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【スズキ】アルトワークス【HA36S】★112
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2020/07/28(火) 20:47:20.45ID:CMfFI5L9
>>957
気軽にリアいじれるのはいいけどそのうち使わなくなるｗ
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2020/07/28(火) 22:56:32.51ID:RYNX0Sla
>>957
CUSCOのZERO2-Eで最初は弄ってみたけど、良いところが見つかると触らないな。
その後、コントローラが壊れてしまったので単なる重りになった。

その経験からワークスは手動調整＆リヤは内装穴開けでグロメットで普段は塞いでる。
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2020/07/29(水) 15:56:08.78ID:GfaNb5tR
ドラレコ買換えて交換作業したけど暑かった
リアカメラの配線カプラーが既存と違うから結局通し直したり車内にアシダカグモが現れてパニックになったり

けど同等品を取付け業者に任せた人のみんカラ見たけど取付けしづらい車だと5万も取られるんだな
アルトはいろんなところがスカスカだから配線通すのも楽で良き
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2020/07/29(水) 17:41:29.71ID:/5d8pY4F
車内作業は夏にやっちゃあかん
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2020/07/29(水) 21:23:42.78ID:3HC8YL4S
>>968
オマエもうハイエース買えよ
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2020/07/30(木) 04:18:27.09ID:EdfDioGE
NOne新型マニュアルと迷ってる人おる？
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2020/07/30(木) 04:56:00.91ID:Ku//8hJ4
>>972

選択肢としては十分にあると思う
ただN-ONEは車高がワークス以上にあるから
単純に走りだけならワークスのが上だとは思うが
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2020/07/30(木) 06:14:41.02ID:DVPf7Cyd
>>972
ワークスとエヌワンMTで迷ってるならエヌワンの方が良いと思うよ。

でもワークスから乗り換えなら自分ならしない　エヌワンにしてもわ
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2020/07/30(木) 06:17:57.32ID:qgIXTrlH
エヌワン ビタワン
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2020/07/30(木) 06:46:13.94ID:XuSXZAME
内装はエヌワンの方が良いよね
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2020/07/30(木) 08:04:22.63ID:5nrGex61
幅が無いから高く見えるのな。
かと言って2シーターは日常生活に不便出てくるから仕方無いところ。
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2020/07/30(木) 08:19:07.72ID:OrH9acUM
アルトは軽では低い方だが車幅がな･･･
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2020/07/30(木) 08:29:04.97ID:A7JCbawv
高い低いってずっと同じこと繰り返す知能の低いやり取り
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2020/07/30(木) 09:23:01.93ID:ZeyuZFJj
まN-ONEよりは低いが、アルトもイメージ程は低くないよな
エンジン特性や足回り、ミッションの出来具合とかによっては選択肢になるだろ
そもそも絶対的な性能だけで選ぶわけでもないし
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2020/07/30(木) 09:25:53.05ID:CxruuhFr
性能云々以前にシフト位置が気になる
軽であの位置はどうなんだろう
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