【スズキ】旧型DA52・62 エブリイ 4台目【マツダ】
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誰も立てないので代わりに立てました
ここでは4代目エブリイを中心に扱うスレです
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それ以外のエブリイ+&エブリイランディ(DA32W)や
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【スズキ】旧型DA52・62 エブリイ 3台目【マツダ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1505007289/ >>162
でも普通に走る時は普通に走っちゃうんですよこれが。感覚的にはダーっとある程度走った後におかしくなる感じですね。車屋が一番嫌がる不具合だ(笑) 社外部品のラジオがショトしてた >>151 リアランプが割れてショートしてた コイルがいかれると。走行後のアイドルでひきつけを起こす、 リアランプが当て逃げて何回も割れてるので、予備を買った >>167
ベルトの張りが足りないなら調整すべし
ベルトにひび割れが目立つのなら速やかに交換すべし >>162
どんどん具合が悪くなったのでその方法で特定して交換しました。ありがとう! >>170
交換してまたおかしくなって更に悪化したので車屋で見てもらったら交換したコイルがまたイカれたと。中古品に変えたら好調とはよくわからん事になりした。 新年明けましておめでとうございます、今年も安全運転で行きましょう 新年明けましておめでとうございます、今年も安全運転で行きましょう 52と62のライトに互換性ありますか?
52のライトが曇ってるんで62のライトを付けようと思ってるんですが >>177
ありがとうございます
うちのはjoinのバンなので いけそうですね
ちなみに62のバンでマルチリフレクタのものってあるんでしょうか? >>178
それはターボモデルのDX2だけ
あのライトをJOINに付けるにはライト本体の加工が必要
但し、ワゴン並びにDX2用のボンネットとバンパーも同時に移植するのなら加工無しでいける 22年目のジョインを知人から貰ってdiy中
3000回転ぐらいで下側からビビり音するんだが原因なんだろ?
マフラーハンガーは交換済み 特定の車種を目の敵みたいにしてる人ってあたおかが多いなw ダメハツ信者って馬鹿しかいないよな
特にハイゼットとタント乗りw 私の62vは13万かかりました
20年目の記念すべき車検(^^) 62Vエンジン音が常にうるさいし外気導入で排気ガス臭かったので調べてもらったらエキマニの真ん中辺がほぼ一周割れてた
本体+遮熱板+ガスケット類+関連ボルト交換で50k¥オーバー
交換後は低速トルクが復活した 手持ちのセミバケを取り付け予定なんだけど
(納車もまだ、レールも発注してない)
シート脱着って難しいかな?
前乗ってたハイゼットの取り付けは
ボンネット蓋上にボルト4本だけだったので >>201
簡単
シートを跳ね上げ、裏側に付いてる断熱材を固定してる4箇所の金具を起こして、
断熱材を外すと六角のナットが四個付いてるので、それを取ればシートが外せる それだけ聞くとハイゼットまんまだな‥
ボルト穴の位置まで同じだったら
シートレール流用出来んのに
レールはn-sportを使ってたんだけど
da62wの設定がなく、ユニプロにした。
証明書とか必要かなと思うけど
付けるのはレカロではなくBRIDEで一番安いやつなので‥
(前車の時ユーザー車検やったけどお咎めなしだった) ドアミラーの電格が半年あかずに左右それぞれ故障
ギア割れなのかな~? COMTECのレーダー(807v)、obd2接続出来んのか‥
時計とブースト計替わりに重宝してたのに
使えるって情報もあったんだけどな もっと調べたら旧式のケーブルなら行けるとのことで
中古を買ったら無事接続できたが‥高すぎんだろw レータンのOBD接続は車がバグるからやめといた方がいいらしい そういや速度表示してんだけどメーターと
だいぶ誤差がある(レーダーのが遅い)
ナビ取り付け予定なので
お役御免にしたい所だが‥
センターパネルの三連スイッチにusbコネクタ増設したんだけど
パネルの左上がはまらなくて浮くわ‥
元々は結構しっかりはまってたんだけどなー シフトのDポジションのランプが消えました。
交換簡単かな?? mtだからわからんがメーター球のポジションランプなら簡単。この前インパネ外しのついでに余ってたt5ledとかに入れ換えた。レバー側だと結構大変かも
エアコン球も切れてたので入れ換えたが‥
後ろから手突っ込んでどうのって構造じゃなかったわ
カプラーやらワイヤー全外ししてエアコンパネル出して、ソケットの位置も極悪でラジペンでなんとか取り付けた。
極性は合ってて点いたのでラッキーだった バックブザー、ワゴンのMTは付いてなかったので
社外品を右テール裏に仕込んだ。
キンコン音とかバックします~が良かったんだけど
普通のピーピー
速度チャイムって62には無いのかな?
滅多に高速は乗らんけど 後席ヘッドレストのアンコが朽ち果ててたわ
20年近く経ってるからしゃあないけど
とりあえずアンコは捨ててカバーと骨は洗った。
綿かスポンジを詰めれば再生出来るかな? ドアロックリレー、ヒデー位置に付いてるな
メーター外してしかもステーのビスがインパネ奥から裏止め ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています