【ダイハツ】新型タントpart16
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まあ、相変わらず数売り上げで最新が、数年前こN BOXに勝ててないからな。
タントの開発陣はさぞくやしかろう。
一生懸命考えても勝てない、
あれか?せっかくのアイデアを親会社の
トヨタ様に邪魔でもされてるのか?
N BOXに勝ち、汚名挽回するにはストロング金剛しかないだろうな ルマン5もコスパ良くていいかもしれんけどもっと良さげなの住友から出てるね ガソリンターボで十分だなあ。ハイブリッド待ちでもいいけど、それまで乗れないのはもったいない。 >>968
オマエがそう思うんならそうなんだろう
オマエの中ではな >>972
タントのビックマイナーは来年だぞ、今年はHV追加と追加色
ポルテ同様に、左右非対称ボディは開発費がかかるのでモデル寿命を長くしないと償却できない
ミラクルオープンはここでも足を引っ張ってる。
次期型はEVになるか微妙だから下手すりゃ2027年までモデルチェンジ無しだ。 年度改良とビッグマイナーチェンジの区別がつかない人が居ますね ノーマルタントはキャンバス顔にすれば売れたのにな
なんであんな気色の悪い顔にしたんだろ? タント今買わない方いいの?
今の正月セールで買おうかと思ってたんだけど 今年度HV投入するのが分かってるので
現行は不人気車となり、リセールバリューが落ちる。今買うべきではない。
今買うなら、中古買って様子見するか、
生理的に中古がダメなら、人気がありリセールバリューの高いN BOXを買うのが賢い選択だろうな
機能的にはデイズルークスなんだが日産車は人気なく、これもリセールバリューが低いので、やはりN BOXがお薦め てか嫁車で多分10年くらいで乗りつぶし予定な我が家がおかしいのか
車買う時にリセールバリューとか考えて車買ったことないかも 紅白司会者がイメージキャラクターとかダイハツ持ってるじゃん >>980
大丈夫、次の次のNボは電動だからNボの方が値落ちすりから安心してNボ買って まぁ爆発的に売れた車は必然的に中古価格が安くなるからね
プリウスや昔のカローラみたいにタマ数が多いと下取りも中古価格も暴落する >>989
そこまで暴落するかなあ?
期待しすぎなんじゃないの? 現行タントが既に人気ないからリセール最悪だなんだけどな 新古車も結局高い金利やら
コーティング、独自保障やらで
新車を値引きしてもらえる人なら
お得とは言えないな 安いからタント買うわって人多分だけどほどほどいるんじゃねーの?需要はそれぞれだし うちはまさにそれ
ただし安く買えるかは運次第だな母親の車はムーヴの値引きが渋かったのでワゴンRになった へーそうなの?N-BOXなんて本体オプション点検パック込で値引き15万が限界で点検パック外すと値引き額下がりますとか言われたけど
地域によるかもしれんな 日産は行ったことないけどダイハツのワンプライスみたいなことやってるから
本体どれだけ値引きしてくれるかによるな このスレッドは1000を超えました。
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