【SUZUKI】アルトバン Part27
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中古で買った36MT、ハンドルいっぱいに切って曲がると、なんか異音がする。
見てもらったほうがいい? HA25Vも車検と整備あとからする。キュルキュルっと。ブーツを変えたとかなんとか >>854
ブーツが破れてると車検に受からない。車検に受かるなら交換しなくていいよ。 >>852
タイヤがノーマルサイズならアッパーマウントが怪しいかな。自分で交換出来ないなら、結局は見てもらう事になるよね。 >>852
アッパーマウントならカタカタ
ベルト締め付け過ぎならキュルキュル音 >>858
110均の両面テープフックをベタベタと貼っとくのもアルトバンにはよく似合う ヘッドレストの棒に引っ掛けるやつか使えないのが痛い ヘッドレストにドリンクホルダー付けて前の奴がリクライニングしてギャーギャー騒ぐまでがデフォだよな 日曜夜に299使って秩父神社まで行って帰ってきた
秩父神社から家まで100.5キロだったが、夜中なので片道2時間半くらいだった
バイク事故があったみたいだった
燃費は18.6キロ、23の3速オートマ HA36に余ってるバキューム計付けたいけど
負圧を取れるのがどの配管なのかよくわからん
教えてけろ 普段は信号待ち時間が走ってる時間より長いような所、16km/L
これが標準と思ってたら
自動車専用道路を往復した直後25.6km/L。ヤニが取れたのか平均盛ってるのか
数日経っても22km/L 渋滞ばっかの通勤路で死んだ魚の目になって毎日生きてる奴ら可哀想だな
世の中もう少し広いことをいつか気付くのだろうか >>864
ガソリン高くなってきたな
川越や入間の宇佐美で楽天ポイント履いてる日曜R132円で入れた メーターで表示できる平均燃費って累計ではなく過去何日とか何キロとか?
リセットしたことはないのだが短期間で2キロとか普通に変わるからそんなはずはないと思っているが >>870
普通に家族がリセットしてるか、エンジン掛けっぱで休憩しているかなんじゃね? 866はHA25vでした。燃費計はリセットするまでの平均だろうと思う ローポジくんてワークス専用かな?純正シート下げたいんだけど >>865
ブレーキブースタがついてる管の根本が負圧部分 HA36Vを2014年買い7年目10万キロで下取り査定10万円
残価率7年で57万円の損は素晴らしい 車重FFでも5万キロでタイヤローテーションして10万キロまで溝ok 都心住みだがスキー場へは
スプレーチェーンでok
軽いって素晴らしい オートバイ猛スピードで暴走とどう関係?といえば月曜か、名古屋で赤信号突撃の
プリウスと青信号発進のミニバンの激突とか。
これがあるから都市部には車で行きたくない >>881
昔「月刊オートバイ」で「俺たちのサーキット」ていうコーナーで、峠道のハングオン、競い合って写真撮影、投稿していたな。
スレチですみません。。。 混んでない時間に普通に法定速度+10km/h以内で走ってても後ろから煽られることないですか >>886
まあ、無視して走るのが一番よ。俺なんて煽られたら制限速度以下で走るようにしてるが、喧嘩になった事はゼロだよ。
しょせん、煽り運転なんてする奴は女の腐った様な奴で、嫌がらせしか出来ないんだよ。 >>886
普通。
片側一車線のバイパスで車詰まって走っててどんなにベタ付けしてもしょうがないのに皆ベタ付け大好きだよねw
前車が少し減速するとブレーキ連打しまくってるアホが多すぎる 教習所では車間取るように教えられるけどねベタ付けは日本の慣習だな
車間空いてると割り込まれるからね 日本で最安値の車だから舐めてかかる奴も多いよな。
日本人の民度も大したことないって事だな。 車間距離とってるとスキあれば本線に入ってくる(例えば黄色線が引いてあるほう
アルトだと特に感じる。昨日は相手が自分の車の左50cmで止まったよ 車線変更しようとウインカーを出すと
車間距離を開けて入りやすくしてくれる人と
車間距離を詰めて入れさせまいとする人と
二通りがある
ここで人の性格が出るな 煽られても無視してるけど、心臓の動機が早くなってからだが熱くなるのは嫌だ >>894
頭ねじ込み→ウインカー→入れない
ウインカー→チャンスを待つ→入れる 煽られると左足でブレーキペダルと軽く踏んだり、エンジンブレーキだけで減速したりしたくなってまう(笑)
車間距離が短いのは煽りのおっさんだけでなく
運転(車速コントロール)が下手糞なおばさんもだよな
どっちも運転が下手糞なんだろうけど
車間を取っていれば先の情報も見やすいんだけどな
車間を詰めているともう咄嗟の反射運転でブレーキパカパカで渋滞の原因にしかならないような
車間を取っていれば素早い加速による速度差で追い抜くのも楽なのにな >>897
女とか視野が狭いやつは運転中に前車のナンバープレートしか見てないからな >>898
今時のアホ女は前方ではなくスマホの画面を見てるんじゃね?www ゴルフ場近くを通った時に後ろにすごいテスラの電気自動車みたいなのが
ぴったりついたので左の空き地に退避した。さすがにアルトと性能が違いすぎ >>899
