【SUZUKI】アルトバン Part27
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>>747
シート外せばよかったのにって遅かったか(笑)
フロアに毛布引いて寝転がると完璧よ。 アクセルセンサーブラケットなるモノを付けたけど、なんかアクセルペダルの位置が良い感じになった様な気がする… 24乗ってるがそろそろ25に買い替えたくなってきた 25は修ちゃんがコストかけすぎちゃったテヘペロしたスーパーデリシャスマシーンやでw コストかけすぎでやっと他社並
スカスカペラペラが身上、それがアルト 23はそもそも2ドア
24は4ドアで後部窓も全開可能
36は4ドアで後部窓はハメ殺し
25は4ドアだけど、窓は全開出来たっけ? 後部はクルクルドアハンドルついてないです、25V
点火プラグ交換しようとダクト外しに難航。明日に持ち越し、プロに依頼しようかな
昔のはボンネット開けたらすぐプラグ交換できたけど、静音化なのかフタが厳重 後部横の窓は、はめ殺し&チャイルドロックで拉致クルマになる? 後ろの窓なんて下がらなくても問題ないが、やっぱり、下がった方がいい 25Vのプラグ交換できた、ダクトの右側にゴムはめ、プラはめの計2か所あるのを
Youtube動画では理解できなかった。IXUH22が入っていて5万キロ交のVXUH22にした 36のFの電動ミラーを付けるぜ!カバーを塗装して…配線は繋がない。
洗車機に突っ込む度にバンの純正ミラーがブラシの圧力で動いて、その度に調整するのがメンドーなので、配線は繋がなくても可倒式として使おうと思ってます >>770
電動ミラーのミラー部は
手動で角度を変えられないと思うぞ ん? Fの電動ミラー?
マイナーチェンジしたFは電動ミラーになったのか!! >>772
無理矢理押したらギヤ鳴りするけど調整出来る。
俺しか乗らないし一回やれば、そうそう変えないしな。あとは停めた先でミラー本体をパコンて叩けば畳める >>777
1DINボックスの上はドリンクホルダーか? 俺はそんな下嫌で、間に合わないから、大量ハブを搭載している ミラーは3本のタップビスで止まってる。
真ん中のビスは落としやすいから気をつけて。
俺は落としたけど、ガチャガチャ音がしないから2本留めで我慢してる。 >>784
元々スピーカーも無いし…iPhoneとBluetoothスピーカーでええな思ってレスにしました。 うーんそれをオーディオレスと言っていいのか悩む
あとドリンクホルダーにペットボトル乗せると何かぶっ倒れそうで怖いよ ドリンクホルダーは紙コップの水をこぼさないためのもの ドリンクホルダーは今はマスク入れ、〇〇。ちょうど縦にはまる 36MT、5年落ちで10万km超えを買ったんだけど、スピードがある程度出てる状態でクラッチ踏んでセカンドに入れると、キュルキュル音がうるさい。
何これ? 自分でプラグ交換したら、アクセルべた踏み加速するとブローオーオーンと暴走風の
音がするようになった、通常加速だとしない。組付けミスか 795続き、かみ合わせ部の筒部2か所にゴミがついかたもとおもって清掃ハメ直し、
様子見 プラグで音がするって、よっぽど穴をガバガバにしないとならないよ。
たぶん、プラグ替えてぶん回してマフラーに穴でも空いたんじゃね?
もともと、腐っていて、いつ穴が空いてもおかしくない状態だったのかもよ。 >>792
過酷な使い方してもそんな音しないよ
MTは頑丈だよ
俺はまだ2015〜32100km エンジン、吸排気ノーマルでレースで快走してるYouTube見ると改めてポテンシャル高いと思う だれかcuscoのlsd組んでないか?
ワークス用のが使えるらしいく、凄く興味ある 速くなるなら付けたいが
もしくは4WDよりトラクション上がるなら 795自己解決、暗闇でライト照らしたら判明。エアーエレメントの下部凸_凸
「実際は下が凸」がはまったなかった。ハメたら治った 下にスキ間ができていた。自分はバッテリー交換までの力量
プロに依頼したほうが良かった 俺も同じくらいのスキルだけど、油圧ジャッキ買ったので、先日はブレーキパッド交換したよ
ヤフオクの激安パッドだからグリス付いてないけど、効きは変わらない感じ
でも、今回は怖いので半分くらい減ったら交換すると思うわ そういや、12Vのブレーキパットをモノタロウで1490円でだいじょかなと購入したけど、キーキー煩かったけど、普通にブレーキ効いたな。
面取りや泣き止めシムは挟んでなくて音は気にしないからいいけどね。 一応、ショップのヤフオクで送料込みで1000円以下の激安パッド
店経由だから少しは大丈夫だとは思うけど、効きも変わらないのが救いだけど
検索すると安物パッドは剥離する場合があるらしい・・・・ ノーマルショックにRSRのダウンサソ組んだら車高下がってええ感じだけど、乗り心地悪いな… RSRのサスは固いだけのガラクタ
知名度の高いブランドの製品や
売れてる商品だからと言って優れてるとは限らない
マルちゃん赤いきつねやオロナミンCも
他のより美味しいから売れてる訳じゃないし KYB New SR安くて好き、モノタロウパッドも良いよ サーキットを走る訳でもないし
フェードの経験もない自称クルマ好きの方々が
ブレーキパッドを交換して満足してる 今まで自分でやった点検
バッテリー、プラグ、エアクリーナー、エアコンフィルター、ブレーキパッド交換
出来ると思うが、工具買う必要があり高くなるのでディーラー
オイル、オイルフィルター、ハブベアリング、ドライブシャフトブーツ交換
これからディーラーかオートバックスへ頼む予定、ブレーキオイル交換
基本、手間の掛かるのはやらない オイルフィルター交換は廃棄処分の手間が・・・違法投棄になりかねないし
自動車店に依頼している オイルは紙に吸わせて「燃えるゴミ」
エレメントは「金属ごみ」「埋立ゴミ」
まぁ地域によって違うけれどね。 廃オイルが無料引取りでなくなったから、自分でオイル交換する意味がなくなった シュレッダーの紙屑に廃油を染み込ませて燃えるゴミに出します 自分でやった方が安心感はあるけどな。
ガソリンスタンドや車用品店なんて、無料でも点検や交換してほしくないよな。 車両代よりパーツ代のが高くなる
アルトバンあるある >>821
普通に常識でしょ
テッシュより高いオイルティッシュでも買わないのに 俺の記憶が間違ってなかったら、高温で焼却しないとエンジンオイルはダイオキシンで危険だぞ 廃オイルをど田舎の実家の畑で燃やしてみたら凄い煙が出て、もうやらない事にした >>829
そう言うことは、しっかりファクトに基づいてエビデンス提示してもらわないと…思い込みで言われてもね。 オイルフィルターは分解して紙と鉄に仕分けるのがプロしか割に合わない気がする
オイルだけなら専用箱にオイル染み込ませて燃えるゴミ。オイル缶は缶切りで開いて
古着で拭いて不燃物に出している >>837
オイルフィルターはそのまま市のゴミ処理センターに持って行って引き取ってもらってる@倉敷市 >>838
そんなの欲しがる奇特な人間は
多くて20人くらいしか居ない スズキはアルトバンと近いコンセプトの軽じゃない普通自動車を作る気は無いのだろうか >>844
adバンやプロボックスみたいなの欲しい プロボックスのパワーウインドウ非搭載、カーオーディオ無し、安全装備無しの軽量&廉価バージョンみたいなのが欲しいな
おまけにMTがあるといい
完全に時代には逆行してるけどw >>846
カーオーディオは欲しいな。
スピーカー一体型AMラジオでいいから。 >>844
>>845
その手のクルマは安価にしないと売れないので
そこそこ売れても利益が少ない
メッキを使って見せかけの高級感を出し
軽自動車に200万円以上の値段を付けて売る方が
楽にボロ儲けが出来るんだから 昨日3012kmで、オイル交換した。
フィルターそのままなのに、めちゃくちゃ軽くなった。
燃費伸ばす冬こそオイル交換だったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています