.79 ID:7Z2BPxU7
スズキはワンワンとは言わない。
あれはダイハツがやるからワンワンなのだよ。
ワンワンを言いだしたのはこのキチガイ
http://hissi.org/read.php/kcar/20201102/azR4aUxRZks.html >>105
俺にはワンワンと言いだした奴とここでキャンキャンと言っている奴とホンダステマの爺さんの区別が付かない >>93
売りつけてるんじゃなくリースに付き合ってくれ言われとる
試乗車展示車として置かせてくれ、その代わりマットバイザーナビドラレコ付けて納品するから〜月額も安いから〜(満了後買い取ると高いけど)
少なくともワイの県はそうやっとるで、ナビドラレコ付きとか至れり尽くせりやろ >>105
ワンワンてのはダイハツが自分で命名したんだが・・・
脳みそ腐ってんのか?
「ダイハツ、姑息な法人登録でホンダの記録を潰す〜(笑)。自動ブレーキ性能低いタント売れぬ」
>軽自動車ギョウカイでダイハツが「だっさ〜!」と大笑いされているそうな。下は車名別の販売台数。タントは7月9日にフルモデルチェンジしたため、本来なら7月と8月でドカンと売れるハズだった。しかぁし! ユーザーからの評価が低かったのだろう。後出しなのに最低性能の自動ブレーキしか付いていない点を、感度鈍い軽自動車ユーザーも考慮した?
https://i0.wp.com/kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/02/2063.jpg
>2月と8月は毎年販売台数減る。ダイハツとしちゃ新車効果MAXの8月で1位を取れると思ったようだ。実際、N-BOXやスペーシア、デイズなど台数減った。けれどタントはN-BOXに届かず。販売現場にカツを入れ頑張らせた9月もN-BOXに届かず。10月に施行された消費税率アップの影響は一番激しく受け、スペーシアにまで抜かれてしまう。ココでダイハツ、プッツンしちゃった?
>販売現場から聞くところによれば「ワンワン作戦!」(犬の遠吠えじゃなく11月のことか?)を敢行したらしい! 何とダイハツ本体が業販店に対し格安の短期リースを提案! 通常だと10〜20%となっている法人登録数が50%以上になってます! 11月の12096台のウチ、6000台以上が普通のお客さんじゃなかったということ(ディーラー登録やレンタカーなど)。
>26ヶ月連続で販売台数TOPという記録を続けていたN-BOXを新型タントが破る、というニュースを期待したんだと思う。実際「N-BOXがトップ陥落。タントが首位に!」というダイハツの注文通りのタイトルの記事が少なからず流れましたね。12月はどうかといえば、無理がたたってスペースアとデイズにも負け! 人気の低さを露呈してしまった。今年1月もビリですよ。 >>108
どこにもダイハツが命名したとは書いてないんだが
出所不明のコピペだしw 「ワンワン作戦」とか飲み屋で思いついてそうなオヤジ臭が半端ない
マトモな企業人の命名とは思えんがダイハツはそういう会社なんだろう
軽薄な内輪ノリで消費者騙してる自覚を薄めてそうで痛々しいな >>108
台数を誤記してるな
>通常だと10〜20%となっている法人登録数が50%以上になってます!11月の12096台のウチ、6000台以上が普通のお客さんじゃなかったということ(ディーラー登録やレンタカーなど)。
正確には、
通常だと10〜20%となっている法人登録数が50%以上になってます!11月の21096台のうち10500台以上が普通のお客さんじゃなかったということ(ディーラー登録やレンタカーなど)。
一度に11000台くらい水増ししたんだな ワンワンて何のことだろうとずっと疑問だったが腑に落ちた。
てことはキャンキャンは何なんだろう? >>113
キャンキャン作戦というのは存在しない
統合失調造語症のダメハツ爺さんが勝手に作って一人で喚いてるだけ
ダメハツのワンワン作戦が業界で笑いものにされてるのがひどく悔しいらしい ソースもないのか
適当なことばっかり言ってんじゃねえぞ >>119
まーた自分と会話してんのかジジイ
症状進みすぎだろw やめなされやめなされ
ダイハツ乗りをモノ狂いのようにに言うのはやめなされ ちょっと皆さん
これ見て落ち着いてください
■ダイハツ勝利の方程式
「十分戦っていける(キリッ」
http://imgur.com/sbea4Dn.jpg
「高いレベルの戦いです(キリッ」
http://imgur.com/Y5x7sau.jpg
発売3ヶ月にして目標(12,500台)割れ
↓
ワンワン大作戦
http://imgur.com/9QP311i.jpg
(※自前登録50%超のイカサマ1位)
「王者倒したァァwwwww」
業界「・・・プッ」 >>124
これが5ch名物ダメハツ爺さんの狂言コピペ連投ってやつか
自分と会話するわ成りすまして荒らすわ
狂人の名を欲しいままだなw 某ブログの事件も敗訴したし
5ちゃんだから好き勝手かける時代は終わったんだ
って事をそろそろ理解したほうが
まぁどうせ他人だし余計なお世話か ダメハツ爺さん取っ捕まって措置入院になりそうだなこりゃ
合掌w そこらじゅういっぱい置いてるタフトのリース料はどれくらいなんでしょうか ダイハツのお店の億にタフトが沢山あったんで数えようとしたんだけど、
手前に4台以上並べてあるロッキーとかが邪魔でよく見えなかった スズキは期待に応えようと頑張ってる
スペーシア 2,311台
ハスラー 899台 中古車サイトの登録は同じのかかぶって登録されてたり
おとり広告だらけだったりあれにならんから注意な
特にかぶりが多くて数字おきに同じ車再登録させてて前のまったく消さないまま
とかが多い あと現物はそこにないのに
新車としてそこにのせて電話で確認してみれば
ただの新車発注とるだけのパターンも多いので
中古車サイトは発売から数年たった所謂実質数年オーナーが使用した本当の中古車
にしか役に立たないので気を付けて
特に傾向のデータとったりするのは上記の現状によって全くの役に立たない 訂正
×特に傾向のデータ
○特に新型車の傾向データ 要は本当の意味での数年使用された中古車の存在しない
発売されてまもない新型車においては
中古車サイトにおいての登録台数が多いというのは
人気であることのバロメーターという実質の中古車新古車の逆の意味になってしまう
ということになってしまうのでその辺も考慮してください カーセンサーとかGooは車台番号全桁入力&画像掲載が必須のはず(※一般の人には
車台番号の下3ケタしか表示されないし、車台番号の画像も出ないけど)。そういう意味で
オトリというのは10年以上前の話。納得いかない場合は、カーセンサーなりに違反申告すればいい 掲載期間があるから再掲載しなければ消えてしまうので
売れてもそのまま掲載しといてもOK
登録未使用車が長期間残れば在庫不良車
人気のバロメーターになるはずがない >登録未使用車が長期間
新型についての話をしたはずだよ この場合のおとりは新車で発注すれば未来に実在する車って意味だよ
言ってみれば中古車区分で登録すれば番号登録の手続きがいるけど
新車区分で登録すればそれが省略されるからだよ
見る側からすればそれは実在する車ではあろうけど
掲載する側からは存在しなくて発注により存在する車ということになる 今年のワンワン大作戦がどうなるか楽しみでしょうがない >>145
楽しみだね
スペーシア 2,312台
ハスラー 913台 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています