【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★25台目
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ツートンで言えば昨日カスタム赤黒みたんだけどこの車って何かツートン似合わない気がするんだよな オートブレーキ・・・ってノロノロ運転渋滞のときはかえって面倒、いちいちアクセル踏まないと動かない
下り坂でもそう、ついアクセル余分に踏んじゃいそうで。まあ足の疲れと面倒のどっちを採用するかで決まる
アクセル踏んでもタイムラグあるのも困るよな、クリープが効かないから >>954
車体がブルーで屋根が白のツートン見た。
やっぱり合わんと思う。
顔がメッキのツートンも見た。車体は茶だったかな?
カスタムだと思うが、顔がぶたみたいで更に変だった。 >>955
停車中からの動き出しはアクセルじゃなくてSETボタンでもええんやで >>955
それより前の車が発進してんのに
スタートが遅いのがムカつく。
後の車は絶対にイラついてるわ。 >>954
四角いからあまりツートンが映えないな。ツートン買ったけどそう思う >>955
代車のノートeもそれがうざかったのでワンペダルドライブは殆ど使用しなかった。
>アクセル踏んでもタイムラグあるのも困るよな、クリープが効かないから
それだからアクセルをガバッと踏んで暴走になるのではないかと考えている。 ノーマルNワゴンの顔ってガチャピンに似てるよね。
どうしてガチャピン似せたのか、その理由をデザイナーにききたい。 昨日は、1年点検だった
納車遅れが発生直後が懐かしい
売れてないからが、白カスタムだがまだ街中でほとんど見かけないな 国沢に言わせるとトヨタ除く日本の車には(当然ホンダも入る)明るさと楽しさがないそうだ。
N−WGNが売れないのも楽しさがないからだそうだ、フィットもそうらしい
ま確かにN−WGN見ても楽しさは感じられないよな、いかにも実用車って感じで だからN−ONEに期待しようじゃない、もう見てるだけで心がウキウキしそうな車に仕上がるのを トヨタ車に明るさと楽しさがあるんやろか?
最近のトヨタ車があまりにブサイクで嫌なんだが。 >>972
プリウスが暴走事故起こしてみんながわぁーwてなるとか、かな? プリウスとかアクセル踏んでも加速がイマイチで乗ってて全然面白くないし
アルファードもエクステリアはいいけど、シートは安っぽくて足回りフニャフニャ
クラウンはマイルドヤンキー御用達になってるし、いいとは思えない
ヤリスは安っぽくて狭くて外のノイズ入りまくるし値段以外の作りだぞ プリウス乗った事ない奴の台詞だな
乗り心地も動力性能も申し分ない
あれにケチ付けるって何乗ってんだよ? プリウスなんて乗ってたら量産型飯塚と思われるじゃねーか ホンダユーザーって、他のクルマ乗ったことないからなw
特に軽ユーザーはクルマのこと知らなすぎw その暴走じゃなくてw
サーキットでの速さがーとか峠でのコーナリングがーとか
そんなもん99%の大衆には必要ない性能 コンビニの駐車場から出ようとしたら
プリウスが前にいて嫌な予感がしたら
案の上、猛烈にバックしてきたわ。
車間開けてたから良かったけど本当プリカスだけは・・・ >>972
トヨタはそのブサイクさが楽しいんだろ
少し前は鼻の下伸ばしたような顔が多かったし、今は口開きっぱなしの魚顔だらけ >>977
976じゃないけど社用車がプリウスでたまに乗ってたが、思ったほど走らなかったな。なんかレスポンスが悪くて、省エネ車ってこんなもんかと思ったよ。
>>982
元々トヨタに乗ってたが、黒い涙流してるデザインだの、ダースベイダー顔とかメッキピカピカのドヤ顔の車が嫌でね。全く欲しいとは思わなんだ。
トヨタのデザイナーは私には合わんね。 オレもぐにゃぐにゃのデザインになって与太車やめた!
センチュリーみたいな感じのクラウンになったら戻る!! CH-R
初めて目撃したときあまりのディテールゴテゴテに唖然としガンダムを思い出した 現行デイズの安い方がガンダム、
ハイウェイスターがZガンダム
を連想するのは俺だけか? 最近のトヨタ車って発進時のアクセルワークにすごく気を使う
ラフにぐいっと踏むとぐわおぉぉんんってつんのめるような発進になってしまう
トヨタは企業としては尊敬してるけどあれで車に楽しさがあるって言われると困る
ここ数年乗った車で印象的だったのはスバルXVハイブリッド
60kmまでの市街地走行ではすごく気持ちいい加速感と操舵性だったよ アクセルちょっと踏んで強く出る方が馬力があって良いと思われる >>985
CH-Rカッコいいと思うのは車知らない人だけですよ
あれって乗ると頭の横にピラーが迫っててサイドの圧迫感が凄く酷い閉塞感だし
トランクはこれで何置くの?って位狭すぎだし
パッケージングは全車種の中でも最低クラス
それで走りが良ければまだ許せるが、スポーツカーと言う訳でも無く
体して乗り心地も良くなくて、プリウスの方がましだし
コレ買うの素人さんが見た目で買うんだろうな〜と思う車でしたね
N-WGNが目指すべきは、シトロエン ベルランゴ でしょうね
アレこそ乗り心地も良いし、機能的で、かっこ良くて、道具として優れている理想型 プリウスなんかが申し分ないって言ってるレベルの人いじめるなよ トヨタってだけでどんな車でも売れるよ
同じ車でもダイハツだったら売れない
トヨタブランド 軽自動車乗ってるような奴らに語られたくないけどwww >>994
感性が古いぞ
今の軽自動車は貧乏人の我慢車ではない
ベンツEクラスに乗ってた知り合いが奥さん用のセカンドカーのつもりで
N-BOXを買ったら自分が気に入ってしまってそっちばかり乗ってるってよ 普通車以上の値段出してNボにオプションてんこ盛りにしてる奴って本末転倒だけどなw
いくら維持費が安くても意味ねーじゃんw プリウス好きならプリウススレでお仲間と楽しんでればいいじゃん >>991
車体価格が倍でスライドドアの車を目指せって頭大丈夫ですか? このスレッドは1000を超えました。
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