【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★25台目
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それにしても、電動パーキングすげぇ音だなぁ。
今日、コンビニの駐車場でタバコ吸ってたオッサンに大丈夫か?って聞かれたわ。 >>899
ターボは2000回転代で最大トルク出るからかわるよ。 >>886
純正ミラーは上下幅が足らないよねえ
リアウインドウより狭い範囲しか見えないとかありえねえや
俺もウレタンハンドルだけど
amazonで売ってた汎用の編み上げカバー付けてる
太くなりすぎることもなくちょうどいい塩梅に収まってよかったわ N-BOX用のガングリップ木目ハンドル発売されないかな あれ超いいのよね >>903
新型N-oneならターボ無しでも革ハンドルだYO! >>900
音すんの?考えたこともなかった
聞いてみたいな 「流れるウインカー」はもう古い!
カスタムは恥ずかしいのです!
あ、、N-WGNカスタムは順番に点滅しているだけかな・・・??
https://kuruma-news.jp/post/297375
いちおう新型N-oneに乗り換えておく?? 「流れるウインカー」はもう古い!
カスタムは恥ずかしいのです!
あ、、N-WGNカスタムは順番に点滅しているだけかな・・・??
https://kuruma-news.jp/post/297375
いちおう新型N-oneに乗り換えておく?? >>907
かなり爆音ギィィギィです壊れてるんじゃないか!人前じゃ恥ずいから引かないよ 流れるウィンカーなんて1960年代からあるのに古いもクソもないわな >>907
窓開けた状態で稼働させてみればわかるんじゃね? シーケンシャルウインカーは
ホンダはまだ軽にしか採用してないんじゃない?
ホンダの普通車は色々とケチられてるよな ロボット的な音はするけど、そこまで爆音ではないな。
今度、窓開けてやってみよう。 >>913
そんな玩具を付けるくらいなら昼夜切り替え式防眩ミラーを付けるべきだと思う。 >>915
自動防呟付けて欲しい ドアミラーも自動防呟ほしい >>913
ホンダの軽自動車のはシーケンシャル風ウインカーですので。 >>910
マジかー、他車種もなのかな
>>912
検討してるだけで、まだ所持してないっす。 >>910
壊れてるでしょ。
キュイーンって小さく鳴るだけだよ? ウレタンハンドルなんて乗ったことないけど、滑りまくりなの? フルシャッターガレージ内だと、ギュィ〜ン!!
って断末魔の咆哮が聞ける 俺のカスタボも結構いい音するけど、ディーラーで電Pの説明受けてる時からあの音だしそんなに気にしてないけどなあ 今までの手動や足踏みでもギィィって音するのに
電動で音がしない方がおかしい 普通車等色々のったけどWGNがナンバー1に大音量 サービスキャンペーン出るんでは・・・ >>928
ホンダの軽はオプション装備に凝ってるよなあ
フィット可哀想
シートヒーターもアルミホイールも革ハンドルも何もない
最上位モデルだけ ノーマル組のシーケンシャルウィンカーに対する嫉妬が凄い >>921
そのギュギュギュが他人には異音に聞こえる。
サイドブレーキは室内のノッチ音だが、電動パーキングはリアタイヤ付近から鳴るから。
知らない人にしてみりゃビビるっしょ。 ワイヤーをアクチュエーターで引いてるから基本同じでしょ。
室内だけって引いてる時は自分が室内にいるからそう思ってるだけ。
モーター音が追加されるだけの話。 すいません。
オートブレーキホールドって、ブレーキペダルから足を離してもブレーキランプは点いたままなんですか? 前に乗ってたJCライフより気のせいか屋根が広いような。
洗車場でビール瓶ケースに乗って手を伸ばしても屋根の真ん中まで手が届かない。
仕方ないので洗車台買ったけどたまにしか使わないのでもったいないですね。 >>948
小さい脚立便利だよ
いろんな用途があるし でも坂道で停車してもオートブレーキは楽だよね。停車も発進も平坦路と変わらん。 >>949
なるほど、脚立の方が使い勝手よさそうですね。
洗車台は重いし場所取るしw ツートンで言えば昨日カスタム赤黒みたんだけどこの車って何かツートン似合わない気がするんだよな オートブレーキ・・・ってノロノロ運転渋滞のときはかえって面倒、いちいちアクセル踏まないと動かない
下り坂でもそう、ついアクセル余分に踏んじゃいそうで。まあ足の疲れと面倒のどっちを採用するかで決まる
アクセル踏んでもタイムラグあるのも困るよな、クリープが効かないから >>954
車体がブルーで屋根が白のツートン見た。
やっぱり合わんと思う。
顔がメッキのツートンも見た。車体は茶だったかな?
