【ダイハツ】新型タントpart16
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
JC08も結局詐欺スペックじゃんな
30km超えてても実際は23とかそんなもんだろ 納車前に、言ったら走行中でもテレビ視られるようにしてくれたよ。
実際、駐車場でちょっと見るぐらいだけど >>853
jc08は実に正確だよ。0.7をかけるとどの車もかなり正確に実燃費になる >>859
うちのディーラーは、言わなくてもその機能付けてくれたよ。
ただ、乗るたびにハンドルコラムのところの赤いボタンを押す必要はあるが >>859
うちのディーラーは9500円やったで
エンジンかける度ON OFFする必要ないタイプ >>868
お前タフトスレも荒らしてるだろ
底辺ゴミカスが! 自分が買ったディーラー、社外品だったのにナビのテレビ、
運転中でもずっと見られるようにしてくれた。しかも無料だった。 うちのDも何も言わなくても勝手に見られるようになってる >>874
何もせず、は言い過ぎ
パーキングアースをサービスでしてくれたんだろ >>875
そんなのは、なにも言わずに取り付けるのが常識だろ。無知な客が納車後に走行中テレビ見れないとか言ってきて、あとからアース取る方が面倒だからな。走行中テレビやナビを見てはダメとか操作してはダメなだけで、見れたり操作出来るようにするのは問題ないのだからな。 あんなもんナビ装着作業中なら30秒でできる話だからな 何も言わなくても見られるようにしてくれるのと、何もしなくても見られるでは大いに語弊がある オレは新古車2台連続でパーキング加工なしのナビだった スバルのディーラー取り付けだが、あくまでお客様の要望があったから取り付けた、と言う形を取ることになってる。
法的にグレーなのと、もしもの時の責任問題があるからね。 運転中にテレビ見る人ってまだ結構いるんだね
テレビに注意力のリソース取られて疲れそう >>883
昔は車でテレビなんて見られなかったからな たんとハイブリッドなんか出たの?
ハイブリッドのエンブレム付いてるタント見たけどw
どうせアルトなんかのと同じなんちゃってハイブリッドなんだろうが >>885
エンブレムだけでないか?
ひょっとして、プリウスのエンブレムと同じ? 出てないのかw
なんであんなもん付けてんの!!ちょっとダサかったけど 今CMしてる新型タントって何が変わったの?CMじゃよくわからない。 >>891
あえて差を強調せずわからないのがいいのかもね ホコリが目立たなくて見た目穏やかだからグレーでよかった@初期乗り。
でも30パーセントぐらいは悔しいかもw >>896
個人的にはグレー内装よりは安っぽさがなく好印象。 閉塞というより落ち着く包まれ感。 黒内装はいいけどピアノブラックは要らないかなあ。キルト感はグレーのほうが好き。 マイチェン後のタントレビューとかないねえ。
RSの足まわりが改善されてないのかな >>902
このテストのシリーズ記事見てると、必死感がなくてちゃちゃっと片付けてるみたいでありがたみがないよねw
もっと必死な記事を見たいなあ >>903
初めて見た。淡々としてるのに主観的な事しか書いてなくてワロタ 部品を社外品に交換すること自体が目的になってるような養分を相手にするんだから、適当に作っておけばいいんだろうな NBOXはコロナを防ぐエアコンフィルター搭載したね
また差をつけられるね(´・ω・`) ほんとにそんなシステムあったらノーベル賞取れるなw オイル交換やってみたけどかなりやりやすい場所にあるな
オイルフィルターもね
右前だけジャッキアップで簡単に出来るぞこれ >>920
そんなものより全車速対応ACCやパノラマモニター着ける方が先じゃね? >>924
無くても売れまくりなんでな。
それより、金かけないで時事的需要掘り起こしに
かかるとこはダイハツは見習った方が良い。
メインターゲットはジジババママだぞ 20万上乗せってそんなもんで済むのか?N-BOX最上級グレードカスタムexターボ4wdが210万で
タントの最上級グレードrs4wdが190万なのでnboxが買えちゃう程度の上昇額でストロングハイブリッド買えちゃうの?本当かよ
つーかムーヴなんでしょ初搭載は
どの程度トヨタグループの知見は活かされるのかマツダのTHS搭載車みたいなことにならないだろうか
某評論家によるとスズキも同じシステムを供給される的なこと書いてるんだけどモーターとバッテリーの量産コストを下げるには背に腹は代えられない
ってことなのか
とにかく妄想が止まらないw https://kuruma-news.jp/post/330877
日刊工業は有料で見られない
こちらは日刊の記事を引用していて無料
フルハイブリッド、要らんわそんなもん
スズキの方式がよろしいのでは? わかりやすい大型メッキグリルや内装とかに金かけたほうが売れるよ タントスレって、「私買いました」が殆ど無いんだね。年明けから商談しようと思っているけど、OP10万引きは無いのだよな >>938
そういえばソーラーカーダン吉もダイハツだったな >>940
今年成約して来年納車にすればよかったのに 今納車って平常に戻ったのかな。12月は火事に影響で売る車無かったらしくて 12月は忙しかったのと、NBOXのMCが有ったので 嫁さんが12月頭に契約したけど(カスタムX)納車は2月中旬って言われてたナビの話もしたけど新車優先で作っているから今の所はナビでの納車遅れはないとも話してた
スタッドレスで納車になるんだけど普通タイヤ4本後ろ座席倒さないとのらないよね? >>945
後部座席なら倒さなくてもそのまま載せれる
後部座席に二本、足元に二本でいける おまえら、21年度にタントがストロング金剛になるらしいからな。
今、新型買うのはアホ。がくっと下取りが落ちる。
タント欲しいなら中古で様子見が賢い。 >>948
ターボ並みの金額で燃費大幅UPでパワーもUP、良いことだらけやね。 165 55 15のル・マンvから155 65 14のよくわからんミシュランのスタッドレスに交換、一本あたり1.2キロ重くなったんだが出だしと加速が良くなったんだがなんで? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。