俺は赤信号待ちで、アクセルブレーキ間違えで突っ込まれた。夜だからメールしか付いてなかったが 5MTだが国道とかみんな飛ばしがちなとこだと加速の遅さを痛感する 少なくても24ならNAでも速かった
ジムニーも23の2型までなら速い >>899
ながらスマホしてるやつは異常に車間とってるよ ガソリンを給油口ギリギリまで入れて、一部バイパスと一般道を350キロ走って、やっと3メモリ減った。
とても燃費が良い 雨降ると後ろが見えない
リアガラスに何塗ればいいの? スマートミラー型のドラレコ付けると
後方視界は格段に拡がる
土砂降りだと流石に
ガラスの水滴で見え難くはなるけど 24はオートマでも速いよ
特にバンは12インチドーピングでハンパない
コーナーには注意が必要だが、その分、体感センサーが磨かれる インチダウンすりゃメーター読みは早くなるだろうけど、実測は変わらんだろw
地上高は下がるから低重心でコーナーは早いかもしれんが いや、24バンは標準で135/80r12のスペシャルタイヤだから
メーターは関係ないよ
12インチの鋭い加速と路面抵抗軽減により最高速の上昇
バネ下軽量のサスペンションの追従性、全てが軽快な走りに貢献している
唯一の欠点が、ブレーキ限界が低いことだが、そんな危険な状態でさえ
五感ABSで勝負する男の中の男が選ぶマシン
それが24バン 24がそんなに速いならレースでもっと見かけるはずなんだがね 24に同じ場所をクルクル回るサーキットは似合わない 私の認識だと
突出して速いのが23で
24/25/36が大差ない 鉄ポールで左側をゴリゴリやってしもうたから前後2枚交換した >>911
地上高下げりゃ重心下がると思ってやんの タイヤサイズアップして地上高上がるとグリップ上がってダウンフォース下がり重心は安定しない >>919のインチダウンして地上高を下げても重心は下がらないと言う、その心は? 煽り運転が98%減る方法を教えようと思う。
しかも殆ど金がかからない方法だ。
偽ドライブレコーダーをダンボールで作って、リアガラス内側に貼るだけだ。
偽ドライブレコーダーのクオリティが高ければ高いほど、後続車は全く近づいてこない。
何回か作り直して、今の最終形偽ドライブレコーダーに辿り着いた。
これで近づいてくるのは頭がイカれている人間なので無視すればいい。 >>923
普通にドライブレコーダー付けた方がいいわ キッズの春休み自由研究テーマは段ボール製ドライブレコーダーw 24なら煽られることはないよ!
でも、ネズミ捕りに注意しないとダメ! >>924
Amazonで 1000円台からあるだろ >>928
情報ありがとう!
299とか定峰峠の入り口までの東秩父とか、あのくらいの道を夜にドライブが24が一番気持ちいい
オートマだけど80くらいが一番フィーリングがいい、女性も取り込もうとした24なのに
あの気持ちいいスピード域を使用する女性ドライバーが、恐らく存在しない謎仕様なんだよね HA12Vの純正タイヤが135/80R12で細くて燃費いいしパワステも効いて軽くクルクル
回って意図する通りに動いて脱輪は10年乗ってて一度もなかった。
25Vは145幅で比べて重い、センターに溝のないヨコハマES300系を付けてる >>924
金を自由に使える身ならそれでもいんじゃね
一人もんは良いわ >>927
千円台は流石に‥
前後録画のデジタルルームミラーにしたらステッカー貼ってなくても近づいて来なくなったな
一万円となかなか高かったけども画像綺麗で素敵 (´・ω・`)アルトではなく更に安くて装備が揃っていないアルトバンに乗っている人は、毎日爪に火を灯すような生活をしてると思った。
だから、良かれと思ってダンボールで作る偽ドライブレコーダーを教えた。
そう、もちろん嘘だ。
作った事すら無い。
つい魔が差してしまった。 40キロでチンタラ走る老人やBBAなんとかならんのか 結局、燃費計と睨めっこしながら走る奴の後ろに付くと駄目だよな
あれじゃあ、渋滞になるよ 青信号で枯葉マークのカローラにすら置いてきぼりにされてる俺 >>937
空荷だと代行も速いよな、酒客同行は亀だが (´・ω・`)アルトではなく更に安くて装備が揃っていないアルトバンに乗っている人は、毎日爪に火を灯すような生活をしてると思った。
だから、良かれと思ってダンボールで作る偽ドライブレコーダーを教えた。
そう、もちろん嘘だ。
作った事すら無い。
つい魔が差してしまった。 パワーウィンドウ←いらん
リアシート←いらん
安全装置←いらん
MT←やったぜ
という自然な流れでアルトバンに行き着いたわけだが ヤフオクで見ててそう感じてた。自分はスペーシア純正USB付デッキを付けてる
16MBのメモリにCD20枚分以上が入る便利な時代
ドアスピーカーはスズキショップにて購入・取付け依頼した >16MBのメモリにCD20枚分以上が入る便利な時代
ビットレートいくつよw おっと16GBでした、スミマセン。SGC-281はWMAでなくてMP3対応 >>937
ま、枯れ葉マークのカローラがレビン1.6GT Apexなんですけどね >>942
車を停めて休憩してるときなんか
パワーウインドウじゃなくてクルクル手回しハンドルの方が便利 >>942
水没した時も安心なクルクル手回しハンドル レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。