カスタムだと思うが、顔がぶたみたいで更に変だった。 >>955
停車中からの動き出しはアクセルじゃなくてSETボタンでもええんやで >>955
それより前の車が発進してんのに
スタートが遅いのがムカつく。
後の車は絶対にイラついてるわ。 >>954
四角いからあまりツートンが映えないな。ツートン買ったけどそう思う >>955
代車のノートeもそれがうざかったのでワンペダルドライブは殆ど使用しなかった。
>アクセル踏んでもタイムラグあるのも困るよな、クリープが効かないから
それだからアクセルをガバッと踏んで暴走になるのではないかと考えている。 ノーマルNワゴンの顔ってガチャピンに似てるよね。
どうしてガチャピン似せたのか、その理由をデザイナーにききたい。 昨日は、1年点検だった
納車遅れが発生直後が懐かしい
売れてないからが、白カスタムだがまだ街中でほとんど見かけないな 国沢に言わせるとトヨタ除く日本の車には(当然ホンダも入る)明るさと楽しさがないそうだ。
N−WGNが売れないのも楽しさがないからだそうだ、フィットもそうらしい
ま確かにN−WGN見ても楽しさは感じられないよな、いかにも実用車って感じで だからN−ONEに期待しようじゃない、もう見てるだけで心がウキウキしそうな車に仕上がるのを トヨタ車に明るさと楽しさがあるんやろか?
最近のトヨタ車があまりにブサイクで嫌なんだが。 >>972
プリウスが暴走事故起こしてみんながわぁーwてなるとか、かな? プリウスとかアクセル踏んでも加速がイマイチで乗ってて全然面白くないし
アルファードもエクステリアはいいけど、シートは安っぽくて足回りフニャフニャ
クラウンはマイルドヤンキー御用達になってるし、いいとは思えない
ヤリスは安っぽくて狭くて外のノイズ入りまくるし値段以外の作りだぞ プリウス乗った事ない奴の台詞だな
乗り心地も動力性能も申し分ない
あれにケチ付けるって何乗ってんだよ? プリウスなんて乗ってたら量産型飯塚と思われるじゃねーか ホンダユーザーって、他のクルマ乗ったことないからなw
特に軽ユーザーはクルマのこと知らなすぎw その暴走じゃなくてw
サーキットでの速さがーとか峠でのコーナリングがーとか
そんなもん99%の大衆には必要ない性能 コンビニの駐車場から出ようとしたら
プリウスが前にいて嫌な予感がしたら
案の上、猛烈にバックしてきたわ。
車間開けてたから良かったけど本当プリカスだけは・・・ >>972
トヨタはそのブサイクさが楽しいんだろ
少し前は鼻の下伸ばしたような顔が多かったし、今は口開きっぱなしの魚顔だらけ >>977
976じゃないけど社用車がプリウスでたまに乗ってたが、思ったほど走らなかったな。なんかレスポンスが悪くて、省エネ車ってこんなもんかと思ったよ。
>>982
元々トヨタに乗ってたが、黒い涙流してるデザインだの、ダースベイダー顔とかメッキピカピカのドヤ顔の車が嫌でね。全く欲しいとは思わなんだ。
トヨタのデザイナーは私には合わんね。 オレもぐにゃぐにゃのデザインになって与太車やめた!
センチュリーみたいな感じのクラウンになったら戻る!! CH-R
初めて目撃したときあまりのディテールゴテゴテに唖然としガンダムを思い出した 現行デイズの安い方がガンダム、
ハイウェイスターがZガンダム
を連想するのは俺だけか? 最近のトヨタ車って発進時のアクセルワークにすごく気を使う
ラフにぐいっと踏むとぐわおぉぉんんってつんのめるような発進になってしまう
トヨタは企業としては尊敬してるけどあれで車に楽しさがあるって言われると困る
ここ数年乗った車で印象的だったのはスバルXVハイブリッド
60kmまでの市街地走行ではすごく気持ちいい加速感と操舵性だったよ アクセルちょっと踏んで強く出る方が馬力があって良いと思われる >>985
CH-Rカッコいいと思うのは車知らない人だけですよ
あれって乗ると頭の横にピラーが迫っててサイドの圧迫感が凄く酷い閉塞感だし
トランクはこれで何置くの?って位狭すぎだし
パッケージングは全車種の中でも最低クラス
それで走りが良ければまだ許せるが、スポーツカーと言う訳でも無く
体して乗り心地も良くなくて、プリウスの方がましだし
コレ買うの素人さんが見た目で買うんだろうな〜と思う車でしたね
N-WGNが目指すべきは、シトロエン ベルランゴ でしょうね
アレこそ乗り心地も良いし、機能的で、かっこ良くて、道具として優れている理想型 プリウスなんかが申し分ないって言ってるレベルの人いじめるなよ トヨタってだけでどんな車でも売れるよ
同じ車でもダイハツだったら売れない
トヨタブランド 軽自動車乗ってるような奴らに語られたくないけどwww >>994
感性が古いぞ
今の軽自動車は貧乏人の我慢車ではない
ベンツEクラスに乗ってた知り合いが奥さん用のセカンドカーのつもりで
N-BOXを買ったら自分が気に入ってしまってそっちばかり乗ってるってよ 普通車以上の値段出してNボにオプションてんこ盛りにしてる奴って本末転倒だけどなw
いくら維持費が安くても意味ねーじゃんw プリウス好きならプリウススレでお仲間と楽しんでればいいじゃん >>991
車体価格が倍でスライドドアの車を目指せって頭大丈夫ですか? レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。