【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ199台目【軽SUV】
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軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型～」 2020年1月29日発売
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/accessory_car/sp/hustler.html
●お知らせ
コロナ騒ぎで在宅率高めの日々が続きますね。
以前からハスラースレはライバルメーカーDと思しき工作員の荒らしを受け続けています。
（発売あたりのスレから参照してね）
コンセプトを模倣した後追い車の発売に伴って連日のようにステマ記事が乱発され、当スレやジムニースレでのネガキャン工作もますます加熱しているようです。
荒らしレスや連投コピペはNG登録するなり、ニラヲチするなり、コロナと異常者を上手にやり過ごしつつ楽しいハスラーライフを送りましょう～
※ネガキャン荒らしはNG推奨
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ196台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1596761580/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ197台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1598180915/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ198台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1599296324/ アイストオフにして走ってると概ね２ないし３キロ落ちるね タクト試乗してきたんだが残念ながら市街地ではハスラーの負けを認めざるを得ない取り回しの良さだった… 棲み分けできるだろ
4名乗車の快適さはハスラー
後席荷物置きならタフト >>401
>>402
ハスラーがすきな人はタフトなんて眼中にないよ
バカじゃないの？ >>404
眼中にめっちゃ入ってくるぞ
軽なら走ってるのスーパーハイトばかりだし
他と違う見た目の車が走ってるのは個人的に嬉しいわ
新型ハスラーがなかったらジムニー、タフト、キャンバス、ラパンあたりをチョイスしてたわ よく見ろ
>>397の言ってるのはホンダの名作原付スクーターだ
たしかに市街地の機動力は認めざるを恵那峡ランド >>405
はいはい、ダメ爺おつ
なんでわざわざハスラーのパクりのハスラーを買わなきゃダメなんだよw
おめぇバカだろ？
タフトが欲しいヤツはタフトのスレで書いてろよ >>406
なるほどバイクの話かw
確かに原付のスクーターとオフロードバイクじゃ原付の方が街での取り回しはあるねw ハスラージムニータフトで悩むわ、、
ジムニーなら見た目最高だが燃費悪い、愛着湧けば良いが飽きたときが地獄。
タフトは燃費も良く電子ブレーキで実用性あってスカイルーフも興味あるが、見た目がかなりイマイチ。
ハスラーはかわいい見た目で実用性はほどほど。愛着湧きそう。
最近はルークスのプロパイも気になりだした。
ハスラーにスカイルーフと自動ブレーキ、プロパイが付いてジムニーの様なワイルドさがあれば即買いなんだがな。
100点の車って本当に無いね。
つーか40代のおっさんでオレンジのハスラーって変かな？
おっさんは皆知ろとか黒なんかな？
セカンドカーなんで釣り用になるかとおもうけど、リフトアップとかしてリアルチョロQとして使いたいです。 巷では青の人気イマイチらしいけど、ルーフとマッチしてすごく良いですね～ >>411
ハスラーのほうがタフトより燃費が良いし実用性も高いよ
もっとちゃんと調べようね タフトの後部座席がアレンジ出来てマイルドハイブリッドついてたら比較したかもな
ルーフはそんなに惹かれなかった あと、なんちゃってオフロード機能しかないタフトより雪国対応オフロード対応機能ばっちりのハスラーじゃないと、雪国では辛くなる >>411
年齢より心の若さの問題
情熱的なバーミリオンオレンジはアクティブ派によく似合うよ やたらタフトに敵意むき出しの奴いるけど、親をタフトに轢き殺されたのかw
どちらも売れてるし良い車だと思うが。
それと、タフトの方が燃費良いなんて一言も書いてねーしw
ちゃんと読め馬鹿w >>417
そう見てもらえるのなら安心です。
連休中に高速のSAで男性が乗っているのを見ましたが、アイボリーや黒で明るめの色はの見ませんでした。
個人的にはオレンジか赤が最高なんですけどね。 タフトは車高が低いせいか、実物を見ると特に小さく見える気がします。
ハスラー、ジムニーにも言えますが、やっぱ軽は小さいなと。 ちなみにバーミリオンオレンジは朱色よりのオレンジ
デニムブルーは緑色よりのブルー フェニックスレッドはちょっと落ち着きすぎてんだよなぁ
マツダくらいに鮮やかな赤+真っ黒ルーフだったら…
>>421
個人的にジムニーは結構でかく見えるわ
スーパーハイトは背は高いけどでかくは見えない ハスラーは後ろ姿が特に小さく見える
今日初めて新型白を見かけたけど何かスッキリしすぎててハスラー感がないというか何というか っていうか、ここでタフトの話題はいらないんでやめて欲しいです みんな意外とマッドフラップなしのむき出しが多いね
自分以外でマッドフラップ付きはほとんど見てない ↑別に肯定的な内容なら良いのでは？
不快に思う人は一部の人だけだと思いますよ。 >>427
タイヤ周りのクリアランスが広めなのでマッドフラップある方が汚れも目立たないし、
何よりSUV感が増すので自分も付けたいと思ってます。
確かにコンセプトカー位で殆ど見ませんね。 他車他社他者を叩かないと自分が選んだ車も愛でられないって
いつからハスラーオーナーはそんな程度の低い人間に成り下がった？ >>430
ハスラーオーナーは見栄とか格式とか下らない拘りを持たない人が多いと勝手に思ってましたが残念です。 オプションどうするかは本当に悩むよね
うちは雪国だからマッドフラップは要らなさそうだけど
ミラーはハイドロフィリックに換えた方がいいのかなあとか
ドラレコとかコーティングは社外でいいよね ハスラーオーナーなんていう曖昧な括りで言論操作・印象操作しようとするのはいただけないね >>410
新型はベンチシートじゃないのが嫌！
隣のやつのドリンクが邪魔、 タピオカとかにぶつけてこぼすパターン
サツマイモの収穫時期だな >>432
泥除けと青ミラーつけたよ。
青ミラーはゴルフⅣからだから2000年から乗り継いだ車でつけるようにしているけど
後続車からのライトが眩しくなくて夜間とか楽。
みんな一度体験してみるといいよ。 みんからと価格コムでリアセンサーの湿気と汚れによる不具合
が報告されてたのでフラップは一応付けたよ >>410
なんかこのブルーはジムニー感が強すぎる
スカイブルーでないかなぁ >>411
50代だけど青白乗ってます
最初は派手かなと思ったけどハスラーという車種を選ぶ事自体気持ちの若さであり色が付いてる方が似合うデザインなので今は恥ずかしい事もないし周りからも評判いい ゴマスリにきまってるわよん。周りからは痛いやつに見られてるわよん >>441
青白ポップでいいですよね！
夏の暑さを考えずに第一印象でデニムブルーにしてしまった私が通りますよ…
ルーフの黒は熱いんだろうなぁ😂 青白にしようと思ってたけど子供にドナルドダックみたい！って言われてからもうそれにしか見えなくて止めたわｗ
黃ナンバーだとさらにドナルドダック感マシマシｗ Xのレッド正面から見るとリアルポンキッキのムックに見える 新型ハスラーと旧型ハスラーが連なって走って行ったがやはり新型は武骨だな
旧型は丸ぽちゃカワイイ
新型はちびマッチョカワイイて感じ
オフブルーやアイボリー、イエロー白ホイールくらい明るい色の方が可愛さ際だって良いかな あれ？イエローを漢字で書いたら文字化けしちゃった？
…と思ったら黄をヘンな字体でサジェストされてそのまま書いちゃったからだなｽﾏｿ >>447
おっさんだよw
派手な方が気持ち若くいられるような気がして
さすがに青白にナンバー黄だとポップ過ぎるので白にしたけど
逆に若ければもっと渋い色にしたと思う >>406
恵那峡ランド懐かしいわ…昔バイトしてたわ。
たしかいまもうないんだよな。 >>406
タクトとかハスラーとかいう名前はおっさん世代でバイク好きには懐かしい名前だね
ハスラーは色んな排気量あったよ
50から250まで >>440
クラッツィオの一番安いやつ
砂汚れを拭き取りやすくて楽
>>455
もうサビだらけで来年あたりこいつも乗り換えです… 今NA四駆のアルトに乗ってるんだけど、ハスラーのターボ四駆にしたら山道走るの楽になる？ 山道ってどんな道？
未舗装路ならどう考えてもハスラーが強いよ 嫁車にフレアクロスオーバーの黄×白を買ったけど、ボンネットに白いエンブレムつけたいな
純正ハスラーの以外でもいい感じのありますか >>459
基本的には舗装道路だけど傾斜ややきつめでカーブが多いかな？ 乗って３か月以上になって今さっきエンジンかけたまま降りて気づいたけど
音楽とかの音が結構漏れてるね
なんでだろ？って思って耳澄まして車回り回ってみるとド正面から漏れてるので
よくみたらツィーターがガラスギリギリについてて
しかも外側向いてついてるのね
割と早めに乗り継いでるけどツィーターがあの場所で外側向いてる車は初めてかもしれない
なんの意図があってこの仕様にしたのか設計した人を小一時間問い詰めたい 既視感がある
みんな結構音漏れに敏感なんだな
バイザーつけて夏でも冬でも駐車中でも窓あけっぱの俺は気にしたことないけど 音漏れを確認しよう確認しようと思ってるのにすぐ忘れるのでもうどうでもいいや >>470
仲間だな
何度か話題になってそのたびに確認してみようとして忘れる わかるｗ
運転中に限って思い出して、降りる頃には完全に忘れてる
んで、風呂入ってる時にまた思い出して、体拭いてる頃にはこってり忘れてる この車、高速走るときekワゴンとかと比べると安定してる？ 音漏れとかどうでもいいわ
そんなに聴かれたら困るのか >>475
風が強くなければ別に気にならない
微妙なタイミングで速度あまり下げずに
交差点曲がったときはちょいおっととぐらいにはロールする >>476
いやだた気付いた言っただけなので他意はないよ 補足
交差点みたいな急なカーブを曲がった後は
ハンドルの戻りがかなり遅いので割とよれるから
一般的なハイト系より気持ち更に速度落とすみたいな感じで
曲がるほうがいいかも >>461
白はないけどシルバーのクロスオーバーエンブレムならネットで検索すれば出てくる 高速って聞いてんのに交差点って！笑
字読めないのかな？笑 >>470
発達障害は大変な日常を送られてますね。ご自愛ください >>475
ek乗ったこと無いからわからんけど背が高い分安定性は劣るやろなが
少なくとも100超えて走っててもさほど不安定とは感じない
風が強かったらどうかねぇ
>>483
どうでもいいと思ってるからじゃね >>481
ありがとう
ミニのクロスオーバーエンブレムはどうかなあと思ってます >>475
安定はしてないな、応答遅れもあるし、ふらつくし、タイヤの当たり気にしてダンパーの減衰力も最低限しかないし こんなんにミニのエンブレム付けた日には指指して笑われるぞ 洗車してて気付いたけどタイヤハウスの中汚いな、なんか塗装が荒いと言うか変な色になってる 納車前にノックスドールを施工したので、タイヤハウス内も引き締まった感じの黒になってる >>492
俺も俺も
塗装の粗さがわからなくてさみしい
北海道走るなら下回り塗装しないとすぐ錆びる >>491
耐チッピング塗装の仕上げ無しそのまま状態じゃないの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
